To tylko z nazwy Ursus, wyprodukowany w Chinach, może składane u Nas żeby ominąć cło, tak teraz się zarabia. Prawdziwe Ursusy C330 i C360 teraz produkowane są w Pakistanie i Indiach bez licencji .
@@hubiloko6590 Historia Autosana pamietasz? było coś czym pis nie umiał gospodarowac ale ta partia prowadzila na pierwszym miejscu propagandw i Glapę z Obajtusiem(siostrzeniec premierowej) zadłużenie w 2 lata wydało plon że nie daja podwyżek lekarzom ci niech jadą i pojechali nie mieli zamiaru w kołchozie pracować gdy pis oferowal inflacje. Następnie podniesiono płace policji aby tłumiła protesty anty pis. nie zrobiono waloryzacji emerytur chociaż powinni 2x w roku przy tym poziomie inflacji czyli rząd łamiacy ustawę. pis zrobil dług kilka razy większy w tylko dwa lata do tego co było po 8 latach PO. zablokował handel w niedziele by podniesc ceny od popytu w piątek i sobotę . Na końcu upadku władzy pis bezrobocie drastycznie wzroslo od inflacji która zabijała firmy i konsumentów. tym juz się nie pochwalili?nic dziwnego. Przez cały czas rolnicza brać była ich wspólnikami. 3x na nich glosowali plus w samorządach. Odzyskajmy chociażby 16 mld co roku marnotrawione na instytucje koscielną. Pis wypuscił 200mld na "inwestycje"(niektore nawet nie zaczete inne byly drenem) a sam morawiecki z 400 mld w fundacjach. Lepiej nie będzie jeżeli był taki człowiek za miskę ryżu i spotegowal wydatki na swoją kancelarię. Dziś to daje efekt w postaci długu. Miejmy nadzieje że PO dopadnie poprzedników w 2 mies dużo dokonali.
Wiecie co mnie martwiło i martwi ? Np.to że państwowe spółki takie jak ( spółki komunalne , zarządy dróg itd.) miały wolną ręke i wyrzucały pieniądze na zachodnie marki dwa a nawet trzy razy droższe maszyny ciągniki zamiast kupić Polską Markę Ursus. Niemcy USA Francja nie pozwoliły by na to by państwowa spółka kupiła coś co nie należy do nich. A u nas w Polsce..szkoda gadać. Powinni mieć wytyczne z góry na zakup maszyny lub Ciągnika produkcji Krajowej. Przeraża mnie mentalność ludzi i ich myślenie że zachodnie lepsze.. kiedyś może za komuny tak ale nie do końca. Pozdr. Polaków .
Super materiał! Za pewne jest juz to jeden z ostatnich traktorow z nazwa URSUSA szkoda ze firma upadła projekt 3150 Vigus mial juz posiadac jedynie jednostkę napędową Deutz a cala reszte mial produkowac Ursus.
jak można stworzyć film promocyj,ny gdzie traktor ciągle się zakopuje, gdyż agregat jest z ciężki, kabaret, kierowca ciągle musi podnosić agregat by to jechało
Mnie się nie podobało że to nie Ursus tylko "opakowanie " było Ursus ale jakoś dochodzili do tworzenia własnych konstrukcji np Vigus i sądzę że kwestią czasy byłby znów polski silnik do ciągników.....szkoda
C-380 też miał potencjał do zdominowania rynku,lecz słabo zaopatrzone puntky handlowe w części,oraz buble typu pękające same z siebie szyby,czy też mało wytrzymały korpus podnośnika
Zadawanie takich pytań to żenada nasi rzadzacyprzed wejściem do uni niszczyli konkurencyjny dla niej przemysł w koncuunia wzięła nas dla taniej siły roboczej i rynku zbytu
Właściciel tego ciągnika jest niepoważny, ten ciągnik ma 160koni, sprawdziłem zapotrzebowanie mocy zestawu o takiej szerokości roboczej kultywator ma zapotrzebowanie 150-200km siewnik 60-80km maszyna pociągowa powinna mieć w takim razie 210-280koni, nie dziwne że on się kopie
Firma upadła z powodu zachwytu naszych rolników obcymi markami Brak patriotyzmu gospodarczego domu tego efekty Dziś rolnicy oczekują, aby nasi konsumenci wybierali ich produkty i koło się zamyka
Firma upadła bo była źle zarządzana, a nie dlatego że polscy rolnicy nie kupywali 😂. Rynek PL jest ziarnkiem w przemyśle rolniczym, patrząc rozwojowo i skupiając się jedynie na Polsce właśnie doszło do tego co miało się stać. Dużo by o tym pisać, ale finalnie Ursus to tylko wspomnienie sentymentalne z dawnych czasów. Pozdrawiam
Jakie bzdury piszesz 😂😂😂A dlaczego upadł Jelcz czy Star??? Bo bo też firmy wolały zachodnie? To porównaj Stara 1142 z 96 i zachodniego z tego samego roku i wyobraź sobie że Ty miałbyś tym jezdzic😅😅😅
chciałeś powiedzieć Niemiecki traktor z Polską kabiną i Chińskim plastikiem poza tym nic straconego kup sobie Pronara 6180 to jest dokładnie to samo tylko trochę inny wygląd
Cena, dostajemy składaka z beznadziejnym wykończeniem, a cena jak za zachodni, przymierzałem się kiedyś do takiego i w tej samej cenie dostałem NH z dużo lepszym wykończeniem , trochę mniejszą mocą ale możliwością odblokowania i wyszło to samo, a różnica w jakości OGROMNA, PRZEPAŚĆ, WIDAĆ GOŁYM OKIEM. Zły targer, polityka cenowa.
Przypadkiem upadł za pisu? antyunijnych tworów? Gdy na świecie kryzysu nie było kryzys był z pisem bo pożyczki bo kupowanie wyborców bo priorytety kościoła.
Gdzieś jest film użytkownika tego modelu. Z tego co mówił to można było wywnioskować, że wszystko co polskie to szwankowało. Kabina się rozpadała, przewody od cieczy chłodzącej spadały itp.
zapomnieliście dodać że ten wynalazek to to samo co Pronar 6180 i ciągle jest dostępny z drugiej strony to Niemiecki ciągnik z Chińską kabiną niema co się zachwycać to tak jakby powiedzieć że volkswagen passat jest polskim samochodem bo część produkcji jest w Polsce
Teraz za rozsądną cene szlyby jak świeże bułeczki ktoś przewidzial co sie stanie z maszynami zachodnimi jakie mamy teaz ceny kosmos s Polski by górował w sprzedaży
W Turcji też klepią na licencji i wychodzi to całkiem dobrze. Turcja nie jest w Unii to może to ma tez znaczenie. Jakis tani traktor na rynku by sie przydał. Tak 100KM do 200 tys. Brutto URSUS powinien miec juz oferte jak wchodzilismy do Unii Europejskiej wtedy to sie tysiące ciągników sprzedawały szkoda, że nie Polskich.
Nie kumam o czym piszesz... Kolega do 10ciu lat wstecz kupił Zetora ( chyba 120KM ) za 125 ts PLN. Po co płacić 200 koła za Ursusa , jak Zetor tańszy w chuj jest... ?
Zgadzam się. Konsekwencje nietrafionych decyzji i ogólnie skostniały zarząd firmy w latach 90 pociągnęły Ursusa na dno. Ostatnia próba reaktywacji marki to już zupełnie inna firma, ale też się nie udało. Dobrze Warfama kombinowała z tym wyprowadzeniem Ursusa z Warszawy. Duże miasta to złe miejsce na duże fabryki. Nawet taki Samasz z Białegostoku się wyprowadził, chociaż to nie jest jeszcze takie ogromne miasto.
Witam tak to jest. Takie malutkie Czechy a auta produkujom Skoda Tatra. W komunalne tylko zetor majom . Mam kuzyna w cz. To gada ze w policji nie ma przetargów na auta tylko jest Skoda. Pozdro
Bo w Polsce nic nie może być dobrego. Najlepiej zniszczyć huty, stocznie, resztę państwowych przedsiębiorstw. A później za 40 srebrników sprzedać zachodowi. Ps polecam książkę prof. Witolda Kieżuna "Patologia transformacji"
@@TeddyBąk-x7y France Telefon ( Orange ) nie zasila francuskich emerytur ? To samo Renault. Poza tym można było wszystko sprywatyzować ale z głową i sprawiedliwie. A nie wszystko zniszczyć, doprowadzić do upadłości i sprzedać zagranicy w cenie złomu. I ludziom nic nie dać. Właścicelami tych przedsiębiorstw było około 40 mln Polaków.
Toporny w środku i zero nowoczesności, dźwignie hydrauliki toporne jak w rozdzielaczu dokładnym do C 914, kierownica liczniki również... a przypomnę że to chwilę przed 2020r już wybajerzone można zrobić bo technika pozwalała... obecnie Ursula powinien wciągnąć jakiś koncern np. Deutz, claas , albo mccormick/landini, robić coś w miarę cenowo tak aby wypchnąć innych na tych firm podzespołach...rząd powinien wówczas dopłacać dla kupujących i wspierających rodzima markę... mi ursusa nie jest szkoda, bo 20 lat niszczyli go od 2000 roku, a to był dobey moment aby wprowadzić i elektronikę (rewers,podbiegi, ehr) mocniejszą i wydajniejsza hydraulikę oraz silniki 200-300 KM...
@@Only_unnder97 no i lepiej jakby był pod ich skrzydłami a na chwilę obecną mial w sobie nawet połowę tego albo żeby wyglądało hak MF czy valtra 15 lat temu ....
Szkoda ze ta marka upadła przecież to nasza duma była muj c360 chodzi jak cacko czego to upadło jak to unas w Polsce nic się nie opłaca wszystko sprzedać żygać się chce
Mamy globalny rynek. Wszystko jest składakiem. Weźmy nawet samochody. Silnik z węgier, skrzynia z Turcji, tapicerka z Polski złożone w Niemczech. Chodzi tylko o marketing.
Ciągnik może i jest w porządku ale przy tej pracy widać dokładnie że brakuje mu pozadnego obciążenia na tyle i szerszych opon a wtedy okazało by się że również brakuje mocy
No właśnie nawet dźwignia od biegów w nowym ciągniku nie wytrzymała, to też świadczy o jakości. A już o tym że w nowych Ursusach były problemy z serwisem to szkoda gadać pękające szyby jeszcze na gwarancji i pewnie wiele różnych aspektów.
@@ursus-cp9np tu nie chodzi o produkty wszystkie, ale jednak ciagnik kosztuje sporo pieniędzy więc to inwestycja na dłużej. Gdybyśmy jeszcze wiedzieli co jemy i co kupujemy tak naprawdę. A ten ursus też jest poskładany z zachodnich komponentów. Ale jakość poskładania i podejście serwisów itp decydują o odchodzeniu od polskiego. Przykład Rolmako które produkuje 80% maszyn na eksport a w Polsce dopiero robi się bardziej znane, to chyba musi być dość dobre,ale to zależy od polityki firmy, której Ursus już dawno nie miał dobrej.
@@michapiotrowski6584miałem c-380, z serwisem faktycznie były cyrki co do urwany h dźwigni trochę XD raczej zależy od użytkowania, pękające szyby z tego co słyszałem były w 82, ja nie miałem tego problemu pomijając fakt że jak na 75km to to jechać nie chciało, rozmawiając z innymi użytkownikami nie mieli takich problemów moz miałem wadliwy model co każdy powtarzał. Niestety nie zdarzyłem sprawdzić jego rzetelnej mocy na hamowni ale z odczuć to jakby nie napęd i masa to stara c360 go biła na głowę. A co do ceny a jakości nie ma co wymagać c380 kosztowała jakieś 130k brutto z ładowaczem więc ile zapłaciłeś tyle dostałeś.
@@Byczus2 no tak to prawda niestety. Choć może to miało by potencjał gdzie nawet Polacy opracowali własną przekładnię do Ursusa, lecz za późno. No a do tego dla kogo byśmy mieli to produkować dla kogo być konkurencją bo europejscy producenci nie wpuściliby na rynek czegoś dobrego taniego i bezawaryjnego. Zetor teraz ma podobne problemy rezygnując z własnych komponentów i produkują nowe serie tak trochę nie znając potrzeb rynku a cena też jest wygórowana.
@@michapiotrowski6584zależy gdzie wspomniane Rolmako eksportuje maszyny, co innego eksport do Niemiec, Francji, Danii. A co innego do Rumunii, czy Węgier
Polska ma być przemysłową pustynią i fryzjersko- kosmatycznym imperium! Tym którzy ciągle plują na to co zostało wykonane w Polsce przypomnę że takie firmy jak Ursus , FSO czy Star byly budowane za pieniądze podatników + zachodnie kredyty tak więc jako społeczeństwo tracimy podwójne.
Co tu jest Polskiego? Lewandowskiego i Balcerowicza się zapytajcie po co zniszczyli URSUSA, trzecią fabrykę traktorów na świecie. Może to mieli w kontrakcie? Pozdrawiam.
Tylko używany, ale nie wiadomo jaki to będzie egzemplarz. Niestety z fabryki w Lublinie wyjeżdżały różnie zmontowane... Sama marka Ursus istnieje i produkuje maszyny rolnicze w Dobrym Mieście. Niestety, ciągniki Ursus nie są już produkowane. W październiku 2022 r. uprawomocniło się postanowienie sądu o upadłości spółki produkującej w Lublinie traktory Ursus.
@@traktor24 czyli maszyny są dostępne nowe? Np. Prasy przyczepy Itd? Szkoda że ciągników nie produkują bo marzył mi się c380 z ładowaczem albo nawet i bez też bym nie narzekał. [*] Legendy nie umierają ale w tym przypadku wyszło inaczej
jak by rolnicy kupowali, to by ursus istniał, nawet na początku filmu jest mowa, że właściciel tego ursusa chciał kpić wstępnie deutz fahra.... jakość ursusów też była marna
Nie wina rządu! Niestety naszych rolników. Patrzac na rolników z Niemiec, Francji i innych krajów. Oni dbaja o swoje marki . Kupują tylko swoje produkty. Niestety nasi rolnicy wybierali po roku 89: Zetor, John Deere, Fend, Deutz i inne. Jadac do Czech, lub Niemiec. Tam jest gołym okiem widoczne poszanowanie swojego przemysłu. Ursus upadł przez brak klientów. Za czasów Prl mial sie dobrze, ponieważ głownym odbiorcą był PGR.
Tylko pgr po upadku pgr-ow nikt tego nie chciał kupować, każdy wolał zachodnie niż odgrzewany stary kotlet który zostawał w tyle,bez obrazy ale brak modernizacji na czas Jelczy,Starów, Ursusów sprawiło że lepiej było kupić z zachodu ot cała prawda.
@@krzysiekagro3291 nie przez unie.Przez unie mają spełniać normy emisji spalin stage V i ogólnie zetor nie wyprodukował silnika 6 cylindrowego bo by to były zbyt duże koszty (przynajmniej według nich) Muszą rezygnować z swoich komponentów bo są na krawędzi bankructwa. Dla nich najbardziej stabilne czasy to były 2005-2015 a później już coraz gorzej z sprzedażą (Zetor zawsze stał po środku belarusa a New hollanda był czymś pomiędzy jednym a drugim. Firma się stacza niestety (dla mnie chore ze nie mają ciągników ponad 200koni) nawet ursus miał swój prototyp 200 ileś konnego Ursusa cirtus czy jakoś tak się nazywał (Ale na tym się skończyło że powstał jedynie model 3D)
@@Only_unnder97 Były modele po 250 KM ale głównie na Afrykę. Jeden model Ursusa był na sprzedaż w Elizowce o mocy 250KM z certyfikatem EU A Cirtus to chyba był projekt ciągnika przyszłości.
Nic nowego najpierw zadłużyć firmę, potem ogłosić upadłość, a następnie sprzedać. Mechanizm bardzo prosty i skuteczny. Nie ma ludzi odpowiedzialnych na najwyższych szczeblach którzy by jak to się teraz mówi lobowali za polskimi markami i całym przemysłem. Polityka unii ciągnie nas na dno do czego swoją rękę dokłada władza. Radzę aby przejrzeć na oczy i zobaczyć co się dzieje w kraju, ile największych spółek skarbu państwa i prywatnych przedsiębiorstw ma problemy finansowe. Moim zdaniem znajdujemy się na równi pochyłej, a obecna władza nie zrobi nic aby wspierać polski przemysł. Już poprzednie kadencje donalda pokazały czyje interesu realizuje.
Nasi producenci się spóźnili Ciągniki i maszyny powinny być gotowe już na rok 2004 Z taką oferta jak ursus c 380 czy ten w filmie to Zetor Proxima czy nh td nie zdominowały by tak rynku
@@andrzejl8451 W tym ciągniku jest skrzynia biegów marki ZF. Polski projekt skrzyni biegów PowerShift pod nazwą Vigus nie wszedł do produkcji, bo Ursus upadł...
Dokładnie skręcane w Polsce z obcych części. Żadnej myśli technicznej polskiej tam nie ma. Mamy w kraju uczelni i profesorów zatrzęsienie, tylko że oni umieją tylko czytać książki i cytować je na pamięć bo nic nie rozumieją . Każda uczelnia wyższa techniczna powinna być przy fabryce korporacyjnej i w nich produkcja od węgla i rudy żelaza do ciągnika czy samochodu. W innym przypadku stracimy suwerenność i znów będziemy pod zaborami. A przy okazji ludzie którzy w Polsce coś wytwarzają mają słabo płacone w stosunku do urzędników prawników itd. Jest to efekt dywersji gospodarczej.
Mamy takie "cudo" w firmie. Ciaga tylko beczkowoz z wodą. Totalny wynalazek złożony z czego popadnie. Szyby w drzwiach rozsypaly sie 2 razy i nie istnieją już do kupienia. Caly traktor jest złożony z czesci które akurat leżały w magazynie i juz nie sa dostwpne stąd nie idzie niczego do niego dokupic. Gałka od biegów sie rozleciała po miesiącu. Panowie z Ursusa przyjezdzali na pierwszy gwarancyjny serwis i sie smial ze nie ogarną nic
@@Oskar-zk9hj moim przypadku to, hydraulika leje , klima nie chłodzi zimnym powietrzem i się jej leje jak nie powiem co. , rewers działa jak mu się chce , gałka od biegów łamie się jak zapałka, linki od hydrauliki się zamardzają ogólnie jest tam błąd montażowy , radio trzeszczy jak radio Maryja , co roku wymieniam szybę od drzwi ,tylni tuz to plastelina ,a serwis na to wszystko zabrał mi gwarancję bo nie wymieniłem czasie oleju w skrzyni biegów. Tak mnie urządził przedstawiciel handlowy z dolnego Śląska P. Górowski i serwisant sprzętu Lublin P. Kłosowski .
@@Rolnik278 No ale porównując go do belarusa tej samej mocy to pewnie problemy w belrusie były by takie same albo bardzo zbliżone. Zresztą jak ty uważasz wolał byś zostać przy tym ursusie czy za niego mieć nowego belarusa tej samej mocy?
Najgorsza chińska padlina z jaką kiedykolwiek miałem do czynienia. Dwa razy obcięty wielowpust na orbitrolu bo napiernicza fajerą w lewo i prawo jak pijany zając. Żeby wjechać w ścieżkę to trzeba praktycznie na niej stać bo inaczej nie złapie, albo rozłączy. Jakiekolwiek skłony obnażają badziewne oszczędności na żyroskopach których tam po prostu nie ma i z zapowiadanych 2cm (realnie po zmierzeniu to góra 5 ale niech będzie) robi się 2 metry. Tak to jest że chytry dwa razy traci. Ja już się nauczyłem i dlatego każdemu kto mnie pyta o zdanie polecam coś markowego i najlepiej wpiętego w hydraulikę. Nic nie hałasuje, złapanie kierownicy nie grozi urwaniem palców, badziewny plastik nie zasłania zegarów i nie trzeba nadspawać ręki, żeby sięgnąć do rewersu.
@@djwojtoon Niestety ta nawigacja wymaga od producenta dopracowania. Wygląda źle. Te wiązki kabli jak przy starym komputerze i ta śmieszna kierownica elektryczna nie zachęca do zakupu. Minusem jest też brak fizycznego przycisku załączania prowadzenia w ergonomicznym miejscu. Rozwiązanie AgroOsy jest tu lepsze.
Upadło bo było konkurencją nie mamy własnej marki samochodów traktorów i maszyn żniwnych pewnie dzisiaj była by wiodącą marką w Europie.To nie podobało się Niemcowi i Towarzyszom.A zablokować CPK jeszcze trzeba i ciapatych wpuszczać.Ryży dziadów z Naszej Ojczyzny zrobi ..nawet nie ma chęci tej wiosny wyjechać za cene naszej pracy...Życzę każdemu zdrowia bo to najcenniejsze.
To twój kochany rząd przez 8 lat nawet nie rozpoczął budowy lotniska? Jestem pewny że to była ściema jak z mieszkaniami samochodami itd a ciemny lud to kupił jak mówił J Kurski prezes TVP is😅
Dlaczego Ursus upadł dlatego że rolnicy to zdrajcy i nie kupują polskich maszyn .A najlepsze to jak ktoś kupuje zboża nie odnich to afera a bardzo dobrze firmy słupowe biorą przykład od was.
Ursus 360 3p też składak i cieszył się dobrą opinią . Fendt jest mercedesem a ma swoją Kabinę wyposażeniem i maskę , no i skrzynie bezstopniową i jest królem . Prezentowany ursus jest to czysty Deutz tylko innej oprawie maski . Moim zdaniem brakło sumienności tak to ciągnik na poziome .
Gdyby wszystko było by produkcji ursusa to i tak byście narzekali. Że to nie sprawdzone podzespoły i tak dalej... co by nie zrobili i tak byś kupił zachodni
Ursus upadl poniewaz stworzyliśmy tylko jeden model, reszta to albo licencja, kopia na mocy wspolpracy albo odkupiony projekt. Firma do pierwszego upadku nie rozwinela sie ani troche.
Spółka produkującą ciągniki o których jest materiał powstała w 2011r więc za Tuska Upadłość ogłosiła dwa lata temu więc za Pis Więc pis owi i tobie zależy na upadku Polski
@@TeddyBąk-x7y Mi zależy 😀Ty chyba w ogóle Tv nie oglądasz co robi twój lider polityczny z naszym krajem i rolnikami nie pisze że PIS był zaj…..y bo nie był ale to co teraz się dzieje podwyżki 1za 2 i nie pisz że wszystko drogie bo to gówno prawda ja pracuje za granicą ale mieszkam w PL i na dziś różnica na litrze paliwa to =1zl a zarobki ?co dalej ?kto rujnuje nasz kraj w Belgi vw fabrykę zamyka a w Polsce kolej do upadłości zbieg okoliczności?
Marka upada bo Polscy rolnicy Maja kredyty w zachodnich Bankach i Traktory z zachodu bo jak może jeden czy drugi kupić polski skoro sąsiad ma John Dere albo new holland to on też musi mieć zachodni :-/ ale dziś oczekują wsparcia od rodaków
Pytanie jak z referendalnymi. Czyli dla idiotów: "czy chcesz nielegalnych imigrantów" A co z legalnyiu, których też nie chcę. "Czy jesteś za wyprzedażą majątku państwowego". Tylko, że ten majątek dawno wyprzedany i roztrwoniony. Ursus upadł, bo z natychmiast po czerwcu 1989 r. rozpoczęto realizację planu likwidacji przedsiębiorstw państwowych. Po to zmieniono konstytucję, zlikwidowano Wydział PG Służby Bezpieczeństwa i geszeft nazwano restrukturyzacją+transformacją. W Hali BHP stoczni im. Lenina Solidarność podczas dorocznych zjazdów wiwatowała na cześć kasowanych systematycznie zakładów pracy PRL. I aborcja solidarności dokonała się. Nie ma fabryk, nie ma proletariatu, nie ma kłopotu. To lepsze niż PZPR i kłopoty prowadzenia działalności gospodarczej przez rządzących. Rody komunistycznych budowniczych PRL przebudowały gospodarkę Polski na wzór przedwojennej, tj. na wzór II Rzeczpospolitej. Władza żyje z podatków, a konie mają wypracować podatki zanim zarobią na kromkę chleba. Tylko czysta kasa interesuje naszych nowych panów.
Mamy 2 Ursusy C-385 z 2017r bardzo dobre maszyny. Parę szyb wyleciało ale to dlatego że koszą przy drogach. Ogólnie super
To tylko z nazwy Ursus, wyprodukowany w Chinach, może składane u Nas żeby ominąć cło, tak teraz się zarabia. Prawdziwe Ursusy C330 i C360 teraz produkowane są w Pakistanie i Indiach bez licencji .
@@jacekfigarski5633i co z tego
Białoruś z której się śmiejemy ma chyba większy przemysł , no ale w polin nie może być nic bo akwarelisci się denerwują że mają konkurencję
Zapomniało się że do ursusa dołożyła unia akwaonanizmo?
@@StopTeoriomSpiskowym dzikuje za potwierdzenie że nie ma nic
@@hubiloko6590 Historia Autosana pamietasz? było coś czym pis nie umiał gospodarowac ale ta partia prowadzila na pierwszym miejscu propagandw i Glapę z Obajtusiem(siostrzeniec premierowej) zadłużenie w 2 lata wydało plon że nie daja podwyżek lekarzom ci niech jadą i pojechali nie mieli zamiaru w kołchozie pracować gdy pis oferowal inflacje. Następnie podniesiono płace policji aby tłumiła protesty anty pis. nie zrobiono waloryzacji emerytur chociaż powinni 2x w roku przy tym poziomie inflacji czyli rząd łamiacy ustawę. pis zrobil dług kilka razy większy w tylko dwa lata do tego co było po 8 latach PO. zablokował handel w niedziele by podniesc ceny od popytu w piątek i sobotę . Na końcu upadku władzy pis bezrobocie drastycznie wzroslo od inflacji która zabijała firmy i konsumentów. tym juz się nie pochwalili?nic dziwnego. Przez cały czas rolnicza brać była ich wspólnikami. 3x na nich glosowali plus w samorządach. Odzyskajmy chociażby 16 mld co roku marnotrawione na instytucje koscielną. Pis wypuscił 200mld na "inwestycje"(niektore nawet nie zaczete inne byly drenem) a sam morawiecki z 400 mld w fundacjach. Lepiej nie będzie jeżeli był taki człowiek za miskę ryżu i spotegowal wydatki na swoją kancelarię. Dziś to daje efekt w postaci długu. Miejmy nadzieje że PO dopadnie poprzedników w 2 mies dużo dokonali.
Zapomniales że za poprzedniej epoki firma leciała na starych patentach a nowe ursusy to były składaki z innych marek
Przecież to basak, tylko z napisem ursus
Wiecie co mnie martwiło i martwi ?
Np.to że państwowe spółki takie jak ( spółki komunalne , zarządy dróg itd.) miały wolną ręke i wyrzucały pieniądze na zachodnie marki dwa a nawet trzy razy droższe maszyny ciągniki zamiast kupić Polską Markę Ursus. Niemcy USA Francja nie pozwoliły by na to by państwowa spółka kupiła coś co nie należy do nich. A u nas w Polsce..szkoda gadać. Powinni mieć wytyczne z góry na zakup maszyny lub Ciągnika produkcji Krajowej.
Przeraża mnie mentalność ludzi i ich myślenie że zachodnie lepsze.. kiedyś może za komuny tak ale nie do końca. Pozdr. Polaków .
Produkcja traktorów przeniesie się do naszego wschodniego sąsiada
Super materiał!
Za pewne jest juz to jeden z ostatnich traktorow z nazwa URSUSA szkoda ze firma upadła projekt 3150 Vigus mial juz posiadac jedynie jednostkę napędową Deutz a cala reszte mial produkowac Ursus.
Dzięki! ;)
To i tak
Nie był Ursus Już tylko nazwa została !!!
jak można stworzyć film promocyj,ny gdzie traktor ciągle się zakopuje, gdyż agregat jest z ciężki, kabaret, kierowca ciągle musi podnosić agregat by to jechało
Mnie się nie podobało że to nie Ursus tylko "opakowanie " było Ursus ale jakoś dochodzili do tworzenia własnych konstrukcji np Vigus i sądzę że kwestią czasy byłby znów polski silnik do ciągników.....szkoda
A co to z Ursusem ma wspólnego ? Chyba znaczek , a i to nie na pewno
C-380 też miał potencjał do zdominowania rynku,lecz słabo zaopatrzone puntky handlowe w części,oraz buble typu pękające same z siebie szyby,czy też mało wytrzymały korpus podnośnika
szyby pękały z powodu krzywej lub słabo usztywnionej kabiny
Niemiec wstydził by się jakby kupował polskie maszyny, a Polak wstydzi się jak kupuje polski maszyny.
Nie porównuj maszyn zachodnich do naszych Niestety inna liga
Zadawanie takich pytań to żenada nasi rzadzacyprzed wejściem do uni niszczyli konkurencyjny dla niej przemysł w koncuunia wzięła nas dla taniej siły roboczej i rynku zbytu
Właściciel tego ciągnika jest niepoważny, ten ciągnik ma 160koni, sprawdziłem zapotrzebowanie mocy zestawu o takiej szerokości roboczej
kultywator ma zapotrzebowanie 150-200km
siewnik 60-80km
maszyna pociągowa powinna mieć w takim razie 210-280koni, nie dziwne że on się kopie
Jestem z słabomierza i siedziałem w tym ciągniku
Firma upadła z powodu zachwytu naszych rolników obcymi markami
Brak patriotyzmu gospodarczego domu tego efekty
Dziś rolnicy oczekują, aby nasi konsumenci wybierali ich produkty i koło się zamyka
Otóż to. Świetnie to ująłeś
Firma upadła bo była źle zarządzana, a nie dlatego że polscy rolnicy nie kupywali 😂. Rynek PL jest ziarnkiem w przemyśle rolniczym, patrząc rozwojowo i skupiając się jedynie na Polsce właśnie doszło do tego co miało się stać. Dużo by o tym pisać, ale finalnie Ursus to tylko wspomnienie sentymentalne z dawnych czasów. Pozdrawiam
Rolnik gówna nie kupuje zapamiętaj sobie
Jakie bzdury piszesz 😂😂😂A dlaczego upadł Jelcz czy Star??? Bo bo też firmy wolały zachodnie? To porównaj Stara 1142 z 96 i zachodniego z tego samego roku i wyobraź sobie że Ty miałbyś tym jezdzic😅😅😅
W Polsce to kary godne żeby Maszę ciągniki były dość dobre tani koszt eksploatacji a polski zad wszystko rozpierdol i i każda fabryka padnie .
A może to też dla tego, że rolnicy ich nie kupowali?
Raczej jedna partia pomogła stworzyła kryzys w Polsce gdy na świecie żadnego nie było
zajlepszy usrus był z silnikiem DS Martin Ursus 1934
Ja 2020 chciałem kupić nowego ursusa i wysłałem zapytanie meilem i odpowiedzieli mi po 2 latach czy dalej jestem zainteresowany.
Szkoda, że marka upadła bo dzisiaj byśmy mieli nie tylko swoje traktory ale i kombajny
chciałeś powiedzieć Niemiecki traktor z Polską kabiną i Chińskim plastikiem poza tym nic straconego kup sobie Pronara 6180 to jest dokładnie to samo tylko trochę inny wygląd
@@ukaszd8846 idiota
Cena, dostajemy składaka z beznadziejnym wykończeniem, a cena jak za zachodni, przymierzałem się kiedyś do takiego i w tej samej cenie dostałem NH z dużo lepszym wykończeniem , trochę mniejszą mocą ale możliwością odblokowania i wyszło to samo, a różnica w jakości OGROMNA, PRZEPAŚĆ, WIDAĆ GOŁYM OKIEM. Zły targer, polityka cenowa.
Upadł, bo wszystko co polskie musi upaść. W Polsce ma się tylko kupować.
Przypadkiem upadł za pisu? antyunijnych tworów? Gdy na świecie kryzysu nie było kryzys był z pisem bo pożyczki bo kupowanie wyborców bo priorytety kościoła.
Złomu sprzd pół wieku nikt nie kupi
Gdzieś jest film użytkownika tego modelu. Z tego co mówił to można było wywnioskować, że wszystko co polskie to szwankowało. Kabina się rozpadała, przewody od cieczy chłodzącej spadały itp.
zapomnieliście dodać że ten wynalazek to to samo co Pronar 6180 i ciągle jest dostępny z drugiej strony to Niemiecki ciągnik z Chińską kabiną niema co się zachwycać to tak jakby powiedzieć że volkswagen passat jest polskim samochodem bo część produkcji jest w Polsce
ależ 126p i 125p i polonez to nie były polskie auta. to produkty włoskie.
Gdyby nie upadl ursus to taki mial byc u nas a tak to musial byc mf
Moje pytanie brzmi jaki ma silnik ? Jaką skrzynię ? Jakie napędy ? Wiec jaki to ursus ? Co tu polskiego ?
@@lukigixerlukigixer3202 Dokładnie to samo pomyślałem.
Silnik i przekładnia niemieckie także...
Teraz za rozsądną cene szlyby jak świeże bułeczki ktoś przewidzial co sie stanie z maszynami zachodnimi jakie mamy teaz ceny kosmos s Polski by górował w sprzedaży
Przecież podzespoły też poszły w górę
Ale ma rację że teraz by szły. Podpisałby umowę z korbabkiem zamiast arbuzów i byłoby tego pełno
W Turcji też klepią na licencji i wychodzi to całkiem dobrze. Turcja nie jest w Unii to może to ma tez znaczenie. Jakis tani traktor na rynku by sie przydał. Tak 100KM do 200 tys. Brutto
URSUS powinien miec juz oferte jak wchodzilismy do Unii Europejskiej wtedy to sie tysiące ciągników sprzedawały szkoda, że nie Polskich.
Ale to właśnie o to chodziło żeby Polska wchodząc do unii kupowała zachodnie maszyny i nie miała polskiej alternatywy.
@@agatam285 jak by polskie były coś warte to i były by kupowane
Nie kumam o czym piszesz... Kolega do 10ciu lat wstecz kupił Zetora ( chyba 120KM ) za 125 ts PLN. Po co płacić 200 koła za Ursusa , jak Zetor tańszy w chuj jest... ?
@@RafałSkaka teraz 325 :)
Zgadzam się. Konsekwencje nietrafionych decyzji i ogólnie skostniały zarząd firmy w latach 90 pociągnęły Ursusa na dno. Ostatnia próba reaktywacji marki to już zupełnie inna firma, ale też się nie udało. Dobrze Warfama kombinowała z tym wyprowadzeniem Ursusa z Warszawy. Duże miasta to złe miejsce na duże fabryki. Nawet taki Samasz z Białegostoku się wyprowadził, chociaż to nie jest jeszcze takie ogromne miasto.
Witam tak to jest. Takie malutkie Czechy a auta produkujom Skoda Tatra. W komunalne tylko zetor majom . Mam kuzyna w cz. To gada ze w policji nie ma przetargów na auta tylko jest Skoda. Pozdro
Bo w Polsce nic nie może być dobrego. Najlepiej zniszczyć huty, stocznie, resztę państwowych przedsiębiorstw. A później za 40 srebrników sprzedać zachodowi. Ps polecam książkę prof. Witolda Kieżuna "Patologia transformacji"
Ta państwowe przesiebiorstwa
@@TeddyBąk-x7y France Telefon ( Orange ) nie zasila francuskich emerytur ? To samo Renault. Poza tym można było wszystko sprywatyzować ale z głową i sprawiedliwie. A nie wszystko zniszczyć, doprowadzić do upadłości i sprzedać zagranicy w cenie złomu. I ludziom nic nie dać. Właścicelami tych przedsiębiorstw było około 40 mln Polaków.
@@jarosawszymon3046Orlen azoty energetyka Szkoda ze pis oddał ruskom rafinerie gdańską lotos
Toporny w środku i zero nowoczesności, dźwignie hydrauliki toporne jak w rozdzielaczu dokładnym do C 914, kierownica liczniki również... a przypomnę że to chwilę przed 2020r już wybajerzone można zrobić bo technika pozwalała... obecnie Ursula powinien wciągnąć jakiś koncern np. Deutz, claas , albo mccormick/landini, robić coś w miarę cenowo tak aby wypchnąć innych na tych firm podzespołach...rząd powinien wówczas dopłacać dla kupujących i wspierających rodzima markę... mi ursusa nie jest szkoda, bo 20 lat niszczyli go od 2000 roku, a to był dobey moment aby wprowadzić i elektronikę (rewers,podbiegi, ehr) mocniejszą i wydajniejsza hydraulikę oraz silniki 200-300 KM...
Kiedyś koncern AGGCO chciał wykupić Ursusa
@@Only_unnder97 no i lepiej jakby był pod ich skrzydłami a na chwilę obecną mial w sobie nawet połowę tego albo żeby wyglądało hak MF czy valtra 15 lat temu ....
Dlaczego rząd ma do tego dopłacać, skoro rolnicy olewali ten produkt?
Wykoncza Kundle Caly Nasz Przemysl. Taka Wspaniala Firma.
Szkoda ze ta marka upadła przecież to nasza duma była muj c360 chodzi jak cacko czego to upadło jak to unas w Polsce nic się nie opłaca wszystko sprzedać żygać się chce
Jak głosujesz w wyborach - tak upadają firmy... Może jak w polsce będzie polski rząd , to takie firmy jak ursus nie będą upadać.
@@RafałSkakarząd im wiecznie będzie dopłacał do interesu😅
może jakiś inwestor się znajdzie i będzie ulepszać ciągniki które już były produkowane w lublinie
a po co ktoś ma się w coś takiego pakować? Z resztą jaka to produkcja, składak z zachodnich części.
@@regedege jak wszystko teraz na tym świecie
@@krzysztofiQnie na świecie tylko w polszy ...
@@mirekcichPolska się pisze z dużej litery kiepie. Poza tym wszystkie kmarki to składaki. Żadna madka nie produkuje wszystkiego.
Mamy globalny rynek. Wszystko jest składakiem. Weźmy nawet samochody. Silnik z węgier, skrzynia z Turcji, tapicerka z Polski złożone w Niemczech. Chodzi tylko o marketing.
Rolnicy wolą stare zachodnie a kij ma dwa końce i ja też wolę. Zachodnie mięso i zborze
Wiesz, że zachód z paru oprysków zrezygnował w Polsce nadal był.
Wybór to podstawowe prawo każdego człowieka
@@TeddyBąk-x7y ok tylko niech rolnicy nie blokują drogi bo z zagranicy zboże jest przywożone
Ciągnik może i jest w porządku ale przy tej pracy widać dokładnie że brakuje mu pozadnego obciążenia na tyle i szerszych opon a wtedy okazało by się że również brakuje mocy
Szkoda, ale unia musiała się przyczynic do rozpadu Ursusa żeby zapewnic zbyt swojego wiele droższego szrotu
Kaczyński zatrzymał dotacje rządowe dla ursusa w Lublinie i akcie runęły na giełdzie to był koniec marki
@@MatiMarcinto prawda
@@pawelgol5015 wstrzymał bo chciał wrzucić do Ursusa paru swoich gości i przejąć większość w spółce. Polityka to dziwka
do upadku ursusa doprowadził sam ursus produkując to same gówno od czasów komuny
@@MatiMarcin a dlaczego mieliśmy to dotować? w myśl zasady zyski prywatne a koszty społeczne tak?
No właśnie nawet dźwignia od biegów w nowym ciągniku nie wytrzymała, to też świadczy o jakości. A już o tym że w nowych Ursusach były problemy z serwisem to szkoda gadać pękające szyby jeszcze na gwarancji i pewnie wiele różnych aspektów.
Ja też w sklepie kupuje zachodnie produkty spożywcze bo polskie to kiepska jakość
@@ursus-cp9np tu nie chodzi o produkty wszystkie, ale jednak ciagnik kosztuje sporo pieniędzy więc to inwestycja na dłużej. Gdybyśmy jeszcze wiedzieli co jemy i co kupujemy tak naprawdę. A ten ursus też jest poskładany z zachodnich komponentów. Ale jakość poskładania i podejście serwisów itp decydują o odchodzeniu od polskiego. Przykład Rolmako które produkuje 80% maszyn na eksport a w Polsce dopiero robi się bardziej znane, to chyba musi być dość dobre,ale to zależy od polityki firmy, której Ursus już dawno nie miał dobrej.
@@michapiotrowski6584miałem c-380, z serwisem faktycznie były cyrki co do urwany h dźwigni trochę XD raczej zależy od użytkowania, pękające szyby z tego co słyszałem były w 82, ja nie miałem tego problemu pomijając fakt że jak na 75km to to jechać nie chciało, rozmawiając z innymi użytkownikami nie mieli takich problemów moz miałem wadliwy model co każdy powtarzał. Niestety nie zdarzyłem sprawdzić jego rzetelnej mocy na hamowni ale z odczuć to jakby nie napęd i masa to stara c360 go biła na głowę. A co do ceny a jakości nie ma co wymagać c380 kosztowała jakieś 130k brutto z ładowaczem więc ile zapłaciłeś tyle dostałeś.
@@Byczus2 no tak to prawda niestety. Choć może to miało by potencjał gdzie nawet Polacy opracowali własną przekładnię do Ursusa, lecz za późno. No a do tego dla kogo byśmy mieli to produkować dla kogo być konkurencją bo europejscy producenci nie wpuściliby na rynek czegoś dobrego taniego i bezawaryjnego. Zetor teraz ma podobne problemy rezygnując z własnych komponentów i produkują nowe serie tak trochę nie znając potrzeb rynku a cena też jest wygórowana.
@@michapiotrowski6584zależy gdzie wspomniane Rolmako eksportuje maszyny, co innego eksport do Niemiec, Francji, Danii. A co innego do Rumunii, czy Węgier
Polska ma być przemysłową pustynią i fryzjersko- kosmatycznym imperium! Tym którzy ciągle plują na to co zostało wykonane w Polsce przypomnę że takie firmy jak Ursus , FSO czy Star byly budowane za pieniądze podatników + zachodnie kredyty tak więc jako społeczeństwo tracimy podwójne.
W Polsce nic nie przetrwa nie szanujemy
Gdby zapiąć 160km john deere 6930 lub Fendta 714 też by tak topornie szły
Napewno nie bo maja skrzynie Vario,a to duza roznica!!!
@@duckgeorg8748 chyba nigdy nie miałeś tego gówna jedyna skrzynia która daje radę to autopower zresztą to wszystko wina uciagu i masy własnej traktora
@@wiktorlipinski7611no może nie tylko, Vario to najlepsza skrzynia do transportu, do uciągu jedna z najgorszych.
zróbcie taki film o c380
Świetny pomysł, może masz namiar na rolnika, który posiada ten ciągnik i zechciały się nim pochwalić na naszych łamach? ;)
@@traktor24zabardzo nie a sam takiego nie mam (choć były przymiarki) ale padło na Farmtraka finalnie
Właśnie . To jest tylko opakowanie niestety
Z Ursusa to tam tylko napis został. Silnik i skrzynia zachodnie, cała reszta pewnie też
Polskie były też felgi od firmy Pronar. Ursus produkował tylko kabiny i maski, a właściwie zleciał to podwykonawcom.
Jakie zachodnie , jakie zachodnie ,chyba Tureckie czy inne Chińskie.
Co tu jest Polskiego? Lewandowskiego i Balcerowicza się zapytajcie po co zniszczyli URSUSA, trzecią fabrykę traktorów na świecie. Może to mieli w kontrakcie? Pozdrawiam.
Panie Jacku Związki zawodowe zniszczyły Ursusa
Bzdury z RM
W naszym kraju wszystko zostało rozwalone nic się nie opłacało robić.
Dlatego musiał upaść , bo był dobry. Po co konkurencja skoro można w polin podpłacic tu i tam i zarżną wszystko.
Można jeszcze kupić taki ciągnik?
Tylko używany, ale nie wiadomo jaki to będzie egzemplarz. Niestety z fabryki w Lublinie wyjeżdżały różnie zmontowane... Sama marka Ursus istnieje i produkuje maszyny rolnicze w Dobrym Mieście. Niestety, ciągniki Ursus nie są już produkowane. W październiku 2022 r. uprawomocniło się postanowienie sądu o upadłości spółki produkującej w Lublinie traktory Ursus.
@@traktor24 czyli maszyny są dostępne nowe? Np. Prasy przyczepy Itd? Szkoda że ciągników nie produkują bo marzył mi się c380 z ładowaczem albo nawet i bez też bym nie narzekał. [*] Legendy nie umierają ale w tym przypadku wyszło inaczej
Tak na promocyji w gieesie gs
Na filmie widać zbyt wysokie ciśnienie w ogumieniu.
To prawda, trakcją byłaby lepsza, ale i tak jest imponująca👍
Tam w ogóle są zbyt wąskie opony.
Szanowna redakcja, w nazwie mamy zapytanie i odpowiedz na niego. Skoro to "zaskakująco(!!!)" udany model to dziwne że fabryka upadła 😂😮
Polski Ursus z silnikiem (Deutz-Niemieckim)? ,a skrzynia biegow😔.Smiech na sali,albo wsyd?
Bo w Polsce takich silników i skrzyń żadna firma nie produkuje i muszą kupować niemieckie od Deutz i ZF.
I fabryka idzie na licytację kto tak zdecydował URSUS umarł dzięki rząd dzięki 🦊😢
Ursus przeszedł mutację, ale żyje. Teraz nazywa się Ukrus. xD
Mam mido i niestety juz stoi bo szukam czesci
A co potrzebujesz? Mam wszystkie części do niego bo sam posiadam taki model 😉
Upadla przez partie chrześcijańską xxx jak trzeba bylo dopłacić do fabryki to xxx miał kryzys ktory sam nakręcił
jak by rolnicy kupowali, to by ursus istniał, nawet na początku filmu jest mowa, że właściciel tego ursusa chciał kpić wstępnie deutz fahra.... jakość ursusów też była marna
Skoro była marna to po co było kupować????
Aż się nie chce wierzyć że to tylko 160koni
Nie wina rządu! Niestety naszych rolników. Patrzac na rolników z Niemiec, Francji i innych krajów. Oni dbaja o swoje marki . Kupują tylko swoje produkty. Niestety nasi rolnicy wybierali po roku 89: Zetor, John Deere, Fend, Deutz i inne. Jadac do Czech, lub Niemiec. Tam jest gołym okiem widoczne poszanowanie swojego przemysłu. Ursus upadł przez brak klientów. Za czasów Prl mial sie dobrze, ponieważ głownym odbiorcą był PGR.
Tylko pgr po upadku pgr-ow nikt tego nie chciał kupować, każdy wolał zachodnie niż odgrzewany stary kotlet który zostawał w tyle,bez obrazy ale brak modernizacji na czas Jelczy,Starów, Ursusów sprawiło że lepiej było kupić z zachodu ot cała prawda.
Dobra zobaczymy za 10 lat, ja takiego musiałem pozbyć się po 6
Дуже красивий трактор. Але форма кабіна явна застаріла.
Szkoda ze to zmarnowane 🙁 bo nawet Dobrze im szło
A nowy zetor crystal też na tych samych podzespołach Deutza jakoś lepiej się sprzedawał
Crystal ma zetora skrzynie ale też przez unie mają od 2025 nie produkować swoich skrzyni tylko kupować skrzynie ZF i silnik deutza
@@krzysiekagro3291 nie przez unie.Przez unie mają spełniać normy emisji spalin stage V i ogólnie zetor nie wyprodukował silnika 6 cylindrowego bo by to były zbyt duże koszty (przynajmniej według nich) Muszą rezygnować z swoich komponentów bo są na krawędzi bankructwa. Dla nich najbardziej stabilne czasy to były 2005-2015 a później już coraz gorzej z sprzedażą (Zetor zawsze stał po środku belarusa a New hollanda był czymś pomiędzy jednym a drugim. Firma się stacza niestety (dla mnie chore ze nie mają ciągników ponad 200koni) nawet ursus miał swój prototyp 200 ileś konnego Ursusa cirtus czy jakoś tak się nazywał (Ale na tym się skończyło że powstał jedynie model 3D)
@@Only_unnder97to nie był model 3D a faktyczny model 28014 przeznaczony głównie na rynki eksportowe chociaż kilka sztuk zostało w kraju
@@Only_unnder97
Były modele po 250 KM ale głównie na Afrykę. Jeden model Ursusa był na sprzedaż w Elizowce o mocy 250KM z certyfikatem EU
A Cirtus to chyba był projekt ciągnika przyszłości.
Czemu Ursus upadł ? Proste , bo nikt nie kupował traktorów.
Nic nowego najpierw zadłużyć firmę, potem ogłosić upadłość, a następnie sprzedać. Mechanizm bardzo prosty i skuteczny. Nie ma ludzi odpowiedzialnych na najwyższych szczeblach którzy by jak to się teraz mówi lobowali za polskimi markami i całym przemysłem. Polityka unii ciągnie nas na dno do czego swoją rękę dokłada władza. Radzę aby przejrzeć na oczy i zobaczyć co się dzieje w kraju, ile największych spółek skarbu państwa i prywatnych przedsiębiorstw ma problemy finansowe. Moim zdaniem znajdujemy się na równi pochyłej, a obecna władza nie zrobi nic aby wspierać polski przemysł. Już poprzednie kadencje donalda pokazały czyje interesu realizuje.
Nasi producenci się spóźnili
Ciągniki i maszyny powinny być gotowe już na rok 2004
Z taką oferta jak ursus c 380 czy ten w filmie to Zetor Proxima czy nh td nie zdominowały by tak rynku
My nie mam nic produkować. A tak przy okazji to co tu Polskiego w tym ciągniku
@@tomekkapi699130 60 80 też wszystko na współpracy z Zetorem i Perkinsm Niestety Ursus sie juz nie odrodzi jak i Bizon
Taką właśnie krainą mamy być żeby kupować od innych ... Krainą próznych i głupich ludków ...
@@tomekkapi6991a ty kupiłeś Ursusa?
@@pawelgol5015 Ja bym wolał Belarusa
Ile gospodarstw w Polsce ma ursusa kupionego po roku 2000 ??
Już wiecie dlaczego zbankrutował
Trzeba zejść na ziemię😃jak taki super sprzęt ten ursus to dlaczego na protestach rolników wielce polskich patriotów 5 procent może to ursusy😃 dziękuję
A co tam stoi w garażu? Proszę bardzo
Identyczna skrzynia ? Czyli czyja to skrzynia była Niemcy nasz projekt wdrożyli?
@@andrzejl8451 W tym ciągniku jest skrzynia biegów marki ZF. Polski projekt skrzyni biegów PowerShift pod nazwą Vigus nie wszedł do produkcji, bo Ursus upadł...
@traktor24 zf dobre rzeczy robił. A teraz to i tak już po projekcie.
Do tego zestawu to potrzeba 250 koni.U mnie ciąga to magnum 200 koni i nie ma czym jechać
U mnie 300 koni i miejscami trzeba było zwalniać. Zestaw 3 metry
Rzeczywiście nasz, bo składany w Polsce. Tak sam rodzimy jak Daewoo Lanos
Teraz już wszyscy składają .
Dokładnie skręcane w Polsce z obcych części. Żadnej myśli technicznej polskiej tam nie ma. Mamy w kraju uczelni i profesorów zatrzęsienie, tylko że oni umieją tylko czytać książki i cytować je na pamięć bo nic nie rozumieją . Każda uczelnia wyższa techniczna powinna być przy fabryce korporacyjnej i w nich produkcja od węgla i rudy żelaza do ciągnika czy samochodu. W innym przypadku stracimy suwerenność i znów będziemy pod zaborami. A przy okazji ludzie którzy w Polsce coś wytwarzają mają słabo płacone w stosunku do urzędników prawników itd. Jest to efekt dywersji gospodarczej.
Mamy takie "cudo" w firmie. Ciaga tylko beczkowoz z wodą. Totalny wynalazek złożony z czego popadnie. Szyby w drzwiach rozsypaly sie 2 razy i nie istnieją już do kupienia. Caly traktor jest złożony z czesci które akurat leżały w magazynie i juz nie sa dostwpne stąd nie idzie niczego do niego dokupic. Gałka od biegów sie rozleciała po miesiącu. Panowie z Ursusa przyjezdzali na pierwszy gwarancyjny serwis i sie smial ze nie ogarną nic
szkoda ursusa ze nie jest produkowany
Ruina i tyle . Mam taki sam i serdecznie zapraszam . A serwis to masakra jedno wielkie złodziejstwo.
Tak samo jak twoje produkty z gospodarstwa.
@@ursus-cp9np nie ma to jak wypowiedź 14 latka . Zastanów się czy jest sens żebyś wypowiadał się w tematach gzie nie masz doświadczenia i wiedzy
Co takiego się dokładnie sypie. Skrzynia? Silnik? Hydraulika?
Tych traktorów kilka w Polsce jeździ to fajnie byłoby wiedzieć. Części dostępne?
@@Oskar-zk9hj moim przypadku to, hydraulika leje , klima nie chłodzi zimnym powietrzem i się jej leje jak nie powiem co. , rewers działa jak mu się chce , gałka od biegów łamie się jak zapałka, linki od hydrauliki się zamardzają ogólnie jest tam błąd montażowy , radio trzeszczy jak radio Maryja , co roku wymieniam szybę od drzwi ,tylni tuz to plastelina ,a serwis na to wszystko zabrał mi gwarancję bo nie wymieniłem czasie oleju w skrzyni biegów. Tak mnie urządził przedstawiciel handlowy z dolnego Śląska P. Górowski i serwisant sprzętu Lublin P. Kłosowski .
@@Rolnik278 No ale porównując go do belarusa tej samej mocy to pewnie problemy w belrusie były by takie same albo bardzo zbliżone. Zresztą jak ty uważasz wolał byś zostać przy tym ursusie czy za niego mieć nowego belarusa tej samej mocy?
Nawigacja FJDynamics ❤
Najgorsza chińska padlina z jaką kiedykolwiek miałem do czynienia. Dwa razy obcięty wielowpust na orbitrolu bo napiernicza fajerą w lewo i prawo jak pijany zając. Żeby wjechać w ścieżkę to trzeba praktycznie na niej stać bo inaczej nie złapie, albo rozłączy. Jakiekolwiek skłony obnażają badziewne oszczędności na żyroskopach których tam po prostu nie ma i z zapowiadanych 2cm (realnie po zmierzeniu to góra 5 ale niech będzie) robi się 2 metry.
Tak to jest że chytry dwa razy traci. Ja już się nauczyłem i dlatego każdemu kto mnie pyta o zdanie polecam coś markowego i najlepiej wpiętego w hydraulikę. Nic nie hałasuje, złapanie kierownicy nie grozi urwaniem palców, badziewny plastik nie zasłania zegarów i nie trzeba nadspawać ręki, żeby sięgnąć do rewersu.
@@djwojtoon Niestety ta nawigacja wymaga od producenta dopracowania. Wygląda źle. Te wiązki kabli jak przy starym komputerze i ta śmieszna kierownica elektryczna nie zachęca do zakupu. Minusem jest też brak fizycznego przycisku załączania prowadzenia w ergonomicznym miejscu. Rozwiązanie AgroOsy jest tu lepsze.
Nowy Rząd ma pole do popisu ,aby ratować ursusa 😂
Bo Niemcy i ich agentura wykańczała od lat 90 polski przemysł.
W latach 90 to Ursus sam się zaorał. Jakoś Czesi potrafią produkować Zetora do dzisiaj
Za dużo RM
Udany? kopia DF XD Wygoda w kabinie jak w belarusie
Wielu woli taką prostote a kopia bo chodzi o podzespoły a nie wyposarzenie kabiny.
Firma upadła bo traktory były tureckie😂😂marka Hatat😂😂😂😂
Ktoś miał interes w upadku URSUSA.
Traktor hanuka 😂
Zaprzepaszczona przez Niemcy
Ty też
Upadło bo było konkurencją nie mamy własnej marki samochodów traktorów i maszyn żniwnych pewnie dzisiaj była by wiodącą marką w Europie.To nie podobało się Niemcowi i Towarzyszom.A zablokować CPK jeszcze trzeba i ciapatych wpuszczać.Ryży dziadów z Naszej Ojczyzny zrobi ..nawet nie ma chęci tej wiosny wyjechać za cene naszej pracy...Życzę każdemu zdrowia bo to najcenniejsze.
To twój kochany rząd przez 8 lat nawet nie rozpoczął budowy lotniska? Jestem pewny że to była ściema jak z mieszkaniami samochodami itd a ciemny lud to kupił jak mówił J Kurski prezes TVP is😅
Ale bydle 😁
Dlaczego Ursus upadł dlatego że rolnicy to zdrajcy i nie kupują polskich maszyn .A najlepsze to jak ktoś kupuje zboża nie odnich to afera a bardzo dobrze firmy słupowe biorą przykład od was.
Z tym zakupem ciągników to sto procent racji
Tylko nazwa z Ursusa a reszta to skladak
A fend czy case to nie składak?
Ursus 360 3p też składak i cieszył się dobrą opinią . Fendt jest mercedesem a ma swoją Kabinę wyposażeniem i maskę , no i skrzynie bezstopniową i jest królem . Prezentowany ursus jest to czysty Deutz tylko innej oprawie maski . Moim zdaniem brakło sumienności tak to ciągnik na poziome .
Gdyby wszystko było by produkcji ursusa to i tak byście narzekali. Że to nie sprawdzone podzespoły i tak dalej... co by nie zrobili i tak byś kupił zachodni
@@lukasz88izationw punkt
Ursus nie miał zaplecza politycznego i ciągników dużej mocy, Szkoda, że firma upadła
Ursus upadl poniewaz stworzyliśmy tylko jeden model, reszta to albo licencja, kopia na mocy wspolpracy albo odkupiony projekt. Firma do pierwszego upadku nie rozwinela sie ani troche.
Za słaby ciągnik do takiego agregatu.
Jaki to polski ciagnik jak główne jednostki czyli silnik i skrzynia nie polskie
Zawsze możesz zrobić swój Polski. Ciągłe narzekanie i narzekanie.
@@pawelgol5015 nie narzekanie tylko fakt
@@Ochajt kiedyś ktoś tak powie tak o polskiej żywności
Dla czego upadła ? Bo bylibyśmy konkurencją dla Niemiec a Tusk na to nie pozwolił by
Spółka produkującą ciągniki o których jest materiał powstała w 2011r więc za Tuska Upadłość ogłosiła dwa lata temu więc za Pis
Więc pis owi i tobie zależy na upadku Polski
@@TeddyBąk-x7y Mi zależy 😀Ty chyba w ogóle Tv nie oglądasz co robi twój lider polityczny z naszym krajem i rolnikami nie pisze że PIS był zaj…..y bo nie był ale to co teraz się dzieje podwyżki 1za 2 i nie pisz że wszystko drogie bo to gówno prawda ja pracuje za granicą ale mieszkam w PL i na dziś różnica na litrze paliwa to =1zl a zarobki ?co dalej ?kto rujnuje nasz kraj w Belgi vw fabrykę zamyka a w Polsce kolej do upadłości zbieg okoliczności?
2 w jedńym maska jak u lambo a reszta to case 👍🇵🇱
Zastanówcie się kto wykańcza nasz przemysł i komu na tym zależy
Skończ
To tylko opakowanie polskie i do tego bardzo słabej jakości...
Za chwilę konsumenci powiedzą to o polskiej żywności i już nie będziesz musiał narzekać na ciągniki
Upadł bo był tragicznie zarządzane. Proste
Marka upada bo Polscy rolnicy Maja kredyty w zachodnich Bankach i Traktory z zachodu bo jak może jeden czy drugi kupić polski skoro sąsiad ma John Dere albo new holland to on też musi mieć zachodni :-/ ale dziś oczekują wsparcia od rodaków
Bo była polska
Pytanie jak z referendalnymi. Czyli dla idiotów: "czy chcesz nielegalnych imigrantów" A co z legalnyiu, których też nie chcę. "Czy jesteś za wyprzedażą majątku państwowego". Tylko, że ten majątek dawno wyprzedany i roztrwoniony. Ursus upadł, bo z natychmiast po czerwcu 1989 r. rozpoczęto realizację planu likwidacji przedsiębiorstw państwowych. Po to zmieniono konstytucję, zlikwidowano Wydział PG Służby Bezpieczeństwa i geszeft nazwano restrukturyzacją+transformacją. W Hali BHP stoczni im. Lenina Solidarność podczas dorocznych zjazdów wiwatowała na cześć kasowanych systematycznie zakładów pracy PRL. I aborcja solidarności dokonała się. Nie ma fabryk, nie ma proletariatu, nie ma kłopotu. To lepsze niż PZPR i kłopoty prowadzenia działalności gospodarczej przez rządzących. Rody komunistycznych budowniczych PRL przebudowały gospodarkę Polski na wzór przedwojennej, tj. na wzór II Rzeczpospolitej. Władza żyje z podatków, a konie mają wypracować podatki zanim zarobią na kromkę chleba. Tylko czysta kasa interesuje naszych nowych panów.
Bo nasi rolnicy kupowali niemieckie...dziadostwo
Dziadostwa by nie kupili
Zapytaj tych co nie zależy im na polskim przemyśle to sabotowanie przemysłu .
Tym co oddali LOTOS za czapkę śliwek