As H4 são mais populares em veículos antigos que precisam de upgrade nos faróis, seria bom fazer testes nesse tipo de farol. Uso essa lâmpada num Gurgel a mais de ano e super indico, além de parecer original a cor. Único detalhe é que quando ligo o pisca as vezes da um relâmpago de luz alta devido o tempo de resposta do LED, na halogena ficava imperceptível esse "defeito" da chave de seta.
As lâmpadas 4300k são ideais para quem precisa usar em estrada à noite e ainda mais se estiver chovendo. Os leds brancos são péssimos para este tipo de situação melhorando somente no aspecto estético.
E ai blz !? Parabéns pelo canal ! Qual Osram H4 halógena indica 150 ou a 200 ? Testa o lançamento NIGHT BREAKER 220.. vi no site oficial mas não achei nada ainda sobre ela. Abraço, vlw !
Ela nao é mais amarela nao, é que ela tem um leve tom esverdeado que da pra perceber (ao vivo e nao pela camera) olhando direto pro farol... mas iluminação é excelente e na minha moto com 3 meses lavando com wap pegando agua nela, nao estragou... qdo joga energia na luz alta (mrsmo que tenha energia na luz baixa) ela força apagar a baixa e mantem só a alta acesa
Faz um teste com as super led da Tarponn de 4000k, marca brasileira e com garantia, fiquei tentado de comprar, mas não vi muitos teste aqui no youtube. eles tem outras tonalidades tambem, mas a 4000k seria pra não chamar tanta atenção
Pontos interessantes: 1. A cor não é idêntica à lâmpada halógena, como ele mesmo mostra no video, posteriormente. Tem claramente um IRC (Índice de Reprodução de Cor) inferior. O que em certas condições pode piorar a visualização de certos objetos. (Um dos motivos de algumas empresas manterem as halógenas em faróis de Neblina. 2. A luz é mais direta, menos homogênea, muito mais incômoda para as pessoas ao redor, isso tbm fica claro no video, no entanto ilumina uma area maior e provavelmente mais longe. 3. Vida útil do LED no geral ao contrario do que dizem, na minha experiência tem sido inferior.
@@mti2fwvale cada tostão investido na K5C 4300k, pod3 achar caro quando vê o preço; mas após instalar no carro e pegar estrada a noite você se surpreenderá
As H4 são mais populares em veículos antigos que precisam de upgrade nos faróis, seria bom fazer testes nesse tipo de farol. Uso essa lâmpada num Gurgel a mais de ano e super indico, além de parecer original a cor. Único detalhe é que quando ligo o pisca as vezes da um relâmpago de luz alta devido o tempo de resposta do LED, na halogena ficava imperceptível esse "defeito" da chave de seta.
As lâmpadas 4300k são ideais para quem precisa usar em estrada à noite e ainda mais se estiver chovendo. Os leds brancos são péssimos para este tipo de situação melhorando somente no aspecto estético.
E ai blz !?
Parabéns pelo canal !
Qual Osram H4 halógena indica 150 ou a 200 ?
Testa o lançamento NIGHT BREAKER 220.. vi no site oficial mas não achei nada ainda sobre ela.
Abraço, vlw !
Ela nao é mais amarela nao, é que ela tem um leve tom esverdeado que da pra perceber (ao vivo e nao pela camera) olhando direto pro farol... mas iluminação é excelente e na minha moto com 3 meses lavando com wap pegando agua nela, nao estragou... qdo joga energia na luz alta (mrsmo que tenha energia na luz baixa) ela força apagar a baixa e mantem só a alta acesa
Já pegou estrada com ela e foi parado por algum PRF? Quero colocar no meu veículo, mas fico receoso em utilizar devido as multas
Faz um teste com as super led da Tarponn de 4000k, marca brasileira e com garantia, fiquei tentado de comprar, mas não vi muitos teste aqui no youtube. eles tem outras tonalidades tambem, mas a 4000k seria pra não chamar tanta atenção
Caso queira regularizar os leds do carro oq eu faço e aonde tenho que ir para regularização??
Po mano faltou comparar em pista, com tela cortada ao meio ia ser top !
Pontos interessantes:
1. A cor não é idêntica à lâmpada halógena, como ele mesmo mostra no video, posteriormente. Tem claramente um IRC (Índice de Reprodução de Cor) inferior. O que em certas condições pode piorar a visualização de certos objetos. (Um dos motivos de algumas empresas manterem as halógenas em faróis de Neblina.
2. A luz é mais direta, menos homogênea, muito mais incômoda para as pessoas ao redor, isso tbm fica claro no video, no entanto ilumina uma area maior e provavelmente mais longe.
3. Vida útil do LED no geral ao contrario do que dizem, na minha experiência tem sido inferior.
Boa tarde.
Faz um teste com essa lâmpada andando com o
carro por favor.
Primeiro a chegar, uso e aconselho essas lâmpadas, uso no farol e no milha da minha ecosport, e ja passei em blitz e a pm não disse nada ainda
LED em Farol de milha... não é recomendado...
@@MarceloTezza eu to usando e ai da não tive problemas
Uso essa lâmpada um ano e meio muito boa .
Eu ainda fico com a minha K5c 4300k da Dawnight.
Vale mais a pena pelo preço?
E boa? Eu tenho uma dessa de 6000 mas acho muito azulado
O bom é 4.300k , eu tenho e recomendo p tds@@thiagoandrade2720
@@thiagoandrade2720 uso a mais de 6 meses a K5C 4300k no meu carro é sensacional a iluminação dela amarelada .
@@mti2fwvale cada tostão investido na K5C 4300k, pod3 achar caro quando vê o preço; mas após instalar no carro e pegar estrada a noite você se surpreenderá
Eu uso h4 dessa do modelo antigo porem foco espalha muito ñ sei se e meu farol ja pensei ate em compra essa diz que novo chip e possui linha de corte
Espero dessa H11
Faz a comparação, mano!
Não da xabu nesses coolers com água?
Não... uso na moto a uns meses, lavo a moto com canhão de espuma e wap e continua perfeita... recomendo muito pq a iluminação é excelente
quero comparação de tudo issae
Boa , vlw
A vantagem é a cor, não chama a atenção dos policiais.
Uma sugestão para melhorar num próximo vídeo é: COLOCAR AS DUAS LAMPADAS LADO A LADO PARA VER A DIFERENÇA DE TAMANHO ENTRE HALOGENA E LED!