Kohleschleppzug auf dem Mittelrhein

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 22 гру 2024

КОМЕНТАРІ •

  • @giselalulsdorf7860
    @giselalulsdorf7860 3 дні тому

    Sehr schön und interessant .

  • @voornaam3191
    @voornaam3191 2 роки тому +2

    They did everything by hand, themselves! Today large ships have two people on board and everything has a remote control. Even the men on board are remote controlled, but they haven't kapiert that, yet. This movie was the good times!

  • @megatwingo
    @megatwingo 13 років тому +2

    Ein toller Film, welchen ich mit viel Interesse angeschaut habe. Vielen Dank für´s Raufladen. Daumen hoch! :)

  • @MrWheelright
    @MrWheelright 3 роки тому +3

    i worked for the DDSG on the Danube for a while,i remember the old paddle wheelers,1956 onward,many were still coal fired ,but oil fired were slowly replacing them.diesel motors and propellors were slowly taking over as smaller crews could manage the workload.

  • @eriksailor
    @eriksailor 12 років тому +1

    This is a true river pilot! Nice old school!!
    Regards from South Atlantic

  • @Pyramidenweihe
    @Pyramidenweihe Рік тому

    Ein toller Film ,ich kenne Schaufelraddampfer mit Kohlefeuerung und Schleppverbände auf der Elbe in Dresden.

  • @Gerd_Bod
    @Gerd_Bod 2 місяці тому

    sehr einfühlsame und anschauliche Inszenierung der Rheinschiffahrt der Zeit vor dem WK II

  • @hansvanemmen2239
    @hansvanemmen2239 11 років тому +4

    Ik heb dit zelf nog gezien op de rijn,in 1962 bij van ommeren gaan varen. JH vanEmmen

  • @fronkensteyn
    @fronkensteyn 9 років тому +2

    Ein toller Film. Ich habe ihn mir etliche Male angeschaut. Mit welcher Musik ist der Film zu beginn und am Ende hinterlegt?

    • @JanFriedrich1
      @JanFriedrich1  9 років тому +1

      Es müsste das "Piano Concerto No. 5 in E Flat Major Op. 73, 'emperor': II Adagio Un Poco Mosso von Stefan Vladar" sein.

    • @fronkensteyn
      @fronkensteyn 9 років тому +1

      JanFriedrich1 Super, vielen Dank!!!

  • @josefjasimczak4877
    @josefjasimczak4877 3 роки тому +1

    Ja das waren noch gemütliche zeiten , Koks von Zeche Prosper nach BASF Ludwigshafen , jetzt mit der schubschiff mit 3 schichten an bord ist es nicht mehr. (Gemütlich)

    • @Beimann_1973
      @Beimann_1973 День тому

      Ja sicher. Besonders für die Heizer, Kohlentrimmer und Maschinisten. Und dann noch diese Bequemlichkeiten an Bord, meist mit Eimer für die "Toilettengänge". Wirklich gemütlich.😮

  • @huugpiet
    @huugpiet 12 років тому

    Mooi filmpje Harry !

  • @no-damn-alias
    @no-damn-alias 14 років тому

    is gut auf jedenfall

  • @Syntaxter
    @Syntaxter Місяць тому

    Diese Dinger hatten Power. Glaube nicht das heute stärkere Schiffe auf dem Rhein sind.

    • @guntherjauch3161
      @guntherjauch3161 22 дні тому +2

      Oskar Huber hatte ca 1800 ps meine ich. Heutige Schubboote (zb die Herkules) haben bis zu 6000 ps.

  • @psqrvw
    @psqrvw 12 років тому +1

    Dem Gruß bei 8:50 zufolge anscheiend in den 1930ern oder 1940ern...

  • @Steuermann3
    @Steuermann3 15 років тому

    Super Super Super

  • @grebbeland
    @grebbeland 13 років тому +1

    de goede ouwe tijd

  • @amyyarak3302
    @amyyarak3302 11 місяців тому

    Oom van mijn moeder was Willem van Driel .van scheepvaart onderneming W.V.D Willem van Driel ,of Wij Varen Door

  • @nsutts1200
    @nsutts1200 11 років тому

    die bruine teer is wel dicht bij de was

  • @nsutts1200
    @nsutts1200 11 років тому

    heb ik 4 jaar gedaan vanaf 62 Jan