Καλημέρα.Εχω ενα opel corsa με τρεις κυλιντρους,εχει πολαπλασιαστη ραγα συνεχωμςνο,οχι μπουζί καλώδια,κατω χαμιλα σε στην πιπα που καπακωνη ηο ενα μπουζι,εκει το λαστιχακι ειναι λιγο κομενο, επηρεάζει την λειτουργεια του μοτέρ? γιατί κατι τέτοιο μου εδειξε προχθες,πηγα να βαλω μπρος και σαν να μην δούλευε ενας κιλινδρος,γο άνοιξα γον πολαπλασιαστη ηον εκατσα καπως καλυτερα και μετα ηταν οκ.να ηταν απο αυτο? Σε ευχαριστώ
Φίλε Θέμη μια ερώτηση άσχετη με το βίντεο έχω ακούσει για τον καταλυτική όταν γεμισει για καθαρισμό τον βγάζουμε και τον γεμίζουμε με ξυδι από κρασί ισχύει γιατί έχω τις αμφιβολίες μου
@@demisthehandyman για το αμάξι που σε ρωτάω δεν έχει εγκεφάλους και πολα πολα είναι ένα ατος του 2000 το πειρα το12 με 130 000 χλμ και λόγο τις δουλειές μου το έχω φτάσει κρατησου 250 000
Γειά σου φίλε Θέμη. Να σε ρωτήσω, έχω το νισσαν αγροτικό 2500 cc turbo diesel και όταν το ανοίγω στο δρόμο πετάει ντου μανή από τη είναι αυτό; φίλτρο πετρελαίου έχω αλλάξει. Και κάτι ακόμα είναι του 2010 μοντελο έχει DPF
Το χερεται έχω ένα Ρενό megane 2 από τι ξέρω εν λειτουργια το αυτοκίνητο έβγαλα την φίσα από τον πρώτο πολαπλασιαστη κανονικά έπρεπε να σβήσει αλλά δεν εσβυσε άρα πρέπει να υπάρχει πρόβλημα? Περιμένω απάντηση ευχαριστω
@@demisthehandyman το δοκίμασα σε όλους και κάνει το ίδιο δεν σβήνει το αυτοκίνητο απλός ρεταρει μήπως χρειάζονται αντικατάσταση?τώρα τελευταία δεν περνει και με την πρώτη περιμένω ευχαριστώ
@@demisthehandyman έχει 2 δικούς του πάνω από τoyota κ 2 που έβαλα εγώ ο ένας οκ πέρναγε λαδι φυσιολογικό καψιμο πολαπλασιαστη μετά έβαλα φλατζα ψευτοκαπακο κ πέρασαν 2 μήνες καθαρά μπουζι κλπ κ. Τώρα αλλάξα παλι το 2ο σε
Ντεμη καλησπερα, μαλλον πολλαπλασιαστης εκανε την ζημια στον καταλυτη , υπαρχουν καλοι πολλαπλασιαστες , θελει τον δικο του καθε αυτοκινητο
Σκεφτομαι ν αλλαξω και τους τεσσερις , να βαλω καλυτερους υπαρχουν απο τους μαμα (νισσαν ν16 1500 κιβ )
Καλησπέρα φίλε.
Όχι οι γνήσιοι είναι πάρα πολύ καλοί 👌
@@demisthehandyman υπαρχει κανα μαγαζι που πουλαει γνησιους πολλαπλασιαστες στην αθηνα για νισσαν ν16
Και μια τελευταία ερωτηση γιατι σας εχω πριξει λιγο, οι πολλαπλασιαστες και οι τέσσερις ιδιοι δεν είναι? Η ο καθενας ειναι διαφορετικος
@@pk-n16ναι όλοι είναι ίδιοι 😁
❤️❤️❤️❤️
😊😊😊😊
Καλημέρα.Εχω ενα opel corsa με τρεις κυλιντρους,εχει πολαπλασιαστη ραγα συνεχωμςνο,οχι μπουζί καλώδια,κατω χαμιλα σε στην πιπα που καπακωνη ηο ενα μπουζι,εκει το λαστιχακι ειναι λιγο κομενο, επηρεάζει την λειτουργεια του μοτέρ? γιατί κατι τέτοιο μου εδειξε προχθες,πηγα να βαλω μπρος και σαν να μην δούλευε ενας κιλινδρος,γο άνοιξα γον πολαπλασιαστη ηον εκατσα καπως καλυτερα και μετα ηταν οκ.να ηταν απο αυτο? Σε ευχαριστώ
Καλησπέρα φίλε μου ναι φυσικά αν μπορείς να το αλλάξεις θα είναι καλό .
Φίλε Θέμη μια ερώτηση άσχετη με το βίντεο έχω ακούσει για τον καταλυτική όταν γεμισει για καθαρισμό τον βγάζουμε και τον γεμίζουμε με ξυδι από κρασί ισχύει γιατί έχω τις αμφιβολίες μου
Καλησπέρα φίλε. Τι εννοείς δεν σε κατάλαβα? Για τον καταλύτη ρωτάς?
@@demisthehandyman ναι απλά η τεχνική νοημοσύνη έγραψε καταλυτικη
Θύμισέ μου ποιο αμάξι έχεις ?
@@demisthehandyman για το αμάξι που σε ρωτάω δεν έχει εγκεφάλους και πολα πολα είναι ένα ατος του 2000 το πειρα το12 με 130 000 χλμ και λόγο τις δουλειές μου το έχω φτάσει κρατησου 250 000
@@ΔημητριοςΚοντοπανος ναι αν βουλώσει ο καταλύτης απλά βάλε ένα μεταλλικό και θα είσαι πένα
Γειά σου φίλε Θέμη. Να σε ρωτήσω, έχω το νισσαν αγροτικό 2500 cc turbo diesel και όταν το ανοίγω στο δρόμο πετάει ντου μανή από τη είναι αυτό; φίλτρο πετρελαίου έχω αλλάξει. Και κάτι ακόμα είναι του 2010 μοντελο έχει DPF
Καλησπέρα φίλε μου 😊
Έτσι είναι τα diesel τα παλιά αν το πατάς πετάει λογικό είναι. Μετά από τι άρχισε να το κάνει?
Λες να είναι μπουκομενο; γιατί δεν κάνω μεγάλες διαδρομές, πάνω από 100km και 2000χστ δε τα ανοίγω.
Ναι θέλει μικρά ταξιδακια να καθαρίζει
καλησπερα κ χρονια πολλα...μπορει ενας πολαπλασιαστησ να κανει στιγμιαια τρεμουλα στο αυτοκινητο?
Καλησπέρα φίλε μου χρόνια πολλά Ναι εννοείται γίνεται από έναν πολλαπλασιαστή .
@@demisthehandyman σε ευχαριστώ πολύ Καλημέρες
@@antoniza876 καλές γιορτές με υγεία 🙏
Το χερεται έχω ένα Ρενό megane 2 από τι ξέρω εν λειτουργια το αυτοκίνητο έβγαλα την φίσα από τον πρώτο πολαπλασιαστη κανονικά έπρεπε να σβήσει αλλά δεν εσβυσε άρα πρέπει να υπάρχει πρόβλημα? Περιμένω απάντηση ευχαριστω
Πρέπει να δοκιμάσεις σε όλους τούς πολλαπλασιαστές
@@demisthehandyman το δοκίμασα σε όλους και κάνει το ίδιο δεν σβήνει το αυτοκίνητο απλός ρεταρει μήπως χρειάζονται αντικατάσταση?τώρα τελευταία δεν περνει και με την πρώτη περιμένω ευχαριστώ
Έχω φτιάξει τέτοιο βίντεο στην λίστα (ανάφλεξη)
Δες το εξηγώ
Καλησπέρα Θέμη! Ενημερωτικά θα ήθελα να ρωτήσω, μπουζί κ πολλαπλασιαστές κάθε πότε πρέπει να αλλάζονται;
Καλησπέρα φίλε.
Ποιο αμάξι έχεις?
@@demisthehandyman Subie Forester 2xt του 03 με 50 χιλιάδες χλμ, πρώτο χέρι σχεδόν αχρησιμοποίητο
Μπουζί κάθε 15.000 πολλαπλασιαστές δεν αλλάζουμε μέχρι να μας κάνει νούμερα.
Φίλε καλησπέρα έχω το vvti 1400 2001 corolla χωρίς διακοπές κλπ το έχω 1 χρόνο κ σε 2 μήνες εχω αλλάξει 2 πολαπλασιαστες τι να πω ...
Καλησπέρα Αντώνη.
Τι πολλαπλασιαστές βάζεις?
@@demisthehandyman της hoferr
@@demisthehandyman έχει 2 δικούς του πάνω από τoyota κ 2 που έβαλα εγώ ο ένας οκ πέρναγε λαδι φυσιολογικό καψιμο πολαπλασιαστη μετά έβαλα φλατζα ψευτοκαπακο κ πέρασαν 2 μήνες καθαρά μπουζι κλπ κ. Τώρα αλλάξα παλι το 2ο σε
@@antonispap2817να βάζεις γνήσιους ας είναι και μεταχειρισμένοι πολύ καλύτεροι
@@antonispap2817Μήπως τα μπουζί δεν είναι σωστό διάκενο;
Γιατί να πρέπει να αλλάξει κάποιος μόνο του κατι τέτοιο καλύτερα μάστορα μη δίνεις συμβουλές να βάζουν χέρι σε μοτέρ μόνος ο κοσμος
👍