Всем привет! Кто подписан на инстаграм канала @ma6kov750, то тот в курсе откуда эта идея для сюжета взялась! Кому тема не интересна, то лайк и до воскресенья) Готовим обзор на Шкоду Кодиак. Напишите ваше мнение где если не в такси можно зарабатывать имея водительское удостоверение и руки/ноги?) Если есть идеи для новых роликов также предлагайте заснимем) Канал Станислава (Всё о жизни в такси) - ua-cam.com/channels/AUf8chqAvH6NJAEfwoZQwg.htmlvideos
Всем привет! Один мой подписчик написал, что про меня говорили на 19-21 минуте! Так вот, я все напишу! Работая на процентах, я получаю 25-30 процентов от грязных денег! С 25 тысяч грязи я получу 6250!с 30 получу 9000! 30 процентов платят когда привожу за смену более 30 тысяч грязи! А о том, что я плачу за бензин и мойку-это не так! Все платит работодатель на таких условиях)
Средняя зарплата в Москве 50.000 рублей в месяц, на Законодательном уровне при официальном трудоустройстве человек в месяц должен работать 180 часов, за эти 180 часов в москве средний рабочий класс получают 50.000 рублей в месяц. (180 часов в месяц считается нормой для всех) 180 часов это либо 2/2 по 12 часов или 5/2 но, уже по 8 часов. Водитель такси работает 5/2 по 12-16 часов это считается что он перерабатывает почти в два раза, работая 12 часов вместо положенных 8 часов. И получает 60.000 рублей в месяц, теперь разделите эту сумму на два, если бы он работал сколько работает средний рабочий класс, его заработок составит в два раза меньше и водителю такси ни отпуска ни больничного не оплачивают. И представьте какую он несет ответственность не считая материальной от административной до уголовной. В заключение скажу что в такси идеально как подработка в свободное от основной работы время, в идеале пятница, суббота или праздничный день. Хоть на аренде хоть на своей, работать в такси можно заработать там нельзя. Стабильности нет!
По 100 можно чистыми зарабатывать. Но ты будешь в машине жить. По 15 часов без остановки. Говорю на примере своего города. (Население 800-900 тысяч). Удивлен,что в МСК такие же заработки. Купишь Киа Рио за 500. Через три года ее в утиль ибо пробег за год 50-80. В общем, если посчитать с учётом т.о. , прочих затрат з.п. чистыми будет 40-50. Для нашего города это неплохо. Для Москвы это дно.
На перепродаже авто в Москве можно заработать больше чем в любом бизнес-супер-пупер-лакшери такси. Дим, возьми пожалуйста интервью у Сергея Маковского. Канал Перекуп Лайв.
@@valerapravdorub3211 тут тема такси о соц экперименте, все уже посчитали свои доходы взвесили за и против сколько можно заработать в этой сфере, а тебя не в ту степ понесло, пацан тот как оказалось пиндит.
Разговаривал с человеком- он рассказал как поднять экономику, как правильно управлять страной, что он мог бы навести порядок, но некогда - таксовать надо!
зря ехидничаете, может ему и действительно это известно, только кто ему даст, те кто управляет этой страной выгодно набивать свои карманы и своего окружения, на вас они клали болт.
@@BIGMaD74rus зато будут вещи которые ты на этот миллион купил, а от того что получают таксисты, будут только фантики и упаковки от фаст фуда на память, больше на такие гроши ничего не купишь.
Ребята, когда вы поймёте, что все эти истории про "работал по 16 часов 25 дней в неделю и за год заработал на квартиру" чистый вброс. Это маркетинг чистой воды и ничего более. Хозяева Яндексов и Юберов содержат целые отделы по продвижению своего такси в качестве работы среди народа.
Также брат купил две гранты новые в автокредит и сдал в аренду.. в итоге через год обе гранты в круг битые с нереальным пробегом и с капиталенными моторами и в итоге продал за копейки и ещё остался должен банку.. Плюс потрачено море нерв, времени, и ещё на почте куча штрафов
@@Vladimirr0n ты получаешь 1500 в день, это 45 тыс руб, кредит ты платишь за КИА РИО на 3 года - 15 тыс.руб. максимум + сам работаешь , проблемы в оплате кредита, думаю, что нет. А если это тотал, то тебе всю стоимость вернут
В СССР таксисты были кастой и зарабатывали больше инженеров..Сейчас это выживание. На аренде это вообще дно...
4 роки тому+5
Мой отец во время советского союза недели на такси работал в Казани, в недели говорит чистыми 75 в месяц 300 рублей зарабатывал, тогда зарплата инженера была 150-180 рублей
@ в портах мастера от 50 до 100 рублей за смену это 80е года, я в порту только из очереди набор брал, это когда бьёт 10рублей а ты берешь 4 чела по 10,вроде каждый платит по счётчику и тебе 30 рублей прилипает, людей набираешь в один район, попутно. Для понятия в ресторане можно было откушать с бухлом за 10-20 рублей в слюни
Пахать таксистом, в общем, дело неплохое, Капусту можно здесь хорошую рубить, Но я был вынужден за дело за такое Свое достоинство мужское погубить. Наполовину все ж я был интеллигентом, Любил я баб - как это можно не понять? В такси я просто стал активным импотентом, Меня на бабу и домкратом не поднять! Я прихожу домой усталый и разбитый, И прям в одежде я валюся не кровать, А завтра снова для капризных паразитов Мне спозаранку, будь я проклятый, вставать.
Работал 2 года в такси, не мог найти подходящую работу. Работал на Сузуки 2005 года по эконому в городе миллионнике. Это мне напоминало не работу, а выживание. Машина постоянно требует вложений, спина в мои 24 постоянно болела.. сейчас работаю на нормальной работе, иногда катаюсь в таксе по вечерам, когда есть тарифы и не парюсь, привык уже к таксе. Зимой в такси работы нет, иногда уходил на ночь с 8 вечера до 8 утра, чтоб принести домой 1000р.. ребята это пзц.. а сейчас когда есть тарифы выхожу в 8 вечера, приезжаю домой в 12, иногда в час ночи. Приношу порой по 1500.. но я выхожу не по принуждению как тогда, я знаю что есть норм работа и я могу уйти в любой момент.. отношение к буйным пассажирам тоже изменилось, если раньше тебя какая-то пьяная мразь пугала жалобой в поддержку из-за того, что ты не разрешил им пить в машине, то сейчас их можно просто выкидывать из машины не переживая за свои доходы, а то быдло из эконома за 100р порой на себя много пуха накидывает. Ну и вообще такси в большей степени выматывает морально, чем физически, работа с людьми все таки..всем мир!
Всем привет! Отдал такси ровно 10 лет жизни... Я тот человек , который сказал, будучи студентом техникума,: " хочу быть таксистом "( да да , я существую). Тогда и заработки были другие , а самое главное цены. Вырос от рядового водителя до управляющего таксопарком , за эти 10 лет. Были и свои машины , заработанные( выкупленные) также здесь в такси. Но Стас прав ,когда у тебя работают машины в такси ( сдаешь в аренду ) - ты совсем не спишь, а только находишься в состоянии постоянной тревоги... Такси это не работа а состояние души... И кто приходит в такси за деньгами - напрасно тратит время и нервы... P.S Не дай бог обратно вернуться , в такси... Это болото , которое засасывает... 1.5 года " перекумаривал" , пока не устроился на стабильную работу.. Не сколько не жалею , что завязал , а тем более отдал 10 лет жизни такси.. Это огромная школа жизни... Всем добра и удачи.
Вот скажи зачем тогда стабильные и успешные на своих работах за 3 часа до работы и на 4 часа после идут подробатовать что им блять не хватает или они не устают и говорят что они работают меньше, а то и спят в машине и таких очень много. Если их убрать то нас станет меньше в разы и с нами будут считаться или я не прав лично в такси уже 13 лет и мама моя 30 отработала!!!
@sergei sergei мне интересно, ты бы потратил свое драгоценное время примерно около 30-60 мин за 50 руб? Вот и я думаю что и те водилы не хотят тратить свою жизнь возя халявщиков, которые по цене общественного транспорта хотят на такси, или за даром уехать...
Ребята, когда вы поймёте, что все эти истории про "работал по 16 часов 25 дней в неделю и за год заработал на квартиру" чистый вброс. Это маркетинг чистой воды и ничего более. Хозяева Яндексов и Юберов содержат целые отделы по продвижению своего такси в качестве работы среди народа. Отсюда и берутся эти байки, чтобы завлечь лохов из провинции на поиски за американской мечтой: "жить красиво и ничего не делать". Иначе никто бы не поехал на чужбину за 30-40 тысяч профита. Такси - это долбаная мясорубка - с одной стороны заходят люди, а с другой выходит мясо, от нас лишь требуется одно - крутить за копейки баранку!!! Хоть кого-то, надеюсь, мои слова вразумили...
А вот хер. Я от двух таксистов примерно такие-же цифры слышал (с поправкой на местные реалии). У водилы из яндекса (в Ульяновске) спросил-говорит 3-3,5 в будни, 4-5 в выходные. Поставил на маршрут 3 машины, с каждой за аренду 1к получает. ОК, думаю, может и пиздит. Спрашиваю другого водилу (такси "Везет"), мол так и так, вот такое рассказывает. Сказки? Да, нет, говорит. Я сам на арендованной катаюсь. Тысячу плачу, 2-2,5 стабильно чистыми привожу.
Судя по твоему коменту я догадался что ты тоже инсайдер в такси. Твоя правда, нигде ни одного слова не соврал. Но провинциальные лохи доехав до Москвы, идут устраиваться в такси. А потом через пару недель поджав хвост бегут, и это не прекращается долгие годы. А в диспетчерских службах вообще любимчики имеются, это тоже мешает работать. Но всё же пиарщики пока что впереди, пока не оскудеет от лохов Московская Земля.
@@SuperFikus007 можешь быть в Ульяновске нет такой конкуренции как в Москве. Мне знакомы некоторые города где можно неплохо зарабатывать на такси. Тут раз на раз не приходится.
На работе - рабство, в труде счастье! Работа - это обязанность, тягостное ярмо, наказание, от которого человек стремится избавиться любыми способами. Труд - это не менее важная, чем еда и сон, потребность человека. Труд - это творчество, трудящийся делается Творцом.
@@lagutin98 не совсем. Не стоит забывать про то, что устроиться куда-то в другое место в нашей стране без связей практически не реально. Это я на себе испытал. Благо со старой работы не уволился, а то бы так и сидел без работы, а равно и без денег. Вот и пашем как ишаки на яндекс, гетт, и прочих. С их конскими комиссиями и мизерными тарифами. И пока законом не ограничат количество мигрантов в такси, не ограничат комиссии агрегаторов до 10%, минтранс или минфин не установят нормальные тарифы и не отменят фиксированные тарифы на такси, так и будет.
Катаясь на такси и общаясь с водителями я пришёл к выводу о том, что в такси работать идут только от безысходности. А причины встречались вот такие: Сокращение на работе, Отсутствие образования, Невозможность найти другую работу, Долги. Пока такси строится на этих пунктах, в такси никогда не будет заработка.
Там братан он 16 часов без перерыва не катает, например: с 6 утра до 12 дня отбил аренду бензин и поехал домой отдохнул и вечерком 5 выехал и до 11 на себя зарабатываешь, получается где то 12 часов.
Я после 6-7 часов непрерывной работы в такси начинаю чувствовать, что устал и реакция притупляется, риск попасть в ДТП повышается, а это не желательно, так как рискуешь здоровьем своим и людей (детей).
Так и вижу, как блондин работает таксистом на своей камри и затирает пассажирам, что он БИЗНЕСМЕН и блоггер, НО ЕМУ НИКТО НЕ ВЕРИТ) Я тоже ип, но обожаю ездить, то и дело подмывает в такси ломануться)
Рынок такси, снижает желание обладать собственным авто. Не переживайте, "работы" всем хватит. Просто не все понимают что это Работа ...не предпринимательство и тем более не бизнес. При всех своих желаниях и стремлениях не теряйте здравого смыла."Ты ничего не придумал и ничего не создал". Ты выполняешь доставку из точки А в точку Б. Время " бомбил" уходит в историю, когда такси стоило немалых денег. Это интересная работа. Общение с людьми в интимной обстановке. Тепло, музыка,чувство самостоятельности. Только оплата за это " самочувствие" не большая. 40 т.р в месяц. Как не рви жопу, она у всех не резиновая. Месяц в "раскоряку" накатаешь 60000 - 70000. Второй месяц либо запой недельный, либо сопли ручьём. Но в памяти при этом ! Остаётся цифра 70 000 ! За месяц !!! Это ложная мотивация ( учитывая сколько на бухло или таблетки вы потратили на себя) Я работал с Яндекс такси 1 год. После решил взять машину в кредит и делать дело на прямую. Это был 2017 год. Москва ( жёлтая машина), Подмосковье ( белая). Сделал лицензию на Подмосковье и начал " работать". Спустя пол года аннулировали лицензию по непонятным мне причинам ( компания ООО слилась) кто в теме понимает о чём речь. Остался допуск только в Подмосковье работать. Для тех кто не знает ....работать по Яше в Подмосковье, это не дружить с цифрами. Короче....сейчас я стою на автовокзале маленького городка, ( бомбила, катаю от борта) в будни 2300 - 2700. С пятницы по понедельник от 3000 до 5000. С этих денег, 1000 бензин ( у меня Рено Логан 2017 года) 500 рублей! ...прошу принять во внимание ! 500 рублей, я четко кладу на счёт машины. Каждую смену. Машина моя и мне её ремонтировать ( дабы не было как снег на голову). Работаю по 8-9 часов в день. Два дня выходных. Вторник и среда. В итоге: 9000 - 10000 тысяч в неделю. Только так у меня остаётся время что бы побыть с подругой и контролировать уровень своего геморроя. Пишу для тех кто размышляет, я не враг Вам. И желаю каждому успеха. У меня есть опыт и я честно им делюсь. Не ошибитесь в своих ожиданиях . Если решили заниматься такси а не валяться на диване. Действуйте. Но при этом адекватно оценивайте реальность. Если получится больше ...( Всё возможно) Не забывайте о своём здоровье.
Вот...спасибо за рассказ. В раздумьях сейчас, есть средне-специальное образование, высшее тоже пол года назад получил, а работы даже помощником (по специальности) - нет. Работал, сейчас ищу работу и вот выбора особо нет, рассматриваю работу в такси.
Напомнило : одного крупного долларового миллионера спросили как он разбогател и создал свою империю? Миллионер ответил : ещё мальчишкой я купил 5 яблок за доллар , помыл их выложил на рынке на продажу , заработал на них два доллара , на них уже купил 10 яблок . И так вы и разбогатели постепенно ? Да не , просто потом дядя оставил наследство 100 миллионов долларов и я забил торговать яблоками. . Суть истории примерно такая ))))) Лайк, как обычно , поставил . Наталье привет , пускай не дуется :-)
@@vassav1522 Это не правило капитализма. Это сказка. Правило капитализма - приьыль в 300% оправдывает любые поступки, включая геноцид и детское рабство. Как например Нестле, чтоб шиколадки были дешевле в себестоимости, использует на какако-плантациях рабов, включая детей. И Нестле - не единственный рабовладелец в мире. Фармокологи вообще готовы 90% населения перетравить, чем и занимаются. Особенно мне нравится прививка от гриппа через 2 недели после начала эпидемии, при том, что грипп очень изменчивый вирус, каждый раз он разный, и что бы вывести против конкретного гриппа прививку, нужно пол-года на исследование и производство, а за две недели после появления, её только со склада по аптекам резвезут.
Студентом в 2011-2014 работал в такси на своей машине с ГБО, особо не отвлекаясь от учёбы зарабатывал 35-70тысР. Но сейчас из-за кризиса и засилия агрегаторов такие деньги вряд ли заработаешь, да и работа очень опасная и на нервы давит. Вернулся бы я в такси? Нет!
Когда зарабатывал на частном извозе, выработал план для самодисциплине и мотивации. Если к примеру в рублях план 100к в месяц то делишь 100 на 26 рабочих дней получаем план на день 3800. И вот хоть умри но сделай!!! Начиная месяц старайся перевыполнить хоть немного и перевыполненная сумма раскидывается на оставшиеся дни поровну. То есть если перевыполнил 100р ,то план на следующий день 3796, это мало только в начале месяца, перевыполение ростёт а количество дней уменьшается. Это забавная игра, которая вносит азарт в повседневную рутину. И реально работает. Если начал месяц в таком режиме, то по крайней мере этот месяц не бросишь. Попробуйте! 👋
Красава! Только я второй месяц в таком режиме не выдерживаю, ухожу на выходной и он затягивается на неделю: не могу заставить себя выйти на линию! А потом тяжело нагонять план и вторую сотку не зарабатываешь уже.
У меня приятель купил машину новую для сдачи а аренду. Думал денег вложить что бы не лежали просто так. Обклеил как положено, лицензия и все дела. Сдал в аренду. Все официально. Потом с БОЛЬШИМ ТРУДОМ и благодаря знакомым смог найти свою машину на границе с Белоруссией.
Юрий Чистяков ,а у меня прияетель, Солярис купил под сдачу в аренду. Отдал тачку чувакам и привет. Последний раз тачку,видели по ЖиПиЭс под Воронежем и усё..... В ментовку заявил,дело сшили....Тачки уже два года не видно :)
В смысле с трудом? GPS-трекер не слышали? Нет? Все видать на карте кто где. Позвонил - поинтересовался что за хня? На крайняк заглушить удаленно! Ежедневно контроль с заездом! Все дела! А что тачку купил - она сама тебе прибыль будет завозить?)
Раньше в такси можно было неплохо зарабатывать. Но это было лет 10-12 назад. Сейчас намного сложнее. Даже 60₽ чистыми в месяц чтобы заработать- надо постараться. И то, с непривычки можно и месяц не протянуть. Как бы не казалось, что водитель тупо сидит и рулит- нагрузка приличная. Контроль движения, всякие отвлекания на программы и навигатор, вечные простои в пробках, пассажиры неадекватые бывают- все это сильно выматывает. Сам работал в такси, и на своей и на арендованной, знаю как это все устроено. Возможно, в бизнесе ну или даже в комфорте можно заработать по больше, но там уже контингент людей другой- свои плюсы и минусы тоже. Дверь не откроешь- оценку хреновую поставят, или мозг любить будут. В общем- такси это нифига не легкие деньги, а даже наоборот. Альтернатива- водитель персональный или на фирму. Но там уже свои плюсы и минусы да и не все могут устроиться
Я работал в такси в 2016-2017, катался на форде гэлакси, по классу минивэн выходило неплохо, но это в лучшем случае 1-2 поездки в день. По классу эконом вообще не работал, это просто убийство нервных клеток. Основной заработок был по классу Комфорт и Комфорт+. В день если привезёшь домой 2000 это удача, в основном 800-1200. Такси хорошая школа жизни, куда не при каких условиях лучше не возвращаться. Всем удачи на дорогах и хорошей работы.
Средний чек на перефирии 130руб. Выходишь на линию к 7утра и до 10 в среднем 5 заказов и на заправку. До 12 процент от заказов и только потом себе в карман.
Работаю по выходным (своим выходным, это не обязательно сб.,вс.) в обл. центре, в основном в "жирный" день - субботу около 2-2.5k за 10 часов чистыми, в обычный день 1-1.5 за те же 10 часов. Но эти "чистые" не учитывают ТО и мойку. Так что мифы это все про заработок в 50-60тыс в регионах и 100 в Москве
В регионах ровно та же хрень. Брать в аренду чужое корыто - заработок копеечный, реально чтоб не подохнуть с голоду. В случае дтп - встрянешь не по детски. Ездить на своей - убиваешь тачку,наматываешь сумасшедшие пробеги,в разы чаще ремонт и ТО,всё стоит денег. Шляпа. У самого 2.2 на автомате,расход - 9 - 15,подработать на таком аппарате нереально,выхлопа попросту нет. Если свой живой матиз или жигуль за 100 тыщ рублёв на газу - возможно,будет выхлоп,но опять-таки,чисто для поддержки штанов,чтоб на помойку не переселиться. Продать после такой жигуль за те же бабки будет невозможно. Зарабатывают в такси только владельцы агрегаторов - комиссию за заказ загребают и при этом ни за что не отвечают. Молодец,Димка,верно всё изложил:)
Завязал с ип и транспортным бизнесом( автобусы на линии) , кручу баранку и отвечаю только за себя, крепко сплю,не вздрагиваю при звонке телефона с мыслью что там случилось опять, ремонт на 50 тр или дтп. Я сказочник
Расскажу как сам подрабатывал в такси... Работал в сергиевом посаде в 15-16г (тогда у нас ещё небыло агрегаторов) в основном по выходным в местной службе, брал машину в аренду, заказы прилетали от диспетчеров (70% от диспетчера, остальное руки), брал на сутки - с утра в субботу взял в воскресенье с утра сдал. По деньгам - старался накатать "грязными" не менее 10000, в основном так и получалось, бывало и меньше и больше, но старался десятку сделать (повторяюсь это в выходные на сутках). Вычеты - 1200р аренда (а/м ниссан альмера), 10% от "грязных" диспетчерские, 1300-1500р бензин и 100р мойка внешняя, 200 с салоном, по итогу чистыми на руки выходило 5-6 тыс рублей....в будни чистыми 1500-3000... Сутки ездил безвылозна, с небольшими перерывами покушать и туалет
` CONTACT Ну как сказать,работаю в Вологде в Яндексе,22 рабочих дня,выходные вторник и среда,максимум 30 тысяч рублей в месяц,работа 12 часов в день,машина не своя,арендованная
18:05 вот тут он всю суть сказал. Во время кризиса у многих проблема с работой, точнее с заработком (работы за просто так всегда будет много) и вот у человек ипотека\семья\кредиты (нужно подчеркнуть) и есть машина или хотя бы права. Что он думает? Он думает "щас перекантуюсь месяц, два, а там куда-нить устроюсь, зато будет с чего кредит платить\семью кормить" Думает он в этот момент наперед об обслуживании тачки, ее износе и тд? Нет. По сути он разменивает состояние своего относительно свежего авто на деньги, которые ему так нужны здесь и сей час. И конечно он соглашается на более дешевую ставку. В итоге заработок падает у всех. Ну хоть клиентам это на руку. И вот таких историй очень много.
Я в такси работаю 4 день , болит всё, руки , ноги , голова , спина. На стройке монтажником работал так не уставал. Работать приходится по 14 часов в сутки. А монтажником по 12 ито выхлоп побольше чутка. Только вот работы нет а ипотека сама себя незаплатит.
Чё жопа совсем? Ты как частник или на фирму? Вот тоже смотрю, думаю, может по выходным начать кататься. Машину жалко... сколько в минимум В день имеешь?
В моем городе (районный центр) в 2008 таксовали даже на свежих "немцах". В обычном разговоре с таксистом истории не удивляли. Приличная работа (при галстуке), кредиты (ипотека, на авто), потеря работы, продажа всего ценного (авто жены, дача, гараж), работа в такси для оплаты кредитов. Несколько лет назад появилось такси Метро. Затем пришел Яндекс такси. Чтоб заработать чистыми до 1000 руб в день, кататься надо по 14-15 часов. Парень с работы так подрабатывал на выходных в Яндексе на своей годовалой Рио. Сперва все неплохо. Затем весь доход ушел на ремонт авто. В результате выхлоп невелик. На одометре 200 тыс. км. вся машина в сколах, царапинах, движок дымит и заработал еще гипертонию.
Я хз что у вас за города, у нас (Новосибирск) если делаешь план - получаешь 1300 в карман чистыми, план делается от силы за 8 часов из 12 в смене. Что выше плана - 70 на 30 в карман, машина киа рио новая, на метане. План 3700 по таксометру, по факту от 4500 привозишь всегда. Поэтому я всегда в шоке с историй что таксисты не зарабатывают, я от 2х чистыми в день имею, мне норм.
@@taxistvdk если завидуешь молчи он рил столько получает я же сказал он еще в аренду 3 машины сдает солярис рапид и октавию я сам на них ездил с ним в автосалоне был мы их покупали еще че то там типо бизнес будет заводить
дмитрий привет ты молодец все правильно обьяснил не хочу за всех скажу за себя выезжаю гдето в 6 30 и где то до 12 13 часов дня в неделю выходит 11 или 12 тысяч чистыми я доволен мне больше не нужно а потом семья дочку из школы и тд и тп больше зарплату ты не найдешь хотя до этого работал по грузоперевозкам аж 14лет зарабатывал хорошо а сейчас с этим такси которое я не навижу приходиться терпеть я не жалуюсь но наболело потомучто у нас в стране все хуже и хуже и если у меня было бы здоровье я бы ни зо что ни пошел бы в такси какие бы цены там не были все всем удачи и хороших зароботков извините за честность
Сам таксую уже 12 лет. Чтобы заработать надо машину экономичную и неломучую, новую жалко в такси- люди как свиньи себя с чужим добром ведут, не попадать на штрафы и главное без ДТП. А так обычная работа , олигархом на ней не станешь, но зарабатывать можно.
Поработал в Яндексе и Ситимобил неделю. Коротко скажу - я не заработал на ТО-3 авто китайского автопрома. Машина семейная и мне просто её жалко. В такси работать на своей машине только если денег нет на хлеб.
было у меня своё такси.. могу сказать, что доходы сильно преувеличены. Многие водители такси как рыбаки: выдают желаемое за действительное. Считайте сами: 5600-8500 за смену (не сутки, а выйти утром и приехать поздно вечером). Вычитаем: бензин, аренда авто, сотовая связь, мойка, комиссия диспечерской или агрегатору (яндекс, гет), лицензии, штрафы, резина, 3-5% неоплаченых проездов. И ещё "нерыбные дни" - четверг и другие. Чистыми на аренде за смену (не за сутки) получишь 1300-1700 руб - это реально. А на своей доход больше, но и расходов больше. Никаких иллюзий. Можно перебиться временно или с девушкой познакомиться - единственные причины.
у себя в Волгограде часто пользуюсь такси, конечно есть и яндекс, если вижу по приложению стоимость поездки 93 рубля, всегда округлю в большую сторону до сотки и плюсану еще рублей 20 на чай)))
mortacerr вам столичным мажорам,нас провинциальных мажоров не понять, у нас средняя поездка от 100 до 150 рублей, у вас от 400 до 800 , соответственно и сверху кидают больше
Самое забавное, что если бы я работал в такси и получал 100к, то мне/вам было бы выгодно говорить на большую аудиторию , что здесь нет денег, потому что никому не нужен набег конкурентов...
Банально попросил бы открыть Таксометр или приложение по которому таксист работает и сразу видно его доходы за неделю, зачем спрашивать??напиздеть могут скок угодно .
Нухуя там не видно, Таксометр не считает бензин еду мойку и прочие НЕОБХОДИМЫЕ расходы, а их примерное за неделю собирается на тыс 15-20 рублей, ЭТО НЕОБХОДИМЫЕ РАСХОДЫ, БЕЗ КОТОРЫХ ТЫ РАБОТАТЬ НЕ БУДЕШЬ ПОКА ИХ НЕ ОТДАШЬ, плюс ещё АРЕНДА, если чел работает не на своей машине.
Полностью согласен. Доход растёт, но к нему привыкают быстро и денег опять нет. Вместе с тем и растут проблемы с бизнесом, про которые как раз и рассказывают как всё плохо и что последний хер доедают и на новый бумер не хватает и приходится на старом 2хлетнем ездить
семь лет работал в такси можно там капусту рубить но это живые деньги которые всегда куда то надо потратить честно такси это шляпа полная и хвост может вырости ...
Смотрю таксоблог Димона-бороды из Питера , он таксует на своём хёндэ солярисе на газу , в день зарабатывает 4-5 тысяч рубасов , работает в таком режиме : 7:00 до 12:00 , потом едет домой , отдыхает и выезжает в 19:00 до 24:00 .
Купить машину и сдавать её в аренду ума много не надо , даже если у тебя нет ни копейки , можно продать к примеру дачу или квартиру , купить 3-5 автомобилей и сдавать их в регионе за 1000 руб./сутки каждую , имея 3-5 тысяч каждый день и ничего не делая !!!! Но не всё так просто , как кажется !!!! Мой друг занимался этим лет 10 , сколько машин за это время он сдал в металлолом или продал за копейки , последние 5 авто из своего арендного парка он распродал 2 года назад и перекрестился . Это такие проблемы , постоянные аварии , суды , то водятел уехал на машине в деревню к бабушке и забухал на 2 недели , то ещё что то . В общем куча гемора !!!!!
А если купить вазовских б/у-шек типа 14, 15, 8-9-10, по 70-90 т.р ездить то она все равно будет, а если тотал, то не такие уж и большие деньги, а окупается меньше, чем за 3 месяца
почитал я тут часть комментариев и ужаснулся. Люди, - вы нормальные???? Я поработал полгода в такси на своем авто и понял, что в такси я больше ни ногой (регион Питер-Лен. область). Работал по 10-12 часов 5 (иногда 6) дней в неделю. Если сказать, что это убийство авто и своего здоровья - значит ничего не сказать. Вы после такого графика сходите к врачу и сделайте осмотр, - на такой работе только геморой и заработать можно, а не 300к. Если вам попадется такой сказочник - смело можете плюнуть ему в рожу, ибо за любым авто надо следить. За смену уходит почти бак бензина, даже если это 92-й сумма в пару тысяч вырисовывается, заказы зачастую идут мелкие рублей по 100-150. Всем тем, кто работает на Яшку и доволен - вы, товарищи, уже задрали - приезжаете и начинаете шантажируете или клянчите у клиента дополнительные деньги, т.к. за обозначенную сумму вы его не повезете, что мол, - это не выгодно. Берите нормально заказ или не работайте в такси - умники херовы, тогда и Яшка вам все возможности в приложении разблочит и доплачивать будет. Реальная сумма чистых - от 1000р, максимум удавалось заработать 5000р, а в праздники заработать еще сложнее, как ни странно, потому что выходят на заработки ВСЕ. При всем при этом, надо отложить на покупку нового авто, а это нереально. Возил работяг, что берут авто в аренду, а это 1,5к за эконом класс. По-итогу выходит, что они пашут по 20-23 часа в сутки и грязными выходит порядка 10 000р (в лучшем случае), вычитаем аренду 1500, комиссию оператора 15% (1500), бензин (3000р), хотя бы один прием пищи и бутылку воды (300р) и выходит, что чистыми он получает менее 4000р, гробя свое здоровье. График же выглядит так - сутки работает, сутки на отсып и сутки на отдых и снова в бой, по-итогу - только 1/3 месяца составляют рабочие дни, а это составляет 10 дней. Все это - идеальные условия, мы не берем в учет то, что у вас может быть ДТП и вы потеряете весь свой потенциальный заработок в день, вы можете сломаться, проколоть колесо (+шиномонтаж), вы нахватаете штрафов от ГИБДД в конце-концов вас могут лшить прав, а это уже нехилые потери. Всем, кто спит и верит в то, что, имея автопарк такси вы наймете штат таксистов и обяжете их кабальными договорами на случай того, что они отправят ваше авто в тотал.... НУ-НУ - вы это расскажите службе судебных приставов, что не могут взыскать миллионы рублей с людей, что не имеют ни гроша за душой и недвижимости за ними не числится. Даже имея на руках решение суда и исполнительный лист - вы не взыщите с них ни копейки, - вы обречены на то, что раз в три года обновлять исполнительный лист...
Рассказываю что такое за работа в такси. Вожу везет ( в яше не видишь конечной точки ну его нах). Стоишь полчаса Заказов нет, со скуки берешь заказ за 85 руб ( ну ясно до магаза за бутылкой надо сьездить) а там мужик выпивши, давай говорит сьездим туда сюда- необижу. Покатались с час, дает 2 рубля спасибо, досвидание. Настроение отличное беру заказ за 400 в порт, еду минут10 стою жду 20 мин. Диспетчер наотрез отказывается отменять заказ клиенты ребенка одевают клянутся простой оплатят, в итоге потеряв целый час приходит отбой. Настроение уже на нуле. Итого 2.5 часа 2 тыщи в кармане а по факту если бы не мужик то ничего бы и не заработала. И так каждый день, можно сделать 5 заказов по сотке за 3 часа а могут и денег дать за какую то мелочь, ну например за то что разрешу в машине покурить дадут тыщу или подождать пару часов несколько тысяч дать. Это лотерея- мне и 56 руб мелочью давали и 20 тыс чаевых неоднократно. Могут так выбесить, что бросиши все и поедешь домой водку жрать нервы поправлять. Я вот 3 дня сейчас не работаю от скотов отдыхаю.
В цену аренды закладывают цену нового авто через год-два с учетом курсовой разницы валют и роста инфляции. Боюсь что арендаторы так далеко считать не могут и рост цен на 15% приведет к банкротству этих контор. Плюс конкуренция, такси часто катают с нулевой прибылью и арендаторы с некоторых машин не успевают взять свой плюс и отбить убытки. Т.е это низко маржинальный, высоко конкурентный, высоко рискованный, с высоким порогом входа бизнес. От 100 машин парк, и все кто умничает с одной-двумя солярками создают иллюзию работы, это как работать в такси только по выходным, на работу ходишь, а денег не бывает.
Ага, есть такие таксисты, которые из лифта не успели выйти и уже план сделали и ещё себе 3 тысячи заработали, кадры ещё те) Такси умерло уже давным давно. Такси было настоящее, когда был зелёный огонек, счётчик, позднее рации и потом пришли большие корпорации которым сбили цены и таксисты стали зарабатывать копейки, ездить за 50р. Если заказывать толпой, то по цене будет так же как в общественном транспорте, это ли не бред? Такси раньше было для обеспеченных людей, а сейчас любой нищеброд может ездить на такси.
@@АнтонВладимиров-э9ч мой отец работал в такси и один раз татары заказали такси чтобы увезти покойника на кладбище завернутого в ковер... Отец не повез, так как совсем ах*ели. И такие случаи бывают.
самая большая была корпорация мосавтолегтранс, а сейчас 100000 лицензий и каждая -сама по себе корпорация ,в совке мастер до 500-700 сов.рублей в м-ц себе на карман оставлял, делите на 100 тыс . и теже 70 сов. коп равны 700 росс. руб чистой прибыли от одной лицензии сегодня
В 70х годах таксист был уважаемым человеком при деньгах, а сейчас хуйло на авто венике с мелочью в дырявом кормане и преближающемся инфаркте Короче Кучер !!! ,без кабылы.
Владимир Выставкин У меня отец некоторое время работал в такси после иммиграции. На западе это тоже далеко от уважаемой профессии. В основном иммигранты и студенты работают.
Сотку в месяц, это 3350р чистыми каждый день. Если своя машина это легко, иногда за 6часов работы такая сумма выходит чистыми. Но если машина арендованная то тут уже сложнее
@@Надежныйзаработоквинтернет-л3б ага, а за машину значит платит кто-то другой, нет уж, надо считать и стоимость обслуживания/ремонта и утерю стоимости авто.
Привет! Сними видео сколько зарабатывают кран- манипуляторы ( воровайки) как заказы падают, есть ли диспетчерское приложение, стабильность работы, востребованность, как проезжают за мкад что для этого нужно ( пропуск) и т д, как про это видео!
Привет , Дима ！ Давно и с удовольствием смотрю тебя , слежу за всеми твоими роликами , твоим ростом в сфере блогерства , так сказать . Молодец , поднимаешь интересные , актуальные темы 👍 Интересно рассказываешь , снимаешь . Ролик про такси все давно хотел посмотреть , но так получилось , что удалось только сегодня , в свой день Рождения （так совпало）. Что хочу сказать про этот вид деятельности , которому отдал лучшие годы своей жизни : такси ~это тяжелый и часто опасный труд , не щедро оплачиваемый к тому же . Я прошел все виды этой деятельности : работал на своем авто （Октавия универсал）, брал в аренду Volkswagen Polo , на проценте в бизнес ~ классе Mercedes и в комфорте на мини~вэне Ford Galaxy . В тот период , когда еще не было приложений на смартфонах , я мог на своей машине заработать 60-80 т.р иногда и до 90 т.р доходило , но с появлением мобильных приложений , весь бизнес сильно “просел” , еле~еле удавалось поднять чистыми 25 т.р на своем авто .👆. После этого , я ушел на аренду и мой заработок не поднимался свыше 1500 руб чистыми за смену , из которых , надо было еще что~то оплатить за следующую смену , т.к не знаешь точно : заработаешь или нет на аренду . Получалось работаешь ради работы и ничего не можешь даже отложить , чисто выживание ！ От аренды , я решил уйти на зарплату в приличный таксопарк , новый к тому же （тогда они только открылись ）. Система была проста и понятна , тебе платят 2000 р смену , ты должен привезти не менее 4000 р , все , что свыше , прибавляли к з/п , при этом все расходы на таксопарке （топливо , мойка , страховка）, вроде не плохо , но после двух мес . такой работы , хозяева посчитали это невыгодным и перевели нас на процент , а план подняли до 5500 тыс . В итоге , з/п выше 25 т.р не поднималась , т.к план чаще не выполнялся , чем выполнялся . Плюс штрафы от ГИБДД и внутренние （в каждом таксопарке есть такие меры.）В тот период было особенно тяжело （кредиты）, поэтому долго ждать не стал , решил попытать счастья в бизнес - классе , устроился в контору , где были только Мерседесы и много заказов , но там тоже ждал подвох : при устройстве брали залог 10 000 руб , типа франшиза к страховке за авто , плюс 1500 за подключение к разным агрегаторам . В результате , заказов было много , но они сыпали все подряд , в том числе и голимый эконом （！）, за 300 руб ！ Да , я возил на Мерседесе людей по цене Логана , получая с заказа 120 руб своих процентов ！ Как мне потом сказали : “Чтоб машина не простаивала ” . При устройстве обещали доход не менее 50 000 чистыми , по факту вышло около тех же 25 000 . И это в бизнесе ！ Работать на износ в такси , это действительно реальность , но вот тратить на это свою жизнь , не хотелось ！ Я устраивался потом еще в несколько многообещающих таксопарков , но уже имея опыт , быстро уходил , понимая , что где и как платят . В чем опасность работы в такси ？ Частенько конфликты с бомбилами у “хлебных точек” , ты только приехал , а к тебе уже идут и просят уехать подальше , как например на Садовом кольце , возле вокзалов , ресторанов и.т.д Бывали и конфликты , нападения со стороны неадекватных пассажиров . Подводя итог : в такси можно идти только в крайнем случае , если других вариантов уже нет ！Касаемо ролика и парня 21 года , что лихо поднимает в такси ~ конечно бред , Дим ！ Во~первых , если права дают в 18 лет , то для работы в такси ему нужен стаж 3 года , во~вторых , чтоб купить 5 машин по 450 т.р , нужно минимум 2.5 ляма . Если за три года он заработал эти деньги , то чем же он питался и во что одевался ？ Простая арифметика ！ Он точно 100% пи..дабол ！Мой отец , работал в такси в советское время , тогда это было престижно , прибыльно , интересно , хоть и тяжело тоже конечно . Я с 5 ~ти лет в таксопарке и видел эту работу с детства （катался с отцом целую смену иногда , когда не с кем было меня оставить дома .）Спасибо за видео ！👍
Такая же хрень. Первый раз за лет 5 ехал в такси и на такого же мамкина бизнесмена нарвался за 200 рублей. Он рассказывал, что у него своих рио штук 20, а сам он работает за рулём чтобы не бухать дома от безделья.
По чужим правам дяди например как в моем случае( это действительно так главное не лениться, я тоже за смену зарабатываю грязными от 4000-6000 (600 руб покупаю смену на 12 часов, автомобиль свой езжу на пропане газ на 500 руб заправка в среднем хватает.
10:30 Меня удивил таксист, говорит что ему не надо тратиться на резину и ТО. Так вы посчитайте, если в году работаешь 300 дней, 300 дней * 3200 руб=960 тыс. рублей отдает в год за аренду. Да проще резину менять и ТО можно за 5 тыс. руб укладываться, там только масла и фильтра менять. Выгоднее на своем авто ездить!!! Просто мужик лентяй наверное. Отдавать около ляма за аренду каждый год, да это сумашествие!!! Куда выгоднее купит камри за лям, и за 700к продать!!!
Он лентяй и трусишка. Не хочет заморачиваться бля) реально за цену аренды можно машину в идеале содержать. Резину купить на 3 года вперед да масла, фильтров оптом. Я не таксую, но у меня 1километр стоит 5руб это все расходы включая страховку и налог, таксуя он уменьшится. Презжая в день 200км на машину будешь расходовть 1000, а тут 3000 отадай, за бенз отдай, а себе ничего не останется. Ну такие ленивые рабы нужны, на них удобно зарабатывать. Зато у них голова не болит)))
Всё верно. Особенно учитывая что он уже 10 лет работает. Лям и не нужен. Можно те же деньги и за кредит отдавать. Зато машина своя, то что от неё останется после такого пробега. И график свободнее, взяв в аренду, придется её отбивать. А на своей можно и пару часов на бензин заработать и на дачу съездить, например, или на рыбалку.
Камри ты купишь, только новую или годовалую, которая обойдётся от 1500 ляма! В комфорт+ она новая работает 4 года, годовалая уже 3. Раз в месяц ты будешь накатывать на ТО, через год расходы на машину вырастут вдвое. Машину с лицензией такси, застрахуют только от Угона, ДТП и ты в минусе, если не в курсе, посмотри цены на кузовщину Камри. Даже если ты будешь возить только комфорт и комфорт+ в твоей новенькой машине, будут жрать, пить, блевать и т.д. Плюсуй расходы на химчистку, мойку каждый день, бензин, обеды, ужины, налоги, резину каждый год, оплата связи ( а так как ты работаешь на инете, тебе нужно от 20 до 30 гигов в месяц) оплата нарколога, механика, штрафов от которых ты не уйдёшь, врачи, таблетки и т.д. Да и чтоб работать на комфорте, тебе придётся искать заказы, их не так много 10% от всех заказов и агрегаторы подсовывают заказы эконома, поэтому ты будешь ещё на Камри возить эконом. Таких умных счетоводов очень много, правда через год, сдают Камри в трейд ин, с пробегом 160 тысяч за копейки и сново идут в эконом!
@@ИльяБувки-ц4ж хер там было. За первый весяц 40-50тыс заработаешь, во второй на 30 тыс.можешь встрять. Ремонт, неожиданный обрыв ремня, штраф на камеру, дтп и всё что угодно. 7 лет подрабатывал в такси имея основную работу. Ничего в такси не заработал кроме проблем.
Посетила мысль организовать что-то вроде таксопарка. Брать машины (начать с одной), сдавать их, и параллельно еще и самому ездить. Единственный и очень серьезный напряг, который я вижу - это работа с людьми, причем напрямую. Не хочется однажды стать героем новостного заголовка "таксиста пырнули ножом в шею в машине за сто рублей".
Большое количество такси отвечает не менее большому спросу! если бы не было такого количества такси, то ценник за поездку вырос бы в разы! И в силу дороговизны люди шли пешком или на метро. Конкуренция дает возможность покупать услугу по более доступной цене! Для людей это только плюс, а водителям конечно минус, так как их доход ниже!
Ну это из разряда вопроса о первенстве между курицей и яйцом. Причинно-следственные связи здесь обширные. А корень зла в экономике. Как говорил интервьюирымый, в такси идут не от хорошей жизни.
В Ярославле График 6/1 , ЕСЛИ 10-12 часов в будни и пятница -суббота 20 часов....Максимум 60 000 руб. в месяц ГРЯЗНЫМИ!!!! (ВЫЧЕСТЬ АРЕНДУ(26 тыр) И БЕНЗИН(15-20 тыр)!) ( Если на своей до 40 тыр, без учета расходов на а/м).....Итого около 15 тыр в месяц!!!!!! ps Цены упали , заказов мало, народ нищает ,бензин дорожает....аппетиты Хуяндексов растут.....((((((В Москве тыс 40 чистыми на аренде ,думаю можно, при таком графике.. pps Ушёл нахуй на стабильные 15тыр за 8 часов и 5/2....... лpps Ещё и здоровье гробишь !!!!! Сидя на жопе, спя и жря где и что попало ...ВСЕ МЫШЦЫ АТРОФИРУЮТСЯ ,КРОМЕ ПУЗА!!!.... НО ОТ ТАКСИ НЕ ЗАРЕКАЮСЬ!!!(как от сумы и тюрьмы))))))))))))
Дак а хули ты арендуешь то, деревенщина глупая? Зачем прогуливал уроки математики в школе? Почему курил за гаражами с посанами, когда алгебру преподавали? 26к в месяц ты платишь за ЧУЖУЮ машину, взяв в кредит СВОЮ, ты бы платил 15к. +11к к заработку. Но ты сиди там на "стабильном" 15к, ты заслуживаешь этого. Мозга нет - считай калека.
@@NesqickRabbit Я отличник ваще-то, грамоты по математике,физике и химии)И инженер! РАЗУЙ ГЛАЗА и читай все что написано и накакано... ИДИ НА ПУТЕНА ПОДРОЧИ!!
Рабский труд и опасный и при этом копеечные заработоки.5000 чистыми это надо так пахать))),что на попе гиммор выйдит. Остальное сказки, про большие заработки,нет их в такси.
В такси можно было хорошо заработать было лет 12 назад, когда ещё на рациях сидели и у тебя своя дистпечерша была и главное тогда так по навигаторам не ездили как сейчас.
Есть такие, кто мечтает быть таксистом 😂 Это ж веселее, чем в офисе сидеть) Однажды привезла доставку, мне открыла девочка лет 5 и сказала: ой первый раз вижу девочку курьера 🤗 а потом: когда вырасту, хочу быть курьером 🤦🏼♀️ ааааа я испортила ребенка 😂
Вот я работаю таксистом в нижнем новгороде,потому что нравится и устраевает доход,до работы в такси работал поваром.тут наверное каждому свое.у кого ты брал интервью он сказал в такси идут работать от безысходности,а сам он уже работает более 10 лет,от безысходности люди идут работат на завод,я в нижнем новгороде на экономе зарабатываю 2500-3000 чистыми за 10 часов,при том что 5 часов я работаю с 7 до 12 и 16 до 22.работа в такси есть всегда.работаю уже 5 лет
@@Дмитрий-01 по твоему какой доход у меня?что бы мне заработать 2500 чистыми мне достаточно проехать 200 км,город из одного конца в другой 25км,за этот километраж сумма заказа 450-500р,и заказы по 100р,в растояния 2.5км,и подачи как в яндаксе у нас нет,я всегда вижу куда и за сколько я еду.
Ты наверное что то перепутал. Такси везде плюс минус одно и то же. И в случаи безысходности люди без образования и опыта работают именно в такси. А вот завод заводу рознь. Образование у меня совсем другое но так получилось что пригласили на работу на завод. Где я и работаю до сих пор наладчиком гидравлического пресса. График 2/2 з/п 45-50 может для кого то не мечта но оглядываясь назад на мои прошлые места работ. Я стал понимать что раньше жизнь мимо меня проходила. А сейчас много свободного времени з/п не предел мечтаний но учитывая график и специфику работы это очень хорошие деньги. И это я с заводскими курсами а ребята с профильный образованием получают ещё больше. Так что не видел ты нормальных заводов.
Кто бы что не говорил, но таксовать на своей машине лучше. По крайней мере не привязан к аренде. У него в месяц на аренду уходит 83200. Ещё 60000 у него выходит чистыми. В таком темпе оптима окупится за два года. Ещё год и можно покупать новую машину и работать уже не на 60000, а на сотку.
Gontyful на своей машине таксовать- есть и плюсы и минусы. К примеру, не дай бог дтп (не по твоей вине)- ты свою машину на ремонт поставил и все- без работы. А арендованную поставил, взял другую и дальше езди. Год проработал, договорился- взял машину свежее в аренду и кайфуй. А свою чтоб на новую поменять, надо работать только на нее.
@@Vlad_B52, вот на случай ДТП как раз можно взять в аренду. А купить новую не так трудно. В данном случае таксист в сутки платит 3200. Скорее всего по принципу 6/1. Другими словами аренда снимается 6 дней в неделю. Сами прикиньте, куда лучше отдать эти деньги, в кредит и в конце концов машина будет ваша или за аренду?
Да это всё на любителя. Больше доход, но и риск на порядок выше. Мне один успешный бизнесмен рассказывал, как взял S-класс в лизинг напополам. Всё было хорошо, пока его не размотали в тотал. Всего лишь полгода разбирался со страховой. И платил лизинг всё это время. Но человек небедный, так что справился. Kia Optima - это 20-30 тысяч в месяц в кредит, то есть порядка 700-1000 в день дополнительной нагрузки в случае каких-то проблем. Это не так уж и мало. Из того, что было в моей практике - это ДТП, в котором у виновника не было осаго. Это суды, траты на юристов, перенос заседаний, проблемы с судебными приставами, которые работают по большим праздникам раз в полгода и если повезёт то с твоим делом, простой машины короче время деньги, деньги время и ещё раз время деньги. Если фартит, то можно хорошо заработать, если один раз попадёшь, можешь запомнить надолго.
Да наплевать со всеми эксплуатационными расходами всё равно выгоднее получается. А вот по причине вынужденного простоя можно попасть в очень неприятную ситуацию
Возмите да и попрлбуйте!!! Че пиздить на роаном месте! Такси это лотерея! Сегодня джекпот, а завра хуй без соли доедай. Да , было время когда таксисты зарабатывали реально дохуя, но это было очень давно и в настоящее время эти люди уже не таксисты! И на последок: таксист это не профессия, а это призвание! Это одновремено и водитель и психолог и автослесарь и боксер и грузчик и .....! Люди все разные, просто надо любить то, чем занимаешься и будет тебе счастье!!!
@@waltdisney2825 лично я бросил это в 2003. В 2007 попробовал как подработку и через месяц послал все на хуй и пошел работать на зарплату. У нас в 2000 г в городе было 25 служб такси, а в 2003 стало 45.
Про психолога - в точку! У меня самая выгодная "поездка" была когда мужик под Новый год часа два просто сидел у меня в машине - рассказывал свою жизнь.
Ахах С каким таксистом не говорил-у каждого есть свой бизнес, а в такси они из за того что много свободного времени и тупл заняться нечем. Скучно дома сидеть))))) Кароч все таксисты писдят.... П.с. ролик еще только начал смотреть...
Я на самом деле ИП и тоже одно время таксовал, потомучто доход от бизнеса иногда был, за вычетом аренды, налогов и зп работникам....10 в месяц) Сейчас не таксую, лучше поголодать иногда месяц на 10 тр, чем мараться в такси, гробить нервы и здоровье.
Возил меня дядечка на джипе, несколько раз, говорит а что такого, днем делать нечего дома, хоть покататься пока с работы-детсада не надо никого забирать) Еще возил владелец комп фирмы на Дастере, тоже типа от нечего делать) Ну или может просто на бензин зарабатывают) Но таких единицы на миллион, кто просто так катает.
Полностью согласен! Хотя и ору, что цены упали, что заказов не всегда много, что кидают переодически как хитрые Клиенты, так и Яндекс.Такси. Но реально в месяц выходило грязными 150-160 тыс. Из них минусуем на бензин по 1000 в день (работа на своей Камри с 8 утра до 8 вечера примерно каждый день, кроме субботы и воскресенья, хотя иногда катаюсь и по субботам), получается в месяц бензин 20-22 тыс. Итого 150-20=130 тыс. ТО делаю не у официалов в 1,5-2 месяца, так как дневной пробег примерно 150-200 км. Резина каждый комплект на 3 сезона. ДТП было пару раз, но это легкое соприкосновение на светофоре, даже в сервис особо и не требовалось ехать, полирнули бампер и всё. Касательно водителя на Оптиме, который говорит, что нет смысла на своей, а Аренда это одно и тоже, я не согласен!!! Вот просто пример, если вы арендуете Квартиру три года, вы что-то получите себе в собственность? Нет! Даже ванная комната вам не достанется, хотя и будете ежемесячно платить минимум по 30-40 тыс. Поэтому я когда снимал квартиру 6 лет, решил лучше купить в ипотеку и понимаю, что это уже плачу за свою, а верней платил, так как сейчас квартира уже моя давно. Тоже самое и с арендой машины, арендуешь даже за 3000 Камри, тратишь в месяц 90000!!! Умножаем 90000х12 месяцев = 1080000 руб!!! За три года 3240000! Просто АХРЕНЕТЬ МЛЯ!!! А если авто личный, то эти три с лишним ляма твои, а не арендодателя, ну и ещё и Камри через три года я продал за 1200000, при том что брал её за 1460000! Думаю сейчас начнут орать, что я врун и долбаеб, мне пофиг, я знаю что я прав. Поэтому и повторяю, что заработать можно чистыми 100 тыс и более, но лучше на своей машине. Если кто хочет пообщаться, пишите на почту 700022@mail.ru там обменяемся телефонами и далее поговорим.
Согласен. Заработать сотку можно. Даже больше. Но надо ебашить! КАК И НА ЛЮБОЙ ДРУГОЙ РАБОТЕ! Кто проёбывается и ждёт волшебных заказов часами,те понятное дело не довольны. Катался ЭКОНОМОМ на ДАСТЕРЕ!!!! 1300 аренда и 2500 на карман минимум. Это будни. Пятница-суббота 5 чистыми стабильно. Плюс копятся денежки то на одной карте, то на другой, то на телефон перевели, то мелочь насыпали и т.д... еще и график аренды 6/1 был. Седьмой день чисто на карман катаешься. Зарабатывают мало те,кто много ноет. У кого не достаточно мозгов подшевеливать что то параллельно. Я за полгода набрал в тел.книжке около 500 номеров разных людей,с разными профессиями из разных сфер... Тоже потом бывали полезны для заработка. Такси,это не для тех кто хочет рулить по два часа и мечтать о квартирах и заграницах. Ту надо суетиться,а не только перевозкой заниматься. Такси даёт тебе возможность не только на извозе зарабатывать... еще куча параллельных лавэшек может падать тебе на карман...))) А этот на оптиме,просто лентяй))) вот и всё! А который с таксопарка запись разговора была,вообще олень какой то недалёкий сам по себе и далёкий от данной сферы 😀😀
Меня конечно жутко удивляют коммерсанты которые сдают авто первым встречным водителям без КАСКО, а потом плачут что машина в тотал. Как бы у вас все в порядке с головой, на эти корыта, эконом класса, за 60-80т.р. можно КАСКО сделать с франшизой 15т.р. и к аренде авто плюсануть 100р. (это учитывая простои авто). И всё, минус головные боли и водители счастливы, но нет, надо через ж..пу делать все!!!
Ahmed Ramazanov каско не платит если водитель был пьян. Тогда идешь в суд, выигрываешь дело, получаешь решение суда о том, что гражданин х, должен возместить ущерб, но так как у этого гражданина в данный момент нет работы, нет имущества, но есть три кредита и трое детей, будет он тебе этот долг пожизненно компенсировать))) правда жизни.
Здравствуй,Дмитрий! Только что подписался на твой канал.Молодец,интересно и познавательно.Продолжай делать свои видео о жизни в Москве.Как бывшему москвичу(сейчас живу в дальнем зарубежье),мне интересно узнавать о современной жизни в столице.Спасибо!
Всем привет! Кто подписан на инстаграм канала @ma6kov750, то тот в курсе откуда эта идея для сюжета взялась! Кому тема не интересна, то лайк и до воскресенья) Готовим обзор на Шкоду Кодиак. Напишите ваше мнение где если не в такси можно зарабатывать имея водительское удостоверение и руки/ноги?) Если есть идеи для новых роликов также предлагайте заснимем)
Канал Станислава (Всё о жизни в такси) - ua-cam.com/channels/AUf8chqAvH6NJAEfwoZQwg.htmlvideos
@@ВасилийНиколаев-с9у обзор на авто
Всем привет! Один мой подписчик написал, что про меня говорили на 19-21 минуте! Так вот, я все напишу! Работая на процентах, я получаю 25-30 процентов от грязных денег! С 25 тысяч грязи я получу 6250!с 30 получу 9000! 30 процентов платят когда привожу за смену более 30 тысяч грязи! А о том, что я плачу за бензин и мойку-это не так! Все платит работодатель на таких условиях)
Средняя зарплата в Москве 50.000 рублей в месяц, на Законодательном уровне при официальном трудоустройстве человек в месяц должен работать 180 часов, за эти 180 часов в москве средний рабочий класс получают 50.000 рублей в месяц. (180 часов в месяц считается нормой для всех) 180 часов это либо 2/2 по 12 часов или 5/2 но, уже по 8 часов. Водитель такси работает 5/2 по 12-16 часов это считается что он перерабатывает почти в два раза, работая 12 часов вместо положенных 8 часов. И получает 60.000 рублей в месяц, теперь разделите эту сумму на два, если бы он работал сколько работает средний рабочий класс, его заработок составит в два раза меньше и водителю такси ни отпуска ни больничного не оплачивают. И представьте какую он несет ответственность не считая материальной от административной до уголовной. В заключение скажу что в такси идеально как подработка в свободное от основной работы время, в идеале пятница, суббота или праздничный день. Хоть на аренде хоть на своей, работать в такси можно заработать там нельзя. Стабильности нет!
По 100 можно чистыми зарабатывать. Но ты будешь в машине жить. По 15 часов без остановки. Говорю на примере своего города. (Население 800-900 тысяч). Удивлен,что в МСК такие же заработки. Купишь Киа Рио за 500. Через три года ее в утиль ибо пробег за год 50-80. В общем, если посчитать с учётом т.о. , прочих затрат з.п. чистыми будет 40-50. Для нашего города это неплохо. Для Москвы это дно.
На перепродаже авто в Москве можно заработать больше чем в любом бизнес-супер-пупер-лакшери такси. Дим, возьми пожалуйста интервью у Сергея Маковского. Канал Перекуп Лайв.
Молодой и успешный парень зарабатывает по 300 тысяч и работает по 8 часов, мог бы и больше, но потом мамка зовет уроки делать.
Причем по 8 часов в неделю.
@Мансур Магомедов Мать не дает ему заработать свой первый миллиард(((
AlexDeLarge47 Yliyn и ги ги ги. И ги ги ги
А во всей этой истории вопрос один: а вас сильно ебет сколько этот пацан зарабатывает?! Зависть хуевая штука! Свои считайте!
@@valerapravdorub3211 тут тема такси о соц экперименте, все уже посчитали свои доходы взвесили за и против сколько можно заработать в этой сфере, а тебя не в ту степ понесло, пацан тот как оказалось пиндит.
В такси только соберешься разбогатеть - то трусы порвутся, то сахар закончится)))
А когда в магаз едишь то опять думаешь о бензине))))
Я работал в такси, только бабло появится и бац! Гречка закончилась))
и ГРМ порвался клапана загнуло
😆в точку
ПАЦ столом, 100500 красава!!!
Я работал в такси. Белка в колесе, коротко и ясно. А всем наивным новичкам, желаю терпения, поработаете, узнаете.
А если такси ип в маленьком городе, норм? Не яндекс
Разговаривал с человеком- он рассказал как поднять экономику, как правильно управлять страной, что он мог бы навести порядок, но некогда - таксовать надо!
зря ехидничаете, может ему и действительно это известно, только кто ему даст, те кто управляет этой страной выгодно набивать свои карманы и своего окружения, на вас они клали болт.
@@hardymsk5672 и в мыслях не было. Просто пересказал очень бородатый анекдот)
😂😂😂
Hardy Msk хрень не неси...
У нас путя такой далбоёб, что любой честный человек больше бы пользы бы принёс.
Работал 5 лет в такси. Деньги каждый день есть в конце месяца ни хуя нет.
поверь - будешь если 1млн получать в месяц - у тебя и их не будет! и даже 1млн баксов если будешь получать.
@@BIGMaD74rus зато будут вещи которые ты на этот миллион купил, а от того что получают таксисты, будут только фантики и упаковки от фаст фуда на память, больше на такие гроши ничего не купишь.
@@АлександрКларк-б9щ вещи которые ты сегодня купил на миллион...завтра стоить будут копейки...а послезавтра они и даром не нужны...
Лучший коммент :D
Такими сулбами . .
Ребята, когда вы поймёте, что все эти истории про "работал по 16 часов 25 дней в неделю и за год заработал на квартиру" чистый вброс. Это маркетинг чистой воды и ничего более. Хозяева Яндексов и Юберов содержат целые отделы по продвижению своего такси в качестве работы среди народа.
Также брат купил две гранты новые в автокредит и сдал в аренду.. в итоге через год обе гранты в круг битые с нереальным пробегом и с капиталенными моторами и в итоге продал за копейки и ещё остался должен банку.. Плюс потрачено море нерв, времени, и ещё на почте куча штрафов
вот тоже прикол, мамкины бизнесмены "да я купил 5 тачек в кредит сдаю их в аренду получаю 100к чистыми", думаешь такой, когда же ты уже заткнёшься...
во олень твой брат. без обид. наверное двоечником был
Сдавать в аренду без каско - глупо
@@Apmyp7 причем тут каско? Тебе машину разбили, по каско ее ремонтируют месяц, а кредит банку надо отдавать.
@@Vladimirr0n ты получаешь 1500 в день, это 45 тыс руб, кредит ты платишь за КИА РИО на 3 года - 15 тыс.руб. максимум + сам работаешь , проблемы в оплате кредита, думаю, что нет. А если это тотал, то тебе всю стоимость вернут
Это таксорик который тебе рассказывал что 300 кусков имеет,может свою мечту тебе рассказывал,а ты его неправильно понял)))
Алексей Михайлов )) Есть, такие сказочники).
Дак может он имел ввиду общий доход. Он же там вроде говорил 5 машин еще купил которые в аренду сдаёт и сам таксует
Олень,я езжу на мерине по бизнесу в вилли и гете,и у меня 4 рио в аренде
@@niknik3149 cколько в день с 1 рио?
@@shadowHomie Рафис Камалетдинов - забей в ютубе. У чела более 54.000 подписчиков. Рио вроде как раз. Вроде если не напрягаясь от 400 руб в час
В СССР таксисты были кастой и зарабатывали больше инженеров..Сейчас это выживание. На аренде это вообще дно...
Мой отец во время советского союза недели на такси работал в Казани, в недели говорит чистыми 75 в месяц 300 рублей зарабатывал, тогда зарплата инженера была 150-180 рублей
@ в портах мастера от 50 до 100 рублей за смену это 80е года, я в порту только из очереди набор брал, это когда бьёт 10рублей а ты берешь 4 чела по 10,вроде каждый платит по счётчику и тебе 30 рублей прилипает, людей набираешь в один район, попутно. Для понятия в ресторане можно было откушать с бухлом за 10-20 рублей в слюни
Обычные инженеры и сейчас зарабатывают не больше таксистов)
Однажды вез таксист говорил мне что такси хобби а так у него нефтяные вышки
🤣🤣🤣
Сечин чёль?
Таксисты все фантазёры!))
Timur Sab, ахаха, в спб этот таксист в Таксовичкофф работает))) но у него сейчас проблемы из-за санкций.... так он рассказывает, это правда)))
@@Frosy111 трудяга таксист что ли?))
Пахать таксистом, в общем, дело неплохое,
Капусту можно здесь хорошую рубить,
Но я был вынужден за дело за такое
Свое достоинство мужское погубить.
Наполовину все ж я был интеллигентом,
Любил я баб - как это можно не понять?
В такси я просто стал активным импотентом,
Меня на бабу и домкратом не поднять!
Я прихожу домой усталый и разбитый,
И прям в одежде я валюся не кровать,
А завтра снова для капризных паразитов
Мне спозаранку, будь я проклятый, вставать.
Знакомо. Как то работал сутки через сутки. Это жопа !
Фёдор Михайлович Токарев.
Вилли Иванович знал про это зо лет назад
сорок@@АлексейВикторович-щ7н
Токарев Вилли
Работал 2 года в такси, не мог найти подходящую работу. Работал на Сузуки 2005 года по эконому в городе миллионнике. Это мне напоминало не работу, а выживание. Машина постоянно требует вложений, спина в мои 24 постоянно болела.. сейчас работаю на нормальной работе, иногда катаюсь в таксе по вечерам, когда есть тарифы и не парюсь, привык уже к таксе. Зимой в такси работы нет, иногда уходил на ночь с 8 вечера до 8 утра, чтоб принести домой 1000р.. ребята это пзц.. а сейчас когда есть тарифы выхожу в 8 вечера, приезжаю домой в 12, иногда в час ночи. Приношу порой по 1500.. но я выхожу не по принуждению как тогда, я знаю что есть норм работа и я могу уйти в любой момент.. отношение к буйным пассажирам тоже изменилось, если раньше тебя какая-то пьяная мразь пугала жалобой в поддержку из-за того, что ты не разрешил им пить в машине, то сейчас их можно просто выкидывать из машины не переживая за свои доходы, а то быдло из эконома за 100р порой на себя много пуха накидывает. Ну и вообще такси в большей степени выматывает морально, чем физически, работа с людьми все таки..всем мир!
Всем привет! Отдал такси ровно 10 лет жизни... Я тот человек , который сказал, будучи студентом техникума,: " хочу быть таксистом "( да да , я существую). Тогда и заработки были другие , а самое главное цены. Вырос от рядового водителя до управляющего таксопарком , за эти 10 лет. Были и свои машины , заработанные( выкупленные) также здесь в такси. Но Стас прав ,когда у тебя работают машины в такси ( сдаешь в аренду ) - ты совсем не спишь, а только находишься в состоянии постоянной тревоги... Такси это не работа а состояние души... И кто приходит в такси за деньгами - напрасно тратит время и нервы... P.S Не дай бог обратно вернуться , в такси... Это болото , которое засасывает... 1.5 года " перекумаривал" , пока не устроился на стабильную работу.. Не сколько не жалею , что завязал , а тем более отдал 10 лет жизни такси.. Это огромная школа жизни... Всем добра и удачи.
Это школа, которую, лучше пройти заочно
На современных хундаях с мордой от Ауди катаются, деньги получают за это. И ещё хватает наглости ныть!
никакая это не школа, работаю только в такси уже лет 7..тупая однообразная работа с кучей стрессов.
Вот скажи зачем тогда стабильные и успешные на своих работах за 3 часа до работы и на 4 часа после идут подробатовать что им блять не хватает или они не устают и говорят что они работают меньше, а то и спят в машине и таких очень много. Если их убрать то нас станет меньше в разы и с нами будут считаться или я не прав лично в такси уже 13 лет и мама моя 30 отработала!!!
@sergei sergei мне интересно, ты бы потратил свое драгоценное время примерно около 30-60 мин за 50 руб? Вот и я думаю что и те водилы не хотят тратить свою жизнь возя халявщиков, которые по цене общественного транспорта хотят на такси, или за даром уехать...
Ребята, когда вы поймёте, что все эти истории про "работал по 16 часов 25 дней в неделю и за год заработал на квартиру" чистый вброс. Это маркетинг чистой воды и ничего более. Хозяева Яндексов и Юберов содержат целые отделы по продвижению своего такси в качестве работы среди народа. Отсюда и берутся эти байки, чтобы завлечь лохов из провинции на поиски за американской мечтой: "жить красиво и ничего не делать". Иначе никто бы не поехал на чужбину за 30-40 тысяч профита. Такси - это долбаная мясорубка - с одной стороны заходят люди, а с другой выходит мясо, от нас лишь требуется одно - крутить за копейки баранку!!! Хоть кого-то, надеюсь, мои слова вразумили...
А вот хер. Я от двух таксистов примерно такие-же цифры слышал (с поправкой на местные реалии). У водилы из яндекса (в Ульяновске) спросил-говорит 3-3,5 в будни, 4-5 в выходные. Поставил на маршрут 3 машины, с каждой за аренду 1к получает. ОК, думаю, может и пиздит. Спрашиваю другого водилу (такси "Везет"), мол так и так, вот такое рассказывает. Сказки? Да, нет, говорит. Я сам на арендованной катаюсь. Тысячу плачу, 2-2,5 стабильно чистыми привожу.
Судя по твоему коменту я догадался что ты тоже инсайдер в такси. Твоя правда, нигде ни одного слова не соврал. Но провинциальные лохи доехав до Москвы, идут устраиваться в такси. А потом через пару недель поджав хвост бегут, и это не прекращается долгие годы. А в диспетчерских службах вообще любимчики имеются, это тоже мешает работать. Но всё же пиарщики пока что впереди, пока не оскудеет от лохов Московская Земля.
@@SuperFikus007 можешь быть в Ульяновске нет такой конкуренции как в Москве. Мне знакомы некоторые города где можно неплохо зарабатывать на такси. Тут раз на раз не приходится.
@Мирослав Золотарев на счет лохов ты явно перебрал. Если нет, то беги из UA-cam, потому что все таксисты сейчас тебя будут разбирать на молекулы.
американской мечтой: "жить красиво и ничего не делать")))слышал звон но не знаешь где он.
На работе - рабство, в труде счастье!
Работа - это обязанность, тягостное ярмо, наказание, от которого человек стремится избавиться любыми способами.
Труд - это не менее важная, чем еда и сон, потребность человека.
Труд - это творчество, трудящийся делается Творцом.
Аминь
Что сказать то хотели?)
@@Really_try наверное то, что Лучшая работа, высокооплачиваемое хобби)
Это адский и неблагодарный ,а ночами и опасный труд 🤷♂️
Это точно, всякое бывает там. Неадекватов много
Да убитый это бизнес, потому что цены устанавливают не те кто несут основные расходы. Водил превратили в дойных коров.
Михаил Алейников ну и отлично, зато наконец нормальные тарифы теперь
@@lagutin98 а ты поработай по этим тарифам и поживи на эти деньги месяц. А потом говори нормальные тарифы или нет.
Алексей Трухан раз люди работают всех все устраивает
@@lagutin98 не совсем. Не стоит забывать про то, что устроиться куда-то в другое место в нашей стране без связей практически не реально. Это я на себе испытал. Благо со старой работы не уволился, а то бы так и сидел без работы, а равно и без денег. Вот и пашем как ишаки на яндекс, гетт, и прочих. С их конскими комиссиями и мизерными тарифами. И пока законом не ограничат количество мигрантов в такси, не ограничат комиссии агрегаторов до 10%, минтранс или минфин не установят нормальные тарифы и не отменят фиксированные тарифы на такси, так и будет.
ВСЁ ВЕРНО !
Катаясь на такси и общаясь с водителями я пришёл к выводу о том, что в такси работать идут только от безысходности. А причины встречались вот такие:
Сокращение на работе,
Отсутствие образования,
Невозможность найти другую работу,
Долги.
Пока такси строится на этих пунктах, в такси никогда не будет заработка.
я целенаправленно пришел) честно не вру
Каждый день не возможно катать по 16 часов.
16 часов один макс 2 ну 3дня дальше ты выжатый лимон не поверю низа что даже 12 морально оч тяжело
Там братан он 16 часов без перерыва не катает, например: с 6 утра до 12 дня отбил аренду бензин и поехал домой отдохнул и вечерком 5 выехал и до 11 на себя зарабатываешь, получается где то 12 часов.
А накуй катать по 16 часов, если пики по 3 часа?
Я после 6-7 часов непрерывной работы в такси начинаю чувствовать, что устал и реакция притупляется, риск попасть в ДТП повышается, а это не желательно, так как рискуешь здоровьем своим и людей (детей).
@@ОлегГалимурза я после 13 часов чувствую что я уже опасен ☠️☠️☠️☠️☦️☦️☦️☦️
Так и вижу, как блондин работает таксистом на своей камри и затирает пассажирам, что он БИЗНЕСМЕН и блоггер, НО ЕМУ НИКТО НЕ ВЕРИТ)
Я тоже ип, но обожаю ездить, то и дело подмывает в такси ломануться)
сплюнь)))
Чем барыжишь?)
@@gl2005z у меня кафе кухни юва) У Дмитрия рекламное агенство
Рынок такси, снижает желание обладать собственным авто. Не переживайте, "работы" всем хватит. Просто не все понимают что это Работа ...не предпринимательство и тем более не бизнес. При всех своих желаниях и стремлениях не теряйте здравого смыла."Ты ничего не придумал и ничего не создал". Ты выполняешь доставку из точки А в точку Б. Время " бомбил" уходит в историю, когда такси стоило немалых денег.
Это интересная работа. Общение с людьми в интимной обстановке. Тепло, музыка,чувство самостоятельности.
Только оплата за это " самочувствие" не большая. 40 т.р в месяц. Как не рви жопу, она у всех не резиновая. Месяц в "раскоряку" накатаешь 60000 - 70000. Второй месяц либо запой недельный, либо сопли ручьём. Но в памяти при этом ! Остаётся цифра 70 000 ! За месяц !!!
Это ложная мотивация ( учитывая сколько на бухло или таблетки вы потратили на себя)
Я работал с Яндекс такси 1 год. После решил взять машину в кредит и делать дело на прямую. Это был 2017 год. Москва ( жёлтая машина), Подмосковье ( белая). Сделал лицензию на Подмосковье и начал " работать". Спустя пол года аннулировали лицензию по непонятным мне причинам ( компания ООО слилась) кто в теме понимает о чём речь. Остался допуск только в Подмосковье работать. Для тех кто не знает ....работать по Яше в Подмосковье, это не дружить с цифрами. Короче....сейчас я стою на автовокзале маленького городка, ( бомбила, катаю от борта) в будни 2300 - 2700. С пятницы по понедельник от 3000 до 5000. С этих денег, 1000 бензин ( у меня Рено Логан 2017 года) 500 рублей! ...прошу принять во внимание ! 500 рублей, я четко кладу на счёт машины. Каждую смену. Машина моя и мне её ремонтировать ( дабы не было как снег на голову).
Работаю по 8-9 часов в день. Два дня выходных. Вторник и среда.
В итоге: 9000 - 10000 тысяч в неделю.
Только так у меня остаётся время что бы побыть с подругой и контролировать уровень своего геморроя.
Пишу для тех кто размышляет, я не враг Вам. И желаю каждому успеха. У меня есть опыт и я честно им делюсь.
Не ошибитесь в своих ожиданиях . Если решили заниматься такси а не валяться на диване. Действуйте. Но при этом адекватно оценивайте реальность. Если получится больше ...( Всё возможно) Не забывайте о своём здоровье.
Понравился ответ,спасибо! Всё по-делу,правдиво и приятно было прочитать.😊
видно на вещи смотришь реально
Как то все честно и четко изложил;)
Спасибо!
Вот...спасибо за рассказ. В раздумьях сейчас, есть средне-специальное образование, высшее тоже пол года назад получил, а работы даже помощником (по специальности) - нет. Работал, сейчас ищу работу и вот выбора особо нет, рассматриваю работу в такси.
Грамотно , все так и есть
Напомнило : одного крупного долларового миллионера спросили как он разбогател и создал свою империю?
Миллионер ответил : ещё мальчишкой я купил 5 яблок за доллар , помыл их выложил на рынке на продажу , заработал на них два доллара , на них уже купил 10 яблок .
И так вы и разбогатели постепенно ?
Да не , просто потом дядя оставил наследство 100 миллионов долларов и я забил торговать яблоками. . Суть истории примерно такая )))))
Лайк, как обычно , поставил . Наталье привет , пускай не дуется :-)
Это байка ленивых, для оправдания.
@@ApsuVital Это правило капитализма.
@@ApsuVital это реальность. А подобные байки любят всякие мудаки ходящие на семинары типа "как стать миллионером" и просаживают мамкины бабки...
@@vadim001 не понял вашу мысль: "это реальность. А подобные байки..." Так байка или реальность?
@@vassav1522 Это не правило капитализма. Это сказка. Правило капитализма - приьыль в 300% оправдывает любые поступки, включая геноцид и детское рабство. Как например Нестле, чтоб шиколадки были дешевле в себестоимости, использует на какако-плантациях рабов, включая детей. И Нестле - не единственный рабовладелец в мире. Фармокологи вообще готовы 90% населения перетравить, чем и занимаются. Особенно мне нравится прививка от гриппа через 2 недели после начала эпидемии, при том, что грипп очень изменчивый вирус, каждый раз он разный, и что бы вывести против конкретного гриппа прививку, нужно пол-года на исследование и производство, а за две недели после появления, её только со склада по аптекам резвезут.
Студентом в 2011-2014 работал в такси на своей машине с ГБО, особо не отвлекаясь от учёбы зарабатывал 35-70тысР. Но сейчас из-за кризиса и засилия агрегаторов такие деньги вряд ли заработаешь, да и работа очень опасная и на нервы давит. Вернулся бы я в такси? Нет!
Когда зарабатывал на частном извозе, выработал план для самодисциплине и мотивации. Если к примеру в рублях план 100к в месяц то делишь 100 на 26 рабочих дней получаем план на день 3800. И вот хоть умри но сделай!!! Начиная месяц старайся перевыполнить хоть немного и перевыполненная сумма раскидывается на оставшиеся дни поровну. То есть если перевыполнил 100р ,то план на следующий день 3796, это мало только в начале месяца, перевыполение ростёт а количество дней уменьшается. Это забавная игра, которая вносит азарт в повседневную рутину. И реально работает. Если начал месяц в таком режиме, то по крайней мере этот месяц не бросишь. Попробуйте! 👋
Сан Мич 1980 ну-ну, успехов...
Брехня
Красава! Только я второй месяц в таком режиме не выдерживаю, ухожу на выходной и он затягивается на неделю: не могу заставить себя выйти на линию! А потом тяжело нагонять план и вторую сотку не зарабатываешь уже.
Согласен, пробовал. Действительно так.
А можно работать с 7 утра до 11, а потом ехать спать и заниматься другими любимыми делами остаток дня и ночи
У меня приятель купил машину новую для сдачи а аренду. Думал денег вложить что бы не лежали просто так. Обклеил как положено, лицензия и все дела. Сдал в аренду. Все официально. Потом с БОЛЬШИМ ТРУДОМ и благодаря знакомым смог найти свою машину на границе с Белоруссией.
Писец..
Юрий Чистяков
,а у меня прияетель, Солярис купил под сдачу в аренду. Отдал тачку чувакам и привет. Последний раз тачку,видели по ЖиПиЭс под Воронежем и усё..... В ментовку заявил,дело сшили....Тачки уже два года не видно :)
В смысле с трудом? GPS-трекер не слышали? Нет? Все видать на карте кто где. Позвонил - поинтересовался что за хня? На крайняк заглушить удаленно! Ежедневно контроль с заездом! Все дела! А что тачку купил - она сама тебе прибыль будет завозить?)
Юрий Чистяков, а разве тачки не на каско?
Раньше в такси можно было неплохо зарабатывать. Но это было лет 10-12 назад. Сейчас намного сложнее. Даже 60₽ чистыми в месяц чтобы заработать- надо постараться. И то, с непривычки можно и месяц не протянуть. Как бы не казалось, что водитель тупо сидит и рулит- нагрузка приличная. Контроль движения, всякие отвлекания на программы и навигатор, вечные простои в пробках, пассажиры неадекватые бывают- все это сильно выматывает. Сам работал в такси, и на своей и на арендованной, знаю как это все устроено. Возможно, в бизнесе ну или даже в комфорте можно заработать по больше, но там уже контингент людей другой- свои плюсы и минусы тоже. Дверь не откроешь- оценку хреновую поставят, или мозг любить будут. В общем- такси это нифига не легкие деньги, а даже наоборот. Альтернатива- водитель персональный или на фирму. Но там уже свои плюсы и минусы да и не все могут устроиться
Согласен
Личный водитель это хуже такси, ты вообще становишься подневольным рабом.
Есть такая тема, indriver, днем спишь, вечером и ночью возишь без пробок по 150-300р, выхлоп около 1000-2000 за часов 6-8
В хабаровске по 150-200р в среднем, за 4-5 часов делал 1000р с 8-9 вечера до часу ночи
@@basilioblairi6857 ага блять, и заказы приходят раз в час максимум и в основном надо возить пьянь всякую.
Я работал в такси в 2016-2017, катался на форде гэлакси, по классу минивэн выходило неплохо, но это в лучшем случае 1-2 поездки в день. По классу эконом вообще не работал, это просто убийство нервных клеток. Основной заработок был по классу Комфорт и Комфорт+. В день если привезёшь домой 2000 это удача, в основном 800-1200.
Такси хорошая школа жизни, куда не при каких условиях лучше не возвращаться. Всем удачи на дорогах и хорошей работы.
Реально Москве 60. А в регионе 30.на своем авто. Если ремонт то вообще бесплатно работаешь. И это реально работать надо
Средний чек на перефирии 130руб. Выходишь на линию к 7утра и до 10 в среднем 5 заказов и на заправку. До 12 процент от заказов и только потом себе в карман.
Да как так то в москве 60 70 работаю в тамбове зарабатываем такие же деньги
30-40 врегионах
Работаю по выходным (своим выходным, это не обязательно сб.,вс.) в обл. центре, в основном в "жирный" день - субботу около 2-2.5k за 10 часов чистыми, в обычный день 1-1.5 за те же 10 часов. Но эти "чистые" не учитывают ТО и мойку. Так что мифы это все про заработок в 50-60тыс в регионах и 100 в Москве
@@andreydmitrievichsaharov7284 нет это не мифы
Видел я такого таксиста час назад,по ходу сотку хотел заработать и в столб вылетел на ровном месте . Люди в такси себя утилизируют бешеными темпами.
естественный отбор. а как ещё? Умные зарабатывают, не очень - находят столб.
Злые вы.
дебилов в любой сфере хватает
Ну стоит пологать, что эти гранты ему расколотят в дрызг
Скачай net-fi driver и вози по своим ценам play.google.com/store/apps/details?id=com.justnabi.driver
У меня чистыми 300тыч выходит в год 🤣😂
300 тыс чистыми в год что-то маловато.
@@КазанскийТатарин-и9к Хочешь сказать что в такси за год можно машину купить за 400-500?)
@@shashkinemsk8768 При чем тут новая машина? прочитай еще раз.
@@shashkinemsk8768 да, если живеш в машине!
У меня лям выходит))) в день))) тугриками((
В регионах ровно та же хрень.
Брать в аренду чужое корыто - заработок копеечный, реально чтоб не подохнуть с голоду. В случае дтп - встрянешь не по детски.
Ездить на своей - убиваешь тачку,наматываешь сумасшедшие пробеги,в разы чаще ремонт и ТО,всё стоит денег. Шляпа. У самого 2.2 на автомате,расход - 9 - 15,подработать на таком аппарате нереально,выхлопа попросту нет.
Если свой живой матиз или жигуль за 100 тыщ рублёв на газу - возможно,будет выхлоп,но опять-таки,чисто для поддержки штанов,чтоб на помойку не переселиться. Продать после такой жигуль за те же бабки будет невозможно.
Зарабатывают в такси только владельцы агрегаторов - комиссию за заказ загребают и при этом ни за что не отвечают.
Молодец,Димка,верно всё изложил:)
У меня знакомый не вылезает из машины и зарабатывает 70 штук, но у него нет личной жизни!
Подруга таксует в Нижнем Новгороде на Opel Astra работает с 6 утра до 12 вечера иногда больше. Уже дом с машиной путает. Да она зарабатывает 100000.
Да лан вам есть канал киргизов называется "Ырыс алды ынтымак" там чел зарабатывает в день по 7-8чистыми зарабатывает,эконом.С утра с 8ми до 21-22часов
И не будет личной жизни, потому что на пол шестого, сидячая работа
@@АннаГригорьева-с2ь Сильна подруга.
Вывод:сперва нужно выстроить личную жизнь,так?
20 лет работаю такси таких сказочников по наслушался что даже вашему парню далеко до них
Вот и я сижу читаю и думаю, сказку ты про 20 лет сказал или нет))))
Завязал с ип и транспортным бизнесом( автобусы на линии) , кручу баранку и отвечаю только за себя, крепко сплю,не вздрагиваю при звонке телефона с мыслью что там случилось опять, ремонт на 50 тр или дтп. Я сказочник
Если вы решили работать в такси то лучше своей машины нет, когда вам говорят аренда это супер потому что не надо платить ни зачто не верьте
Расскажу как сам подрабатывал в такси... Работал в сергиевом посаде в 15-16г (тогда у нас ещё небыло агрегаторов) в основном по выходным в местной службе, брал машину в аренду, заказы прилетали от диспетчеров (70% от диспетчера, остальное руки), брал на сутки - с утра в субботу взял в воскресенье с утра сдал. По деньгам - старался накатать "грязными" не менее 10000, в основном так и получалось, бывало и меньше и больше, но старался десятку сделать (повторяюсь это в выходные на сутках). Вычеты - 1200р аренда (а/м ниссан альмера), 10% от "грязных" диспетчерские, 1300-1500р бензин и 100р мойка внешняя, 200 с салоном, по итогу чистыми на руки выходило 5-6 тыс рублей....в будни чистыми 1500-3000... Сутки ездил безвылозна, с небольшими перерывами покушать и туалет
Ребята, почитал я ваши комменты и передумал идти в такси работать. Жопа какая-то.
` CONTACT Ну как сказать,работаю в Вологде в Яндексе,22 рабочих дня,выходные вторник и среда,максимум 30 тысяч рублей в месяц,работа 12 часов в день,машина не своя,арендованная
18:05 вот тут он всю суть сказал. Во время кризиса у многих проблема с работой, точнее с заработком (работы за просто так всегда будет много) и вот у человек ипотека\семья\кредиты (нужно подчеркнуть) и есть машина или хотя бы права. Что он думает? Он думает "щас перекантуюсь месяц, два, а там куда-нить устроюсь, зато будет с чего кредит платить\семью кормить" Думает он в этот момент наперед об обслуживании тачки, ее износе и тд? Нет. По сути он разменивает состояние своего относительно свежего авто на деньги, которые ему так нужны здесь и сей час. И конечно он соглашается на более дешевую ставку. В итоге заработок падает у всех. Ну хоть клиентам это на руку. И вот таких историй очень много.
Я в такси работаю 4 день , болит всё, руки , ноги , голова , спина. На стройке монтажником работал так не уставал. Работать приходится по 14 часов в сутки. А монтажником по 12 ито выхлоп побольше чутка. Только вот работы нет а ипотека сама себя незаплатит.
Да пусть уж шея болит сидя...чем горб цемент таская
если у тебя есть время на просмотр видео на ютубе , значит хреново работаешь)
едь в южную корю работать
Чё жопа совсем? Ты как частник или на фирму?
Вот тоже смотрю, думаю, может по выходным начать кататься. Машину жалко... сколько в минимум В день имеешь?
@@McArsen12 от 2 до 3,5 тыров в день все зависит от тебя
10-12 часов работы на арендной машине 2000-2500 в день. Но приэтом надо работать каждый день, а иначе аренда загонит в долги.
а аренда машины сколько стоит?
И не дай Бог сломается авто
Правильно говоришь...
На арендной машине 1500
@@ИванЕфимов-ф8ч сломается другую в аренду возьми
В моем городе (районный центр) в 2008 таксовали даже на свежих "немцах". В обычном разговоре с таксистом истории не удивляли. Приличная работа (при галстуке), кредиты (ипотека, на авто), потеря работы, продажа всего ценного (авто жены, дача, гараж), работа в такси для оплаты кредитов. Несколько лет назад появилось такси Метро. Затем пришел Яндекс такси. Чтоб заработать чистыми до 1000 руб в день, кататься надо по 14-15 часов. Парень с работы так подрабатывал на выходных в Яндексе на своей годовалой Рио. Сперва все неплохо. Затем весь доход ушел на ремонт авто. В результате выхлоп невелик. На одометре 200 тыс. км. вся машина в сколах, царапинах, движок дымит и заработал еще гипертонию.
Я хз что у вас за города, у нас (Новосибирск) если делаешь план - получаешь 1300 в карман чистыми, план делается от силы за 8 часов из 12 в смене. Что выше плана - 70 на 30 в карман, машина киа рио новая, на метане. План 3700 по таксометру, по факту от 4500 привозишь всегда. Поэтому я всегда в шоке с историй что таксисты не зарабатывают, я от 2х чистыми в день имею, мне норм.
Дмитрий, снимите ролик про дальнобойщиков миллионеров)
Тоже актуальная тема романтики и всё такое)
Скажу в кратце: Зависит от конторы! но 90 000-150 000 сделать реально. Однако это работа прощай семья!
молодым людям стыдно за свои заработки вот они и сочиняют сказки
всмысле мой папа на камфорте работает на камри своей 2020 года и зараьатывает по 200к в месец еще и 2 мащины в аренду здает
@@егоржук-м8ываш папа типичный таксист
@@taxistvdk всм?
@@егоржук-м8ы сказочник
@@taxistvdk если завидуешь молчи он рил столько получает я же сказал он еще в аренду 3 машины сдает солярис рапид и октавию я сам на них ездил с ним в автосалоне был мы их покупали еще че то там типо бизнес будет заводить
дмитрий привет ты молодец все правильно обьяснил не хочу за всех скажу за себя выезжаю гдето в 6 30 и где то до 12 13 часов дня в неделю выходит 11 или 12 тысяч чистыми я доволен мне больше не нужно а потом семья дочку из школы и тд и тп больше зарплату ты не найдешь хотя до этого работал по грузоперевозкам аж 14лет зарабатывал хорошо а сейчас с этим такси которое я не навижу приходиться терпеть я не жалуюсь но наболело потомучто у нас в стране все хуже и хуже и если у меня было бы здоровье я бы ни зо что ни пошел бы в такси какие бы цены там не были все всем удачи и хороших зароботков извините за честность
извиняю
Такси - трудная работа, если работать изо дня в день. Психологически очень устаёшь. Как подработка пойдёт
Спасибо за проделанную работу, нынче не многие, особенно в сфере серого бизнеса идут на общение, тем более на камеру.
Первый посмотренный видос этого канала. Здорово, большое спасибо!
Интересную тему поднял, приятно было послушать. Предлагаю еще тему каршеринга рассмотреть.
Сам таксую уже 12 лет. Чтобы заработать надо машину экономичную и неломучую, новую жалко в такси- люди как свиньи себя с чужим добром ведут, не попадать на штрафы и главное без ДТП. А так обычная работа , олигархом на ней не станешь, но зарабатывать можно.
Артём
на метане надо ездить
Да
Поработал в Яндексе и Ситимобил неделю. Коротко скажу - я не заработал на ТО-3 авто китайского автопрома. Машина семейная и мне просто её жалко. В такси работать на своей машине только если денег нет на хлеб.
было у меня своё такси.. могу сказать, что доходы сильно преувеличены. Многие водители такси как рыбаки: выдают желаемое за действительное. Считайте сами: 5600-8500 за смену (не сутки, а выйти утром и приехать поздно вечером). Вычитаем: бензин, аренда авто, сотовая связь, мойка, комиссия диспечерской или агрегатору (яндекс, гет), лицензии, штрафы, резина, 3-5% неоплаченых проездов. И ещё "нерыбные дни" - четверг и другие. Чистыми на аренде за смену (не за сутки) получишь 1300-1700 руб - это реально. А на своей доход больше, но и расходов больше. Никаких иллюзий. Можно перебиться временно или с девушкой познакомиться - единственные причины.
В ахуе.. какая мойка? Какие штрафы,? Сотовая связь?? Резина- 🤣??
Масло? Лампочки? Омывайка? Тормазная жидкость? Фильтр?
Под столом..
Девушки с таксистами не особо знакомятся
Все так и есть очень точно.
у себя в Волгограде часто пользуюсь такси, конечно есть и яндекс, если вижу по приложению стоимость поездки 93 рубля, всегда округлю в большую сторону до сотки и плюсану еще рублей 20 на чай)))
Тебя надо занести в красную книгу, как исчезающий вид.
Напиши адрес. Я подам машину. Только это.. как бы сказать.. я с Москвы приеду.. жди мажор! Ух разбогатею!!!
@@АнатолийКузнецов-ж5ь, часто клиенты 5-35 руб. сдачу не берут.
mortacerr вам столичным мажорам,нас провинциальных мажоров не понять, у нас средняя поездка от 100 до 150 рублей, у вас от 400 до 800 , соответственно и сверху кидают больше
Я наоборот говорю, что приеду лучше за ним.
Самое забавное, что если бы я работал в такси и получал 100к, то мне/вам было бы выгодно говорить на большую аудиторию , что здесь нет денег, потому что никому не нужен набег конкурентов...
Так и есть
Aleksey Twinner самый толковый комментарий
Согласен. Я в городе с населением 40К лет 10 назад не напрягаясь чистыми 1200-1500 в день. В выходные и 5000 за смену поднимал! Так что...
Дмитрий , огромное спасибо за познавательное видео, и ПРИВЕТ из солнечной Одессы)))
Банально попросил бы открыть Таксометр или приложение по которому таксист работает и сразу видно его доходы за неделю, зачем спрашивать??напиздеть могут скок угодно .
Нухуя там не видно, Таксометр не считает бензин еду мойку и прочие НЕОБХОДИМЫЕ расходы, а их примерное за неделю собирается на тыс 15-20 рублей, ЭТО НЕОБХОДИМЫЕ РАСХОДЫ, БЕЗ КОТОРЫХ ТЫ РАБОТАТЬ НЕ БУДЕШЬ ПОКА ИХ НЕ ОТДАШЬ, плюс ещё АРЕНДА, если чел работает не на своей машине.
Мне понравилось. Первый раз увидел хороший такой разбор работы в такси. Многое для себя понял. Ещё раз спасибо.
Любой бизнесмен, про любое дело вам будет рассказывать что оно гиблое и денег тут только на хлеб.
Полностью согласен. Доход растёт, но к нему привыкают быстро и денег опять нет. Вместе с тем и растут проблемы с бизнесом, про которые как раз и рассказывают как всё плохо и что последний хер доедают и на новый бумер не хватает и приходится на старом 2хлетнем ездить
Да и чтобы отвадить потенциальных новичков, конкуренция лишняя никому не нужна.
100%. А если реально хочешь понять, заработаешь ты, например, в такси, надо туда устроиться и попробовать самому. Но в любом случае это сложно.
А что вам мешает быть богатым и успешным? Айда в такси.
семь лет работал в такси можно там капусту рубить но это живые деньги
которые всегда куда то надо потратить честно такси это
шляпа полная и хвост может вырости ...
Да) это живые деньги, которые ежедневно на кармане... А как надо новые носки или футболку купить - нихера в кармане нет))) проходил такое тоже)))
Так у тебя вырос хвост
Погодите, у чувака про которого сказали в начале. 5 машин? И он их покупает каждый год? А работает 3 года? Я правильно понял? А это как ???
Ты понял правильно. Их история сшита белыми нитками.
100 в месяц за три года 3600
А че не на Камри двигаешься? Газ закончился?))
газ в норме) на рынок поеду в выходные закупаться
Greatt TT смейся дальше
После нг будет по 60₽....потом плакать будешь при заправке
Не будет, знаток. Спорим на деньги, или сольешься после своего громкого тупого вопля?
Смотрю таксоблог Димона-бороды из Питера , он таксует на своём хёндэ солярисе на газу , в день зарабатывает 4-5 тысяч рубасов , работает в таком режиме : 7:00 до 12:00 , потом едет домой , отдыхает и выезжает в 19:00 до 24:00 .
Вот парень реально сказал: 15 часов в день, без выходных, выйдет 60 тысяч в месяц.
такси - это очень тяжелая работа, особенно в экономе..
Купить машину и сдавать её в аренду ума много не надо , даже если у тебя нет ни копейки , можно продать к примеру дачу или квартиру , купить 3-5 автомобилей и сдавать их в регионе за 1000 руб./сутки каждую , имея 3-5 тысяч каждый день и ничего не делая !!!! Но не всё так просто , как кажется !!!! Мой друг занимался этим лет 10 , сколько машин за это время он сдал в металлолом или продал за копейки , последние 5 авто из своего арендного парка он распродал 2 года назад и перекрестился . Это такие проблемы , постоянные аварии , суды , то водятел уехал на машине в деревню к бабушке и забухал на 2 недели , то ещё что то . В общем куча гемора !!!!!
А под выкуп сдавать не пробовал?
А если купить вазовских б/у-шек типа 14, 15, 8-9-10, по 70-90 т.р ездить то она все равно будет, а если тотал, то не такие уж и большие деньги, а окупается меньше, чем за 3 месяца
@@artemrevin9149 в яндекс даже у нас в глубинке хуже чем гранта до 3 лет не берут) о каких тазах за 70к может идти речь)
@@sergeisj понял, не знал
@@sergeisj какой город?
почитал я тут часть комментариев и ужаснулся. Люди, - вы нормальные???? Я поработал полгода в такси на своем авто и понял, что в такси я больше ни ногой (регион Питер-Лен. область). Работал по 10-12 часов 5 (иногда 6) дней в неделю. Если сказать, что это убийство авто и своего здоровья - значит ничего не сказать. Вы после такого графика сходите к врачу и сделайте осмотр, - на такой работе только геморой и заработать можно, а не 300к. Если вам попадется такой сказочник - смело можете плюнуть ему в рожу, ибо за любым авто надо следить. За смену уходит почти бак бензина, даже если это 92-й сумма в пару тысяч вырисовывается, заказы зачастую идут мелкие рублей по 100-150. Всем тем, кто работает на Яшку и доволен - вы, товарищи, уже задрали - приезжаете и начинаете шантажируете или клянчите у клиента дополнительные деньги, т.к. за обозначенную сумму вы его не повезете, что мол, - это не выгодно. Берите нормально заказ или не работайте в такси - умники херовы, тогда и Яшка вам все возможности в приложении разблочит и доплачивать будет. Реальная сумма чистых - от 1000р, максимум удавалось заработать 5000р, а в праздники заработать еще сложнее, как ни странно, потому что выходят на заработки ВСЕ. При всем при этом, надо отложить на покупку нового авто, а это нереально. Возил работяг, что берут авто в аренду, а это 1,5к за эконом класс. По-итогу выходит, что они пашут по 20-23 часа в сутки и грязными выходит порядка 10 000р (в лучшем случае), вычитаем аренду 1500, комиссию оператора 15% (1500), бензин (3000р), хотя бы один прием пищи и бутылку воды (300р) и выходит, что чистыми он получает менее 4000р, гробя свое здоровье. График же выглядит так - сутки работает, сутки на отсып и сутки на отдых и снова в бой, по-итогу - только 1/3 месяца составляют рабочие дни, а это составляет 10 дней. Все это - идеальные условия, мы не берем в учет то, что у вас может быть ДТП и вы потеряете весь свой потенциальный заработок в день, вы можете сломаться, проколоть колесо (+шиномонтаж), вы нахватаете штрафов от ГИБДД в конце-концов вас могут лшить прав, а это уже нехилые потери. Всем, кто спит и верит в то, что, имея автопарк такси вы наймете штат таксистов и обяжете их кабальными договорами на случай того, что они отправят ваше авто в тотал.... НУ-НУ - вы это расскажите службе судебных приставов, что не могут взыскать миллионы рублей с людей, что не имеют ни гроша за душой и недвижимости за ними не числится. Даже имея на руках решение суда и исполнительный лист - вы не взыщите с них ни копейки, - вы обречены на то, что раз в три года обновлять исполнительный лист...
Рассказываю что такое за работа в такси. Вожу везет ( в яше не видишь конечной точки ну его нах). Стоишь полчаса
Заказов нет, со скуки берешь заказ за 85 руб ( ну ясно до магаза за бутылкой надо сьездить) а там мужик выпивши, давай говорит сьездим туда сюда- необижу. Покатались с час, дает 2 рубля спасибо, досвидание. Настроение отличное беру заказ за 400 в порт, еду минут10 стою жду 20 мин. Диспетчер наотрез отказывается отменять заказ клиенты ребенка одевают клянутся простой оплатят, в итоге потеряв целый час приходит отбой. Настроение уже на нуле. Итого 2.5 часа 2 тыщи в кармане а по факту если бы не мужик то ничего бы и не заработала. И так каждый день, можно сделать 5 заказов по сотке за 3 часа а могут и денег дать за какую то мелочь, ну например за то что разрешу в машине покурить дадут тыщу или подождать пару часов несколько тысяч дать. Это лотерея- мне и 56 руб мелочью давали и 20 тыс чаевых неоднократно. Могут так выбесить, что бросиши все и поедешь домой водку жрать нервы поправлять. Я вот 3 дня сейчас не работаю от скотов отдыхаю.
тут дешевле ua-cam.com/video/FI-H5XgfarI/v-deo.html
И кто удаляет коменты??? )))
За 20 тыр я бордель на колесах вызову!!! ..ПИЗДИТЬ НЕ НАДО!!!!!!! НЕОДНОКРАТНО!!!
А у таксиста тока на...)))) rutube.ru/video/13ef73f137fff00077d3f26cdfc1ab30/
Ну в везет тем и не везет что заказов там нет.
В цену аренды закладывают цену нового авто через год-два с учетом курсовой разницы валют и роста инфляции. Боюсь что арендаторы так далеко считать не могут и рост цен на 15% приведет к банкротству этих контор. Плюс конкуренция, такси часто катают с нулевой прибылью и арендаторы с некоторых машин не успевают взять свой плюс и отбить убытки. Т.е это низко маржинальный, высоко конкурентный, высоко рискованный, с высоким порогом входа бизнес. От 100 машин парк, и все кто умничает с одной-двумя солярками создают иллюзию работы, это как работать в такси только по выходным, на работу ходишь, а денег не бывает.
Ага, есть такие таксисты, которые из лифта не успели выйти и уже план сделали и ещё себе 3 тысячи заработали, кадры ещё те) Такси умерло уже давным давно. Такси было настоящее, когда был зелёный огонек, счётчик, позднее рации и потом пришли большие корпорации которым сбили цены и таксисты стали зарабатывать копейки, ездить за 50р. Если заказывать толпой, то по цене будет так же как в общественном транспорте, это ли не бред? Такси раньше было для обеспеченных людей, а сейчас любой нищеброд может ездить на такси.
Недавно я заказал такси потому, что довести товар из магазина и 3 человек оказалось дешевле, чем заказывать доставку =)
@@АнтонВладимиров-э9ч мой отец работал в такси и один раз татары заказали такси чтобы увезти покойника на кладбище завернутого в ковер... Отец не повез, так как совсем ах*ели. И такие случаи бывают.
самая большая была корпорация мосавтолегтранс, а сейчас 100000 лицензий и каждая -сама по себе корпорация ,в совке мастер до 500-700 сов.рублей в м-ц себе на карман оставлял, делите на 100 тыс . и теже 70 сов. коп равны 700 росс. руб чистой прибыли от одной лицензии сегодня
Да такси хлеб и воду заработаешь больше не чего
Такси это очень непростая работа! Но если вообще ничего другого нет, то это лучше чем спать на улице и бухать. Лайк!
В 70х годах таксист был уважаемым человеком при деньгах, а сейчас хуйло на авто венике с мелочью в дырявом кормане и преближающемся инфаркте Короче Кучер !!! ,без кабылы.
Владимир Выставкин У меня отец некоторое время работал в такси после иммиграции. На западе это тоже далеко от уважаемой профессии. В основном иммигранты и студенты работают.
нехуя себе, нас уже 92тысячи акционеров....Ребята, мы молодцы)) лойсик Диману)
Да, на выходных обязательно сниму ролик по этому поводу)
Дмитрий Машков НАС мало, но мы СПАРТАНЦЫ, мы берём мощью и сплочённостью! 💪🏼💪🏼💪🏼
15:09 AcademeG на Фронтерике когда неожиданно топ автоблогер врывается в твой влог ))
Сотку в месяц, это 3350р чистыми каждый день. Если своя машина это легко, иногда за 6часов работы такая сумма выходит чистыми.
Но если машина арендованная то тут уже сложнее
А амортизацию считаешь?
Анатолий Кузнецов , минус бензин и процент агрегаторов.
@@Надежныйзаработоквинтернет-л3б ага, а за машину значит платит кто-то другой, нет уж, надо считать и стоимость обслуживания/ремонта и утерю стоимости авто.
@@Надежныйзаработоквинтернет-л3б , погугли "амортизацию", экономист херов.
ты все 30 дней работать будешь? ну-ну
Привет! Сними видео сколько зарабатывают кран- манипуляторы ( воровайки) как заказы падают, есть ли диспетчерское приложение, стабильность работы, востребованность, как проезжают за мкад что для этого нужно ( пропуск) и т д, как про это видео!
Да ты охуел что-ли
Привет , Дима ！ Давно и с удовольствием смотрю тебя , слежу за всеми твоими роликами , твоим ростом в сфере блогерства , так сказать . Молодец , поднимаешь интересные , актуальные темы 👍 Интересно рассказываешь , снимаешь . Ролик про такси все давно хотел посмотреть , но так получилось , что удалось только сегодня , в свой день Рождения （так совпало）. Что хочу сказать про этот вид деятельности , которому отдал лучшие годы своей жизни : такси ~это тяжелый и часто опасный труд , не щедро оплачиваемый к тому же . Я прошел все виды этой деятельности : работал на своем авто （Октавия универсал）, брал в аренду Volkswagen Polo , на проценте в бизнес ~ классе Mercedes и в комфорте на мини~вэне Ford Galaxy . В тот период , когда еще не было приложений на смартфонах , я мог на своей машине заработать 60-80 т.р иногда и до 90 т.р доходило , но с появлением мобильных приложений , весь бизнес сильно “просел” , еле~еле удавалось поднять чистыми 25 т.р на своем авто .👆. После этого , я ушел на аренду и мой заработок не поднимался свыше 1500 руб чистыми за смену , из которых , надо было еще что~то оплатить за следующую смену , т.к не знаешь точно : заработаешь или нет на аренду . Получалось работаешь ради работы и ничего не можешь даже отложить , чисто выживание ！ От аренды , я решил уйти на зарплату в приличный таксопарк , новый к тому же （тогда они только открылись ）. Система была проста и понятна , тебе платят 2000 р смену , ты должен привезти не менее 4000 р , все , что свыше , прибавляли к з/п , при этом все расходы на таксопарке （топливо , мойка , страховка）, вроде не плохо , но после двух мес . такой работы , хозяева посчитали это невыгодным и перевели нас на процент , а план подняли до 5500 тыс . В итоге , з/п выше 25 т.р не поднималась , т.к план чаще не выполнялся , чем выполнялся . Плюс штрафы от ГИБДД и внутренние （в каждом таксопарке есть такие меры.）В тот период было особенно тяжело （кредиты）, поэтому долго ждать не стал , решил попытать счастья в бизнес - классе , устроился в контору , где были только Мерседесы и много заказов , но там тоже ждал подвох : при устройстве брали залог 10 000 руб , типа франшиза к страховке за авто , плюс 1500 за подключение к разным агрегаторам . В результате , заказов было много , но они сыпали все подряд , в том числе и голимый эконом （！）, за 300 руб ！ Да , я возил на Мерседесе людей по цене Логана , получая с заказа 120 руб своих процентов ！ Как мне потом сказали : “Чтоб машина не простаивала ” . При устройстве обещали доход не менее 50 000 чистыми , по факту вышло около тех же 25 000 . И это в бизнесе ！ Работать на износ в такси , это действительно реальность , но вот тратить на это свою жизнь , не хотелось ！ Я устраивался потом еще в несколько многообещающих таксопарков , но уже имея опыт , быстро уходил , понимая , что где и как платят . В чем опасность работы в такси ？ Частенько конфликты с бомбилами у “хлебных точек” , ты только приехал , а к тебе уже идут и просят уехать подальше , как например на Садовом кольце , возле вокзалов , ресторанов и.т.д Бывали и конфликты , нападения со стороны неадекватных пассажиров . Подводя итог : в такси можно идти только в крайнем случае , если других вариантов уже нет ！Касаемо ролика и парня 21 года , что лихо поднимает в такси ~ конечно бред , Дим ！ Во~первых , если права дают в 18 лет , то для работы в такси ему нужен стаж 3 года , во~вторых , чтоб купить 5 машин по 450 т.р , нужно минимум 2.5 ляма . Если за три года он заработал эти деньги , то чем же он питался и во что одевался ？ Простая арифметика ！ Он точно 100% пи..дабол ！Мой отец , работал в такси в советское время , тогда это было престижно , прибыльно , интересно , хоть и тяжело тоже конечно . Я с 5 ~ти лет в таксопарке и видел эту работу с детства （катался с отцом целую смену иногда , когда не с кем было меня оставить дома .）Спасибо за видео ！👍
На 15.08 фронтерик академика проехал
Иван Чернов ЕЩЁ И БИБИКАЛ
Это прикол конечно)) так его купил человек из Каширы) т.е. мой сосед я же также и в Кашире живу))) и тут он на фоне)) во ты глазастый)
Иван Чернов кстати, да)
да, хайпанул
@@Mashkov_D не купил, а выиграл
Такая же хрень. Первый раз за лет 5 ехал в такси и на такого же мамкина бизнесмена нарвался за 200 рублей.
Он рассказывал, что у него своих рио штук 20, а сам он работает за рулём чтобы не бухать дома от безделья.
Сказачник
Балабольство
Водитььможно с 18 лет а в такси яндекс можно устроится только если твоим правам от 3 х лет . И как же он работает уже 3 года ? Не сходства
По чужим правам дяди например как в моем случае( это действительно так главное не лениться, я тоже за смену зарабатываю грязными от 4000-6000 (600 руб покупаю смену на 12 часов, автомобиль свой езжу на пропане газ на 500 руб заправка в среднем хватает.
10:30 Меня удивил таксист, говорит что ему не надо тратиться на резину и ТО. Так вы посчитайте, если в году работаешь 300 дней, 300 дней * 3200 руб=960 тыс. рублей отдает в год за аренду. Да проще резину менять и ТО можно за 5 тыс. руб укладываться, там только масла и фильтра менять. Выгоднее на своем авто ездить!!! Просто мужик лентяй наверное.
Отдавать около ляма за аренду каждый год, да это сумашествие!!! Куда выгоднее купит камри за лям, и за 700к продать!!!
У тебя есть лям? И ты пойдёшь работать в такси? Бред!
+100500
Он лентяй и трусишка. Не хочет заморачиваться бля) реально за цену аренды можно машину в идеале содержать. Резину купить на 3 года вперед да масла, фильтров оптом. Я не таксую, но у меня 1километр стоит 5руб это все расходы включая страховку и налог, таксуя он уменьшится. Презжая в день 200км на машину будешь расходовть 1000, а тут 3000 отадай, за бенз отдай, а себе ничего не останется. Ну такие ленивые рабы нужны, на них удобно зарабатывать. Зато у них голова не болит)))
Всё верно. Особенно учитывая что он уже 10 лет работает. Лям и не нужен. Можно те же деньги и за кредит отдавать. Зато машина своя, то что от неё останется после такого пробега. И график свободнее, взяв в аренду, придется её отбивать. А на своей можно и пару часов на бензин заработать и на дачу съездить, например, или на рыбалку.
Камри ты купишь, только новую или годовалую, которая обойдётся от 1500 ляма! В комфорт+ она новая работает 4 года, годовалая уже 3. Раз в месяц ты будешь накатывать на ТО, через год расходы на машину вырастут вдвое. Машину с лицензией такси, застрахуют только от Угона, ДТП и ты в минусе, если не в курсе, посмотри цены на кузовщину Камри. Даже если ты будешь возить только комфорт и комфорт+ в твоей новенькой машине, будут жрать, пить, блевать и т.д. Плюсуй расходы на химчистку, мойку каждый день, бензин, обеды, ужины, налоги, резину каждый год, оплата связи ( а так как ты работаешь на инете, тебе нужно от 20 до 30 гигов в месяц) оплата нарколога, механика, штрафов от которых ты не уйдёшь, врачи, таблетки и т.д. Да и чтоб работать на комфорте, тебе придётся искать заказы, их не так много 10% от всех заказов и агрегаторы подсовывают заказы эконома, поэтому ты будешь ещё на Камри возить эконом. Таких умных счетоводов очень много, правда через год, сдают Камри в трейд ин, с пробегом 160 тысяч за копейки и сново идут в эконом!
Работа в такси это херня не чего не остаётся в итоге
Когда работаешь на своей машине то остаётся хорошо
@@ИльяБувки-ц4ж сказочник блин
@@ИльяБувки-ц4ж хер там было. За первый весяц 40-50тыс заработаешь, во второй на 30 тыс.можешь встрять. Ремонт, неожиданный обрыв ремня, штраф на камеру, дтп и всё что угодно. 7 лет подрабатывал в такси имея основную работу. Ничего в такси не заработал кроме проблем.
Посетила мысль организовать что-то вроде таксопарка. Брать машины (начать с одной), сдавать их, и параллельно еще и самому ездить. Единственный и очень серьезный напряг, который я вижу - это работа с людьми, причем напрямую. Не хочется однажды стать героем новостного заголовка "таксиста пырнули ножом в шею в машине за сто рублей".
Большое количество такси указывает на нездоровость экономики. Как в трех товарищах Ремарка.
Большое количество такси отвечает не менее большому спросу! если бы не было такого количества такси, то ценник за поездку вырос бы в разы! И в силу дороговизны люди шли пешком или на метро. Конкуренция дает возможность покупать услугу по более доступной цене! Для людей это только плюс, а водителям конечно минус, так как их доход ниже!
Ну это из разряда вопроса о первенстве между курицей и яйцом. Причинно-следственные связи здесь обширные. А корень зла в экономике. Как говорил интервьюирымый, в такси идут не от хорошей жизни.
Чушь собячья. Нет никакой экономики, ни здоровой, ни больной. Воровская малина, а не экономика.
В Ярославле График 6/1 , ЕСЛИ 10-12 часов в будни и пятница -суббота 20 часов....Максимум 60 000 руб. в месяц ГРЯЗНЫМИ!!!! (ВЫЧЕСТЬ АРЕНДУ(26 тыр) И БЕНЗИН(15-20 тыр)!) ( Если на своей до 40 тыр, без учета расходов на а/м).....Итого около 15 тыр в месяц!!!!!!
ps Цены упали , заказов мало, народ нищает ,бензин дорожает....аппетиты Хуяндексов растут.....((((((В Москве тыс 40 чистыми на аренде ,думаю можно, при таком графике..
pps Ушёл нахуй на стабильные 15тыр за 8 часов и 5/2.......
лpps Ещё и здоровье гробишь !!!!! Сидя на жопе, спя и жря где и что попало ...ВСЕ МЫШЦЫ АТРОФИРУЮТСЯ ,КРОМЕ ПУЗА!!!.... НО ОТ ТАКСИ НЕ ЗАРЕКАЮСЬ!!!(как от сумы и тюрьмы))))))))))))
плюсую, 20к чистыми,5ти дневка, влг
@@GimletRule везёт тебе,,,
Дак а хули ты арендуешь то, деревенщина глупая? Зачем прогуливал уроки математики в школе? Почему курил за гаражами с посанами, когда алгебру преподавали? 26к в месяц ты платишь за ЧУЖУЮ машину, взяв в кредит СВОЮ, ты бы платил 15к. +11к к заработку. Но ты сиди там на "стабильном" 15к, ты заслуживаешь этого. Мозга нет - считай калека.
@@NesqickRabbit Я отличник ваще-то, грамоты по математике,физике и химии)И инженер! РАЗУЙ ГЛАЗА и читай все что написано и накакано... ИДИ НА ПУТЕНА ПОДРОЧИ!!
yura725, пятидневка по сколько часов? 15 К что-то совсем жопа при таком риске и нервах.
спасибо бро!я аж подписался на тебя!очень информативное видео
Рабский труд и опасный и при этом копеечные заработоки.5000 чистыми это надо так пахать))),что на попе гиммор выйдит. Остальное сказки, про большие заработки,нет их в такси.
👍🖐
10 лет в такси работаю на личном автомобиле более 70000 ни разу не заработал
Вот лет 6-10 назад люди нормально в такси поднимали
Сосвоей можно 150000 можно заработать ты спиш наверно Машина должен Новый понил
@@РобинЖуравлев жить будешь в тачке может быть и 150 заработаеш но я в этом сомневаюсь
Кемеровская обл
40000 обычно небольше
Молодца! Как всегда хорошо!
В такси можно было хорошо заработать было лет 12 назад, когда ещё на рациях сидели и у тебя своя дистпечерша была и главное тогда так по навигаторам не ездили как сейчас.
Прав!!
Скачай net-fi driver и вози по своим ценам play.google.com/store/apps/details?id=com.justnabi.driver
И это еще в москве! а в регионах....В такси можно заработать, но ценой своего здоровья, а не так как все думают что все просто...
Есть такие, кто мечтает быть таксистом 😂 Это ж веселее, чем в офисе сидеть) Однажды привезла доставку, мне открыла девочка лет 5 и сказала: ой первый раз вижу девочку курьера 🤗 а потом: когда вырасту, хочу быть курьером 🤦🏼♀️ ааааа я испортила ребенка 😂
Так малая реалист
Вот я работаю таксистом в нижнем новгороде,потому что нравится и устраевает доход,до работы в такси работал поваром.тут наверное каждому свое.у кого ты брал интервью он сказал в такси идут работать от безысходности,а сам он уже работает более 10 лет,от безысходности люди идут работат на завод,я в нижнем новгороде на экономе зарабатываю 2500-3000 чистыми за 10 часов,при том что 5 часов я работаю с 7 до 12 и 16 до 22.работа в такси есть всегда.работаю уже 5 лет
про завод согласен , а что за авто если не секрет?
@@sashagrey3935 Ланос 2008 г.в
@@Дмитрий-01 я работаю не в яндаксе,а везете,и у нас безлимит на неделю стоит 900р,и у меня бренд.я вожу по регионам.так что за словами слиди.
@@Дмитрий-01 по твоему какой доход у меня?что бы мне заработать 2500 чистыми мне достаточно проехать 200 км,город из одного конца в другой 25км,за этот километраж сумма заказа 450-500р,и заказы по 100р,в растояния 2.5км,и подачи как в яндаксе у нас нет,я всегда вижу куда и за сколько я еду.
Ты наверное что то перепутал. Такси везде плюс минус одно и то же. И в случаи безысходности люди без образования и опыта работают именно в такси. А вот завод заводу рознь. Образование у меня совсем другое но так получилось что пригласили на работу на завод. Где я и работаю до сих пор наладчиком гидравлического пресса. График 2/2 з/п 45-50 может для кого то не мечта но оглядываясь назад на мои прошлые места работ. Я стал понимать что раньше жизнь мимо меня проходила. А сейчас много свободного времени з/п не предел мечтаний но учитывая график и специфику работы это очень хорошие деньги. И это я с заводскими курсами а ребята с профильный образованием получают ещё больше. Так что не видел ты нормальных заводов.
Кто бы что не говорил, но таксовать на своей машине лучше. По крайней мере не привязан к аренде. У него в месяц на аренду уходит 83200. Ещё 60000 у него выходит чистыми. В таком темпе оптима окупится за два года. Ещё год и можно покупать новую машину и работать уже не на 60000, а на сотку.
Gontyful на своей машине таксовать- есть и плюсы и минусы. К примеру, не дай бог дтп (не по твоей вине)- ты свою машину на ремонт поставил и все- без работы. А арендованную поставил, взял другую и дальше езди. Год проработал, договорился- взял машину свежее в аренду и кайфуй. А свою чтоб на новую поменять, надо работать только на нее.
@@Vlad_B52, вот на случай ДТП как раз можно взять в аренду.
А купить новую не так трудно. В данном случае таксист в сутки платит 3200. Скорее всего по принципу 6/1. Другими словами аренда снимается 6 дней в неделю. Сами прикиньте, куда лучше отдать эти деньги, в кредит и в конце концов машина будет ваша или за аренду?
Да это всё на любителя. Больше доход, но и риск на порядок выше. Мне один успешный бизнесмен рассказывал, как взял S-класс в лизинг напополам. Всё было хорошо, пока его не размотали в тотал. Всего лишь полгода разбирался со страховой. И платил лизинг всё это время. Но человек небедный, так что справился. Kia Optima - это 20-30 тысяч в месяц в кредит, то есть порядка 700-1000 в день дополнительной нагрузки в случае каких-то проблем. Это не так уж и мало. Из того, что было в моей практике - это ДТП, в котором у виновника не было осаго. Это суды, траты на юристов, перенос заседаний, проблемы с судебными приставами, которые работают по большим праздникам раз в полгода и если повезёт то с твоим делом, простой машины короче время деньги, деньги время и ещё раз время деньги. Если фартит, то можно хорошо заработать, если один раз попадёшь, можешь запомнить надолго.
а страховка, ТО, налоги, штрафы, резина зимняя/летняя, амортизация?
Ты это не считаешь?
Да наплевать со всеми эксплуатационными расходами всё равно выгоднее получается. А вот по причине вынужденного простоя можно попасть в очень неприятную ситуацию
Спасибо, познавательно. 👍🏻
Возмите да и попрлбуйте!!! Че пиздить на роаном месте! Такси это лотерея! Сегодня джекпот, а завра хуй без соли доедай. Да , было время когда таксисты зарабатывали реально дохуя, но это было очень давно и в настоящее время эти люди уже не таксисты! И на последок: таксист это не профессия, а это призвание! Это одновремено и водитель и психолог и автослесарь и боксер и грузчик и .....! Люди все разные, просто надо любить то, чем занимаешься и будет тебе счастье!!!
Это было до 2013 года....
Это было до 2008 года так.
@@waltdisney2825 лично я бросил это в 2003. В 2007 попробовал как подработку и через месяц послал все на хуй и пошел работать на зарплату. У нас в 2000 г в городе было 25 служб такси, а в 2003 стало 45.
Красавчик Валера, золотые слова сказал, полностью согласен.
Про психолога - в точку! У меня самая выгодная "поездка" была когда мужик под Новый год часа два просто сидел у меня в машине - рассказывал свою жизнь.
Ахах
С каким таксистом не говорил-у каждого есть свой бизнес, а в такси они из за того что много свободного времени и тупл заняться нечем. Скучно дома сидеть))))) Кароч все таксисты писдят....
П.с. ролик еще только начал смотреть...
у меня как раз знакомый такой, говорит чиновником был в городе московской области, но что-то пошло не так=)
@@jimbeam4044 бля так этож я придумал😂 моя тема.
Я на самом деле ИП и тоже одно время таксовал, потомучто доход от бизнеса иногда был, за вычетом аренды, налогов и зп работникам....10 в месяц) Сейчас не таксую, лучше поголодать иногда месяц на 10 тр, чем мараться в такси, гробить нервы и здоровье.
поверь. бывают такие)))
Возил меня дядечка на джипе, несколько раз, говорит а что такого, днем делать нечего дома, хоть покататься пока с работы-детсада не надо никого забирать)
Еще возил владелец комп фирмы на Дастере, тоже типа от нечего делать)
Ну или может просто на бензин зарабатывают)
Но таких единицы на миллион, кто просто так катает.
Полностью согласен!
Хотя и ору, что цены упали, что заказов не всегда много, что кидают переодически как хитрые Клиенты, так и Яндекс.Такси.
Но реально в месяц выходило грязными 150-160 тыс.
Из них минусуем на бензин по 1000 в день (работа на своей Камри с 8 утра до 8 вечера примерно каждый день, кроме субботы и воскресенья, хотя иногда катаюсь и по субботам), получается в месяц бензин 20-22 тыс.
Итого 150-20=130 тыс.
ТО делаю не у официалов в 1,5-2 месяца, так как дневной пробег примерно 150-200 км.
Резина каждый комплект на 3 сезона.
ДТП было пару раз, но это легкое соприкосновение на светофоре, даже в сервис особо и не требовалось ехать, полирнули бампер и всё.
Касательно водителя на Оптиме, который говорит, что нет смысла на своей, а Аренда это одно и тоже, я не согласен!!!
Вот просто пример, если вы арендуете Квартиру три года, вы что-то получите себе в собственность? Нет! Даже ванная комната вам не достанется, хотя и будете ежемесячно платить минимум по 30-40 тыс.
Поэтому я когда снимал квартиру 6 лет, решил лучше купить в ипотеку и понимаю, что это уже плачу за свою, а верней платил, так как сейчас квартира уже моя давно.
Тоже самое и с арендой машины, арендуешь даже за 3000 Камри, тратишь в месяц 90000!!!
Умножаем 90000х12 месяцев = 1080000 руб!!! За три года 3240000!
Просто АХРЕНЕТЬ МЛЯ!!!
А если авто личный, то эти три с лишним ляма твои, а не арендодателя, ну и ещё и Камри через три года я продал за 1200000, при том что брал её за 1460000!
Думаю сейчас начнут орать, что я врун и долбаеб, мне пофиг, я знаю что я прав.
Поэтому и повторяю, что заработать можно чистыми 100 тыс и более, но лучше на своей машине.
Если кто хочет пообщаться, пишите на почту 700022@mail.ru там обменяемся телефонами и далее поговорим.
Согласен. Заработать сотку можно. Даже больше. Но надо ебашить! КАК И НА ЛЮБОЙ ДРУГОЙ РАБОТЕ! Кто проёбывается и ждёт волшебных заказов часами,те понятное дело не довольны. Катался ЭКОНОМОМ на ДАСТЕРЕ!!!! 1300 аренда и 2500 на карман минимум. Это будни. Пятница-суббота 5 чистыми стабильно. Плюс копятся денежки то на одной карте, то на другой, то на телефон перевели, то мелочь насыпали и т.д... еще и график аренды 6/1 был. Седьмой день чисто на карман катаешься.
Зарабатывают мало те,кто много ноет. У кого не достаточно мозгов подшевеливать что то параллельно. Я за полгода набрал в тел.книжке около 500 номеров разных людей,с разными профессиями из разных сфер... Тоже потом бывали полезны для заработка.
Такси,это не для тех кто хочет рулить по два часа и мечтать о квартирах и заграницах. Ту надо суетиться,а не только перевозкой заниматься. Такси даёт тебе возможность не только на извозе зарабатывать... еще куча параллельных лавэшек может падать тебе на карман...)))
А этот на оптиме,просто лентяй))) вот и всё!
А который с таксопарка запись разговора была,вообще олень какой то недалёкий сам по себе и далёкий от данной сферы 😀😀
Не выгодно а на дороге такси все больше,такое впечатление что пол Москвы в такси работает
Почему не выгодно, говорят же что реально 70 штук поднимать, а это норм зп. Нерусские и провинциалы готовы за нее работать.
Ну по крайней мере это для них выход - учиться не надо, работу искать не надо.
Меня конечно жутко удивляют коммерсанты которые сдают авто первым встречным водителям без КАСКО, а потом плачут что машина в тотал. Как бы у вас все в порядке с головой, на эти корыта, эконом класса, за 60-80т.р. можно КАСКО сделать с франшизой 15т.р. и к аренде авто плюсануть 100р. (это учитывая простои авто). И всё, минус головные боли и водители счастливы, но нет, надо через ж..пу делать все!!!
Ahmed Ramazanov каско не платит если водитель был пьян. Тогда идешь в суд, выигрываешь дело, получаешь решение суда о том, что гражданин х, должен возместить ущерб, но так как у этого гражданина в данный момент нет работы, нет имущества, но есть три кредита и трое детей, будет он тебе этот долг пожизненно компенсировать))) правда жизни.
Здравствуй,Дмитрий! Только что подписался на твой канал.Молодец,интересно и познавательно.Продолжай делать свои видео о жизни в Москве.Как бывшему москвичу(сейчас живу в дальнем зарубежье),мне интересно узнавать о современной жизни в столице.Спасибо!
нет плохой и хорошей работы ! это просто (РАБОТА)
Ребята мой вам совет!Даже не думайте!
3года вычеркнуты из жизни из-за работы в такси!Не ешь нормально,не спишь!Это ад!
Не будте г@ндонами!
В тюрьму попал что ли?
@@Red_reno сама работа в такси тюрьма
@@romanromanoff6355 не думал, что работа такая прямо жесткая
Всем привет 😎✌️, нормальная движуха у нас в Казани все так живут и зарабатывают 100к в месяц