1. В оригинале шляпки болтов шаровой идут под TORX! Проще открутить один болт, который фиксирует шаровую в поворотном кулаке, иначе не открутить средний болт! 2. Даже весьма аккуратно разбирая и зная об этой вероятности, очень легко выходит полуось из коробки! 99% у вас потекло масло из коробки! Надо доливать. 3. Усилие ступичной гайки 145нМ? А не 245нМ? 4. Конкретно эти колесные болты 90нМ надо тянуть. По крайней мере, так в книге.
Благодарим вас за ценное уточнение, эта информация очень будет полезная для наших зрителей и для нас, в дальнейшем в новых видео мы будем более детально рассказывать и показывать данную замену.
![Jak wymienić przedni amortyzator w CITROEN C3 1 (FC, FN) [PORADNIK AUTODOC]](http://i.ytimg.com/vi/Lr9jaJ4oLh4/mqdefault.jpg)
![Jak wymienić przedni amortyzator w CITROEN C3 1 (FC, FN) [PORADNIK AUTODOC]](/img/tr.png)
![Как заменить стойку амортизатора передней подвески на PEUGEOT 207 [TUTORIAL AUTODOC]](/img/n.gif)
1. В оригинале шляпки болтов шаровой идут под TORX! Проще открутить один болт, который фиксирует шаровую в поворотном кулаке, иначе не открутить средний болт!
2. Даже весьма аккуратно разбирая и зная об этой вероятности, очень легко выходит полуось из коробки! 99% у вас потекло масло из коробки! Надо доливать.
3. Усилие ступичной гайки 145нМ? А не 245нМ?
4. Конкретно эти колесные болты 90нМ надо тянуть. По крайней мере, так в книге.
Благодарим вас за ценное уточнение, эта информация очень будет полезная для наших зрителей и для нас, в дальнейшем в новых видео мы будем более детально рассказывать и показывать данную замену.
а масло течет с левой или правой стороны?
мастер от бога.....почему не накрыл амортизатор ь?? там же грязи попадет
Не написали момент затяжки стопорной гайки приводного вала
Огромное спасибо!)