Eixo Cardan da DragStar 650.
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- Опубліковано 11 гру 2024
- A dragstar, famosa Gordona do nosso amigo Marcelo Gimenez do canal Vivo de Moto, veio passar por manutenção no eixo cardan aqui na Garage Sommer, diretamente de Itú pra Santo André no ABC Paulista.
Assintam ao vídeo, curtam, se inscrevam e deixem seus comentários.
Que massa!! Beto, ver o passo a passo da manutenção que você fez no cardã da Gordona me deixa até emocionado meu amigo. Que capricho. Muito obrigado de coração por essa dedicação à minha companheirona de estrada. Parabéns mais uma vez pelo seu profissionalismo, sua ética e paixão. E se não bastasse tudo isso, ainda tenho o privilégio da sua amizade que não tem preço.
Um forte e fraternal abraço meu irmão de coração.
Ô Marcelão meu amigo.
Não há por que agradecer não!
Eu trabalho dessa forma pq amo o que faço, e acredito que só há uma maneira de se fazer as coisas, fazendo direito. Não há outro jeito.
Fico muito contente que tenha ficado feliz com o serviço executado e com o resultado obtido, isso pra mim é o que realmente importa, ver a satisfação dos donos das motocas depois de prontas, e obviamente com vc não foi diferente, minha satisfação maior veio com a sua reação ao ver e pegar sua Gordona pronta.
E claro não posso deixar de registrar aqui minha satisfação em tê-lo hj no meu rol de amigos seletos.
Grande abraço e assim que possível vou pegar a Malvada e acelerar praí pra comermos uns hamburgueres, quem sabe o Rafa vai comigo, vou procurar combinar com ele ok.
Te cuida e boas estradas.
Parabéns, muito metódico e técnico..
Olá Emílio.
Obrigado, grande abraço e boas estradas.
Excelente vídeo. Parabéns!
Que aula amigo.... sucesso!
Opa Vitor.
Obrigado
Grande abraço e boas estradas
Vídeos sempre muito bem elaborados, e endossando o que o Marcelo disse, 'Que capricho'.
Boa tarde Bruno.
Obrigado pelo elogio e pela interação.
Grande abraço e boas estradas.
Top demais...
massa demais, não tem um video desses mostrando o da shadow nao ??
O melhor video sobre manutenção de cardam que vi até hoje , parabéns pelo video
Olá Simão.
Muito obrigado pelo elogio, fico contente em saber que estão apreciando o conteúdo, é feito com muito amor à profissão, e dedicação à vocês.
Busco orientar por meio dos meus vídeos tanto os proprietários das motocicletas como os colegas de manutenção, "abrindo" assim os olhos de ambos para a necessidade de profissionalismo nessa área.
De um lado para não mais serem enganados, do outro para trabalharem com técnica, transparência e dignidade.
Espero que continuem se inscrevendo e divulgando o canal para os amigos, assim me motiva a continuar a produzir mais vídeos como este.
Contem sempre com Beto Sommer.
Grande abraço e boas estradas.
Foi o melhor vídeo explicativo parabéns
Tudo bom Lucio.
Muito obrigado.
Esse feedback nos incentiva a produzir mais conteúdos.
Grande abraço e boas estradas.
Olá Beto sou de Bauru e acompanho o Marcelo no canal, muito bom vídeo bem explicado 👍
Opa Efigenio.
Show de bola, nos acompanhe também.
Grande abraço e boas estradas
O meu cardã deu o mesmo problema nesse rolamento!!!Tomara que o meu mecânico tenha um serviço,pelo menos parecido com o seu!parabéns Beto!!!👍👍
Olá José.
Obrigado pelo comentário.
Mas fique tranquilo, há vários ótimos profissionais, creio que o seu seja um deles.
Grande abraço e boas estradas.
Excelente trabalho professor Beto. 👏👏👏
Olá Diego.
Muito obrigado pelo elogio meu velho.
Assim que possível e será em breve, eu irei lhe fazer uma visita pra conhecer-lhe pessoalmente.
Grande abraço e ótimas manutenções.
Será um prazer te conhecer pessoalmente meu irmão da graxa. 👊
Espetacular! Parabéns!
Muito obrigado 😃
Show de vídeo
Fantástico,adoro seus vídeos,muitas informações super detalhadas, parabéns!!👍
Olá Cris.
Blz meu velho?
Cara muito obrigado pelo prestígio, e por nos acompanhar.
pra nós isso é de extrema importância, pois significa que estamos no caminho certo.
Grande abraço e boas estradas.
Excelente aula
Obrigado e parabéns !!!
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Olá Edmilson.
Obrigado pela interação.
Caso esteja gostando de nosso conteúdo, divulgue nossos vídeos para que possamos produzir cada vez mais instruções.
Grande abraço e boas estradas.
Muito Show !
Muito bem explicado e executado. Ótimas dicas.
Parabéns pelo trabalho.
A motoka do Marcelo Vivo de Moto...ficou ótima.
Uma boa noite pra você e família.
Uma ótima semana nas graças de Deus.
Abs brother.
👏👏👏🤘👊🏍🏍
Fala Betão meu xará.
Sempre conosco né meu velho.
Brother ajude a gente a divulgar nossos vídeos e a crescer esse canal, bora levar pra bastante gente conteúdo sobre mecânica de motocas.
Grande abraço e boas estradas.
@@Paradacustomoficina Beto meu brother ...seus vídeos já estão nas minhas redes sociais. Sempre compartilho conteúdos de qualidade. Sucesso sempre pra você 👏👏👏🤘👊🏍🏍
Parabéns pelo belo trabalho!
Vídeo incrível! Profissional exemplar! Parabéns!!!
Parabéns !!
Estou querendo comprar uma e creio que no final do ano vou conseguir !! Show de explicação e salvei o vídeo também !
Não sei bem como avaliar uma Drag na hora da compra mas estou olhando os vídeo.
Abraço ! Valeu pela dica.
Não vai se arrepender estou com a minha vai fazer um ano
A vida toda conheci isso por diferencial, cardã aqui é o eixo, eixo cardã, mas tá valendo também
Olá Mauro.
Obrigado pela participação aqui.
Não há problema algum em nunca ter ouvido esses termos, estamos nesse mundo pra aprender.
Mas caso queira ler esses termos pela primeira vez e não só ouvir, vc pode ler o manual técnico da Drag Star, lá vc encontrará o termo Cardan intermediário, eixo Cardan e Cardan final, são esses componentes que formam o conjunto cardan da moto.
Espero ter ajudado.
Grande abraço e boas estradas.
Sucesso profissional impecável.
Douglas Douglas...
Obrigado por participar aqui meu velho amigo.
Espero ter o privilégio da sua visita aqui na oficina.
Grande abraço.
Parabéns pelo vídeo muito bem explicado 👏👏
Fala Beto... Parabéns, excelente aula sobre o cardã da Drag Star, muito bem detalhada... já vou ficar sonhando em fazer essa revisão em sua oficina... Saudações
Opa Joca.
Demorou mas saiu meu velho.
É muita coisa aqui pra fazer e ainda cuidar das edições.
Então as vzs os vídeos demoram um pouco pra sair mesmo.
Grande abraço e boas estradas.
Quando der apareça ok
Olá amigo.... Sensacional 👏👏👏 parabéns pelo conteúdo
Olá Adriano.
Muito obrigado pelo elogio e prestígio.
Grande abraço e boas estradas.
Mestre demais
Obrigado Cleber.
Grande abraço e boas estradas.
Olá vc tem algum vídeo mostrando a extração do eixo pinhão do cardã da drag
Muito bom esses vídeos e o canal, comprei minha Dragstar após ver o vídeo de manutenção no canal do Marcelo VDM e a quantidade de vídeos de cuidados com essa moto. Já fui lá na The Union Custom e agora falta visitar o ABC, estou guardando a manutenção do cardã para fazer aí com vcs. Acredito que até o fim do ano eu consigo me planejar para encostar a moto aí. Parabéns pelo trabalho e cuidados com as motos, muito caprichoso e espero que continuem com os vídeos. Vlw e abraço!
Obrigado Elias.
Logo mais teremos novidades pra vc.
@@Paradacustomoficina kkkkk um cardã novinho em folha?? 🤣🤣.. espero que consiga recupera-lo com sucesso!!
Que aula! Queria ver uma aula dessas sobre o cardan da Virago 535!
Parabéns pelo trabalho!
Olá Nicholas.
Obrigado por comentar aqui.
Ajude a divulgar nossos vídeos, quanto mais esse canal crescer, mais conteúdos faremos, e claro da virago 535 também.
E avise para se inscreverem e acionar o sininho.
Grande abraço e boas estradas.
Muito bom!!👏👏👊
Obrigado 🤙
Belo vídeo parabéns
Ooooo Abrão tudo bom contigo
Obrigado pela interação.
Vê se aparece ehim.
Grande abraço e boas estradas.
@@Paradacustomoficina vou sim nem que for para tomar um cafezinho e novamente o vídeo ficou top.
Show de bola 👏👏
Olá Claudio.
Obrigado pelo elogio.
Grande abraço e boas estradas.
Top..top
Vlw Adenilson meu brother.
Tmj.
Bom dia amigo! Qual a especificação deste rolamento que esta com calos? Estou com dificuldades pra achar. Excelente profissional, abrca
Bom dia, Beto! Excelente vídeo! Onde consigo esses anéis de vedação e dos bujões?
Olá.
Nós comercializamos caso precise.
É só nos ligar
boa tarde vc teria o rolamento do pinhao tb alem dos aneis de vedaçao.
Ibirité MG e ao lado de belo horizonte,,,porém não conheço ninguém q faz esse serviço tá detalhado como no seu vídeo!vc me indica alguém aqui,,,ou ao menos as peças q eu citei?
Olá Luiz.
Luiz essas peças vc só vai conseguir na concessionária sob encomenda.
Mas é necessário um técnico qualificado pra determinar as medidas dessas “arruelas”, pois na vdd são espaçadores com medidas centesimais. Que determinam a folga entre as engrenagens.
Boa tarde Amigo
Sou novo por aqui, Você tem algum vídeo de manutenção do Cardan da Shadow 750 ?
Olá Roberto.
Ainda não produzi.
Grande abraço e boas estradas
Minha moto apresenta um defeito intermitente que na minha opinião são os mais complicado de resolver, falha do primeiro cilindro de vez em quando tipo 10 km do nada ela dispara e vai embora normal.
Fala comigo,boa noite estou precisando desse arruela do cardã e de uma mola q trabalha no eixo pinhão,vc pode me dizer com eu consigo?sou de Ibirité MG
Blz irmão, qual número da ferramenta pra tirar essa porca castelo, vlw🤜🤛
Boa tarde eu levando o eixo com o pinhão vocês troca o rolamento pra mi
Boa noite brow estou precisando do retentor do eixo cardan da shadow 750 e o retentor que encaixa o eixo
Tudo bom Ribeiro.
No momento estou sem.
Grande abraço e boas estradas
Show !!!! muito boa explicação. Pode me tirar uma dúvida? A porca que prende o eixo com 11Kg de torque, qual ferramenta utiliza para apertar? Já encontrei algo semelhante em uma M800 que tbem tem essa porca , e pelo que andei pesquisando , o pessoal costuma apertar na pancada. Parabéns pelos vídeos !!
Olá Marcos.
É necessário uma chave castelo e um torquímetro de torque esquerdo para aplicar os 115 Nm recomendados pelo fabricante.
Quanto às pancadas, marteladas, marretadas etc; deixa para os pedreiros, cuteleiros, marceneiros cada um com as ferramentas próprias para sua finalidade; pras motos não seria diferente, existem ferramentas próprias para a manutenção, para os que gostam de uma marreta sugiro mudar de profissão.
Espero ter contribuído.
Grande abraço e boas estradas.
boa tarde Beto minha drag tenho que trocar o rolamento e os oring nao encontro original vc saberia me falar qual marca compativel seria oring porca castelo e da coroa obrigada...
Boa Tarde Claudia.
Os rolamentos de fato originais serão bem difíceis de encontrar, entretanto há muito bons no mercado. Quanto aos retentores tenho originais caso precise.
Basta chamar no meu zap quando quiser.
Grande abraço e boas estradas.
Que produto usou para a limpeza? querosene pode encostar nos retentores?
Olá Júnior.
Vc pode utilizar querosene nas partes metálicas e Moto Wash ou HL multi nas borrachas em geral, terá um resultado ótimo.
Espero ter ajudado.
Grande abraço e boas estradas.
😮
bom dia sou de vitoria es tenho uma super tenere 1200 e vou trocar o retentor do eixo de acionamento e vi no seu video que algumas motos a estria do eixo de acionamento nao sao banhada pelo oleo do carda e sim lubrificada por graxa estou pensando em obstruir essa passagem do oleo para essa estria e substituir por graxa .o que me diz pois o principio de funcionamento e o mesmo com pequenos trancos para tras e para frente tambem reduzidos pela mola na ponta do eixo
Olá amigo.
Eu sugiro seguir o procedimento designado pelo fabricante.
Grande abraço e boas estradas.
Olá. Td bem?
Vibracao na moto, dragstar, é possível que seja o eixo cardã?
Olá tudo bem,preciso troca o rolamento da coroa, 16013c2 mais estou com dificuldade para encontrar, o c3 serve também? Me passa uma posição fazendo favor
Olá.
Sim pode utilizar o C3 sem problemas, mesmo pq esse rolamento na classe C2 vc não encontrará mais, talvez na concessionária caso tenha na fábrica, e será muuuuuuuuuito caro.
Espero ter ajudado.
Grande abraço e boas estradas.
Onde fica oficina?
Poderia me informar se o Cardan da 650 é compativel com o da 1100?
Olá meu amigo.
Não!
Grande abraço.
Bom dia Onde fica a oficina?
Olá José Carlos.
Estamos no Jd Santo André em Santo André.
11 98550-1671. Entre em ctt conosco que enviamos o endereço
Onde comprar os orings do cardan amigo?
Conosco.
Nós vendemos tudo pra cardan
Onde e a sua oficina?
Olá Silas.
Estamos localizados em Santo André no ABC Paulista.
(11)98550-1671
Grande abraço e boas estradas.
Ainda bem que inventaram a corrente. 😅
RSRSRSRS, Tudo é gosto, ambos os sistemas tem suas vantagens e desvantagens.
Obrigado pela interação.
Grande abraço e boas estradas
Boa tarde
Uma questão tenho uma dragstar 650, o eixo traseiro da dragstar 1100 dá para adaptar na dragstar 650?
Queria adaptar a jante da 1100 a 650 para colocar com disco traseiro, o problema é saber o estriado se é compatível obrigado
1:09 .
Nunca fizemos este teste.
Quantos Nm, nos parafusos?
Emílio todos os torques de todos os parafusos e porcas vc encontra no manual de serviços da moto, vc pode baixá-lo gratuitamente pela internet.
Grande abraço e boas estradas.
Quanto fica uma manutenção dessas?
Olá Carlos.
Vc pode entrar em ctt conosco pelo 11 98550-1671.
Grande abraço e boas estradas.
Qual valor de um serviço desse?
Boa noite Wagner.
Depende do estado do seu cardan.
Amigo boa tarde, tudo bem ? qual seu telefone
11996230101 ou 11985501671