Ещё в далеком 2016м очень хотел купить мотоцикл, как обычно, отговорили родители, купил вместо этого себе хороший велосипед, о чем ни разу не пожалел. За эти 8 лет я научился безопасно ездить на нем по дорогам и тротуарам, а ездя на машине, изучил типичные повадки и ошибки водителей, в том числе свои, разумеется. Теперь, когда мне уже 32, с холодной головой, здравым разумом и восьмилетним стажем вождения - хочу попробовать хотя бы эндуро на трассе, дабы понять, насколько отличается удерживание баланса и стиль езды от своего коня педального, и, если понравится (вероятность этого крайне высока), то пойду сдавать на А категорию и копить на хороший дорожный мот. Спасибо, Пилот, за необходимое для новичков/желающих приобщиться к мототехнике видео от серьезного, авторитетного райдера!
@@FreedomBikeRider тут не соглашусь, велик у меня до сих пор используется время от времени как спортивный снаряд, для повседневки авто есть. А вот мотоцикл будет разбавлять эту повседневку))) Кстати выбрал в итоге и заказал Kawasaki Ninja 400R, пока доставляют из Японии, уже заканчиваю учиться на категорию А.
Я девушка, выбирая свой первый мот я сразу понимала что +-300 это уже макс. предел по кубатуре для первого мотоцикла. Не буду говорить за парней, до мотоцикла они обычно набираются опыта за рулём мопеда, так что там можно что-то и помощнее. Но блин касаемо девушек, особенно как я у которых низкий рост(160) не вижу смысла покупать что-то мощное , что ты сама и до гаража не сможешь дотолкать и на ногах удержать в случае чего будет проблемой, плюс маневрировать в потоке будет крайне сложно. В таком случае нужно что-то комфортное и качественное(чтоб пережило все твои насильственные действия от первого сезона). С учётом финансовой возможности и подбора комфортной посадки с учётом низкого роста купила себе cfmoto leader 150. Да китаец, да малокубатурный, но комфорный для города, легкий, шустрый, до 125 км/ч разгоняла и этого для начала за глаза хватает. Он у меня уже в возрасте , но нареканий влане поломок нет(конечно если не считать расходники, но тут как у всех других мотоциклов).Наберусь опыта, навыков и вот уже тогда будет смысл покупать что-то мощнее, по типу Кавасаки или Хонды
Мечта, сказала я себе этой осенью.! На данный момент мне 23 года и я учусь в мотошколе. Такого экстрима и азарта я никогда не испытывала. Планирую после сдачи в ГАИ, записаться в стант школу. Если уж ездить верхом, то максимально уверенно и умело! Думаю это максимально правильно
Привет! Смотрю вас всех давно (Pilot, MotoHunter, MotoNinja, Diablo (память небесная)) и я очень рад что вы не бросаете это дело, здоровья вам братва!❤
Привет Пилот. Давно тебя смотрю, продолжай снимать ролики и делай то, что считаешь нужным. Теперь на счёт мота, возможно он лучше 500 вога, но у моего соседа через 2 года на 500 ке были проблемы с двигуном. Был на гарантии, дилеры проблему не решили и запчастей не достать. P. S. (У Вогов двигатели Лончин, а не Хонда) Собираются в Китае по лицензии.
VOGE 300RR, 5 раз сервиса с посторонними звуками и скрипами у переднего колеса, 2 дилера так и не решили проблему. По весне буду опять чинить. Что странно, поменяли бы уже супорт или вообще пересобрали всё ,что связано с колесом ,но пока 2 недели сервиса, 1 неделю катаемся. 😵💫
Скептичен насчет китайцев. Сомневаюсь что они будут настолько же надежные как японцы. С такими пружинами сцепления, там сцепление хорошо буксует. На Громе (тот же Манки) поменял пружины для станта. Теперь точно сцепа не буксует.
Я живу в Беларуси. Минусы китайцев - отсутствие запчастей! Был кавасаки ззр600 94 год, на него было все, вообще все! И кстати там заднее тоже 160 колесо.
Давайте сразу о высоте по седлу. Высота по седлу Yamaha R1 = 838см, Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 = 835см, VOGE 525RR =790см ну как бе для мужчин 1м 85+ будет смотреться как черепашка Ниндзя D Ещё много вопросов по ресурсности движка и ходовки, пока наработок в необходимом количестве нет, увы. И ещё, на вторичке будете страдать и это факт. По запчастям проблемы как с автомобилями так и мото, сроки дикие как и цены. Кому интересно как попали владельцы купившие китайских Лисянов, это в поиск, авто превращается в кирпич, кароч там жесть.
Общался на работе с пожилым англиком, он рассказывал, что в 70-е они смеялись на термином японский мотоцикл. Это было синонимом ломкости и дешёвки. Я думаю, что с китайскими сейчас та же история.
Очень полезное видео. Я только планирую учиться и заранее присматриваю себе мотоцикл. Так как я девушка, меня больше беспокоит вес мотоцикла, есть проблемы со спиной (грыжа). 😅 Но я очень давно мечтала и не могу просто смириться и забить. Было бы здорово, если будут еще обзоры подобного плана. ❤
Если они себя хорошо покажут, то с чего ему сильнр терять в стоимости. Представим, купил ты его за 650, через 2 года ты его не ободрал, не ушатал, нормально обслуживал, еще год на гарантии, с фига его отдавать за 300 например?
Я понимаю, что утешение необходимо. Наслаждайтесь фильмом, но не слушайте, а покупайте старые японские. У нас эти игрушки раздают в качестве призов на байкерских фестивалях.
Я студент, живу в России, у меня зп 30, я понимаю что данный мот для новичков, но 600к это слишком дофига для меня, мне надо либо переезжать куда нибудь, где будут норм зп, либо в кредит брать его. Наверное для тебя 6500 это и небольшие деньги, но для меня это очень большие))
Всё относительно, кто-то в комментах под обзорами альфы стонет что 70к за новый - неподъемные деньги, обязательно что Путин довел страну и зарплат в России больше 12к не бывает, а кто пишет что получает больше 20к - тот либо олигарх либо обманывает
За 600к китаец ну так себе затея: начнёт сыпаться запчастей не найдешь и продать никому не продашь : лучше взять 3х годовалую сузу sv650 с небольшим пробегом с Японии : проблем с запами 0 да и ломаться там особо нечему : свежие байки без проблем до 100ткм откатают, это ж не отжатые 10-20ти летние. У меня джиксес литровый (последний рестайл) взял в позапрошлом как они пошли с зп 30 тр за наличку) так что всё в твоих руках)
Привет пилот. Что думаешь по поводу электро зетки от кавасаки? Видел, или может быть щупал? И что вообще думаешь по поводу того, что уже даже японские мото компании пытаются перейти на выпуск электрических байков?
Дожили.. Осталось только увидеть, как Пилот хвалит ИЖака… Где-то я уже видел, хвалебные дифирамбы москвичу… Хотя, когда нет выбора…. Надо отдать должное- красивый корч
аналогично, сколько выбираю первый, один ответ бери литр,габариты реально заметно больше! сгоняй в салон мото, посиди , разница ощутима. но китайцы не для нас высоких
Всё верно , у самого 189 см 600 Ки и 400 Ки это для тех кто 180 максимум. Да можно и с 2 метрами на них ездить но это уже хрень. Был ёрш, f4i, gsr 600, сейчас фазер fz1s вот он уже нормально по посадке и комфортно. А вообще самый комфортным на котором прокатился это Хаябуса и ззр 1400 для меня лично. А ещё прикол литра это все таки надёжнее он. Так как на предыдущих мопедах я выкручивал на всю катушку моторы, а на литре уже так делать не всегда есть где , да и не особо нужно и так едет будь здоров.
Да блин копия моей R3 можно сказать ) в нынешних реалиях доступности думаю неплохой аналог. По техничке как новичок отвечаю - классный «спорт» 👌 вес, маневренность для девочки топ
Хочу А что нужно знать про него? В любой магазин зайди и на китайца будет запчасти всегда и любые Тем более на нём гарантия 3 года и вправду года 3 на нем можно откатать и научиться многому
Зачем на квике сброс газа? Специально спрашивал у механиков и они говорят, что жми газ до упора и просто щелкай передачи. Но это на квике который делает пропуски зажигания.
Так если мот для новичков и первосезонников, то нужно было толкнуть его на месте без подножки или скользячку дать на небольшой скорости. А то прокатился аккуратно и все, а через пару падений как он себя ощутит и покажет...нужен краш-тест!!!
А у меня вопрос! Я закончил смотреть видео на пятой минуте…. Пилотыч ну как так? Какой Китай ты катал на японцах, к чему столько похвал… оно же не то… и того не стоит! Это не мот! Будь честен!
Блин выхлоп вроде чем-то спорт напоминает но как-то не естественно чтоль. Ресурс двигателя вообще хороший? Может проехаться 200к км хотя бы без капиталки? (С учетом того что идиально будет обслуживаться)😂 ну и интересно сколько Капиталка обойдётся. Ну а так конечно вроде визуально ничего, прям реально бомба. Чисто выхлоп наверное не очень
Думаю как минимум насторожит качество элементов китайских продуктов и по сборке они тоже не очень щепетильны, до японцев думаю им ещё работать и работать
@@PilotZX6RКачество рамы и в целом всех собранных узлов, понятно,что каяба и тормоза вряд-ли сломаются,но все остальное под большим вопросом,новый мотоцикл само собой не будет какое то время ломаться,но в России за эти деньги можно взять джиксер в хорошем состоянии,и с ним будет намного меньше проблем в будущем если не забивать на обслуживание
@@ВячеславИльин-к6ю ну если он его перегрузил и улетел в овраг... Надо подробности. Кстати у японских мотов жёстких проблем хватает, но на них все онанируют
Честно не могу не чего сказать..Так как не ездил на нем во Владик)) Но я считаю дороговато по сравнению с б/у ямахами хондами и кавасаки ну в нынешних реалях ценник может и оправдан все сравнительно)
Пилот Привет я из Казахстана мне 30))скоро стукнет.И я бы хотел попросить у тебя совет я хочу попробовать себя на мотоцикле у нас очень много китайцев в данное момент какой ты бы мне посоветовал,для первосезонника))))??
Боковой порывистый ветер будет его тащить в стороны. Орг стекло перед панелью низко и не регулируется, до того был мот там выше ниже можно было 😊. Так-то почему бы и нет новой технике.
Ещё в далеком 2016м очень хотел купить мотоцикл, как обычно, отговорили родители, купил вместо этого себе хороший велосипед, о чем ни разу не пожалел. За эти 8 лет я научился безопасно ездить на нем по дорогам и тротуарам, а ездя на машине, изучил типичные повадки и ошибки водителей, в том числе свои, разумеется. Теперь, когда мне уже 32, с холодной головой, здравым разумом и восьмилетним стажем вождения - хочу попробовать хотя бы эндуро на трассе, дабы понять, насколько отличается удерживание баланса и стиль езды от своего коня педального, и, если понравится (вероятность этого крайне высока), то пойду сдавать на А категорию и копить на хороший дорожный мот.
Спасибо, Пилот, за необходимое для новичков/желающих приобщиться к мототехнике видео от серьезного, авторитетного райдера!
Лично я после первой же поездки на даже слабеньком мотоцикле понял, что на велосипед я не сяду больше никогда
@@FreedomBikeRider тут не соглашусь, велик у меня до сих пор используется время от времени как спортивный снаряд, для повседневки авто есть. А вот мотоцикл будет разбавлять эту повседневку))) Кстати выбрал в итоге и заказал Kawasaki Ninja 400R, пока доставляют из Японии, уже заканчиваю учиться на категорию А.
Лучше бы пошел ) стоимость видел ?
@@podvodnik414 уже сдал на категорию А в июне и купил Kawasaki Ninja 400r 2013 года)
Ну ты 0 поэтому 😊
*Теперь главная цель - прокатиться на DSX900 :) прям очень интересен для меня*
Так в чем проблема, свяжись с местным воджом и катни) хоть то предсерийная версия, но думаю тебе дадут)
Очень интересно посмотреть на voge 300rr, жене думаю купить первый мот, и даже 525rr кажется черезчур
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊@@young_biker
Пилот, день добрый. А cfmoto 800nk не смотрел? Да и вообще их линейку? Тоже очень вполне себе китайцы!)
@@young_bikerдо нас еще не доехали
Я девушка, выбирая свой первый мот я сразу понимала что +-300 это уже макс. предел по кубатуре для первого мотоцикла. Не буду говорить за парней, до мотоцикла они обычно набираются опыта за рулём мопеда, так что там можно что-то и помощнее. Но блин касаемо девушек, особенно как я у которых низкий рост(160) не вижу смысла покупать что-то мощное , что ты сама и до гаража не сможешь дотолкать и на ногах удержать в случае чего будет проблемой, плюс маневрировать в потоке будет крайне сложно. В таком случае нужно что-то комфортное и качественное(чтоб пережило все твои насильственные действия от первого сезона).
С учётом финансовой возможности и подбора комфортной посадки с учётом низкого роста купила себе cfmoto leader 150. Да китаец, да малокубатурный, но комфорный для города, легкий, шустрый, до 125 км/ч разгоняла и этого для начала за глаза хватает. Он у меня уже в возрасте , но нареканий влане поломок нет(конечно если не считать расходники, но тут как у всех других мотоциклов).Наберусь опыта, навыков и вот уже тогда будет смысл покупать что-то мощнее, по типу Кавасаки или Хонды
Мечта, сказала я себе этой осенью.! На данный момент мне 23 года и я учусь в мотошколе. Такого экстрима и азарта я никогда не испытывала. Планирую после сдачи в ГАИ, записаться в стант школу. Если уж ездить верхом, то максимально уверенно и умело! Думаю это максимально правильно
Вот аналогичная ситуация!) В мотошколу потопал и мот этот купил😂 И в стант пойду. Забавно
ИМХО джимхана даст больше навыков, применимых на общественных дорогах. Минимотард - дешево, сердито и весьма полезно)
К сожалению не хватает подогрева попы и ручек хотя бы
Удачи Вам 🎉
абсолютно такое же мнение)) удачи 💘
Привет! Смотрю вас всех давно (Pilot, MotoHunter, MotoNinja, Diablo (память небесная)) и я очень рад что вы не бросаете это дело, здоровья вам братва!❤
Пилотыч, видос как всегда 👍💯, но кожаным штанам можно было уделить побольше эфирного времени 😅
Пилот красава, спасибо за видосы!!
Феминистки зашли в комментарии…
Мы и не выходили
Привет, я вроде созрел на моцик наконец-то :) спасибо за твои видео, очень помогают разобраться в мотоциклах и понять что да как.
Привет Пилот. Давно тебя смотрю, продолжай снимать ролики и делай то, что считаешь нужным. Теперь на счёт мота, возможно он лучше 500 вога, но у моего соседа через 2 года на 500 ке были проблемы с двигуном. Был на гарантии, дилеры проблему не решили и запчастей не достать. P. S. (У Вогов двигатели Лончин, а не Хонда) Собираются в Китае по лицензии.
VOGE 300RR, 5 раз сервиса с посторонними звуками и скрипами у переднего колеса, 2 дилера так и не решили проблему. По весне буду опять чинить. Что странно, поменяли бы уже супорт или вообще пересобрали всё ,что связано с колесом ,но пока 2 недели сервиса, 1 неделю катаемся. 😵💫
А не подскажите где запчасти на него вообще искать?
Продай его нахуй и купи нормальный аппарат. Не починишь ты его так, чтобы хотя бы сезон откатать без месячного ремонта.
300rr, первый сезон, пробег 6000, проблем нет
Ну нормальный мот, всё в нём просто нормально, ни больше, ни меньше. Однако, звук японской рядной четвёрки завораживает на всём диапазоне оборотов! ))
Судя по хронологии выложенных видео, пилот перемещается в пространстве и времени)
Эх, была бы эта 525 год назад - взял бы) В то время была только 300)
На 300 не катался, но 525 хороша
Что скажите насчёт 300? Сам хочу приобрести, но все отговаривают, мол 300 кубиков слишком мало, нужно брать больше..
@@daniellli7392 на второй сезон или раньше захочется больше. Будет недостаточно скорости, комфортная 90, дальше едет, но дискомфорт какой-то.
Скептичен насчет китайцев. Сомневаюсь что они будут настолько же надежные как японцы. С такими пружинами сцепления, там сцепление хорошо буксует. На Громе (тот же Манки) поменял пружины для станта. Теперь точно сцепа не буксует.
Но это Loncin. Он продает больше чем кавасаки
Я живу в Беларуси. Минусы китайцев - отсутствие запчастей! Был кавасаки ззр600 94 год, на него было все, вообще все! И кстати там заднее тоже 160 колесо.
Слушай пушка гонка конечно, китайцы скоро весь рынок займут)) Пусть думают о литре и сразу возьму с таким дизайном)))
Да хоть три литра! На двух горшках, как на литровой R1 - ехать не получится!))
Скоро 660RR будет, там прям серьезный аппарат
И не только рынок, скоро сам будешь их собирать.
@@vjaceslavsdmitrijevs2619китайцев в школу?
@@RomanVolga134 тут полностью согласен, про это не подумал, от 2 горшков и вибрация раздражает))
Как хорошо что я успел урвать старый с маленьким пробегом джиксер
Нуууу на вкус и цвет
ага. дай угадаю. джиксер 5 года спробегом 20 000 . ахаха
@@makcrr-tk3fe нет литр к 8 с пробегом 26 взял за дорого
Норм для трека
@@makcrr-tk3feда какая разница. Главное чтоб работал нормально. Лучше 30 ти летнего японца чем это чудо
Пилот, давай китайский литр! Это будет интересно! А это, как не крути, "дешевый понт"...
Нету таких
Но возможно скоро будут
@@ДаняГромовий-б1ф где их нет?
@@ДаняГромовий-б1ф где из нет?
cfmoto со своим 1250TRG с тобой поспорит 😂 со своим 1279 см3 мотором.
Давайте сразу о высоте по седлу. Высота по седлу Yamaha R1 = 838см, Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 = 835см, VOGE 525RR =790см ну как бе для мужчин 1м 85+ будет смотреться как черепашка Ниндзя D Ещё много вопросов по ресурсности движка и ходовки, пока наработок в необходимом количестве нет, увы. И ещё, на вторичке будете страдать и это факт. По запчастям проблемы как с автомобилями так и мото, сроки дикие как и цены. Кому интересно как попали владельцы купившие китайских Лисянов, это в поиск, авто превращается в кирпич, кароч там жесть.
Движок хондовский, ресурса в них предостаточно. Ходовка каябовская…
@@PilotZX6Rдвижок не хондовский, а копия, китайская копия...
Ну да, оригинал же делается в Японии. И BMW движки делаются в Германии )))
А не подскажите где на него искать запчасти вообще?
@@streptocyte500 кубовые движки хонда давно делаются в Китае )
Общался на работе с пожилым англиком, он рассказывал, что в 70-е они смеялись на термином японский мотоцикл. Это было синонимом ломкости и дешёвки. Я думаю, что с китайскими сейчас та же история.
🤣🤣🤣🤣🤣
На вид очень даже хорошо.
Не поспоришь
Во время просмотра нахлынули воспоминания вечерней с тобой, Пилотыч, встречи в Москве 😌😌
Спасибо Пилот за шикарный обзор нового монстрика😊👍🤜🤛
Очень полезное видео. Я только планирую учиться и заранее присматриваю себе мотоцикл. Так как я девушка, меня больше беспокоит вес мотоцикла, есть проблемы со спиной (грыжа). 😅 Но я очень давно мечтала и не могу просто смириться и забить.
Было бы здорово, если будут еще обзоры подобного плана. ❤
Привет друг, как всегда рад тебя видеть!!!
У меня водж 300рр откатал сезон(новичек)никаких проблем доволен !!!
И это прекрасно!
Не подскажите где запчасти на него искали?
Сезон, два откатать, а потом куда его девать ? Интересно сколько он потеряет в стоимости?
Выбросить, как машину китайскую
Потом продать новому новичку :)
новый новичок, старый старичок :)@@PilotZX6R
Если они себя хорошо покажут, то с чего ему сильнр терять в стоимости. Представим, купил ты его за 650, через 2 года ты его не ободрал, не ушатал, нормально обслуживал, еще год на гарантии, с фига его отдавать за 300 например?
Купил себе ямаху 2007 года, 250 кубиков, за 500, продал за 550 через сезон. Потому что это Ямаха. Китай врятли себя хорошо покажет, как и машины...
Супер обзор! Классный мот. Морда как голова хищника))
Урааа новый видос, как всегда лайкос оформил❤
боже мой я так этого ждал. спасибо тебе, пилот, я заболел, а тут такой приятный бонус в пастель!
Как приятно смотреть, когда твой кумир едет по твоему родному городу Москве! Уважение тебе Пилот❤
Пилот красава !
Сними пожалуйста обзор на мот HNDA CB 500F или Мотоцикл Bajaj Dominar 400 UG
Я понимаю, что утешение необходимо.
Наслаждайтесь фильмом, но не слушайте, а покупайте старые японские.
У нас эти игрушки раздают в качестве призов на байкерских фестивалях.
У вас это где?)
@@MrMozg390 v Litve.
На 5:28 тачка огонь😌👌
Китайский Минск, лёгкий удобный симпатичный. Машина зверь.❤❤❤
Я студент, живу в России, у меня зп 30, я понимаю что данный мот для новичков, но 600к это слишком дофига для меня, мне надо либо переезжать куда нибудь, где будут норм зп, либо в кредит брать его. Наверное для тебя 6500 это и небольшие деньги, но для меня это очень большие))
Всё относительно, кто-то в комментах под обзорами альфы стонет что 70к за новый - неподъемные деньги, обязательно что Путин довел страну и зарплат в России больше 12к не бывает, а кто пишет что получает больше 20к - тот либо олигарх либо обманывает
Относительно других похожих мотов это самый дешевый наверно. Если брать из новых
За 600к китаец ну так себе затея: начнёт сыпаться запчастей не найдешь и продать никому не продашь : лучше взять 3х годовалую сузу sv650 с небольшим пробегом с Японии : проблем с запами 0 да и ломаться там особо нечему : свежие байки без проблем до 100ткм откатают, это ж не отжатые 10-20ти летние. У меня джиксес литровый (последний рестайл) взял в позапрошлом как они пошли с зп 30 тр за наличку) так что всё в твоих руках)
Привет Пилот, видос топчик, а какая у него крейсерская скорость без напряга мотора?)😎
Привет пилот. Что думаешь по поводу электро зетки от кавасаки? Видел, или может быть щупал? И что вообще думаешь по поводу того, что уже даже японские мото компании пытаются перейти на выпуск электрических байков?
Не щупал, но хотел бы. Как пощупаю, обязательно узнаете. От электричества не уйти :)
@@PilotZX6R Спасибо большое. Будем ждать обзор на нее❤️
В продаже для них кроме масляных фильтров есть? Боюсь что даже при гарантийном случае доставку запчастей ждать придется дней 30
@@InegoMinblan КРОМЕ
@@SlevinRus бегло читал))) Значит нужно ездить аккуратно, чтоб ничего не сломать)
@@InegoMinblan согласен) с праздником)
Пилот байк просто🔥 а это твоя девушка???
🎶 track? It’s *Quavi* by *Azucares* - and yes we are THRILLED to be your trusted provider.
ua-cam.com/video/4GL1LczMPsM/v-deo.html
// Epidemic Sound
Давно за тобой слежу, смотрю тебя с огромным удовольствием и хотел бы услышать твое мнение про cfmoto 450sr
Пилот ты, супер. И музыка друбик🎉
Вот и настал тот момент когда Пилот стал Вилсакомом в мире мотоциклов
Дожили.. Осталось только увидеть, как Пилот хвалит ИЖака…
Где-то я уже видел, хвалебные дифирамбы москвичу…
Хотя, когда нет выбора….
Надо отдать должное- красивый корч
Ну вот, взял и сам похвалил. Скатился )))) еще ижака похвали
@@PilotZX6R так дело в том что с ИЖака начато было)))
Не было корча, не перебирал - не байкер 😉
Но не петь же ему хвалебные дифирамбы
Электроника понятно. А электрика понятно, надëжная? Двигатель оригинальный хонда? От какой модели?
Скучал за таким ракурсом расположение камеры. И спидометр видно, и окружение))))
Я когда увидел,что ты на щуке это снимал и в строгино,чуть дар речи не потерял)))мои родные пенаты)))круто чо))
Я скажу так от души да я хоть не смогу покататься с м1 но дизайн топовый особенно жёлтые полосы очень хорошо подходят
Будь осторожен братан 👍👍👍👍👍👍👍👍🏍️👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
всё равно буду брать некруху, потому что там 4 цилиндра! отличный звук и стрелочный спидометр!!!!
Милфоеб
Ну кому чинить, а кому ездить. 😂
@@BB-ti9bf не пииздииии. Взял 30 ти летний сб-1. Два сезона. Как часики))) действительно аппарат ) а это игрушка уже какая то
@@BB-ti9bf брос 650 тож збс. Взял и забыл. Двигателя вечные. Ток масло меняй и бензин лей
@@ЧеловекмолекулаОбыкновенный не, ну галкину алла борисовна тоже краше молодых девочек, о вкусах не спорят
Скок такая красота стоит? 3:50
Мне интересно мнение по 450 sr от sfmoto норм или для первого лучше что нибудь другое ?
Все говорят, что 450 - отличный мотоцикл для начинающих. Еще что он чуть быстрее
Хорошее видео, буду ждать прокатку на другом мотике.😊
а что по демпферу?он есть?а то в месте крепление как-то не очень заметно даже его возможную установку
Мот огонь!)
Добрый день ! Подскажите есть ли зависимость обьёма двигателя и габаритов мотоцикла. У меня рост 192 и все говорят что для меня только литр
аналогично, сколько выбираю первый, один ответ бери литр,габариты реально заметно больше!
сгоняй в салон мото, посиди , разница ощутима.
но китайцы не для нас высоких
Всё верно , у самого 189 см
600 Ки и 400 Ки это для тех кто 180 максимум. Да можно и с 2 метрами на них ездить но это уже хрень. Был ёрш, f4i, gsr 600, сейчас фазер fz1s вот он уже нормально по посадке и комфортно. А вообще самый комфортным на котором прокатился это Хаябуса и ззр 1400 для меня лично. А ещё прикол литра это все таки надёжнее он. Так как на предыдущих мопедах я выкручивал на всю катушку моторы, а на литре уже так делать не всегда есть где , да и не особо нужно и так едет будь здоров.
Тёлка огонь такую надо без сладкого на ночь не оставлять 👍🔥
Всегда с десертом :)
Хороший обзор! Красаучег)
С моей зарплатой как раз 2 года мне на него копить, это в лучшем случае. Через 2 года посмотрим, помрут ли они или нет!)
Да блин копия моей R3 можно сказать ) в нынешних реалиях доступности думаю неплохой аналог. По техничке как новичок отвечаю - классный «спорт» 👌 вес, маневренность для девочки топ
Ходил-ходил мимо твоего канала мужик и таки подписался НО только из-за этого видео, поглядим!)
Сейчас бинелли 922 в Китае за 5500 долларов планируют продавать
было бы интересно взглянуть на cfmoto 450sr
Хочу
А что нужно знать про него? В любой магазин зайди и на китайца будет запчасти всегда и любые
Тем более на нём гарантия 3 года и вправду года 3 на нем можно откатать и научиться многому
Пилот привет. Очень крутые перчатки у тебя, Ссылкой не поделишься??? Ну или хотя бы название.
Зачем на квике сброс газа? Специально спрашивал у механиков и они говорят, что жми газ до упора и просто щелкай передачи. Но это на квике который делает пропуски зажигания.
Где ты тут квик нашел? :)
@@PilotZX6R не видел как сцепление выжимаешь
Ну так можно без сцепы переключаться практически на всех мотоциклах, даже без квика
Так если мот для новичков и первосезонников, то нужно было толкнуть его на месте без подножки или скользячку дать на небольшой скорости. А то прокатился аккуратно и все, а через пару падений как он себя ощутит и покажет...нужен краш-тест!!!
А у меня вопрос!
Я закончил смотреть видео на пятой минуте….
Пилотыч ну как так? Какой Китай ты катал на японцах, к чему столько похвал… оно же не то… и того не стоит! Это не мот! Будь честен!
А что тут не японского? Не понял комментарий.
О, наша Екатская Даша)
Что понравилось из мота, то, что он не мой 😅 внешка совсем не понравилась
Блин выхлоп вроде чем-то спорт напоминает но как-то не естественно чтоль. Ресурс двигателя вообще хороший? Может проехаться 200к км хотя бы без капиталки? (С учетом того что идиально будет обслуживаться)😂 ну и интересно сколько Капиталка обойдётся. Ну а так конечно вроде визуально ничего, прям реально бомба. Чисто выхлоп наверное не очень
мне интересно из чего его сделали, или что туда не доложили раз он так мало весит
Подскажи, как штатная ветрозащита?
Норм. Как на спорте
А сцепление у него проскальзывающее?
Думаю как минимум насторожит качество элементов китайских продуктов и по сборке они тоже не очень щепетильны, до японцев думаю им ещё работать и работать
Каких элементов?
Пруфы в студию,, пожалуйста, что voge плохо собраны
В Ютубе есть видос,где лопнула рама у чувака в путешествие
@@PilotZX6RКачество рамы и в целом всех собранных узлов, понятно,что каяба и тормоза вряд-ли сломаются,но все остальное под большим вопросом,новый мотоцикл само собой не будет какое то время ломаться,но в России за эти деньги можно взять джиксер в хорошем состоянии,и с ним будет намного меньше проблем в будущем если не забивать на обслуживание
@@ВячеславИльин-к6ю ну если он его перегрузил и улетел в овраг... Надо подробности.
Кстати у японских мотов жёстких проблем хватает, но на них все онанируют
Ждем видео от других мотоблогеров,на ту же тему🤣
Ништяк!,,в Москве уже листва появилась!
Капец просмотрел почти весь ролик, и только заметил что ты у нас в МСК😂😂😂
Честно не могу не чего сказать..Так как не ездил на нем во Владик)) Но я считаю дороговато по сравнению с б/у ямахами хондами и кавасаки
ну в нынешних реалях ценник может и оправдан все сравнительно)
На пол видео хотел написать. Пилот остановись нахваливать. Потом вопрос отпал 😅 Ну на счёт симпатичней, я думаю твоя бывшая Кава красивей)
Я был бы ни я, если бы не нашел до чего докапаться
В ЕС можно купить мотоцикл китайский ?
Ещё можно Royal Enfeld затестить. Там тоже интересно. У них новый Гималаян выходит скоро. Или из классики 350-500 кубовый
Очень хочется увидеть мнение о cu525
Пилот Привет я из Казахстана мне 30))скоро стукнет.И я бы хотел попросить у тебя совет я хочу попробовать себя на мотоцикле у нас очень много китайцев в данное момент какой ты бы мне посоветовал,для первосезонника))))??
Никогда не куплю китайца )
Спасибо за видос было интересно 😊
Скажи что тебе проплатили, не говоря что тебе проплатили
Только к середине видео заметил, что это не Латвия😂 как то всё по домашнему вокруг))
Тут больше интересно когда он сыпаться начнёт)
Пилот, привет! Если сможешь сделай пожалуйста обзор на Lifan KP 350.
Тема девушки не раскрыта…
Там Dasha Stuntgirl была что ли? Или мне показалось 🤔
Она самая
Боковой порывистый ветер будет его тащить в стороны. Орг стекло перед панелью низко и не регулируется, до того был мот там выше ниже можно было 😊. Так-то почему бы и нет новой технике.
Ну не знаю, меня никуда не тащил :D тяжелый наверно
Ааааа!!!! Voge - мот моей мечтыыы 💪❤️
эх тоже думаю 900 брать, но и в тот-же момент мысли - лучше залесть в кредит и африку взять меня не покидают
Что за мотоцикл у девчонки? Очень интересный.
Привет. Скажи пожалуйста, что за модель белого шлема с вертикальными воздухозаборниками спереди, который на тебе?
Хотелось бы обзор на сф мото 650nk