@@Китайскаяприблуда Здравствуйте извините за опоздание по теме, Хотел обратиться за помощью если есть контакты в ватсабе ваши просьба скинуть ,моя проблема купил генератор и АВР блок глючит и либо покупать весь блок или собрать по вашей схеме все детали я по вашей ссылке купил за помощь я отблагодарю.
С вводным автоматом хотя бы поставить повторитель, чтоб в случае перегруза или КЗ контакт повторителя приходил на Ардуино и блокировал запуск генератора, т.к. сложилась аварийная ситуация. А так очень хорошая идея, однозначно лайк
Покупные платы управления имеют лампу прогрева спиралей дизельных генераторов. Скорее всего на эту функцию и подключается подсос. Но думаю лучше все же собрать свой, на ардуино. Спасибо за видео.
Все хорошо придумано, рабочая замена баснословно дорогого оборудования. Есть вопрос клапан для подачи бензина. Постоянно открытый клапан может привести к переливу карбюратора
Здравствуйте. В место не существующего датчика контроля уровня топлива предлагаю заменить другой функцией на пример отображать выполняемые действия устройства. А синхронизировать станцию с городской сетью смысла не вижу так как наиболее ответственные устройства возможно применить ИБП.
Насчет заслонки, думаю можно провод подсоединить на пуск стартера, и заслонка будет закрыта в момент работы стартера скорее всего этого будет достаточно для пуска.
Алгоритм прогрева надеюсь есть?...контроль по напряжению сети и генератора и частоте есть?...контроль глушения после снятия нагрузки тоже есть??? Контроль акб тоже есть?...частота вращения генератора тоже есть? А то бывает что регуль напряжения слетает и в сеть при работе прилетает привет...
Правильнее(так сделано в американских блоках запуска генераторов) сначала отключить питание нагрузки от генератора, и сразу (после срабатывания контактора на отключение генератора ) подключить нагрузку к сети. Но еще лучше, если бы при работе от сети все контакторы были бы выключены, но почему-то это нигде не реализовано. Дело в том, что катушка контактора потребляет приличную мощность, да еще иногда гудит.
Здравствуйте! А что же с контакторами? Их же должно быть 2, как я понимаю, и с механической блокировкой? Подскажите, как у вас это реализовано. И, было бы очень здорово увидеть электрическою схему силовой части. С уважением.
Решение отличное! Идея с синхронизацией то же. Только для синхронизации надо иметь возможность управлять оборотами. Вопрос: драйвер мотора этого модуля тянет 2А тока. Активатор на упоре при хорошеем заряде батареи дает более 10А. Как решен этот вопрос?
Здравствуйте! Искал на просторах интернета схему автозапуска бензогенератора на ардуино. Мне понравилось Ваше решение. Единственный момент: не могли ли Вы дописать скетч для управления электроклапаном подачи бензина? Спасибо.
Почему так быстро обратно открывается воздушная заслонка генератора ?Летом- согласен. А если дело будет осенью, то двигатель генератора несколько минут будет работать без закрытой заслонки неустойчиво.,поэтому ее необходимо открывать только когда стабилизируются обороты двигателя. А если зима, то генератор будет стабильно работать на полуоткрытой заслонке.По крайней мере у меня так.Так что нужно учитывать не только "электрическую составляющую" но и быть хорошо знакомым с работой тех устройств, которые привлекаешь дополнительно.Теория-теорией, а на практике все может осложниться.
Большое спасибо! Все прекрасно Вами обьяснено. Но к сожалению все Вами выставленные ссылки не актуальны ,но это для меня не главная проблема. Возник вопрос на счет схемы силовой стороны. В связи с этим есть просьба и если Вы этом можете сделать. Я готов Вам оплатить на вашу карту за работу. Мне необходимо принципиальную схему полностью всего где будет и низкая сторона и высокая со всеми контакторами и.т.д. К сожалению я не элелектрик, но читать схему и сделать все по схеме сумею. Номер вашей карты и сколько я должен. И каким образом я получу полную схему? И жду сколько и куда. С уважением, Давид Владимирович!
Вечер добрый! Купил генератор Чемпион GG6501E 5.5kW Взял его с автоуправлением АТС(АВР) но прежде чем брать к нему эл.механические приблуды в виде эл.механического топливного реле и эл.првода для заслонки карба блока управления для них, надо разобраться что уже установлено на нём с завода! Возле воздушной заслонки установлен (не указано в паспорте) не большого размера типа эл.привод и к нему подведены 2 провода. Может это он и есть и управляться он будет с АТС ?! Ещё не добрался до карба, может там уже установлен какой ни будь эл.магнитный топл.кран🤔 Что можете сказать по этому поводу, сталкивались уже с такой комплектацией генератора? В паспорте об этом всём не слова!
Здравствуйте умельцы. Изготовил я сей девайс, но есть вопросы такие как на счет использовать датчик тока в место контактного реле для контроля наличия фазы, затем отключение стартера при успешном старте двигателя раньше установленного времени, установки дополнительного реле зажигания или переназначить реле глушения двигателя в реле зажигания.
Спасибо, очень полезная информация. А вместо контакторов, не лучше поставить симисторы? Они в Китае недорогие, не гудят, как контакторы-пускатели. Почему то не нашёл, что бы кто так делал, есть сложности?
Буду ставить реверсивные пускатели. Коммутация понятна - можно что-то изменить. А так больше за программу дергаюсь.Со скетчем нормально? Кто проверял отпишитесь, а то начну изготавливать и попаду... А почему 8ми релейный блок. По схеме на 4: 2 на контакторы, стартер и зажигание... А остальные 4 куда? Автору спасибо за идею. Хорошо бы если отписались.
Было бы хорошо, чтобы генератор получал команду подтверждения, ну скажем со смартфона, а то вдруг человек под напряжением окажется или дома нет никого, зачем бензин переводить. Хорошее видео!
Можна купить wifi систему мониторинга сети, также и можна wi fi реле выключатель поставить на розрив датчика масла, что бы можна было заглушить с телефона дистанционно
добра всем. 21 год на дворе. немного почитал комменты. вопросы по топливу, прогревам и прочему все решаемы конечно, тем более тут ардуинка. хочу спросить, как с синронизацией с сетью что-нибудь получилось? Глупый вопрос конечно, но вдруг . гениев доморощенных на нашей земле много. если получилось, расскажите о железе и о программной части.
а в чем должна быть синхронизация? контакторы отключают главную сеть от резервной полностью. после отключения нужен обязательный прогрев двигателя, поэтому 30 секунд нужно ждать без эл-ва. потом другой контактор замыкает резервную цепь. после появления эл-ва всё будет наоборот. но я бы не так замутил, слишком много связующих + нестабильная ардуина
@@vitaliymicheev961 видимо никак, параллельная работа возможна только от ибп, либо постоянно гонять генератор и переключать за полсекунды после выключения. оговорился скорее всего
Тут другой вопрос, при нестабильной подачи свети от городской сети (кратковременно), система отключает пускатель и глушит генератор. Как решить эту проблему?
@@vitaliymicheev961 US $11.43 Автоматический переключатель 2P 63a 220 В/110 В типа MCB, Белый/Синий, с двойным питанием, номинальное напряжение 220 В/380 В a.aliexpress.com/_mPMO1M7
Привет. Хочу подключить в машине видеорегистратор и антирадар от бортовой сети автомобиля без прикуривателя. Есть в Китае какие-нибудь стабилизаторы для этого? Если можно ссылку.
Евгений Александрович достаточно купить себе парочку стабилизаторов КРЕН на 5 вольт (это микросхема с 3 выводами, она понижает напругу с 12 до 5 вольт) в ближайшем радиомагазине, один для регистратора, второй для антирадара, схему подключения подсмотришь в интернете, ничего сложного там нет.
Если в учет не брать что arduino ни разу не промышленный контроллер, и сами создатели этих плат говорят что упор идет на обучение, реализация хорошая, но только не на arduino)
А нельзя ли сделать в FLProg ? На порядок возрастёт число подписок и я бы повторил на NOD mcu v 3 , контроль через интернет , ничего не стоит , а будет очень востребовано!
Я уже заканчиваю в flprog, там и меню для временных задержек и всё что происходит показывает на дисплее, вот только сейчас одна загвоздка, когда подключаю всё, то силовая часть(контакторы и реле) даёт сбой ардуинке(
@@FJCruiserOffRoad Смотрите питание , нужно развязать по питанию , ардуинка имеет слабую защиту по питанию и поэтому чувствительна , лучше всего , через аккумуляторы .
Такая проблемка, при нестабильной подачи свети от городской сети (кратковременно), система сразу отключает пускатель и глушит генератор. Как решить эту проблему?
привет подскажи пожалйста, повторил твою схему, но непойму как она работает, то срабатывает то нет, то непонятно че происходит, то щелкает пускателями, то нереагирует ниначто, скетч скачал по ссылке, он точно полный без ошибок.!спасибо
драйвером удобнее менять полярность включения активатора...Но активатор работает в режиме ВКЛ-ВЫКЛ без промежуточных значений и обратной связи , неужели зимой генератору хватит этих 2 секунд работы на подсосе ? Впринципе норм , но я б добавил по возможности уровень топлива , обороты двигателя и передачу этих данных на дисплей домой (если генератор стоит в своём помещении)
я сомневаюсь что тебе удастся синхронизировать напряжения сети и генератора, брось эту затею. и поставь двух полюсной контактор, чтобы на нормально разомкнутом ток шел от сети а на нормально замкнутом от генератора, плюс задержка включения сети не менее 10 секунд, т.к. некоторые приборы не любят таких коротких включений напряжения. и сделай отслеживание напряжения хотя бы 5 минут, чтобы генератор часто не включался и не выключался. время до выключения генератора увеличить, то есть сделай дольше холостой ход перед тем как заглушить, чтобы он мог немного остыть после нагрузки. В общем идея супер, только доработать надо. PS: с меня Лукас и репост
Всем привет! Лучше использовать контакторы с постоянно замкнутыми контактами, т.е. в нерабочем состоянии контакты постоянно замкнуты ( к этим контактам можно подключить сеть), а при работе генератора контакты сети разрываются и контакты генератора замыкаются. Вот вам и синхронизация и отсутствие механической блокировки, переход с генератора на сеть происходит не заметно .
Для подключения однофазного генератора ноль от города нужно отсекать как и фазу обязательно и о синхронизации такого генератора с сетью речи быть не может.
Подскажите пожалуйста какую программу использовали для рисования схемы подключения ардуино?
Fritzing, она бесплатная
Можно ссылку пожалуйста
@@Китайскаяприблуда Здравствуйте извините за опоздание по теме, Хотел обратиться за помощью если есть контакты в ватсабе ваши просьба скинуть ,моя проблема купил генератор и АВР блок глючит и либо покупать весь блок или собрать по вашей схеме все детали я по вашей ссылке купил за помощь я отблагодарю.
Ты золотой человек!!!!!!
Все ссылки, скетч, всë рассказал!!!!!
Всех благ вам!!!!
Спасибо что вы есть!!!!!!
Красавчик! Единственный кто рассказал просто и доступно , успехов , буду следить!
С вводным автоматом хотя бы поставить повторитель, чтоб в случае перегруза или КЗ контакт повторителя приходил на Ардуино и блокировал запуск генератора, т.к. сложилась аварийная ситуация. А так очень хорошая идея, однозначно лайк
За написанный скетч,прям отдельная благодарность🤝🤝🤝
Хотелось бы продолжения видео, как вы и обещали! Для запуска на морозе.
Ты просто гений я не знаю кем надо быть чтоб не поставить лайк!
Sergey Petrov, это не новость! люди и похлеще мудрят с авр)))
@@vovanaumenko643 ссылку пожалуйста.
Эх. Мне бы такого заказчика найти что бы повторить. ))) Еще раз аплодисменты.
Сохраню ссылку. Спасибо за видео. Надеюсь пригодится!
Я почти такую же систему для дома делал. Только на инвертор и при помощи перекидного реле. А свет на инверторе и в сети проверял оптронами.
Покупные платы управления имеют лампу прогрева спиралей дизельных генераторов. Скорее всего на эту функцию и подключается подсос.
Но думаю лучше все же собрать свой, на ардуино.
Спасибо за видео.
Приветствую! Скажи, у тебя есть возможность показать полную схему подключения эл.щита АВР?
Дай Бог Вам здоровья !
сделайте формат-типа в начале опись всех компонентов и стоимость итоговая.
Все хорошо придумано, рабочая замена баснословно дорогого оборудования. Есть вопрос клапан для подачи бензина. Постоянно открытый клапан может привести к переливу карбюратора
Какие меры приняты от зависания ардуинки?
Какой смысл в семисекундной задержке при переходе на сеть? Почему подсос так быстро убирается? Холодный двигатель заглохнет.
Будни лифтовика это же можно решить с помощью датчика температуры если холодно то дольше будет вкл подсос
Здравствуйте. В место не существующего датчика контроля уровня топлива предлагаю заменить другой функцией на пример отображать выполняемые действия устройства. А синхронизировать станцию с городской сетью смысла не вижу так как наиболее ответственные устройства возможно применить ИБП.
Про синхронизацию напруги посмотрел бы )
Насчет заслонки, думаю можно провод подсоединить на пуск стартера, и заслонка будет закрыта в момент работы стартера скорее всего этого будет достаточно для пуска.
Алгоритм прогрева надеюсь есть?...контроль по напряжению сети и генератора и частоте есть?...контроль глушения после снятия нагрузки тоже есть??? Контроль акб тоже есть?...частота вращения генератора тоже есть? А то бывает что регуль напряжения слетает и в сеть при работе прилетает привет...
Огромное спасибо за подробную инструкцию! Подскажите, что использовали в качестве датчика уровня топлива?
Правильнее(так сделано в американских блоках запуска генераторов) сначала отключить питание нагрузки от генератора, и сразу (после срабатывания контактора на отключение генератора ) подключить нагрузку к сети. Но еще лучше, если бы при работе от сети все контакторы были бы выключены, но почему-то это нигде не реализовано. Дело в том, что катушка контактора потребляет приличную мощность, да еще иногда гудит.
Доброго дня.
Можно полную схему подключения купить?
Куда провода с датчика масла не генераторе, куда стартер, и т.д. (для возможности дома собрать)?
Здравствуйте! А что же с контакторами? Их же должно быть 2, как я понимаю, и с механической блокировкой? Подскажите, как у вас это реализовано. И, было бы очень здорово увидеть электрическою схему силовой части. С уважением.
Добрый вечер! Подскажите как вы реализовали кран подачи топлива на генераторе? он у Вас постоянно открыт или сделали его на электромагнитном клапане?
Автор, может кинешь ссылочку на схему силовой части? Если не трудно.
Добрый день а можно схему для самостоятельной сборки ?
Приветствую! Можете переснять пожалуйста видео более подробно со всей полнейшей схемой эл.щита, всё более подробно.
Решение отличное! Идея с синхронизацией то же. Только для синхронизации надо иметь возможность управлять оборотами. Вопрос: драйвер мотора этого модуля тянет 2А тока. Активатор на упоре при хорошеем заряде батареи дает более 10А. Как решен этот вопрос?
Получается 4 размыкает контактор генератора. Тогда нужно ещё одно реле с н/о контактами на контакторе гены, для включения контактора сети?
спасибо брат! молодчина! А как добавить ещё от инвертора солнечных панелей вход в эту схему? Приоритеты чтобы расставить...
Добавить делитель напряжения, и следить за напряжением на аккумуляторе или панели
Здравствуйте! Искал на просторах интернета схему автозапуска бензогенератора на ардуино. Мне понравилось Ваше решение. Единственный момент: не могли ли Вы дописать скетч для управления электроклапаном подачи бензина? Спасибо.
Олег, приветствую! Удалось ли вам сделать автозапуск?
Отличное видео и идея ! спасибо . огромный лайк!!!!
Почему так быстро обратно открывается воздушная заслонка генератора ?Летом- согласен. А если дело будет осенью, то двигатель генератора несколько минут будет работать без закрытой заслонки неустойчиво.,поэтому ее необходимо открывать только когда стабилизируются обороты двигателя. А если зима, то генератор будет стабильно работать на полуоткрытой заслонке.По крайней мере у меня так.Так что нужно учитывать не только "электрическую составляющую" но и быть хорошо знакомым с работой тех устройств, которые привлекаешь дополнительно.Теория-теорией, а на практике все может осложниться.
Здравствуйте всё конечно хорошо, но как быть с краном подачи топлива, его вручную открывать каждый раз
Для инженеров не нужно
Большое спасибо! Все прекрасно Вами обьяснено. Но к сожалению все Вами выставленные ссылки не актуальны ,но это для меня не главная проблема. Возник вопрос на счет схемы силовой стороны. В связи с этим есть просьба и если Вы этом можете сделать. Я готов Вам оплатить на вашу карту за работу. Мне необходимо принципиальную схему полностью всего где будет и низкая сторона и высокая со всеми контакторами и.т.д. К сожалению я не элелектрик, но читать схему и сделать все по схеме сумею. Номер вашей карты и сколько я должен. И каким образом я получу полную схему? И жду сколько и куда. С уважением, Давид Владимирович!
Здравствуйте, говорите понижающий модуль питания, а ссылку дали на повышающий.
Вот это ты космос тип))
все очень круто, но у меня закрался один не значительный вопрос, а как включается контактор сети, откуда он получает сигнал на включение?
от реле напряжения. В шкафу было оно в верхнем, правом углу.
здравствуйте!а вы можете сделать эту схему на заказ?
Вечер добрый! Купил генератор Чемпион GG6501E 5.5kW
Взял его с автоуправлением АТС(АВР) но прежде чем брать к нему эл.механические приблуды в виде эл.механического топливного реле и эл.првода для заслонки карба блока управления для них, надо разобраться что уже установлено на нём с завода! Возле воздушной заслонки установлен (не указано в паспорте) не большого размера типа эл.привод и к нему подведены 2 провода. Может это он и есть и управляться он будет с АТС ?! Ещё не добрался до карба, может там уже установлен какой ни будь эл.магнитный топл.кран🤔
Что можете сказать по этому поводу, сталкивались уже с такой комплектацией генератора?
В паспорте об этом всём не слова!
Отличная работа. ))))) Шикарно.
Добрый вечер. Какую пищалку можно подключить к ардуинке? И как можно реализовать уровень топлива в баке?
Бомбезма! Спасибо, автор.
Здравствуйте умельцы. Изготовил я сей девайс, но есть вопросы такие как на счет использовать датчик тока в место контактного реле для контроля наличия фазы, затем отключение стартера при успешном старте двигателя раньше установленного времени, установки дополнительного реле зажигания или переназначить реле глушения двигателя в реле зажигания.
Спасибо, очень полезная информация. А вместо контакторов, не лучше поставить симисторы? Они в Китае недорогие, не гудят, как контакторы-пускатели. Почему то не нашёл, что бы кто так делал, есть сложности?
симистор при КЗ, может залипнуть. а в контакторах есть механическая блокировка этого
Скажите пожалуйста, а есть возможность у вас собрать такой авр на заказ?
это гениально) молодец)
Молоец... мне понравилос)
Скуч не юзал, но надеюсь там с комментами...
Привет. А поделиться своим проектом в FL prog и эл.схемой можете?
8:09 может они рассчитаны на вакуумный подсос. Он посли запуска отключается вакуумным цилиндром.
Подскажите пожалуйста маркировку реле, ссылка не работает. Заранее благодарен.
Удалось переписать скетч для синхронизации ???
Какой пин ардуино идет уровен масла?
Хоршее видео!у вас есть схема подробная с подключением пускателей и электроники,чтобы самому собрать?
Круто! Талантище)))
Здравствуйте, за что отвечают зелёные провода? Которые приходят на 7 и 6 пин?
Скорее всего эти провода отвечают за сервопривод подсоса , по сути это те же пины только через драйвер так как нужно на привод 12 вольт
Просто красавчик спасибо большое
Добрый день. Мне не понятно что управляет пускателем городской сети. Откуда берутся 7 секунд задержки?
отличный ролик как обычно
Автор молодчина!
Буду ставить реверсивные пускатели. Коммутация понятна - можно что-то изменить. А так больше за программу дергаюсь.Со скетчем нормально? Кто проверял отпишитесь, а то начну изготавливать и попаду... А почему 8ми релейный блок. По схеме на 4: 2 на контакторы, стартер и зажигание... А остальные 4 куда? Автору спасибо за идею. Хорошо бы если отписались.
Было бы хорошо, чтобы генератор получал команду подтверждения, ну скажем со смартфона, а то вдруг человек под напряжением окажется или дома нет никого, зачем бензин переводить. Хорошее видео!
Art Art тебе что не ясно?
Можна купить wifi систему мониторинга сети, также и можна wi fi реле выключатель поставить на розрив датчика масла, что бы можна было заглушить с телефона дистанционно
Добрый день. Можно купить такой готовый автозапуск?
А датчик топлива поствил ?
Нужно еще промежуточное питающее устройство,для бесперебойного обеспечения.
добра всем. 21 год на дворе. немного почитал комменты. вопросы по топливу, прогревам и прочему все решаемы конечно, тем более тут ардуинка. хочу спросить, как с синронизацией с сетью что-нибудь получилось? Глупый вопрос конечно, но вдруг . гениев доморощенных на нашей земле много. если получилось, расскажите о железе и о программной части.
а в чем должна быть синхронизация? контакторы отключают главную сеть от резервной полностью. после отключения нужен обязательный прогрев двигателя, поэтому 30 секунд нужно ждать без эл-ва. потом другой контактор замыкает резервную цепь. после появления эл-ва всё будет наоборот.
но я бы не так замутил, слишком много связующих + нестабильная ардуина
@@GrandFRX 8:30 автор говорит о параллельной работе от сети и от генератора. вот и спросил, как планируется это дело синхронизировать
@@vitaliymicheev961 видимо никак, параллельная работа возможна только от ибп, либо постоянно гонять генератор и переключать за полсекунды после выключения. оговорился скорее всего
Тут другой вопрос, при нестабильной подачи свети от городской сети (кратковременно), система отключает пускатель и глушит генератор. Как решить эту проблему?
@@vitaliymicheev961 US $11.43 Автоматический переключатель 2P 63a 220 В/110 В типа MCB, Белый/Синий, с двойным питанием, номинальное напряжение 220 В/380 В
a.aliexpress.com/_mPMO1M7
Привет. Хочу подключить в машине видеорегистратор и антирадар от бортовой сети автомобиля без прикуривателя. Есть в Китае какие-нибудь стабилизаторы для этого? Если можно ссылку.
Евгений Александрович достаточно купить себе парочку стабилизаторов КРЕН на 5 вольт (это микросхема с 3 выводами, она понижает напругу с 12 до 5 вольт) в ближайшем радиомагазине, один для регистратора, второй для антирадара, схему подключения подсмотришь в интернете, ничего сложного там нет.
Valery Bevz, дело в том что антирадар питается от 12В. Видеорегистратора ещё нет, возможно его и получится через КРЕНку подключить.
Значит в антирадаре уже есть стабилизатор напряжения, вы можете подключать его на прямую.
А можно полную схему подключения?
контакторы замыкают и размыкают только фазные провода с сети и с генератора , нулевой провод не как не рвется ?
Отличная ардуинка. Как с тобой связаться, заказ есть.
Виктор Х palur@mail.ru
@@Китайскаяприблуда Здравствуйте. Хотелось бы сделать как у Вас , только в FL PROG и с полным описанием схемы и как это реализовать? Спасибо.
@@Китайскаяприблуда Да, там ссылка не работает на реле и скетч.
Молодец! Всё чётко.
А, что с краником топлива? По инструкции пишут, что перед работой открыть после работы закрыть. Типо топливо может вытеч.
Ну это смотря в каком состоянии топливный шланги и карбюратор и в общем топливная система
Здравствуйте .Есть ли у вас готовая программа для закачки на микроконтроллер .Делитесь или нет вы этой программой
В описании под видео ссылка для скачивания.
Можно у вас заказать готовый щиток
Наконец то нашел что то ценное и подробное. Но не пойму, можно ли это подключить к
Автоматический выключатель постоянного тока, 2P 63A 230V MCB?????
Здравствуйте, все понятно кроме пару моментов . 3 реле включает /выключает контактор чего ? Выключает/выключает катушку сети? 4 реле включает/выключает катушку контактора генератора!? Спасибо за ответы
Ответа так и не было ?
подскажите, как вы решили проблему открытия крана подачи топлива? Или он всегда открыт? что реально вредно.
Поставь электроклапан и всё!
Я думаю электроклапан можна подключить к первой релешке
Круто, но ни слова о помехах. Ардуино при работе с контакторами обычно перезагружается из за ЭДС.
Если в учет не брать что arduino ни разу не промышленный контроллер, и сами создатели этих плат говорят что упор идет на обучение, реализация хорошая, но только не на arduino)
Я понимаю что уже ето очень старое видео но вопрос к автору вы хоть скечь проверяли на ошибки или просто что ни буть выкинули????
А нельзя ли сделать в FLProg ? На порядок возрастёт число подписок и я бы повторил на NOD mcu v 3 , контроль через интернет , ничего не стоит , а будет очень востребовано!
Я уже заканчиваю в flprog, там и меню для временных задержек и всё что происходит показывает на дисплее, вот только сейчас одна загвоздка, когда подключаю всё, то силовая часть(контакторы и реле) даёт сбой ардуинке(
@@FJCruiserOffRoad Смотрите питание , нужно развязать по питанию , ардуинка имеет слабую защиту по питанию и поэтому чувствительна , лучше всего , через аккумуляторы .
Karl Denic Спасибо, попробую ещё так же как на видео, кондеры) поставить
Дружище нужна твоя помощь.
Как с вами по вотцапу созвониться за помощь отблагодарю.
Еще надо было подключить электроклапан для подачи и отключения бензина в генератрор.
а прошивка нужна?
Такая проблемка, при нестабильной подачи свети от городской сети (кратковременно), система сразу отключает пускатель и глушит генератор. Как решить эту проблему?
отложенный запуск
привет подскажи пожалйста, повторил твою схему, но непойму как она работает, то срабатывает то нет, то непонятно че происходит, то щелкает пускателями, то нереагирует ниначто, скетч скачал по ссылке, он точно полный без ошибок.!спасибо
У меня все работает нормально
щикарно!!!!
А если автомат вырубит в случае перегруза сети? Ардуинка все равно включит генератор?
Красавчик!
как будет вести себя программа если двигатель генератора не заведется ?
Дается 4 попытки на запуск, если не заведется то ждет вмешательства :-)
еще не пойму зачем нужно было задействовать драйвер L298N чем релюшка плоха для этих целей ?
драйвером удобнее менять полярность включения активатора...Но активатор работает в режиме ВКЛ-ВЫКЛ без промежуточных значений и обратной связи , неужели зимой генератору хватит этих 2 секунд работы на подсосе ? Впринципе норм , но я б добавил по возможности уровень топлива , обороты двигателя и передачу этих данных на дисплей домой (если генератор стоит в своём помещении)
чем же удобней, что там два пина на драйвер что тут на две релюшки ?
Тем более сморю с видео как раз две остались незадействованные.
я сомневаюсь что тебе удастся синхронизировать напряжения сети и генератора, брось эту затею. и поставь двух полюсной контактор, чтобы на нормально разомкнутом ток шел от сети а на нормально замкнутом от генератора, плюс задержка включения сети не менее 10 секунд, т.к. некоторые приборы не любят таких коротких включений напряжения. и сделай отслеживание напряжения хотя бы 5 минут, чтобы генератор часто не включался и не выключался. время до выключения генератора увеличить, то есть сделай дольше холостой ход перед тем как заглушить, чтобы он мог немного остыть после нагрузки. В общем идея супер, только доработать надо.
PS: с меня Лукас и репост
а как программа называется
Нормально так соорудил
Всем привет! Лучше использовать контакторы с постоянно замкнутыми контактами, т.е. в нерабочем состоянии контакты постоянно замкнуты ( к этим контактам можно подключить сеть), а при работе генератора контакты сети разрываются и контакты генератора замыкаются. Вот вам и синхронизация и отсутствие механической блокировки, переход с генератора на сеть происходит не заметно .
будет не сихронизация, а бабах
да синхронизировать фазы это круто .
Для подключения однофазного генератора ноль от города нужно отсекать как и фазу обязательно и о синхронизации такого генератора с сетью речи быть не может.
Зачет!
Чувак походу в метро работает, те же аббревиатуры, кабель-каналы, контакторы, автоматы, индикационные светодиодные лампы :D
С чего ты взял, что это аббревиатуры чисто из метро? Это общепринятые термины.
тебе так кажется потому, что ты сам эти термины впервые услышал в игре?
открой словарь и прочти определение слова "аббревиатура"
Здорово!
За изобретение ставлю 5. А по предмету Неуд!
А ЕСЛИ НЕТ ТОПЛИВА В БАКЕ ТО ЧТО БУДЕТ ЗАВОДИТЬ С ПУСТЫМ БАКОМ