Hoy compré mi MIATA RF 2022 en color rojo, me siento contento y orgulloso, lo malo es que me lo entregan hasta Febrero. Saludos bro. desde Hermosillo Sonora Mexico.
Por lo que tengo entendido, la antena que lleva tiene ese estilo para mantener el aire retro de los anteriores MX5, hay algunos detalles como ese que son para mantener la línea. Muy buen video y bien detallado! Me encanta ese coche, es una maravilla.
Próximamente se va a poner a la venta el "model year" 2019, que en el caso del 2.0 pasa de los 160 a los 184 CV, un incremento en el par motor de 5 Nm (205 Nm). Además el régimen de giro llega ahora hasta las 7.500 rpm. Otras mejoras notables es que ahora el volante es regulable en profundidad y hay una cámara de marcha atrás, al menos en EEUU. Eso sí, el precio se incrementa unos 500 $.
De los dos asientos, la mayoría de los videos de los probadores ni se enteran, y de la mecánica, suspensión y amortiguación......apaga y vámonos. Poco mas que las mujeres que hay que ponerle gasolina y punto.
La antena si no leí mala información, la dejaron así para seguir con el aspecto de "coche tele-dirigido" que ya tenia desde sus inicios con el NA.......Y por otro lado si la relación peso/potencia te parece divertida, ya supongo sepas que desde ya en España se puede encargar la evolución del 2.0 que pasa de tener 160 a 184cv y subiendo bastante mas de vueltas antes de encontrarse la zona roja......
No, es una actualización oficial de la marca, desaparecen los de 131 y 160 y a cambio con los retoques dan...el 1,5 creo que solo 1cv mas y el 2.0 llega eso a los 184cv y lo mas llamativo es que subirá 500 rpm mas creo antes de llegar a la zona roja (no recuerdo las cifras de par de ambos, pero sera cosa de googlear)
Ivan Me Gracias por su amable respuesta, que pena, no busco velocidad punta, ya truqué un SLK y lo convertí en un cohete y lo vendí por eso. Me gustaría eso si bajar esos 7,3 segundos a 6 con algo, lo de BBR es interesante pero no creo que en Canarias haya taller que lo sepa instalar y sacarle el máximo provecho y llevar el coche a Oxffor sale una pasta aparte de que las actualizaciones no son baratas. Saludos.
¿El Start-Stop una vez lo desactivas del botón que indicas se queda desactivado, o tienes que desactivarlo cada vez que arrancas el coche? Muy buen análisis, muchas gracias.
David cada vez que arrancas el coche tienes que volver a desactivarlo,es un poco coñazo,aunque al final es un automatismo,lo primero que haces tras arrancarlo es eso(por lo menos yo lo hago así)
En tráfico muy denso, de esos que avanzas metro a metro es conveniente desactivarlo y más si vas con el climatizador puesto. Efectivamente cada vez que arrancas el coche se activa por defecto.
Si te alejas sin bloquearlo se bloquea solo, pero no sube los vidrios en el caso de estar bajos ???? Esos pequeños detalles me interesarían mucho saberlos. Como siempre excelentes tus videos, continua así.
Teodoro Marrero ósea que si te olvidas un cristal bajo cuando lo bloqueas no los sube, que mal eso, cual es el sentido de que se bloquee solo si el cristal está bajo queda abierto de todas formas
Simplemente no se pueden abrir las puertas ni arrancar el coche. Particularmente yo incluso a veces lo dejo hasta con es techo abierto, sin sol, y siempre no mas lejos de 20 metros. Si no lo tengo a la vista ni voy a esos sitios, mis garajes o parkings de confianza, pero los cristales, si quieres cerrarlos tienes que hacerlo tu. Saludos.
Yhony Conde, solo se bloquean las puertas, los cristales quedan abiertos, al igual que al bajar la capota las dos ventanas quedan un poco abiertas, hay que estar atentos a eso, a mi eso no me molesta realmente, nunca pierdo de vista el coche y cuando lo dejo en algún garaje, muy apartado de otros vehículos para que no me lo golpeen con las puertas lo reviso bien para dejarlo todo bien cerrado. No lo pueden abrir pero algún gracioso te puede tirar una colilla o cualquier porquería.
Yo soy estudiante de universidad, me faltan como 2 años para graduarme pero me quiero comprar un Miata. Y lo quiero usar como coche del diario. Es una mala idea? O cuáles podrían ser las desventajas aparte del espacio? 🤔
Desventaja ninguna, limitaciones como el espacio o las dos plazas, si. Yo llevo muchos años con un coche pequeño de dos plazas y es la mejor decisión que he tomado, lo disfruto cada día, me gusta salir, abrir el techo, poner música y desconectar del mundo. Así que si no necesitas capacidad o plazas, te animo a que lo hagas! :)
En todo el mundo es el MIATA, ese es el nombre del auto. Pero el modelo interno es el MX-5. MIATA era uno de los 2 hermanos Mazda, creadores de la fabrica. Cuando en la 2da guerra bombardean Hiroshima, Miata estaba trabajando en la fabrica, y fallecio a causa de la bomba atomica, y en su honor y memoria, su hermano reconstruyó la fabrica y creo el Mazda mas grande de todos, el MIATA
La comparación no viene a cuento, si quieres un coche práctico el mx5 no es para tí, las sensaciones que da este coche no te las va a dar un mazda 3, ni se le va a descapotar el techo...cada coche es para lo que es, tu decides cuales son tus prioridades al pagar..
me quedo con éste, lo prové en el salón del automóvil de Madrid y me enamoré del coche, así qué me lo compré y estoy encantado, es un juquetito precioso y no merece la pena comprar un audi TT ó coches así, los he probado todos y la sensación que te dá éste no te la dá ninguno.
Yo tengo este mismo de 2018, pero con capota blanda. No me compré el de capota dura por la visibilidad y por cómo queda cuando está bajada la capota (mucho mejor en mi opinión. Y más sensación de "al aire libre"). Además el rojo en contraste con el negro de la capota y las llantas queda muy bien. Estoy super contento con este coche y lo uso como único coche. PS: el kit del maletero que me dieron a mi es mucho más pequeño, y está puesto con las correas de forma que no molesta nada. Fantástico vídeo.
Para estar sentado mucho rato, sí cansa. Pero para el día a día lo llevo muy bien. Ahora mismo somos mi mujer y yo y nos arreglamos bien. Pero también es verdad que siempre tienes que tener presente la capacidad de almacenamiento del coche cuando vas a comprar, etc. No obstante, en el pasado uno de mis coches era un Smart, por lo que ya vengo curtido. Un saludo. PS: Merece la pena llevar un coche de estos una temporada por lo menos una vez en la vida, lo disfrutas cada instante de conducción. Si te interesa, acércate a Mazda y pruébalo.
Hugo F. Es una de mis tentaciones. Tengo que cambiarme el coche en un año. Pero no lo veo práctico. Quizás siga tu consejo y lo pruebe. Gracias por la información.
Hugo F. Yo estoy por hacerme con uno, lo único es que vivo en Pamplona y con bastantes días de lluvia y alguno de nieve habría que ver qué tal se porta...
Te hablo de mi experiencia de ir en el. Igual si vas tú dentro del coche, se fijan más, pero a mi me ha ocurrido eso y como detalle curioso, lo he comentado.
Este coche se ve espectacular , ojala pudiese tener uno. Muy buena review , lo que haces es muy profesional ! Espero que el canal siga creciendo. Enhorabuena. Un apunte , me gustan mucho tus reviews porque suelen expresarte de forma culta y ademas expresas tu opinion , muy buenos mantajes de videos.
el problema es que solo hay en el mercado dos opciones: el MX5 o el GT86, pero aún así las satisfacciones que da compensan los defectos, claro que hay que saber que te compras, si vas con mentalidad de un GTI la decepción va a ser importante, es otro concepto, mas puro de mas sensaciones...y sin filtros. Por cierto sí llama la atención...a los niños, no se que le ven a este coche pero te preguntan por el y mas de uno te señala por la calle.
El soul red crystal es impresionante y el azul también está genial. Por cierto cris vas a juego con el coche xd. Y sabes que se le pueden instalar tweaks para tener android auto? Y además a partir del 6 de agosto empiezan a fabricar con android auto y carplay. Y para adaptarlo a coches anteriores por el "módico" precio de 250€
Jesús Asis Bravo Sí... Y a los que hemos comprado algún Mazda en los últimos años (creo que en los últimos tres años) nos actualizan el MZD Connect (sistema de infoentrenimiento de Mazda) a Android Auto y Car Play por la generosa cantidad de 250€...
Jose J. T.G. Por cierto, me acaban de enviar la versión 70 de software con Android auto y Carplay que se puede instalar pero si no cambias los usb probablemente pierda el móvil más batería que la que recibe del usb al usar AA Y Carplay
LO que me parece increíble de Mazda (tengo un Mazda 3 - 2018) es que todavía sacan vehículos con lector de CD, no tiene sentido. Ese espacio seria perfecto para ampliarle la guantera
Estupenda review Conde, aunque chocamos en un par de apartados. Si tuviera que elegir entre este y el 124, de cabeza me tiro a por el japones, y además con el techo de lona. Aparcado en garaje, que es como lo tendría, no sufriría demasiado por su fragilidad, fuer aparte que no vivo tan al norte como tú. Y luego, creo que si es posible usarlo como coche de diario en trayectos cortos, especialmente para ir a trabajar, que suelo ir solo. El motor 1.5 en ese aspecto sería un compañero estupendo, aunque coincido contigo en que dentro del nucleo familiar sería conveniente tener un 4-5 plazas por si acaso.
Un detalle importante es que Mazda va a introducir este próximo lunes, 6 de agosto, Android Auto y Apple Car Play!! Tanto en coches nuevos como en los que no .
No me fío de Mazda, en mi caso, Canarias, nadie sabe como funciona el navegador por voz. Mosqueado fui a un concesionario en Madrid cerca se San Sebastián de lo Reyes y tenían dos para entregar esa tarde lo mismo ni la mas ligera idea. Como van a saber utilizar el Mazda Conet de Android??? No me lo creo, sablearán a algunos y se quedarán en blanco.
El maletero como siempre parece sin acabar, podrían revestirlo de plástico, aunque fuera del malo. En mi opinión Mazda hace cosas que le restan calidad al coche, con lo bonito que es por fuera, me explico, no te dan los triángulos de emergencia pero te diseña el interior del portón del maletero con el hueco (si con unas bridas puedes dejarlo pegado). La superficie del maletero podrían hacerlo plano y quitar el hoyo ese que tiene así tendrías un mejor maletero y eso no cuesta nada. Se te ha olvidado decir que como novedad el volante se puede mover tanto para arriba y abajo como para adentro.... ya era hora. Y para los ingenieros de mazda, me sigo quejando, siglo XXl y ¿cuadro de mando analógico? por dios, DIGITAL (que sois japoneses!), pero como mínimo poner la velocidad en el medio que somos europeos. Y el sistema de infoentretenimiento sigue pareciendo una tablet incrustada en el coche. Si se escondiera seria perfecto. Yo creo que los jefes de Mazda siempre van solos en su MX-5 porque sinó no se entiende que no hayan arreglado lo del portabebidas o por poner una guantera donde todos los coches la tienen. En fin, solucionan lo mas difícil que es no quitar maletero, con la fantástica idea del techo targa y estropean el interior con los detalles mas insignificantes pero que todo el mundo utiliza. Felicidades por el canal
Echo en falta en este coche que si te compras la versión más alta y equipada no tenga todas las bombillas en LED,ya que llevas LED adaptativos,que tenga iluminación en los espejos ,en los bajos de las puertas incluso en las soleras iluminando el logotipo como en sus hermanos mayores Tampoco entiendo en coche con lo bien acabado que parece que el salpicadero sea de plástico duro. Por lo demás me parece un roaster precioso para disfrutar por una carretera con curvas ,por otra parte no estoy de acuerdo en que sea discreto,creo que a los que nos gustan los coches nos pararíamos a verlos detalladamente. Supongo que la sensación de conducirlo sea tan gratificante y deportiva como el Mazda RX8 que tuve ,pero con menos quebraderos de cabeza y ruinoso para mi bolsillo. Como siempre gracias por tus vídios y un saludo desde Asturias y esperando la prueba en carretera
Es un cochazo!!!!la pena ese ruido al cerrar la puerta!!!suena a lata!!!!para mi un coche asi no puede tener ese detalle tan feo,por el resto,muy chulo!
gabriel vazquez entiendo lo que me dices,de hecho la mayoria de los coches hacen ese ruido,pero en realidad es una pena que este mazda,que con lo deportivo que es,y ademas al ser descapotable y muchas veces con la ventanilla bajada,deberian haberse parado mas en ese pequeño detalle,pero por lo demas me gusta el coche,me encanta el freno de mano de toda la vida y el recorrido corto de la palanca de marchas😎
hola, a ver si me puedes sacar una duda, yo tengo un nd del 2019, es normal que cuando apagas y cierras el coche con el mando se quede parpadeando cada 3 segundos el testigo en rojo de armado (icono del coche con un candado) en el cuadro de mandos, es que juraría que no lo he visto nunca o no me he llegado a fijar, lo hace siempre, dime si es normal, desde ayer que la llave remota se me junto con el movil y desde entonces estoy mosca pienso que se me ha desconfigurao algo del mando???. gracias
No se en tu país pero el de techo blando que dices ni siquiera es de la misma marca, el link de la descripción que pusiste es un abrath y este es un Mazda
Haz caso a Cris, acercate a uno y lo ves, yo recuerdo subirme en el salon de Barcelona a la anterior generación y me caía como un guante (soy delgado y largo 1,91) es verdad que es5e es más peke creo pero bueno mas o menos identicos
Los puntos que yo le veo al carro son los siguientes. 1) Falta de sensores delanteros (parte delantera baja y posibilidad de pagar en los topes al parquear 2) Freno de mano de palanca, que le quita espacio en el interior, debería tener freno electrónico, como todos los demás Mazdas 3) Falta de espejos abatibles, todos los roadsters los tienen, eso viene prácticamente en todos los vehículos Mazda 4) Antena fuera de moda, debería venir solamente con la aleta de tiburón. No hablo de timón telescópico, porque el 2019 lo trae,, al igual que la cámara trasera.
Pablo G Todo eso lo tiene el SLK, hoy CLK, 180 cv a partir de 45000 euros modelo básico, y casi 20 cms mas largo, tuve uno trucado y no lo hecho de menos ni pizca. Quien compra un MX5 tiene que tener claro lo que compra, algo muy especial difícilmente comparable a otro coche, y desde luego nada que ver con el Fiat 124.
Rafa El El de un car no hace ruido, esto es poco mas. La ligereza se paga con algunas carencias, perooooo un coche que sube casi lo que llanea es muy interesante.
La verdad que por el precio si son 30.000 pavos me compro un seat León cupra que tiene mejores acabados mas potencia y mejor pantalla bla bla bla... y la verdad que no pensé que fuese así de pequeño en cuanto a capacidad ni una triste guantera para los papeles del coche, tenía pensando en comprarlo por que me gusta, pero viendo como es por dentro, me deja un mal sabor de boca. Buen video
El seat León Cupra es mejor coche, eso es innegable, pero dime una cosa, cuántos cupras ves en españa y cuántos mx5? Nunca me giro a ver un Cupra, si me pasa con el mazda
O los kits BBR, salen una pasta pero funcionan y te dan tres años de garantía. Desde cambiar la Eku, 17 cv, hasta los de 190, 210 muy interesantes, el del turbo ya creo que se pasa un poco.
Todo depende de tus necesidades. Yo he tenido dos años un biplaza de este estilo y nunca he tenido necesidad de tener uno más grande. Para mi uso, más que suficiente, pero si vas a utilizarlo para mucha autopista, si tienes pensado ampliar la familia o eres de llevar siempre mucha gente en el coche, algo justo.
CSCondeMotor ,ahora mismo tengo un Renault Cupe de 1996 y de espacio voy sobrado . Al fin y al cabo vivo con mis padres y no no tengo que llevar ninguna carga pesada. Pero si el día de mañana me independizo cambiaría la cosa...pero bueno,no creo que necesite un SUV para ir a la compra 😂
Entonces mi recomendación es: si tu economía se lo puede permitir, cómprate lo que tú quieras, sin que nadie te diga lo que te tienes que comprar, o en un futuro te arrepentirás ;) Vete a probarlo, puedes leer muchos comentarios en este video de "por ese dinero me compro X" pero con muy pocas cosas se puede comparar este coche ;)
CSCondeMotor ,el día de mañana,si todo va bien no creo que tuviera mucho problema en permitirmelo. Mi Megane tuvo un problema en la ITV, (al final fue que no tenia catalizador,cosas de la 2a mano...) y fui a Mazda para ver el 2 como posible compra y tenían un MX5 como el del vídeo. Siempre me había gustado pero desde que lo ves en persona...🤤
Ami este coche me parece horrible en directo.y una vez pase por delante de uno y ni me fije.solo zk aparque al lado de el y al aparcar lo vi.es muy enano y feo
Hoy compré mi MIATA RF 2022 en color rojo, me siento contento y orgulloso, lo malo es que me lo entregan hasta Febrero.
Saludos bro. desde Hermosillo Sonora Mexico.
Hola Lauro te entregaron el MX5 ? Soy de Hermosillo y quiero comprarme uno en un par de años, saludos.
Que tendran los mx5 que tienen una sonrisa que enamora
¡¡ es fantástico que los fabricantes sigan haciendo coches de este estilo!! Gran vídeo Cris, como de costumbre
Pienso que este puede ser un coche de diario perfectamente para cualquier persona o incluso pareja.
Yo lo uso mucho, tengo varios y moto y si no tengo que llevar carga.....a disfrutar que lo compré para eso.
@@jokerjoinque consumos reales tiene? Cuantos km te hace con el deposito lleno?
Por lo que tengo entendido, la antena que lleva tiene ese estilo para mantener el aire retro de los anteriores MX5, hay algunos detalles como ese que son para mantener la línea.
Muy buen video y bien detallado! Me encanta ese coche, es una maravilla.
Próximamente se va a poner a la venta el "model year" 2019, que en el caso del 2.0 pasa de los 160 a los 184 CV, un incremento en el par motor de 5 Nm (205 Nm). Además el régimen de giro llega ahora hasta las 7.500 rpm.
Otras mejoras notables es que ahora el volante es regulable en profundidad y hay una cámara de marcha atrás, al menos en EEUU. Eso sí, el precio se incrementa unos 500 $.
Ostras, yo mido 1'91 y tuve la oportunidad de conducir uno. No tuve ningún problema para llevarlo ni me sentí incómodo...
Como dato curioso, atrás del asiento del pasajero hay un hueco especial para el manual.
En el de capota blanda, hay detrás de cada asiento.
De los dos asientos, la mayoría de los videos de los probadores ni se enteran, y de la mecánica, suspensión y amortiguación......apaga y vámonos. Poco mas que las mujeres que hay que ponerle gasolina y punto.
Los documentos van en la cajuela central con llave en el centro, pienso que es lo mas seguro.
me encanta este coche!!
La antena si no leí mala información, la dejaron así para seguir con el aspecto de "coche tele-dirigido" que ya tenia desde sus inicios con el NA.......Y por otro lado si la relación peso/potencia te parece divertida, ya supongo sepas que desde ya en España se puede encargar la evolución del 2.0 que pasa de tener 160 a 184cv y subiendo bastante mas de vueltas antes de encontrarse la zona roja......
Hola esa actualización a 184 cv es la de BBR inglesa o es de Mazda?? Gracias.
No, es una actualización oficial de la marca, desaparecen los de 131 y 160 y a cambio con los retoques dan...el 1,5 creo que solo 1cv mas y el 2.0 llega eso a los 184cv y lo mas llamativo es que subirá 500 rpm mas creo antes de llegar a la zona roja (no recuerdo las cifras de par de ambos, pero sera cosa de googlear)
Ivan Me Gracias por su amable respuesta, que pena, no busco velocidad punta, ya truqué un SLK y lo convertí en un cohete y lo vendí por eso. Me gustaría eso si bajar esos 7,3 segundos a 6 con algo, lo de BBR es interesante pero no creo que en Canarias haya taller que lo sepa instalar y sacarle el máximo provecho y llevar el coche a Oxffor sale una pasta aparte de que las actualizaciones no son baratas. Saludos.
El coche de mis sueños
El kit de emergencia es la bolsa de los triangulos y el chaleco, y las herramientas. Por eso pesa, no es un botiquín ;)
Con una línea de escape deportivo debe sonar bien el 2.0L
Que preciosidad y no me refiero al coche 😉
sería chevere escuchar el sistema de sonido en el apartado multimedia.
¿El Start-Stop una vez lo desactivas del botón que indicas se queda desactivado, o tienes que desactivarlo cada vez que arrancas el coche?
Muy buen análisis, muchas gracias.
David cada vez que arrancas el coche tienes que volver a desactivarlo,es un poco coñazo,aunque al final es un automatismo,lo primero que haces tras arrancarlo es eso(por lo menos yo lo hago así)
Juan Manuel Rodríguez Roldan Yo también Juan Manuel. Ya es todo un ritual: lo primero desactivar el Start-Stop...
En tráfico muy denso, de esos que avanzas metro a metro es conveniente desactivarlo y más si vas con el climatizador puesto. Efectivamente cada vez que arrancas el coche se activa por defecto.
me encanta, he tenido el mx2015 pero no quedo muy bien ;)
Excelente review .......Felicidades.
Si te alejas sin bloquearlo se bloquea solo, pero no sube los vidrios en el caso de estar bajos ???? Esos pequeños detalles me interesarían mucho saberlos. Como siempre excelentes tus videos, continua así.
Yhony Conde no se bloquean y el mío es versión 2018, ni automáticamente ni con el mando, a no ser que el mío me lo hayan colado defectuoso.
Teodoro Marrero ósea que si te olvidas un cristal bajo cuando lo bloqueas no los sube, que mal eso, cual es el sentido de que se bloquee solo si el cristal está bajo queda abierto de todas formas
Simplemente no se pueden abrir las puertas ni arrancar el coche. Particularmente yo incluso a veces lo dejo hasta con es techo abierto, sin sol, y siempre no mas lejos de 20 metros. Si no lo tengo a la vista ni voy a esos sitios, mis garajes o parkings de confianza, pero los cristales, si quieres cerrarlos tienes que hacerlo tu. Saludos.
Yhony Conde, solo se bloquean las puertas, los cristales quedan abiertos, al igual que al bajar la capota las dos ventanas quedan un poco abiertas, hay que estar atentos a eso, a mi eso no me molesta realmente, nunca pierdo de vista el coche y cuando lo dejo en algún garaje, muy apartado de otros vehículos para que no me lo golpeen con las puertas lo reviso bien para dejarlo todo bien cerrado. No lo pueden abrir pero algún gracioso te puede tirar una colilla o cualquier porquería.
NO TIENE LLANTA DE REPUESTO??
Serviría para uso diario? Solo trayectos cortos
Si
Yo soy estudiante de universidad, me faltan como 2 años para graduarme pero me quiero comprar un Miata. Y lo quiero usar como coche del diario. Es una mala idea? O cuáles podrían ser las desventajas aparte del espacio? 🤔
Desventaja ninguna, limitaciones como el espacio o las dos plazas, si. Yo llevo muchos años con un coche pequeño de dos plazas y es la mejor decisión que he tomado, lo disfruto cada día, me gusta salir, abrir el techo, poner música y desconectar del mundo. Así que si no necesitas capacidad o plazas, te animo a que lo hagas! :)
Saludos desde Colombia, muy buena review,una pregunta, entre este 0KM y el SLK 2015 de segunda mano, cuál escogerías?
A mi la antena no me disgusta es más le da un toque. 👌
Cuanto vale actualmente de segunda mano? En que pagina web puedo buscar uno? Espero tus respuestas,Gracias.
Mil anuncios
Prueba el 308 porfaaaa
Donde está el link para techo de tela?
Disculpa no lo había puesto, sería en el minuto 14,59 de este video: ua-cam.com/video/i32__ZpdEyE/v-deo.html
El auto tiene llanta de emergencia ??
En Venezuela este coche se llama Mazda Miata nose porque cambia el nombre ..
Costantino el miata es el nombre “histórico” , normalente se le nombra como mx5 miata
En todo el mundo es el MIATA, ese es el nombre del auto. Pero el modelo interno es el MX-5.
MIATA era uno de los 2 hermanos Mazda, creadores de la fabrica. Cuando en la 2da guerra bombardean Hiroshima, Miata estaba trabajando en la fabrica, y fallecio a causa de la bomba atomica, y en su honor y memoria, su hermano reconstruyó la fabrica y creo el Mazda mas grande de todos, el MIATA
27:10 juraría que el mx5 nb salió antes del 99
El botiquín lleva hasta unas muletas y un casco no te digo...
cambiar la antena a la derecha y grande a un miata??? Facepalm
Te ha faltado describir las plazas traseras 😜😂.
Obvio que es un coche de fin de semana
Mazda 2
Like si escuchasteis el eh en el minuto 17😂
4,5 en autopista??no te lo crees ni tú..tengo este coche y para que te haga eso tendrías que ir a 70km/h...
La palanca de freno de mano es horrorosa, desentona demasiado.
A mi me parece carísimo. Por lo que vale este te compras el Mazda 3 tope de gama, siendo un coche mucho más grande y práctico.
La comparación no viene a cuento, si quieres un coche práctico el mx5 no es para tí, las sensaciones que da este coche no te las va a dar un mazda 3, ni se le va a descapotar el techo...cada coche es para lo que es, tu decides cuales son tus prioridades al pagar..
me quedo con éste, lo prové en el salón del automóvil de Madrid y me enamoré del coche, así qué me lo compré y estoy encantado, es un juquetito precioso y no merece la pena comprar un audi TT ó coches así, los he probado todos y la sensación que te dá éste no te la dá ninguno.
Yo tengo este mismo de 2018, pero con capota blanda. No me compré el de capota dura por la visibilidad y por cómo queda cuando está bajada la capota (mucho mejor en mi opinión. Y más sensación de "al aire libre"). Además el rojo en contraste con el negro de la capota y las llantas queda muy bien. Estoy super contento con este coche y lo uso como único coche.
PS: el kit del maletero que me dieron a mi es mucho más pequeño, y está puesto con las correas de forma que no molesta nada.
Fantástico vídeo.
Hugo F. ¿Lo usas cómo coche principal? ¿No es poco práctico? ¿Y para viajes largos no es incómodo? Saludos.
Para estar sentado mucho rato, sí cansa. Pero para el día a día lo llevo muy bien. Ahora mismo somos mi mujer y yo y nos arreglamos bien. Pero también es verdad que siempre tienes que tener presente la capacidad de almacenamiento del coche cuando vas a comprar, etc. No obstante, en el pasado uno de mis coches era un Smart, por lo que ya vengo curtido. Un saludo.
PS: Merece la pena llevar un coche de estos una temporada por lo menos una vez en la vida, lo disfrutas cada instante de conducción. Si te interesa, acércate a Mazda y pruébalo.
Hugo F. Es una de mis tentaciones. Tengo que cambiarme el coche en un año. Pero no lo veo práctico. Quizás siga tu consejo y lo pruebe. Gracias por la información.
Hugo F. Yo estoy por hacerme con uno, lo único es que vivo en Pamplona y con bastantes días de lluvia y alguno de nieve habría que ver qué tal se porta...
Alfredo5ra de nada, un saludo!
Que nadie mirá para el? Venga macho...
Te hablo de mi experiencia de ir en el. Igual si vas tú dentro del coche, se fijan más, pero a mi me ha ocurrido eso y como detalle curioso, lo he comentado.
Sí que mira la gente.
Junto al gt86 son los unicos deportivos puros q quedan, una especie en extinción.
Miguel Gonzalez 370z
Este coche se ve espectacular , ojala pudiese tener uno. Muy buena review , lo que haces es muy profesional ! Espero que el canal siga creciendo.
Enhorabuena.
Un apunte , me gustan mucho tus reviews porque suelen expresarte de forma culta y ademas expresas tu opinion , muy buenos mantajes de videos.
el problema es que solo hay en el mercado dos opciones: el MX5 o el GT86, pero aún así las satisfacciones que da compensan los defectos, claro que hay que saber que te compras, si vas con mentalidad de un GTI la decepción va a ser importante, es otro concepto, mas puro de mas sensaciones...y sin filtros. Por cierto sí llama la atención...a los niños, no se que le ven a este coche pero te preguntan por el y mas de uno te señala por la calle.
El soul red crystal es impresionante y el azul también está genial. Por cierto cris vas a juego con el coche xd. Y sabes que se le pueden instalar tweaks para tener android auto? Y además a partir del 6 de agosto empiezan a fabricar con android auto y carplay. Y para adaptarlo a coches anteriores por el "módico" precio de 250€
Jesús Asis Bravo Sí... Y a los que hemos comprado algún Mazda en los últimos años (creo que en los últimos tres años) nos actualizan el MZD Connect (sistema de infoentrenimiento de Mazda) a Android Auto y Car Play por la generosa cantidad de 250€...
Jose J. T.G. A los que lo hemos comprado en 2018 también. Aún así no merece la pena actualizar porque te quitan el acceso a los usb para poner tweaks
Jose J. T.G. Por cierto, me acaban de enviar la versión 70 de software con Android auto y Carplay que se puede instalar pero si no cambias los usb probablemente pierda el móvil más batería que la que recibe del usb al usar AA Y Carplay
Jose J. T.G. Ya lo sé pero como uso Android auto hasta que se me acaben las actualizaciones del navegador no me hace falta
Si instalas la versión y no cambias los usb luego tiene problemas la versión y no funciona AA y CP. Y en mi caso no pierde más batería de la que gana
LO que me parece increíble de Mazda (tengo un Mazda 3 - 2018) es que todavía sacan vehículos con lector de CD, no tiene sentido. Ese espacio seria perfecto para ampliarle la guantera
Estupenda review Conde, aunque chocamos en un par de apartados.
Si tuviera que elegir entre este y el 124, de cabeza me tiro a por el japones, y además con el techo de lona. Aparcado en garaje, que es como lo tendría, no sufriría demasiado por su fragilidad, fuer aparte que no vivo tan al norte como tú. Y luego, creo que si es posible usarlo como coche de diario en trayectos cortos, especialmente para ir a trabajar, que suelo ir solo. El motor 1.5 en ese aspecto sería un compañero estupendo, aunque coincido contigo en que dentro del nucleo familiar sería conveniente tener un 4-5 plazas por si acaso.
Un detalle importante es que Mazda va a introducir este próximo lunes, 6 de agosto, Android Auto y Apple Car Play!! Tanto en coches nuevos como en los que no .
Emilio Rubio López En los que no nos cobran 250€.
¿Ya es oficial el precio? Yo tenía pensado ponérselo.
No me fío de Mazda, en mi caso, Canarias, nadie sabe como funciona el navegador por voz. Mosqueado fui a un concesionario en Madrid cerca se San Sebastián de lo Reyes y tenían dos para entregar esa tarde lo mismo ni la mas ligera idea. Como van a saber utilizar el Mazda Conet de Android??? No me lo creo, sablearán a algunos y se quedarán en blanco.
En la parte delantera en las toberas da sensación de también tener luz como si fueran luz de cortesía o diurna,
Yo lo tengo es espectacular la verdad lo recomiendo está genial
Que consumos hace reales? Cuantos km hace con el deposito lleno?
El pequeñín al ataque😍😍
El maletero como siempre parece sin acabar, podrían revestirlo de plástico, aunque fuera del malo. En mi opinión Mazda hace cosas que le restan calidad al coche, con lo bonito que es por fuera, me explico, no te dan los triángulos de emergencia pero te diseña el interior del portón del maletero con el hueco (si con unas bridas puedes dejarlo pegado). La superficie del maletero podrían hacerlo plano y quitar el hoyo ese que tiene así tendrías un mejor maletero y eso no cuesta nada.
Se te ha olvidado decir que como novedad el volante se puede mover tanto para arriba y abajo como para adentro.... ya era hora.
Y para los ingenieros de mazda, me sigo quejando, siglo XXl y ¿cuadro de mando analógico? por dios, DIGITAL (que sois japoneses!), pero como mínimo poner la velocidad en el medio que somos europeos. Y el sistema de infoentretenimiento sigue pareciendo una tablet incrustada en el coche. Si se escondiera seria perfecto.
Yo creo que los jefes de Mazda siempre van solos en su MX-5 porque sinó no se entiende que no hayan arreglado lo del portabebidas o por poner una guantera donde todos los coches la tienen.
En fin, solucionan lo mas difícil que es no quitar maletero, con la fantástica idea del techo targa y estropean el interior con los detalles mas insignificantes pero que todo el mundo utiliza.
Felicidades por el canal
Echo en falta en este coche que si te compras la versión más alta y equipada no tenga todas las bombillas en LED,ya que llevas LED adaptativos,que tenga iluminación en los espejos ,en los bajos de las puertas incluso en las soleras iluminando el logotipo como en sus hermanos mayores Tampoco entiendo en coche con lo bien acabado que parece que el salpicadero sea de plástico duro.
Por lo demás me parece un roaster precioso para disfrutar por una carretera con curvas ,por otra parte no estoy de acuerdo en que sea discreto,creo que a los que nos gustan los coches nos pararíamos a verlos detalladamente.
Supongo que la sensación de conducirlo sea tan gratificante y deportiva como el Mazda RX8 que tuve ,pero con menos quebraderos de cabeza y ruinoso para mi bolsillo.
Como siempre gracias por tus vídios y un saludo desde Asturias y esperando la prueba en carretera
Por cierto, detrás de los asientos hay dos pequeños cajones.
Tengo una pregunta, si dejas pulsado algún botón del mando a distancia se descapota el coche automáticamente??
ME PARECE QUE NO TIENE REPRODUCTOR CD.
El frente de ese auto tiene cara de una chica anime. :v
Tiene un aire al Porsche 911 Targa
Jesus Blanco es como su hermano menor pobre
Es un cochazo!!!!la pena ese ruido al cerrar la puerta!!!suena a lata!!!!para mi un coche asi no puede tener ese detalle tan feo,por el resto,muy chulo!
gabriel vazquez entiendo lo que me dices,de hecho la mayoria de los coches hacen ese ruido,pero en realidad es una pena que este mazda,que con lo deportivo que es,y ademas al ser descapotable y muchas veces con la ventanilla bajada,deberian haberse parado mas en ese pequeño detalle,pero por lo demas me gusta el coche,me encanta el freno de mano de toda la vida y el recorrido corto de la palanca de marchas😎
Este modelo hay automático?
Eres el mejor al traer al bebé Mazda mx5😊
Bonito para espapaditas.....
Lo mejor para aprovechar todo el maletero en tus escapadas es comprar maletas hechas a medida, yo las tengo y son muy prácticas
Que consumo real hace? Con el deposito lleno que km hace?😊
Se me hace una verdadera maravilla que quiero comprar pero no se si este llegue así a México
Ya tiene años en Mexico. Y la que esta en este momento tiene 181 caballos de fuerza.
Bonito 👍
hola, a ver si me puedes sacar una duda, yo tengo un nd del 2019, es normal que cuando apagas y cierras el coche con el mando se quede parpadeando cada 3 segundos el testigo en rojo de armado (icono del coche con un candado) en el cuadro de mandos, es que juraría que no lo he visto nunca o no me he llegado a fijar, lo hace siempre, dime si es normal, desde ayer que la llave remota se me junto con el movil y desde entonces estoy mosca pienso que se me ha desconfigurao algo del mando???. gracias
No se en tu país pero el de techo blando que dices ni siquiera es de la misma marca, el link de la descripción que pusiste es un abrath y este es un Mazda
Climatizador bizona, freno de mano eléctrico y una antena de la radio decente son pequeños detalles que se agradecerían... tampoco es que sea barato.
Enhorabuena por el canal! Reviews estupendas y muy curradas!
Porque carajos no me ponen un techo rígido, no convertible, y que le den un poquito más de espacio al salon y maletero
Buenas.
Yo, mido 1,83 y doy en el techo con la capota rígida, con la blanda no.
Un saludo.
Mucho más bonito en persona que en vídeo, al menos la versión Rf
No es para los intermitentes americanos sino para los catadióptricos
5:58 la antena me gusta
X2 le da un aire de auto de control remoto de los 80s
me gustaría ver el nuevo opel corsa black edition
Cuando llegara esta versión a México
Enhorabuena. ¡Como te curras los vídeos!
Haz la revisiion en profundidad del serie 8 de BMW🙏🏼
Cris y el iPhone X?😂😂😂
Entonces, para alguien que mida 1,90, este coche como que no?
Victor Gonzalo definitivamente no, yo con 1.80 entro con dificultad
Lo tengo y mido 1,84. Me sobra espacio en la cabeza y el sillón lo llevo un punto hacia delante, vamos que todavía podría llevarlo algo más atrás.
Haz caso a Cris, acercate a uno y lo ves, yo recuerdo subirme en el salon de Barcelona a la anterior generación y me caía como un guante (soy delgado y largo 1,91) es verdad que es5e es más peke creo pero bueno mas o menos identicos
Jorge Navarro Yo delgado no mucho la verdad. No estoy gordo, pero soy bastante ancho.
Victor Gonzalo es muy personal el tema d sentirte cómodo en un coche, por ejemplo yo no me siento bien en coches con el salpicadero muy alto.
No lo he visto pero ya te doy la enhorabuena por un posible gran vídeo que has hecho seguramente
Tiene Bluetooth?
Buen vídeo, gran auto
Los puntos que yo le veo al carro son los siguientes. 1) Falta de sensores delanteros (parte delantera baja y posibilidad de pagar en los topes al parquear 2) Freno de mano de palanca, que le quita espacio en el interior, debería tener freno electrónico, como todos los demás Mazdas 3) Falta de espejos abatibles, todos los roadsters los tienen, eso viene prácticamente en todos los vehículos Mazda 4) Antena fuera de moda, debería venir solamente con la aleta de tiburón. No hablo de timón telescópico, porque el 2019 lo trae,, al igual que la cámara trasera.
Ningún purista quiere freno de mano eletrónico en un coche como este. NINGUNO.
tofufregit al soft top que se lo dejen, pero al RF que no es tan purista, podrían quitárselo
Pueden creer q este auto en Ecuador cuesta cerca de 70.000 dólares!! Un cx3 cuesta 27.000$...
Pablo G Todo eso lo tiene el SLK, hoy CLK, 180 cv a partir de 45000 euros modelo básico, y casi 20 cms mas largo, tuve uno trucado y no lo hecho de menos ni pizca. Quien compra un MX5 tiene que tener claro lo que compra, algo muy especial difícilmente comparable a otro coche, y desde luego nada que ver con el Fiat 124.
Pero yo no he dicho lo contrario jajajaja
que feo el sonido de la puerta al cerrar.
Rafa El El de un car no hace ruido, esto es poco mas. La ligereza se paga con algunas carencias, perooooo un coche que sube casi lo que llanea es muy interesante.
La verdad que por el precio si son 30.000 pavos me compro un seat León cupra que tiene mejores acabados mas potencia y mejor pantalla bla bla bla... y la verdad que no pensé que fuese así de pequeño en cuanto a capacidad ni una triste guantera para los papeles del coche, tenía pensando en comprarlo por que me gusta, pero viendo como es por dentro, me deja un mal sabor de boca. Buen video
El seat León Cupra es mejor coche, eso es innegable, pero dime una cosa, cuántos cupras ves en españa y cuántos mx5? Nunca me giro a ver un Cupra, si me pasa con el mazda
Seat es como el nuevo tusuru aunque el cupra de seda se vista seat se queda
Pero si esto es un roadster, no tiene nada que ver con un león, se comparan cosas distintas, se nota que no tienes ni idea de coches.
@@sebastiansd8436 seat la marca cutre de ww.
mazda mx5 190 hp, cuando se venderá
Depende de donde vivas, por lo menos en México ya salió si no me equivoco 🙌🏼
J va a salir una versión de 184cv sustituyendo al actual 160cv
O los kits BBR, salen una pasta pero funcionan y te dan tres años de garantía. Desde cambiar la Eku, 17 cv, hasta los de 190, 210 muy interesantes, el del turbo ya creo que se pasa un poco.
Qué tal como coche de diario Cristopher?🤔
Todo depende de tus necesidades. Yo he tenido dos años un biplaza de este estilo y nunca he tenido necesidad de tener uno más grande. Para mi uso, más que suficiente, pero si vas a utilizarlo para mucha autopista, si tienes pensado ampliar la familia o eres de llevar siempre mucha gente en el coche, algo justo.
CSCondeMotor ,ahora mismo tengo un Renault Cupe de 1996 y de espacio voy sobrado . Al fin y al cabo vivo con mis padres y no no tengo que llevar ninguna carga pesada. Pero si el día de mañana me independizo cambiaría la cosa...pero bueno,no creo que necesite un SUV para ir a la compra 😂
Entonces mi recomendación es: si tu economía se lo puede permitir, cómprate lo que tú quieras, sin que nadie te diga lo que te tienes que comprar, o en un futuro te arrepentirás ;) Vete a probarlo, puedes leer muchos comentarios en este video de "por ese dinero me compro X" pero con muy pocas cosas se puede comparar este coche ;)
CSCondeMotor ,el día de mañana,si todo va bien no creo que tuviera mucho problema en permitirmelo. Mi Megane tuvo un problema en la ITV, (al final fue que no tenia catalizador,cosas de la 2a mano...) y fui a Mazda para ver el 2 como posible compra y tenían un MX5 como el del vídeo. Siempre me había gustado pero desde que lo ves en persona...🤤
Simple, sencillo, básico, tu lo has dicho, parece un interior de calidad de Ibiza.
Coñe! Ese motor suena a chicharra!😅
Renault!!😢😢😢
Ami este coche me parece horrible en directo.y una vez pase por delante de uno y ni me fije.solo zk aparque al lado de el y al aparcar lo vi.es muy enano y feo
the only H ¿?
the only H tampoco te fijas mucho en los diccionarios no?
Jajajajaajjajajjja
CipotusPrime los analfabetos tenemos derecho
Ya te gustaría a ti tenerlo verás qué bonito te iba a parecer