tengo un audi Q5 3.0 TDI, anteriormente he tendido duarante 4 años otro Q5 2.0TDI y acabo de comprar un DS7 grand chic Opera todos por empresa y teniendo en cuenta ademas la diferencia de precio y el rendimeinto que da el DS7 te puedo asegura que la comprativa que haces no es en aboluto realista en cuanto al uso diario, incluso te puedo decir que en cuanto a calidad de materiales, confort, y equipamiento y rendimiento el DS7 nada tiene que envidiar al audi Q5 3.0 tdi que yo uso regularmente salvando la distancia obvia de la diferencia de potencia del motor, pero anteriormente he tenido como te he dicho el Q5 22.0 TDI de 177 hp y a ojos cerrados el DS7 mejora su rendimiento en practicamente todo, por cierto soy jefe de maquinas de marina mercante y en cuanto a tema de motores trasmisiones etc. el mundo del automovil nada nos puede enseñar en tecnología. saludos
Estoy de acuerdo, y más aún cuando no lo es...en su categoría no hay una referencia clara, en mi modesta opinión el Q5 es bueno en todo y no es el mejor en nada...
Da la sensacion de que en este video hay falta de objetividad, lo que ves como superior en el citroen casi siempre lo comparas con el audi como :"tan bueno como el del Q5", me dan igual ambas marcas pero sinceramente en este caso el DS7 le pasa por encima al Q5 y por mucho ademas, ya que la diferencia en el precio es mas que notable, si tuvieran precios similares tendria dudas entre ambos pero siendo como es, ni me lo pensaria, gana el DS7.
Falta de objetividad hacia el DS7, siendo este mucho peor producto.
5 років тому+22
No resulta fácil competir con las marcas premium consolidadas, especialmente las alemanas, pero el DS 7 me sorprendió gratamente porque a pesar de algunos pocos detalles por pulir, es una opción muy interesante en su categoría.
Buena comparativa! No obstante creo que deberías hacer más hincapié en el coste de uno y otro. Siempre que he configurado el DS7 con el acabado GranChic (el superior) y luego he hecho la prueba de ver cuánto me cosatría eso mismo en el Audi Q5 la diferencia de coste ha superado con creces los 15.000€ y eso sin tener en cuenta la diferencia de precio del seguro y de coste de mantenimiento Por tanto mi voto es para el francés
La prueba de los ajustes abriendo y cerrando una puerta es de risa ¿no crees? Poca objetividad, la mínima. Sin hablar de los interiores.... Un vídeo que solo habla de los gustos del probador, que no deberán ser los de todo el mundo. UNa vez más, falta objetividad y mediciones palpables.
La prueba entre comillas de los interiores no me ha parecido mala. Ahora bien, el sonido de las puertas determine la calidad de construcción...si, de risa. Se aprecia mejor sonido en el Audi aunque eso por si solo no determinar mejor o peor calidad de construcción.
Muy bien el DS7, por fin pueden decir que están a la altura de las premium, y por fin existe una clara diferenciación con los Citroën. Muy bien explicadas las diferencias entre ambos coches!
Si os vale de opinión , tengo un DS 7 Crossback So chic , acabado Rivoli. Es un saco de averías. Se llenó un piloto trasero de agua( en plan pecera) un día de lluvia, el indicador de combustible funciona cuando quiere, eso si, cuando falla siempre te indica que está el deposito lleno ( bastante optimista DS).Las luces interiores dejaron de funcionar y hubo que cambiarle la BSI.Otro maravilloso día voy a llenar el deposito de gasoil y de repente empieza a expulsar todo el combustible fuera. Conclusión BSI 459 €; piloto trasero nuevo ( no tiene reparación con el agua dentro) 540 €; presupuesto para la reparación del indicador de combustible 529 € ( no lo he arreglado!) y lo de que repeliera el gasoil al repostar ya ni lo pregunto...!!! Todo ,como no, despues de un mes pasada la garantía de cuatro años o 60.000 kms. En fin, yo no volvería a comprar DS.
Muy buena prueba pero sinceramente creo que en lo relativo al precio no ha sido muy acertada. Soy un forofo de los configuradores y siempre que he configurado ambos coches con un equipamiento similar el Q5 me ha salido casi 20.000€ más caro. Antes de decidir entre cuál de los dos es mejor deberíais hacer el mismo ejercicio. No vale lo de que "casi tienen lo mismo o al menos de serie".
Buena revisión, muy detalla. Sin embargo algo es muy curioso, en la descripción de algunos apartes menciona diferencias sutiles, pero al dar la calificación dice que el Audi gana sobradamente... no creo que la diferencia de precio se justifique, guste o no DS es bien distinto y atrevido. Aparte, menos subjetivo que la percepción de calidad que pueda dar el ruido del cierre de las puertas, sería la calidad de la precisión de las uniones de los elementos de la carrocería como las puertas, las naves y los guardabarros. Por último, qué insulsos me resultan los diseños de Audi, qué poco creativos encuentro a esos alemanes, pero en fin, para los gustos....
Soy de Argentina. Tengo un DS7 HDI, 180cv., 400nm. con filtro de particulas, caja de 8va. Es una maravilla ese motor. Aqui viene mucho mas equipado q el Q5 q no viene en opcion diesel, solo el 2.0t. de 252cv. y s-tronic. Asi todo el DS cuesta un 30% menos q el Q5. Le llevo hecho 60.000km. en su mayoria en ruta y jamas un problema. Impresionante lo q empuja ese HDI.
Teniendo en cuenta que para que el Q5 pueda equipararse en materiales interioes o equpamiento, requiere un buen fajo de billetes encima del precio del DS7, pues..... que hay que pensar que el Q5 básico da pena con sus llantas de 17, sin faros ni pilotos led, con ese interior de tela negra sin ninguna gracia y la pantalla pequeña y cuesta lo mismo que el DS7 Grand Chic que además es más potente. Yo creo que la ventaja del Audi existe solo a partir de donde el DS7 no llega, versiones potentes o si necesitas 4x4, para comprar una versión de acceso mucho mejor el francés. Sobre el sonido de las puertas y siempre que no suenen a maraca, es una chorrada desde que leí que Toyota había invertido no sé cuánto en que las puertas del Yaris sonasen mejor, puro artificio.
@@agusmartinucci5459 intenta explicar que DS ya no es citroën, sino que se ha convertido desde hace unos cuantos años en marca independiente. De hecho, el DS7 es el primero que no utiliza una base de citroën.
@@titorober80 lo tengo bien en claro, son del grupo PSA, pero eso no tiene nada que ver. Ambos 3 manejan un excelente concepto de seguridad y confort, más aún Citroen, y hoy en DS
Se nota mucho tú preferencia...hay muchas cosas que dejas fuera ,las luces del DS7 son unas de las mejores en el segmento..no lo digo yo ,lo dicen los expertos..se te olvidó decir que hay un modelo híbrido que será un doble tracción ,es el primer automóvil construido por DS sin la intervención de CITROEN...para otra vez y con mucha humildad te hago referencia,infórmate mejor, gracias!!
Las luces del DS7 no solo tienen un diseño atractivo, sino que también son potentes y funcionales. Equipadas de serie con ACTIVE LED de gran luminosidad y direccionales adaptativas, estas luces giran con el volante para mejorar la visibilidad en curvas. Te lo dice un feliz propietario de un DS7 Crossback Performance.
De elegir uno de los dos me quedo con el DS 7 por comodidad y acabados y por precio. Aunque Audi sea marca premium y muy vendida de los premium prefiero Mercedes que esa sí es premium de verdad y entre Audi y Volvo prefiero Volvo por seguridad y acabados Lo siento pero el grupo VW no me gusta nada Pero el grupo psa se a puesto las pilas y a sacado un gran coche Lastima que estos vehículos no están al alcance de todo el mundo
@@franm7545 Si ya lo sé el Mercedes clase A Pero yo no puedo comprar ninguno de estos vehículos de gama alta no me llega el presupuesto 👿 Volvo hace años también estuvo un tiempo con Renault . Son acuerdos entre marcas por motivos que desconozco
En la mayoría de pruebas que veo de coches premium vs turismos estandar, las cajas de cambio automáticas suelen marcar una diferencia bastante marcada a favor de las premium, que incluye muchísimo para bien en el comportamiento dinámico del coche.
tildas de peor un volante acabado en piel cosa que otro no por los botones piano black y tilda de superior la consola que ya esta ralla de piano black a una consola que esta terminada en piel , bien, para que mencionar los huecos que ofrece uno y otro no sea caso que el frances de mas , las puertas una vez mas los materiales malos pesan mas que los buenos, no me pareces muy objetivo la verdad
Buena revisión, muy detalla. Sin embargo algo es muy curioso, en la descripción de algunos apartes menciona diferencias sutiles, pero al dar la calificación dice que el Audi gana sobradamente... no creo que la diferencia de precio se justifique, guste o no DS es bien distinto y atrevido. Aparte, menos subjetivo que la percepción de calidad que pueda dar el ruido del cierre de las puertas, sería la calidad de la precisión de las uniones de los elementos de la carrocería como las puertas, las naves y los guardabarros. Por último, qué insulsos me resultan los diseños de Audi, qué poco creativos encuentro a esos alemanes, pero en fin, para los gustos....
Si me permiten una sugerencia. Cuando se habla de calidad de construcción, para mi es hablar de rogidez torsional, por tres motivos. Por seguridad Por conduccion Por durabilidad. Una prueba muy completa, pero me falta ponerlos a tres ruedas y medir cuatro parametros para hacernos una idea de su rigidez. Muchas gracias, un saludo. Y a seguir trabajando duro.
En mi opinión para una versión de acceso y un trato poco exigente me quedaría con el DS7 . Es un poco mas exclusivo , no se ven demasiados etc, etc . Relación calidad precio favorable quizás . Quisiera saber si la base del DS7 es la misma que la del C5 Aircross ?? .
una comparativa que muestra como nos tienen comido el coco las marcas premiun,el acolchado en la consola central del DS, según opinión del probador,está bien pero es peor pues dentro es de plástico,aunque esté acolchada como el Q5,el probador debe de tener rayos X pues sabe que DS usa plástico debajo del acolchado de una consola y AUDI no
A mi me ha gustado bastante la comparativa y sinceramente no he visto imparcialidad, es lógico que de entrada todos pensemos en que Audi será superior a DS, pero la conclusión final para mi es que cada uno se decantará por uno de los modelos basándose en sus necesidades, en mi caso con 3 hijos, el tema del mayor tamaño en los asientos traseros del DS7 me han hecho decidirme en la compra
Buen vídeo, aunque el tema del sonido de las puertas a estar mejor o peor construido deja que desear, mi zafira de hace 15 años suena mejor que ambos actualmente, es más no he usado aun un coche o montado que suene mejor y dudo que tenga mejor chasis que estos dos, para eso deberías comprobar las sujeciones de las puertas, las gomas y las cogidas de los diferentes paneles exteriores ahí si que se ve si se tiene cuidado o no. Me he montado en ambos y siendo objetivo el interior del DS7 está mejor en casi todos los puntos que el Q5, y como referente del segmento diría el XC60. Imagino que ya cada uno a gustos colores que te vayas mas a uno u otro, pero el DS7 desde luego esta mejor, Audi ya no es lo que era y siguen usando mucho plástico duro que por el precio que tienen debería ser delito. Saludos
En definitiva, el Audi Q5 no justifica los 25'000 euros de diferencia con el DS7, los dos en Full options, sabiendo que el DS7 tiene 2 opciones que el Q5 no ofrece. La suspension pilotada por camara y la visión de noche!! Al contrario, el Q5 propone un 4x4 y motores mas potentes, pero ahi, en precio, la diferencia sera aún mas importante entre uno y el otro!!! Yo tengo el DS7 (gasolina de 225cv) desde hace año y medio y 50'000km después sigo muy, pero que muy encantado con este cochazo. Y el proximo sera... el DS7 E-Tense con 4x4 y 300cv!!
Después de haber llevado un DS7 durante casi 100k kilómetros, te puedo decir que era peor que las alemanas cuando lo cogí, y mucho peor cuando lo dejé. Un producto malo
Es un comentario muuuuy subjetivo, intenté escuchar la diferencia en los sonidos y no encuentro nada extraño... Sería bueno parameteos medibles, más objetivos...
No estoy de acuerdo con varias cosas que comentas Nada más empezar hablas de los volantes los dos son prácticamente iguales los dos achatados pero solo lo comentas en el DS parece que ya antes de mirarlo ya habías elegido Así en varias ocasiones con demás cosas Parece que ... o da la sensación que... Antes de empezar el vídeo ya tenías elegido el Audi Hace como dos meses tuve la suerte de conducir el DS por qué un compañero y amigo lo a comprado y me encantó el Audi ya lo probé más de una vez un familiar lo tiene y la verdad no está nada mal pero no me convence Yo si pudiera comprar un coche de estos precios elegiría Mercedes, pero entre estos dos Audi y DS,e quedo a ojos cerrados con el DS Lo noto más cómodo a la hora de viajar si es verdad l del cambio automático es mejor el de Audi Pero bueno tampoco es tanto la diferencia te acostumbras En cuanto a precios lo mismo me quedo con DS 7.000€ son muchos€ Y repito yo nunca podré tener un coche de estos precios Pero se lo que me gusta Un saludo
antonio fernandez montes EMP2 EVO con suspension delantera machpherson y suspensión trasera multibrazo de 5 brazos, ambos ejes con amortiguadores pilotados autoadaptativosAMVAR ++ con reconocimiento del firme por cámara
Otra cosa que les quería comentar es que los switch para subir y bajar los elevavidrios son mucho mejores los del DS! Me parece que con todo respeto no son tan objetivos en el video ya que son mejores para mi parecer los acabados del interior de la DS!
El ds7 crossback SI ofrece tracción 4x4, en su opción de hibrido enchufable de 300cv. Una tecnología que Audi no ofrece en casi ningún modelo. A la vanguardia de la técnica? Me parece que no. Ni por diseño (claramente anticuado tanto en el exterior como en el interior) como por oferta de motores, ya que el q5 SOLO se ofrece con motor diésel. De hecho el referente del mercado no es, ni de broma, el q5. Es el más pequeño de todos y el que menos opciones de configuración tiene. Un GLA de Mercedes es mejor en términos de calidad, más espacioso, más equipado y sobretodo más barato. El referente del mercado es, por supuesto, el Peugeot 3008. No es el más lujoso, pero si el más vendido, que es lo que cuenta. Un coche es el referente de su segmento cuando ofrece un conjunto equilibrado entre equipamiento que necesita el cliente y el precio a pagar por él, y en ese caso, los premium siempre pierden.
para quienes no arriesgan mucho y prefieren seguir una tendencia... el audi q5. para los que buscan algo más personal, original e imponente el ds... esa sería mi conclusión debido a que hay puntos durante esta comparativa que no concuerdo
La valoración final sobra porque claramente, te has posicionado desde el principio por esa marca. Mi cuñado tiene el Q5 2.0 150CV y es muy perezoso al acelerar si se compara con mi Mazda CX-5 2.2 150CV. Ahora estoy pensando en cambiarlo por el DS7 180CV porque sinceramente, me ha sorprendido la calidad de los acabados cuando lo he visto en el concesionario. Audi tiene muy buen producto, para mi gusto el mejor de las tres marcas premium alemanas pero también veo que se han acomodado con el paso de los años al mismo diseño sobrio en sus interiores.
Cuando te compras un coche, la vida la vas a hacer a bordo, no abriendo y cerrando las puertas y el maletero. También destacar el Q5 lleva mucho más tiempo en el mercado que el Ds7, que se te ha olvidado comentar que el Ds7es el primer SUV de la marca independiente de Citroen y que está desarrollado desde 0 😉
Llamadme raro, pero unir premium y simil de piel (tunel central del Q5) como que no... Mientras que el DS7 lleva todo forrado de piel. Pero debe ser que esto, o que las bolsas de las puertas estén tapizadas no importa, el DS7 pierde porque tiene plástico duro en la parte baja... Como el Q5 xD. A nivel de encaje sí que es cierto que Audi se lo curra bastante, pero en líneas generales el interior del francés encaja más en esa definición de premium. Y en el tema de multimedia el claro ganador es el Q5, no tanto por mérito de Audi (que también) como por demérito del DS7. Todo lo referente a multimedia en PSA es un poco desastre. Sí, animaciones muy bonitas, pero el hardware es lento, no ayuda la optimización del sistema y las opciones de personalización son muy justitas. En fin, volvemos a lo de siempre, no hay justificación a una diferencia de 7.000 euros cuando en realidad no debería haber diferencia o mucha diferencia. Pero los cuatro aros pesan mucho.
Si pudiera y quisiera comprar uno de estos coches sin duda me quedaría con el DS7 por el diseño más vanguardista, no soporto lo anodino. Pero antes que estos dos, si pudiera comprar un coche de este tipo, me compraría un Land Rover Discovery Sport, me gusta más.
5 років тому
Recientemente probamos en el canal el nuevo Discovery Sport y lo cierto es que también es un rival muy interesante en la categoría
A todos los que critican la prueba del cierre de las puertas, no sé por qué lo hacéis; los propios fabricantes ponen especial atención en ese tipo de ajustes precisamente porque es, junto con el cierre de capó y las ópticas, el punto crítico donde se aprecia l calidad de acabado estructural. He pasado por muchos coches (viejos y modernos), y la manera en que cierran las puertas es el fiel reflejo del conjunto del vehículo. Ahora bien; hace no mucho he ojeado un DS7 (me encantó, aunque no tanto con esa puta manía de meter diseño romboidal en absolutamente todo), y el cierre de puertas es igual o incluso mejor que el del Audi A4 y A6 de esta generación... sobra decir que el nivel de acabados interiores se mean en los de Audi (a igualdad de precio/versión), muy cerca de los del BMW serie 5 actual. La comparativa es bastante sectaria, aunque aún no sabemos cual será la vejez de este DS.
El presentador viene a presentar dos coches "premium" y lo hace con camisa de cuadros, remangada y por fuera del pantalón, vaqueros y zapatillas. Genial...y luego todo se basa en plastico duro, blando, piel de calidad, superficie acolchada y demás sensaciones y sensaciones y sensaciones... madre mía...
Buena prueba pero poco objetiva. El Audi es el tope de gama 4.0tdi y el ds es el 180cv. Comparamos cosas distintas. Precio calidad gana el ds7 por mucho
Muy buena prueba y muy detallada 👍🏼👌🏻 El Q5 si es un coche premium y de calidad digna de los 4 aros No como el “cutres” que eso es una plasticada La cagaron con el negro piano en la consola central no se a que leches viene esa absurda moda!!!! 😤 El ds esta por debajo en calidad pero lo hace muy muy bien, y con un diseño menos anodino y aburrido Pd. Que cansino se me hace tanto suv ..
¿Sabías que lo que parece aluminio es aluminio o acero cepillado y esos plásticos que parece que se mueven están hechos así evitando la cristalización y los chirridos a largo plazo?
Me ha parecido gracioso x no decir otra cosa la prueba de las puertas!!! El citroen me ha parecido muy bueno pero los franceses fallan en eso, y es que deben pensar como multinacional y no sólo en Francia, eso del diseño de triángulo es más capricho y los controles de las vidrios en el centro...falta eso de pensar en lo que quiere el consumidor fuera de Francia
Este tipo de comparaciones no tienen mucho sentido, solamente por una cuestión: Sobre gustos se ha escrito TODO, ya no quedan mas espacios. Lo importante posiblemente esta en los precios finales para unas características similares. A mi entender, no hay grandes diferencias entre uno y otro . Personalmente el diseño me llena mas el DS.
Colega anda que no estás pagado por vag ni nada, ambos llevan levas de plástico, atontado. Prueba a poner metálicas y aparcarlo al sol, verás como te achicharras los dedos. En fin otro palmero de vw, el citroen Ds es superior.Los Audis son aparentes de nuevos, pero envejecen fatal.
En una prueba tan subjetiva, el presentador ha mencionado la expresión "la verdad es que" o "sí que es verdad", cerca de cincuenta veces. Las he contado de puro aburrimiento. Recordaré durante mucho tiempo la prueba del ruido de las puertas como patrón para valorar la calidad.
Pésima comparativa supuestamente todo fue para la Q5 ósea quieren despreciar el otro auto que está excelente, además tiene Alcántara y cuero cosa que la Q5 no tiene Alcántara
Pues a ver qué hacen tras la fusión de PSA y FCA. Similar a la marca DS está Alfa Romeo que no vende nada en Europa y Lancia que solo vende en Italia, aunque estas ventas superen a las de Alfa en toda Europa. Y Maserati que está por encima de estas. Claro que Peugeot, Citroen, Opel, Fiat, Dodge y Chrysler están también en la misma categoría generalista. El tiempo dirá por dónde irán. A ver si se cargan marcas y cuáles siguen. Un saludo.
El audi q5 es el preferente entre los suv donde te dejas el bmw x3,mercedes glc o el volvo xc 60 yo no creo que sea referente audi encima tiene un diseño muy continuista y mada arriesgada cosa que en el Ds si lo es, tambien podias haber comparado quien alumbra mas
El problema de los coches de ahora son los motores. Cuanto te durara un motor 1.6 de 180cv que arrastra casi 2 toneladas? El Audi esta algo mejor equilibrado. 2.0 con 190cv...
Lamebolas de audi, no podes de pasar por alto la iluminación full led del Ds7 que supera ampliamente al audi..... Jajaja soy fan de audi y vw, en lo único que puede ganar el Q5 es en motorización y mecánica..... En el resto pierde por goleada. Totalmente en desacuerdo con tu test. Sin ofender pero hay q decir las cosas como son..... Q5 una máquina..... Y el Ds7 una Joyita!!
el color Azul esta bonito de Audi , mucho se fijan en la pantalla y bla bla bla , deben sentir al carro el manejo , la sensacion , no fijarse en ridicules, Audi es un gran carro , lo digo por que tengo el q5 de 230 caballos una bestia y con traccion 4x4
La mala fama de los coches franceses en muchos casos es porque sí. Por inercia despreciativa e ignorancia principalmente. El DS 7 me parece un coche maravilloso, me suele llamar la atención cuando lo veo por ahí y el interior es una pasada. El Q5 sin más, por mucho audi que sea. Últimamente creo que la calidad de los alemanes que no son altísima gama está bajando bastante, y otros están espabilando. Un saludo.
En el minuto 5 he tenido que parar. Eso de afirmar que las levas del Q5 son de plástico y buenas y las del Citroen cromadas y de mala calidad me ha hecho desistir. Es lo que tiene UA-cam que todos podemos opinar.
no escribir comentarios y menos de corte negativo pero en esta ocasión es muy palpable...no tiene ningún sentido las mejores calidades del audi se nota claramente la orientación personal del comentarista hacia esta firma...hay que aplaudir a una marca como ds por su diseño calidades y diferenciación...creo que es el espíritu citroen antes de ser comprado por peugeot. La egemonía alemana es culpa del tradicionalismo y el convencionalismo del consumidor, no realmente por una calidad o diseño de verdad superiores.
Y las sensaciones reales, el par y demás? Solo interesa como suenan las puertas al cerrar? Sinceramente me parece una pena lo que es hoy día el automovilismo
Decir que el sonido al cerrar una puerta es señal de calidad es lo más absurdo del mundo más cuando el fabricante conoce estas falsas percepciones y las tiene muy encuenta al diseñar el vehículo.
@@Many-jv1kl Nono, dices que se vende como peugeot 3008, en otros países como es en mi caso venden a peugeot y a Citröen como marcas distintas. El 3008 es diferente y el citröen igual
Alda que no se te ve el plumero, el volante del audi es deportivo porque esta achatado y firmado por sline, pero en el ds7 no te gusta achatado... en fin.
¿Con cuál te quedarías? ¿DS 7 Crossback o Audi Q5?
Con el Audi Q5
DS7 Crossback
Q5 por posibilidades de motor, chasis, tracción total, equipamiento y calidad...
Diariomotor con el q5 que es el que tengo
@@juanjocasanferrer5763 pues tienes un Cochazo. Disfrútalo.
tengo un audi Q5 3.0 TDI, anteriormente he tendido duarante 4 años otro Q5 2.0TDI y acabo de comprar un DS7 grand chic Opera todos por empresa y teniendo en cuenta ademas la diferencia de precio y el rendimeinto que da el DS7 te puedo asegura que la comprativa que haces no es en aboluto realista en cuanto al uso diario, incluso te puedo decir que en cuanto a calidad de materiales, confort, y equipamiento y rendimiento el DS7 nada tiene que envidiar al audi Q5 3.0 tdi que yo uso regularmente salvando la distancia obvia de la diferencia de potencia del motor, pero anteriormente he tenido como te he dicho el Q5 22.0 TDI de 177 hp y a ojos cerrados el DS7 mejora su rendimiento en practicamente todo, por cierto soy jefe de maquinas de marina mercante y en cuanto a tema de motores trasmisiones etc. el mundo del automovil nada nos puede enseñar en tecnología.
saludos
Cuando comparas dos coches, no puedes decir que uno de ellos es el “referente absoluto de su categoría” objetividad cero.
Estoy de acuerdo, y más aún cuando no lo es...en su categoría no hay una referencia clara, en mi modesta opinión el Q5 es bueno en todo y no es el mejor en nada...
A lo mejor se refería al más vendido 🤷🏻♂️
Se notaba demasiado su fanatismo por audi
Buen prueba, pero se me antoja poco objetiva la verdad. Me quedo con DS7
Da la sensacion de que en este video hay falta de objetividad, lo que ves como superior en el citroen casi siempre lo comparas con el audi como :"tan bueno como el del Q5", me dan igual ambas marcas pero sinceramente en este caso el DS7 le pasa por encima al Q5 y por mucho ademas, ya que la diferencia en el precio es mas que notable, si tuvieran precios similares tendria dudas entre ambos pero siendo como es, ni me lo pensaria, gana el DS7.
Falta de objetividad hacia el DS7, siendo este mucho peor producto.
No resulta fácil competir con las marcas premium consolidadas, especialmente las alemanas, pero el DS 7 me sorprendió gratamente porque a pesar de algunos pocos detalles por pulir, es una opción muy interesante en su categoría.
Buena comparativa!
No obstante creo que deberías hacer más hincapié en el coste de uno y otro. Siempre que he configurado el DS7 con el acabado GranChic (el superior) y luego he hecho la prueba de ver cuánto me cosatría eso mismo en el Audi Q5 la diferencia de coste ha superado con creces los 15.000€ y eso sin tener en cuenta la diferencia de precio del seguro y de coste de mantenimiento
Por tanto mi voto es para el francés
La prueba de los ajustes abriendo y cerrando una puerta es de risa ¿no crees? Poca objetividad, la mínima. Sin hablar de los interiores.... Un vídeo que solo habla de los gustos del probador, que no deberán ser los de todo el mundo. UNa vez más, falta objetividad y mediciones palpables.
La prueba entre comillas de los interiores no me ha parecido mala. Ahora bien, el sonido de las puertas determine la calidad de construcción...si, de risa. Se aprecia mejor sonido en el Audi aunque eso por si solo no determinar mejor o peor calidad de construcción.
Es de cuñado total
Kolega, en el momento que has dicho que el ruido de cierre de puertas del DS7 cojea, digo, este tío va con el Q5 fijo, I no me equivocado...
Muy bien el DS7, por fin pueden decir que están a la altura de las premium, y por fin existe una clara diferenciación con los Citroën. Muy bien explicadas las diferencias entre ambos coches!
Le gustó el volante achatado del Q5, pelo no le gustó que fuera achatado en el DS.
Ya desde ahí dije que no era objetivo
Soy fan de Audi pero hay que decir que el Ds es una pasada
Si os vale de opinión , tengo un DS 7 Crossback So chic , acabado Rivoli. Es un saco de averías. Se llenó un piloto trasero de agua( en plan pecera) un día de lluvia, el indicador de combustible funciona cuando quiere, eso si, cuando falla siempre te indica que está el deposito lleno ( bastante optimista DS).Las luces interiores dejaron de funcionar y hubo que cambiarle la BSI.Otro maravilloso día voy a llenar el deposito de gasoil y de repente empieza a expulsar todo el combustible fuera.
Conclusión BSI 459 €; piloto trasero nuevo ( no tiene reparación con el agua dentro) 540 €;
presupuesto para la reparación del indicador de combustible 529 € ( no lo he arreglado!) y lo de que repeliera el gasoil al repostar ya ni lo pregunto...!!!
Todo ,como no, despues de un mes pasada la garantía de cuatro años o 60.000 kms.
En fin, yo no volvería a comprar DS.
Hecho de menos este tipo de comparativas.😢
Muy buena prueba pero sinceramente creo que en lo relativo al precio no ha sido muy acertada. Soy un forofo de los configuradores y siempre que he configurado ambos coches con un equipamiento similar el Q5 me ha salido casi 20.000€ más caro. Antes de decidir entre cuál de los dos es mejor deberíais hacer el mismo ejercicio. No vale lo de que "casi tienen lo mismo o al menos de serie".
Buena revisión, muy detalla. Sin embargo algo es muy curioso, en la descripción de algunos apartes menciona diferencias sutiles, pero al dar la calificación dice que el Audi gana sobradamente... no creo que la diferencia de precio se justifique, guste o no DS es bien distinto y atrevido. Aparte, menos subjetivo que la percepción de calidad que pueda dar el ruido del cierre de las puertas, sería la calidad de la precisión de las uniones de los elementos de la carrocería como las puertas, las naves y los guardabarros. Por último, qué insulsos me resultan los diseños de Audi, qué poco creativos encuentro a esos alemanes, pero en fin, para los gustos....
Yo si prefiero el ds7 por encima del q5
El diseño es bastante más divertido la verdad
Es mucho más guapo en todos los aspectos el DS7 es lo que hay pero el tío este parece que le pague audi
Soy de Argentina. Tengo un DS7 HDI, 180cv., 400nm. con filtro de particulas, caja de 8va.
Es una maravilla ese motor.
Aqui viene mucho mas equipado q el Q5 q no viene en opcion diesel, solo el 2.0t. de 252cv. y s-tronic.
Asi todo el DS cuesta un 30% menos q el Q5.
Le llevo hecho 60.000km. en su mayoria en ruta y jamas un problema. Impresionante lo q empuja ese HDI.
La prueba de las puertas 😂😂😂, no se puede tener menos credibilidad
Con DS 7 Crossback.La caja de cambios de la DS 7 Crossback de 8 velocidades se considera actualmente la mejor caja de cambios del mundo.
Jajajajajaja 😂😂😂😂😂😂😂
Teniendo en cuenta que para que el Q5 pueda equipararse en materiales interioes o equpamiento, requiere un buen fajo de billetes encima del precio del DS7, pues..... que hay que pensar que el Q5 básico da pena con sus llantas de 17, sin faros ni pilotos led, con ese interior de tela negra sin ninguna gracia y la pantalla pequeña y cuesta lo mismo que el DS7 Grand Chic que además es más potente. Yo creo que la ventaja del Audi existe solo a partir de donde el DS7 no llega, versiones potentes o si necesitas 4x4, para comprar una versión de acceso mucho mejor el francés. Sobre el sonido de las puertas y siempre que no suenen a maraca, es una chorrada desde que leí que Toyota había invertido no sé cuánto en que las puertas del Yaris sonasen mejor, puro artificio.
Está clara la preferencia que tienen con Audi. No me parece! Citroen DS es referencia en seguridad, tecnología, confort. Es claramente superior.
Citroen no DS grupo PSA.. o Audi es Seat..
@@emiliocanada3330 no entiendo lo que intentas explicar Emilio! Faltan comas y no sé si me estás peleando o dando la razón! Jajaja
@@agusmartinucci5459 intenta explicar que DS ya no es citroën, sino que se ha convertido desde hace unos cuantos años en marca independiente. De hecho, el DS7 es el primero que no utiliza una base de citroën.
@@titorober80 lo tengo bien en claro, son del grupo PSA, pero eso no tiene nada que ver. Ambos 3 manejan un excelente concepto de seguridad y confort, más aún Citroen, y hoy en DS
@@emiliocanada3330 citroen si hijo citroen es la matriz de Ds, al igual que Toyota de lexus. Los primeros Ds llevan Chevrones.
Se nota mucho tú preferencia...hay muchas cosas que dejas fuera ,las luces del DS7 son unas de las mejores en el segmento..no lo digo yo ,lo dicen los expertos..se te olvidó decir que hay un modelo híbrido que será un doble tracción ,es el primer automóvil construido por DS sin la intervención de CITROEN...para otra vez y con mucha humildad te hago referencia,infórmate mejor, gracias!!
Las luces son las peores entre los premium y de largo. Otra cosa es que te guste el diseño. No confundamos
Las luces del DS7 no solo tienen un diseño atractivo, sino que también son potentes y funcionales. Equipadas de serie con ACTIVE LED de gran luminosidad y direccionales adaptativas, estas luces giran con el volante para mejorar la visibilidad en curvas. Te lo dice un feliz propietario de un DS7 Crossback Performance.
De elegir uno de los dos me quedo con el DS 7 por comodidad y acabados y por precio.
Aunque Audi sea marca premium y muy vendida de los premium prefiero Mercedes que esa sí es premium de verdad y entre Audi y Volvo prefiero Volvo por seguridad y acabados
Lo siento pero el grupo VW no me gusta nada
Pero el grupo psa se a puesto las pilas y a sacado un gran coche
Lastima que estos vehículos no están al alcance de todo el mundo
Jose en suvs volvo con su gama xc son la ostia
Calidades lujo y comfort
Pues ten cuidado que mercedes compras haber si estas comprando uno que lleva motor renault a precio de marca premium
@@franm7545
Si ya lo sé el Mercedes clase A
Pero yo no puedo comprar ninguno de estos vehículos de gama alta no me llega el presupuesto 👿
Volvo hace años también estuvo un tiempo con Renault .
Son acuerdos entre marcas por motivos que desconozco
@@gvs9015 así es la pena es que como no me toque una primitiva no puedo comprar uno
En la mayoría de pruebas que veo de coches premium vs turismos estandar, las cajas de cambio automáticas suelen marcar una diferencia bastante marcada a favor de las premium, que incluye muchísimo para bien en el comportamiento dinámico del coche.
tildas de peor un volante acabado en piel cosa que otro no por los botones piano black y tilda de superior la consola que ya esta ralla de piano black a una consola que esta terminada en piel , bien, para que mencionar los huecos que ofrece uno y otro no sea caso que el frances de mas , las puertas una vez mas los materiales malos pesan mas que los buenos, no me pareces muy objetivo la verdad
Buena revisión, muy detalla. Sin embargo algo es muy curioso, en la descripción de algunos apartes menciona diferencias sutiles, pero al dar la calificación dice que el Audi gana sobradamente... no creo que la diferencia de precio se justifique, guste o no DS es bien distinto y atrevido. Aparte, menos subjetivo que la percepción de calidad que pueda dar el ruido del cierre de las puertas, sería la calidad de la precisión de las uniones de los elementos de la carrocería como las puertas, las naves y los guardabarros. Por último, qué insulsos me resultan los diseños de Audi, qué poco creativos encuentro a esos alemanes, pero en fin, para los gustos....
Toda la verdad
Aquí los que les guste más el DS7
👇👇
Si me permiten una sugerencia.
Cuando se habla de calidad de construcción, para mi es hablar de rogidez torsional, por tres motivos.
Por seguridad
Por conduccion
Por durabilidad.
Una prueba muy completa, pero me falta ponerlos a tres ruedas y medir cuatro parametros para hacernos una idea de su rigidez.
Muchas gracias, un saludo.
Y a seguir trabajando duro.
Gracias por la sugerencia :)
Así es.
Prefiere los botones de elevalunas de plástico del Q5 a los de acero cepillado del DS. Casi me dan ganas de dejar de ver el vídeo.
Excelente trabajo, pero idea mi a o falto añadir los motores ??
Me quedo con el DS... Buenos coches ambos. Saludos
En mi opinión para una versión de acceso y un trato poco exigente me quedaría con el DS7 . Es un poco mas exclusivo , no se ven demasiados etc, etc . Relación calidad precio favorable quizás . Quisiera saber si la base del DS7 es la misma que la del C5 Aircross ?? .
una comparativa que muestra como nos tienen comido el coco las marcas premiun,el acolchado en la consola central del DS, según opinión del probador,está bien pero es peor pues dentro es de plástico,aunque esté acolchada como el Q5,el probador debe de tener rayos X pues sabe que DS usa plástico debajo del acolchado de una consola y AUDI no
A mi me ha gustado bastante la comparativa y sinceramente no he visto imparcialidad, es lógico que de entrada todos pensemos en que Audi será superior a DS, pero la conclusión final para mi es que cada uno se decantará por uno de los modelos basándose en sus necesidades, en mi caso con 3 hijos, el tema del mayor tamaño en los asientos traseros del DS7 me han hecho decidirme en la compra
Buen vídeo, aunque el tema del sonido de las puertas a estar mejor o peor construido deja que desear, mi zafira de hace 15 años suena mejor que ambos actualmente, es más no he usado aun un coche o montado que suene mejor y dudo que tenga mejor chasis que estos dos, para eso deberías comprobar las sujeciones de las puertas, las gomas y las cogidas de los diferentes paneles exteriores ahí si que se ve si se tiene cuidado o no.
Me he montado en ambos y siendo objetivo el interior del DS7 está mejor en casi todos los puntos que el Q5, y como referente del segmento diría el XC60. Imagino que ya cada uno a gustos colores que te vayas mas a uno u otro, pero el DS7 desde luego esta mejor, Audi ya no es lo que era y siguen usando mucho plástico duro que por el precio que tienen debería ser delito.
Saludos
En definitiva, el Audi Q5 no justifica los 25'000 euros de diferencia con el DS7, los dos en Full options, sabiendo que el DS7 tiene 2 opciones que el Q5 no ofrece. La suspension pilotada por camara y la visión de noche!! Al contrario, el Q5 propone un 4x4 y motores mas potentes, pero ahi, en precio, la diferencia sera aún mas importante entre uno y el otro!!!
Yo tengo el DS7 (gasolina de 225cv) desde hace año y medio y 50'000km después sigo muy, pero que muy encantado con este cochazo. Y el proximo sera... el DS7 E-Tense con 4x4 y 300cv!!
Puedes decirme las bondades del ds7 crossback? Me interesa mucho.
Para mí el ganador es el DS 7
Muy buena comparativa. Tengo dudas en cuanto a cómo afectara el paso de los años o kilómetros a cada vehículo. Solo esto me hace dudar a elegir el DS.
Después de haber llevado un DS7 durante casi 100k kilómetros, te puedo decir que era peor que las alemanas cuando lo cogí, y mucho peor cuando lo dejé. Un producto malo
Es un comentario muuuuy subjetivo, intenté escuchar la diferencia en los sonidos y no encuentro nada extraño... Sería bueno parameteos medibles, más objetivos...
No estoy de acuerdo con varias cosas que comentas
Nada más empezar hablas de los volantes los dos son prácticamente iguales los dos achatados pero solo lo comentas en el DS parece que ya antes de mirarlo ya habías elegido
Así en varias ocasiones con demás cosas
Parece que ... o da la sensación que...
Antes de empezar el vídeo ya tenías elegido el Audi
Hace como dos meses tuve la suerte de conducir el DS por qué un compañero y amigo lo a comprado y me encantó el Audi ya lo probé más de una vez un familiar lo tiene y la verdad no está nada mal pero no me convence
Yo si pudiera comprar un coche de estos precios elegiría Mercedes, pero entre estos dos Audi y DS,e quedo a ojos cerrados con el DS
Lo noto más cómodo a la hora de viajar si es verdad l del cambio automático es mejor el de Audi
Pero bueno tampoco es tanto la diferencia te acostumbras
En cuanto a precios lo mismo me quedo con DS 7.000€ son muchos€
Y repito yo nunca podré tener un coche de estos precios
Pero se lo que me gusta
Un saludo
Muy buena comparación, el DS que prataforma utiliza?
Utiliza la plataforma modular EMP2 que usan el grueso de modelos de PSA como por ejemplo Peugeot 5008 o Citroën C5 Aircross
antonio fernandez montes EMP2 EVO con suspension delantera machpherson y suspensión trasera multibrazo de 5 brazos, ambos ejes con amortiguadores pilotados autoadaptativosAMVAR ++ con reconocimiento del firme por cámara
Buena comparativa, os gusta mucho Aranjuez y el entorno para hacer las pruebas eh! Saludos
La verdad que la zona es preciosa y da mucho juego para las pruebas. Voy a empezar a buscar casa por allí :-)
Otra cosa que les quería comentar es que los switch para subir y bajar los elevavidrios son mucho mejores los del DS! Me parece que con todo respeto no son tan objetivos en el video ya que son mejores para mi parecer los acabados del interior de la DS!
El ds7 crossback SI ofrece tracción 4x4, en su opción de hibrido enchufable de 300cv. Una tecnología que Audi no ofrece en casi ningún modelo. A la vanguardia de la técnica? Me parece que no. Ni por diseño (claramente anticuado tanto en el exterior como en el interior) como por oferta de motores, ya que el q5 SOLO se ofrece con motor diésel.
De hecho el referente del mercado no es, ni de broma, el q5. Es el más pequeño de todos y el que menos opciones de configuración tiene. Un GLA de Mercedes es mejor en términos de calidad, más espacioso, más equipado y sobretodo más barato. El referente del mercado es, por supuesto, el Peugeot 3008. No es el más lujoso, pero si el más vendido, que es lo que cuenta. Un coche es el referente de su segmento cuando ofrece un conjunto equilibrado entre equipamiento que necesita el cliente y el precio a pagar por él, y en ese caso, los premium siempre pierden.
jajaja como siempre pro vw diariomotor
DS, sin dudas
para quienes no arriesgan mucho y prefieren seguir una tendencia... el audi q5. para los que buscan algo más personal, original e imponente el ds... esa sería mi conclusión debido a que hay puntos durante esta comparativa que no concuerdo
Ds7 tutta la vita. ❤
La valoración final sobra porque claramente, te has posicionado desde el principio por esa marca. Mi cuñado tiene el Q5 2.0 150CV y es muy perezoso al acelerar si se compara con mi Mazda CX-5 2.2 150CV. Ahora estoy pensando en cambiarlo por el DS7 180CV porque sinceramente, me ha sorprendido la calidad de los acabados cuando lo he visto en el concesionario. Audi tiene muy buen producto, para mi gusto el mejor de las tres marcas premium alemanas pero también veo que se han acomodado con el paso de los años al mismo diseño sobrio en sus interiores.
Te patrocina Audi Jajajaj es muy evidente
Top up ds7 goooood
Cuando te compras un coche, la vida la vas a hacer a bordo, no abriendo y cerrando las puertas y el maletero. También destacar el Q5 lleva mucho más tiempo en el mercado que el Ds7, que se te ha olvidado comentar que el Ds7es el primer SUV de la marca independiente de Citroen y que está desarrollado desde 0 😉
Llamadme raro, pero unir premium y simil de piel (tunel central del Q5) como que no... Mientras que el DS7 lleva todo forrado de piel.
Pero debe ser que esto, o que las bolsas de las puertas estén tapizadas no importa, el DS7 pierde porque tiene plástico duro en la parte baja... Como el Q5 xD.
A nivel de encaje sí que es cierto que Audi se lo curra bastante, pero en líneas generales el interior del francés encaja más en esa definición de premium.
Y en el tema de multimedia el claro ganador es el Q5, no tanto por mérito de Audi (que también) como por demérito del DS7. Todo lo referente a multimedia en PSA es un poco desastre. Sí, animaciones muy bonitas, pero el hardware es lento, no ayuda la optimización del sistema y las opciones de personalización son muy justitas.
En fin, volvemos a lo de siempre, no hay justificación a una diferencia de 7.000 euros cuando en realidad no debería haber diferencia o mucha diferencia. Pero los cuatro aros pesan mucho.
BUENA COMPARACION PERO ENTRE EL DS7 O EL AUDI Q3 HIBRIDO ENCHUFABLE CUAL OS QUEDARIAIS
Si pudiera y quisiera comprar uno de estos coches sin duda me quedaría con el DS7 por el diseño más vanguardista, no soporto lo anodino.
Pero antes que estos dos, si pudiera comprar un coche de este tipo, me compraría un Land Rover Discovery Sport, me gusta más.
Recientemente probamos en el canal el nuevo Discovery Sport y lo cierto es que también es un rival muy interesante en la categoría
A todos los que critican la prueba del cierre de las puertas, no sé por qué lo hacéis; los propios fabricantes ponen especial atención en ese tipo de ajustes precisamente porque es, junto con el cierre de capó y las ópticas, el punto crítico donde se aprecia l calidad de acabado estructural. He pasado por muchos coches (viejos y modernos), y la manera en que cierran las puertas es el fiel reflejo del conjunto del vehículo.
Ahora bien; hace no mucho he ojeado un DS7 (me encantó, aunque no tanto con esa puta manía de meter diseño romboidal en absolutamente todo), y el cierre de puertas es igual o incluso mejor que el del Audi A4 y A6 de esta generación... sobra decir que el nivel de acabados interiores se mean en los de Audi (a igualdad de precio/versión), muy cerca de los del BMW serie 5 actual. La comparativa es bastante sectaria, aunque aún no sabemos cual será la vejez de este DS.
El DS me ha gustado mucho, casi más que el audi pero lo que comentas de la revalorización siempre és un punto a favor de las marcas premium.
En este tipo de coches y marcas, donde además el renting tiene bastante peso, la depreciación es un factor muy a tener en cuenta
No me ha quedado claro si ambos modelos tienen conectividad de android auto y CarPlay.
Ambos coches son compatibles con Apple CarPlay y Android Auto
Poca objetividad no dijo que el ds7 en la parte trasera en el suelo no tiene la transmisión dentro de cabina y el suelo queda totalmente plano
Me gusta el DS7 más que el Q5... Creo que de basó en la historia de Audi solamente
Me gustaría saber por qué nunca se habla de la iluminación...
puedes probar f-150 vs f-150 raptor vs ranger raptor
Nos lo apuntamos! Aunque conseguir en España una F-150 está harto difícil me temo
referente absoluto en Premium? que hay del Mercedes GLC, X3…?
El presentador viene a presentar dos coches "premium" y lo hace con camisa de cuadros, remangada y por fuera del pantalón, vaqueros y zapatillas. Genial...y luego todo se basa en plastico duro, blando, piel de calidad, superficie acolchada y demás sensaciones y sensaciones y sensaciones... madre mía...
Buena prueba pero poco objetiva. El Audi es el tope de gama 4.0tdi y el ds es el 180cv. Comparamos cosas distintas. Precio calidad gana el ds7 por mucho
Muy buena prueba y muy detallada 👍🏼👌🏻
El Q5 si es un coche premium y de calidad digna de los 4 aros
No como el “cutres” que eso es una plasticada
La cagaron con el negro piano en la consola central no se a que leches viene esa absurda moda!!!! 😤
El ds esta por debajo en calidad pero lo hace muy muy bien, y con un diseño menos anodino y aburrido
Pd. Que cansino se me hace tanto suv ..
Gracias!
¿Sabías que lo que parece aluminio es aluminio o acero cepillado y esos plásticos que parece que se mueven están hechos así evitando la cristalización y los chirridos a largo plazo?
Me ha parecido gracioso x no decir otra cosa la prueba de las puertas!!! El citroen me ha parecido muy bueno pero los franceses fallan en eso, y es que deben pensar como multinacional y no sólo en Francia, eso del diseño de triángulo es más capricho y los controles de las vidrios en el centro...falta eso de pensar en lo que quiere el consumidor fuera de Francia
Cuando se espera que saquen el restailing del Q5? Saludos
Para el próximo año 2020 se debería presentar siguiendo los pasos de modelos como el A4
Türkiye de insanlar ön yargılı. Öne çıkan Q5. Fakat ds7 mükemmel bir araba. Eminim ds 7 nin amblemi halka yada yıldız olsaydı testlerde 1. Olurdu.
De que país es el canal???
Creo que de Rumanía.
¿Cuanto te ha pagado audi pisha?
Este tipo de comparaciones no tienen mucho sentido, solamente por una cuestión: Sobre gustos se ha escrito TODO, ya no quedan mas espacios. Lo importante posiblemente esta en los precios finales para unas características similares. A mi entender, no hay grandes diferencias entre uno y otro . Personalmente el diseño me llena mas el DS.
Colega anda que no estás pagado por vag ni nada, ambos llevan levas de plástico, atontado. Prueba a poner metálicas y aparcarlo al sol, verás como te achicharras los dedos. En fin otro palmero de vw, el citroen Ds es superior.Los Audis son aparentes de nuevos, pero envejecen fatal.
2:17 vibra la puerta de atrás al cerrar dios mio!!!
En una prueba tan subjetiva, el presentador ha mencionado la expresión "la verdad es que" o "sí que es verdad", cerca de cincuenta veces. Las he contado de puro aburrimiento. Recordaré durante mucho tiempo la prueba del ruido de las puertas como patrón para valorar la calidad.
Lo que le falta a DS es un equivalente al Audi A6 o al BMW Serie 5 para dar un golpe encima de la mesa como firma de lujo francesa
Pésima comparativa supuestamente todo fue para la Q5 ósea quieren despreciar el otro auto que está excelente, además tiene Alcántara y cuero cosa que la Q5 no tiene Alcántara
Pues a ver qué hacen tras la fusión de PSA y FCA. Similar a la marca DS está Alfa Romeo que no vende nada en Europa y Lancia que solo vende en Italia, aunque estas ventas superen a las de Alfa en toda Europa. Y Maserati que está por encima de estas.
Claro que Peugeot, Citroen, Opel, Fiat, Dodge y Chrysler están también en la misma categoría generalista. El tiempo dirá por dónde irán. A ver si se cargan marcas y cuáles siguen.
Un saludo.
El audi q5 es el preferente entre los suv donde te dejas el bmw x3,mercedes glc o el volvo xc 60 yo no creo que sea referente audi encima tiene un diseño muy continuista y mada arriesgada cosa que en el Ds si lo es, tambien podias haber comparado quien alumbra mas
Me quedo con el DS 7.
Se te ve el plumero majo, el DS7 es mejor y lo sabes..... calidades, terminaciones y diseño ....
Dioooooss. El frontal es el mismo
En el Ds castiga al volante por el plástico tipo piano y sobre la consola del audi no hace tanta referencia.
El problema de los coches de ahora son los motores. Cuanto te durara un motor 1.6 de 180cv que arrastra casi 2 toneladas? El Audi esta algo mejor equilibrado. 2.0 con 190cv...
Lamebolas de audi, no podes de pasar por alto la iluminación full led del Ds7 que supera ampliamente al audi..... Jajaja soy fan de audi y vw, en lo único que puede ganar el Q5 es en motorización y mecánica..... En el resto pierde por goleada. Totalmente en desacuerdo con tu test.
Sin ofender pero hay q decir las cosas como son.....
Q5 una máquina..... Y el Ds7 una Joyita!!
el color Azul esta bonito de Audi , mucho se fijan en la pantalla y bla bla bla , deben sentir al carro el manejo , la sensacion , no fijarse en ridicules, Audi es un gran carro , lo digo por que tengo el q5 de 230 caballos una bestia y con traccion 4x4
Objetividad 0, buen trabajo👏👏👏
La mala fama de los coches franceses en muchos casos es porque sí. Por inercia despreciativa e ignorancia principalmente. El DS 7 me parece un coche maravilloso, me suele llamar la atención cuando lo veo por ahí y el interior es una pasada. El Q5 sin más, por mucho audi que sea. Últimamente creo que la calidad de los alemanes que no son altísima gama está bajando bastante, y otros están espabilando. Un saludo.
también te faltó decir por la marquitis que hay aquí
@@David-rv6cx Cierto amigo, aunque eso lo damos por hecho ya. Un saludo!
Referente absoluto el Q5...😂😂😂😁
En el minuto 5 he tenido que parar. Eso de afirmar que las levas del Q5 son de plástico y buenas y las del Citroen cromadas y de mala calidad me ha hecho desistir. Es lo que tiene UA-cam que todos podemos opinar.
Ricardo Sánchez jajajajsjs
no escribir comentarios y menos de corte negativo pero en esta ocasión es muy palpable...no tiene ningún sentido las mejores calidades del audi se nota claramente la orientación personal del comentarista hacia esta firma...hay que aplaudir a una marca como ds por su diseño calidades y diferenciación...creo que es el espíritu citroen antes de ser comprado por peugeot. La egemonía alemana es culpa del tradicionalismo y el convencionalismo del consumidor, no realmente por una calidad o diseño de verdad superiores.
Y las sensaciones reales, el par y demás? Solo interesa como suenan las puertas al cerrar? Sinceramente me parece una pena lo que es hoy día el automovilismo
No se nota desde el principio que te decantas más por el q5… para nada. 😂 hasta como suenan las puertas ..
No veo justificación alguna al precio del Q5, sinceramente en mi opinión la diferencia entre uno y otro es palmar la pasta.
Decir que el sonido al cerrar una puerta es señal de calidad es lo más absurdo del mundo más cuando el fabricante conoce estas falsas percepciones y las tiene muy encuenta al diseñar el vehículo.
Hola, note una muy obvia parcialidad del conductor por AUDI, se nota que es fan de la marca, eso le quita objetividad al video, saludos
Ese DS7 se venden en México como Peugeot 3008
Citröen y Peugeot son marcas que trabajan juntas pero son diferentes
@@kete7663 es la misma en México solo cambiaron los logos
@@Many-jv1kl Nono, dices que se vende como peugeot 3008, en otros países como es en mi caso venden a peugeot y a Citröen como marcas distintas. El 3008 es diferente y el citröen igual
Alda que no se te ve el plumero, el volante del audi es deportivo porque esta achatado y firmado por sline, pero en el ds7 no te gusta achatado... en fin.
Q vergüenza de reportaje, tendrías q ser más neutral.. Y tú trabajas para un diario de motor??.. 😳😳
De entrada hay dados cargados a favor del Q5. Muy mal análisis, quedaron a deber.