Valeu colega, boa iniciativa a sua de mostrar a porcaria de produto que a gente paga uma nota pra durar nem seis meses, também tive o mesmo problema, o mesmo retificador da mesma marca semvergonha....
O produto não presta. É peça chinesa de segunda linha, com a marca magnetron. Nós, proprietários de Hornet carburada, não temos mais opção de retificador original. Só existe essas porcarias chineses. A solução definitiva que encontrei, foi simples: instalei um retificador original Honda da CB300 na minha. Só precisa trocar o conector. Tá excelente.
@@viniciusm.2618 Brilhante idéia... A gente tem mesmo é que ter essa criatividade de partir para soluções alternativas e fora do padrão, o que importa é funcionar corretamente... Parabéns...
da pra ver que a eletrônica desses retificadores é de facil manutenção,porem eles.colocam essa resina pra dificultar acessso aos componentes eletronico ,
Acredito que infelizmente, os fabricantes já fazem lacrado para não ter como recuperar, assim, somos obrigados a comprar outro novo, pois não entendo porque tem que ser tudo lacrado....
Cara tu é doidão,esse retificador é o melhor como o original,ele esquenta mesmo aí é 3 que vem do estatõ um vermelho é positivo quê vai para bateria verde negativou do preto do pois ingnicao ele é trifásico
Esse fio preto é ligado junto com o vermelho. Dizendo ser um limitador de corrente mas na verdade não é nada. Pra limitar dependeria ser ligado a um capacitor que também não tem no retificador.
Com magnetron só tenho boa experiência com relê de pisca, foi colocado na minha moto um Estator queimou em dias! Depois o retificador tava todo cagado quando percebi q tinha problema nele foi a moto com problema pra ligar ai vi que tinha derretido os plugs, tanto as fases do estator quanto as saídas retificadas, to correndo dessa marca melhor pegar uma MHX genérica pq se for pra dar problema igual pelo menos vc pagou pouco, o estator atual é da Embus e da conta do recado, essa marca tenho tbm o motor de arranque e ta zero!!!!
O MEU dá tuwster 250Prata Ta aquecendo não passa dê 14v à carga dá batiria testei tudo ê ó retificador tá bloqueando à carga é aquecendo fora dó normal comprei um barato dê 100 Vou vender à moto más Ta top à tuwster 2005 motor zero e pintura nova
Rapaz eu ia abri o meu original que deu problema para ver como era dentro mais já que eu acabei de ver não vou abrir mais kkkkk. Eu não quero desmerecer marca de ninguém mais se o retificador que você comprou não teve garantia de no mínimo um ano é porque os próprio fabricante não confia na peça porque eu comprei da marca Chiaratto e tem um ano de garantia e eu recomendo. o cara tem uma que depois de 10 anos a peça ainda funciona perfeitamente.
PRA MIM MAGNETRON VALE MENOS QUE NADA, COMPREI CHICOTE PRINCIPAL, RETIFICADOR E OUTRAS PEÇAS, SÓ DECEPÇÃO QUANDO NÃO É INCOMPATIBILIDADE É FIO FINO , PEÇA QUE NÃO FUNCIONA OU DURA POUCO E PRA PIORAR A ASSISTÊNCIA É PÉSSIMA.
Mano será que existe algum produto químico que dissolva essa massa . dura que der pra remover essa placa ... Que não der pra dar pancadas . e interessante. Esse sistema . se desse pra recondicionar. Geraria uma economia . em.fim valeu pelo vídeo. ..
Magnetron tá uma vergonha Retificado novo da fan 125 ano 2015 veio com defeito Mandei pra eles vídeo fazendo teste com montinetro eles falaro q tenho q testa ma moto kkkkk uma vergonha eles n sabem nem como q fuciona oq eles mesmo vende Importa da China monte de lixo e vende pra nós como produto de alta qualidade
:) rapaz 1 de tudo qual o ano da sua moto? 97 pra baixo é 1 esquema.. 98 e 99 é outro esquema. e pelo que vi no video vc comprou peças dos 2 anos :( da zica mesmo.
A única peça que não comprei compatível com o ano dela foi a chave ON/OF que foi da 98 e tive que inverter o conector do fio de corte de corrente de fêmea pra macho, além disso ainda me mandaram na caixa de outra pessa ( da chave de luz).
Vc não assistiu o video todo não? O fio amarelo não foi soldado no terminal da placa não cara. Além do mais, o que que eu ia fazer com o esquema eletrônico dele na mão? Porque depois que abrir não presta mais pra concerto! Fica com deus.
Valeu colega, boa iniciativa a sua de mostrar a porcaria de produto que a gente paga uma nota pra durar nem seis meses, também tive o mesmo problema, o mesmo retificador da mesma marca semvergonha....
Valeu parceiro!
O produto não presta. É peça chinesa de segunda linha, com a marca magnetron.
Nós, proprietários de Hornet carburada, não temos mais opção de retificador original. Só existe essas porcarias chineses.
A solução definitiva que encontrei, foi simples: instalei um retificador original Honda da CB300 na minha. Só precisa trocar o conector. Tá excelente.
@@viniciusm.2618 Brilhante idéia... A gente tem mesmo é que ter essa criatividade de partir para soluções alternativas e fora do padrão, o que importa é funcionar corretamente... Parabéns...
Obrigado! Seu prejuízo é meu aprendizado.
Obrigado seu prejuízo e o meu prejuízo também
😂😂😂🤟
Tá ai uma coisa que eu sou cego não faço a menor ideia de como coloca isso ai forte abraço meu amigo show de mais
Aqui em São Paulo...tem pessoas que recuperao os retificador em curto ..e fica bom
da pra ver que a eletrônica desses retificadores é de facil manutenção,porem eles.colocam essa resina pra dificultar acessso aos componentes eletronico ,
Eu também estou decepcionado com a Magnetron comprei CDI e um retificador de corrente pra uma cg98 e as duas peças vieram com defeito de fabrica.
Essa marca está decepcionando muita gente ne!
O próximo vc abri com um auxílio de asoprador térmico em temperatura que so amolece essa resina sem quebra nada!
Acredito que infelizmente, os fabricantes já fazem lacrado para não ter como recuperar, assim, somos obrigados a comprar outro novo, pois não entendo porque tem que ser tudo lacrado....
Cara tu é doidão,esse retificador é o melhor como o original,ele esquenta mesmo aí é 3 que vem do estatõ um vermelho é positivo quê vai para bateria verde negativou do preto do pois ingnicao ele é trifásico
Também pensei que era bom, até me decepcionar com a marca.
Continua usando essa marca então!
Têm que fazer .com ferro de solda aquecido aí ñ estraga kkk assin quebra tudo 😮deveria ser algum componente danificado
Esse fio preto é ligado junto com o vermelho. Dizendo ser um limitador de corrente mas na verdade não é nada. Pra limitar dependeria ser ligado a um capacitor que também não tem no retificador.
Com magnetron só tenho boa experiência com relê de pisca, foi colocado na minha moto um Estator queimou em dias! Depois o retificador tava todo cagado quando percebi q tinha problema nele foi a moto com problema pra ligar ai vi que tinha derretido os plugs, tanto as fases do estator quanto as saídas retificadas, to correndo dessa marca melhor pegar uma MHX genérica pq se for pra dar problema igual pelo menos vc pagou pouco, o estator atual é da Embus e da conta do recado, essa marca tenho tbm o motor de arranque e ta zero!!!!
Em questão de estator, é melhor mandar recuperar (rebobinar) o original. Fica zero.
Vou ver se faço um pra mim, pq comprei um novo e funcionou por 2 semanas e já não tá carregando mais, pior que tem essa resina já pra não ter concerto
Eu arrumei o da minha Falcon agora eu tenho que vê como resina d novo kk
@@wesleyandradedasilva2947 só comprar resina para vedacao de eletrônica
O MEU dá tuwster 250Prata Ta aquecendo não passa dê 14v à carga dá batiria testei tudo ê ó retificador tá bloqueando à carga é aquecendo fora dó normal comprei um barato dê 100 Vou vender à moto más Ta top à tuwster 2005 motor zero e pintura nova
Conversando c colega meu q tbm tem sahara, ele me disse q só usa da marca SERVITEC
Então, estou junto com teu colega, que, magnético é ilusão! Só vou usar agora servitec.
A magnetron e boa só pra ferro não em eletrônico
Rapaz eu ia abri o meu original que deu problema para ver como era dentro mais já que eu acabei de ver não vou abrir mais kkkkk.
Eu não quero desmerecer marca de ninguém mais se o retificador que você comprou não teve garantia de no mínimo um ano é porque os próprio fabricante não confia na peça porque eu comprei da marca Chiaratto e tem um ano de garantia e eu recomendo. o cara tem uma que depois de 10 anos a peça ainda funciona perfeitamente.
Não conhecia essa marca
Obrigado por acompanhar o canal e trocar os conhecimentos
Fica na paz querido
Removedor de tinta deve disolver isso
Tiner ou agua raz que vc fala?
PRA MIM MAGNETRON VALE MENOS QUE NADA, COMPREI CHICOTE PRINCIPAL, RETIFICADOR E OUTRAS PEÇAS, SÓ DECEPÇÃO QUANDO NÃO É INCOMPATIBILIDADE É FIO FINO , PEÇA QUE NÃO FUNCIONA OU DURA POUCO E PRA PIORAR A ASSISTÊNCIA É PÉSSIMA.
Mano será que existe algum produto químico que dissolva essa massa . dura que der pra remover essa placa ... Que não der pra dar pancadas . e interessante. Esse sistema . se desse pra recondicionar. Geraria uma economia . em.fim valeu pelo vídeo. ..
Rapaz! o material e o mesmo de emassar carro, acredito que se deixar dentro do solvente da uma amolecida no material
Acho que o solvente daria uma amolecida legam
Os fabricantes bota esse resina q é já pra ninguém abrir e ter conserto
É uma desgraça
Se desse pra usar em uma maquina de solda. Ou não . seria massa .. Legal
Magnetron deixar a desejar só nome comprei 2 retificador da Cg 2004 os dois com defeito
Magnetron tá uma vergonha
Retificado novo da fan 125 ano 2015 veio com defeito
Mandei pra eles vídeo fazendo teste com montinetro eles falaro q tenho q testa ma moto kkkkk uma vergonha eles n sabem nem como q fuciona oq eles mesmo vende
Importa da China monte de lixo e vende pra nós como produto de alta qualidade
Comprei um retificador da magnetron pra minha falcon e também chega a 13v na lenta, quando acelera a voltagem cai. Realmente é uma porcaria essa marca
É defeito de fabricação! Eles estão perdendo a qualidade.
coloca o da xre 300 na falcon que fica bom..coloquei na minha 2008,só q tem que ser original honda
Isso é uma vergonha dos fabricantes tah bom das pessoas começar a fabricar o proprio regulador retificador.
Magnetron é puro engano. Presta não!
BT151 acho que é um triac.. Vale o joinh pelo trabalho... Eita resina chata do kct.
O fio preto é pois ingnicao se ele estava rompido a ingnicao não liga
Vc precisa ver o vídeo todo e sem adianta partes pra poder comentar cara
@@renatotrocandoconhecimento assisti sim trabalho retado você teve pra abrir
@@renatotrocandoconhecimento você médo deu 17voltes ffoi
@@renatotrocandoconhecimento vc poderia usar da tuister, CB crédito todos trifásico da Honda
sera se da cb da no sahara??
:) rapaz 1 de tudo qual o ano da sua moto? 97 pra baixo é 1 esquema.. 98 e 99 é outro esquema. e pelo que vi no video vc comprou peças dos 2 anos :( da zica mesmo.
A única peça que não comprei compatível com o ano dela foi a chave ON/OF que foi da 98 e tive que inverter o conector do fio de corte de corrente de fêmea pra macho, além disso ainda me mandaram na caixa de outra pessa ( da chave de luz).
Isso é magnechina. Poucas coisas que vem da china presta.
Verdade kkkk
Cara tu vai ficar doído aí quebrando e reclamando kkkkkkkkkkkkkkk figura vc.
Vc que é uma figura.
Veja os comentários das outras pessoas falando o mesmo
@@renatotrocandoconhecimento sou mecânico tenho oficina eu uso muito essa marca mas bom mesmo é o original prefiro ela usada original que peba nova
Epóxi Black college essa e a marca dessa resina aí
Obrigado por acompanhar os conhecimentos amigo. 🤝
Rapaz na minha opinião isso aí erra pra ter uma tampa através de parafusos quem apoia aí
Também concordo
@@renatotrocandoconhecimento 👍👍👍👍
iso deveria ser proibido ...os cara fazem assim pra ninguem conserta
Bicho a minha só vim perceber que estava Ruim pq soltou o fio da bateria e queimou todas as lampadas
Comprei uma marda dessa primeira dia entrou em curto
Ô Adriano, Dizem que bom é o da servitec cara
Rapa pra destruir tu é o cara, e o esquema eletrônico faltou saber dele.
Vc não assistiu o video todo não? O fio amarelo não foi soldado no terminal da placa não cara. Além do mais, o que que eu ia fazer com o esquema eletrônico dele na mão? Porque depois que abrir não presta mais pra concerto! Fica com deus.
nossa que plaquinha pequena pra uma peça tão grande
Essa magnetron é uma porcaria ainda é caro
Esse coisa e descarte não tem conserto compre outro
Essa marca é uma desgraça só aff!!.
Resina epóxi.....
Isso não é um CDI isso é um retificador.
Verdade, está escrito no titulo do vídeo amigão.
Obrigado por acompanhar o canal e trocar os conhecimentos.
Que perca de tempo
Perda de tempo nada, nós aprendemos muito com ele.
Removedor de tinta deve disolver isso