Benelli TRK 502 Review || Manejo único en el segmento
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- Опубліковано 16 чер 2024
- Marcas de tiempo:
00:00 Introducción
01:48 Estética
02:29 Instrumentación
03:32 Motor y Escape
04:36 Suspensión/Frenos
05:16 Confort
06:00 Prueba de manejo
14:54 Aceleración/Top Speed
17:26 Conclusiones - Авто та транспорт
![TRK 502 🚀 / Top Speed 🔥/ Consumo / La mas vendida? [ Benelli ]](http://i.ytimg.com/vi/9fnf8ph5ggs/mqdefault.jpg)
Me encanta el lugar donde empieza el video, el mirador es otro rollo
Gracias, esperaba un Review de está moto desde hace tiempo de alguien como tú o Blitz rider que son los mejores en esto. En unos meses espero cambiar mi VX 250 por este monstruo, saludos.
Cómo siempre Jr un macnifico vídeo! Q sobre todo a mi como principiante m es muy útil! 👍
Gran contenido del video, el problema con Benelli es que no tiene muchos puntos de venta y por consecuencia pocos centros de servicio, saludos!! ✌
Al fin 🥴 la moto de mis sueños en este canal que tanto sigo 🥺
Gracias por tus videos de acá en chile. Me compré una haojue dr 160 viendo tu video , y ya es hora de subir de categoría , me encantó tu video me gusta esta benelli , ojalá puedas probar la Cf 650 para comparar y analizar las
opciones .Gracias
Majestuosa e imponente la moto para la cilindrada y como siempre muy buen review. Ojalá venga la 180s para los próximos videos
Me hace una moto muy básica, nada del otro mundo, bonita estética, 6 velocidades y radiador. De resto no es la gran cosa, ni rápida es.
Muy buen video, muy asertivo, yo tengo esta moto y es una chulada, 100% recomendable y sin ningún problema!
Yo ya estoy haciendo mi guardadito para comprar una de esas está bellísima
Buen video 👌🏼, estaría bien que hicieras un vídeo de la marca HUSQVARNA ya sea en su modelo vitpilen/Svartpilen o la supermoto que casi nadie conoce. Yo tengo una Svartpilen 250 y para ciudad creo que es de las mejores opciones.
Excelente video. Felicitaciones!!!
Que preciosura de moto ❤️
Gran video, gran moto (literal)!
El amor de mi vida. Algun dia. Por ahora amo mi AKT TTX 200 aquien Colombia. Alla creo que se llama ITALIKA DM 200X o algo asi. Saludos hermanos Bikers
Extrañé durante todo el vídeo los gráficos de velocidad y altura, es lo malo de acostumbrarnos a lo bueno, por lo de más exelente trabajo, felicidades
Puff te la rifas con tus vídeos, por la carrera que estudio estoy presente en las agencias de coches y motos y veo que los gerentes son ancianos que poco saben del poder de las redes sociales para promover estás motos y siempre ignoran a los UA-camrs, apostando por campañas anticuadas y de poco alcance.
La vdd yo la veo muy bonita, tiene una apariencia bastante llamativa, y ese logo de benelli se ve genial, no se que tiene que hace que le de aun más estilo a todo. Me encanta. El tablero de vdd necesitan ponerle un mejor diseño. Espero algun día puedas hacerle un review a la moto de mis sueños, la NC750XA vercion no DCT, con 58HP, quiza digan poca potencia para la categoría de cilindrada, pero tiene 69Nm de torque!! Es una cabra que sube montañas! Y tiene cajon para guardar casco y todos menciona que es super ahorrativa de combustible.
Saludos , que hermosa moto , ¿cual es la velocidad final ?
Hola. Una pregunta?? Por cual te irías tú por la TRK502x,ZONTES T310 o por BMW GS310 ?? Gracias por tu respuesta. Saludos
Buena moto saludos gracias
Broo tengo la 502x cuando quieras pra hacer la comparación
Saludos desde Costa Rica!! No sé en que radica entre la versión que llega a México, frente a la que llega aquí. La mía es una TRK502X del año 2019 y las luces encienden automáticamente. Como siempre decimos por aquí: "Quizá no es la moto que quiero, sin embargo, es la que cumple con todas mis necesidades". La versión X es un poco mas alta, en lo personal mido 1.80 y llego de puntas al suelo con los dos pies. Otra cosa sería que quien la tenga, tiene que saber que SE LE VA A CAER, es prácticamente imposible no encontrarse con el momento en que su peso te gane la batalla. Excelente video!!! 👌🏼👌🏼
Hola Saludos hasta Costa Rica! Así es depende el mercado hay diferencias entre el equipamiento, en México llegó con encendido de luces manual, por otro lado si tengo entendido que la 502X es más alta, ya con depósito lleno, equipaje y un acompañante me imagino la labor que hay que hacer para fijarse bien donde apoya uno los pies, pues en cualquier momento el.peso te puede dar una mala pasada, saludos Andrey!
@@JRReview Amigo, cuando puedas un review a la RE Himalayan
Aqui en México la TRK 502x también tiene luces automáticas, la trk normal son manuales
@@JRReview Oye JR, y no podrías hacer un review de la 302S? Ando viendo esa moto pero en México no le han hecho un review como Dios manda, o más bien como tu los haces... Estaría genial, saludos!
@@miguellopez2868 ojalá que pronto amigo, dependo de algún suscriptor que me la preste.
La moto de mi sueños algún día me la voy a comprar
X2
Saca el Review de la Benelli 302s porfa
Hermosa adventure
Yo cuento con una TRK 502, es una moto pesada, sin embargo ya en movimiento el peso no es perceptible en carretera, aun que en ciudad si es considerable, sin embargo con algo de practica te haces a su maniobrabilidad.
Yo sin lugar a dudas la recomendaría, es una moto muy económica a pesar de su peso, yo le he sacado 400 km de autonomía con un solo tanque y sobre todo horas de viaje sin fatiga.
La uso para el día a día y para salidas ocasionales o bien, viajes largos... solo es cuestión de hacerte a la moto y le tomas mucho cariño
Si la autonomía es de lo mejor, con un solo tanque de Mazatlán a Durango
Ocea que te da unos 20 km por litro?
@@tisha591 diría que incluso un poco más, posiblemente unos 24, por qué nunca la he dejado que llegue hasta la reserva
Que tal, Tiene velocidad crucero la trk?
@@lobomotorider Órale es un buen rendímiento, pensé que era más gastona. Actualmente tengo una VX250 y me da 24km/L pero su máxima velocidad es de 120 y cruzero de 105-110, en subidas sé acienta a 80-85 y ni se diga para rebases, por eso la pienso cambiar y después de ver opciones me encantó la TRK, solo tenía duda de su consumo por su motor y peso y me sorprende que gasta casi lo mismo que la que tengo siendo el doble de cilindrada, sin dudas será mi próxima moto
Trae la rebel 500s porfavor me encanta esa moto
Chulada de moto es la que usan los de movilidad de Monterrey 😍
Encerio ? 😳
San Nicolas
Si ya has hecho un review de la Honda CB500X, deja el link en un comentario, y si aún no, creo es también un modelo que merece un vídeo tuyo. Excelente contenido!!
No tiene review de esa moto y estaría difícil que lo hiciera ya que ese modelo no se comercializa en México.
En México solo se vende la NC750X
Saludos desde ajalpan, me parece conocido ese lugar, me puedes decir en donde es?
SALUDOS DESDE CDMX, CREO QUE SERIA MUY BUENA MOTO PARA ACOSTUMBRARSE AL MANEJO DE GRANDES DIMENSIONES Y PESO, Y YA NO SERIA TANTO EL PROBLEMA CUANDO SE TENGA LA POSIBILIDAD DE UNA MAXITRAIL 1200CC PARA ARRIBA, IMAGINATE BRINCAR DE UNA CARGO A MAXITRAIL, VOY A TERMINAR EN EL PISO CADA RATO.
Uno sobre la 502 X
Amigo consideras que esta moto es adecuada para el día a día?
Esta hermosa no la conocia
👏👏👏
Está muy buena, solo que ya arriba de 130 el velocímetro se empieza a desfasar demasiado, aún así, es muy bonita
Me será un problema con 1.65? Mi primera moto fue de 80cm de altura asiento y normal. Pero esta se ve muy grande :(
Una prueba de la cfmoto 650mt
Carlos esa moto me encanta....
Vos pensas que usándola solo en ciudad se me va a complicar en las maniobras de arrancar frenar por el peso ? o pasar entre los autos.
Si quisiera hacer algo de tierra o ripio tendría que cambiarles las ruedas ?
saludos de Argentina y gracias.
Si creo que puede ser algo más complicada de llevar en el día a día por el volumen y el peso, pero nada a lo que uno no se pueda acostumbrar, si la moto te llama ¡Adelante! Seguro que la vas a disfrutar
esa es la version anterior la modelo 2023 ya tiene bastantes cambiios, aca en colombia ya esta
Hi there!How tall are you ? I’m 165cm will I be able to touch the ground with my feet ?
no se olviden de que este motor es "prestado" de la de toda la familia 500 de honda , asi que gran confianza !!!
Es neta ?
Pues...no ....no tienes razón en eso
Fuentes?
@@javierreyes4748
El motor de honda lo fábrica loncin y tiene un calado de cigueñal de 270°
El de Benelli es fabricación propia de qj motor y el calado de cigueñal es de 360°
La nueva Harley Davidson que se fabrica en India.....de 300 y pico CC....si lleva motor qj
Es una moto con una apariencia imponente, pensé en comprar una pero hubieron dos cosas que no me gusto. Primero el panel honestamente no es para nada bonito se ve demasiado viejo como para esa moto tan impresionante como lo dijestes en el review. Segundo era demasiada pesada y alta para mi, yo mido 1.73 y honestamente me daba miedo caerme con esa moto, al final opte por la KTM 390 Adventure. Ya talvez cuando tenga más experiencia con motos pesadas y si Beneli le cambia ese panel lo pensaría hacia futuro.
La verdad es muy bonita y el sonido es muy hermoso pero por lo q escucho si es muy pesada. 👍
Hasta ahora sigo esperando a cuántos km llega límite
Bro has echo un Review de la v strom 650, estaría bien saber de esa moto
Lo haré amigo. Dame chance de concretar y en un par de semanas ya está.
tendras algun review de una suzuki vstorm 650 ? esque quiero ahorrar para una y estaba entre la benelli o la suzuki ¡¡
La Vstrom tiene más poder pero creo que ambas motos no han recibido actualización, salvó el precio que cada año sube
Hola Carlos como siempre, muy honesta tu opinión, mira que la he tenido en la mira desde hace ya un tiempo, pero no me he decidido justo porque ando buscando una moto multipropósito, es decir para uso diario, escapadas, viajes, etc.
Pero está 502 no he tenido la oportunidad de manejarla, para saber si la puedo usar todos los días. Me ocupa el peso y el volumen, ya que también soy bajo de estatura (1.67).
Que opinión me podrías compartir sobre mis dudas??
Muchas gracias y saludos desde Cancún.
Pues mira si puedes usarla de forma urbana pero no será la mejor, para mi la mejor multi propósito del segmento con diferencia es la Versys 300 de Kawasaki, realmente la recomiendo mucho, sirve para todo, deberías echarle un ojo, o si buscas algo aún más ligero pero más alto está la 390 adv
@@JRReview Buenas opciones, la bronca es que por acá nunca tienen Versys en existencia, solo "bajo pedido" y ni hablar de KTM, ni siquiera agencia hay
La otra opcion es la honda cb500x es bastante polivalente gracias a su tamaño y peso
@@ernestoaviles3373 acá en México
@@ernestoaviles3373 no la haya todavía, si mal no recuerdo
Buena reseña.
Sin embargo la moto es muy pesada y sobredimensionada para su motor.
El sonido de su escape es una delicia, pero al andar pareciera sonar mucho más de lo que realmente anda..
Aunque ha sido una super ventas, percibo que es una moto "quiero y no puedo", una directa competidora a la reina CB500X pero que se queda a mitad de camino.
Esta es una moto interesante, pero tambien puro postureo con sus notables falencias.
Gracias por el video.
Yo tengo una TNT 150i, por si quieres sacarla en tu canal
Cuando gustes te presto mi ducati scrambler icon para tu reviuw
Saludos
Claro amigo, con gusto, mándame un mensaje a Facebook
Como te buscó?
@@gilbertoosorio6238 como JR REVIEW
facebook.com/jrreview
Buen día amigo JR, pues en eso ando, quiero una TRK 502X , solo q nada más la eh encontrado en color blanco, deseo una en color gris,
La pregunta es: sabrás si la hay en ese color en México?
No bro, en México la 502X solo llegó en color blanco.
Yo compre hace poco una TRK 502X y se ha comportado muy bien, he echo la ruta Durango Mazatlán varias veces y se comporta muy bien en las curvas, y en offroad ni se diga, si bien el peso es algo con lo que hay que pelear un poco la moto es capaz fácilmente de hacer offroad como otras motos de mejor marca, la TRK 502x viene de fabrica con unas Metzeler Tourance y se comportan muy bien tienen un muy buen agarre
Cuánto te da de rendimiento por kilómetro amigo? Y si es muy alta la X? Mido 178
El rendimiento es como de unos 23 km por litro, mas de 400 km por tanque y en cuestión de altura, yo mido 1.76 y llego de puntas, y si se nota una diferencia entre la X la normal
Muy pesada para el motor.
Mejor haz la review de la Vstrom 650 o la Versys 650!!!!!
Está monstruosa esa moto y está muy imponente y en papel se ve muy bien pero si me decepciona en velocidad final, potencia y por ejemplo cosas como el tablero y todo ese tipo de cosas, el precio que piden por ella no lo vale, hasta la versys 300 se la lleva en muchas cosas a mi parecer
Esas motos me llaman la.atencion pero creo que se está quedando desactualizada, tipo bajaj,. Algo más ojalá y también te puedan prestar otra moto zontes para conocer más de esa marca. Sabrás que tal es el servicio postventa de estás marcas "nuevas" en México?? Benelli, zontes, cfmotos.
Estaría bueno compararla con la Zontes T2 310
a carayyyyy en vdd si tiene buen lejos, pero por mi tipo de manejo mil veces prefiero la 390 adv
Sin duda la multistrada de los pobres, me gusta,
Tenere 700 por favor
Benelli es de alta gama pe
Pe?
La información que das sobre el peso no es veraz. La moto en orden de marcha se acerca a 240 kg.
Yo compre una moto benelli en el mes de agosto y hasta la fecha no sale de garantía por que salio defectuosa, y ni me dan la moto, ni me la cambian es una por quería de moto, no se las recomiendo por nada mejor busquen motos en otras agencias
Demasiado pesada. Toda moto pesada es más difícil de pilotar, consume más y es más tediosa en tránsito pesado. Yo fui propietario de una Versys 650, casi el mismo peso que la TRK y puedo dar fe de ello.
Yo adquirí una trk 502x y todo lo contrario quizá eres muy débil bro yo la muevo como si nada mido 1.75 y el rendimiento es lo mejor! Quizá no haz probado una Benelli yo estoy encantado con la mía 🤩
No es una mala moto, pero es injustificadamente pesada para una adventure. 235 kg para un 500 cc. es lo que todos le reprochan a la TRK 502. Un 500 que pesa más que una KTM 1290. Fijate que la nueva 702 pesa lo mismo, pero es un 700cc. Comparando motos similares, la Honda Cb 500 X pesa 199 kg, la Voge 500 DSX 205 kg., etc. Yo tengo una CLX700 que pesa 198 kg.
Más peso=más consumo, más peso a igual CV peor relación peso/potencia, más peso=mayor dificultad para maniobrar en parado, más peso mayor dificultad para levantarla si se te cae. A igual cilindrada una moto adventure debe ser lo más liviana posible, no por nada los mejores fabricantes buscan permanentemente bajar el peso. Por ejemplo, la BMW GS 1300 nueva pesa 12 kg menos que la 1250. Son hechos, no opiniones.@@charlymastertec7514
CF Moto es superior y mejor precio Benelli no tiene refacciones
Alv.... repites un chingo de veces lo mismo. Una y otra vez que es una moto pesada. Que no solo aparenta ser pesada y se siente pesada.
El Review de la prueba de manejo se trata de trasmitir lo que siente en todo momento y en toda circunstancia. Además es un dato importantísimo para quienes son de baja estatura, lidiar con la altura de la.moto y luego el peso😬
No mames jajajaja 80km/h a gps en segunda marcha
Mi 150 llega a eso en quinta y a tablero, ni siquiera a gps