Ремонт автомобильного газового редуктора Часть 1 Разборка и чистка
Вставка
- Опубліковано 24 жов 2024
- Если вас интересует приобретение гбо, переходите и заказывайте: stopbenzin.net
Это первая часть видеоурока из двух частей, в котором рассматривается разборка, чистка и замена ремкоплекта автомобильного газового редуктора 1-го поколения BRC Tecno.
Дмитрий, очень полезный у Вас канал, теория и практика в чистом виде, ни чего лишнего. Все грамотно и по полочкам. Подключайте партнерку и чаще пилите видео!!! С ценами на бензин 15 гр за литр, эта тема очень актуальна!!
Чувак,ты молодец!) хорошо шаришь! точно на все сто) здоровья тебе и благодарных клиентов)😉👍
Благодарен! очень полезное и подробное видео. Думаю, эт даже не талант, а большая человеческая ДОБРОТА... Друг, выложи как нибудь в подробностях полную установку ГБО на какую нибудь машину
вот ты добрый человек
Очень доступно и понятно расказано. Спасибо вам.
Молодец спасибо за урок👍👍👍👍💪💪💪💪
Еще раз пересмотрел. Во 2-ой части явно закручивается регулировочный винт между 1-ой и 2-ой ступенью, т.е. глушиться канал холостого хода ( с электроклапаном), но предельно точно регулируется клапан-рачаг 2-ой ступени на открывание по номинальному давленю с 1-ой ступени, что позволяет дозировать холостой ход в обход родного канала. Это приводит к постоянной нагрузке на мембрану 2-ой ступени, вместо самопотока газа через канал холостого хода с возможностью его регулировки. Скорее так.
Спасибо 👍
какое давление нужно подать в редуктор из компрессора для его последующей проверки? а то я чего то не услышал)) за все остальное большое человеческое спасибо!!!))
Полезное видео, все доступно. Не понятно по электроклапану между первой и второй ступенью:
1. Для чего он нужен?
2. На видео было утверждение, что он не держит, а ремонт по нему не проведен, т.е. работает редуктор без него
Рассмотрев свой редуктор BRC АТ90Р, могу предполагать, что электроклапан стоит на канале холостого хода, который параллелен каналу на клапан-рычаг второй ступени. Получается на холостом ходу не задействуется мембранный привод второй ступени, что логично. Может быть так?
Здравствуйте! интересно увидеть видео по ремонту метанового редуктора, на ютубе на эту тему ничего нет.
Тоже хотелось бы знать про положение перепускного винта
молодец, так держать.
редуктор ловатто 2 покаления регулируется 1 или 2 винтами ? винт хх есть но такое впечатление что он прото для вида а канал заткнут потому что при замене ремкомплекта было видно что в канале торчит латуневый стержен а при вращении винта хх он не двигается и при настройке редуктора от вращения винта хх не чего не меняется
Клапан между ступенями экономит газ, при закрытии клапана резко прекращается подача газа,газ остается только в полости мембраны 2-й ступени. А в редукторах томасетто, где клапан на жидкой фазе, при закрытии клапана остается часть газа в жидкой фазе в канале электро клапан- клапан первой ступени, часть газа под высоким давлением в первой ступени, и этот газ через отверстие ХХ плавно вытекает в двигатель при заглушенном двигателе.
Скажите как луче будет установка газового редуктора в моторном отсеке ваз 2110 16 кл второго поколения ,у меня стоял томосето был прикручен к левой сойке брызговика ,а если взять закрепить на той пластине что и деть с редуктором как будет луче чем по жёстче,или не имеет разницы ?
Ответь на коммент по поводу винта между первой и второй камерой. Должен он полностью быть закрыт или немного открыт для холостого хода.
Здравствуйте Дмитрий. У меня редуктор НР100 на гольф2 с механическим инжектором. Был расход 10л(средний). Сейчас 12.5(траса), 15(город). На ГБО проехал около 60-70тыс. км. Прикручивая винт - на холостом глохнет. Какие могут быть причины. Что делать? Заранее спасибо.
Доброго вечора газовий редуктор заволі 2поколіня що скажете чи нормальний
В чём может быть проблема если перестала наберать обороты выше 3х тысяч? Винт жадности откручиваю полностью но всеравно не хватает ей газа!
Здравствуйте а какое давление должно быть во 2 ступени у редуктора ловато вакуумный. И сколько давление надо подавать во первый ступень?
Подскажыте редуктор Томасето АТ07 эсть утечка газа, обмылил все што можно было обмылить ни где не показивает, но когда двигатель заглушыть сразу появляется резкий запах газа постоит час два запах изчезает. На холоднном двигателе на холостом глохнет. После простоя примерно часав 8 при открытии мультиклапана слишен характерный (псссс). На впускном клапане есть следы выроботки, может проблема заключаэтся в пускном клапане? или может ище штото быть?
Здравствуйте у меня редуктор Lovato на змз 406 двиг.-карбюратор. на газу не заводится проверяли сказали что газ не поступает когда зажиг. включено так ли это? на бензине сразу заводиься!помогите ?
Скажи пожалуйста у меня на машине запах газа в растительном в чем может причина если можешь ответь
Здравствуйте, как можно найти запчастей газовые обороне редуктора??
Нужен ролик по правильной настройке ГБО на автомобиле. Ремонтами мало кто занимается.
Здравствуйте. Редуктор Томасетто ат 07, авто Део Сенс.При глушінні на газі і при наступному старті йде хлопок. Раніше такого не було, яка причина?
Бронепровода,свечи старые,не соответствуют авто,зазор повышенный)иногда катушка.
И патрубки от радиатора обработки и подаче такое ощущение надеваются и когда едешь набираешь скорость до сто газ выкл и включается и не тянит машина
Хлопці, а коли ваш сайт почне працювати ?
Хюндай саната 5 2003 года гбо заводское без бензина .немогу най обозрение регулеровок гбо.
посоветуйте ремкоплект на томасето нр 140
Модные газрвщики редукторы не ремонтируют им проще ручки не замарать а напрягти клиента на новый.
У меня на редукторе написано маде ин Италия только на английском
не металической стенкой а, алюминевой
керхер давно отмыл
+1
С руками аккуратней. ато от даймера ногти послазят )))