Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
色々な問題に直面しても新たなアイディアを出して解決してしまう！知識も行動力も素晴らしいですね。
ありがとうございます😊皆様の応援で設備も整ってきましたので、今後も頑張って続けて参ります✨コメントご視聴ありがとうございました👍
思いっ切りなハッピーメーターを使い続けても幸福な事にゃならんもんね（少しなら本人だけ幸せかもｗ）観てると簡単そうだけどとても大変でしたね！動画楽しかったです。！！・編集追記/言われなきゃマズ判らんくらい上手な仕上がりだと思ってますよ
実物を見ると、仕上がり素人感ありますよ（笑）
色々勉強させて頂きました。こういうディープな改造好きです😄
ありがとうございます😊いつもノーマルな作業の動画ですが、たまにはこういうのもいいですね✨
これはおそらく世界初の試みではないでしょうか！！ カブミーティングで人だかりが出来るのでは！？ こちらのチャンネルに影響を受けて？行灯カブを買うことになりました。明日納車です！ずっと欲しかったんですよ～。
行灯カブいいですね☺おめでとうございます✨カブはハンドルが鉄で覆われているので、よく考えたらトリップメーター付けてる人あまり見かけないですね😅
お疲れ様です。いつも配信有り難う御座います😊ひろくんさん、色々、考察素晴らしいですね。毎回、勉強になります。また、配信楽しみにしております😊🎉
これはたまたま上手くいきました（笑）また次なる刺客が来ますので次のアップをお待ちください☺
これはかなりの努力賞ですね👍ﾞ感心しました😊トリップが使えるのは最高に良いです。技有りなカスタム、勉強になりました🤗
どーしてもトリップメーターをつけたかったので、一か八かトライしたら意外とすんなりできました😊古いキャブレター車のカブに乗っている人にしか解らない悩みですね😅
安心して走れるのはストレスが無くて良いです！次も楽しみにしてます🏍
ありがとうございます☺走ってて気持ちいいです！👍
メーター内部の照明はLEDのテープタイプをメーター内側に張り付けると全体がバランスよく照らされていい感じになります、色もより取みどりですしね、お勧めします、
メーター配線が交流電気ですので、直流化できた際は是非ともやりたいプランですね☺エンジンをHA02の4速化した時に実はノーマルの半端整流回路に戻ってます💦
こんばんわ、今回はレストアとはまた違った作業、面白かったですよ😊もともとの社外メーターはハッピーメーターだったのですね！！そして文字盤まで自作してしまうとは・・・流石です👍ベースがありながらも画像編集で少しずつ文字盤を作っていくあたり、根気が入りそうですね😅そして、最後の最後でのトリップメータのノブ、確かにそのまま使えませんものね😨今回も創意工夫の塊のような動画、勉強になりました😊
こんなスピードメーターなので、あまり走行中の動画も撮りたくなかったんですよね😅ようやく理想の形になったので、バンバン走っていくつもりです☺構想はあったんですけど、上手くいくかわからなかったので、やろうかどうか迷ってましたが今回思い切ってやってみた次第です、こんなにすんなり終わるとは思ってなくて、もっと地獄巡りみたいなのを想像してました（笑）
スピードメーターの部分は鬼門ですね。多機能なデジタルの液晶型に替えれば簡単なんですけど、折角のC100なのでこれは参考になりました。
そーなんですよね😅デジタルはちょっと雰囲気に合わないかなと思って、なるべく違和感の無いメーターをチョイスしてみました✨
お疲れ様です。社外メーターは誤差が半端ないですね。なんでだろう。殆んどメーターとしての機能していないです。
新興国製の安いメーターを買うとこうなりますね😅デイトナ、TAKEGAWA、ポッシュ、キタコなど日本の社外品メーターは精度が良いので、今回このような加工となりました☺
カブの雰囲気を壊さない改造てのが良いですねー
そうですね！そこは気を使いました😅あまりやり過ぎるとバランスが崩れそうで、今回の移植は地味ですが満足しています☺
ひろさんすごいですねー❤小さい頃、N○Kの工作番組見てる気持ちが蘇ってきました😊こーゆーオンリーワン的なカスタム、とても好きです✨自分もオンリーワン目指して頑張ります(笑)
N◯Kやってましたね〜☺大好きでよく見てました、工作はいつになっても楽しいです✨
作例のメータをC240系(ポートカブ)へ装着出来れば､オドメータの付いていないC240系の走行距離とオイル交換の目安を把握し易くなるだろうな…
ポートカブのメーターは丸いので、もし外径が同じくらいなら、すっぽり収まりそうな気がしますね☺
いつも楽しく拝見させていただいております、ホント古いカブが蘇る姿は素晴らしいですし、その技術とアイデアに脱帽です。ちなみに、私は現行のカブ50(AA09)に乗っていますが、トリップメーターは欲しいですね。ですから、給油の度にスマホで走行距離を撮ってます。まぁカブ50の想定した行動範囲を考えたら、トリップメーターなんて必要ないってメーカーは考えるから、いまだについて無いのですかね。むろん、昔のカブよりは性能が上がったり、便利になっているところはありますが、ちょいちょい「ナンでいまだに・・・」ってのはあります、でも、それも含めて日本の定番を楽しんでいます。
そうですね😅50だと街乗りのチョイノリで給油するタイミングは困らないのですが、このマシンは長野の山中から、東京大阪まで遠征するマシンなのでこのような処置となりました。しかも最近ガソリンスタンドが減ってたり土日休みとかでよくツーリング先でガス欠するんですよ（笑）
面白い企画ですね。トリップや距離計はステッカーの段階で切っていればプラを切る必要がなかったと思います。透明なので。反射で見にくい場合があるかもしれませんが。
そーなんですよ！トリップメーターの部分を切らずに行こうかなって考えたのですが、他のメーターとかを観察すると、どのメーターもトリップメーターや走行距離の部分がくり抜いてあったので、これはもしかして反射とか、メーターの丸い外周が当たるとか、何かしらあるので切ってあるのかな、と推測して面倒ですけど切りました😅
動画編集お疲れ様です便利は😄良い事です新たなチャレンジを期待しています昔はスミス～😃大森meterとかオーダーメイドをやっていた今でも横浜に有ると思います私の車は240km-タコmeterは針だけイタリアンレッドで仕上げました以前の車ですけど次回の動画を楽しみにしていますヨロシクお願いいたします静岡のカブボーイでした😄
メーター専門店さんの仕事は綺麗で美しく満足度高そうです✨新品みたいになって帰ってきますしね☺自分の作業のクオリティーの低さを痛感しました（笑）
素晴らしいです😊👍上手くいくと楽しいですよね⤴️
ありがとうございます😊快適になりました✨
お疲れ様です 流石です (^^)/ 自分で作っちゃうところが素敵です👍
今回意外とスパッと終わってしまって、ちょっと拍子抜けました😅もっと地獄巡りみたいなのを予想してたのですが、これで安心して遠征行けそうです👍
お疲れ様です。文字盤どうされるのか？と思いながら拝見してましたが、仕上がりに＂さすがっ'"でした。
けっこう長丁場になるかなと思いましたが、意外とすんなり終わってホッとしています😊距離多めに走るので欲しかったんですよね✨
自分はシャリー乗りですが、後期型(角目)は燃料計がついてて意外に快適です〜😁
カブもシャリーも後期型の角目は燃料計ついてるんですね！羨ましいです✨
@@supercub_hirokun_CH タンク自体が小さいのは変わらないですが…おかげさまでガス欠には滅多になりません🤗
私もc100 に乗ってて純正メーターガレッジ壊れたので参考にしたいです♪ちなみにポッシュのメーターの商品名を教えてもらえますか？
これは中古品で買ったので品番が不明なんですよ😅購入した店の札にはPOSH汎用メーターって書いてありましたが、デイトナの汎用メーターに似てますので、もしかしたらデイトナかもしれないです💦どちらも新品で1万円くらいみたいですね。
社外メーター、デザインは良いのに精度が･･･爆笑ｗｗｗ
新興国製の安いメーターを買うとこうなりますね😅
@@ri5299 その手もありますね、ただメーターの戻りが恐ろしく悪いので、中のゼンマイの精度がそもそもおかしい気がします😅
今回も見応えのあるカスタムお疲れ様でしたm(_ _)mスーパーカブってなんだかんだ進化してるなと思いました。現行のカブにABSがついた時はビックリしました✨
最近のカブはなんでもついてますね😅しばらくC125に乗って、その後これに乗り始めたので燃料の残りが気になってしょうがなかったんですよ💦ようやくストレスから開放されます✨
@@supercub_hirokun_CH お客様から要望があったのかこの後のモデルにはタンクやメーターに燃料メーターつけてありますしね。
@@ungeheuer7867 ですね😅あった方が便利ですよね✨
トリップ付きスピードメーターいいですね。動画内でも言われてましたけど、自身で所有してるDAXが35km/Lしか走らす。サブタンクを着けてましたがあまりの燃費の悪さに12v中華エンジン載せ替え中です。トリップ化は気が付かなかったです。素晴らしいですね
@@user-bu6xo4ng3e ダックスも苦労しますね😅
アイデア勝利ですね。
ありがとうございます😊
何ってPOSHメーターの具のシンデレラフィット感がミラクルすぎましたｗもしかして雛形にしたのがホンダのメーター？
推測ですが、社外品のC100のメーターが市販の丸形メーターの中身だけを使って、C100のケースにその穴を開けて作られた物だと推測します、HONDA純正のC100のメーターは穴ピッチが社外品と違うんですよ😅今こうやって見ると、もしかして140kmメーターの中身が入ってるのに文字盤が100kmなので、社外品のC100のメーターは速く表示してしまうのかな？って思いました、もう一つ同じのを買ったんですが、そちらもスピードが速く表示されてるんですよ😅
@@supercub_hirokun_CH なるほど。そっちが先だったんですね。よく見てませんでしたm(_ _)mしかし買わないとわからないそういう不具合は勘弁してほしいですねぇ。もしかしてスケールをPOSHのに合わせたら大丈夫だったりして。
@@TAMsun2000 さん、あ、すいません逆かな、70kmくらいで振り切るので、もしかしたらC100の社外品メーターは、MAX70kmくらいの丸い市販品メーターが入ってるのかな？と思います。それか本当に中のゼンマイの精度が恐ろしく悪いのか、、、、とにかく戻りが遅くてずーっと速度がプラスされていく感じなんですよね😅激安なのでこんなものかもしれませんが💦
@@supercub_hirokun_CH アカン品質なのは間違いないですねｗ
自転車用のデジタルメーターを付けるのが、一番安く正確で、取り付け設定も簡単かと。
それじゃあ旧車の味わいが無くなるんよ
見た目ダサすぎんだろ
今回は古い見た目のイメージを崩したく無いので、自転車用のメーターやUSBなどをつけない為にはどうすればいいか、という動画でした😅確かに自転車の後付メーターが正確な測定ができますね。
@@minimasa1546さん。おっしゃる通りですね。私、行灯諦めジョルカブに、初代CBR 400諦めPC37 ロクダボ乗ってる、情けない男なんで。
![I installed a tachometer [GYRO CANOPY]](/img/n.gif)
色々な問題に直面しても新たなアイディアを出して解決してしまう！
知識も行動力も素晴らしいですね。
ありがとうございます😊皆様の応援で設備も整ってきましたので、今後も頑張って続けて参ります✨コメントご視聴ありがとうございました👍
思いっ切りなハッピーメーターを使い続けても幸福な事にゃならんもんね
（少しなら本人だけ幸せかもｗ）
観てると簡単そうだけどとても大変でしたね！動画楽しかったです。！！
・編集追記/言われなきゃマズ判らんくらい上手な仕上がりだと思ってますよ
実物を見ると、仕上がり素人感ありますよ（笑）
色々勉強させて頂きました。
こういうディープな改造好きです😄
ありがとうございます😊いつもノーマルな作業の動画ですが、たまにはこういうのもいいですね✨
これはおそらく世界初の試みではないでしょうか！！ カブミーティングで人だかりが出来るのでは！？
こちらのチャンネルに影響を受けて？行灯カブを買うことになりました。明日納車です！
ずっと欲しかったんですよ～。
行灯カブいいですね☺おめでとうございます✨
カブはハンドルが鉄で覆われているので、よく考えたらトリップメーター付けてる人あまり見かけないですね😅
お疲れ様です。いつも配信有り難う御座います😊
ひろくんさん、色々、考察素晴らしいですね。毎回、勉強になります。また、配信楽しみにしております😊🎉
これはたまたま上手くいきました（笑）また次なる刺客が来ますので次のアップをお待ちください☺
これはかなりの努力賞ですね👍ﾞ
感心しました😊
トリップが使えるのは最高に良いです。
技有りなカスタム、勉強になりました🤗
どーしてもトリップメーターをつけたかったので、一か八かトライしたら意外とすんなりできました😊
古いキャブレター車のカブに乗っている人にしか解らない悩みですね😅
安心して走れるのはストレスが無くて良いです！
次も楽しみにしてます🏍
ありがとうございます☺走ってて気持ちいいです！👍
メーター内部の照明はLEDのテープタイプをメーター内側に張り付けると全体がバランスよく照らされていい感じになります、色もより取みどりですしね、お勧めします、
メーター配線が交流電気ですので、直流化できた際は是非ともやりたいプランですね☺
エンジンをHA02の4速化した時に実はノーマルの半端整流回路に戻ってます💦
こんばんわ、今回はレストアとはまた違った作業、面白かったですよ😊
もともとの社外メーターはハッピーメーターだったのですね！！
そして文字盤まで自作してしまうとは・・・流石です👍
ベースがありながらも画像編集で少しずつ文字盤を作っていくあたり、根気が入りそうですね😅
そして、最後の最後でのトリップメータのノブ、確かにそのまま使えませんものね😨
今回も創意工夫の塊のような動画、勉強になりました😊
こんなスピードメーターなので、あまり走行中の動画も撮りたくなかったんですよね😅
ようやく理想の形になったので、バンバン走っていくつもりです☺
構想はあったんですけど、上手くいくかわからなかったので、やろうかどうか迷ってましたが今回思い切ってやってみた次第です、こんなにすんなり終わるとは思ってなくて、もっと地獄巡りみたいなのを想像してました（笑）
スピードメーターの部分は鬼門ですね。多機能なデジタルの液晶型に替えれば簡単なんですけど、折角のC100なのでこれは参考になりました。
そーなんですよね😅デジタルはちょっと雰囲気に合わないかなと思って、なるべく違和感の無いメーターをチョイスしてみました✨
お疲れ様です。社外メーターは誤差が半端ないですね。なんでだろう。殆んどメーターとしての機能していないです。
新興国製の安いメーターを買うとこうなりますね😅
デイトナ、TAKEGAWA、ポッシュ、キタコなど日本の社外品メーターは精度が良いので、今回このような加工となりました☺
カブの雰囲気を壊さない改造てのが良いですねー
そうですね！そこは気を使いました😅あまりやり過ぎるとバランスが崩れそうで、今回の移植は地味ですが満足しています☺
ひろさん
すごいですねー❤
小さい頃、N○Kの工作番組見てる気持ちが蘇ってきました😊
こーゆーオンリーワン的なカスタム、とても好きです✨
自分もオンリーワン目指して頑張ります
(笑)
N◯Kやってましたね〜☺大好きでよく見てました、工作はいつになっても楽しいです✨
作例のメータをC240系(ポートカブ)へ装着出来れば､オドメータの付いていないC240系の走行距離とオイル交換の目安を把握し易くなるだろうな…
ポートカブのメーターは丸いので、もし外径が同じくらいなら、すっぽり収まりそうな気がしますね☺
いつも楽しく拝見させていただいております、ホント古いカブが蘇る姿は素晴らしいですし、その技術とアイデアに脱帽です。
ちなみに、私は現行のカブ50(AA09)に乗っていますが、トリップメーターは欲しいですね。
ですから、給油の度にスマホで走行距離を撮ってます。
まぁカブ50の想定した行動範囲を考えたら、トリップメーターなんて必要ないってメーカーは考えるから、いまだについて無いのですかね。
むろん、昔のカブよりは性能が上がったり、便利になっているところはありますが、ちょいちょい「ナンでいまだに・・・」ってのはあります、でも、それも含めて日本の定番を楽しんでいます。
そうですね😅50だと街乗りのチョイノリで給油するタイミングは困らないのですが、このマシンは長野の山中から、東京大阪まで遠征するマシンなのでこのような処置となりました。
しかも最近ガソリンスタンドが減ってたり土日休みとかでよくツーリング先でガス欠するんですよ（笑）
面白い企画ですね。
トリップや距離計はステッカーの段階で切っていればプラを切る必要がなかったと思います。透明なので。
反射で見にくい場合があるかもしれませんが。
そーなんですよ！トリップメーターの部分を切らずに行こうかなって考えたのですが、他のメーターとかを観察すると、どのメーターもトリップメーターや走行距離の部分がくり抜いてあったので、これはもしかして反射とか、メーターの丸い外周が当たるとか、何かしらあるので切ってあるのかな、と推測して面倒ですけど切りました😅
動画編集お疲れ様です便利は😄良い事です新たなチャレンジを期待しています昔はスミス～😃大森meterとかオーダーメイドをやっていた今でも横浜に有ると思います私の車は240km-タコmeterは針だけイタリアンレッドで仕上げました以前の車ですけど次回の動画を楽しみにしていますヨロシクお願いいたします静岡のカブボーイでした😄
メーター専門店さんの仕事は綺麗で美しく満足度高そうです✨
新品みたいになって帰ってきますしね☺自分の作業のクオリティーの低さを痛感しました（笑）
素晴らしいです😊👍上手くいくと楽しいですよね⤴️
ありがとうございます😊快適になりました✨
お疲れ様です 流石です (^^)/ 自分で作っちゃうところが素敵です👍
今回意外とスパッと終わってしまって、ちょっと拍子抜けました😅もっと地獄巡りみたいなのを予想してたのですが、これで安心して遠征行けそうです👍
お疲れ様です。文字盤どうされるのか？と思いながら拝見してましたが、仕上がりに＂さすがっ'"でした。
けっこう長丁場になるかなと思いましたが、意外とすんなり終わってホッとしています😊
距離多めに走るので欲しかったんですよね✨
自分はシャリー乗りですが、後期型(角目)は燃料計がついてて意外に快適です〜😁
カブもシャリーも後期型の角目は燃料計ついてるんですね！羨ましいです✨
@@supercub_hirokun_CH タンク自体が小さいのは変わらないですが…
おかげさまでガス欠には滅多になりません🤗
私もc100 に乗ってて純正メーターガレッジ壊れたので参考にしたいです♪ちなみにポッシュのメーターの商品名を教えてもらえますか？
これは中古品で買ったので品番が不明なんですよ😅購入した店の札にはPOSH汎用メーターって書いてありましたが、デイトナの汎用メーターに似てますので、もしかしたらデイトナかもしれないです💦
どちらも新品で1万円くらいみたいですね。
社外メーター、デザインは良いのに精度が･･･爆笑ｗｗｗ
新興国製の安いメーターを買うとこうなりますね😅
@@ri5299 その手もありますね、ただメーターの戻りが恐ろしく悪いので、中のゼンマイの精度がそもそもおかしい気がします😅
今回も見応えのあるカスタムお疲れ様でしたm(_ _)mスーパーカブってなんだかんだ進化してるなと思いました。現行のカブにABSがついた時はビックリしました✨
最近のカブはなんでもついてますね😅
しばらくC125に乗って、その後これに乗り始めたので燃料の残りが気になってしょうがなかったんですよ💦
ようやくストレスから開放されます✨
@@supercub_hirokun_CH お客様から要望があったのかこの後のモデルにはタンクやメーターに燃料メーターつけてありますしね。
@@ungeheuer7867 ですね😅あった方が便利ですよね✨
トリップ付きスピードメーターいいですね。動画内でも言われてましたけど、自身で所有してるDAXが35km/Lしか走らす。サブタンクを着けてましたがあまりの燃費の悪さに12v中華エンジン載せ替え中です。トリップ化は気が付かなかったです。素晴らしいですね
@@user-bu6xo4ng3e ダックスも苦労しますね😅
アイデア勝利ですね。
ありがとうございます😊
何ってPOSHメーターの具のシンデレラフィット感がミラクルすぎましたｗ
もしかして雛形にしたのがホンダのメーター？
推測ですが、社外品のC100のメーターが市販の丸形メーターの中身だけを使って、C100のケースにその穴を開けて作られた物だと推測します、HONDA純正のC100のメーターは穴ピッチが社外品と違うんですよ😅
今こうやって見ると、もしかして140kmメーターの中身が入ってるのに文字盤が100kmなので、社外品のC100のメーターは速く表示してしまうのかな？って思いました、もう一つ同じのを買ったんですが、そちらもスピードが速く表示されてるんですよ😅
@@supercub_hirokun_CH
なるほど。
そっちが先だったんですね。
よく見てませんでしたm(_ _)m
しかし買わないとわからないそういう不具合は勘弁してほしいですねぇ。
もしかしてスケールをPOSHのに合わせたら大丈夫だったりして。
@@TAMsun2000 さん、あ、すいません逆かな、70kmくらいで振り切るので、もしかしたらC100の社外品メーターは、MAX70kmくらいの丸い市販品メーターが入ってるのかな？と思います。
それか本当に中のゼンマイの精度が恐ろしく悪いのか、、、、とにかく戻りが遅くてずーっと速度がプラスされていく感じなんですよね😅
激安なのでこんなものかもしれませんが💦
@@supercub_hirokun_CH
アカン品質なのは間違いないですねｗ
自転車用のデジタルメーターを付けるのが、一番安く正確で、取り付け設定も簡単かと。
それじゃあ旧車の味わいが無くなるんよ
見た目ダサすぎんだろ
今回は古い見た目のイメージを崩したく無いので、自転車用のメーターやUSBなどをつけない為にはどうすればいいか、という動画でした😅
確かに自転車の後付メーターが正確な測定ができますね。
@@minimasa1546さん。おっしゃる通りですね。私、行灯諦めジョルカブに、初代CBR 400諦めPC37 ロクダボ乗ってる、情けない男なんで。