Audi A6 2013 3 0 BITDI

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 21 чер 2021
  • Uleiul Ravenol si piese auto doar pe site-ul
    WWW.DMAUTO.RO
    PIZZERIA LA MADONA
    pizzalamadona.ro/
    0736 965 089
    Lucari tinichigerie-vopsitorie
    VAZI-AUTOCRASH-SERVICE
    / vazi-autocrash-service...
    Robert Preda
    / robert.preda.3
    Vasile Croitoru
    / vasile.croitoru.790
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 87

  • @calutulcabrat3940
    @calutulcabrat3940 3 роки тому +12

    O mașină excepțională ! Eu am așa ceva , modelul facelift 320cp , 2016 , matrix . Este o încântare orice ieșire in trafic.Alergată(160-180) consumă 9l, mers liniștit (120) consumă 8 . Mod "emo" (90) 6,5l. Păcat de drumurile noastre ... Este ca o doamnă pe care o duci in pădure la ....t !

  • @VTZ
    @VTZ 3 роки тому +5

    Asta da mașina. Nu cum are Vlăduț ala😅

  • @camilstoenescu
    @camilstoenescu 3 роки тому +10

    Jos pălăria pentru proprietar cu DPF activ.

    • @dragospahontu
      @dragospahontu 3 роки тому +2

      Merge mai bine fără dpf

    • @camilstoenescu
      @camilstoenescu 3 роки тому

      @@dragospahontu Da, poluează mai bine.

    • @dragospahontu
      @dragospahontu 3 роки тому

      @@Anonim-ug3bs dar măcar a salvat urșii polari

    • @dragospahontu
      @dragospahontu 3 роки тому

      @@Anonim-ug3bs a fost o glumă 😁

  • @paralelmind
    @paralelmind 3 роки тому +1

    pare suspensie sport. si cu cauciucurile alea cu talon mic presupun ca orice groapa si denivelare o simti.
    am mai fost intr-un a6 aceleasi model cu suspensie sport si ma miram de lipsa de comfort specifica a6. jantele erau pe 19

  • @portariucbogdan7583
    @portariucbogdan7583 3 роки тому +2

    Cam îngrijorător nivelul la antigel, trebuie sa mai completeze e chiar sub nivel, ori are un furtunas fisurat ori garnitura de chiulasa e pe cale sa îl părăsească🤔

    • @vladandrei51
      @vladandrei51 3 роки тому

      daca era garnitura de chiulasa erau semne mult mai proeminente :)) ceva termostat / racitor / furtunas etc. Oricum poate si unghiul camerei e mai ciudat si e fix la MIN :)

    • @alexandruduroiu2535
      @alexandruduroiu2535 8 місяців тому

      A6 ele ăsta are 2 chiulase , deci 2 garnituri

  • @DragoshKonstantine
    @DragoshKonstantine 3 роки тому

    Unde este facuta filmarea ? :D

    • @cannis1988
      @cannis1988 3 роки тому +1

      În localitatea Corabia, Olt. Pe cheul de pe malul Dunării.

  • @dragospahontu
    @dragospahontu 3 роки тому +10

    Aș alege BiTDI pentru cutia de viteze ZF. 3.0 TDI este dsg

    • @gabibaluta3927
      @gabibaluta3927 3 роки тому

      🤦‍♂️😂😂

    • @gabibaluta3927
      @gabibaluta3927 3 роки тому

      Nu stiu unde ai auzit tu de dsg pe audi. 😂

    • @dragospahontu
      @dragospahontu 3 роки тому +4

      @@gabibaluta3927 S Tonic. E tot același drac

    • @ClazuS92
      @ClazuS92 3 роки тому

      @@gabibaluta3927 da, este, doar ca la Audi îi spune S-tronic, nu Dsg ca la vw

    • @gabibaluta3927
      @gabibaluta3927 3 роки тому

      @@ClazuS92 in teorie este dsg dar in oractica au piese si subansamble total diferite. Decat conceptul este de ddsg interesațiva. Nu contrazic pe nimeni dar eu asa am citit pe absolut toate forumurile

  • @gergelyarthur2970
    @gergelyarthur2970 3 роки тому

    Acm vreau sa-mi iau una

  • @George-vj8nf
    @George-vj8nf 3 роки тому +2

    Ghid turistic se face Mihai in Oltenia

  • @bogdanpetroaia5384
    @bogdanpetroaia5384 3 роки тому +8

    E mult mai fain motorul 3.0 diesel de la Bmw . Rafinemt și consum super mic .

    • @PabloEscobar-nr3ic
      @PabloEscobar-nr3ic 3 роки тому +1

      Hai ca da daca e

    • @haloo3951
      @haloo3951 3 роки тому +1

      @@PabloEscobar-nr3ic chiar este mai fain…Cel 3.0 6 in linie de la bmw consuma mai putin si este mai echilibrat decat orice V6 diesel…degeaba esti fan audi ca asta este un adevar

    • @PabloEscobar-nr3ic
      @PabloEscobar-nr3ic 3 роки тому

      @@haloo3951 Nu sunt fan audi dar e altfel livrata puterea cand cilindrii sunt in v fata de linie

    • @haloo3951
      @haloo3951 3 роки тому +1

      @@PabloEscobar-nr3ic da…daca sunt in linie e livrata mai bine si mai eficient…Bmw are o mare experienta pe motoarele cu 6 cilindrii in linie

    • @PabloEscobar-nr3ic
      @PabloEscobar-nr3ic 3 роки тому +1

      @@haloo3951 Cica eu sunt “fanul audi “ , cum sa spui ca 6 in linie livreaza puterea mai bine ca 6 in v 😂 hai ca stii masini daca e

  • @podarcristian4750
    @podarcristian4750 3 роки тому +1

    Lipseste VTZ-u cu "RS6'le" era frumos sa faceti o comparație între ele.

    • @VTZ
      @VTZ 3 роки тому +3

      Hai ca rs 6 am 🤣😅

    • @podarcristian4750
      @podarcristian4750 3 роки тому +1

      @@VTZ mai glumim 😁 ca mulți nu știu motorizarile, designul.

    • @VTZ
      @VTZ 3 роки тому +1

      @@podarcristian4750 stai liniștit 🤣
      Nu ma supăr 🙏

    • @yzygabriel8369
      @yzygabriel8369 3 роки тому

      @@VTZ cu altă ocazie poate ne intanlim prin Craiova și faci un vlog comparandule :) dacă tot se cere :)

    • @VTZ
      @VTZ 3 роки тому +1

      @@yzygabriel8369 E mai mișto a ta. Dar da, cu mare drag

  • @vladbc9172
    @vladbc9172 3 роки тому +2

    Nu mai beti atata cola, luati-va si voi un cappy ceva :))

    • @danielgheorghe3187
      @danielgheorghe3187 3 роки тому

      si cappy are la fel de mult zahar, nu rezolvi nimic :D

    • @vladbc9172
      @vladbc9172 3 роки тому

      @@danielgheorghe3187 ideea e de acid, le mănâncă dintii:))

  • @dragospahontu
    @dragospahontu 3 роки тому +1

    Foarte frumos modelul Audi păcat de motor. În afară este C7 și cu motoare FSI care se potrivesc perfect.

    • @dragospahontu
      @dragospahontu 3 роки тому +1

      @Lyv Andrew FSI oferă o experiență mai rafinată decât diesel. Cred că mulți preferă benzina pentru cum lucrează puterea.
      Desigur și diesel ul are rolul lui dar nu pe genul ăsta de mașină.

    • @og1315
      @og1315 3 роки тому

      Diesel > benzina

    • @dragospahontu
      @dragospahontu 3 роки тому

      @Lyv Andrew understandable

    • @alexgearhead
      @alexgearhead 3 роки тому +1

      @Lyv Andrew Dieselul îl iei și in funcție de unde mergi. In oraș doar nu o sa mergi cu un diesel cu DPF. Era altceva un benzinar pe A6, dar era un compromis prea mare(consum, fiabilitate)

    • @dragospahontu
      @dragospahontu 3 роки тому

      @@og1315 GPL este liderul suprem dacă este să o luăm așa.

  • @pauldnddnd5065
    @pauldnddnd5065 3 роки тому +4

    Nu mai beți atâta Coca-Cola

    • @sil778
      @sil778 3 роки тому +4

      Le-a transmis-o si Ronaldo sa nu mai bea cola.

  • @gheorgheiulian2073
    @gheorgheiulian2073 3 роки тому +1

    Salut

  • @VTZ
    @VTZ 3 роки тому +2

    Adevărat. mașina asta cu soft face 400 de cai 😅

    • @yzygabriel8369
      @yzygabriel8369 3 роки тому +1

      Cam 386 a făcut 😂

    • @VTZ
      @VTZ 3 роки тому

      @@yzygabriel8369 la cine?

    • @yzygabriel8369
      @yzygabriel8369 3 роки тому +1

      @@VTZ RPO Performance

    • @dmcatalin6087
      @dmcatalin6087 3 роки тому +2

      @@yzygabriel8369 E bun Cristi de la RPO, si eu tot la el am facut softul :)

  • @catalinachioreanu6423
    @catalinachioreanu6423 3 роки тому +4

    Complicaciune de motor,cam inutil ptr noi!!!

    • @mv1083
      @mv1083 2 роки тому +1

      Pentru amărâți ca tine😂

  • @tudorsor91
    @tudorsor91 2 роки тому +1

    Evitați să mâncați și/sau să beți in timpul filmărilor mai ales cu microfonul aproape. Este un sunet enervant.

    • @BiblicResurces
      @BiblicResurces 2 роки тому

      altceva nu puteai auzi decat de la un hater obosit..ai gunoi de e46 sau mizerie rugina de e36 ?? ori un cct de a4 1,9 tdi antic si imputit ? lache

  • @nosphy
    @nosphy 2 роки тому

    ceilalti producatori, gen BMW au 535d, 3000 cmc biturbo de la generatia e60, eu detin un f11 535d de 313 cai 630 nm, productie 2013, cu mai multe inovatii decat modelul prezentat aici. nu sunt sigur dar cred ca a fost mai ieftin de nou...

    • @Mykl225
      @Mykl225 2 роки тому

      Am si eu un 3.5d 313 cai. Care sunt inovatiile alea fata de modelu prezentat?

    • @nosphy
      @nosphy 2 роки тому

      @@Mykl225 distronic, protectie de impact si fara pilot automat, active steering integral( vireaza si rotile spate), adaptive dumpers, amortizoare electrice cu functia comfort+, soft close toate usile si comfort entry cu amprenta…. F multe

    • @Mykl225
      @Mykl225 2 роки тому

      @@nosphy credeam ca vorbesti de inovatii la motorul de bmw , nu la dotarile masinii…

    • @nosphy
      @nosphy 2 роки тому

      @@Mykl225 motoarele sunt total diferite, 6 in linie cu 6 in v, bmw a dus in ultimii ani acest motor 6 in linie la un nivel la care in trecut doar un v8 putea ajunge. Am mers si cu v6 tdi dar nu se compara ca si sunet, vibratii, rafinament cu 6 in linie. Ca sasiu nu mai vb…. In rest aspectul interior exterior depinde de gusturi

    • @fttyandrei7900
      @fttyandrei7900 2 роки тому +1

      Sunetul de v6 este mult mai brutal, iar de optiuni vorbind, distronic, amortizoare, soft close, etc exista inca de pe a6 c6, la fel ca si pe e60

  • @sil778
    @sil778 3 роки тому +3

    Gama de motoare diesel va fi redusa din ce in ce mai mult.. si asta la toti germanii. Vor ramane doar motoarele de 2L si 3L cu o turbina și puteri decente.
    Si asa trebuia sa fie de la inceput. Motoare diesel "potente" e o aberatie.

    • @pauldizmatsek3674
      @pauldizmatsek3674 3 роки тому +6

      de unde previziunea asta?

    • @sil778
      @sil778 3 роки тому +5

      @@pauldizmatsek3674 nicio previziune.. e realitatea conform trendului actual. La germani motoarele diesel de sub 2L au disparut deja, motoarele diesel tri-turbo/quad-turbo de la bmw au disparut deja, dieselul V8 de la audi e deja pe duca fiind inlocuit cu V8 benzinar.. In cativa ani se vor vinde doar dieseluri normale de 2L si 3L, nefortate si insotite de mild-hibrid. Acestea sunt singurele motoare diesel care vor putea respecta euro7 din 2025. Dar fii sigur ca trandul asta va incepe inainte de 2025.. defapt a inceput deja.

    • @catalinalexandru1794
      @catalinalexandru1794 3 роки тому +2

      Astea sunt doar ipoteze și închipuiri.
      În 2019 era pe val scandalul cu timbrarea orașelor și eliminarea motoarelor Diessel.
      A fost o mare vrajeală pentru a vinde motoare euro 6 Diessel.
      Recunosc că eu am pus botul la toată vrăjeala asta și în loc să cumpăr un euro 5 care era ieftin în acea perioadă am cumpărat un euro 6, care este mai complicat și mult mai scump.
      După scandalul Diessel nu s-a întâmplat nimic iar cei ca mine au cumpărat mașini mult mai scumpe și am adus bani în buzunarul producătorilor auto.
      Tot ce se aude sunt numai zvonuri care au un singur scop: bani în buzunarul producătorilor auto.

    • @sil778
      @sil778 3 роки тому +1

      @@catalinalexandru1794 pai tocmai ce a anuntat oficial audi ca renunta din 2033 la motoarele termice si UE va elimina motoarele termice din 2035. Cauta in presa, e oficial.. nu zvonuri.
      Dar ma rog, s-au adunat astia de la UE ca sa te pacaleasca pe tine sa iti cumperi euro 6 🤣

    • @turcut7910
      @turcut7910 3 роки тому

      @@sil778 audi va renunta la dezvoltarea termicelor din 2026 am auzit de curand