Audi A6 C7 3.0 BiTDI "Herman the German"
Вставка
- Опубліковано 14 сер 2020
- Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
Echipa noastra:
Atelierul pe insta : / atelierul.de.detailing
Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
Mihai Popescu / automasterchefbymihaip...
Daniel: dc.leulescu@gmail.com
Karina Fetica Survivor / karinaefetica.survivor
Vlad Micsunescu / vlad.micsunescu.1 - Авто та транспорт
*Cel mai smecher canal despre filme si seriale* ua-cam.com/users/Incacevavideos
⁰0⁰⁰
Super profi omul...eu pt suspensia pe aer am luat C7 si nu regret...comfort sporit pe jante R20
De mult n-am văzut un review atât de bun. Felicitări!!
Mulțumim :)
Frumoase Audi-urile astea si calitative, dar si prezentarile... Mama, mama! :)
Super!!!
Nu se compara apr deloc cu noul Audi A6! Sunt din alt film!
Vlad e bine că aceste video- uri răman pe youtube.Când ai să fii la pensie o să ai cu ce te lauda nepotilor pe principiul : " Uite ce făcea bunicul vostru in vremuri de pandemie" 😁👍👍👍😅
2 clasici in viață: Vlad si Herman the German.
Un mare like pentru amândoi, pentru ca imi place si recenzia si subiectul de azi. Inca o data, foarte fain bordul. Ar fi ideal sa poti alege intre un astfel de bord hibrid sau unul complet digital.
Weekend plăcut!
Mulțumesc, da, e o masina impunatoare, chiar daca nu sunt fan infocat VAG, masina mi.a lasat o impresie buna
Vlad Micsunescu eu am văzut în ,,
în căutarea adevărului(06.05.2021) - Ediția 444 | Sezonul 3 | Luni - vineri, de la 13:00, la Kanal D '' un Audi A8 3.2 tfsi ?
Era mișto mașina aia era mișto să o conduci
Plus că ascultai și muzica
Acum pot să-mi cer iertare?
Eiii Vlade, cazane nemțești cum ar zice unii de pe aici.
Numai cine nu a condus așa ceva, poate spune prostii de o așa mașină!!
Una din grupul VAG, întreținută bine, echipată corespunzător, potenta, cu un motor clasic și desigur scumpă, nu pt oricine. Bravos!
Bine v-am regăsit cu A6-le in sfârșit cu motorul așteptat de toată lumea la test ! Super ! Mulțumim !
N-am văzut clip-ul, dar am dat like din prima. Abia aștept să-l savurez! Salutari! 😊
Superbă, modelul asta c7 de la Audi a 6 ăsta mi se pare cel mai bun!
Preț bun
Foarte tare clipul .Ai punctat ,dupa parerea mea, exact ce trebuia ! Suuuuper :D
Salut!
Foarte frumos ai prezentat mașina.
Mă bucur că ați reușit să înregistrați și sunetul motorului care este super tare și rafinat în același timp.
Foarte bine vorbești ...ești peste mulți jurnaliști auto din România .
Mulțumesc :)
Felicitari pentru prezentare, a mers la suflet!
Sunt fan mercedes si bmw, dar acest model de a6 este superb!
Superba, superba, superba, prezentarea si masina!!!
Superbă mașina, si-a luat un prieten cu același motor,doar ca e combi și din 2017 . 35.000 € . Preț nou 94.000
Rachetă.
Excelent! Superb! Atat masina, cat si tu, care ai prezentat impecabil, din punctul meu de vedere. A fost o placere sa te ascult cap-coada, ai un timbru vocal foarte placut si relaxat care ma relaxeaza si pe mine! Aproape ca am uitat ca eu inca nu imi pot permite aceasta masina pe care totusi mi-o doresc atat de mult (sau mai bine, un A7 cu exact aceeasi motorizare). Felicitari si multumesc pentru acest review!
Cel mai bun prezentator !!!
Cel mai bun review pe care l am vazut pana acum! Felivitari💪🔝
Mulțumesc :)
Asta cu jantele de culoarea titanului e o idee bună, mai ales ca e o culoare mai putin comună decat argintiul bine cunoscut.
Mi-a placut foarte mult cum ai detaliat preferintele oamenilor in functie de maturitate si experienta. Tin sa spun ca si eu eram un mic hater pt audi si probabil inca sunt cu modelele RS si idolatrizez poate prea mult marca BMW si in special divizia M.
Pe langa detaliile tehnice cateva paranteze ca cea mentionata de mine mai sus cred ca ajuta foarte mult o masina la un asa review.
Urmaresc cu placere reviewurile tale, apreciez pasiunea si cunostintele impartasite.
Salutari, un inginer auto din UK.
Foarte frumos prezentat! 😃
Super video! Super masina!
Salutare domn' profesor. Abia asteptam o noua lectie despre masini😁
Superba masina. Sant fan Mercedes dar nu pot sa nu vad frumusetea acestui A6. Designul e aproape timless. Domn' profesor ne-a predat lectia cum trebe ca deobicei. Multumim!
Felicitari Vlad si toata echipa Atelierului de Detailing pentru efortul depus.Nu prea am cunostinte sa aduc vreo critica acestui episod,pot doar sa spun ca mi-a placut prezentarea si sa va incurajez sa continuati:)
Mulțumim, și mulțumesc eu și lui Vlad de la Inca Ceva pt ca a suportat caldurile alea mari din zilele de filmare 😁
Salut Vlad! Încă un episod interesant, pentru care te felicităm
Multumesc
@@vladdutz20 vlad fa ti propriul canal de you tube, multa informatie si bun simt. Ca si luci cu autoadvantage se simte diferenta atentia la detali. O placere sa va urmaresc.
Super,super!!! Sunt fan Audi, şi abonat la canal!!! 😉😉 Dețin un Audi A4 B6 S line, an de fabricație 2004, cumpărat nou- nouț. Cred că o să rămână în familie for ever, dar următoarea maşină va fi cea prezentată în acest video, posibil în variantă break, 272CP.
Baftă în continuare!!!
Superbă Mașină! Este Agresiva si în același timp elegantă si rafinată. Concurenta este mult în spate!!!! Mert prea elegant, BMW prea spartan. Prea ca la țară!!
Bravo!Frumoasa prezentare.Bratu Tudor ar trebui sa ia notite.Asa se face o prezentare de calitate a unei masini de calitate👍
Baietii ăia 2 au niste lacune mari de principii mecanice, dar sa zic că asta oricum e o nișă, insa mi se pare că sunt grobieni și deloc amuzanți, sa vezi cum incep prezentare la noile E class... Poate nu ar trebui sa critic dar multe comentarii de pe paginile lor de youtube și fb sunt clar de reproș la adresa lor.
Înțeleg că orice publicitate este buna, dar eu ca director de marketing al unui brand nu le.as da alora mașini :))
Vlad Micsunescu fabulos raspuns.
🔥🔥🔥🔥
Una dintre cele mai tari combinatii, motor bi t, cutie zf, suspensie aer multilinc, 4x4, roti spate viratoare, comfort, sportivitate, spatiu, design cam tot ce vrei in gama aceasta
Foarte buna prezentare, ca si la Skoda Superb!
Mulțumesc 😁
Bravo Vlad,felicitari pentru review!Chiar dacă nu sunt fan Audi sau grup Vag,nu pot nega tehnologia din masina asta.Astept cu interes un review facut de tine la Toyota Camry.Multumesc.
Exact, urmează un review cu rav4 hybrid
@@vladdutz20 Super,deși nu e acelasi lucru,bun și Rav-ul.Totusi,zic ca merita sa-ti faci o idee și despre Camry,evident când ai ocazia.Sunt foarte curios de părerea ta despre ea,mai ales la cat costa.Mult succes.
@@dant.9734 Îmi place masina, si e misto ca toyota si honda au inceput sa puna platformele astea hibride pe toate marimile de masini.
Are fix acelasi format mecanic in varianta cu tractiune fata, 218 cai din motor 2.5 aspirat cu cele 2 electrice MG1 si MG2
salutare !!! aici urmaritorii !!!
Frumos elegant stilat
The ultimate machine !
Una din ele :)
Arata foarte bine, e mașina ideală. Bine prezentat, am cautat de mult un video de audi 320cv in romana nu găseam,bv pt prezentare.
Mulțumesc, da e un motor interesant, că tot așa când zici 3.0 tdi e un spectru destul de larg, sunt multe variante
@@vladdutz20 da ai dreptate e impunător, și 320cv nu e joaca e ceva. De ceva timp urmăresc și eu preț la A6 competition, cred ca e mașina ideală sincer pt unul care dorește o familie sau are copii cred ca e superb competition 326cv pe lângă puterea asta care te atrage arata extrem de bine în exterior și mai vin și echipate majora cu interiorul rs scaune sport fata spate. Poate dai de unul și o sa ni-l prezinți. 🙋🏻♂️
Bravo!
Eu sunt un pic de fanboy Mercedes, insa as lua C7 in loc la W212 fara sa clipesc. E una din putinele masini moderne pe care mi le doresc in garaj, BiTdi sau S6.
Mi-a placut prezentarea acestui BiTdi. Detin si eu modelul pre Facelift CGQB - Euro 5. Imi place sa o folosesc cel mai mult in modul dynamic si cutia pe manual:)).. desi o fac destul de rar. Pe viitor nu cred ca o sa achizitionez Euro 6 cu sistemul AdBlue!
Discurile de frana fata au diametrul de 356mm / spate 330mm, iar pretul lor OEM este 1452e.
O mica observatie - la A6 C7, motorizarea 3.0 Tdi 272cp este tot cutia S tronic. Au pus Tiptronic pe A4 B9 3.0 Tdi de 272cp.
Da chiar, ca daca are 8 trepte înseamna automat zf8hp
Faina masina.
Foarte bun review ! Cu 20 de se inainte sa mentionezi de critica constructiva , ma gandeam sa o fac :) oare , nu era mai bine ca partea aia cand ai condus si ai povestit despre masina, sa fi avut sectiuni de filmare cu bordul? Sa vedem ce afiseaza , cum schimba , etc ? Si trebuie sa te intreb, esti sigur ca evacuarea deschide clapete ? Eu am masina asta , modelul pre LCI sau pre facelift, si nu are clapete, ci rezonatoare, un fel de difuzoare. Apoi, ai zis ca are incalzire in volan , te refereai la butonul cu steluta de pe volan ? Acela la mine e un buton pe care poti seta o functie favorita.
Menționez că era automat , apropo faci niște clipuri de calitate, îți doresc numai bine pe mai departe!
Mulțumesc, avem planuri mari :))
Acum un an jumatate a venit momentul sa schimb masina si, dupa ce am mers cu A6 C7, seria 5 F10 si E class W212 si m-am informat despre ele, am ales BMW-ul. Toate 3 sunt masini misto in felul lor, cu motorizari, spatiu, dotari comparabile, dar seful de grupa pentru mine este F10. Interiorul mi se pare mai "fresh" decat la celelalte, dinamica mai buna, dar si confortul (necesar 95% din timpul in care o folosesc) este foarte bun datorita suspensiei adaptive. Poate sunt si eu "pustan cordit", dar imi imi place sa cred ca imi permit sa am aceasta opinie pentru ca 1) e pe banii mei si 2) am mers cu toate trei. :-)
Exact,e chestie de preferințe
djdoomy cel mult cordit, că la 32 de ani nu mai sunt de mult puștan.
Frumos
Apreciez mai mult modul clasic, asa ca 2 ceasuri analogice si un ecran de bord digital între ele suficient de mare pentru a afisa navigatia, in opinia mea, arată mai natural decat un ecran de bord complet digital in care vitezometrul si turometrul sa aiba designul analog, adica sa dea impresia ca e analog. Eu acelor tipuri de ecran le spun ecrane fake boobs sau ecrane botox.
Noroc ca se poate alege :)
Tare jaguarul din spate... :)
Salut, doar o completare, in 2013 am comandat un A6 C7, si a venit cu Bang & Olufsen, dotare optionala.
M-am grabit la coment nu credeam spre final ca vei face referire la mecanicul coastei de est si nu pot sa nu constat cei drept din postari pt ca nu-l cunosc personal pe Vali,dar acest mecanic este neobisnuit pentru metodologia romaneasca din service.Am vazut ca are o pasiune pura pentru mecanica intelege procesul cu o logica uluitoare dintr-o curiozitate nativa si foarte iute de mana. Rar vezi asa mecanic cu asa aptitudini pentru mestesugit.
Da, chiar e un tip consecvent și se pricepe la explicat
Bine ca a dat numerele jos , din oglinzi nu se pot citi si nici proprietarul nu apare in reflexia usilor.Profi !
Nu e acela proprietarul, ala e alt proprietar 😅
Ce voiai, sa pun stickere pe oglinzi?
Prezentarile astea sunt facute pentru cei pasionati de masini care doresc sa urmareasca si sa afle cat mai multe despre diferite modele si marci...aspecte tehnice....chestii de finete...etc.....cine se chinuie sa descopere a cui este masina......ce nr de inmatriculare are etc.....sa analizeze ce se vede in reflexia tablei etc........cred ca pierde mult din esenta prezentarilor astea........
@@Rares777 Nu este vorba de esenta prezentarii , ci doar spuneam ca cineva s-a obosit sa dea jos numerele...putea sa si le asume , sa le lase la locul lor. Fiti fratilor asumati.
@@CvDanielZZZ a durat gen 20 de secunde sa dam numerele jos :))
A6 C7 3.0 bitdi competition e blana pacat ca nu au facut a6 mai departe asa
Buna Vlad , ai făcut clipuri aproape cu toate motorizările de la A6 (2.0 TDI , 3.0 TDI , 4.0 tfsi ) , nu găsești și un 3.0
TFSI ?😊
E sub 2000 lei o perna de aer la A6 / A7 generatia din clip. Singura "problema" e ca trebuie sa schimbi la pachet pernele de puntea fata sau spate, asa e recomandat in manual.
👍👍👍
Proiectoare are. Sunt incadrate in far. In bara este distronicul
La Stronic ai dreptate : cate odata parca agata/ loveste/bruscheaza si cand retrogradezi rapid de la viteza mare la mica se aude asa un sunet o bataie ...nici nu stiu cum sa explic :)) si asta se intampla daca de exemplu ai 100kmh pui frana brusc si accelerezi brusc inapoi mereu se aude si simte ca o bataie
Un a6 - a7-a8 3.0tfsi supercharger ar fi de minune! Are cel mai mare potențial de tunning, drept dovada se spune ca stock este unul din cele mai fiabile motoare pe benzină din era modernă
E fiabil ?
Salutare.de curind am cumparat un competition break din 2017 cu 134.000 km,326 hp.Imi poti spune la cati km se schimbă distributia,si unde gasesc scris codul motorului🙂.multumesc!
✅
Salut ! Mentionai la minutul 52 ca exista clipuri pe net unde poti vedea "reparatia de 10 $ " in care este inclocuit silica gelul. Momentan nu am gasit niciunul, chiar este reala metoda ?
Pentru algoritm #1:
Nu uitați să faceți un video despre combustibili!
Am făcut eu acum câteva luni :)
Link?
E ok, l-am găsit
suportul din spate pentru pahare este exact ca , cel de pe golf 4
✌️👍👍
💪👍
S6 450cp si un cuplu de 550 nm si RS6 560 cp si 605 cu un cuplu de 700 nm. Motoare pe benzina trebuie specificat . Multi nu cunosc . TFSI . Asa ca fapt divers masinile de top , adică vârful gamei este benzina si nu diesel cum cred 90% din Romanii. Seara faina .
@@djdoomy se îneacă dpf daca mergi in oraș
Salutare!
Să inteleg că si A6-le Allroad și CLA-ul aparțin celor de la Inca Ceva ?
Sunt abonat si la Inca Ceva, un canal foarte OK!
asa sa intelegi :)
Exact:))
Primu' 👍
Sunt de acord cu tine, este o mașină drăguță, oricum din fata, lateral, și spate nu este mare diferență între A 4 A 3 A 5, normal ca sunt gusturi dar la acești bani ma duceam spre un Maserati quatroporte, ghibli, dar Ro fug după nemțești de parca ar fi cele mai frumoase mașini, mi se pare f scump pentru un Diésel 3.0, al final este un Diésel nimic mai... Bine explicat campeón 👍
Da, urmează și un maserati similar 😁
La mine la s5 distributia toata face 14.000 lei piese+manopera la reprezentanta Audi si e de lucru acolo nici nu pot sa zic ca e scump mai ales ca asa ceva faci odata in viata distributia fiind pe lant ...se schimba si aia o singura data pana la urma si acolo sunt niste intinzatoare care se uzeaza si la mine distributia are 3 lanturi plus mule altele care trebuie schimbate tot ,suruburi ,intinzatoarele,trebuie schimbat tot uleiul din nou etc...in Germania la reprezentanta au cerut 7000€ ! Scump deci in Romania sunt preturi bune in reprezentanta
un revi-wu cu passat 2.0bitid,sau kodiak?
Mă bag și eu in seamă a propos de compresor (fiind camionagiu știu despre ce e vorba), se numește filtru desicator si teoretic se schimba de 2 ori pe an, primăvara si toamna.
La ford mondeo 2.0 diesel, revizia completa cu discuri fata/spate si placute fata plus lichid de frana… 4800 ron. Deci un 6500 pentru a6 nu imi pare foarte mult
Scuze de deranj.
Este vorba de A6 3.0 218 cp dar,, asta are cutia S-tronic un pic păcătoasă!
Daca schimbi cu totul o dai jos și pui o cutie ZF ar merge se poate pune se potrivește ???
Multumesc.
Am intrat aici doar pe motiv că intenționez să-mi iau un Audi A6 3.0 BiTDI din 2016-2017 ( ca acesta ) și voiam o părere exactă și la subiect de la niște oameni care chiar se pricep !
Mulțumesc frumos pentru review 🤗
O întrebare la voi dacă se poate : Sunt două cutii de viteză la această mașina. Una s-tronic și una tiptronic. Care ar fi diferențele între ele și care e mai ok ?
S tronic este denumirea lui audi pentru cutia DSG cu 2 ambreiaje și 7 viteze si Tiptronic este denumirea pt cutia automată cu convertizor de cuplu ZF8HP.
Cea mai buna ramane ZF8HP
@@vladdutz20 Deci sa caut una cu TipTronic in loc de S-Tronic.
Ambele au cam acelasi pret la care ma orientez eu, in jur de 25.000, ceva pana in 175.000km, de la dealeri din Germania cu review-uri multe... Nu vreau nici ceva foarte uzat, nici ceva cu putini km si prost :D
Sper sa fac o alegere buna.
Merci de sfaturi. O zi frumoasa !
Eu am avut o experiență foarte plăcută cu un audi a 6 c6 2.7 diesel 180 cai ma surprins tare pe accelerație după 100 km la h în sus, și mers normal am scos cu acel audi 8 9L deci un consum decent, mers sportiv arată 13L...da dacă mergi normal ține și cu casa ca să spun așa!
There is no replacement for displacement
Salutare.. O prezentare pentru o Mazda Cx-5 daca ai putea sa faci 😊
O sa prezint o sora mai mica de.a ei curând :)
wtf,fix acm voiam sa ma uit cu prietena la dark(sez 3 ep 4) heheh @Vlad
Am văzut în videoclipul de pe youtube
,, În căutarea adevărului(06.05.2021) - Ediția 444 | Sezonul 3 | Luni - vineri, de la 13:00 la Kanal D''
Un model de Audi A8 3.2 TDI mișto era mașina
😉👍💪✌
11:22 Cup-holdare ca si la Passat B6, plus interiorul cotierei care are același format. 😄
Pai își împart piesele, dar nu sta passatul pe drum așa bine
Tapiteria aceeasi ca a skodei superb.
Nu chiar, aici sunt materialele mai bune
Salutare , cea mai puternică versiune este 3.0 BiTdi Competition 326 CP
"Cât iezlea lui Iisus"😂😂😂.Maxim
16:00 si daca e sa cari bidoane cu apa
Frumoasa . Un Skoda Octavia Scout ar fi interesant de prezentat .
A6c7 sau f10 ?
Care este mai stabilă ? Varianta break sau varianta sedan?
La extrem sedanul ca e mai usor de spate dar avand puteri similare si tracțiune quattro torsen stau bine ambele
Pentru algoritm #2:
Nu uitați să faceți un video despre subvirare!
Calculatorul ăla ce l-ai văzut lângă roata de rezervă este de la diferentialul sport,cel cu torque vectoring.
Și compresorul de aer se află sub mașina, în fața la roata de rezervă.
Da, mașina asta are diferential sport cu torque vectoring cu acea pompa dubla
Salut Vlad ! Stii cam ce probleme ar avea un civic 1.4/1.6 mai vechi ? Nu navele spatiale din 2002 in sus
Delcou distributor, galerie evacuare ruginita, fișe și bobine, solenoid vtec... Astea ar fi de verificat
Vlad Micsunescu Mersi mult ! 🙂
Aș vrea(nu cred că sunt singurul) dacă se poate să vorbiți cât mai detaliat despre consumul real al mașinilor filmate, dat fiind faptul că avem proprietarii de față și ne pot spune.
Cred că toți ne uităm și la consum când ne alegem o mașină, deci chiar ar fi de real interes.
1.9 ALH la 140 km/h consum 4.5%
VW Bora.
Gasim si unul 3.0 tfsi compresor? 😁 Spor in toate!
Mulțumim, gasim noi :))
Mesaj pt iubitorii de Audi din Marea Britanie, mai ales dupa Brexit...circulati cu masini proiectate direct pe dos...nu mai criticati inginerii din Germania...
Detin un astfel de btdi dar este din 2014 generatia non facelift si sunt placut impresionat . Ca idee asa cum spuneai si tu nu oricine isi poate permite intretinerea corecta , ca idee o revizie si toate cheluielile ma refer la impozit viniete si asigurare costa pe an 1000 euro. In al doilea rand costul de noua cel putin la a mea dar nu cred ca dotarile la ce ai prezentat nu a fost mai scumpa , costa un maxim 100 mii si nu 130 mii la banii aia iti ei un rs6 . Te rog ca pe viitor sa fi sincer sa prezinti si minusurile de ex : nu te-am auzit la acest model de laguri-le de la turbo care sunt destul de deranjante intr-o depasire mai agresiva sa stai o secunda asteptand sa-si faca masina mendrele :) aaa si uitasem franele nu sunt suficient de puternice pentru puterea si greutatea masini si nu in ultimul rand ai uitat ori nu ai stiut ca acst model are geamuri duble
Nu are asa lag fata de 3.0 272 cai fiind 2 turbine, una cu geometrie variabila si una cu wastegate... depinde cu ce compari
Doru, cand spui ca dureaza 1 secunda, poate te referi la timpul pana schimba inferioara cand esti in Drive. Altfel in Sport nu are lag deloc. Sau are a ta o problema, dar acest motor nu are lag.
Si sunt de acord cu tine, costa aprox 100k, nicidecum 130k :)
@@sNaKeyz0r Asa este ai dreptate numai in drive are aceasta problema deranjanta in sport ori pe manual din padele nu cred ca mai are problema asta .
Prezentarea foarte bună doar ca sunt extrem de multe reclame
Eu n-am niciuna...
Treci pe premium
Mi s-a confirmat din reprezentanta ce a spus Vlad referitor la fiabilitatea "discutabila" a marcilor nemtesti aduse uzate...dupa ce le repara low-cost...ani la rand...poti sa tot zici ca e plin de ele pe marginea drumului...
Prezentare fara repros ca de fiecare data, insa cel cu camera nu filmeaza de aproape ceea ce prezinti..
Caldura mare,nu ne.am sincronizat usor
Ciudat cum e pus butonul START/STOP pe partea dreapta a schimbatorului de viteze.
Da, desi e la îndemână