Skoda Octavia A-8, Octavia IV какие расходники для ТО предоставляют сами клиенты.
Вставка
- Опубліковано 9 вер 2022
- Приветствую всех подписчиков и зрителей канала. В данном видео я покажу вам расходные материалы для ТО которые предоставляют сами клиенты для своих автомобилей.
Желаю всем приятного просмотра!
zen.yandex.ru/video/watch/631... - Авто та транспорт
30:45.Как вообще,можно укорять человека,вяставляющего такие познавательнве видео,на чем он ездит.Суть не на чем он ездит,а чем он помогает другим.Респект тебе,Денис,и уважение.
За чистку сетки, отдельное благодарность 🤝👍👍👍👍👍👍
Спасибо за лайфхак по центированию уплотнительного колечка на сливной пробке
5:00 это я писал)) смотрю твои ролики, есть что полезного впитать, и над чем поржать)) спасибо за годный контент!))
Молодец! Спасибо за видео про Vag
Дэнчик спасибо, что примерно дал понять, про качество привезенных запчастей😉.
И еще раз хочу сказать СПАСИБО за личный ответ (на почту), на счет фильтра масленного на А7.🤝
Павел, подскажите почту Денчика или телефон?
@@user-jp3re9fu4b в описание канала есть почтовый адрес
И что про маслянный фильтр????
Привет Денис!
Однозначно, только качественные материалы..
Да, машина железка, но если следить за ней , то будет всё 👍
Спасибо за видос!
Менять свечи на 30 тыс, тем более оригинальные, вообще не вижу смысла. Они отхаживают 60-80тыс только так! И у нас, кстати, в Минске у официалов регламент замены свечей каждые 60 тыс. примерно с 2018 года. До этого было тоже 30тыс.
Спасибо, Денис!
За исповедь поклон! 😅😜👍👍👍 Все в точку!
Тема актуальная.Свечи раньше 60 менять не стал бы, если нет показаний и тем более, нормальных свечей. На масляном ф. экономить сильно не стоит, на воздушных, наверное, можно, но почаще менять, например раз в 10-15 тыс. км.
Дэнчик , привет! А что показал разбор дизельного движка?
Денщик красавчик!все сказал правильно 👍🤘
Дэн, спасибо за видео! Обслуживаю «корейца» у официалов, но запчасти стоят у оф. дилера в 2-3 раза дороже, чем у первых импортёров тех же запчастей. Поэтому стараюсь покупать качественные заменители. Это даёт экономию, которой хватает на промежуточное ТО.
Дэн привет! Подскажи пожалуйста про качество фильтров марки Sakura воздушный и тд? Если честно очень интересно?
Дэнс ты как всегда на высоте 🤘👍 наверно делал то академику масла(стасу н)😁
Денчик привет. После раскоксовки как изменился жор масла на твоём авто
Приветствую,Денчик подскажи, Шкода Октавиия А 7 1,4 дсг бензин 2019г Где находится топливный фильтр,или его нет вообще и нужно периодически заливать присадку?
Друже, Lynx хоть и упаковщик, но колодки, тормозные диски и фильтра у них достойные))) проверенно в таксопарке)))
Здравствуйте. Чем мазали резиновые наконечники катушек зажигания?
Красава Денчик, ведро салфеток и ок))
Денчик расскажи что делать на шкоде октавия 1.8 2014 года с ходовыми огнями в фаре? Точнее с ресничками. Правая сторона стала тускло гореть.
Денчик, подскажи пожалуйста. Какой момент затяжки, пробки маслосливной на 1.6?
30нм
Big то раньше в оригинале ведь шёл воздушный двигателя на 1.6.
У меня Вопрос: у меня ТО2 на CZPA 2.0,стоит ли менять свечи на 30 тыс? Мотор работает ровно, заправка только АИ100 на проверенной АЗС.
Денис, подскажите пожалуйста, проблемотично поменять обычный руль на мультируль или проще и дешевле заглушки на руле заменить кнопками?
Не сложно поставить мультируль. Я себе менял. На драйве куча статей с картинками этому посвещено
Денчик подскажи сколько нужно заливать масло в двигатель октавия а8 1.4 ?
how do you keep the camera to film so well? what setup do you have? and which camera?
and what "TAOT TAURET" means, I like it
It means nothing, something like joke
He is mean: thereof Taureg. Denchick joke 🤣
Sony 4k
А как на счет масляного фильтра BIG FILTER GB-123?
Тоже решил попробовать bigfilter . При осмотре могу сказать, что сделано всё на уровне мана. Два набора мана в загашнике лежат, этот раз биг потестим.
Денчик привет 👋,когда продолжение будет по EA288 с кодиака? Ждём очень.
🤔👌
Вопрос: неужели все эти расходники на Шкоду хуже, чем оригинальные расходники на Ладу, взятые у оф.дилера?
руль обшит грамотно очень круто
Я вообще не понимаю владельца автомобиля купив неоригинальные свечи, масляный и воздушный фильтра приехал на ТО к дилеру.
"Зато к диллеру" ))))))
Зато будет гарантия от дилера - на выполненные работы. Хотя толку от нее немного - с такими "качественными" расходниками.
О какой гарантии на двигатель идёт речь если расходники предоставлены клиентом, к тому же не оригинальные?
@@user-du7xw4ne1q а если, например, неоригинальная сливная пробка была закручена в поддон, но не затянута (всякое бывает) - и через некоторое время с двигателем "случилось страшное". Это проблема в неоригинальной запчасти или действиях сотрудника дилерского центра, который выполнял ТО?
Я, в гарантийный период, привозил свои расходники, к дилеру на ТО (но конечно, не китайские). От дилера - только работа, т.н. "инспекционный сервис с заменой масла". Под конец гарантии, была выявлена течь моторного масла, из-за бракованного резьбового герметика на болтах маховика. Замена этих болтов с новым герметиком - это почти полная разборка моторного отсека, со снятием DSG и т.д. Никаких вопросов со стороны дилера не было - ремонт по гарантии был сделан в максимально короткий срок.
@@user-kb2yu6jz4n А что не так с качеством у данных расходников? И вы ы уверенны что вам под видом оригинала за много денег продадут оригинал? Кстати покупая оригинальный, тот же маслянный фильтр за 3 т.р., больше шансов нарваться на подделку худшего качества чем этот Linx....
Когда владел kia spectra, много где мне пытались впарить какой то фуфел, имею ввиду магазины и первые месяцы после покупки машины, потом начал сам заказывать запчасти, и многие мне говорили, зачем ты ставишь именно это, есть же в 2-3 раза дешевле, машина то все равно не новая и на несколько лет. У меня был подход другой. Тормоза TRW, свечи и высоковольтные провода NGK, фильтра только Mann, приводные ремни брал оригу, сломал направляющую в скобе, потому что туда давно никто не лазил, купил оригинал полный комплект вместе с пыльниками и т.д. Сейчас езжу на гольфе 6, 1.4 CAXA + DSG 7. После покупки поменял цепь ГРМ, полным комплектом с фазорегулятором из новой ревизии, брал всё оригинал, даже гайки на выпускной коллектор. Да, дорого, но я уверен что за 100000км оно меня не побеспокоит. Сам работаю слесарем и твой подход к работе очень нравится, побольше бы таких людей, которые обращают внимание на мелочи
Денчик, так в чем разница между CZDA 2017 и 2022г? Это к иизменению допуска по маслу. Там масляный насос изменялся?
Он заточен под евро-6, поэтому теперь другие допуски
@@OskolStalk я знаю что он заточен под евро-6+ вопрос что в нем изменилось кроме катализаторов
@@OskolStalk просто и 504 и 508 подходят под эксплуатвцию с сажевиками
По фильтрам на Манах не на всех выжигаются отверстия, мне попался фильтр с вырезом без лазера - сделал запрос на оригинальность, подтвердили что оригинал, страна производитель Испания. Указали что в независимости от завода - качество все равно высокое, но в Испании не лазерное вырезание.
Денчик, спасибо за ролик. Просьба к тебе проговаривай моменты затяжек когда работаешь динамиком, будет полезно для нас. Особено по свечам. Согласен с тобой по свечам. Надо конечно ставить вош оригинал 612с, хотя ценик 4000р за шт, ну а что делать. Да и ждал от тебя вергдит по выкрученым ориг свечам. Сколько можно на них еще ездить ? Про регламент 30 000км знаю. Спасибо.
С Европы Я бош свечи 612с на свой кодиак купил за 1560 за штуку. Сразу 8 штук, каши не просят. У дилеров свечи какие то ставят за 2800. Хз какие. А вот бошы мои идут от 3000 руб в магазинах, поэтому 4000 это уже жлобство какое то
@@user-dt8di4vy3p согласен полностью. В Автодоке по 4300р, Оэон 3200р. Такие цены.
@@user-dt8di4vy3p как заказать с европы?
Привет Ден,с уважением к твоей работе. Скажи,у Вас на складе есть ориг. Фильтра?Наверное ни кто не попадал на паленку в коробке оригинала?На данный момент в инет магазинах более 50% левак.Так что только проверенные поставщики и производители.
я себе из Польши стратегический запас через посредника заказал всё Mann, пробка FEBI, года на 3 хватит)
@@Sabriceify как это сделать?)
@@Ra1n957 Aredi
30ткм это не пробег для иридиевых свечей, смело можно было тысяч 90 катать.
Привет, Денис. Поддерживаю, что если не получается купить оригинальные расходники (по разным причинам) - то аналоги должны быть от именитых изготовителей. На свой дизельный Тигуан 2018 года - ставлю фильтры от фирм, чья продукция находится в упаковке оригинала VAG - масляный Hengst, воздушный и салонный Mann-filter, топливный Ufi (согласен, что не особо известная фирма - но именно этот фильтр лежит в оригинальной упаковке, а значит VAG доверяет изготовителю из Туниса). Кроме этих брендов, сейчас также покупаю фильтры Kneht/Mahle.
1. Масляный фильтр: оригинальная коробочка VAG + фильтр Hengst E340HD247 = оригинал VAG 03N115562B;
2. Воздушный фильтр:
оригинальная коробочка VAG + фильтр Mann-filter C30004 = оригинал VAG 5Q0129620C;
3. Салонный фильтр:
оригинальная коробочка VAG + фильтр Mann-filter FP26009 = оригинал VAG 5Q0819669;
4. Топливный фильтр:
оригинальная коробочка VAG + фильтр Ufi 26.065.00 = оригинал VAG 5Q0127177C.
Где лучше брать ?
Ленчик привет! Тебе надо было бы померить сопротивление Ом на оригинальных свечах и сравнить с новыми, это было бы основным фактором, туфта это или нет. От этого будет зависеть как будут работать катушки.
Денчик
Дико извиняюсь, Денчик опечатка
@@avtomexanden Денчик привет. Подскажи на октавію а7 1.4 турбо бензин какой фирми лучше ставить ремень грм, помпу и демфер.
Денис, скоро я приеду на А8 со своими запчастями купленные ещё год назад ;)
Нормально всё. Через 5 лет этот набор в гараже менять, это уже отличное обслуживание будет
Я нынче со свечами чуть не попал на своей Джетточке. Купил с рук (в салоне с трейдына) машину пол года назад и видимо перед продажей ей меняли свечи и установили контрафакт NGK. Еду значит по дороге бац и начала троить(выскочил чек EPS), кое как добрался до места, сразу полез к свечам а там пипец, керамический изолятор на центральном электроде отломился и болтается на этом электроде, благо этот керамический кусок не раскрошился и незапорол весь цилиндр. Сгонял в салон Фолксваген и купил у них свечи, теперь спокоем на счет свечей. Не советую никому эксперементировать со свечами, боком может выйти!
Такая же хрень была, теперь свечи только у дилера, сэкономил 4 тыс попал на сотни ☝, да и фильтра только Манн, тут хоть контрафакт отличить можно. Вообщем экономия эта боком может выйти ☝
А ведь можно и оригинальные свечи затянуть так, что изолятор в последствии лопнет. Там усилие затяжки очень небольшое, свечи нежные.
@@taras3098 речь про керамику которая вокруг центрального электрода куда искра бьёт, а про то что вы имеете ввиду с перетяжкой это уже другое и результат того другой, там весь керамический стержень отламывается полностью а не маленьким кусочком, кстати при покупке свечей, пообщавшись с менеджерами Фольксваген в сервисной зоне, мне сказали что это частые случаи с контрофактными свечами и я отделался "испугом" а у них были уже случаи под капиталку из за этого. Посмотрев мои свечи и сравнив их с купленными было явно видно говнокачество подделки по сравнению с купленными оригинальными свечами
@@predeinroman Это понятно. Но я про то, что купив свечи оригинал в сервисе за немалую сумму, не надейтесь, что их адекватно установят. Если только Вы сами будете стоять в ремзоне и контролировать применение динамометрического ключа и правильность выбора момента на нём. У меня лично так и было, "механик" схватил свечи и давай их крутить просто воротком, дескать всё время так делал и буду делать. Я тогда ещё после прежнего своего дубового Опеля не подозревал о нежности тонких свечей и не стал возражать этому мастеру.
Короче тысяч через 5 стали возникать пропуски по двум цилиндрам.
Чуть позже я сам поменял свечи с соблюдением требуемого момента.
@@taras3098 это понятно, с дуру можно и хер сломать
Приветствую, Денис! Ты как специалист порекомендуй масло для октавии а7 1.6 mpi. Раньше заливал кастрол, но в связи с последними событиями достать его или проблематично или очень дорого.
Сам Лукойл залил. По кошельку смотрите, только про допуски не забывайте.
Любое нормальное, главное допуск 502 .
Привет Денчик а какой маслянный фильтр в сегоднешнего время ставить лучше?
Он по твоему спец по всем фильтрам? Фирм дохрена.
Ставь Манн фильтрон махле, если найдешь.
Lynx, конечно, то ещё гомно
@@user-fn5wp5rt4l хорошо посмотрел видос хотел завтра купить его Манн оригинал Не найдешь предлогают говорят аналог манна у нас диллериставит фильтрон
@@user-sj4fn6fr9r я вожу из ЕС фильтра Манн, оригинальные. На драйве продаются поищи. И масляные и воздушные и т. Д
Немецкий Mann w712/95 привозят с Европы, можно купить на авито за 1500р
@@audemaar а на Яндекс маркете тоже вроде есть
Скоро фильтра в стиральных машинах стирать начнём.
Правильно Денчик говоришь лучше взять ту машину которую можешь обслужить )))а купишь Ауди а денег на ремонт нет )))
Денчик, скажи своё мнение.
Если менять всё это (кроме свечей) в три раза чаще регламента, тогда можно сэкономить на расходниках?
Незнаю, надо высчитывать.
Наименее ответственный фильтр - салонный. Потом фильтр двигателя.Последний - масляный, надо стараться покупать проверенные, если нет возможности купить оригинальные.
@@user-yv9hg5vy4t это понятно.
Масляный фильтр BIG. Как оно, пойдёт на 5-6тык?
@@user-gq8xi4qn7v, думаю, да. В подборах расходников для ТО бьётся как крепкий и надёжный середняк.
Привет
А с гарантии авто слетел?
все правильно сказал!
Сколько реально ходят иридиевые свечи? Производители сотку многие пишут. Допустим уменьшаем ресурс пополам, почему на 30 меняет дилер? Перестраховки для катушек зажигания?
Перестраховка за наш кошелёк, чтобы не был сильно тяжелым )))))
Был клиент лет 10 назад стоит и жмётся платить, а друг его стоит и подкалывает, типа - сегодня вечером в кабаке пробухаешь тысяч 6, а тут двушку зажал...
Меньше бухайте, больше в ласточку вкладывайте!!!😂
Менял масло в DQ500 один литр 4к, я взял мобил 1 для дсг. Вышло по 1500р литр. Фильтр орига 3500р
А ведь раньше на А7 регламент по замене свечей был 60 тыс. км. на том же двигателе.
да эти свечи смело свои 60 и отходят
Не ну свечи наверное как повезет может через 2-4 тысячи двигатель проявит себя в неровной работе,но а через 10-15тыс вообще пропуски зажигания ну вообщем скупой платит дважды,а насчёт пробки можно не заморачиваться подобрать медные прокладки и менять каждую замену масла им цена 15-20руб шт.
Ставил фильтр масляный lynx на лето и кототкий интервал (4700км) смены масла,маслёнка не горела,прокладка не протекла,отходил короткий срок без косячков,авто атмосферник,свечи не рискнул бы ставить не провереные последствия могут быть фатальными
Масло в принципе нормальное за свою цену, главное чтоб не подделка. Судя по скотчу на коробке, поставщик является официальным дистрибьютором этого масла. Дата производства 2021 год и закуп был еще до "СВОшные" времена. У себя всем клиентам тоже лью его, на моторах TSI, TFSI, TDI ведёт себя адекватно. По крайней мере претензий не слышал. НЕ ЯВЛЯЕТСЯ РЕКЛАМОЙ, СУГУБО МОЁ ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ.
Денис, привет! То,что ты работаешь на ОД Шкода и у вас есть запчасти на VAG по нереальнм ценам, это хорошо.В начале года я менял на своей Шкода свечи с завода на такие же оригинальные от VAG с проверочным кодом за 3000 руб за 4 свечи, это норм.Но то, что щас одна свеча "оригинальная от VAG" стоит 3 и более тыс - это грустно. У тебя Хёндэ, не попавшая под санкции и на твой авто проще и дешевле купить нужное для твоего авто, это большой плюс. На "европейцев" щас гораздо сложнее и дороже купить качественные запчасти и особенно расходники - это факт! Поэтому люди и стараются что-то купить подешевле, ибо официалы, пользуясь ситуацией, лупят нехилые цены за расходники(я "в теме", посещал ОД Шкода и Фольксваген, интересовался ихними ценами). Немногие люди, как ты, понимают, где можно сэкономить, где не стОит, а где нельзя. Да к тому же шас развелось много контрафакта и говноблогеров, которые засирают моСК широким слоям населения. так что пусть каждый сам решает для себя, какие расходники покупать, вполне возможно, это твой будущий клиент. А вообще свечи lynx - зашквар. Кстати, а ты запускал движок после замены свечей? или не рискнул?
Фрахт вырос в три раза,провезти напрямую нельзя,Грузия Казахстан Кыргызстан,границы платные чтобы не стоять 3-4 недели.Ценик на грузовые тоже вырос.От туда и цена на запчасти,это не хотелки дилеров выросли,а такая ситуация в странах.
@@zirocom.5436, у ОД и просто у продавцов, есть кое-какие запасы по запчастям, но запасы не вечны и подходят к концу.Я слышал, что некоторые ОД предлагают запчасти не по конским ценникам, при условии, что ТО делаешь у них, плюс скидки на работы до 20-30 %. Но в своём городе я таких "сладостей" не видел по VAG у.
@@user-yv9hg5vy4t каждый дилер продает максимально выгодно в эти не простые времена.Если продать по старой цене,ты уже не купишь по новой,потому что она выросла в три раза.Пойми сам почему.Это значит бизнес уходит в минуса.А то что дилер отдает по старой стоимости,так это дилер считает правильно,потому что если не обслужит тачку,ты сдашь ее ему с недостатками.
@@zirocom.5436, про старую цену я не имел ввиду вовсе - естессно, по завышенной, но не в 4-8 же раз!
@@user-yv9hg5vy4t ещё раз перечитай сообщения выше и попытайся сам вникнуть,что бы не разжёвывать.
сам не видел, но на форумах карока ОД сейчас ставят масляные фильтры Линкс, БИГ, Невский фильр по цене Мана. Воздушные тоже лепят из чего попало.
Можно купить 10 раз ладу по стоимости одной BMW но лады не станут BMW. Или можно купить друшлак вместо фильтра. И друшлак менять в два раза чаще . Есть фильтр а есть изделие похожее на фильтр . А там хозяин барин. Каждый верит в свою правду . У всех правда своя . Денчик спасибо за твои видосы. Я всегда смотрю с удовольствием. Всем ДОБРА)
К сожалению, такое отношение к работе далеко не у всех мастеров даже на дилерских станциях. Я вот после последнего ТО, решил что всё, дилерская станция на которую я ездил последние 9 лет для меня перестала существовать как дилерская станция, где я получал одинаково высокий уровень сервиса.
И кстати, так же полностью поддерживаю мастера, что глупо экономить копейки на запчастях для ТО, владея такой машиной. Масло, свечи, масляный и воздушный фильтра напрямую влияют на качество работы авто. И покупать их сомнительного качества - это лотерея!
Маркетолухи перелогиньтесь)
Ростов-на-Дону официальный дилер на 2то на рапид 2020 ставил такой же масленный фильтр
А зачем надо было свечи менять? Нормальные ведь были, ещё столько отходят.
Я на а7 фильтр масленый оригу купил за 1800, есть и за 4000 в некоторых магазах. Жду когда свечки подешевеют( одна сейчас 2.5 т.р. стоит)))) масло ликви моли лью 8К 4л. ( 5 л. Стоила раньше 5500)
А кто сейчас оригинал возит за дёшево?
Через неделю ТО2 на Кодиаке, мотор еа211 czda, тоже по регламенту замена свечей, но нафиг не буду менять. Там стоят оригинальные бош, буду менять на такие же на 60к, а менять оригинальные на 30к на какую-то дичь, лишь бы сэкономить, по моему это бред, проще не менять вообще.
Здравствуйте, Денис. Что скажите по маслу zic zero 0w30 с допуском 504 на czea? И такой же вопрос по масляному фильтру Мале? Оригинальные в магазинах почти сплош подделки, от мана магазины отказываются из-за их отсутствия на оптовых базах. Что брать то? Посоветуйте.
Масло зик крутое
Фильтрон смотри
заказывай с фастбокс, у лиллеров смотри бывает адекватные цены
Ищи везде и не ссы,всё хорошо будет
Я Zero 0w30 в CJSA 1.5 года лью. Все норм.
@@alexeis6106 вот сейчас перед зимой залью его в свой 1.8 cjsa
Сейчас лукойл люкс 502 505 допуск ,за 2500 активной езды груженым по трассе сожрала 500 грамм его
У вас есть расход масла ?
@@user-rv7zi9ul1t Нет. У меня общий пробег 22к. Кстати, заметите разницу в расходе на 30-ке и 40-ке.
@@alexeis6106 на 30 ке больше будет?
Сейчас 5w40 лучок
Денис привет. Раньше всегда ставил оригинальные свечи vag( шли NGK) сейчас они стоят больше 2к за штуку. Скоро менять и не хочется отдавать около 10к за свечи. Посоветуй пожалуйста хороший аналог
Отвечу за Дениса - NGK и Bosch, других нормальных нет, а если и есть, то всё стоит ох как недёшево. Лично я заказал и купил NGK 93231 Platinum за 2100 руб/шт и Bosch 0241145523 1546 руб/шт, всё на Озон. NGK пришли китайские(у них в Шанхае завод нормальный). Движок CZCA 1.4 125 сил. Параллельный импорт, хули!
@@user-yv9hg5vy4t дорого конечно. Боязно на озоне заказывать свечи, может и паль попасться, к автодоку например, доверия больше.
@@moonsterzz, это каждый для себя решает. Я, помимо свечей, покупал там фильтр движка и салонный.
@@user-yv9hg5vy4t я большинство покупал в автодоке или в проверенном магазине. Не считаю проблемой все фильтры, масло, колодки и т.д,но вот со свечами главная запарка. Очень все таки жаба душит брать комплект свечей за 8к, хотелось бы подешевле, я меняю раз в 30-40 т.км
@@moonsterzz, если на VAG с турбодвижком за 8000 4 свечи, то таких цен на нормальные свечи уже нет.На корейцев и другое - допускаю, но на немцев нет таких цен. И мне хотелось бы подешевле, но если нет таких, то что что делать?! Каждый выкручивается как может, по возможностям своего кошелька, и я в том числе.
Самый взывающий доверие из всего набора фильтров - салонный BigFilter. А что за производитель свечей? не успел рассмотреть. И кстати, этот масляный фильтр "бъётся" как достоверный аналог по многим подборкам,и у Автодока.
@@alexanderkopyschik7307, нормальный набор. Антикризисный.
Свечи зажигания - Lynx SP 244
@@user-kb2yu6jz4n, спасибо за инфу.
Интересно,а на ремнях ГРМ народ тоже экономит?
А зачем лить 0W20(это же не хонда), если у моего поло с таким же CZCA допуск 502/505 GR52502M4 каталожный номер оригинала по VIN с вязкостью 5W40.А так как оригинальное масло делается на заводе лукойл, то не вижу смысла переплачивать за бренд, лью lukoil lux 5w40 не парюсь, а вот насчёт фильтров полностью согласен ставлю Mann, особенно масляный
Это новый 508 допуск для ВАГовских турбомоторов. В принципе , это масло нормально работает, там мощный пакет присадок. Конечно мотор по железу остался прежним, а вот ренламент обслуживания, допуски масел постоянно меняют в угоду экологов и маркетологов. Раньше например свечи по регламенту менялись раз в 60 т.км., а теперь очухались и решили что мало имеют со своих клиентов и сделали регламент раз в 30 т.км., так же с приводом ГРМ и т.п...Как говорится, без лоха жизнь плохА....
У меня лукойл поджирает на 1.8 тси
И кстати у поло и октавии разные 1.4 ,не путай
@@user-rv7zi9ul1t Если речь идёт об 1.8 TSI CDAB, то насколько мне известно, масложор для него нормальное явление. А насчёт разницы в моторах да у меня на поло CZCA, а на этой шкоде CHPA на одной и той же платформе EA211. Разница в турбинах. Да и из видео я вижу, что все один в один, как у меня
@@user-vs3is7ws5p так мощи больше не у тебя не только турбиной отличаются, почитай в тернете всё есть .
1.8cjsa gen3 тоже страдают
@@user-vs3is7ws5p DJKA движка на это окташе
Ден, колодки тормозные подскажи где взять.
А, что негде?
Сейчас многие дилеры сами предлагают фильтра Линкс, я по фильтрам не парюсь перешёл на бигфильтр со своей задачей справляются, даже топливный этой фирмы поставил хотя и сомневался, зато это наше российское производство а не китайский UFI. Свечи только оригинал лучше по 60т.км проезжать исли хочется экономить, оригинальные свечи без проблем отбегают! Это только мое мнение и я так делаю! Всем добра!
Лил НЖН в редуктора -норм масло. вполне.
свечи бриск катал на чипованном 1.8CDAB все прекрасно. ходили отлично. А оригинал и нжк подделка 90% сейчас.
Ну из этого перечня сейчас свечи для турбо мотора конечно сильно подорожали, остальное терпимо по ценам, масло чисто под тойоту gf5 водичка)
Дэн согласен с тобой,экономить 5-6 тысяч на не оригинале на пробег 15 тыс считаю это не интересно!
Пробка одноразовая? Или можно ещё раз использовать всё таки?
Кольца одноразовые, а пробку можно не менять
Да , уж тоже сегодня было время делал сам себе ТО ) поставил последние фильтра и масла , которые брал еще в конце 2021 , FILTRON OP6163 по 317р , сейчас 1237р , че делать дальше х,з - понятно что фильтро и тот не идеал , но цены взлетели так , что жесть. А этот китай ему цена 100р максимум, но втюхивают по 400р / где брать оригинал либо хорошие заменители ?
Пробейте фильтр OP616/3 на ZZap и он там будет явно дешевле, сам там заказываю
Спасибо, так и делаю в основном, но сейчас вроде бы все стабилизируется по ценам , по крайней мере филтрон уже по 300р)
Дилер в Омске на А8 Октавию установил масляный фильтр Skoda LC-1925 🤦🏻♂️ при проведении ТО-1. Тот самый фильтр Lynx..
что про MANNOL скажете, можно лить?
Характеристики изучите, если соотвецтвует, то почему и не залить.
Денчик привет! Где звук? 🤔
Покупал Тиг за 2 050 000₽ в 2020 по карману было обслуживать каждые 7500км (все фильтра+ масло)
А теперь раз в год или 15000. Цены сами видели.
Я покупал рапид в 2021г. 1.4дсг. На 7.500 замена масла и фильтра. на 15т. ТО1, на 22т поеду на замену масла и салонного фильтра с масляным. Хотя с такими ценами согласен, хоть и до ТО2 катай... первое ТО стоило 20.300р, со скидкой"" 18.000р...
Масляный, воздушный и топливный Mann, салонный бош или фильтрон
Свечи -это вообще,бомба.Малая Арнаутская и Чалтырь отдыхают...
Свечки бош че сильно так подорожали, я думаю получше этих линск будут.
Для корейцев запчасти есть, для вага сложнее с этим. в СПб масло 0в20 орига 8тыс 4л, в европе 3500р 4л, как тебе? про масляный фильтр согласен, 1000р манн стоит орига с европы. дороже всего колодки тормозные встают,ценник конь
👍👍👍👍👍👍
Чё брать то оригинал небось уже весь пропал одни подделки наверное продают ?
Пробка кортеко из ролика подойдёт на рапид 18 года?
Да
Мне зарядили за замену свечей 16т, и это без работы. От замены отказался
Сколько н/м затяжка свечей?
Обычно 22 н/м
@@andreyptichkin3868 28 н/м
Какое время такие и запчасти! То ли ещё будет!
Масло NGN достойное и на самом деле достаточно известное. Производит его Eurol (есть масло в том числе под брендом Eurol) в Бельгии.
Известное оно похоже в очень узких кругах.
@@user-iq3qz9ln7p оно неизвестно адептам сетевых магазинов, где ранее стояли только мобил, шелл, каждый день))
Делал то-2 на тигуане у дилера мотор czda льют 5-40.
В белгороде lynx у официалов вместо оригинала идут
Денис привет! Как ты отхарактерезуешь масло лик ви моли 5 w 40 но поло, арегинал стоит 9.600,ликви 6.300 Германия, арегинал не понятно какое.
NGN - хорошее масло, но конкретно у этого нет никакого ваговского допуска. Это масло для японцев и корейцев.
Big - нормальный фильтр. Остальное - в помойку. Хотя, Кортеко может и норм, для пробки сойдёт.
Допуск на нём 502 всё нормально ! Есть похожее с допуском GF-5!!!
@@sofrino7357 а в данном случае нужен 508 для 020
@@sofrino7357 это и есть gf5, лучше тогда 0w30 залить, чем это, если дорого.
Вот буквально до просмотра делал заказ, так вот, мановские фильтра дороже ориг на ренаульт, да и отзывы у народа по ориге не очень.
Масло NGN это вариант от Росско масел EUROL Голландия, делаются там же, сейчас видимо кислород перекрывают, появляются нулевки под их брендом из Японии, трансмиссионки что-то из Азии. Короче, масло как масло, на уровне бюджетного мобила 2000 и 3000 серии, есть и с ПАО, но подороже... Цена-качество норм!