Concordo, o G6 tem uma suspensão muito confortável, porém é muito frágil! Agora o motor do G6 é bem ultrapassado em relação ao City (possui distribuidor, cabos, módulo de ignição, correia dentada, etc) e o sistema de arrefecimento é bastante vulnerável!!
Pretendo começar a migração para Hondas mais novos, porém vou continuar atendendo os mais antigos em bom estado! Problema que donos desses carros ainda não tem paciência para esperar muito tempo para revisão 😊
tenho um exatamente desse ai, muda so que e cambio automatico, faço todas as manutenções em casa seguindo as dicas do Josias, realmente o unico ponto ruim é a suspensão que nao e confortável, mesmo com todos os componentes trocados por marcas de qualidade, caixa de direção feita, ela é barulhenta tem uns tuc tuc
@ esses tuc tuc que me refiro e bem suave, nao e como barulho de folga, mas e algo que quando vc anda em carros de outra marca nao da pra ouvir a suspensão trabalhando como no city, quanto ao scanner nao tenho, faço o aprendizado com aquele procedimento manual, reset na bateria e faz o procedimento na chave e depois deixa o carro na marcha lenta ate acionar os eletros duas vezes e ai fica bom, mas to cogitando comprar o scanner
@ fazer tudo em casa não soa muito bem! Melhor seria fazer tudo em minha garagem equipada com scanner, máquina de limpeza dos bicos, prensa, torquimetros, etc
@@jotec-oficinadoseucivicantigo tenho torquimetro e o manual de serviço completo, quando precisei do serviço de suspensão eu levei as bandejas na oficina pra fazer a troca das buchas com a prensa. se eu fosse de SP sem duvidas ia tentar agendamento na sua garagem
Josias, apresenta problema na tbi do modelo 2015/2016, mas tem recall branco de software que corrige esse problema, digo pq o meu passou por esse recall, tenho ele desde 0km. Tenho um fit 2012 que vaza pelo retentor entre o motor e o cambio, estou me programando para arrumar. No fit 2012 eu tb tive problema nos bicos de partida a frio como vc disse no video, fiz a limpeza e desde então passei a usar gasolina podium no tanquinho, já tem pelo menos 5 anos e depois dessa manutenção e usando a podium não apresentou mais esse problema.
Comprei um 2011 manual tambem paguei 43 mil reais é LX esta com 174 mil km agora nem um vazanento tudo filé e econômico com pé pesado fez 13.1 por litro e bem de boa de 90 a 120 no maximo fez 16.6 bom demais
@@jotec-oficinadoseucivicantigo o mecânico disse q tinha q trocar as duas, sendo q só tem uma. Mano agradeço demais, seus vídeos são ótimos alcompanho sempre
JOSIAS , e este 1/2 litro a mais de óleo de motor que puseram nessa jóia em outro local ? Isso é típico de concessionárias! Tem lá a medida dwe 3,5 ou 3,7 já incluindo o filtro , e a galera coloca 4 litros arredondando . Já ví muito disso na HONDA nas revisṍes dos nossos CIVICs G-10 , isso até eu falar e eles se atentarem a fazer na medida . ( isso quando aquela vez no primeiro G-10 nosso em uma CCS DE RIBEIRÃO PRETO , onde puseram incríveis 7 litros de óleo... TÁ ATÉ HOJE CORRENDO O B.O e nem estamos mais com o carro...
Até meio litro a mais não vejo problemas! Pelo contrário, ajuda aqueles donos desatentos ao nível em veículos seminovos. Agora 7 litros? Pelo amor de Deus kkk
Mestre dos Hondas, manutenção preventiva é o segredo da longividade!
Exatamente! Principalmente em carros com alta km!
Excelente vídeo!! Profissional honesto e de qualidade!!
Mas o G6 é diferenciado!! A suspensão do G6 é show!!
Concordo, o G6 tem uma suspensão muito confortável, porém é muito frágil! Agora o motor do G6 é bem ultrapassado em relação ao City (possui distribuidor, cabos, módulo de ignição, correia dentada, etc) e o sistema de arrefecimento é bastante vulnerável!!
Positivo operante e bom trabalho Josias!
blz kgb!
Carro muito bom🎉🎉🎉 já tive 2,muito bom,parabéns josias pelo seu profissionalismo 🎉🎉
Meu sonho ter um Hondinha.
Espero fazer a escolha correta.
Procura um bem conservado e seja feliz!
Tenho um City 2013, vai ser legal ver as revisões desses modelos no canal.
Pretendo começar a migração para Hondas mais novos, porém vou continuar atendendo os mais antigos em bom estado! Problema que donos desses carros ainda não tem paciência para esperar muito tempo para revisão 😊
Parabéns e obrigado!
Disponha!
Troquei meu g7 em um city também, apesar do meu g7 estar muito bom era caro e difícil manter com o city só alegria kkk
É que o City é bem mais simples, amigo! 😅
Que ótima avaliação, uma pergunta estas velas do City Server no civic G6, estas velas são de iridium?
Sim, velas de iridium.
tenho um exatamente desse ai, muda so que e cambio automatico, faço todas as manutenções em casa seguindo as dicas do Josias, realmente o unico ponto ruim é a suspensão que nao e confortável, mesmo com todos os componentes trocados por marcas de qualidade, caixa de direção feita, ela é barulhenta tem uns tuc tuc
Esse não percebi nenhum ruído de suspensão!!
Vc tem scanner pra fazer o aprendizado do corpo borboleta? 😊
Valeu abraço!
@ esses tuc tuc que me refiro e bem suave, nao e como barulho de folga, mas e algo que quando vc anda em carros de outra marca nao da pra ouvir a suspensão trabalhando como no city, quanto ao scanner nao tenho, faço o aprendizado com aquele procedimento manual, reset na bateria e faz o procedimento na chave e depois deixa o carro na marcha lenta ate acionar os eletros duas vezes e ai fica bom, mas to cogitando comprar o scanner
@ fazer tudo em casa não soa muito bem! Melhor seria fazer tudo em minha garagem equipada com scanner, máquina de limpeza dos bicos, prensa, torquimetros, etc
@@jotec-oficinadoseucivicantigo tenho torquimetro e o manual de serviço completo, quando precisei do serviço de suspensão eu levei as bandejas na oficina pra fazer a troca das buchas com a prensa. se eu fosse de SP sem duvidas ia tentar agendamento na sua garagem
Boa noite Josias, tudo bem ? agora não vejo porque não marca uma revisão com vc , no meu city ex automático
Seria interessante! Porém a agenda está lotada até mês de julho!
Vamos agenda pra agosto
@@jotec-oficinadoseucivicantigo vamos agendar pra agosto, ver a data que é melhor pra vc !
@@agostinhoribeiro4284 volta a contatar aqui no mês de março. Ok
Parabéns professor.Baita vídeo.
Que bom que gostou!
Josias, apresenta problema na tbi do modelo 2015/2016, mas tem recall branco de software que corrige esse problema, digo pq o meu passou por esse recall, tenho ele desde 0km.
Tenho um fit 2012 que vaza pelo retentor entre o motor e o cambio, estou me programando para arrumar.
No fit 2012 eu tb tive problema nos bicos de partida a frio como vc disse no video, fiz a limpeza e desde então passei a usar gasolina podium no tanquinho, já tem pelo menos 5 anos e depois dessa manutenção e usando a podium não apresentou mais esse problema.
Valeu pela informação! É bom saber do recall.
Quanto ao Fit, o vazamento pode ser no tampão do cabeçote (lado câmbio).
Comprei um 2011 manual tambem paguei 43 mil reais é LX esta com 174 mil km agora nem um vazanento tudo filé e econômico com pé pesado fez 13.1 por litro e bem de boa de 90 a 120 no maximo fez 16.6 bom demais
Maravilha! Acima de 100- 110 o consumo aumenta mesmo!
existe o fit old flex tenho 1 ( coletor de alumínio também e filtro de combustível externo ) .
Sim, somente na versão manual (ainda não fiz revisão nesse modelo).
Como saber s a sonda lambda do Civic 2002 está com roblema e qual a marca ideal pra compra da sonda?
Com scanner amigo (NTK)
@@jotec-oficinadoseucivicantigo qual a diferença da q fica antes do catalisador e da que fica pós catalisador?
No anúncio do mercado livre indica como s as duas fosse iguais
@ Civic 2002 não tem sonda pós catalizador
@@jotec-oficinadoseucivicantigo o mecânico disse q tinha q trocar as duas, sendo q só tem uma. Mano agradeço demais, seus vídeos são ótimos alcompanho sempre
Top, onde vc trabalha amigo?
Franco da Rocha amigo, mas não tenho vaga!
ola Josias estou a bastante tempo aguardando agendar mais sua agenda não abre ! vc teria alguma oficina pra indicar ?
Agenda está lotada 😰
Boa noite, meu Civic 99 esta meio fraco na subida, e a marcha lenta esta oscilando pouco, o que pode ser? Um abraço meu amigo mestre dos Hondas.
Não tem como saber sem fazer os testes amigo! Pode ser defeito colocado!!
JOSIAS , e este 1/2 litro a mais de óleo de motor que puseram nessa jóia em outro local ? Isso é típico de concessionárias! Tem lá a medida dwe 3,5 ou 3,7 já incluindo o filtro , e a galera coloca 4 litros arredondando . Já ví muito disso na HONDA nas revisṍes dos nossos CIVICs G-10 , isso até eu falar e eles se atentarem a fazer na medida . ( isso quando aquela vez no primeiro G-10 nosso em uma CCS DE RIBEIRÃO PRETO , onde puseram incríveis 7 litros de óleo... TÁ ATÉ HOJE CORRENDO O B.O e nem estamos mais com o carro...
Até meio litro a mais não vejo problemas! Pelo contrário, ajuda aqueles donos desatentos ao nível em veículos seminovos. Agora 7 litros? Pelo amor de Deus kkk
qual previsão para abrir agenda ?
OBS: AGENDAMENTO PARADO E SEM PREVISÃO.
OBRIGADO PELA COMPREENSÃO!!
Mestre, como faço pra poder agendar com voçê
Descrição do vídeo
Esse modelo aí automático bebe mais que Civic 2.0
Depende muito do estilo de condução e das condições do motor!