Hvala za sjajan video. Ali onaj ko je projektovao ovu petlju i ostavio restoran i ovaj smesan parking za kamione na ukljucenju ka Nisu mora na robiju. Na tom mestu nije pitanje da li ce se desiti, vec kada ce se desiti ozbiljna tragedija.
Svaka cast i samo napred! Samo jedno upozorenje svima... Iz pravca Nisa, krivina na izlasku, sa M-75 auto puta i prelazak na Moravski koridor, na videu 7:15 min., krvina izuzetno OSTRA!!! Cuvajte se!
U pravu ste ! Ljudima , cak i bez potrebe , rušene kuće , a ovde čuvan šumarak s leve strane gde se je mogao povećati poluprečnik te krivine . Još nije kasno da se to , uz isključenje ka NI uradi bolje . Pozdrav
Pozdrav Vlad. Sve pohvale za snimak i za trud. Da li se zna sta se desava sa brzom deonicom Sabac - Loznica? Zna li se konacan datum otvaranja? Hvala unapred.
@@Jangira91 Juče sam bio tamo, sve je završeno, nema ni jedan radnik niti mašina na celoj trasi od Šapca do Trbušnice. Samo je obezbeđenje prisutno na ulazima/izlazima, pored barijera, negde su betonske a negde plastične. Očekujemo svaki momenat objavljivenje zvaničnog datuma i vremena otvaranja. 👋
Vlade , meni nedostaju epiteti , a tebi ne nedostaje volja ! Kapa dole ! SFRJ , koja je u nekom periodu pratila Austruju i Dansku po BNP , nije imala autoputeva koliko Srbija ima danas . To košta nestvarno mnogo i onda se nađe neko da napravi parking na autoputu ?! Još nestvarnije je da niko ne reaguje ! Postoji saobraćajnica koja prati autoput od BG do Niša . Kod svih mesta ima priključak , samo kod Pojata nema . Bez obzira na petlju tri km ka KŠ , postoji dovoljno razloga i vremena da se i ovde izgradi 👌🤞👋
@@jovicamiljevic1774 Pre svega HVALA! Potpuno ste u pravu i podržavam vas! Nadam se da će neko ispraviti ovo trenutno stanje na petlji Pojate! Ja je namerno nikad ne zaobilazim, jer na taj način ukazujem na stanje na terenu! Veliki pozdrav! 👋
Skoro sam gledao kretanje BDPa po GLAVI STANOVNIKA bivših socijalističkih zemalja. Zvanični podatci. Znači, verovao ili ne, Albaniju smo pretekli tek 1960 i sve vreme bili ubedljivo zadnji, ne računajući njih. Znači ispred nas su preko duplo bili i Čehoslovačka, Ist Nemačka, Mađarska, čak i Rumunija koja je imala isti broj stanovnika. A drugi su debelo bili ispred, poput SSSRa, Bugarske, Poljske. SSSR, je bio treći iza Čeha i Ist Nemaca. Tako da te priče i bajke ne piju vodu, a sam dokaz ti je da za 50god nisu uspeli da dovrše jedan autoput između Beograda i Zagreba. Hrvati imali još nekih 50km od Zagreba do Karlovca, koji su radili sami iz republičkih sredstava, a mi do Niša, koji je radila cela zemlja. Uostalom, da smo bili tako bogati, ne bi onoliki silni narod iz cele zemlje išao na zapad da radi, već bi ostao ovde
Mišljenja sam da je ova petlja najsmešnije spajanje dva veoma važna autoputa. Nemoguće je da nije mogla da se napravi direktna petlja. Posebno loša bezbednost pri uključenju za Beograd KROZ PARKING KAFANE. Strašno!!!
Misliš za Niš? Za Beograd je kao i pre. Drugo, na svakoj petlji je obavezno smanjenje brzine, a ne vidim šta su trebali da naprave dodatno kad imaš klasično "T" uključenje ili raskrsnicu, gde put koji se uliva ne produžava dalje pravo. Da moravski ide dalje pravo, onda bi morala da se radi tzv "detelina" kao što je kod Rume urađena. A što se tiče isključenja za Niš, to je više nego kriminal. Ne mogu da verujem da su to onako ostavili sa sve parkingom
"Koliko TI razumeo ovaj put vodi do kruševac a izlaze za cicevac" IMA!!! Od petlje Pojate je na tri kilometra! Pogledaj moj snimak "Petlja Pojate" od pre četiri dana! Ili neki od ranije! 👋
Vreme se ne zaustavlja , bez obzira na sve ! Ova petlja ce u dogledno vreme derivirati saobraćaj iz Raške , dobrog dela CG , BiH , Srbije , a ako se izgradi motoput VA-Majur kod ŠA i mnogo šire . Zato mora da se izvede kako treba . Ako je ovo odmorište toliko važno može se izgraditi kraći nadvožnjak iznad isključenja u smeru NI , a ono spojiti na autoput pre podzemnog prolaza . Pozdrav
Vrhunski kao i uvek!
@@velja73 Hvala Veljo! 👋
Ala si ga uradio perfektno!
@@gorannajdeski Hvala! 🍻
Hvala za sjajan video. Ali onaj ko je projektovao ovu petlju i ostavio restoran i ovaj smesan parking za kamione na ukljucenju ka Nisu mora na robiju. Na tom mestu nije pitanje da li ce se desiti, vec kada ce se desiti ozbiljna tragedija.
❤❤❤ Hvala našem Vučiću i vladi za ovu lepotu !!!
@@miradjukic58 Hvala! 👋
Svaka cast i samo napred!
Samo jedno upozorenje svima... Iz pravca Nisa, krivina na izlasku, sa M-75 auto puta i prelazak na Moravski koridor, na videu 7:15 min., krvina izuzetno OSTRA!!! Cuvajte se!
@@veliborfilipovic5861 Hvala! 👋
U pravu ste ! Ljudima , cak i bez potrebe , rušene kuće , a ovde čuvan šumarak s leve strane gde se je mogao povećati poluprečnik te krivine . Još nije kasno da se to , uz isključenje ka NI uradi bolje .
Pozdrav
JBG...što ne reče ranije .. sada moram da vadim kasko
@@milanzivkovic9074 😂🤣😂💪💪👋
БРАВО ВЛАДО, БРАВО ИМЕЊАЧЕ ПОЗДРАВ💪💪💪💪💪💪🙋🙋🙋🙋🙋🙋🙋
👍💪👋
Ziveo Vucic!
Sve u svemu bilo je mesta da se napravi ukljucenje na auto put pre parkinga
Pozdrav Vlad. Sve pohvale za snimak i za trud. Da li se zna sta se desava sa brzom deonicom Sabac - Loznica? Zna li se konacan datum otvaranja? Hvala unapred.
@@Jangira91 Juče sam bio tamo, sve je završeno, nema ni jedan radnik niti mašina na celoj trasi od Šapca do Trbušnice. Samo je obezbeđenje prisutno na ulazima/izlazima, pored barijera, negde su betonske a negde plastične. Očekujemo svaki momenat objavljivenje zvaničnog datuma i vremena otvaranja. 👋
@vlad089dronpro Hvala ti na odgovoru.
@@Jangira91 Uvek 🍻
Vlade , meni nedostaju epiteti , a tebi ne nedostaje volja !
Kapa dole !
SFRJ , koja je u nekom periodu pratila Austruju i Dansku po BNP , nije imala autoputeva koliko Srbija ima danas . To košta nestvarno mnogo i onda se nađe neko da napravi parking na autoputu ?! Još nestvarnije je da niko ne reaguje !
Postoji saobraćajnica koja prati autoput od BG do Niša . Kod svih mesta ima priključak , samo kod Pojata nema . Bez obzira na petlju tri km ka KŠ , postoji dovoljno razloga i vremena da se i ovde izgradi 👌🤞👋
@@jovicamiljevic1774 Pre svega HVALA! Potpuno ste u pravu i podržavam vas! Nadam se da će neko ispraviti ovo trenutno stanje na petlji Pojate! Ja je namerno nikad ne zaobilazim, jer na taj način ukazujem na stanje na terenu! Veliki pozdrav! 👋
Skoro sam gledao kretanje BDPa po GLAVI STANOVNIKA bivših socijalističkih zemalja. Zvanični podatci. Znači, verovao ili ne, Albaniju smo pretekli tek 1960 i sve vreme bili ubedljivo zadnji, ne računajući njih. Znači ispred nas su preko duplo bili i Čehoslovačka, Ist Nemačka, Mađarska, čak i Rumunija koja je imala isti broj stanovnika. A drugi su debelo bili ispred, poput SSSRa, Bugarske, Poljske. SSSR, je bio treći iza Čeha i Ist Nemaca. Tako da te priče i bajke ne piju vodu, a sam dokaz ti je da za 50god nisu uspeli da dovrše jedan autoput između Beograda i Zagreba. Hrvati imali još nekih 50km od Zagreba do Karlovca, koji su radili sami iz republičkih sredstava, a mi do Niša, koji je radila cela zemlja. Uostalom, da smo bili tako bogati, ne bi onoliki silni narod iz cele zemlje išao na zapad da radi, već bi ostao ovde
Mišljenja sam da je ova petlja najsmešnije spajanje dva veoma važna autoputa. Nemoguće je da nije mogla da se napravi direktna petlja. Posebno loša bezbednost pri uključenju za Beograd KROZ PARKING KAFANE. Strašno!!!
Misliš za Niš? Za Beograd je kao i pre. Drugo, na svakoj petlji je obavezno smanjenje brzine, a ne vidim šta su trebali da naprave dodatno kad imaš klasično "T" uključenje ili raskrsnicu, gde put koji se uliva ne produžava dalje pravo. Da moravski ide dalje pravo, onda bi morala da se radi tzv "detelina" kao što je kod Rume urađena. A što se tiče isključenja za Niš, to je više nego kriminal. Ne mogu da verujem da su to onako ostavili sa sve parkingom
Velimirovicu ne seri!!!
Trebalo je tebe da zovnu da projektujes a do juce si vizio magarecu zapregu!?!?!
Ma ne seri!!!!
Koliko ja razumeo ovaj put vodi direktno do krusevac a izlaze za cicevac nema 😂😂😂😂
"Koliko TI razumeo ovaj put vodi do kruševac a izlaze za cicevac" IMA!!! Od petlje Pojate je na tri kilometra! Pogledaj moj snimak "Petlja Pojate" od pre četiri dana! Ili neki od ranije! 👋
Mali je tu saobraćaj za neku bolju petlju.....nažalost MALO NAS JE....
Ali je zato put najskuplji u istoriji balkana, petlja sramotno odradjena.
Vreme se ne zaustavlja , bez obzira na sve !
Ova petlja ce u dogledno vreme derivirati saobraćaj iz Raške , dobrog dela CG , BiH , Srbije , a ako se izgradi motoput VA-Majur kod ŠA i mnogo šire .
Zato mora da se izvede kako treba .
Ako je ovo odmorište toliko važno može se izgraditi kraći nadvožnjak iznad isključenja u smeru NI , a ono spojiti na autoput pre podzemnog prolaza .
Pozdrav
zasto je zuta tabla na sred autoputa, to mi nikako nije jasno, ako neko zna razlog da mi obrazlozi da ne ispadnem glup, pozdrav i hvala puno za video!
I dalje nisu skinuli ove zute trake pre skretanja za KŠ