Ja również, takie poddające się XXI wiekowi stacje warto uwieczniać bo ich czas może nadejść szybciej, niż byśmy chcieli... Dzięki za obejrzenie, pozdrawiam! :)
Specyfikacja projektowa z tego co się orientuję to już jest gotowa (przynajmniej dla 201-ki), więc to już jest raczej przesądzone, jak to się mówi - kwestia czasu... linie utracą trochę swojego klimatu lecz wydaje mi się, że jest to dla nich szansa na rozwój i wyjście z letargu... Pozdrawiam!
Dzięki Michał :) Dzięki za słowa uznania, staram się jak mogę żeby pokazać nie tylko kolej, ale i również okolice i ciekawą infrastrukturę oraz obiekty inżynieryjne, jak i również pokazać lokalny klimat. Pozdrawiam! :)
Trudno się nie zgodzić, od razu po zajechaniu urzekła mnie jej "lokalność", świetna sprawa z wychodzącym do pociągów dyżurnym i ręcznymi sygnałami. Pozdrawiam! :)
Dziękuję bardzo :) Miejsce jest naprawdę godne polecenie i odwiedzenia - zostało parę dni do zakończenia służby tego posterunku, a następny za rok w sezonie. Pozdrawiam :)
Na początku myślałem że to jakiś archiwalny film wyciągnięty z szuflady bo "Stonka" z TLK Sarbsko miała jakieś mniej intensywne niebieskie barwy ;) Ale patrzę na datę - 2017 rok :P Super, łapka w górę :)
Dokładnie, a co najważniejsze - mimo upływu lat Wrzeście nadal funkcjonuje w ten sposób :) Skansen techniki i tradycji kolejowej, uruchamiany co lato. Pozdrowienia :)
Thanks a lot for watching, Ron :) That was quite an interesting thing to witness, as hand signals are very uncommon over here, only several stations in Poland still use them. Greetings, my friend - Mike
Awesome video I thought that car at 2:58 would never stop Interesting the hand signalling, and both trains leaving at the same time, in opposite direction Greetings from Quebec ;-)
Thanks mate :) Yes I thought too that they would pass right in front of a train... but this time the driver acted reasonably. There are lots and lots of accidents at rail crossing in Poland :( Thanks for watching Andre & cheers to Quebec! :)
Great video of train moves in the passing loop Andrew. You showed great patience waiting for the trains to pass and depart, and I liked the way you ended the video by alternating shots of the departing trains - nice touch! The locos were interesting to me as they look nothing like I've seen before - what is their history? I found the station staff moves amusing too. I take it that this is a secondary rural route? Very entertaining! Best wishes from Ken in Scotland!
Thank you for watching, my friend, sorry fot taking my time to reply. I'm glad that you liked my video, despite the questionable quality - I'm waiting to get a little bit more professional camcorders and tripods but right now I have to manage with what I have :) As for the locos - they are standard polish design SM42, they have been around since 1970's so they are quite elderly and their numbers are slowly decreasing. Maybe at first glance they seem strange due to the new paint scheme - PKP INTERCITY paintjob. And this route (no. 229 Pruszcz Gdanski - Leba) is a complete local with a speeds between Lebork and Leba (were the station Wrzescie lies from the video) is max 60 kph (ca. 37 mph). Greetings from sunny Poland to Scotland! :) Mike
Wow, you almost witnessed an accident (glad you didn't); they must not be so used to seeing trains through there often, but it makes sense to always slow down. Great video with the two trains crossing :-)
Thanks for watching my friend! Indeed I thought I would have a crash on video but the driver managed to stop in time, fortunately. This is quite a big issue in Poland - drivers do not respect the trains at the rail crossing as there are many deadly accidents. There are some social campaign to show that a thousand tonne train will wipe a automobile of the road along with all occupants but still it had little effects... Greetings to Australia from Poland, mate :)
Thank you for the like :) Yes the station was breathtaking - very small, very cosy, very "local" and the hand signalling made it even better. Cheers, mate & thanks for watching :)
Thank you Allan, I'm glad that you liked my video from the past; it's very unusual for the stationmaster to send trains on their way by himself, only few stations like this exists in Poland. Greetings to UK! :)
Chciałbym zapytać czy dalej można tam zastać taki piękny klimat ze starymi składami, czy to już przeszłość i nowoczesność zabiła wszystko, bo chciałbym odwiedzić to miejsce.
Niestety póki co jest zapomniana, semafory w Garczegorzu cały czas mają nadzieję na wypuszczenie do Wejherowa składów... Dodam niedługo wieczorny film stamtąd :)
Czas się tam zatrzymał, gro takich stacyjek na Pomorzu już dawno jest "zaoranych", tutaj można zaobserwować, co by było, gdyby jednak nie... Wszystko działało :) Pozdrawiam!
Ta SM-42 prowadzi skład aż do Wrocławia, czy po drodze jest przepinana i zamieniana na jakąś normalną lokomotywę?Trochą obciach że taka lokomotywa taki dalekobieżny skład prowadzi...
Polecam to miejsce :) Mam jeszcze film z tegorocznego sezonu w zanadrzu stamtad... :) Oraz pare z tej linii z innych miejsc. Przy okazji - w kwietniu bedzie jechac tamtedy parowoz, okazja do zrobienia ciekawych fotek :) Pozdrawiam!
Спасибо, что посмотрели и разместили комментарий, мой друг! Действительно, я также думал, что будет крушение, но, к счастью, водитель вовремя остановился. Сбои на железнодорожном переезде - очень большая проблема в Польше, многие водители, как правило, забывают массу поезда при въезде на перевал без всякой осторожности ... Привет из Польши в Россию :)
A ztrudniony do poważnej pracy jeden nastawnivzy i jeden dyzurny ruchu dobrze ze potwierdzenia przybycia maja kluczem ns zewnatrz to przynajmniej mają jakieś zajęcie
Piękny film , kameralnie położona stacyjka . Kawałek historii kolejnictwa , wspaniale wpisuje się w pomorskie atrakcje turystyczne . ❤
Mam nadzieję, że kawałek takiej kolei gdzieś ocaleje...Na złość spawanym torowiskom i peronom z polbruku.Świetny film!
Ja również, takie poddające się XXI wiekowi stacje warto uwieczniać bo ich czas może nadejść szybciej, niż byśmy chcieli... Dzięki za obejrzenie, pozdrawiam! :)
TRSPomerania Przerażają mni plany elektyfikacji Chojnic, Kościerzyny, i reszty w okolicy . Może utknie na etapie pomysłu....
Specyfikacja projektowa z tego co się orientuję to już jest gotowa (przynajmniej dla 201-ki), więc to już jest raczej przesądzone, jak to się mówi - kwestia czasu... linie utracą trochę swojego klimatu lecz wydaje mi się, że jest to dla nich szansa na rozwój i wyjście z letargu... Pozdrawiam!
Człowieku, jakie Ty piękne filmy robisz.... Fenomenalny talent łapania kolejowego (i nie tylko) klimatu. Wielki szacunek i podziw!
Przepiękny widok! Chce się oglądać bez końca...😊
Kolejny fajnie zmontowany materiał :) Klimatyczna stacyjka, na której czas się zatrzymał 👍👍👍 Pozdrawiam :-)
Dzięki za docenienie mojej pracy :) Polecam ją odwiedzić w sezonie (ruch tylko wtedy niestety). Pozdrawiam!
Mistrzowskie robisz te filmy, każdy jest na poziomie, każdy jest ciekawy i z klimatem. Tak trzymać :)
Dzięki Michał :) Dzięki za słowa uznania, staram się jak mogę żeby pokazać nie tylko kolej, ale i również okolice i ciekawą infrastrukturę oraz obiekty inżynieryjne, jak i również pokazać lokalny klimat. Pozdrawiam! :)
Jaka piękna stacyjka, świetne letnie nagranie.
Trudno się nie zgodzić, od razu po zajechaniu urzekła mnie jej "lokalność", świetna sprawa z wychodzącym do pociągów dyżurnym i ręcznymi sygnałami. Pozdrawiam! :)
świetny film. dźwięk buduje atmosferę. te ptaki, szczekanie psów i warkot stonki to piękny, klasyczny miks.
Dziękuję bardzo :) Miejsce jest naprawdę godne polecenie i odwiedzenia - zostało parę dni do zakończenia służby tego posterunku, a następny za rok w sezonie. Pozdrawiam :)
Na początku myślałem że to jakiś archiwalny film wyciągnięty z szuflady bo "Stonka" z TLK Sarbsko miała jakieś mniej intensywne niebieskie barwy ;) Ale patrzę na datę - 2017 rok :P Super, łapka w górę :)
Dzięki za kciuka! :) Na żywo mimo zachmurzenia świeciła się jak psu wiadomo co :) Pozdrawiam!
Kumulacja!!! Klimatyczna stacja + Historyczne stonki! Rewelacja!
Dziękuję bardzo, pozdrawiam :)
Piękny film i sytuacja. W dobie komputerów i elektroniki tak też można. Powrót do korzeni.
Dokładnie, a co najważniejsze - mimo upływu lat Wrzeście nadal funkcjonuje w ten sposób :) Skansen techniki i tradycji kolejowej, uruchamiany co lato. Pozdrowienia :)
Fajne klimatyczne nagranie ,kciuk leci.
Dziękuję Gucio za kciuka, pozdrawiam! :)
Wow Im loving your train videos !
Thanks a lot for watching, my friend! :) Best regards from Poland, Mike
@@TRSPomerania Love and hugs from Lucknow,India
That's quite an operation. Excellent video.
Thanks a lot for watching, Ron :) That was quite an interesting thing to witness, as hand signals are very uncommon over here, only several stations in Poland still use them. Greetings, my friend - Mike
Jeden z najlepszych kolejowych filmów na YT. Pozdro.
Dziękuję za słowa uznania :) Również pozdrawiam!
Uwielbiam takie klimaty... +
Dzięki za plusa, miło mi że się podoba :) Pozdrawiam!
Awesome video
I thought that car at 2:58 would never stop
Interesting the hand signalling, and both trains leaving at the same time, in opposite direction
Greetings from Quebec ;-)
Thanks mate :) Yes I thought too that they would pass right in front of a train... but this time the driver acted reasonably. There are lots and lots of accidents at rail crossing in Poland :( Thanks for watching Andre & cheers to Quebec! :)
Excellent video!
All the best from Croatia :-)
Great video of train moves in the passing loop Andrew. You showed great patience waiting for the trains to pass and depart, and I liked the way you ended the video by alternating shots of the departing trains - nice touch! The locos were interesting to me as they look nothing like I've seen before - what is their history? I found the station staff moves amusing too. I take it that this is a secondary rural route? Very entertaining! Best wishes from Ken in Scotland!
Thank you for watching, my friend, sorry fot taking my time to reply. I'm glad that you liked my video, despite the questionable quality - I'm waiting to get a little bit more professional camcorders and tripods but right now I have to manage with what I have :) As for the locos - they are standard polish design SM42, they have been around since 1970's so they are quite elderly and their numbers are slowly decreasing. Maybe at first glance they seem strange due to the new paint scheme - PKP INTERCITY paintjob. And this route (no. 229 Pruszcz Gdanski - Leba) is a complete local with a speeds between Lebork and Leba (were the station Wrzescie lies from the video) is max 60 kph (ca. 37 mph). Greetings from sunny Poland to Scotland! :) Mike
Wow, you almost witnessed an accident (glad you didn't); they must not be so used to seeing trains through there often, but it makes sense to always slow down. Great video with the two trains crossing :-)
Thanks for watching my friend! Indeed I thought I would have a crash on video but the driver managed to stop in time, fortunately. This is quite a big issue in Poland - drivers do not respect the trains at the rail crossing as there are many deadly accidents. There are some social campaign to show that a thousand tonne train will wipe a automobile of the road along with all occupants but still it had little effects... Greetings to Australia from Poland, mate :)
0:02 te linie telegraficzne tworzą klimat 👍
Beautiful video from a location where the time stuck :) Thumbs up!
Thank you for the like :) Yes the station was breathtaking - very small, very cosy, very "local" and the hand signalling made it even better. Cheers, mate & thanks for watching :)
Beautiful videography, nice location beautiful train
Thank you very much! :) Best regards from Poland! :)
Pięknie Ci to wyszło! Czas się wybrać w tamte rejony póki linia nie zapadnie w posezonowy sen ;P +
Dzięki Max! Polecam, stacja Wrzeście i jej klimat jest dosłownie za...... bardzo, bardzo fajny :) Pozdrawiam!
Świetne ujęcia, miło się ogląda. Leci duży + :-)
Dzięki za plusa, pozdrawiam! :)
A very well made video. Interesting station halt.
Cheers - Allan.
Thank you Allan, I'm glad that you liked my video from the past; it's very unusual for the stationmaster to send trains on their way by himself, only few stations like this exists in Poland. Greetings to UK! :)
Super filmik
Dziękuję! :)
Coś niesamowitego
Fajnie, że się podoba :)
Chciałbym zapytać czy dalej można tam zastać taki piękny klimat ze starymi składami, czy to już przeszłość i nowoczesność zabiła wszystko, bo chciałbym odwiedzić to miejsce.
Niezły klimat :) duża łapka w górę :)
Dzięki za obejrzenie, Norbert, pozdrawiam! :)
Szkoda, że linia Wejherowo-Garczegorze jest w nieprzejezdnym stanie. Marzy mi się film z przejazdu tamtą linią.
Niestety póki co jest zapomniana, semafory w Garczegorzu cały czas mają nadzieję na wypuszczenie do Wejherowa składów... Dodam niedługo wieczorny film stamtąd :)
Dobry materiał. Kciuk w górę.
Dzięki Juan, fajnie że się podoba. Pozdrawiam! :)
Ciekawy film...
Very nice video!!! 🚂🔝🎵🎼
Thank you very much indeed for watching my old video :) Greetings from Poland, Mike
Good video! Greetings from Russia!=)
спасибо :) Thank you for watching and greetings from Poland to Russia! :)
fajnie zrobiony filmik
Dziękuję! :)
Świetny film! Zostawiam suba i 👍
Dzięki za obejrzenie i suba, odwdzięczam się tym samym ;) Pozdrawiam! :)
Chyba TLK Łebsko bo TLK Sarbsko nie słyszałem .Jak zawsze świetny materiał 🙄
Sprawdziłem jeszcze raz w rozkładzie i ten pociąg to jednak Sarbsko. :) Pozdrawiam i dzięki za miłe słowa! :)
Ja dopiero teraz kapnąłem się że tam semaforów nie ma.
Biedny dyżurny...
Zaręczam, że dla niego to wręcz przeciwnie - sama przyjemność :) Pozdrawiam!
@@TRSPomerania w 2:55 jest wjazdowy podany.
Normalnie jak w 19 wieku. Napędy pędniowe zwrotnic chyba działały?
Czas się tam zatrzymał, gro takich stacyjek na Pomorzu już dawno jest "zaoranych", tutaj można zaobserwować, co by było, gdyby jednak nie... Wszystko działało :) Pozdrawiam!
Prawda, ostatnio mówi się, że ma być do 2023 r. przywrócony ruch na trasie Kartuzy - Sierakowice, a może i do Lęborka, pamiętam tę linię z lat 90tych.
Nastrojowe miejsce 👍
Ta SM-42 prowadzi skład aż do Wrocławia, czy po drodze jest przepinana i zamieniana na jakąś normalną lokomotywę?Trochą obciach że taka lokomotywa taki dalekobieżny skład prowadzi...
W Lęborku następuje zmiana na/z lokomotywę elektryczną. Z tego co wiem to chyba tylko stonki i pochodne mają wstęp na linię łebską obecnie
Dzieki za odpowiedz :)
Świetny film.
witam , klimat jest :)) bezapelacyjnie
Pięknie dziękuję i zapraszam do kolejnych odwiedzin kanału! :)
podobno za dwa lata urządzenia mechaniczne mają pujść do kasacji i i poprowadzą LCS z lęborka
fajlip 026 oby nie:D
No, jak?
Zauważyliście że pani od 3.26 ma ewidentny RLS lub mega chcicę? :)
6:05 Nigdy w życiu nie widziałem kolejarza w mundurze z czerwoną czapką, nie cofnełeś się przypadkiem do lat 30ych?
Absolutnie! Tenże kolejarz z dumą prezentuję ową czapkę, podając ręcznie sygnały odjazdu na tej mijance :) Pozdrawiam!
@@TRSPomerania W Gryficach chyba nawet nie wiedzą co to jest mundur!
@@szymongorczynski7621 maja mundury tylko ich nie używają.
Niesamowite! W przyszłe wakacje też tak chcę. Pojadę zobaczyć mijankę
Polecam to miejsce :) Mam jeszcze film z tegorocznego sezonu w zanadrzu stamtad... :) Oraz pare z tej linii z innych miejsc. Przy okazji - w kwietniu bedzie jechac tamtedy parowoz, okazja do zrobienia ciekawych fotek :) Pozdrawiam!
@@TRSPomerania no to mam nadzieję, że uda się być tam w kwietniu 🤗
2:57 ale kurde zahamował :P
:)
dziękuję))) Kocham Polskę)) z miłością z Rosji
Кирилл Русанов Dziękuję bardzo! Большое спасибо! :)
Отличное видео! У вас тоже мудаков за рулём хватает. На 2:56 на легковой машине водила куда-то очень спешит.
Спасибо, что посмотрели и разместили комментарий, мой друг! Действительно, я также думал, что будет крушение, но, к счастью, водитель вовремя остановился. Сбои на железнодорожном переезде - очень большая проблема в Польше, многие водители, как правило, забывают массу поезда при въезде на перевал без всякой осторожности ... Привет из Польши в Россию :)
В России тоже дураков хватает, думают что успеют проскочить перед поездом.
Kypba, szlaczkami jakimiś będziecie tu pisać xD
A ztrudniony do poważnej pracy jeden nastawnivzy i jeden dyzurny ruchu dobrze ze potwierdzenia przybycia maja kluczem ns zewnatrz to przynajmniej mają jakieś zajęcie
Powrót do przeszłości ! Do młodości 👍prawie 😏