Você deve pagar, né? Pq o Kwid, pra vendas no varejo (pro consumidor final) no ano de 2024 ficou na posição 48° do ranking, vendeu pouco mais de 7 mil unidades. O resto foi tudo pra frota de empresa.
@@ricardocagli não é sobre preço o que o jornalista está falando e eu tentei explicar é que independente do preço o chileno não liga para algumas coisas que nos brasileiros ligamos, em geral os carros lá tem acabamentos e acessórios mais simples, em certas faixas de preço no Brasil as marcas trazem carros completos pois senão não são vendidos, enquanto no Chile o mesmo carro pode por exemplo, vir sem um "banco de couro" que o chileno compra do mesmo jeito, lógico que o poder de compra lá é muito maior e eles tem muito mais opções que nós, geralmente modelos europeus, asiático e americanos, por não haver custo de homologação, enquanto aqui é um sofrimento
Meu amigo!!! Onde o mercado do Brasil é mais exigente? Estou sempre aí a trabalho e tem muito mais carros de boa qualidade, fora a variedade de marcas que não tem no Brasil. Posso estar enganado mais o Chile e muito mais opções de carros bacana
O carro vale pela economia de combustível, porta malas e tecnologia. O motor ser aspirado é a grande bola fora. Vai deixar ele muito menos divertido em relação aos turbinados. Se a potência chegar a 122 ou 125cv ficará na média, agora um torque abaixo de 17kgfm realmente é complicado. Quero ver quando chegar no Brasil.
Carro interessante, tem porte de Nissan Kicks. Eu moro aqui no Amapá e faz quase um ano que vejo esse modelo de carro circulando pelas ruas de Macapá. As pessoas trazem da Guiana Francesa que faz divisa com o Amapá, ele é bem conhecido por aqui.
Ja to com dinheiro guardado pra ele,tava namorando esse carro desde de que falaram que vinha pro Brasil,tenho um kwid só nao troquei ainda por que tava esperando esse chegar,me apaixonei nele
@@VoandoAltoSP mesmo assim amigo,trabalho de uber e tava quase pegando um BYD song plus,mais veio a notícia que o yaris ea vir pro Brasil,mais de 20 KM com litro,e ainda é de uma marca conhecida e boa,e não é plug-in fazendo esse consumo aí
A TOYOTA acabou de lançar a versão do corola cross 2026 com reajuste e eliminando uma versão hibrida mais barata , traduzinho , fizeram isso para não ficar com preço parecido , e não será barato , chuto o hibrido entre 170 a 180 , bem caro , minha irmã comprou o corola cross hibrido por 185 zero não faz 6 meses . Corolla cross é muito mais carro, mas eles cortaram essa versão hibrida mais barata dele. Os carros híbridos da Toyota estão vendendo igual agua no deserto, estado de sp não paga ipva carro hibrido flex , só a toyota tem essa tecnologia .
@@ulissessacomano5307kkkkkk vendendo que nem água???? Que mundo tu vive….da onde que só a Toyota tem a tecnologia híbrido/flex…pesquisa direito fan boy…
Gado sãos os eleitores do L. Que infelizmente são toupeiras por natureza e ainda querem passar uma de inteligente. Ele se referiu ao fato da gasolina possuir uma alta porcentagem de etanol. O que nem tem nada a ver com o Governo, pois já era praticado anteriormente. Daí um eleitor do L vem com história de gado. Parem de ser Jumentos e admitam que a economia não está legal. Que o dólar está alto e isso afeta o preço dos veículos no Brasil. Sejam racionais pelo menos por algum momento.
Esta versão híbrida do Toyota Yaris Cross está sendo importada para o Chile, vinda da Indonésia desde julho 2024. O consumo na rodovia 24,4 km/l, cidade 32 km/l e misto de rodovia e cidade 26,3 km/l. Sendo vendida por R$ 140.000 na conversão direta. No Brasil o preço será maior.
Vídeo excelente e como sempre muito sincero deste apresentador!! um dos melhores no youtube atualmente. Parabéns auto esporte !!! A questão que fica é se chegaremos a esse número no brasil como o André falou? Grande Abs e até a próxima
A traseira parece que derreteu e escorreu para baixo, o painel interno não tem absolutamente nada a ver com nenhum carro da marca. No vídeo é perceptível vários barulhos de acabamento ao passar por ondulações. Nem tudo que carrega o logo da Toyota tem qualidade de um Toyota?
O triste é que o carrinho é claramente pensado pra eficiência/economia, faz mais de 30 km/l e ainda assim vai ter gente falando que é ruim pq um Pulse abarth é mais rápido...
@@helycassia3474concordo contigo. E carro híbrido não importa a marca é difícil para revender. Então melhor pegar um com bom acabamento e mais potência no motor. Ainda que não seja um Toyota.
carro bem pobre em acabamento, só o plásticão e bem conservador, se fizer sucesso, é por conta da marca e do motor híbrido, porque o carro das concorrentes entregam mais, achei o carro bem manco também.
Carro lindo, mas a Toyota não para de brincar com a cara dos brasileiros, a marca sabe que eles podem colocar qualquer coisa com a marca deles que irá vender Mas se fosse outra marca a principal crítica seria a motorização e o design que mesmo moderno aparenta simplicidade, essa é a versão mais completa e parece ser a de Entrada Brasileiro é ostentativo, o carro vai ter que ter cara de carrão para poder justificar o valor que claro, não irá ser barato
Caramba, tem um Rav4 com o adesivo dessa concessionária Portillo no Chile na garagem do meu prédio. É um carro de embaixada e comprado no Chile, tanto q é dessa geração atual sem ser híbrido.
Não sei se esse motor 1.5 foi a melhor opção. Pro Yaris ele vai bem (tenho um XL 24/25 e gosto bastante), mas o Cross merecia algo mais potente. Enfim, o mercado é quem vai dizer - e, considerando que a Toyota e a Honda podem anunciar filtros de barro com seus logotipos que vende, esse carro deve seguir a escrita.
Designer ultrapassado para os dias atuais, Aposto que essa carroça vai vim acima dos 140mil o de entrada pelado. Por isso que Byd tá ultrapassando Toyota e companhia em vendas aqui no Brasil , e que continue assim.
A potência é muito pouca pensando na exigência do mercado brasileiro, mesmo sendo econômico e o brasileiro gostar disso (por motivos óbvios), pelo menos uns 125/130cv devia ter e não pode vir custando mais de 140/150 se não..
Muito legal, mas não trocaria pelo meu Pulse, mesmo sendo hibrido leve (tão criticado por ai). Os 130 cv do T200 do Pulse compensam essa diferença de consumo, na minha opinião.
Uma métrica interessante para comparar com a concorrência. Nada de motor 3 cilindros turbo na Toyota. Um sério indicativo de que os motores usados na concorrência não são tão confiáveis assim a longo prazo.
Tem concorrente chinês com mais potência. Espero que a Toyota veja isso, BYD, Chery, Denza, GWM estão chegando com muita tecnologia e preço competitivo!
14:36 Conforto de suspensão os chineses nao chegam perto das japonesas? Bem pelo contrário. Os carros chineses, principalemente BYD tem as suspensões mais macias do mercado. Podemos falar em durabilidade e tal, mas conforto não. Imprecisa essa informação.
A versão entrada deve custar pouco menos que um Corolla GLI ali entre 140 e 150k e a versão Topo de linha pouco menos do que a versão XRE do Corolla Cross na casa aí dos 180 a 190k.
Parece bom, mas 180 k é valor excessivo, claro, na minha opinião. Não somente eu, mas muitas pessoas esperam esse carro por toda uma questão de custo x benefício, por ser um toyota, ter a confiabilidade mecânica, consteutiva e autonomia. Mas sinceramente, em breve teremos o novo Honsa WRV, que segundo algumas informações confiáveis, eles estão SIM de olhos bem abertos nessa chegada do Yaris Cross, pois eles irão posicionar bem o carro em todas as questões para poderem ganhar mercado. Sabemos que Honda tem muita confiabilidade, qualidade e preza um degrau acima pelo conforto. Não ha como dizer que prefiro um ou outro, só me refiro mesmo a questão de o que eles irão oferecer e até onde irão chegar com relação aos preços, para terem esse ganho de mercado. Esse carro muito caro, vai prejudicar as vendas dele e interferir no Corolla Cross, assim como a Honda, poderá também prejudicar vendas do HRV. Pelo vídeo, eu gostei muito do carro e acho que pouquissimas coisas contemplariam a mais, como por exemplo, motor flex, carregador por indução e talvez o material de coro dos bancos, já o acabamento interno não me pareceu ser pobre, inclusive já até parece estar à frente um pouco de T Cross, Nivus, Tracker e Creta.
Nossa! A Toyota podia dar uma caprichada na aparência de seus produtos.😐 Lamentável ver um design tão ultrapassado para um produto tão aguardado no nosso mercado. E olha que os produtos conceitos da marca são bem bonitos, uma pena que são muito lentos para trazer essas coisas para realidade.
Queria entender a lógica de vocês; Fazer vídeo de carros fora do país, aí quando o carro chega no Brasil vem totalmente diferente. É um desespero pra ganhar views pqp!
Essa autonomia deve considerar que nossa gasolina tem muito álcool, o que diminui o consumo. E esse motor de 1.5 não será um carro manco com 5 passageiros e porta-malas cheio? O Prius não é com seu motor 1.8
Mas nunca que esse carro vai custar "apartir" de R$ 130 mil.
Conhecendo a Toyota, vai custa mais de R$ 150 mil
Pelo que pesquisei só conseguem fazer por 130k a versão não híbrida, ou seja aquela que não faz 30km litro 🤡
Eu chuto 180k por conta do "custo-benefício" do consumo.
A versão motor é volante pode até ser.
Toyota sendo Toyota, só nome e preço alto.
O que significa em primeira mão? Eu já gravei esse carro a 11 meses atrás e o vídeo está alcançando 700mil views ☺️
Globo, né! Kkkkkk
Perai vou perguntar a opinião do Zé e qdo volto pra te falar.........🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Primeira mão testando, guiando ...
@@no.nossocanal Obrigado! 👊👊
@@no.nossocanal Dando voltinha no estacionamento? Fiquei até tonto!
No Brasil a gente é exigente?? ONDE? A gente paga 70k num kwid
Empresas pagam.
Pensei a mesma coisa! 😂
Ele quis dizer que de maneira geral o público chileno não se preocupa com acabamento mesmo o poder de compra sendo maior
Você deve pagar, né? Pq o Kwid, pra vendas no varejo (pro consumidor final) no ano de 2024 ficou na posição 48° do ranking, vendeu pouco mais de 7 mil unidades. O resto foi tudo pra frota de empresa.
@@ricardocagli não é sobre preço o que o jornalista está falando e eu tentei explicar é que independente do preço o chileno não liga para algumas coisas que nos brasileiros ligamos, em geral os carros lá tem acabamentos e acessórios mais simples, em certas faixas de preço no Brasil as marcas trazem carros completos pois senão não são vendidos, enquanto no Chile o mesmo carro pode por exemplo, vir sem um "banco de couro" que o chileno compra do mesmo jeito, lógico que o poder de compra lá é muito maior e eles tem muito mais opções que nós, geralmente modelos europeus, asiático e americanos, por não haver custo de homologação, enquanto aqui é um sofrimento
Esse carro na versão híbrida topo de linha será pelo menos 170 mil, podem anotar. A Toyota não perde tempo em jogar o preço lá em cima!
Se esse carro tivesse por volta de uns 20 kilos de torque, uns 140 cavalos e o câmbio automático aisin de 6 marchas SERIA o meu próximo.
Meu amigo!!! Onde o mercado do Brasil é mais exigente? Estou sempre aí a trabalho e tem muito mais carros de boa qualidade, fora a variedade de marcas que não tem no Brasil.
Posso estar enganado mais o Chile e muito mais opções de carros bacana
@@jedsgaragedetalhamentotecn2090 esse carro com o antigo motor 1.8 do corolla ficaria sensacional
O antigo motor 1.8 do corolla com as melhorias para obedecer atuais normas de emissão nesse veículo ficaria sensacional
ESQUEÇA! Vai vir um jurássico 1.5 aspirado câmbio CVT. Os honda e toyota estão defesados 10 anos em termos de tecnologia, infelizmente...
O carro vale pela economia de combustível, porta malas e tecnologia. O motor ser aspirado é a grande bola fora. Vai deixar ele muito menos divertido em relação aos turbinados. Se a potência chegar a 122 ou 125cv ficará na média, agora um torque abaixo de 17kgfm realmente é complicado.
Quero ver quando chegar no Brasil.
Esse 1.5 merecia uns pocotos a mais, 110 ou 115cv.
Poderia ser um de 1800cc
Carro interessante, tem porte de Nissan Kicks.
Eu moro aqui no Amapá e faz quase um ano que vejo esse modelo de carro circulando pelas ruas de Macapá. As pessoas trazem da Guiana Francesa que faz divisa com o Amapá, ele é bem conhecido por aqui.
Contando mentira aí macho, como eu nunca vi um por aqui😅😅
Poxa, e ñ teve nenhuma foto dele na Internet rodando aqui? Mente mais que tá pouco.
Elvis confundiu com o RAV4
Ja to com dinheiro guardado pra ele,tava namorando esse carro desde de que falaram que vinha pro Brasil,tenho um kwid só nao troquei ainda por que tava esperando esse chegar,me apaixonei nele
E 2 estou esperando esse carro a quase 1 ano
kkkkkkkk, vão dar de cara com a parede. Vou dar a dica, a RAV4 vai passar por uma reestilização completa mudando inclusive o interior e acessórios.
@@VoandoAltoSP mesmo assim amigo,trabalho de uber e tava quase pegando um BYD song plus,mais veio a notícia que o yaris ea vir pro Brasil,mais de 20 KM com litro,e ainda é de uma marca conhecida e boa,e não é plug-in fazendo esse consumo aí
@@VoandoAltoSPRAV4 é mais de R$ 300k
@@Kazirmirserá que vai fazer 20km com nosso combustível de péssima qualidade? Ainda por cima flex, se fosse só gasolina era mais fácil
Se a Toyota souber trabalhar o preço dele, vai dar trabalho aos concorrentes sim. Mas para isso, teremos que aguardar.
Conhecendo a Toyota, vai colocar acima dos concorrentes e continuar nichado.
Designer ultrapassado para os dias atuais, Aposto que essa carroça vai vim acima dos 140mil o de entrada pelado.
A TOYOTA acabou de lançar a versão do corola cross 2026 com reajuste e eliminando uma versão hibrida mais barata , traduzinho , fizeram isso para não ficar com preço parecido , e não será barato , chuto o hibrido entre 170 a 180 , bem caro , minha irmã comprou o corola cross hibrido por 185 zero não faz 6 meses . Corolla cross é muito mais carro, mas eles cortaram essa versão hibrida mais barata dele. Os carros híbridos da Toyota estão vendendo igual agua no deserto, estado de sp não paga ipva carro hibrido flex , só a toyota tem essa tecnologia .
@@helycassia3474é esse preço mesmo
@@ulissessacomano5307kkkkkk vendendo que nem água???? Que mundo tu vive….da onde que só a Toyota tem a tecnologia híbrido/flex…pesquisa direito fan boy…
Com IPVA zero para SP pois é Híbrido e fabricado em SP esse carro será o meu próximo carro e de muitos outros desde que custe no máximo 150 mil.
Vai custar menos
Chuto 180k 😢
32km/l com gasolina de qualidade, com a mijolina brasileira não chega nisso
Que nada kkkk com 30 de álcool vai ficar de boa
Faz o L
O gado chorando até hj, kkkkkk.
Gado sãos os eleitores do L. Que infelizmente são toupeiras por natureza e ainda querem passar uma de inteligente. Ele se referiu ao fato da gasolina possuir uma alta porcentagem de etanol. O que nem tem nada a ver com o Governo, pois já era praticado anteriormente. Daí um eleitor do L vem com história de gado. Parem de ser Jumentos e admitam que a economia não está legal. Que o dólar está alto e isso afeta o preço dos veículos no Brasil. Sejam racionais pelo menos por algum momento.
Vdd
Esta versão híbrida do Toyota Yaris Cross está sendo importada para o Chile, vinda da Indonésia desde julho 2024. O consumo na rodovia 24,4 km/l, cidade 32 km/l e misto de rodovia e cidade 26,3 km/l. Sendo vendida por R$ 140.000 na conversão direta. No Brasil o preço será maior.
Wow! Eu que tenho um pé leve e com uma rinite casca grossa e evito o ar condicionado talvez faça 40km/L
@@r.amoedo4151Demasiado económico 😳😳😳😳😳No creo que en Brasil sea más caro que en Chile. Lo espero con ansias en Uruguay.
As baterias dos Corollas e do Prius são de níquel-metal-hidreto e não de níquel-cádmio, como foi apresentado no vídeo.
bom vídeo!
Perto de 200 mil no Brasil. Podem anotar.
180 se o híbrido vir capado. Com teto . Etc. 200.
Vídeo excelente e como sempre muito sincero deste apresentador!! um dos melhores no youtube atualmente. Parabéns auto esporte !!! A questão que fica é se chegaremos a esse número no brasil como o André falou? Grande Abs e até a próxima
Muito obrigado! Continue nos acompanhado!
O Problema no Brasil é que a gasolina é adulterara e ninguem faz nada.
O motor deveria ter pelo menos uns 152 HP e não 116.
A traseira parece que derreteu e escorreu para baixo, o painel interno não tem absolutamente nada a ver com nenhum carro da marca. No vídeo é perceptível vários barulhos de acabamento ao passar por ondulações.
Nem tudo que carrega o logo da Toyota tem qualidade de um Toyota?
O triste é que o carrinho é claramente pensado pra eficiência/economia, faz mais de 30 km/l e ainda assim vai ter gente falando que é ruim pq um Pulse abarth é mais rápido...
Poisé no Brasil tem muitos buracos e radares, um carro para andar tranquilo e fazendo 30 km por litro é ótimo
Pelo consumo não tem pra ninguém. Mas vai depender do preço 😮
Excelente carro muito bom 👍
Valeu!!
Na Tailandia, o modelo pode ter porta malas com acionamento elétrico e teto solar.
Tá mais pra um hatch grande
Essa é a jogada. Transformaram o Hatch, num suvzão !!
Como basicamente todo SUV compacto do Brasil
Como todo crossover que hoje em dia chamam de SUV!
Como todo crossover.
Muito bom esse vídeo
Valeu!! 👊👊
Por esse preço não tira a liderança de ninguém
Por que o Brasil é sempre o último a receber lançamento? Complicado.
Pq fabricamos! E nao somos o último, vários outros países não tem esse carro.
170k é muuuuito dinheiro nesse carro
Esse preço vale muito mais apena um Song pro da Byd muito mais carro que essa carroça
@@helycassia3474concordo contigo. E carro híbrido não importa a marca é difícil para revender. Então melhor pegar um com bom acabamento e mais potência no motor. Ainda que não seja um Toyota.
Cara com certeza essa sua avaliação vou levar em conta .Estamos no aguardo
carro bem pobre em acabamento, só o plásticão e bem conservador, se fizer sucesso, é por conta da marca e do motor híbrido, porque o carro das concorrentes entregam mais, achei o carro bem manco também.
Carro lindo, mas a Toyota não para de brincar com a cara dos brasileiros, a marca sabe que eles podem colocar qualquer coisa com a marca deles que irá vender
Mas se fosse outra marca a principal crítica seria a motorização e o design que mesmo moderno aparenta simplicidade, essa é a versão mais completa e parece ser a de Entrada
Brasileiro é ostentativo, o carro vai ter que ter cara de carrão para poder justificar o valor que claro, não irá ser barato
P mim ele lembra MT a primeira geração do Hyundai Creta, mas realmente parece ser bem bonito.
Venha Yaris!! 🇧🇷🇯🇵
E na estrada, a bateria acaba? Fica com esse motor de apenas 90hp?
Não
Carro parece muito bom, muito economico
nem terminei de ver mas que apresentação show de bola nesse começo. Teve até polvo paul kkkkkk muito bom auto esporte!
Nossos apresentadores são criativos 😅
Caramba, tem um Rav4 com o adesivo dessa concessionária Portillo no Chile na garagem do meu prédio. É um carro de embaixada e comprado no Chile, tanto q é dessa geração atual sem ser híbrido.
Se vim com essa economia mesmo, que acho difícil, seria bom de verdade
5:29 achei que vira lata caramelo era um patrimônio brasileiro, fiquei triste 😢
No Brasil o Inmetro e mais rigoroso e usamos MIJOLINA, que tende a fucar ainda pior.
Pegou mal pra kct esse video em um estacionamento cheio de batentes. Ficou bizarro.
Aqui deveria vir com Teto Solar.
Não sei se esse motor 1.5 foi a melhor opção.
Pro Yaris ele vai bem (tenho um XL 24/25 e gosto bastante), mas o Cross merecia algo mais potente.
Enfim, o mercado é quem vai dizer - e, considerando que a Toyota e a Honda podem anunciar filtros de barro com seus logotipos que vende, esse carro deve seguir a escrita.
170 mil num carro de 115 cv?
Que faz mais de 30 km/l
Até estava considerando ser um feliz proprietário desse veículo, mas depois de ver a potência e o torque, percebi que não seria tão feliz assim.
Não é 170 mil
Sonha com esse consumo @@jvk3861
É pelo bem da natureza kkkk
Designer ultrapassado para os dias atuais, Aposto que essa carroça vai vim acima dos 140mil o de entrada pelado. Por isso que Byd tá ultrapassando Toyota e companhia em vendas aqui no Brasil , e que continue assim.
BYD tem que sobreviver umas 3 gerações pra se comparar ao tamanho da Toyota
A potência é muito pouca pensando na exigência do mercado brasileiro, mesmo sendo econômico e o brasileiro gostar disso (por motivos óbvios), pelo menos uns 125/130cv devia ter e não pode vir custando mais de 140/150 se não..
Muito legal, mas não trocaria pelo meu Pulse, mesmo sendo hibrido leve (tão criticado por ai). Os 130 cv do T200 do Pulse compensam essa diferença de consumo, na minha opinião.
Compra um Haval 243 CV e 54 de torque.
Nunca mais você entra em um carro de 100cv e 14 de torque.
Em resumo, o carro é manco de nascença.
Uma métrica interessante para comparar com a concorrência. Nada de motor 3 cilindros turbo na Toyota. Um sério indicativo de que os motores usados na concorrência não são tão confiáveis assim a longo prazo.
3 cilindros é lixo!
Se fora do Brasil ele ja é todo de plástico imagina quando chegar aqui
Achei ele mais bonito que o Corolla Cross em sim, mas faltou um teto solar já que o Yaris Sendan e Hatch possuem.
Quando pra venda versão híbrida
lançamento no Brasil março a julho
É, fazendo 30km/L e sendo Toyota ainda, se vier num preço agressivo pode até ser o carro mais vendido do Brasil
25 km/l sendo bem conservador, quando ele for lançado no Brasil e testado aqui vc volta aqui,
Vai custar 130 e 160 mil as duas versões
SW4 e Corolla Cross possuem pouco espaço atrás, meço 1,80m e dei uma joelhada ao entrar no Corolla Cross ...!!!
Um Palio Weekend Adventure é maior e tem mais cavalaria que isso aí. Ô decadência Brasiiiiiil.
faltou consumo dos rivais na descricao do video
Oxi pra que?
@@lucassusejdppra saber. Afinal ele disse no vídeo que iria colocar
7:18 dps dessa eu nem sei oq dizer kk
Tem concorrente chinês com mais potência. Espero que a Toyota veja isso, BYD, Chery, Denza, GWM estão chegando com muita tecnologia e preço competitivo!
Com mão de obra escrava fica fácil
Um toyota sendo o carro híbrido mais barato do Brasil? Faz-me rir!!!
O Corolla híbrido quando lançou era o mais barato, ué kkkkk.
O RAV4 plugin é outro nível, digo em relação ao espaço pra pessoas até 1,80m
E, claro - ((($$$)
Saudades de Tipo x Tempra x Spin x Doblô x Renault Scenic Scenic x Xsara Picasso x
A Toyota quando for lançar o yaris Cross aqui no Brasil espero q coloque o motor turbo pq aspirado na versão top de linha não dá
Primeiro tem que comprovar, via Inmetro, se faz mesmo 32 km/l.
Se entrar no black da uber, eu já achei meu próximo carro
Entra sim
O visual está muito parecido com o Toyota Rav4,muito mesmo.
Ele vai ter a função de carregar na tomada também?
Não, vá de BYD
Tanque de combustível de 36L não é pequeno não... Ando em Portugal com um Yaris Cross há 3 anos, e a autonomia chega a 680 Km...
Andando em um estacionamento, bem fraquinho o vídeo.
14:36 Conforto de suspensão os chineses nao chegam perto das japonesas? Bem pelo contrário. Os carros chineses, principalemente BYD tem as suspensões mais macias do mercado. Podemos falar em durabilidade e tal, mas conforto não. Imprecisa essa informação.
Essa plataforma tambem nao é uma derivação da do corolla. É parceria com a Daihatsu.
Tô vendendo um HRV EXL 23/24 por ser manco, imagina esse carro.
Em sao paulo teremos isenção de ipva
Pode ter certeza que a Toyota vai considerar isso para aumentar o preço
A versão entrada deve custar pouco menos que um Corolla GLI ali entre 140 e 150k e a versão Topo de linha pouco menos do que a versão XRE do Corolla Cross na casa aí dos 180 a 190k.
Parece bom, mas 180 k é valor excessivo, claro, na minha opinião. Não somente eu, mas muitas pessoas esperam esse carro por toda uma questão de custo x benefício, por ser um toyota, ter a confiabilidade mecânica, consteutiva e autonomia. Mas sinceramente, em breve teremos o novo Honsa WRV, que segundo algumas informações confiáveis, eles estão SIM de olhos bem abertos nessa chegada do Yaris Cross, pois eles irão posicionar bem o carro em todas as questões para poderem ganhar mercado. Sabemos que Honda tem muita confiabilidade, qualidade e preza um degrau acima pelo conforto. Não ha como dizer que prefiro um ou outro, só me refiro mesmo a questão de o que eles irão oferecer e até onde irão chegar com relação aos preços, para terem esse ganho de mercado. Esse carro muito caro, vai prejudicar as vendas dele e interferir no Corolla Cross, assim como a Honda, poderá também prejudicar vendas do HRV. Pelo vídeo, eu gostei muito do carro e acho que pouquissimas coisas contemplariam a mais, como por exemplo, motor flex, carregador por indução e talvez o material de coro dos bancos, já o acabamento interno não me pareceu ser pobre, inclusive já até parece estar à frente um pouco de T Cross, Nivus, Tracker e Creta.
Tá bom que vai fazer abaixo de 11s e mais de 25 km/L com essa bateria menor.
O preço de 180 mil vai está do preço do corolla cross
Brochei com esse acabamento interno.
Ele não tem ACC?
Requinte nessa faixa de preço acho q só cherry e os jeep (renegado) falando dos carros a combustão
No Brasil logo mais em 2029.
Nossa! A Toyota podia dar uma caprichada na aparência de seus produtos.😐
Lamentável ver um design tão ultrapassado para um produto tão aguardado no nosso mercado.
E olha que os produtos conceitos da marca são bem bonitos, uma pena que são muito lentos para trazer essas coisas para realidade.
Acho que o Híbrido deverá custar 180k
Queria ver um teste real feito para ver realmente o km
Como esses motores manco nunca que vai vender mais que o t cross
Por 30 km/l , aiai puta economia
Vou comprar um e vou colocar no táxi aqui em Florianópolis quem lê esse comentário pode chamar!!!
O novo WRV parece ser mais bonito do que o YARIS Cross pelas imagens iniciais.
esperando o novo kicks e esse yaris cross pra avaliar. Gostaria de levar o kicks pra ser sincero, mas essa economia do yaris com certeza vai pesar.
0 a 100km/h na casa dos 10 segs, não achei tão ruim, Corolla faz na casa dos 12 segs! Concorrentes 1.0 nessa faixa também!
Mesmo comprimento e entre eixos do Kicks.
É impressão minha, ou o ângulo de ataque é muito baixo?😢 para nossas ruas, é complicado.
Faltou mostrar melhor o painel, ficou filmando de lado
Queria entender a lógica de vocês; Fazer vídeo de carros fora do país, aí quando o carro chega no Brasil vem totalmente diferente. É um desespero pra ganhar views pqp!
Esse carro deve ser uma puta carroça....so fazendo o test drive pra conferir
SUV com altura de um sedan o para-choque muito baixo
Errooou
Pensei que fosse a volta do Creta 1° geração.
Essa autonomia deve considerar que nossa gasolina tem muito álcool, o que diminui o consumo. E esse motor de 1.5 não será um carro manco com 5 passageiros e porta-malas cheio? O Prius não é com seu motor 1.8
Muito esquisito e pequeno. O Yaris é um veículo de segundo escalão da Toyota.
Eu achei ele muito feio, o designer é muito ultrapassado para os dias atuais
32 por litro com GASOLINA, com esse mijo do Brasil não vai chegar aos 25 kml
Esse motor é meio fraco perante a concorrência, poderia ter uma cavalaria a mais, chegar até uns 120 cv, a potência é parecida com a do Kicks atual.