Der einzige mit Kohle betriebene Raddampfer ist der PD Diesbar und nicht der PD Stadt Wehlen. Sechs Raddampfer liegen oberhalb der Brücke und fahren nach Herbstfahrplan, drei Dampfer liegen unterhalb und im Moment fährt einer täglich über Meißen nach Diesbar/Seußlitz bis zum Ende der Saison.
Ich kann das nicht mehr hören. Es wird jeden Tag am Abriss gearbeitet. Was für ein Vorteil hat ein schneller Abriss, wenn doch die Bauarbeiten der neuen Brücke nicht beginnen Können?
Die erste Bruchstelle liegt noch im Wasser. Nur dort kann man feststellen, warum die Brücke eingestürzt ist. Warum wurde die Bruchstelle nicht zuerst unzerstört geborgen?
Genauso wie kein Plan für eine ordnungsgemäße und vor allem zielsichere Wartung existiert, gibts erst recht keinen Plan für einen Abriss. Dazu braucht man einen starken Willen, Durchsetzungsvermögen und muss auf Fachleute hören. Diese Tugenden sind heute nicht mehr vorhanden.
Der einzige mit Kohle betriebene Raddampfer ist der PD Diesbar und nicht der PD Stadt Wehlen. Sechs Raddampfer liegen oberhalb der Brücke und fahren nach Herbstfahrplan, drei Dampfer liegen unterhalb und im Moment fährt einer täglich über Meißen nach Diesbar/Seußlitz bis zum Ende der Saison.
Was bitte sind "PD" ich kenne auf der Elbe nur Raddampfer, gängiges Kürzel "RD"!
Ja das scheint zu stimmten. Jedoch ist Stadt Wehlen der älteste Raddampfer der Flotte.
Wenn es in diesem Tempo weitergeht fährt die Strassenbahn in 20 Jahren SCHON wieder.
Haben Sie ein Konzept, wie es schneller geht?
Ich kann das nicht mehr hören. Es wird jeden Tag am Abriss gearbeitet. Was für ein Vorteil hat ein schneller Abriss, wenn doch die Bauarbeiten der neuen Brücke nicht beginnen Können?
Die erste Bruchstelle liegt noch im Wasser. Nur dort kann man feststellen, warum die Brücke eingestürzt ist. Warum wurde die Bruchstelle nicht zuerst unzerstört geborgen?
Es werden überall an der Brücke Proben entnommen. Es ist nicht so entscheidend wo es gebrochen ist. Man kann auch die anderen Teile untersuchen.
Das könnte unliebsame Tatsachen ans Licht bringen! Und die Hochqualifizierten Grünen-Bündnis-Politiker bloß stellen!
@@Elbflorenz_Vlog Die Polizisten, welche zuerst an der Brücke waren, sprachen von zwei Explosionen, bevor die Brücke
einstürzte.
Warum wird nicht schon auf der Brücke demonstriert Lampen etc
Das frage ich mich schon lange. Die Brocken liegen rum und keiner macht irgendwas. Die Schifffahrt kann sehen wie sie kommt.
so bloed, den Schutt am Lande entfernen, die Fahrrinne im Fluss wird ignoriert...!
Genauso wie kein Plan für eine ordnungsgemäße und vor allem zielsichere Wartung existiert, gibts erst recht keinen Plan für einen Abriss. Dazu braucht man einen starken Willen, Durchsetzungsvermögen und muss auf Fachleute hören. Diese Tugenden sind heute nicht mehr vorhanden.
Immer noch keine freie Fahrt für die Schiffchen?
Typisch Deutschland. 😮
Wo bleibt der Tunnel?
...was würde denn für einen Tunnel sprechen???
Ständig sitzen Fürze quer - Typisch Deutschland ...
Der Tunnel wird binnen einer Woche gebaut ... nur Geduld. 🙉🙊🙈