W 2005 roku zdałem prawo jazdy na motocykl i od egzaminu nie jeździłem na motorze. W 2022 roku, żeby sobie wszystko przypomnieć, kupiłem Varadero 125, a w roku bieżącym zakupiłem właśnie na DL650 z 2012 roku. Z wyboru jestem mega zadowolony. Po różnego rodzaju porady zapraszam na forum VStroma. Super ekipa i można tam się dowiedzieć wielu ciekawych rzeczy. Pozdrawiam.
Varadero 125 piękna sprawa, podobnie jak i Ty, mój pierwszy wybór w dorosłym życiu (za dzieciaka to się jeździło rometem, wks125, wsk175 kobuz :*, jawą 350 ts ojca), ale jak już rozpocząłem przygodę z moto na dobre to właśnie Viaderko jest idealnym wyborem na 1 może dwa sezony.
Motocykl fajny życzę długiego i bezawaryjnego użytkowania , jeśli mogę taką małą dygresję to żeby poczuć wiatr we włosach trzeba do motocykla dokupić jeszcze kabriolet 😉🙂🙃pozdrawiam i do zobaczenia na jakimś zlocie .
Według mnie każda maszynka daje poczucie wolności i każdy miał fazę na rower każdy miał fazę na wolność... O z czasem wszyscy skończymy na chińskim sprzęcie bo niestety Japonia i Europa będzie miała za drogie sprzęty do naszych zarobków. Kolega ma syndrom który przerabia wielu z nas pierwszy sezon. Na takie coś jest jedno wyjście kupić nakeda polatać troszkę zobaczyć czy che się zwiedzać robić kilometry czy chce się wyjść na dwie godziny poszaleć i koniec. Każdy ma jakiś pomysł na siebie ale jednak jak z rowerami każdy z nas jeździ na innym. Pozdrawiam
Dokładnie jak piszesz, bardzo fajnie to ująłeś. Każdy chce doświadczyć czegoś innego, czegoś swojego i najważnijesze by to odnaleźć bez znaczenia czy będzie to duży i szybki, czy turystyk, czy ścig ma dawać frajdę i radość ;)
Powiem tak jak obrotomierz działa to wskaźnik biegów jest nie potrzebny, nie schódź poniżej 3,5k obrotów i będzie ok. Ja mam sv650n i jeden sezon prześmigałem zero awarii .Z dodatkowych bajerów mam w stalowym oplocie przewody i hamuje extra .Dobrze wybrałeś z moto, żeby umiejetności podnieść polecam gymkhane na jakimś placu.
Wskaźnik biegów potrzebny mi jest tak naprawdę do dwóch rzeczy. Żeby pokazywał mi 1 i 6 bieg, reszta jest zbędna. Podczas rozpędzania po prostu nie wiem czy to już 6 bieg, czy być może 5 i mogę jeszcze wbić 6 :P Analogicznie z 1 przy zbijaniu na dojazdach do skrzyżowań. Inne biegi wbijam na wyczucie i nie ma z tym problemu :)
Ja też do młodzieży nie należę 😂 myślę że do pewnych kwestii życiowych trzeba dorosnąć. Z wiekiem osiągi i gadżety idą na 2 3 plan liczy się czy to będzie praktyczne i potrzebne i oczywiście nie za miliony . Pozdrawiam i rób te filmy 😊😊
Zaczynałem 9 lat temu na Virago 535, po roku przesiadłem się na DL650 z 2005 roku. Jeździłem nim do 2021, zrobiłem ponad 50tys. Skończyłem na GS1200 a po drodze był jeszcze KTM Adventure. DL wspominam bardzo dobrze, prosta konstrukcja, tani w serwisie, niezawodny.
Ja zdałem w tym roku i pierwsze moto jakie mnie wybrało to mt09 2013r :) Edit: O, patrząc na rejestrację to to moje okolice. Pozdrawiam i zdrowia życzę.
Widzę, że mieliśmy podobne dylematy podczas wyboru motocykla. Akurat DL 650 nie brałem pod uwagę bo miałem okazję się nim przejechać i to z plecaczkiem i po pierwsze jednak był ciut za mały (zwłaszcza sety), a po drugie jazda z plecaczkiem i kuframi, to tak jak trochę opisujesz jazdę solo na TRK 502X (też miałem przyjemność pojeżdżenia). Wyszedłem z założenia, że skoro będę zabierał ze sobą żonę i kufry to podstawa: - musi mieć ABS - sprawny i sensowny - musi mieć dobre hamulce - musi mieć choć podstawową Kontrolę trakcji - musi być wygodny dla plecaczka o kierowniku nie wspominam - musi być w miarę "mocny", żeby nie zabrakło na górskich podjazdach Szukałem długo, przerabiałem i sprawdzałem wszystko od GS'a po KOVE czy CFMoto aż trafiłem na KTM 1190 Adventure z 2015 roku, który w standardzie ma hamulce Brembo i 3 stopniowyABS + Cornering ABS, 3 stopniową TC, 4 tryby jazdy (Road, Sport, Rain, Offroad), elektronicznie ustawianie zawieszenie przód tył, a do tego nie kosztował majątku bo zakup + serwisówka (wymiana wszystkich płynów, wymiana tylnej tarczy, wymiana klocków, sprawdzenie i ustawienie luzów zaworowych, sprawdzenie ciśnienia na cylindrach, i wymiana oringa lekko się pocił) zamknęło się poniżej kwoty 30.000zł. Frajda z jazdy niesamowita. Mnie fascynuje inna kwestia, kiedy znajdujesz czas na nagrywanie i wrzucanie filmików :D chciałem do tego tematu podejść ale jakoś brak mi zapału, a może czasu? LwG i do zobaczenia gdzieś na trasie!
Fajny ten KTM, może kiedyś "dorosnę" do wiekszej pojemności, obecnie jest mi wystarczająca :) Jeśli chodzi o nagrywanie, to chyba ważniejsze od czasu są właśnie chęci. Jak są chęci i zapał to i czas zazwyczaj się znajdzie ;) Ja traktuje to jaki pewien eksperyment i odskocznię, która daje mi masę frajdy, bez względu na oglądalność, bez względu na komentarze i suby. Robię to for fun dokładnie tak samo jak jeżdżę na moto. Mi też było się bardzo ciężko zebrać do tego, ale jak już powiedziałem "A."... To już jakoś poszło :P Dzięki za cenne rady i do zobaczenia gdzieś na trasie! LWG!
WITAM,osobiscie posiadam suzuki vstrom dl650 z 2015 a muj syn ma benelli 502x z 2020,jezdze Obama,podoba z wyglädu benelli ale jesli chodzi o moc I aspekt tego typu to suzuki wygrywa,muj syn szykuje sie do zmiany motocykla to jest jego pierwszy motocykl .po 3 latch zdecydowal sie na zmiane ,ale szuka wyźszego syn ma 2 metro wzrostu i 95 kilo wagi,miaĺ prawko a2 teraz ma peĺne A,ale myśli o nenelli 700.zobaczymy.fajny filmik ,pomysnosci na drodze .pozdrawiam krisNL
Planuje benelli 700 ale może coś większego wybierze,musi być zdecydowanie wysoki motocykl,BMW lub Triumpf, Teraz to tylko oglonda ,ale chce wiekrzy bo zapisał się i czeka w kolejce na motocykl i szkolenie z jazdy motocyklem w policji.teraz ma prawko kat A więc szybciej spełni to co zaplanował.pozdrawiam krisNL
@@kriswalcak8370 Triumph petarda nawet siedziałem na nowym w salonie, ale ta cena mnie zabiła delikatnie mówiąc. A robota w Policji na moto super sprawa można na legalu zapierniczać hehe :) Wszystkiego dobrego i powodzenia w osiąganiu celów ;)
A ja sobie kupiłem po 20 latach przerwy w jeździe na simsonie Yamahę Virago 750 i banan z mordy nie schodzi🙂, ale też rozważałem Vstroma bo mi się podobają te maszyny, jednak lubię odpustowy błysk chromu i to zdecydowało, szerokości życzę, LWG!
@@moto_trekker dzieki, szczerze mówiąc trochę się bałem tego małego słonia ale po przejechaniu pierwszych 300- 400 km jest już ok i wrażenia są naprawdę super, manetka na dół i pięknie maszyna mnie niesie, z tym, że ja już mam 49 lat i duże szybkości już mnie nie cieszą, raczej to fajne przyśpieszenie i ten szum i bulgot silnika i sama frajda jazdy, przesuwający się obok świat z prędkością 70- 90 na godz. coś pięknego, wiesz ja sporo km (30 000) przejechałem w wieku 14- 30 lat na simsonie a potem była totalna przerwa bez 2 kółek a za to (żona , dzieci itd...) do ubiegłego roku I znów jest ten fun, 🙂🙃🙂, widzę, że też bardzo cieszy Cię jazda no i wcale się nie dziwię, pozdrawiam i życzę frajdy i bezpieczeństwa, zdrowia!
@@moto_trekker Ha, i podsyłam Ci link z moją wiraszką, film zrobił dla mnie Irek, też taki szalony jeździec- ua-cam.com/video/VifhQK0VOUE/v-deo.htmlsi=nqoHkvH3XtM7O6x4
Też mnie już zastanawiało to parę razy, bo moto dopiero co był na serwisie i niby wszystko jest tak jak ma być, ale podjadę do nich jeszcze raz żeby to zweryfikowali czy aby napewno. Dzięki za czujność! P.s właśnie doczytałem że luz łańcuch sprawdza się na bocznej stopce. Na filmie jest na centralnej z kołem tylnim w górze i bez obciążenia i pewnie to jest powodem tego większego luzu ;)
Hej Piotrze. Również posiadam DL650. Mój jest z 2006 tylko ma nalatane już chyba ze 103 tysiące i nadal jeździ 😂 Kupiłem go w zeszłym roku, przejeździłem sezon, sprawdziłem co i gdzie trzeba będzie poprawić i aktualnie grzebę sobie przy nim w wolnych chwilach i szykuję na nowy sezon. U mnie przygoda z motocyklami zaczęła się jeszcze w latach 80tych. Jako dzieciak odkryłem motorynkę, a potem było już z górki 😅 Jeździłem na wszystkim co się dało włączając w to Komara w wersji ze sztywnym tyłem i odpalanego poprzez kręcenie pedałami. I oczywiście marzyłem o prawdziwym motocyklu. Fajne było to, że non stop trzeba było w tych gratach dłubać. W końcu udało mi się złożyć z części WSK 125. Dosłownie niektóre rzeczy wyszukiwałem na złomie, a koła oddał mi jeden gość za przysłowiową flaszkę. Ale była radocha jak to ustrojstwo odpaliło 😊 Szybko z kumplami odkryliśmy, że policja chce się zainteresować naszymi prawami jazdy, a że takowych nie mieliśmy no i nasze rumaki definitywnie cierpiały na brak rejestracji, to trzeba tak je wyszykować żeby można było nimi wjechać w miejsca gdzie stróże prawa raczej nie dotrą. I tak zaczęła się przygoda z szeroko rozumianymi crossami i enduro. Przez następne kilka lat zabawa z jazdą po bezdrożach, oczywiście nadal z oczami dookoła głowy 😂 Aż wreszcie przyszedł czas ustatkowania, sprzedałem swoją CZ 500 i na wiele lat odwiesiłem kask z nadzieją że kiedyś wrócę do jazdy. W końcu nadszedł ten czas, dwa lata temu zrobiłem w końcu prawo jazdy, porozglądałem się po świecie motocykli i wybrałem V-stroma 650. Po pierwsze dlatego że poniekąd znałem już ten silnik z kursu, a typ motocykla pozwala na lekki offroad. Udało mi się kupić we w miarę sensownych pieniądzach, a że lubię mechanikę nie bałem się większego niż zazwyczaj w ogłoszeniach przebiegu. Sprzęt okazał się całkiem zadbany jak na swoje lata i przebieg. Oczywiście zawsze znajdzie się coś do zrobienia, ale nie są to rzeczy, które przerosną chętnego do podłubania przy moto. Zresztą od czego mamy fora motocyklowe z dobrymi radami 😂 Tyle przynudzania z mojej strony. Powodzenia w prowadzeniu kanału i do zobaczenia gdzieś na trasie 👍
Bardzo fajnie się to czyta - nie przynudzasz nic, a nic! Fajnie jest czytać Wasze historie trochę z pozazdroszczeniem, że ja się tak późno za to zabrałem. Jeśli chodzi o przebiegi to mi osobiście wydają się one mało znaczące i najważniejsze jak ktoś dbał o moto i serwisował. Jeśli chodzi o mechanikę to raczej mi z nią nie po drodze :P wiem gdzie się leje paliwo i ... w sumie tyle hehe Fajnie że wpadłeś! Pozdrawiam
tu się zgodzę w 100% że im starszy człek tym bardziej odpowiedzialny, a jeszcze jak i się w życiu wyszalał to teraz rozsądniej podchodzi do tematu. Przynajmniej ja tak mam. Uciekam do wanny bo od powrotu z dzisiejszej jazdy w dalszym ciągu mi zimno w nogi i dupsko :P chyba trochę przesadziłem ;) Miłego dzionka@@73HorsePower
Kolego ja miałem podobnie najpierw sezon bez prawka na 125 keeway superlight 125, nowy ale słaby, zrobiłem prawo jazdy na Yamaha Mt 07, już było czuć kopa, a po zdaniu kupiłem nowego Badzadza Bruzer lepsza wersja Dominatora... I co? Sezon i słaby, z plecakiem, ciężko było wyprzedzić, wziąłem kreskę z banku, sprzedałem Bruzerabi kupiłem Yamaha tracer 900 z rocznika 2016, rok temu byłem z żoną w Chorwacji, w tym jedziemy na Rumunię i później wrzesień Albania, jestem bardzo zadowolony, podejrzewam, że zmienisz tą 650 jak zaczniesz jeździć z kimś, bo samemu spokojnie ci styknie. Lewa 😊
Tracer 900 to już niezła maszyna 115 kucy to już taki mały wariat 🤪 póki co mnie nie ciągnie i z pasażerem to jeszcze nie jechałem, a jak będę to bardzo sporadycznie i raczej bardzo delikatnie. Ale podobnie mówiłem o junaku 125 🤪 więc jestem ciekaw ile będę żył w tym przeświadczeniu
Hej, Właśnie ja wchodzę w twoja sytuację... Prawko powoli kończę robić. I chyba postawie na Hondę VTX 1300. Jestem z Sosnowca i myślę że taki potworek wraz z kuframi bocznymi i centralnym, do zwiedzania turystycznego południowej polski(od Łodzi w dół mapy) będzie w sam raz 🙂 robić pętle po ok 500-600km wokół komina... Do dalszej turystyki gdzieś po Europie to faktycznie bym myślał o turystyku...
Prawie? czyli jednak wybrałeś coś innego? Ja skłaniałem się do dl1000 albo varadero1000 ale jednak najpierw obycie i skill, a później na spokojnie zawsze można zmienić. Obecnie mocy i satysfakcji z jazdy nie brakuje
@@moto_trekker Zrobiłem niecałe 100km. W nocy, 5 stopni, fajnie się prowadzi ale zobaczy się na wiosnę, po zmianie opon, bo obecne najlepsze dni mają za sobą.
Zastanawiam sie jak by to bylo gdybyś porównał do 702? Czy wybral bys bennelli 702 czy jedna DL650🤔 Miałeś okazje jazdy na 702? Jesli tak to jakie wrazenia ? Pozdrawiam
Tak trochę było, nagrałem o tym film: "jaki pierwszy moto?" Pytanie jeszcze czy pytasz o nowego dl650 i nową 702? Na 702 siedziałem, ale nie jeździłem do tej pory.
Wiesz to nie było by obiektywne porównanie ze względu na miłość do mojej Suzi :P Dwa Suzka jest 2005, Benek 2024 to technologiczna przepaść fajny wyswietlacz, bardzo przyjemne wykonanie wszystkiego same plusy, ale jest jedno ale.... wysokość kanapy. Gdyby pozostała na takiej samej jak w 502 było by dla mnie super, a tak wiązało by się to z jakimiś chyba pzreróbkami już na dzień dobry. Benek to naprawdę bardzo fajny gość, ale czy dla mnie? Może kiedyś będzie mi dane pojeździć na takim wówczas może napiszę coś więcej ;) @@danielwasniowski3651
Dodam tylko że jeśli ktoś nie ma kategorii "A" to w dalszym ciągu uważam, że na A2 Benelli 502 jest zajebistym wyborem. A Ty co wybrałeś na pierwsze moto?
Miałem te same dylematy. Najeździłem się turystykiem przed prawkiem (Varadero 125). Wybrałem MT07 bo chciałem mieć zwinne i poręczne moto, nawet kosztem komfortu plecaczka. Chcę się szkolić w jeździe precyzyjnej i manewrowalność jest moim priorytetem. MTek jest super dzięki temu, że miałem trochę szczęścia z szybą (VStream+ Tour). Od niej bardzo dużo zależy. PS. Film technicznie jak to film - bywa lepiej lub gorzej, ważna jest treść. Jedyne co mi trochę przeszkadzało w odbiorze to muzyka - ponura, melancholijna, a tak ogólnie to zbędna.
@@pozaMatrix fajne moto, zwinności mu raczej nie brakuje ;) Dzięki za uwagi odnośnie filmu w planach zakup gopro to może i coś z jazdy się pojawi niebawem. A póki co wszystko co pozamawiałem będę wrzucał na bieżąco bo trochę tych gadżetów będzie :)
Prawie 20letni motocykl zamiast nowego? Nie wiem czy bym w to poszedł. Z jednej strony strach, z drugiej DL ma zajebisty silnik internet "mówi nie do zajechania". Warto przemyśleć temat bo w sumie mówisz całkiem sensownie. Ja generalnie nie zamierzam nim zapieprzać.Więc cały czas dylemat jest. Chyba umówię się na jazdę testową i podejmę decyzję
Proponuję tobie zerknąć na kanał "benkiem przez świat". Gość zachwalał 502 puki była w jego posiadaniu. Jak tylko go sprzedał, wyśmiewa ten sprzęt. Chociaż ja osobiście z początku rozmyślałem nad 702 . Ale poszedłem w stronę 5letniego Suzuki gsx-s . Małe modyfikacje i mam nakeda Ala turystyka. I przede wszystkim R4. Tylko V brzmi lepiej.
@@RunRabbitRun87 702 jakoś mnie nie przekonuje. Chyba pójdę jak kolega w coś starszego i sprawdzonego. Na wiosnę trza będzie się przysiąść i zdecydować. GSX fajna maszyna ;)
@@RunRabbitRun87 to jest ten właśnie etap początkowej fascynacji. To samo miałem z junakiem 125cm. Wydawał się idealny przez dosłownie parę miesięcy. podejrzewam że tak jest w znaczącej ilości przypadków. Początkowa ekscytacja zabija trzeźwe spojrzenie :)
Żaden dylemat... Motocykl kupuje się sercem 80% i 20%rozumem. Wybór dla mnie był prosty... Benelli❤., jest piękny, a Suzuki nie chcę krytykować. Latam z żoną na niemieckich autostradach i nie żałuję.
Benek to wizualnie mój numer 1 przynajmniej 502x, 702 już jakoś mniej bo mam wrażenie że jakoś wyszczuplał 🤪 Wybrałem Suzuki, ale na szczęście to nie małżeństwo na całe życie i pewnie będę chciał też popróbować innych sprzętów. Uważajcie tam na niemieckich autostradach 😉 pozdrowienia!
Ja podobnie poszedłem śladem Banka, trzeci sezon w tym roku zaczynam i szczerze, nie żałuję. Motor fajny, duży, silnik w sam raz, do typowej turystyki wręcz idealny, oczywiście przed zakupem w głowie były DL650 lub Tenere 700, w sumie była by pewnie Trenerka, ale ubiegł mnie ktoś inny i zdecydowałem się na Benka, a do tego materiał "motobandy" utwierdził mój wybór.
@@moto_trekker pierwszy sezon był krótki, zakup w sierpniu więc wbiłem 400km, tamten + 2700km, ten mam nadzieję kolejne 5000 km dołożyć. Jak już wspomniałem czekam na przeróbkę gmoli nie leżą w moim guście i to jedyny mankament wizualny tego motocykla 😁. A sam motor, jedzi, hamuje i daje frajdę 😄
ee to całkiem sporo już zrobiłeś. Benki to fajne "chłopaki". Brała jest kozak! Gmole kwestia gustu, ale Ta frajda w tym wszystkim jest najważniejsza! @@AndrzejNowak83
Benelli Trk 502 wspominam z sentymentem. Kupiłem jako pierwsze Moto. 3 sezony był ze mną i przejechane 26tys kilometrów. Bez awarii. Wiadomo jak z każdym sprzętem że później człowiek się przyzwyczaja i manetki brakuje. Teraz jest ze mną V-strom 650 i jak na razie przyjaźń trwa. Pozdrawiam
@@moto_trekker w sumie to nie :) Zaraz po zakupie pojechałem na długi weekend z Warszawy na Śląsk (trochę ponad tysiąc pykło), potem Mazury, Podlasie, świętokrzyskie i tak jakoś się nakręciło.
Wieczne dylematy co kupić... jak się już coś bardzo podoba to budżet za mały;-) po zdaniu prawka wsiadłem na Varadero SD01. Teraz będę zmieniał i rozważam również podobne motocykle jak Ty. Nowy chińczyk Benelli TRK 702, kolejne Varadero,, tylko po ostatnim lifcie lub V-Strom 1000 II generacji...
Z tym 702 poczytaj sobie bo gdzieś widziałem, że ma sporo bolączek wieku dziecięcego i coś tam się wysypuje. Druga sprawa że siedzenie jest sporo niżej niż w 502
Bardzo mnie wspierasz jeśli zasubskrybujesz mój kanał i napiszesz komentarz. Dziękuję!🙏🏼
W 2005 roku zdałem prawo jazdy na motocykl i od egzaminu nie jeździłem na motorze. W 2022 roku, żeby sobie wszystko przypomnieć, kupiłem Varadero 125, a w roku bieżącym zakupiłem właśnie na DL650 z 2012 roku. Z wyboru jestem mega zadowolony. Po różnego rodzaju porady zapraszam na forum VStroma. Super ekipa i można tam się dowiedzieć wielu ciekawych rzeczy. Pozdrawiam.
Jeśli piszesz o forum na FB to już jestem chyba na wszystkich i naprawdę bardzo fajni ludzie tam są ;) Ja się zakochałem w tym moto :)
Varadero 125 piękna sprawa, podobnie jak i Ty, mój pierwszy wybór w dorosłym życiu (za dzieciaka to się jeździło rometem, wks125, wsk175 kobuz :*, jawą 350 ts ojca), ale jak już rozpocząłem przygodę z moto na dobre to właśnie Viaderko jest idealnym wyborem na 1 może dwa sezony.
Motocykl fajny życzę długiego i bezawaryjnego użytkowania , jeśli mogę taką małą dygresję to żeby poczuć wiatr we włosach trzeba do motocykla dokupić jeszcze kabriolet 😉🙂🙃pozdrawiam i do zobaczenia na jakimś zlocie .
Motocykl uwielbiam 🥰 to póki co spełnienie moich marzeń 😎 z kabrioletem 100% do zobaczenia na zlocie 👋
Mój wybór - DL 650 z 2010 roku.
:)
widzę sami miłośnicy Suzuki :) Dobry wybór! Udanego Użytkowania!
Według mnie każda maszynka daje poczucie wolności i każdy miał fazę na rower każdy miał fazę na wolność... O z czasem wszyscy skończymy na chińskim sprzęcie bo niestety Japonia i Europa będzie miała za drogie sprzęty do naszych zarobków. Kolega ma syndrom który przerabia wielu z nas pierwszy sezon. Na takie coś jest jedno wyjście kupić nakeda polatać troszkę zobaczyć czy che się zwiedzać robić kilometry czy chce się wyjść na dwie godziny poszaleć i koniec. Każdy ma jakiś pomysł na siebie ale jednak jak z rowerami każdy z nas jeździ na innym. Pozdrawiam
Dokładnie jak piszesz, bardzo fajnie to ująłeś. Każdy chce doświadczyć czegoś innego, czegoś swojego i najważnijesze by to odnaleźć bez znaczenia czy będzie to duży i szybki, czy turystyk, czy ścig ma dawać frajdę i radość ;)
Powiem tak jak obrotomierz działa to wskaźnik biegów jest nie potrzebny, nie schódź poniżej 3,5k obrotów i będzie ok. Ja mam sv650n i jeden sezon prześmigałem zero awarii .Z dodatkowych bajerów mam w stalowym oplocie przewody i hamuje extra .Dobrze wybrałeś z moto, żeby umiejetności podnieść polecam gymkhane na jakimś placu.
Wskaźnik biegów potrzebny mi jest tak naprawdę do dwóch rzeczy. Żeby pokazywał mi 1 i 6 bieg, reszta jest zbędna. Podczas rozpędzania po prostu nie wiem czy to już 6 bieg, czy być może 5 i mogę jeszcze wbić 6 :P Analogicznie z 1 przy zbijaniu na dojazdach do skrzyżowań. Inne biegi wbijam na wyczucie i nie ma z tym problemu :)
Fajnie się ogląda słucha a jeszcze ziomka z okolicy to już bajka 🤜🤜
Dzięki, dzięki to prawdziwy eksperyment czy ktoś będzie starucha chciał oglądać :P
Ja też do młodzieży nie należę 😂 myślę że do pewnych kwestii życiowych trzeba dorosnąć. Z wiekiem osiągi i gadżety idą na 2 3 plan liczy się czy to będzie praktyczne i potrzebne i oczywiście nie za miliony . Pozdrawiam i rób te filmy 😊😊
@@nowa7861 dokładnie jak piszesz. Dzięki za miłe słowa i do zobaczenia na trasie! LWG!
Zaczynałem 9 lat temu na Virago 535, po roku przesiadłem się na DL650 z 2005 roku. Jeździłem nim do 2021, zrobiłem ponad 50tys. Skończyłem na GS1200 a po drodze był jeszcze KTM Adventure. DL wspominam bardzo dobrze, prosta konstrukcja, tani w serwisie, niezawodny.
Czyli powiedzenie „ i tak wszyscy skończymy na gs „ nie wzięło się bez przyczyny 😎 który rocznik gs użytkujesz?
@@moto_trekker 2017
@@jednosladtv7539 super, to prawie nówka sztuka - gratuluję!
Ja zdałem w tym roku i pierwsze moto jakie mnie wybrało to mt09 2013r :)
Edit: O, patrząc na rejestrację to to moje okolice.
Pozdrawiam i zdrowia życzę.
mt09 fajny, ale wariat :P on się chyba lubuje wysoko pokręcić co?
@@moto_trekker Trochę tak, bardziej mnie martwi to że idzie już z niskich obrotów. Rwie się jak dzik :D
@@Alkanick hehe no takiego sobie wariata wybrałeś :) ja celowałem w coś bardziej "dziadkowego"
Widzę, że mieliśmy podobne dylematy podczas wyboru motocykla. Akurat DL 650 nie brałem pod uwagę bo miałem okazję się nim przejechać i to z plecaczkiem i po pierwsze jednak był ciut za mały (zwłaszcza sety), a po drugie jazda z plecaczkiem i kuframi, to tak jak trochę opisujesz jazdę solo na TRK 502X (też miałem przyjemność pojeżdżenia).
Wyszedłem z założenia, że skoro będę zabierał ze sobą żonę i kufry to podstawa:
- musi mieć ABS - sprawny i sensowny
- musi mieć dobre hamulce
- musi mieć choć podstawową Kontrolę trakcji
- musi być wygodny dla plecaczka o kierowniku nie wspominam
- musi być w miarę "mocny", żeby nie zabrakło na górskich podjazdach
Szukałem długo, przerabiałem i sprawdzałem wszystko od GS'a po KOVE czy CFMoto aż trafiłem na KTM 1190 Adventure z 2015 roku, który w standardzie ma hamulce Brembo i 3 stopniowyABS + Cornering ABS, 3 stopniową TC, 4 tryby jazdy (Road, Sport, Rain, Offroad), elektronicznie ustawianie zawieszenie przód tył, a do tego nie kosztował majątku bo zakup + serwisówka (wymiana wszystkich płynów, wymiana tylnej tarczy, wymiana klocków, sprawdzenie i ustawienie luzów zaworowych, sprawdzenie ciśnienia na cylindrach, i wymiana oringa lekko się pocił) zamknęło się poniżej kwoty 30.000zł. Frajda z jazdy niesamowita.
Mnie fascynuje inna kwestia, kiedy znajdujesz czas na nagrywanie i wrzucanie filmików :D chciałem do tego tematu podejść ale jakoś brak mi zapału, a może czasu? LwG i do zobaczenia gdzieś na trasie!
Fajny ten KTM, może kiedyś "dorosnę" do wiekszej pojemności, obecnie jest mi wystarczająca :)
Jeśli chodzi o nagrywanie, to chyba ważniejsze od czasu są właśnie chęci. Jak są chęci i zapał to i czas zazwyczaj się znajdzie ;) Ja traktuje to jaki pewien eksperyment i odskocznię, która daje mi masę frajdy, bez względu na oglądalność, bez względu na komentarze i suby. Robię to for fun dokładnie tak samo jak jeżdżę na moto.
Mi też było się bardzo ciężko zebrać do tego, ale jak już powiedziałem "A."...
To już jakoś poszło :P
Dzięki za cenne rady i do zobaczenia gdzieś na trasie! LWG!
WITAM,osobiscie posiadam suzuki vstrom dl650 z 2015 a muj syn ma benelli 502x z 2020,jezdze Obama,podoba z wyglädu benelli ale jesli chodzi o moc I aspekt tego typu to suzuki wygrywa,muj syn szykuje sie do zmiany motocykla to jest jego pierwszy motocykl .po 3 latch zdecydowal sie na zmiane ,ale szuka wyźszego syn ma 2 metro wzrostu i 95 kilo wagi,miaĺ prawko a2 teraz ma peĺne A,ale myśli o nenelli 700.zobaczymy.fajny filmik ,pomysnosci na drodze .pozdrawiam krisNL
na a2 Benek nie ma sobie równych wg. mnie. Na co syn planuje się przesiąść? Taki byk chyba nie ma za dużego wyboru raczej
Planuje benelli 700 ale może coś większego wybierze,musi być zdecydowanie wysoki motocykl,BMW lub Triumpf,
Teraz to tylko oglonda ,ale chce wiekrzy bo zapisał się i czeka w kolejce na motocykl i szkolenie z jazdy motocyklem w policji.teraz ma prawko kat A więc szybciej spełni to co zaplanował.pozdrawiam krisNL
@@kriswalcak8370 Triumph petarda nawet siedziałem na nowym w salonie, ale ta cena mnie zabiła delikatnie mówiąc. A robota w Policji na moto super sprawa można na legalu zapierniczać hehe :) Wszystkiego dobrego i powodzenia w osiąganiu celów ;)
Jeszcze nic nie kupił,ale wysłali go na kurs motocyklowy policyjny więc będzie jeździł BMW,pozdrawiam krisNL
Do zobaczenia na drodze 🏍
Jesteś gdzieś z okolicy? Najpierw planuje trochę skilla złapać, żeby już na spokojnie w grupie jeździć :)
@@moto_trekker okolice Olkusza ;]
@@AndrzejNowak83 ooOO bardzo często bywam w okolicach Ojcowa i Skały ;)
@@moto_trekkerświetna trasa Olkusz - Skała, szkoda że taka krótka, jak spotkasz kiedyś żółtego benka trk502X to pewnie ja:D
@@AndrzejNowak83 to może się kiedyś uda zrobić jakąś wspólną traskę ;) pozdrawiam ;)
A ja sobie kupiłem po 20 latach przerwy w jeździe na simsonie Yamahę Virago 750 i banan z mordy nie schodzi🙂, ale też rozważałem Vstroma bo mi się podobają te maszyny, jednak lubię odpustowy błysk chromu i to zdecydowało, szerokości życzę, LWG!
Błysk chromu coś pięknego! Ja trochę bałem się tych "dużych słoni" i szukałem czegoś łatwego w prowadzeniu na początek. Jak Twoje wrażenia z jazdy?
@@moto_trekker dzieki, szczerze mówiąc trochę się bałem tego małego słonia ale po przejechaniu pierwszych 300- 400 km jest już ok i wrażenia są naprawdę super, manetka na dół i pięknie maszyna mnie niesie, z tym, że ja już mam 49 lat i duże szybkości już mnie nie cieszą, raczej to fajne przyśpieszenie i ten szum i bulgot silnika i sama frajda jazdy, przesuwający się obok świat z prędkością 70- 90 na godz. coś pięknego, wiesz ja sporo km (30 000) przejechałem w wieku 14- 30 lat na simsonie a potem była totalna przerwa bez 2 kółek a za to (żona , dzieci itd...) do ubiegłego roku I znów jest ten fun, 🙂🙃🙂, widzę, że też bardzo cieszy Cię jazda no i wcale się nie dziwię, pozdrawiam i życzę frajdy i bezpieczeństwa, zdrowia!
@@moto_trekker Ha, i podsyłam Ci link z moją wiraszką, film zrobił dla mnie Irek, też taki szalony jeździec- ua-cam.com/video/VifhQK0VOUE/v-deo.htmlsi=nqoHkvH3XtM7O6x4
Może się nie znam ale (począwszy od 10:10) wydaje mi się że troszkę luźny jest ten łańcuch
Też mnie już zastanawiało to parę razy, bo moto dopiero co był na serwisie i niby wszystko jest tak jak ma być, ale podjadę do nich jeszcze raz żeby to zweryfikowali czy aby napewno. Dzięki za czujność! P.s właśnie doczytałem że luz łańcuch sprawdza się na bocznej stopce. Na filmie jest na centralnej z kołem tylnim w górze i bez obciążenia i pewnie to jest powodem tego większego luzu ;)
@@moto_trekker racja. W sumie o tym nie pomyślałem tylko spojrzałem na szalejący łańcuch a to o czym piszesz ma wpływ na pewno wiec pewnie jest ok :)
Kurde ja u siebie też zauważyłem że jest chyba za luźny ale też stoi na stopce centralnej 😊
Hej Piotrze.
Również posiadam DL650. Mój jest z 2006 tylko ma nalatane już chyba ze 103 tysiące i nadal jeździ 😂
Kupiłem go w zeszłym roku, przejeździłem sezon, sprawdziłem co i gdzie trzeba będzie poprawić i aktualnie grzebę sobie przy nim w wolnych chwilach i szykuję na nowy sezon.
U mnie przygoda z motocyklami zaczęła się jeszcze w latach 80tych. Jako dzieciak odkryłem motorynkę, a potem było już z górki 😅
Jeździłem na wszystkim co się dało włączając w to Komara w wersji ze sztywnym tyłem i odpalanego poprzez kręcenie pedałami. I oczywiście marzyłem o prawdziwym motocyklu. Fajne było to, że non stop trzeba było w tych gratach dłubać. W końcu udało mi się złożyć z części WSK 125. Dosłownie niektóre rzeczy wyszukiwałem na złomie, a koła oddał mi jeden gość za przysłowiową flaszkę. Ale była radocha jak to ustrojstwo odpaliło 😊
Szybko z kumplami odkryliśmy, że policja chce się zainteresować naszymi prawami jazdy, a że takowych nie mieliśmy no i nasze rumaki definitywnie cierpiały na brak rejestracji, to trzeba tak je wyszykować żeby można było nimi wjechać w miejsca gdzie stróże prawa raczej nie dotrą. I tak zaczęła się przygoda z szeroko rozumianymi crossami i enduro. Przez następne kilka lat zabawa z jazdą po bezdrożach, oczywiście nadal z oczami dookoła głowy 😂
Aż wreszcie przyszedł czas ustatkowania, sprzedałem swoją CZ 500 i na wiele lat odwiesiłem kask z nadzieją że kiedyś wrócę do jazdy.
W końcu nadszedł ten czas, dwa lata temu zrobiłem w końcu prawo jazdy, porozglądałem się po świecie motocykli i wybrałem V-stroma 650. Po pierwsze dlatego że poniekąd znałem już ten silnik z kursu, a typ motocykla pozwala na lekki offroad. Udało mi się kupić we w miarę sensownych pieniądzach, a że lubię mechanikę nie bałem się większego niż zazwyczaj w ogłoszeniach przebiegu. Sprzęt okazał się całkiem zadbany jak na swoje lata i przebieg. Oczywiście zawsze znajdzie się coś do zrobienia, ale nie są to rzeczy, które przerosną chętnego do podłubania przy moto. Zresztą od czego mamy fora motocyklowe z dobrymi radami 😂
Tyle przynudzania z mojej strony. Powodzenia w prowadzeniu kanału i do zobaczenia gdzieś na trasie 👍
Bardzo fajnie się to czyta - nie przynudzasz nic, a nic! Fajnie jest czytać Wasze historie trochę z pozazdroszczeniem, że ja się tak późno za to zabrałem. Jeśli chodzi o przebiegi to mi osobiście wydają się one mało znaczące i najważniejsze jak ktoś dbał o moto i serwisował. Jeśli chodzi o mechanikę to raczej mi z nią nie po drodze :P wiem gdzie się leje paliwo i ... w sumie tyle hehe Fajnie że wpadłeś! Pozdrawiam
@@moto_trekkernie ważne kiedy się zaczyna, ważne że w ogóle 😂
W pewnym wieku z głowy uciekają głupoty i zostaje tylko frajda z jazdy 👍
tu się zgodzę w 100% że im starszy człek tym bardziej odpowiedzialny, a jeszcze jak i się w życiu wyszalał to teraz rozsądniej podchodzi do tematu. Przynajmniej ja tak mam. Uciekam do wanny bo od powrotu z dzisiejszej jazdy w dalszym ciągu mi zimno w nogi i dupsko :P chyba trochę przesadziłem ;) Miłego dzionka@@73HorsePower
Kolego ja miałem podobnie najpierw sezon bez prawka na 125 keeway superlight 125, nowy ale słaby, zrobiłem prawo jazdy na Yamaha Mt 07, już było czuć kopa, a po zdaniu kupiłem nowego Badzadza Bruzer lepsza wersja Dominatora... I co? Sezon i słaby, z plecakiem, ciężko było wyprzedzić, wziąłem kreskę z banku, sprzedałem Bruzerabi kupiłem Yamaha tracer 900 z rocznika 2016, rok temu byłem z żoną w Chorwacji, w tym jedziemy na Rumunię i później wrzesień Albania, jestem bardzo zadowolony, podejrzewam, że zmienisz tą 650 jak zaczniesz jeździć z kimś, bo samemu spokojnie ci styknie. Lewa 😊
Tracer 900 to już niezła maszyna 115 kucy to już taki mały wariat 🤪 póki co mnie nie ciągnie i z pasażerem to jeszcze nie jechałem, a jak będę to bardzo sporadycznie i raczej bardzo delikatnie. Ale podobnie mówiłem o junaku 125 🤪 więc jestem ciekaw ile będę żył w tym przeświadczeniu
te śrubki od poszerzenia stopki to na klej sobie daj jeśli nie miały, bo zaczną znikać :D
hehe Póki co trzymają się tak, że hej! Ale cenna uwaga ;) Klej obojętnie jaki? czy coś polecasz?
Hej, Właśnie ja wchodzę w twoja sytuację... Prawko powoli kończę robić. I chyba postawie na Hondę VTX 1300. Jestem z Sosnowca i myślę że taki potworek wraz z kuframi bocznymi i centralnym, do zwiedzania turystycznego południowej polski(od Łodzi w dół mapy) będzie w sam raz 🙂 robić pętle po ok 500-600km wokół komina... Do dalszej turystyki gdzieś po Europie to faktycznie bym myślał o turystyku...
Widzę że szykuje się kawał solidnej maszyny 💪
Kiedy egzamin? ✌️
@@moto_trekker prawdopodobnie za miesiąc, bo muszę to trochę przeciągnąć z pewnych przyczyn 😉 A kolega z jakich jest okolic?
@@chlop15 Zabrze 😉
To życzę powodzenia na egzaminie i daj koniecznie znać jak poszło
@@moto_trekker spoko 😉 do zobaczenia na drodze 👍
@@chlop15 do zobaczenia 👋
Pozdrowienia od Dl 650 z Twojej najbliższej okolicy. Może moto środa na Wałach ?
Ooo proszę, nie kojarzyłem żadnego dl z okolicy 🤪 Napisz na fb może uda się zgadać 😉
Udało się uruchomić wskaźnik biegów?
Nowe idzie, montaż niebawem i wówczas będę wiedział czy działa - dam znać ;)
Przyszedł nowy z wymiany i działa od samego początku. podłączyłem i jest ;) Jeśli pokazuje F i 0 to jest na bank uszkodzony
Bardzo fajny motorek, prawie go kupiłem.
Prawie? czyli jednak wybrałeś coś innego? Ja skłaniałem się do dl1000 albo varadero1000 ale jednak najpierw obycie i skill, a później na spokojnie zawsze można zmienić. Obecnie mocy i satysfakcji z jazdy nie brakuje
@@moto_trekker No ja wybrałem w drugą stronę i połowę 1000 😅😅😅 Pozdro
@@rafalrr7812 i jak wrażenia? ogarniasz gabaryt? :)
@@moto_trekker Zrobiłem niecałe 100km. W nocy, 5 stopni, fajnie się prowadzi ale zobaczy się na wiosnę, po zmianie opon, bo obecne najlepsze dni mają za sobą.
@@rafalrr7812 to z oponami podobnie u mnie, myślę że okolice czerwca będę zmieniał. Póki co się rozglądam za czymś 80% asfalt 20% szutr
Ja też wybrałam dl650 tylko obniżyłam kanapę 😊 i trochę nowszego bo z 2013 roku
Super! mnie mocno budżet ograniczał więc rocznik taki, a nie inny ;)
Zastanawiam sie jak by to bylo gdybyś porównał do 702? Czy wybral bys bennelli 702 czy jedna DL650🤔
Miałeś okazje jazdy na 702? Jesli tak to jakie wrazenia ?
Pozdrawiam
Tak trochę było, nagrałem o tym film: "jaki pierwszy moto?" Pytanie jeszcze czy pytasz o nowego dl650 i nową 702? Na 702 siedziałem, ale nie jeździłem do tej pory.
Chodzi mi o porównanie twojego DL do 702
Wiesz to nie było by obiektywne porównanie ze względu na miłość do mojej Suzi :P Dwa Suzka jest 2005, Benek 2024 to technologiczna przepaść fajny wyswietlacz, bardzo przyjemne wykonanie wszystkiego same plusy, ale jest jedno ale.... wysokość kanapy. Gdyby pozostała na takiej samej jak w 502 było by dla mnie super, a tak wiązało by się to z jakimiś chyba pzreróbkami już na dzień dobry. Benek to naprawdę bardzo fajny gość, ale czy dla mnie? Może kiedyś będzie mi dane pojeździć na takim wówczas może napiszę coś więcej ;)
@@danielwasniowski3651
Dodam tylko że jeśli ktoś nie ma kategorii "A" to w dalszym ciągu uważam, że na A2 Benelli 502 jest zajebistym wyborem. A Ty co wybrałeś na pierwsze moto?
Miałem te same dylematy. Najeździłem się turystykiem przed prawkiem (Varadero 125). Wybrałem MT07 bo chciałem mieć zwinne i poręczne moto, nawet kosztem komfortu plecaczka. Chcę się szkolić w jeździe precyzyjnej i manewrowalność jest moim priorytetem. MTek jest super dzięki temu, że miałem trochę szczęścia z szybą (VStream+ Tour). Od niej bardzo dużo zależy. PS. Film technicznie jak to film - bywa lepiej lub gorzej, ważna jest treść. Jedyne co mi trochę przeszkadzało w odbiorze to muzyka - ponura, melancholijna, a tak ogólnie to zbędna.
@@pozaMatrix fajne moto, zwinności mu raczej nie brakuje ;) Dzięki za uwagi odnośnie filmu w planach zakup gopro to może i coś z jazdy się pojawi niebawem. A póki co wszystko co pozamawiałem będę wrzucał na bieżąco bo trochę tych gadżetów będzie :)
Prawie 20letni motocykl zamiast nowego? Nie wiem czy bym w to poszedł. Z jednej strony strach, z drugiej DL ma zajebisty silnik internet "mówi nie do zajechania". Warto przemyśleć temat bo w sumie mówisz całkiem sensownie. Ja generalnie nie zamierzam nim zapieprzać.Więc cały czas dylemat jest. Chyba umówię się na jazdę testową i podejmę decyzję
Proponuję tobie zerknąć na kanał "benkiem przez świat". Gość zachwalał 502 puki była w jego posiadaniu. Jak tylko go sprzedał, wyśmiewa ten sprzęt. Chociaż ja osobiście z początku rozmyślałem nad 702 . Ale poszedłem w stronę 5letniego Suzuki gsx-s . Małe modyfikacje i mam nakeda Ala turystyka. I przede wszystkim R4. Tylko V brzmi lepiej.
"benkiem przez świat" to ten gość co na hamowni benkiem był?
@@RunRabbitRun87 702 jakoś mnie nie przekonuje. Chyba pójdę jak kolega w coś starszego i sprawdzonego. Na wiosnę trza będzie się przysiąść i zdecydować. GSX fajna maszyna ;)
@@moto_trekker Tak dokładnie.
@@RunRabbitRun87 to jest ten właśnie etap początkowej fascynacji. To samo miałem z junakiem 125cm. Wydawał się idealny przez dosłownie parę miesięcy. podejrzewam że tak jest w znaczącej ilości przypadków. Początkowa ekscytacja zabija trzeźwe spojrzenie :)
ja nie mam dylematu co kupic, ja mam dylemat skad wziąć piniędze, to jest ból dupy :(
też stałem przed takim dylematem bardzo długo, ale jakoś się udało ;)
Żaden dylemat... Motocykl kupuje się sercem 80% i 20%rozumem. Wybór dla mnie był prosty... Benelli❤., jest piękny, a Suzuki nie chcę krytykować. Latam z żoną na niemieckich autostradach i nie żałuję.
Benek to wizualnie mój numer 1 przynajmniej 502x, 702 już jakoś mniej bo mam wrażenie że jakoś wyszczuplał 🤪 Wybrałem Suzuki, ale na szczęście to nie małżeństwo na całe życie i pewnie będę chciał też popróbować innych sprzętów. Uważajcie tam na niemieckich autostradach 😉 pozdrowienia!
Ja podobnie poszedłem śladem Banka, trzeci sezon w tym roku zaczynam i szczerze, nie żałuję. Motor fajny, duży, silnik w sam raz, do typowej turystyki wręcz idealny, oczywiście przed zakupem w głowie były DL650 lub Tenere 700, w sumie była by pewnie Trenerka, ale ubiegł mnie ktoś inny i zdecydowałem się na Benka, a do tego materiał "motobandy" utwierdził mój wybór.
@@AndrzejNowak83 gratulacje wyboru! Jak maszyna po trzecim sezonie się sprawuje? Dużo już przejechałeś?
@@moto_trekker pierwszy sezon był krótki, zakup w sierpniu więc wbiłem 400km, tamten + 2700km, ten mam nadzieję kolejne 5000 km dołożyć. Jak już wspomniałem czekam na przeróbkę gmoli nie leżą w moim guście i to jedyny mankament wizualny tego motocykla 😁. A sam motor, jedzi, hamuje i daje frajdę 😄
ee to całkiem sporo już zrobiłeś. Benki to fajne "chłopaki". Brała jest kozak! Gmole kwestia gustu, ale Ta frajda w tym wszystkim jest najważniejsza! @@AndrzejNowak83
Benelli Trk 502 wspominam z sentymentem. Kupiłem jako pierwsze Moto. 3 sezony był ze mną i przejechane 26tys kilometrów. Bez awarii. Wiadomo jak z każdym sprzętem że później człowiek się przyzwyczaja i manetki brakuje. Teraz jest ze mną V-strom 650 i jak na razie przyjaźń trwa. Pozdrawiam
Dzięki za Twój komentarz!
Benek super, do tej pory jego wygląd to mój TOP.
Nie chcę za bardzo chwalić bo "Suzi" będzie zazdrosna :P
Pozdrowionka!
Od sierpnia też jestem posiadaczem DLa 650 z 2004. Udało mi przejechać już około 4000 km i bardzo go sobie chwalę :)
Pozdrawiam serdecznie
to widzę, że trochę dłużej niż ja. Po przebiegu sądzę, że wpadła chyba jakaś zagraniczna wycieczka?
@@moto_trekker w sumie to nie :) Zaraz po zakupie pojechałem na długi weekend z Warszawy na Śląsk (trochę ponad tysiąc pykło), potem Mazury, Podlasie, świętokrzyskie i tak jakoś się nakręciło.
@@marcinpancerow8249 fajnie! Ja już nie mogę się doczekać kiedy ciepło zawita :P I jak były jakieś przeboje z moto? Czy tylko lać i jechać?
@@moto_trekker na jesień wstawiłem go do warsztatu i trochę rzeczy wymieniono. ( w końcu to "pełnoletni" motocykl). Na kilka lat mam spokój :)
Wieczne dylematy co kupić... jak się już coś bardzo podoba to budżet za mały;-) po zdaniu prawka wsiadłem na Varadero SD01. Teraz będę zmieniał i rozważam również podobne motocykle jak Ty. Nowy chińczyk Benelli TRK 702, kolejne Varadero,, tylko po ostatnim lifcie lub V-Strom 1000 II generacji...
Z tym 702 poczytaj sobie bo gdzieś widziałem, że ma sporo bolączek wieku dziecięcego i coś tam się wysypuje. Druga sprawa że siedzenie jest sporo niżej niż w 502
R6.
hehe pewnie wybacza wszystkie błędy nowicjusza :P
@@moto_trekker oj tam, oj tam 😂😂😂😂
dla mnie ten dl650 to jest jak szatan :P póki co emocji nie brakuje@@bartekhycel