Esta ferrovia que corta a Serra do Mar no Estado do Paraná era para ter sido construída por engenheiros ingleses os quais após analisarem o trajeto e vendo suas encostas e desfiladeiros, as pontes que seriam necessárias construir e os túneis que precisariam ser abertos, desistiram alegando ser uma obra impossível de se realizar. Foi então que 2 irmãos engenheiros brasileiros de sobrenome Rebouças assumiram o encargo de construí-la deixando este lindo legado para que nós brasileiros nos orgulhássemos da capacidade de nossos profissionais de engenharia. Esta ferrovia termina no Porto de Paranaguá para onde é escoada grande parte da produção de grãos do Estado para ser exportada. Também é explorado o turismo nela através de uma empresa privada que faz regularmente passeios de trem de passageiros saindo de Curitiba levando todos os anos milhares de turistas brasileiros e estrangeiros para verem esta maravilha da natureza, chegando por fim às cidades do nosso litoral onde passam o dia aproveitando a gastronomia, a arquitetura colonial e artesanato local, retornando ao final do dia em sentido contrário pelo mesmo trajeto finalizando em Curitiba. É uma viagem fantástica e de obrigatoriedade a todo brasileiro fazer. Há muita coisa pra curtir: a sensação indescritível de atravessar 14 túneis, passar pelo viaduto Carvalho tendo-se a sensação de estar flutuando no ar, a extensa ponte São João entre outras e finalmente na cidade de Morretes saborear no almoço o prato típico do litoral chamado de Barreado. Venha conhecê-la, você está mais perto dela do que os ingleses e chineses que viajam até aqui para sentir esta maravilhosa sensação.
Trens Brasil, eis aí, na minha opinião, o trecho mais foda das ferrovias do Brasil. Não da pra imaginar e emoção que deve ser, estar no comando de um trem como esse quando chega nesse trecho.
Antigamente o exercício brasileiro fazia uma obra dessas na base da inxadao e da picaretas e nem notícia era hoje fazem um ponte de madeira está fazendo motociata e politicagem pra inaugura que vergonha.
E quantos morreram de acidentes, doenças como malária, era muito sofrimento, quantos animais morreram, de esgotamento ,acidentes ao levar todos os materiais nos lombos!!!🤔🤔😰😰🙏🙏🙏🇧🇷🇧🇷🇧🇷
parabéns amigos maquinistas por este trabalho magnífico de vocês ai nesse trechos de Serra descendo praticamente com 92 vagões de cargas mais 04 locomotivas realmente um trabalho de alto risco que acima de tudo de coragem abs amigos parabéns por este trabalho levando o progresso de muitas regiões através das ferrovias aliás do que restou delas abs amigos um feliz 2021 a todos vocês que fizeram parte desta aventuras e trabalho nesse trechos 😆😆😅😆😲😲😲😲😲😲😲😲👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👌👌👏👏👍👍👏👍👏👍direto de caraguatatuba litoral norte de São Paulo abs
Tudo é tenso quando andamos ou estamos em qualquer veiculos! Vc ficou tenso quando estava no avião? Temos que preparar nossa mente, ter confiança, levar o medo na marra com muita fibra! Deve ser fascinante essa viagem!
This train carries some passengers, it will be thrilled, instead of running a goods train service. Wonderful photography and scenery. Congratulation ⚘⚘👌🙏
A ferrovia seria e ainda será o propulsor do progresso brasileiro. Que obra magnífica! É uma pena que políticos trabalharam contra as ferrovias em favor das rodovias.
Eu viajei de Paranaguá até Curitiba por várias vezes quando eu era criança, tanto de trem passageiro quanto de Litorina e, eram passeios fantásticos, inesquecíveis e, me recordo deste tempo com uma saudade imensa. Hoje moro em Curitiba e, a atual empresa ferroviária só transporta passageiros até a cidade de Morretes. Na foto do vídeo está mostrando somente os vagões de mercadorias que serão levadas até Paranaguá para serem exportadas parai exterior. Mesmo a viagem não chegando até Paranaguá é um passeio muito agradável. Finalmente também informo que trata-se de uma obra construída no tempo do império e, que teve início da construção na cidade de Paranaguá.
Subi naquela cachoeira há uns 22 anos atrás muito dahora, já este trecho passei de trem há uns 32 anos quando era muito pequeno, uma viagem muito dahora, um dia quero ir em Curitiba e descer de trem novamente.
@@trensbrasilvideos e víamos os trens passando enquanto estávamos lá, um lugar muito show, chama-se Salto dos Macacos e gastamos uma hora e meia de caminhada na mata a partir de um posto da guarda florestal.
olá amigos ótima tarde de domingo 10/01 /21 /parabéns por proporcionar estás belas imagens desses trechos de Serra realmente é uma sensação incrível vendo toda esta visão de dentro de uma locomotiva realmente é de tirar o fôlego parabéns amigos maquinistas que trabalham nesses trechos de linha férrea quase todos os dias a manutenção aí tem que estar sempre em atividades constante que Deus abençoe vocês sempre 😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👊👏👏direto de caraguatatuba litoral norte de São Paulo abs
olá amigos ótima tarde de domingo 10 /01/21 parabéns a todos vocês que fizeram parte dessas filmagens mesmo no trechos de Serra a velocidade e de tirar o fôlego parabéns amigos maquinistas e vocês também pelas imagens que Deus abençoe vocês sempre 😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👊👏👊👏👊👏👊👏👊👏👊👏👊👏👏👊direto de caraguatatuba litoral norte de São Paulo abs
@@trensbrasilvideos Eu fiz esse trajeto a pé dia 07/09/20 quando atravessei esse túnel dei de cara com um trem mas já fora do túnel, sempre importante deixar um trem passar e só depois prosseguir, até pra não gerar pânico nos maquinistas.
@@danielduarte8238 Legal hem amigo, e foi o que fizemos só passamos pelas pontes assim que passou o trem, até porque não se houve o barulho do mesmo quando chega, é bem arriscado passar se não for dessa forma.
Aposto que fizeram mais rápido e bem mais barato do que muitos viadutos atuais em construção. Aqui na minha cidade ficaram quase quatro anos fazendo um viaduto de uns 30 metros na rodovia que passa no município.
Ta errada Os irmãos Rebouças nao construiram viaduto nenhum a unica coisa que eles fizeram foi definir o traçado que e passar uma linha por onde a ferrovia seria construida quem projetou esses viadutos foi teixeira soares e quem executou foi uma empresa belga os irmaos reboucas nao tinha nem dinheiro nem pra abrir uma empresa quem dira construir uma obra dessa magnitude
Onde fica essa estrada Aonde fica essa estrada de ferro em que estado Em que estado fica que passa esse trem eu sou aqui da Bahia e que é muita vontade de ver que eu acompanho e o que é onde está onde fica Bom dia
Olá gosto muito do seu vidio e lindo e bonito gosto muito dá serra do carmolo é um espetacolo muito lindo estou enpasonate um beijinho para vosse maria julia da silva carvalho porto portugal beijinho fofinho vosse dexame sei palavas gotava muito de estar comigo beijinho muitos beijinho
olá amigo! Sabe me dizer em que patamar está a obra que a Rumo logistíca realiza proximo ao viaduto são joão? Ou se já terminou?Que Jesus Cristo te abençoe.
claudemir batista Amém o obrigado. Fiquei sabendo através de um amigo que as obras estão nos finalmente, porém ainda vai algumas semanas, outra informação é que as locomotivas ES43BB vai circular na Serra do Mar até o Porto de Paranaguá. Um abraço.
De nada vosse e muito lindo e bonito gosto muito de vosse um beijinho para vosse maria julia da silva carvalho porto portugal ate amanha beijinho para vosse maria julia da silva carvalho porto portugal beijinho
Na época da construção não havia maquinário, era trabalho braçal. Muitos trabalhadores devem ter morrido nessas ribanceiras. Quando passa por esse trecho dá um frio na barriga pq parece que está fora dos trilhos.
Era pra ser um tunel mas acabou desbarrancando e fizeram esse viaduto que contorna a montanha esse e o único mas pra quem nao entende de engenharia e facil falar
Esta ferrovia que corta a Serra do Mar no Estado do Paraná era para ter sido construída por engenheiros ingleses os quais após analisarem o trajeto e vendo suas encostas e desfiladeiros, as pontes que seriam necessárias construir e os túneis que precisariam ser abertos, desistiram alegando ser uma obra impossível de se realizar.
Foi então que 2 irmãos engenheiros brasileiros de sobrenome Rebouças assumiram o encargo de construí-la deixando este lindo legado para que nós brasileiros nos orgulhássemos da capacidade de nossos profissionais de engenharia.
Esta ferrovia termina no Porto de Paranaguá para onde é escoada grande parte da produção de grãos do Estado para ser exportada. Também é explorado o turismo nela através de uma empresa privada que faz regularmente passeios de trem de passageiros saindo de Curitiba levando todos os anos milhares de turistas brasileiros e estrangeiros para verem esta maravilha da natureza, chegando por fim às cidades do nosso litoral onde passam o dia aproveitando a gastronomia, a arquitetura colonial e artesanato local, retornando ao final do dia em sentido contrário pelo mesmo trajeto finalizando em Curitiba.
É uma viagem fantástica e de obrigatoriedade a todo brasileiro fazer.
Há muita coisa pra curtir: a sensação indescritível de atravessar 14 túneis, passar pelo viaduto Carvalho tendo-se a sensação de estar flutuando no ar, a extensa ponte São João entre outras e finalmente na cidade de Morretes saborear no almoço o prato típico do litoral chamado de Barreado.
Venha conhecê-la, você está mais perto dela do que os ingleses e chineses que viajam até aqui para sentir esta maravilhosa sensação.
Trens Brasil, eis aí, na minha opinião, o trecho mais foda das ferrovias do Brasil. Não da pra imaginar e emoção que deve ser, estar no comando de um trem como esse quando chega nesse trecho.
Joao Carlos Bueno dos Santos Verdade amigo, só quem esteve lá consegue imaginar esse lugar incrível com parte na ferrovia.
Meu Deus que coisa linda esse sim o Brasil precisa muito 🙏🙏🙏🇧🇷🇧🇷🇧🇷🔥🔥🔥
👍🇧🇷🙌
Que obra de engenharia. Os operários que construíram são os verdadeiros heróis da nação.
Antigamente o exercício brasileiro fazia uma obra dessas na base da inxadao e da picaretas e nem notícia era hoje fazem um ponte de madeira está fazendo motociata e politicagem pra inaugura que vergonha.
@@aliriostanck8936 Exercito brasileiro?
@@pedromariano2773 Acho que nao tinha academia nesse tempo
E quantos morreram de acidentes, doenças como malária, era muito sofrimento, quantos animais morreram, de esgotamento ,acidentes ao levar todos os materiais nos lombos!!!🤔🤔😰😰🙏🙏🙏🇧🇷🇧🇷🇧🇷
parabéns amigos maquinistas por este trabalho magnífico de vocês ai nesse trechos de Serra descendo praticamente com 92 vagões de cargas mais 04 locomotivas realmente um trabalho de alto risco que acima de tudo de coragem abs amigos parabéns por este trabalho levando o progresso de muitas regiões através das ferrovias aliás do que restou delas abs amigos um feliz 2021 a todos vocês que fizeram parte desta aventuras e trabalho nesse trechos 😆😆😅😆😲😲😲😲😲😲😲😲👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👌👌👏👏👍👍👏👍👏👍direto de caraguatatuba litoral norte de São Paulo abs
E marcao e de dar medo ainda mais com essas locomotivas e vagões todas enferrujadas só de olhar a aparencia do equipamento já dar pra se borrar
Fantástico!
Que está floresta seja sempre preservada MARAVILHOSA linha férrea RJ 2021
Que lugar lindo..os maquinista deve sentir muita adrenalina nesse trecho da ferrovia.. parece coisa de filme..
Parabéns por mais uma grabde gravação ! !!
Este trecho aí, é um dos mais bacanas que temos no Brasil ! !!
SOU MAIS FERROVIA Eu concordo com você, lugar é incrível!
Gente sou de Ctba, hj vivo em Londres, qdo fazia este trecho, sempre ficava c meu coração na mão, nunca me acostumei...e mto tensa!!
Tudo é tenso quando andamos ou estamos em qualquer veiculos! Vc ficou tenso quando estava no avião? Temos que preparar nossa mente, ter confiança, levar o medo na marra com muita fibra! Deve ser fascinante essa viagem!
Já fiz tur da serra, muito lindo
Maguinifico ! que paisagem mara muito top !
Deve de dar muita adrenalina essa viagem fascinante de trem pela Serra do Mar,simplesmente fantástico! De Ituiutaba-MG,as 14:24,em 29/08/21.👏👏👏👏👍👐👐
This train carries some passengers, it will be thrilled, instead of running a goods train service. Wonderful photography and scenery. Congratulation ⚘⚘👌🙏
Lindo, magnífico, imenso vídeo excelente. Imagino os montadores de trilho nessa ponte imensa. Belo e fascinante . Valeu
Edmundo Amaral Lima Muito obrigado amigo, Valeu!
sinto muinta saldade, dessa ferrovia, pois já passei nela de Curitiba, à Morretis:parabéns por êstes Vidios
Obrigado Clemir.🙌
Que trem comprido essa paisagem é muito linda de se ver amei
Legal Tereza.👍🙌
A ferrovia seria e ainda será o propulsor do progresso brasileiro. Que obra magnífica! É uma pena que políticos trabalharam contra as ferrovias em favor das rodovias.
Valeu Francisco.
De fato um verdadeiro desafio de engenharia. Tive o prazer de ir de Curitiba a Paranagua no trem de Turismo ( LITORINA) Facinante
Eu viajei de Paranaguá até Curitiba por várias vezes quando eu era criança, tanto de trem passageiro quanto de Litorina e, eram passeios fantásticos, inesquecíveis e, me recordo deste tempo com uma saudade imensa. Hoje moro em Curitiba e, a atual empresa ferroviária só transporta passageiros até a cidade de Morretes. Na foto do vídeo está mostrando somente os vagões de mercadorias que serão levadas até Paranaguá para serem exportadas parai exterior. Mesmo a viagem não chegando até Paranaguá é um passeio muito agradável. Finalmente também informo que trata-se de uma obra construída no tempo do império e, que teve início da construção na cidade de Paranaguá.
Legal.
Subi naquela cachoeira há uns 22 anos atrás muito dahora, já este trecho passei de trem há uns 32 anos quando era muito pequeno, uma viagem muito dahora, um dia quero ir em Curitiba e descer de trem novamente.
Nossa deve ter sido incrível chegar na cachoeira, esse lugar simplesmente lindo.
@@trensbrasilvideos e víamos os trens passando enquanto estávamos lá, um lugar muito show, chama-se Salto dos Macacos e gastamos uma hora e meia de caminhada na mata a partir de um posto da guarda florestal.
Legal hem amigo, deve ter sido uma experiência única, estar em lugar daquele.
Já passei por aquí num trem turístico, muito lindo e emocionante!!!!
Que combinação perfeita uma linda paisagem que deus feis eo homem aproveitol para dar mais um glamur com um trem
Sandro Jose Um Show!
Tive o prazer de passar aí com minha família em 2018.
Muito legal esse passeio.
belissima as imagens muito lindo esse trem de carga
Obrigado Fátima.👍🙌
Muito lindo 🙏 amei esses vídeos fiquei encantada
Acho uma das maravilhas do mundo. Espectacular. Obrigado.
Obrigado PH, realmente um lugar dos Belos existentes no Brasil.
@@trensbrasilvideos Passei uns dias em Morretes (1992). Jamais a esquecerei. Tudo de bom ao Sr. 🇬🇧
Parabéns pelo vídeo lindo lugar. Cidade de Cáceres MT
Obrigado David, saudações!👍🙋♂️
Amei! Parabéns aos maquinistas!
👍👏🙌
Chega a dar medo estas curcas e precipícios.
Mas é maravilhoso...pura adrenalina.
Valeu amigo, esse foi o lugar mais incrível que já estive pelas ferrovias no Brasil.
Um abraço.
Toman la curva con una precisión increíble.
Gracias por compartir.
Gracias 🙋♂️👍Saludos 🇧🇷
Minha Morretes é linda
em 1885 foi inauguada hoje se fizer haja roubalheira muito lindo esta ferrovia
Fantástico vídeo. Parabéns Pessoal
Obrigado, Elizabeth, um abraço.🙋♂️
Meu pai trabalhou na Usina Marumbi nos anos 70, se aposentou no ano 2000
Nossa muita coragem desse maquinista passar na beiradinha do morro, Jesus toma conta.
olá amigos ótima tarde de domingo 10/01 /21 /parabéns por proporcionar estás belas imagens desses trechos de Serra realmente é uma sensação incrível vendo toda esta visão de dentro de uma locomotiva realmente é de tirar o fôlego parabéns amigos maquinistas que trabalham nesses trechos de linha férrea quase todos os dias a manutenção aí tem que estar sempre em atividades constante que Deus abençoe vocês sempre 😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👊👏👏direto de caraguatatuba litoral norte de São Paulo abs
😔
Beautiful Video, Scene Very nice explanation & information thank you so much.
Thanks may Friend
Essa via permanente precisa ter uma atenção especial na sua manutenção e vistorias!! Um descarrilhamento seria trágico nesse trecho !!
olá amigos ótima tarde de domingo 10 /01/21 parabéns a todos vocês que fizeram parte dessas filmagens mesmo no trechos de Serra a velocidade e de tirar o fôlego parabéns amigos maquinistas e vocês também pelas imagens que Deus abençoe vocês sempre 😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👊👏👊👏👊👏👊👏👊👏👊👏👊👏👏👊direto de caraguatatuba litoral norte de São Paulo abs
Valeu Marcos, um abraço.
Dá um dessespero de ver essa maravilha!!
É verdade.
Parabens mais um belo video....e que lugar lindo e ao mesmo tempo perigoso. ..
Olha só isso....
Milton Galhardi Valeu Milton, falou tudo, valeu os riscos mas eu não recomendo o local por ser muito perigoso e restrito.
Um abraço meu amigo.
@@trensbrasilvideos Eu fiz esse trajeto a pé dia 07/09/20 quando atravessei esse túnel dei de cara com um trem mas já fora do túnel, sempre importante deixar um trem passar e só depois prosseguir, até pra não gerar pânico nos maquinistas.
@@danielduarte8238 Legal hem amigo, e foi o que fizemos só passamos pelas pontes assim que passou o trem, até porque não se houve o barulho do mesmo quando chega, é bem arriscado passar se não for dessa forma.
meu coração parou, só de assistir, imagine estão se estivesse lá.
Um lugar impressionante.
Ótima filmagem, montanhas, trem e a garoa
Um lugar simplesmente incrível!
Parabéns pelo vídeo amigo !
Simplesmente maravilhoso
Obrigado Fernando!
Quem já fez este trecho a pé deixa um like!!!
Heck of a shot. Awesome video.
Thank you, greetings Brazil
Q deslumbrante!! Ameiisso! Abraços Isabel Irmã do Josias
Show, espetacular !!!
Grato.....abs.
linda postal saludos hermoso tren
Saludos.
Increíble lugar, increíble video! 💯
O vídeo é maravilhoso, igualmente a música de fundo . Alguém pode me informar o nome.É linda . Obrigado antecipado.
Lugar irado e esta curva,com um trem deste tamanho e carregado,bah,da medo.
Robertao Souza Rss
UMAS DAS PASSAGENS DE TRENS MAIS BELAS DO MUNDO.
Com certeza amigo.
Lindo demais
Valeu Sandro.
Excelente vídeo!
El Tren LOL Marquez 4047 Gracias.
lindo.
Valeu!
Excellent video my friend. 😍👍
Thanks my Friend.
Que lindo
👍🙌
Top amigão muito bom !!!
Valeu amigo, obrigado...abs.
An excellent video. 💙 T.E.N.
Thanks
Isto deve ser preservado e outras ferrovias
Está na hora de aproveitar esse potencial turístico que a indústria automobilística destruiu no Brasil com a ajuda de políticos sem escrúpulos
Show!
Chego a ficar verde olhando essa via 😱😱😱😱😱😱😱
Rss.
Gostaroa de viajar assim
Brazilian nature is beautiful and widest and nice view. Brazilian freight train is running railroads in tallest mountain. Be careful 🙏
🤝🙌🏻
buen video saludos desde Guatemala
Saludos Brazil.
Caracas o bicho é doido
Valeu.
Hermosa imagen.
👏🙋♂️👍
Wuihhhhh istimewa mantab
Sedap2 ngeri slurrr
ua-cam.com/video/I1ycDpVEPBo/v-deo.html
Lindas imagens do Parana.......viaduto construido pelos irmaos reboucas.
Um lugar magnífico.
Sim com certeza ...muito legal seu video.
Aposto que fizeram mais rápido e bem mais barato do que muitos viadutos atuais em construção. Aqui na minha cidade ficaram quase quatro anos fazendo um viaduto de uns 30 metros na rodovia que passa no município.
Ta errada Os irmãos Rebouças nao construiram viaduto nenhum a unica coisa que eles fizeram foi definir o traçado que e passar uma linha por onde a ferrovia seria construida quem projetou esses viadutos foi teixeira soares e quem executou foi uma empresa belga os irmaos reboucas nao tinha nem dinheiro nem pra abrir uma empresa quem dira construir uma obra dessa magnitude
Onde fica essa estrada Aonde fica essa estrada de ferro em que estado Em que estado fica que passa esse trem eu sou aqui da Bahia e que é muita vontade de ver que eu acompanho e o que é onde está onde fica Bom dia
Olá Boa tarde, essa estrada de ferro fica no Paraná, entre Curitiba e Morretes.
Em plena serra do mar, e faz ligação com o Porto de Paranaguá.
Top esse lugar
Top Demais.
Show
Valeu! 👍🙋🏻
Esse trecho ainda é utilizado? Excelente registro! Parabéns!
Sim, esse trecho pertence as operações da Rumo, e está ativa.
Obrigado.
@@trensbrasilvideos Obrigado pela resposta! Abraço!
Simmmm. Trem de cargas e turístico.
Como visitar este trecho
Olá gosto muito do seu vidio e lindo e bonito gosto muito dá serra do carmolo é um espetacolo muito lindo estou enpasonate um beijinho para vosse maria julia da silva carvalho porto portugal beijinho fofinho vosse dexame sei palavas gotava muito de estar comigo beijinho muitos beijinho
Obrigado, um abraço.
olá amigo! Sabe me dizer em que patamar está a obra que a Rumo logistíca realiza proximo ao viaduto são joão? Ou se já terminou?Que Jesus Cristo te abençoe.
claudemir batista Amém o obrigado.
Fiquei sabendo através de um amigo que as obras estão nos finalmente, porém ainda vai algumas semanas, outra informação é que as locomotivas ES43BB vai circular na Serra do Mar até o Porto de Paranaguá.
Um abraço.
De nada vosse e muito lindo e bonito gosto muito de vosse um beijinho para vosse maria julia da silva carvalho porto portugal ate amanha beijinho para vosse maria julia da silva carvalho porto portugal beijinho
Muito top
Valeu.
cuidado zé, olha o tamanho do buraco, se essa coisa vira, vai todo mundo pro saco, RSRSRSRS,
ja passei nesse local, PQP, é de arrepiar.
NOSA COMO ESES TRILHO AGUENTA ESES PEZOS NA BEIRA DO BARRANCO
❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Thanks
Na composição tem um vagão da extinta FEPASA 4,16
Sim é verdade.
Tenho menos medo de avião fique esse trem aí num trem desses nunca mais nunca mesmo eu viajaria.
Trem??e tudo de bom deveria o Brasil ser interligados por ferrovias aí queria ver greve de caminhoneiros😁😁👍👏👏👏
Ai é top
Show demais, um abraço.
Uma tinta nesses vagões né?
Verdade né!
Éde gelar a espinha.isso éBrasil.
Na época da construção não havia maquinário, era trabalho braçal. Muitos trabalhadores devem ter morrido nessas ribanceiras.
Quando passa por esse trecho dá um frio na barriga pq parece que está fora dos trilhos.
Too dangerous track
✈🛩🛩🛫
👍
Valeu.
Tudo muito lindo.Uma pena ser de bitola métrica.
Valeu!
Se fosse bitola larga ela nao existiria pois as curvas sao de raio de 30 graus e nao suportam bitola larga entao ela nunca sera rebitolada
Ferrovia da morte afss
Valeu.
这是哪个国家？？
Brasil
Muito perigosa essa estrada de ferro
QUI COISA PERIGOSA
Era mais viável ter feito um túnel era menos perigoso para o maquinista.
É pura rocha, seria um tamanho e tanto.
Era pra ser um tunel mas acabou desbarrancando e fizeram esse viaduto que contorna a montanha esse e o único mas pra quem nao entende de engenharia e facil falar
NOSA SE DESBARRANCA TA NA BEIRA DO ABISMO E E GRANDAO PEZADU
Totalmente desnecessário esse barulho de fundo.
Valeu.
Discordo Craque essa musica e muito legal do filmora drift