DS7 CROSSBACK. El SUV Premium de PSA. Prueba / Test / Review
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- Опубліковано 12 вер 2024
- NOTA ACLARATORIA: El concesionario es DS BLENDIO MOVIEDO. Por error dije también Autogomas que es otra concesión del Grupo Blendio.
Pruebo el nuevo DS7 Crossback, un SUV Premium de PSA que no deja indiferente a nadie.
Más datos en el Blog del canal:
elrinconpracti...
Agradecimiento a DS Moviedo BLENDIO por cederme este vehículo para la realización de este vídeo.
www.blendio.es...
#DS7Crossback #DS7 #Prueba #test #review
DS me recuerda mucho a la Citroën de antaño, con esos diseños futuristas para su época, como el CX, el GS o el propio DS "tiburón". Estoy a la expectativa del nuevo DS3 Crossback, a ver si puedes probarlo en el futuro. Buena review. Un saludo.
Ya te adelanto que sí, lo probaré.
Buen coche, y buen análisis, sin embargo en el minuto 3:12 se aprecia una unión mal ajustada entre el portón trasero y la carrocería, algo que no debería ser propio de un vehículo premium
Gran video. Acabo de conocer tu canal y me gusta el trabajo que realizas
El híbrido me lo planteo. Habrá que verlo cuando salga en septiembre.
Es muy amateur... Pero hago lo que puedo.
Vas mejorando! Mi sincera enhorabuena! Por fin más variedad jajajaja
Y kia, Mazda, Nissan.....
Cada prueba mejor, sigue así
me hace pensar en el infinity, oye buen diseño! el problema son los motores y la conduccion. de sport no tiene asi que se queda en un UV (vehiculo funcional)
Los motores son buenos. El que probé de 180Cv puede con el coche sin problemas y tiene una gran aceleración. Luego hay gasolina de 225Cv y el inminente híbrido de 300
Lo primero agradecerte que traigas la opinión tuya del ds7
Me encanta el coche y quiero comprarmelo
Me gusta el acabado que has traído intermedio chic el so chic yo me comprare el más alto de acabado grand chic
Por eso te pregunto
Me recomiendas si lo quiere comprar full equipe por extras o por packs
Y en caja automática este 180 HDI o puretech 180cv 0 225cv puretech que son los 3 disponibles en automático
Los packs suelen salir mejor de precio, aunque ahí entra la negociación con el concesionario. En cuanto a los motores, el HDI me sorprendió por su rendimiento y su bajisimo consumo. Pero depende de los kilometros que hagas etc.
Me enamore ❤️
Podrías traer el Volvo xc60 d3 ya que sus hermanos con mayores motorizaciones y 4x4 son muy caros y el d3 4x2 es más asequible no e visto aún ninguna review de pruebas reales en asfalto de esta versión y estaría bien ver una. Un saludo
ola, muy bien hecho el video felicidades. dices que las luces son espectaculares. yo viajo de noche cuando llueve es mejor que el xenon? en cortas no se ve poco lejos? son mejores que las del C5 aircross? te agradezco un consejo ya que eres experto y veo tus videos con gran interés. saludos ignacio.
Estas luces son muy superiores a cualquier Xenon, tanto en largas como en cortas tienen una calidad impresionante. Hoy por hoy es uno de los mejores sistemas del mercado.
@@RinconPractico ola muchas gracias ademas de buenos videos y bien explicados eres super atento y amable. un gran saludo desde Bilbao.ignacio
Podrías traer también pronto la marca Cupra, ya que empiezas a tener relaciones con el grupo Seat y eso
Si, Cupra la voy a probar. Antes si todo va bien probare un Leon ST Cuprs R carbon edition
Buen video!! Has probado los matrix led de audi? Hablan maravillas de ellos
Los pude probar porque un amigo de la familia los tiene en su coche y son una maravilla
Este si que siii..buen coche y video!!
Muy buen video, como todos. Te sugiero una prueba de Citroen: el Berlingo nuevo. Me parece un tipo de vehículo interesante actualmente. Lástima que no haya versión eléctrica. Gracias.
La Berlingo la pruebo el próximo finde seguramente.
Los impuestos de Suiza no son los de España. Aquí cuesta casi la mitad.
Poco más de la mitad.
Me gusta mucho tu canal ¿seria posible realizar una review del dacia logan primera serie? el que llegó en el 2007. Estoy barajando comprar uno usado y confio bastante en tu criterio.
saludos.
Que opinión tienes del ds7 con el motor diesel de 130cv? Estoy dudando si comprar el ds7 130cv performance line o el seat tarraco 150cv diesel style, por un lado me encanta el diseño del ds7 y por otro lado el espacio del maletero del tarraco me parece genial.
Personalmente lo veo algo justo. Creo que es un modelo premium que merece un gran motor. 130Cv se me antojan escasos para un coche grande que puede cargar muchismo equipaje.
Rincón Práctico y crees que en el ds7 puede caber 2 sillitas de bebe y una persona en medio de constitución delgada?
Si, por poder pueden.
Me gusta mucho ese coche, pero hay un par de detalles que no has mencionado y que si que son criticables, uno es que la ventanillas traseras no bajan del todo y el otro es la ausencia de head up display cosa que en el Citroën C6 fue una innovación y que hoy en dia si que lo tienen como opción coches como el C3 Aircross. Un saludo.
Las ventanillas traseras no bajan del todo como sucede en muchísimos coches, por seguridad. El Head Up Display no se echa mucho de menos por la gran altura del Cokpit. Aunque sí podría ser un accesorio interesante.
No creo que sea por seguridad, para eso está el bloqueo, de hecho más de una vez he estado a punto de abrirme la cabeza contra la ventanilla en un giro brusco porque me coincidía la altura justo con el borde. Más bien será que el diseñador no tuvo en cuenta el arco de la rueda.
El Opel vectra de mi padre del año 90 ya quedaba a media altura. Muchos coches alemanes no bajan entero, mi Dacia no bajan atrás enteras, mi Ateca tampoco, mi Altea tampoco.... Y asi una gran lista.
Rincón Práctico Pero es por el arco de la rueda, mi padre tiene un Vectra C y a la ventanilla le quedan menos de 2cm para bajar del todo, pero en su anterior coche, un Kadett E si que quedaban unos 5cm para llegar abajo y es donde tenía que tener cuidado para no darme con el canto del cristal.
¿Seguridad? Dime si es más fácil salir del coche en caso de emergencia por una ventana que no tenga cristal, que por otra que lo tenga, que podría estar hasta roto. Si que tienes razón el lo del Head Up Display pero que proyecte directamente en el parabrisas, no en una pieza de plástico cutre
Sigue así crack
Tienes que hacer un vídeo de Mitsubishi Eclipse cross / asx
No pongo en duda de que sea un coche estupendo, pero no entiendo el diseño de este y otros SUVs. Parecen hechos para nuevos ricos.
Pantalla gigante, reloj que gira (¿Está pantalla hace algo más?), a tope de cromados, llantas negras super grandes, escapes to guapos (¿Son reales?)
La pantalla parece demasiado grande, de hecho se ve que no se aprovecha toda y sacrifica la altura de la misma. Si hubiese sido más pequeña, la habrían podido elevar y poner los aireadores en los laterales. El reloj tiene un diseño y utilidad discutible.
El resto se ve chulo. Los asientos y demás.
Pero... Es el mercado amigos.
Es que realmente estan hecho para nuevos ricos.... chinos. Ds quiere el mercado chino y es a donde apunta
Bonito suv, saludos.
Probaras el c5 Aircross o el Ds4 ??
El C5 Aircross lo voy a probar dentro de poco.
@@RinconPractico gracias soy nuevo por aquí espero disfrutar viendo tu contenido 😉
Espero que te guste.Esta semana subo un video del Kia CEED nuevo y también grabaré la nueva berlingo , la nueva Tourneo el Ford Ranger.... Mazda....
Que bonito. Gracias por el video
Lo del ajuste de los retrovisores me parece una chapuza para un coche de esa categoría. Para cuatro botones reales que le ponen van y los esconden. Podrían hacer como Tesla y ya que lo tienen casi todo ajustable en la pantalla, que metiesen el ajuste de los retrovisores en algún menú para que no haya que agacharse. Y yo pensando toda la vida que los elevalunas en el tunel central eran incómodos, ahora resulta que molan. Creo que deben ir en las puertas. Saludos.
En el túnel central son cómodos. En un automático la mano derecha queda más libre. En un manual la mano derecha se usa para cambiar y se sujeta el volante con la izquierda... En este caso la derecha es la libre para manejar los controles y los elevalunas quedan super a mano por la gran altura del túnel, a cambio tenemos un apoya codos izquierdo grande y comodo sin que moleste ninguna botonera.
Yo iré a cogerlo a final de mes, tengo un Ds5 i un Ds4 i van perfectos ni un fallo, hace ya 5 años que los tengo voy a vender el Ds4 i el 5 se lo daré a mi mujer i me pillarte el ds7.
A mi me sorprendió el coche...para bien. Reconozco que el primer DS3 y DS4 no me gustaron nada, pero el DS7..... Bufffffff.
Que bien tiene que ir el hibrido enchufable 🤔😉👌
Se me ha escapado el precio o es que no se ha dicho?
El precio lo pongo en el blog junto con el resumen de todo el equipamiento de esta unidad y más datos sobre la prueba.
Un auto muy bonito y no disponible en Norte América.
La verdad buen trabajo de PSA y buen vídeo pero como siempre falta prueba en tierra aunque claro no es cuatro por cuatro.
No es su entorno la tierra. El proximo q grabare es un Ranger de Ford, ese sí irá al monte.
Ya lo sé , pero al ser sub , por lo menos una prueba en caminos de tierra no digo por piedras o barro o desniveles grandes que eso ya sabemos que vehículos son los reyes y claro no es de tracción total yo la verdad compraría una berlina si solo es para carretera pero hay que reconocer que es un buen bicho.
Es guapo
Pero Yo me pregunto para que quieres una MAQUINA asi ? por carretera solo se puede ir a 120 y por el campo ni te metes no valla ser que se joda algo y te tengas de dejar un riñon.
Yo personalmente para nada, pero es muy chulo.
Magnifique...
Holaa
Te sientes como en la cabina de un avión de combate.... Cuántas veces nos montamos en un avión de combate...todos los días vamos.....
Tu no se, yo varias veces.
Vi en videoo
Soy yo o por dentro se parece mucho al cayenne
Pues no se... No me lo parece.
Está very cool pero no me gusta los Premium y menos los suvs
Si esto es premium que venga dios y lo vea. Que esté bien echo no tiene no tiene que ser premium....Súbete a un Mercedes o Audi...Yo lo calificaría bueno entre los generalistas..Un coche es motor, frenos, acabados, tecnología, diseño...y todo a nivel altísimo..
Me he subido muchas veces en audis y mercedes, en la familia hay gente muy pudiente... Y la calidad de acabados no tiene NADA que envidiar a un Audi o a un Mercedes. Otra cosa es la percepción por venir de un origen generalista, pero dentro de poco igual que la gente cuando habla de Lexus no piensa en Toyota ni en Nissan cuando se habla de Infinity , tampoco se pensará en PSA cuando se hable de DS.
Yo no tengo ningún prejuicio de marca. Simplemente observa el acabado del volante, el diseño de la pantalla, los plásticos que rematan los botones de las luces. A mí simplemente me gustan los buenos coches se llamen como se llamen y todos los detalles cuentan. Mercedes antes la cago con el antiguo clase A..y no pasa nada en decirlo..Súbete ahora a uno y me dices...
Como te he dicho ya me he subido y y conducido Mercedes, Audi y Jaguar y para empezar en el DS7 las piezas de aluminio lo son de verdad, algo que no sucede en otros premium. Los temates del volante.... Ya me contarás.... Una cosa es que guste más un diseño u otro, pero en cuanto a calidad no se queda atrás.
Rincón Práctico, yo también creo que este coche puede compararse en calidad, no solo de materiales, sino también de rodadura, a un Audi o un BMW. Aunque este coche está más enfocado al confort que a la deportividad, lo que no es ni mejor ni peor. Simplemente, diferente. Mi opinión es que si quieres un comportamiento más deportivo compres un Q5 o un X3, pero si es más importante para ti el confort y la comodidad en viajes largos, te decantes por este coche.
Yo, personalmente, soy de viajar de una forma relajada, y lo más confortable posible, con lo que compraría antes este coche que un Q5 o X3.
Por cierto, con motor de 130 CV, que entiendo es suficiente para circular a velocidad legal por España, este coche cuesta poco más de 30.000 euros.
Piedrafita de babia
No se han copiado de audi ni nada
Si, tiene ruedas y volante
Esta muy bien pero yo me quedaria con un 3008 antes que con ese
Tiene mejores calidades el DS y detalles más originales, sólo por su diferenciación prefiero el DS.