4 причины - тяжелый мотоблок водянка тянет в сторону!
Вставка
- Опубліковано 30 бер 2021
- Рассматриваем 4 основных фактора, которые влияют на то, что тяжелый мотоблок водянку тянет в сторону. Что можно сделать, чтобы этого избежать!? Об этом в моем новом видео на канале!
Кому зашла тема, ставьте лайки, вам не сложно мне приятно!)
Также на моем канале есть видео и по другим моим мотоблокам - Заря 12 л.с., ДТЗ 470Б, Мотор Сич 13Е.
Мотор Сич 13 л.с. бензин - • Мотор Сич 13Е
Тяжелый мотоблок Заря 12 л.с. - • Тяжелый мотоблок Заря ...
Легкий мотоблок ДТЗ 470Б - • Легкий мотоблок ДТЗ 470Б
Классные и толковые видео! Все ясно, понятно и интересно)😁
Спасибо !)
Дякую за толкове пояснення ,буду пробувати устраняти . Лайк .
Дякую !)Завжди з Вами !)
Спасибо за разъяснения, а то уже хотел назад в магазин завозить, думал что бракованный попался!))))
Пожалуйста !1 С праздниками вас !)
Дякую Вам за корисні відео. Я також зіткнувся з такою проблемою. Тепер завдяки вашому відео буде легше її усунути. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍Продовжуйте далі викладати відео вони дуже корисні.
Завжди з Вами !)
Різна висота коліс!? Я в шоці. 😱 Наче як у Стицька: одна нога довша, друга коротша. 😝
Так,но це факт!Тому треба звертать увагу на ц! Момент !!
Просто и толково обяснил
Всегда с вами !)
Дякую, пішов ремонтувати. Тягне мотоблока вліво, та так тягне, що в ліві повороти вписуватись можна просто відпустивши кермо.
Все получиться ! Мирного неба Вам !
Спасибо
Завжди з Вами !)
Здравствуйте! Уводом мотоблока страдают наверное почти все китайские мотоблоки!
Дааа !!Но бороться с этим можно !))
Покажіть будь ласка відео як вірегулювати щеплення на мотоблокові кентавр 12кс
Добре буде рол!к !!Зараз запишу у блокнот! !!!Перед регул!ровкою зчеплення бажано зам!нити вижимний ,в!н гарно п!дходе с Жигул!в !
Если у меня одинаковая давление то МБ тянет в левой стороне! Так как на левом стороны маховик, и ДВС тяжелее ! В одном колесе 1.5 ну и во втором 1.7! Третий вариант не подходит наверное, у знакомого колесо где сцепления дальше на 5 сантиметров + - чем с той стороны, и ничего мб ровно идёт! А с двигателем такая же ситуация, стоит криво в правой стороны! Надо ещё правее, но не могу, упирается поддон в раму!
Я же говорил ,что нужно поднять выше ДВС ,то есть 55 или 60 мм швелер !
@@htovtemi да...за 12 лет уже привык! Даже не замечаю! Вспомню только тогда когда надо снимать поддон и мыть ... (Раз в 2/3 года) Придется открутить болты ДВС и перемешать его в левом стороны, иначе не получится открутить болты поддона с правой стороны, мешает рама! ✋
@@user-jp1qz3qs7c я надеюсь ,что моя подсказка будет в пригоде !)
Почему влияет длинна полуосей на увод в сторону? Если прицеп сварен криво то тоже будет уводить, это точно.
точность нужна везде ,я с вами согласен !
А какой мотоблок лучше из дизельных Заря или Зубр?
Происхождение ихнее это Китай , !!Покрашены только по разному !Просто хочу отметить Зарю .что ,сервис у них надёжный и отменный !
Вітаю! Скажіть будь ласка, чому тягне в бік, Мотор Січ?
Доброго дня !!Всі фактори я розповів у ролику ,вони такіж як і у важкого мотоблоку !!Провірте скати це перше !!Щоб були однакові та однакові по атм !
Да, но если моноблок в левую сторону сильно затягивает, что сделать правое или левое колесо давление воздуха уменьшить, или может выдвинуть от центра дальше какое-то из колёс.
если в право тянет .значит надо левое спустить ,или правое накачать !
расстояние от редуктора до ступи ц должно быть одинаковым !
@@htovtemi Хорошо, но если изменить растояние от ступицы к примеру сделать большее растояние в левую сторону, что будет?
@@ivanbusko8323 попробуйте,я так не делал !
Добрий вечір ,як вирізали диркі під датчикі ?
Доброго ранку ! Купив коронку ,сверлив настільним свердловим станком . або дрілем !
Дякую
Завжди з Вами !)@@user-bt1zo8tm8t
Росказ харош при покупке глаза блестят и нечего незамечаеш мне дажэ продали мототрактор бу розобрал воздушный фильтр а там пили большэ чем за год. работы снял крышку штобы подставить кембрики штобы непротёрло бак увидел што он еще и крашэн обратился на фирму где брал мне правда поменяли без проблем только я встрял в перевозку в стоимость масла в двигателе в стоимость жыгулёвского выжымного и вибрация была двигателя ужасная топлевный бак махал как головой верх вниз двигатель был 12лс мне один подпишчик пишэт што купил новый двигатель 12 лс Кинтавр вибраци страшная получается двигателя 12 лс больше склонны к браку
Юрий я как то не обижаюсь и можно сказать даже довольный !))У меня изначально было 8л с ,но я сразу понял ,что это не то ,что мне надо !)0Сниму на эту тему ролик обязательно !!)
@@htovtemi У меня есть мотоблок 8 лс Заря брал у Бойчука пришлось точить шкив 70 мм теперь фрезирует не хужэ 10 лс и купил мототрактор с плавающей коробкой нету выпей привода ырезы всё на штатном месте вы поняли што можно купить дажэ бу мне поменяли я мототрактором доволен правда недавно поменял ходовой ремень стпвят на фирме фуфло всё есть на моём канале заходите в гости
@@user-fq5ff6yo2c Спасибо !!Зайду в гости !!)
а будь там дифференциал - разность колёс почти не портила бы работу
Может быть и так !)
Здравствуйте, а что значит на блоке 95-96 сколько сил? И если не тянет фрезу на 2,что - то с насосом?
Доброго дня Вам !95-96 я консультировался ,это 13 л с !!Фрезу на 2 м я такой не слышал у нас на Украине !Но могу Вам сказать с уверенностью ,что Китайцы не дураки .и серийно выпускают для каждого мб свою фрезу ,например для 8лс -80см ,для 10лс -100см ,и для 12 -120см !
@@htovtemi Спасибо за ответ, я наверное неправильно выразился не тянет на 2 и 3 скоростях, фреза 120 см.
@@user-gq9wb4kw4z надо разбираться , не развивает мощности , ! Конечно может біть топливная система это самое первое !
Про коли: а в чём принцип изменения высоты колеса? Ну стравишь воздух, длина окружности по скату от этого не уменьшится, и колесо также буде проходить полный оборот,на пример, за 1м. А то, что ниже изначально, за 95 см. Или вы считаете, что покрышка растягивается как камера, по размеру? Тогда наверно, чуть перекачал- и она слетала б с обода? Или нет? Вот если протектор высокого колеса спилить на 7мм, тогда по спиленным радиусам 7+7=14 оно станет равным соседнему. Но это ж гемор-такой хренью маяцца. Так что прошу принять во внимание, и рассмотреть этот вариант как неприемлемый.
пример простой из жизни ,Вы едите на машине и прбили колесо ,оно спусскает ,ясно конечно это спереди машины ,а не с зади ,и Вас начинает тянуть в сторону ,Вы это обязательно возьмите во внимание !
Да есть люди со своими тараканами теория одно дело а на практике другое так и есть ездил на родных все ровно было поставил жугулевские сразу начало в сторону тянуть это иза давления разное
А что скажете если уводит в сторону даже с грунтозоцепами / металические/
Обратите внимание на диаметр колес ,на вес колес ,и незабуде про крепление колес !
Не 4 а 5 причин минимум, это сцепка для прицепа... тоже может не по центрам всё сделано
Речь идет о мотоблоке ,а не сцепке !
Мотоблок ,без навесного оборудования !
Причина 5 :регулировка тяг фрикционов.
Да я вообще то думал об этом !!Но у меня проблем пока тьфу тьфу с ними не было !!)А вообще это 100%% правильно вами подмечено !!
Во первых там не фрикционы,а муфты которые заходят в зацепление.Во вторых регулировка не может быть причиной того что мотоблок будет тянуть в сторону.Результатом не правильной регулировки может бить разное момент розблокировки полуосей. Например:правая ось розблокируется на половине хода ричага, а левая под самим краем.
@@user-bo5jt3rc4f правильно !)
@@user-bo5jt3rc4f Во первых, фрикцион- это и есть муфта фрикционная,во вторых регулировкой длины тяги регулируется ход муфты (не важно какой барабанной или ленточной).Вывод у меня опыт управления гусеничной техникой с таким же типом управления техники более 10 лет так что я знаю по опыту что на что влияет.
@@AleksK1983 во первых фрикционая муфта и муфта включения какая установлена на мотоблоке это две большие разницы, там совсем другая система посравнению з гусеничнымы тракторами.Во вторых регулировка длины тяг влияет только на момент розблокировки.Даже если одна полуось не будет розблокируваца на половине хода гичага, а одна вообще не будет розблокируваца то мотоблок не будет тянуть в сторону.У меня мотоблок 11-тий год и я точно знаю на что влияет регулировки а начто нет.
А если мотоблок едет как бы рывками справа налево и наоборот! Что это?
Некоректная работа бортовых ,надо регулировавть тяги !
Чувак.ти.даєш.про.раму.негони.нема.різниці.яка.висото.колиса.наприкла.тяне.в.право.лівуа.мотор.має.бути.намертво.прикручино.на.рідному.кріпленю.бо.профіль.прогинає.а.ремені.на.моторі.є.заводські.кріпленя.посунути.можна.в.любий.бік.нема.різниці.яке.стіплєніє.трьох.ручейкове.двох.вмене.є.мотоблок.вже.12.років.все.ним.переробив.в.полі.і.ламався.бак.відлітав.нераз.шестерні.миняв.підчипники.теж.топливну.миняв.сам.плиту.радіатора.тоже.міняв.
чувак уважно слухай текст в ролику і думай головою !