Занятная у вас книжка, надо найти подобную для 7а))) А вообще есть проблема - иногда после прогрева во время движения нестабильно обороты. На 2 скорости даю газу, а она будто глохнуть хочет. И заметил что такое только в потепление на улице зимой (до - 10) и весной. Кхх говорят в норме, дроссель тоже.
Здравствуй, банка это масло помойка для отсечки масла от клапона картерных газов до впускнова коллектора, с картерными газоми забрасывает мосло во впуск поэтому поставил. По дроселю видео нету пока.
здарова помню как ты его капиталил ну классно получилось я тоже откапиталил 4s свой на камри ты сколько уже проехал после ремонта и что по расходу масло ?
Здравствуй, уже 8ткм первая замена на 1ткм, вторая через 5ткм, и шас 2 накотал.за 5ткм 300гр ушло, но оно ушло через клапон картерных газов во впускной коллектор, шас потиплей станет масло помойку обратно поставлю, на 200км шприц 5и кубовый набирается.Зимой масло с кандинсатом мишается по итогу " эмульсия"
Здравствуйте! Не подскажете по проблеме? D+тормоз обороты падают и жуткая вибрация начинается, при движении вибраций нет никаких. Никак не могу победить эту напасть. Т.Калдина 3S-FE
Можно подушками попробовать устронить но мелкая дрожь может быть, ослабь на телике центр болт и назадней тоже, мотор прогреть до рабочей темп- ры, мотор не глушим, затягиваем ручник если рабочий и включаем R, мотор поднимит наверх и притинуть болты, попробуйте так.
@@user-hy8kg9in7z Спасибо! Попытка не пытка, попробовать можно. А может быть дело в оборотах? На D обороты падают до 500 и ниже визуально. Так должно быть? Много форумов прокурил, у каждого по разному решается, а у кого и не проходит. Не могу нормальный сервис найти чтобы продиагностировать.
У миня на D тоже 500/550 низночительная осталась, на N,P нету, на акпп гришу пробег 400ткм, я 2ой хозяин, каробка родная уже тоже устала но ничё ишё столь же проедит, попробуй может поможет.
@@user-hy8kg9in7z 4.8 ; 7.2 ; 9.6 ; 10 ; 12.6 от короткого к длинному. Но и они разной фирмы. Вот думаю стоит менять на контрак или ещё по бегают. Контракт минимум 3р. У нас стоят.
Очень доступно и огромное вам спасибо. 🙏
Это лайк и подписка! Спасибо!
Занятная у вас книжка, надо найти подобную для 7а)))
А вообще есть проблема - иногда после прогрева во время движения нестабильно обороты. На 2 скорости даю газу, а она будто глохнуть хочет.
И заметил что такое только в потепление на улице зимой (до - 10) и весной.
Кхх говорят в норме, дроссель тоже.
Привет! А что за стеклянная банка с трубками у тебя под капотом? И еще, есть видео подробное о настройке дросельной заслонки и рхх?
Здравствуй, банка это масло помойка для отсечки масла от клапона картерных газов до впускнова коллектора, с картерными газоми забрасывает мосло во впуск поэтому поставил. По дроселю видео нету пока.
здарова помню как ты его капиталил ну классно получилось я тоже откапиталил 4s свой на камри ты сколько уже проехал после ремонта и что по расходу масло ?
Здравствуй, уже 8ткм первая замена на 1ткм, вторая через 5ткм, и шас 2 накотал.за 5ткм 300гр ушло, но оно ушло через клапон картерных газов во впускной коллектор, шас потиплей станет масло помойку обратно поставлю, на 200км шприц 5и кубовый набирается.Зимой масло с кандинсатом мишается по итогу " эмульсия"
Сколько стоит регулировка трамблёра по метке?
Где эту умную книжку взяяять?????
Можно с интернета скачать.
Здравствуйте, вы не в Иркутске случайно ?)
Здравствуйте, нет.
У меня нет страдоскопа
И купить негде
Здравствуйте! Не подскажете по проблеме? D+тормоз обороты падают и жуткая вибрация начинается, при движении вибраций нет никаких. Никак не могу победить эту напасть. Т.Калдина 3S-FE
Здравствуйте, а на P и N есть вибрация.
@@user-hy8kg9in7z Нет, нету.
Можно подушками попробовать устронить но мелкая дрожь может быть, ослабь на телике центр болт и назадней тоже, мотор прогреть до рабочей темп- ры, мотор не глушим, затягиваем ручник если рабочий и включаем R, мотор поднимит наверх и притинуть болты, попробуйте так.
@@user-hy8kg9in7z Спасибо! Попытка не пытка, попробовать можно. А может быть дело в оборотах? На D обороты падают до 500 и ниже визуально. Так должно быть? Много форумов прокурил, у каждого по разному решается, а у кого и не проходит. Не могу нормальный сервис найти чтобы продиагностировать.
У миня на D тоже 500/550 низночительная осталась, на N,P нету, на акпп гришу пробег 400ткм, я 2ой хозяин, каробка родная уже тоже устала но ничё ишё столь же проедит, попробуй может поможет.
А у кого какое сопротивление высоковольтных проводов? Какое нормальное?
Мах сопротивление 21ком, если превышает провода под замену🤷♂️
@@user-hy8kg9in7z
4.8 ; 7.2 ; 9.6 ; 10 ; 12.6 от короткого к длинному. Но и они разной фирмы. Вот думаю стоит менять на контрак или ещё по бегают. Контракт минимум 3р. У нас стоят.
Для эстетики можно поменять, а так норм 👌 чем длинше провод тем больше сопротивление.
@@user-hy8kg9in7z
Спасибо. Успокоил ))))
Настроил как на видео, вытащил скрепку и после этого двигатель начал работать явными волнами как на вёслах((
Кто подскажет в чём проблема?
ГРМ значит неправильно стоит,метки ГРМ проверь может ремень перескочил