Muy ingenioso, es muy buena idea, se le puede poner algo en el borde para que no dañe el cuadro. Por cierto ya ha terminado de centrifugar la lavadora, te va a tocar tender 😄
Una consulta, que tan cierto es que en los tipos de ejes press fit, o sin rosca, el cuadro se va desgastando y va agarrando holgura?? pasara eso en los de aluminio? en mi caso tengo un trek 8500 que usa el press fit sm bb91 41a
Magnífico. Ya hace tiempo que se subió este video. No sé si seguirás respondiendo a preguntas. He fabricado la misma herramienta pero sólo extrae los rodamientos, no la cazoleta entera de los BB92. ¿Alguna idea de por qué puede ser? Gracias.
En este caso era una pieza q tenía hecha rosca para la varilla de 8 luego cuando lo rosque le eche un punto de soldadura, puedes hacer un taladro de 9 mm y soldarlo tambien
gracias por el aporte, pero te quedó sin reflejar algo en el plano,, la anchura de la pletina y su grosor ,,la longitud es de 27mm,,, pero la anchura y el grosor?
Comprueba que el rodamiento entra dentro lo más justo posible con 1 mm de diferencia es suficiente,para que a su vez tenga suficiente apoyo en el pedalier y no lo dañe.ten en cuenta que entran en juego escasos 6 milímetros entre interior y exterior del diámetro del tubo pedalier.
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Muy bien explicado, gracias por compartir. Enhorabuena. Saludos desde Bogotá, Colombia
Inteligente hombre me parece genial que compartas tus conocimientos en la materia saludos desde Costa Rica
Excelente!!! Saludos desde Mar del Plata / Argentina
Buen aporte Fco Javier! Gracias!
me parece muy bueno que le enseñen mecanica de bici los felicito me gusta y se economisa unos cuantos miles de colones
Un craaaack!! probaré a ver que tal se me da. Un video buenísimo.
Saludos!
muy ingenioso , enhorabuena !!!!
Lo mejor el centrifugado jjjj de la lavadora
Muy ingenioso, es muy buena idea, se le puede poner algo en el borde para que no dañe el cuadro.
Por cierto ya ha terminado de centrifugar la lavadora, te va a tocar tender 😄
Jajajajaja no me di ni cuenta de la lavadora fue un vídeo espontaneo
gracias compañero asi aportando cosa aprendemos todos y si nos ahorramos uno € mejor que mejor
Una consulta, que tan cierto es que en los tipos de ejes press fit, o sin rosca, el cuadro se va desgastando y va agarrando holgura?? pasara eso en los de aluminio? en mi caso tengo un trek 8500 que usa el press fit sm bb91 41a
Excelente, cuanto tiene el tubo de largo?
Magnífico. Ya hace tiempo que se subió este video. No sé si seguirás respondiendo a preguntas. He fabricado la misma herramienta pero sólo extrae los rodamientos, no la cazoleta entera de los BB92. ¿Alguna idea de por qué puede ser? Gracias.
Pues no sé, normalmente sale todo el bloque
muy bueno
Muy bueno. Lo intentaré hacer. ¿Como unes la pletina a la varilla?
En este caso era una pieza q tenía hecha rosca para la varilla de 8 luego cuando lo rosque le eche un punto de soldadura, puedes hacer un taladro de 9 mm y soldarlo tambien
hola amigo tengo una trek fuel x7 que trae un eje gxp de press fit si me puede funcionar el metodo que usas saludos y un like
gracias por el aporte, pero te quedó sin reflejar algo en el plano,, la anchura de la pletina y su grosor ,,la longitud es de 27mm,,, pero la anchura y el grosor?
rotulante el ancho 10mm y el grosor 3mm
Hola sabes que encontre muy bueno tu invento, lo quiero copiar pero encontrw un tubo de 50 mm exterior, 47 interior existe algun problema?? En eso??
Comprueba que el rodamiento entra dentro lo más justo posible con 1 mm de diferencia es suficiente,para que a su vez tenga suficiente apoyo en el pedalier y no lo dañe.ten en cuenta que entran en juego escasos 6 milímetros entre interior y exterior del diámetro del tubo pedalier.
Exactamente bien explicado perdona por responderte tan tarde pero la explicación q dio el compi es buena
Hola Fco, ¿de dónde eres?
Q poca vergüenza tengo después de dos años te contesto, y esq lo acabo de ver, soy de aranjuez ( Madrid) perdoname
muy buena