쒼나쒼나 ㅎ 기술보다 앞날을 생각한다는게 참 어려운건데 우리 이사님은 비범하시다못해 신비하시당 연구한다고 다 바뀌는게 아니고 기업은 이익을 창출하는게 기본이니 여러상품을 개발하고 제일 잘 나가는 상품 고객이 원하는 상품을 대량생산하는게.기본인데 우리는 ... ㅎ 생각도 공부도 많이 해야하는 주식시장 또 한번.세상보는법을 이사님통해서 챙겨갑니다 늘 감사드립니다
음.. 그냥 '전고체는 비싸다'로 퉁 칠게 아니라 왜 비싼지 대량생산 등으로 가격이 내려갈 요인은 없는지에 대한 설명이 아쉽네요(구리와 은 설명처럼 원자재가 비싸서 비싸다는건지 아니면 대량생산을 못해서 비싼건지에 따라 정반대의 결과가 나올수도) ㅠ 전고체 배터리라 거기에 대한 정보를 얻고 싶었는데 여기가 아닌듯.
당장은 불가능하다는게 맞으나 미래의 생산단가가 어떻게 될지는 아무도 모른다. 심지어 위험성을 부각시키면서 액체전해질 배터리엔 보조금 줄이고 전고체 배터리에 대한 보조금지원 및 보험혜택 이런거 까지 생기기 시작하면 판 깨질수도 있음. 단지 이게 단기간으로 되진 않을 것 같다는게 다행인거지...
맞는 정답이라고 하는 이론조차도 틀리는 증권가의 사람들이 따라올수 없는..생산 노동을 해보지 않고는 알수 없는 산업현장에서 알수 있는 배터리 기초상식들을 정말 알기쉽게 풀어서 재미나게 설명하시는 박순혁 이사님! 요즘 주가 상승으로 살 맛이 납니다.감사합니다.항상 건강 챙기시면서....홧팅!
수소차 넥쏘가 보급이 안되는 이유가 차값이 비싸서 라고요? 아니라고 봅니다. 충전시설 건설에 30억이 드니, 갯수가 적어 충전이 어마어마하게 불편한게 첫번째고요, 두번째는 수소차의 수소연료 촉매 교환 주기가 짧은데다 이게 가격이 엄청 비싸서, 교체 주기가 되면, 수소차 넥쏘를 거의 폐차를 하는게 나은 상황이 됩니다. 그게 알려 지기 시작하니, 구입을 안하는 겁니다.
저도 전고체부분은 작당히 필터링하며 듣고있지만 이분 말씀도 그럴 수 있겠다 하며 듣는 부분은 돈이 잘 벌리냐입니다 최고급라인 전기차에나 장착해야 남겨먹을 수 있는거라면 돈이 되지 않으니까요 전고체 기술이 획기적으로 발전해 시간이 앞당겨질 수도 있지않냐도 50퍼 확률인거니 그냥 이런 의견도 있다로 들어야죠
기술의 발전을 단호하게 단정지으시는 것 보니 얼마 안남으셨습니다. 가격은 생산이 대량화되고 기술이 빠르게 발전됨에 따라 점점 낮아질겁니다. 불나서 터지는 리튬이온 차량은 점점 인기가 식을 수 밖에 없습니다. 고급 차량이나 UAM 항공 등 부터 전고체가 도입될 초기분야부터 상업화는 시작입니다. 이미 차량이 아닌 다른 산업에는 양산이 시작됐다는 뉴스도 나오고 있습니다. 주식은 미래의 기대와 꿈을 먹고 삽니다. 다만, 현 양극재 시장에 대한 전문성은 잘 보고 참고하고 있습니다.감사드립니다.
약간 비싼 전고체배터리 가능합니다. 박순혁이나 선대인이나 하나는 알고 둘은 모른 소리입니다. 개발하면 금액 낮출수 있습니다. 불나서 죽을지 모르는 일반 전기차 누가 타겠습니까. 삼성sdi 수천억 투자 하면서 하고 있는데 온통 자신이 가지고 있는 주식만 선전하고 있는데 참 가관입니다.
이러다가 삼성sdi, 씨아이에스 협력 양산화 성공하면 어떻게 책임지려고...세계 유수의 연구원들이 대기업이 바보라서 전고체 연구를 포기하지 않고 자금을 쏟아붓겠습니까? 당신의 현재의 생각이 미래를 점친다는 확신은 건방진겁니다. 박순혁 이사님을 안좋게 생각하진 않아요. 다만 위험한 생각을 필터없이 내뱉으시네요. 이 세상에 확신은 자만입니다. 겸손하질 못하네요
아직 리튬이온 전기차가 아직 대형화제가 안나서 그렇지 아파트나 대형상가에서 화제발생해서 큰 인명피해보면 지금과 같이 리튬이온 전기차로 계속 갈수 있을 까요 ??? 최종 전고체로가는 과정중에 리튬전기차가 중간다리 역할정도 하는거지요…,! 안전때문에 전고체로 갈수밖에 없을듯 처음이야 비싸지만 조만간 대량생산하게되면 리튬이온정도 단가로 맞춰질듯….
떨어질땐 그렇게 욕하더니 오르니까 물고 빨고 ㅋㅋㅋ 2017년부터 에코프로 투자해서 평단 8000원 입니다. 전기차 시장 확장해 가는거 맞고 좋은데 투자자 입장에서 모르면 공부를 해야지 사람말 믿고 투자 하는거 아닙니다.ㅋㅋㅋㅋ 여기 그렇게 보이는 사람들 진짜 많네요. 인구님도 주식 잘하는 사람에게 배우려고 찾아가고 물어보고 공부 하시잖아요. 여기 에코프로 본사도 안가본 사람들 많을껄요 ㅋㅋㅋ 이사님도 항상 말 하잖아요 공부 좀 하라고. 또 떨어지면 욕할 껀가요 ㅋㅋㅋ 버핏 처럼 투자 하세요 생각보다 금방 자산 늘어 납니다.
박순혁 : 사업가는 기술적인 우수성만 생각하면안된다 // 정답입니다 바꿔말하면 주식 투자자는 기술만보면 쫄딱 망합니다 섹터의 수급이 불안정해질때는 잘 생각해봐야합니다 기술은 의심의 여지가 없죠 이건 부정할수없는 사실입니다 다만 기술과 주가는 함께가는게 아닙니다 삼전이 기술이없어 주가가 떨어지나요? 돈을 못벌어서요? 삼전은 가장 매출이 적은 지금 대한민국 1등매출기업입니다 박순혁 이분은 2차전지 기업의 우수성을 말하는데 자꾸 사람들이 주가가 오른다는 이야기로 받아들이더라구요 나중에 주가떨어지면 이사람은그럴껍니다 2차전기 기업 기술이 좋다고 했지 주가가 계속해서 오른다고 한적없다!!!!!! 근데 틀린말 아님
밧데리가 중요한건 당연히 알고 잘 분석하시는건 맞아요 하지만 너무 안된다고 단적으로 말하는건 아니라고 생각해요 비싸다 안된다 이건 한계만 계속 말하고 다른쪽이 좋다고 유도한거 밖에 안됨 기술이 발전하면 되고 가격문제는 경쟁하는 회사들 많아지면 떨어지게 되어 있음 그리고 언젠간 배터리는 어느정도 수준에 오면 다 비슷해짐 중요한건 나중에 충전속도임 차로 예로 들면 전기차 제일 불편한게 충전임 이건만 해결되면 거의 전기차로 갈아탈꺼임 돈이 많이 안들죠 유지비만 봐도
배터리 4대 핵심 요소 중 하나인 양극재의 중요성이 높아지는 가운데 하이망간 (= 리치망간)등 새로운 광물 조합이 주목받고 있다. 올 1월 시장조사기관 아이디테크엑스에 따르면 하이망간과 같이 망간 함유량이 높은 제품이 삼원계 양극재의 대안으로 떠오르고 있다고 평가했다. 하이망간은 양극재 내 비중을 60% 이상 포함하고 있어 성능과 안전성 가격경쟁력까지 높일 수 있다는 장점을 가지고 있는데요. 국내 기업으로는 에코프로비엠과 벨기에 유미코아, 바스프가 하이망간 양극재를 개발 중에 있으며 업계에서는 수년 내 상용화가 가능할 것이라고 전망하고 있다. 롯데케미칼과 롯데알미늄은 미국 켄터키 주 정부로부터 3200억 원 규모의 인센티브를 받게 됐는데요.
그저 감사하다는 말씀 밖에 더이상 할말이 없습니다
국민이사님^^
이분이 사지 말라는 주식들이 폭등.ㅋ
싸랑합니다
이사님 오늘도행복하세요
저희는 국민이사님때문에
매일행복합니다
감사합니다😊
쒼나쒼나 ㅎ
기술보다 앞날을 생각한다는게 참 어려운건데 우리 이사님은 비범하시다못해 신비하시당 연구한다고 다 바뀌는게 아니고 기업은 이익을 창출하는게 기본이니 여러상품을 개발하고 제일 잘 나가는 상품 고객이 원하는 상품을 대량생산하는게.기본인데 우리는 ... ㅎ 생각도 공부도 많이 해야하는 주식시장 또 한번.세상보는법을 이사님통해서 챙겨갑니다 늘 감사드립니다
지금의 2차전지의 단점인 화재나 폭발사고는 뭘로 막을건지? 그 대안이 전고체 아닌가?
처음에는 모든게 비싸고 기술발전하고 대량생산 하면 가격이 내려갑니다
음.. 그냥 '전고체는 비싸다'로 퉁 칠게 아니라 왜 비싼지 대량생산 등으로 가격이 내려갈 요인은 없는지에 대한 설명이 아쉽네요(구리와 은 설명처럼 원자재가 비싸서 비싸다는건지 아니면 대량생산을 못해서 비싼건지에 따라 정반대의 결과가 나올수도) ㅠ 전고체 배터리라 거기에 대한 정보를 얻고 싶었는데 여기가 아닌듯.
첫댓 감사합니다! 잘보고 가요.
좋은 자료 감사합니다.어제 많이 힘들었는데...올려주신 자료 보면서 마음 잡았습니다....감사합니다.
당장은 불가능하다는게 맞으나 미래의 생산단가가 어떻게 될지는 아무도 모른다. 심지어 위험성을 부각시키면서 액체전해질 배터리엔 보조금 줄이고 전고체 배터리에 대한 보조금지원 및 보험혜택 이런거 까지 생기기 시작하면 판 깨질수도 있음. 단지 이게 단기간으로 되진 않을 것 같다는게 다행인거지...
전고체가 안댈까과연?ㅋㅋ
대량생산이 안됐을뿐 대량생산하면 단가는 떨어지고 시장이 한번 바뀔듯 이분 분석이 맞는거 별로 없던데 수소가 역성장 하는건 단가때문이란다ㅋㅋㅋㅋㅋ 개웃겨 분석도 못하는 영상이네요
지금은 관심을 끄라는거지
2개월전에 이미 개발됐습니다
국민이사 박이사님 감사합니다❤
국민이사 박이사님의 진실되고 가식없는 방송 너무 너무 고맙습니다 투자자들에게 큰도움이 되고 있습니다
역시 박작가님 ❤ 오늘도 화이팅 입니다
지금은 지금은 아직은 아직은 입니다
영원히 안되는것처렁 위험한 발언이군!! 싸게 전고체 기술 개발된다면 그 종목 하늘을 뚫겠군요!!
리틀 전인구님과
밧데리계의 신 우리박이사님 방송 잘 봤습니다
전고체는 잊고 미래의 우리 밧데리만 보고 가도록 하겠습니다 늘 감사드리고 존경합니다~^^
보면 볼수록 사자가 보이노~
1등입니다ㅎ 박작가님 응원할게요
경청 을 하지만 찬양 경배 는 사절😊 설명 감사히 잘 들었서요😊
진솔하신 국민이사님, 사기꾼들이 판치는 증권가에 이사님 같으신 분이 계셔서 든든합니다.
박작가님
최고의 2차전지 전문가
항상응원 합니다~
배터리 업체들이 만들수 있다하고, 생산하기 시작했는데,, 왜 안된다는 건지 이해를 못하겠네
전고체 원료가 비싸서 그런건데
원료생산가를 낮추면되는건데;;
단편적이네요 본인투자주식만 추천..ㅎㅎ
어떻게 하면 낮출 수 있을까요-??????????
@@이호성-t9m 황화리튬이 비싸서 그게문제인데 대량생산하면요
방법은 찾아보셈 해결가능한부분임
그것이 당신의 한계예요 전고체 대중화 됩니다. 기술의 발전은 당신의 생각을 앞서갑니다. 당신 처럼 단정 짓는 사람이 제일 무서워요 그저 혼자만의 생각이라면 상관없으나 여기저기 다니면서 이러고 있으니 한심하오이다
리튬배터리도 가격이 싼게 아닙니다 .전고체도 상용화되면 그리 비싸지 않을듯
전고체는 리튬보다 폭팔위험성이 적읍니다
영상 다시 보셔야할듯,,,,
맞는 정답이라고 하는 이론조차도 틀리는 증권가의 사람들이 따라올수 없는..생산 노동을 해보지 않고는 알수 없는
산업현장에서 알수 있는 배터리 기초상식들을 정말 알기쉽게 풀어서 재미나게 설명하시는 박순혁 이사님!
요즘 주가 상승으로 살 맛이 납니다.감사합니다.항상 건강 챙기시면서....홧팅!
야~사랑하고 존경하는 박순혁작가님 나오셨네요~~!!! 후원계좌 빨리 열어주세요~~!!
박순혁 국민이사
애국자 마인드십니다
반도체도 처음에는 1M짜리가 10만원이넘었섯다. 현재가치로는 100만원도넘는가격이다. 전고체배터리역시개발완료되면 1년단위로 절반씩가격이떨어질꺼다. 기술혁신은 안주하려는생각이크다면 해낼수없는거다, 전문가라는사람의생각이 1차원수준이라 안타깝네....
기술은 가격을 언젠가는 넘어섭니다
컴퓨터본체 처음 살때 286AT가 500만원 이었습니다.
지금은 그 당시 슈퍼 컴퓨터에 해당하는 컴퓨터가 100만원이면 조립합니다
이분은 내 죽어가는 주식인생에 은인이심~^^♡
박이사님 최고 👍 😍 💕 ❤
박이사님 감사합미데이 ㅎㅎㅎ
감사 감사~박작가님 방송 찾아다니면서 봅니다. 복기해서 공부하다보니 나름 2차전지에 대해서 정리도 되고 지식이 쌓여감을 느낍니다. 동영상 강의 박작가님의 저서도 열심히 공부하고 있습니다. 오늘도 최고의 하루를 보내시길 바랍니다.😊
당신은 이 시대 진정한 애국자입니다
지금 가격이 비싸서 앞으로도 가능성 없다는 발언은 설득력이 없네요.
아마도 더 많은 정보를 알고 계신데 함축적으로 얘기한걸까요 ㅎㅎ
장기적으로 전고체나 수소가 어떻게 변모할지 단정짓는건 조금 위험한 발상.
박이사님 나오셨네요, 반가와요
박이사님덕분에
에코프로
수익률 100퍼 넘었어요
45만원대매수
계속홀딩하고있어요
지금수익금은 줄으셨겠습니다
아저씨 니오에서 전고체 배터리 모델 곧 출시한다는데요?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋ ㅋㅋ
두 분 케미 너무 굿인데요?👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
감사합니다
증권분야 개혁의 화신이신 벅순혁 국민이사님 존경합니다
찬양경배
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
갓순혁 찬양! 경배!
아직은 안되는거고 결국 가야 될 길이긴 하죠..
전고체 배터리 안 나오면 전기차 보급률도 늘기 어려워요 ㅋㅋㅋ
우리나라주식시장은배터리아저씨박순혁이전과후로나눌수있다.이후이제뭉쳐서좋은주식잘보유하고갑시다.2025년까지
맞아요 고맙다는 생각보다 더좋은말이 떠오르지 않네요 우리박이사님이 안계셨으면 제계좌에 빨간색을볼수가없었는데 고맙고감사할뿐입니다
수소차 넥쏘가 보급이 안되는 이유가 차값이 비싸서 라고요?
아니라고 봅니다. 충전시설 건설에 30억이 드니, 갯수가 적어 충전이 어마어마하게 불편한게 첫번째고요,
두번째는 수소차의 수소연료 촉매 교환 주기가 짧은데다 이게 가격이 엄청 비싸서, 교체 주기가 되면, 수소차 넥쏘를 거의 폐차를 하는게 나은 상황이 됩니다. 그게 알려 지기 시작하니, 구입을 안하는 겁니다.
사실 전고체로 가려는 이유가 가격도 가격이지만 화재위험성때문인데.. 지금의 전기차로 그게 해결이 가능하냐는 거죠... 가격이야 대중화 되면 해결되는거 아닌가?
..리튬들어가는 량자체가달라요..
저도 전고체부분은 작당히 필터링하며 듣고있지만 이분 말씀도 그럴 수 있겠다 하며 듣는 부분은 돈이 잘 벌리냐입니다 최고급라인 전기차에나 장착해야 남겨먹을 수 있는거라면 돈이 되지 않으니까요 전고체 기술이 획기적으로 발전해 시간이 앞당겨질 수도 있지않냐도 50퍼 확률인거니 그냥 이런 의견도 있다로 들어야죠
전고체. 2030에나
국민들의 샘 박작가님 감사합니다 ❤
국민이사 박순혁이사님 감사합니다
기술의 발전을 단호하게 단정지으시는 것 보니 얼마 안남으셨습니다. 가격은 생산이 대량화되고 기술이 빠르게 발전됨에 따라 점점 낮아질겁니다. 불나서 터지는 리튬이온 차량은 점점 인기가 식을 수 밖에 없습니다. 고급 차량이나 UAM 항공 등 부터 전고체가 도입될 초기분야부터 상업화는 시작입니다. 이미 차량이 아닌 다른 산업에는 양산이 시작됐다는 뉴스도 나오고 있습니다. 주식은 미래의 기대와 꿈을 먹고 삽니다.
다만, 현 양극재 시장에 대한 전문성은 잘 보고 참고하고 있습니다.감사드립니다.
@@연편안함에 우리나라 배터리는 리스크가 클수가 있다?? 그럼 어떤기업이 리스크가 적다고 생각하시나요 ? 파나소닉?? 파나소닉만큼 엔솔 , 삼성sdi도 전고체 연구중인데 ?? 왜 리스크가 큰가요 2년 동안이나 추적관찰 했는데 아는건 거의 없으신거 같은데
절대 안팔린다에서 그냥 웃고갑니다. 영상 더 볼 필요도 없네요ㅋㅋ
겉표면만 말하고 속을 보면 알수 없죠. 7개 종목은 참신하였으나 전고체는 좀더 지켜봐야 합니다.
여상 이거말고도 다른영상 좀세요. 전고체 절대안되는게 아니라 황화리툼이비싸서 시장이 작다는 얘기나와요.
맞습니다!!!!
박순혁 국민이사님 감사하구 또 감사하다는 말밖에 드릴말씀이 없네요 넘넘 감사합니다~~
우리국민이사님 믿고 포홀 더 모아갑니다
감사합니다
약간 비싼 전고체배터리 가능합니다. 박순혁이나 선대인이나 하나는 알고 둘은 모른 소리입니다. 개발하면 금액 낮출수 있습니다. 불나서 죽을지 모르는 일반 전기차 누가 타겠습니까. 삼성sdi 수천억 투자 하면서 하고 있는데 온통 자신이 가지고 있는 주식만 선전하고 있는데 참 가관입니다.
테슬라의 원통형 배터리 선택엔...대량 빠른 생산과 가격 다운...이 보이네요!! 멋져! 테멘!
전고체 배터리 얼마 안 남았다. 파나소닉 + 토요타가 지금 배터리 열심히 안 하고 전고체 연구에 몰두하는 데는 다 이유가 있다.
이러다가 삼성sdi, 씨아이에스 협력 양산화 성공하면 어떻게 책임지려고...세계 유수의 연구원들이 대기업이 바보라서 전고체 연구를 포기하지 않고 자금을 쏟아붓겠습니까? 당신의 현재의 생각이 미래를 점친다는 확신은 건방진겁니다. 박순혁 이사님을 안좋게 생각하진 않아요. 다만 위험한 생각을 필터없이 내뱉으시네요. 이 세상에 확신은 자만입니다. 겸손하질 못하네요
ㄹㅇ ㅋㅋ미국 우리나라 정부에서도 엄청난 자금지원해주고있는데 돈버리는거임??ㅋㅋㅋ 리튬이온배터리도 처음엔 엄청비쌌음
막내뱉네요 ㅋㅋ
이분 테슬라 망해가고있다고 하신거보고 그때부터 안봄.ㅋㅋ
테슬람은아닌데 테슬라망해가고있다고 보진않아서저는. 배터리관련 설명잘해주실진몰라도 너무 맹신?하는건아닌듯
테슬라 전혀 공부도 없이 망한다 하는 말...교만은 금물 모르시나봐.
엘지화학에서 양극재로 가라하시는게 어떤의미인가요??
그러게요. 비엠을 말씀하시는건지
엘지화학 다른 사업부에 계신 사모님을 양극재 사업부로 사내공모 이동하란 얘기입니다.
물론 이미 꽉차서 거의 불가합니다
@@maxmaxkim16 아하~ 감사합니다. 저는 물적분할이슈로 다른 양극제로 갈아타라고 하시는줄 ㅠ
와우😊
박순혁자까님2차교육이시작되었습니다.내용이너무좋으니꼭신청해서들어보세요.us에서저렴하게합니다.
촬영 날짜와 시간도 같이 좀 올려주세요..
어떤 유튜버들은 촬영해놓고 며칠씩 지나서 업로드 하는 경우가 있더라구요.
글쎄요, 전고체, 수소연료전지가 상용화될 가능성이 없다면 그 최고의 기업들에서 연구를 계속할 이유가 있을까요?
국민이사님 박순혁 🎉🎉짱입니다❤️❤️❤️
박순혁이사님.많은 가르침과 도움 받고 갑니다.토크 중간중간에 책 내용을 인용해서 말씀해주시는것도 너무 좋아요^^
설명도 비유도 넘 쉽게 잘하시고 돈도벌게 해주시고 정말 멋지십니다
그냥 막 시원시원 하게 팩트로 조져버리시네,,,ㅋㅋ
개인투자자들의 영웅~~~~~ 박순혁작가님 존경하고 사랑합니다 ❤❤❤
좋은 말씀 감사합니다 다만 사적인 이야기까지 할 필요는 없다고 봅니다.
정말 국민이사님이십니다
국민을 부자되도록 만들어 주시는 박이사님 진심 감사합니다
아직 리튬이온 전기차가 아직 대형화제가 안나서 그렇지 아파트나 대형상가에서 화제발생해서 큰 인명피해보면 지금과 같이 리튬이온 전기차로 계속 갈수 있을 까요 ???
최종 전고체로가는 과정중에 리튬전기차가 중간다리 역할정도 하는거지요…,!
안전때문에 전고체로 갈수밖에 없을듯
처음이야 비싸지만 조만간 대량생산하게되면 리튬이온정도 단가로 맞춰질듯….
다른사람주식우습게보지말고 전고체성공하면 뭐라말할거야
고맙고감사합니다
Lg화학에서,,양극재,,,가란 말이 무슨 말인교?
Lg화학이 양극재 아닌가요?
국민이사님,감사합니다.
투자는 항상 자신의 책임입니다
세계 최고의 권위자 박이사님 🎉
아 ‥역시 에코프로네요
지금 현 넘 멋지게 오르네요
우리 박이사님은 확실해요 최고예요
밧데리 아저씨나오면 추종자들이 세트로 옴... 똑같은 멘트 밧데리 아저씨 덕분에 돈 벌었다~~ 선지자이다~~~ 아무래도 여보세력~~~ 나야~~~ 그거 냄새 안나니? 나는 나는데?
불가능은 아니죠
아직은 시간이 많이 걸릴 뿐
만들기야하것지 근데 ㅈㄴ 비싸서 양산용 전기차에 못넣지 ㅋㅋ 삼성이 7년뒤에 양산 목표라 했으니 15년뒤에 하이엔드급 스포츠카에는 넣어주지 싶은데
기술보급 걸림돌에서 가장 극복하기 쉬운게 가격인데...;;
아 짐켈러가 그랬습니다
그렇게 치면 리튬이온보다 lfp가 훨씬 싼데 lfp주행거리 향상시키면 리튬이온은 끝이라 봐야겠네요!
여의도에서 2차전지에 대해 부정적일 때 그들의 태도를 비난하시더니,
지금은 전고체에 대하여 그들과 다름없는 사람이 되었네요.
모두가 그릇된 자기 확신 때문이 아닐까요? 신중하게 발언합시다.
비슷한 생각입니다.
성장성이야 있지만 차를 돌아가게 하는 배터리에만 올인.
세상을 돌아가게 하는 반도체는 사양산업 취급이니 ㅎ
박순혁 국민 이사님 반갑습니다
역쉬 박식한 인구형
빠떼루아조씨랑 티키타카가 나무잘됨
넥쏘가 안팔리는건 수소 인프라가 거지 같아서 그런거 아닌가?
그리고 전고체 양산된다 왜? 드론택시 때문에라도 될걸요?
떨어질땐 그렇게 욕하더니 오르니까 물고 빨고 ㅋㅋㅋ 2017년부터 에코프로 투자해서 평단 8000원 입니다. 전기차 시장 확장해 가는거 맞고 좋은데 투자자 입장에서 모르면 공부를 해야지 사람말 믿고 투자 하는거 아닙니다.ㅋㅋㅋㅋ 여기 그렇게 보이는 사람들 진짜 많네요. 인구님도 주식 잘하는 사람에게 배우려고 찾아가고 물어보고 공부 하시잖아요. 여기 에코프로 본사도 안가본 사람들 많을껄요 ㅋㅋㅋ 이사님도 항상 말 하잖아요 공부 좀 하라고. 또 떨어지면 욕할 껀가요 ㅋㅋㅋ 버핏 처럼 투자 하세요 생각보다 금방 자산 늘어 납니다.
박순혁작가님 진정 애국자이십니다
나라를 성장시키는 주식을 매수해도 개미들은 공매도 때문에 큰손해를 보았습니다.
박순혁 작가님 여의도 증권가 바로잡아주셔서 감사드립니다
내년에도 다섯배고 5년뒤에도 다섯배일까를 생각해봐야지
다짜고짜 지금 다섯배가 너무 비싸니 처다보지 말라 라니 ㅋ
저런 빡대가리들이 전문가랍시고 아무데나 대가리 들이밀고 밥벌이 하는게 참 우습다
에코프로 150만원 가즈아~~~
800만원
마음이 흔들릴때마다
박순혁 국민이사님 유튜브
보며 장투합니다
박순혁 : 사업가는 기술적인 우수성만 생각하면안된다 // 정답입니다 바꿔말하면 주식 투자자는 기술만보면 쫄딱 망합니다 섹터의 수급이 불안정해질때는 잘 생각해봐야합니다 기술은 의심의 여지가 없죠 이건 부정할수없는 사실입니다 다만 기술과 주가는 함께가는게 아닙니다 삼전이 기술이없어 주가가 떨어지나요? 돈을 못벌어서요? 삼전은 가장 매출이 적은 지금 대한민국 1등매출기업입니다 박순혁 이분은 2차전지 기업의 우수성을 말하는데 자꾸 사람들이 주가가 오른다는 이야기로 받아들이더라구요 나중에 주가떨어지면 이사람은그럴껍니다 2차전기 기업 기술이 좋다고 했지 주가가 계속해서 오른다고 한적없다!!!!!! 근데 틀린말 아님
유튜브 출연 하시는 분 중에 학습 효과 1타강사 박순혁 국민 이사님 😅😅😅
내가 지금 집에서 전고체배터리 개발중인데 내년 상반기 출시 목표다
넵❤
밧데리가 중요한건 당연히 알고 잘 분석하시는건 맞아요 하지만 너무 안된다고 단적으로 말하는건 아니라고 생각해요 비싸다 안된다 이건 한계만 계속 말하고 다른쪽이 좋다고 유도한거 밖에 안됨 기술이 발전하면 되고 가격문제는 경쟁하는 회사들 많아지면 떨어지게 되어 있음 그리고 언젠간 배터리는 어느정도 수준에 오면 다 비슷해짐 중요한건 나중에 충전속도임 차로 예로 들면 전기차 제일 불편한게 충전임 이건만 해결되면 거의 전기차로 갈아탈꺼임 돈이 많이 안들죠 유지비만 봐도
❤❤❤❤❤❤
뭐하는 사람인가 봤더니 전공이 경영 ㅋ 화학자 물리학자 아니면 조용히 하자
원금 회복되나요? ㅠ 사깃꾼에게 당한거 같음 ㅠ
배터리 4대 핵심 요소 중 하나인 양극재의 중요성이 높아지는 가운데 하이망간 (= 리치망간)등 새로운 광물 조합이 주목받고 있다.
올 1월 시장조사기관 아이디테크엑스에 따르면 하이망간과 같이 망간 함유량이 높은 제품이 삼원계 양극재의 대안으로 떠오르고 있다고 평가했다.
하이망간은 양극재 내 비중을 60% 이상 포함하고 있어 성능과 안전성 가격경쟁력까지 높일 수 있다는 장점을 가지고 있는데요.
국내 기업으로는 에코프로비엠과 벨기에 유미코아, 바스프가 하이망간 양극재를 개발 중에 있으며 업계에서는 수년 내 상용화가 가능할 것이라고 전망하고 있다.
롯데케미칼과 롯데알미늄은 미국 켄터키 주 정부로부터 3200억 원 규모의 인센티브를 받게 됐는데요.
ㅋㅋㅋㅋㅋ 웃고 갑니다.