Закзал на призматиках или банках? Можно на самсунгах 50s высокотоковых на 75AH, дорого но это максимальный по объему вариант помоему. А в стоке у тебя батка на 40 или 60ah вариант?
Тоже хочу себе такой. Только 800. Но маленькая дальность пробега на одном заряде. Напрягает. Если бы хотябы 100 км пробегал. А вообще как впечатление от байка ?
Вообще очень нравится, он низкий для роста менее 175 самое то и легкий по сравнению с мотоциклом. Тормоза мотоциклетные, колеса тоже 21/18. С хорошей резиной можно и с эндуристами посоперничать в разумных пределах. Единственный косяк конечно это батарейка. Но сейчас отдал на апгрейд, жду когда будет готова новая батарейка надеюсь на минимальные 70 км в таком же режиме как на видео
покупать электромотик не стоит... так как стоит в 4 раза дороже простого с двс... и необратимая деградация батарей и мотора, и ездит всего 25 км в тяжелых условиях.. в хороших 40-50км
У вас совсем поверхностное сравнение, к примеру в эндуро: 2т поглощает дополнительно бензин, масла, фильтра, поршни, сцепление, маслонасос и тд+ работа механика (если сами не умеете) посчитайте сколько это выходит по кругу в год на 100ч не говоря уже о запахах и звуке которые неприятно слышать всем кроме эндуристов. И электричка -в которой всего этого нет.
А так же «тяжелые условия» тоже для каждого разные, кто то проедет подъем не глядя кто-то встанет и будет на нем ковыряться. Так же неизвестно сколько тяжелых условий выдержит сам райдер толкая учитывая что в данном случае мотоцикл весит с бензином и маслами весит под 110кг а arctic с тюненной батарей 85кг, я предпочту ковыряться на Арктике чем на огромной барже
@@АзаматЛайпанов-м3к на сэкономленные деньги можно 20 лет кататся на двс тратя деньги на расходники масла и бензо.. руки набиваются и опыт приобретается как быстро подготовить мотик к испытаниям
@@досбала не понял, какие сэкономленые? все мотоциклы на видео друзей моих стоят под 1 млн я же свой купил с новой батарей за 0,7, это я еще сэкономил получается
@@АзаматЛайпанов-м3к я не говорю о мощных эндуриков а о дешевых китайских ендурики стоят 1200$ , да они слабы.. но зато ездят.. 16,л.с... хватает за глаза
Закзал на призматиках или банках? Можно на самсунгах 50s высокотоковых на 75AH, дорого но это максимальный по объему вариант помоему. А в стоке у тебя батка на 40 или 60ah вариант?
Честно говоря не знаю, отдал Ессентуках Гене- местному Илону Маску, вернул он уже с другой батареей
@@АзаматЛайпанов-м3к Знаю Генчо. Летом поеду к нему кататься. Сам заказал у него батку на Ультру. Правда ультру ждать еще 2,5 месяца ((
@@АзаматЛайпанов-м3кдоброго вечера!
Как связаться с Геной? Интересует аккум на 75АН
Тоже хочу себе такой. Только 800. Но маленькая дальность пробега на одном заряде. Напрягает. Если бы хотябы 100 км пробегал. А вообще как впечатление от байка ?
Вообще очень нравится, он низкий для роста менее 175 самое то и легкий по сравнению с мотоциклом. Тормоза мотоциклетные, колеса тоже 21/18. С хорошей резиной можно и с эндуристами посоперничать в разумных пределах. Единственный косяк конечно это батарейка. Но сейчас отдал на апгрейд, жду когда будет готова новая батарейка надеюсь на минимальные 70 км в таком же режиме как на видео
@@АзаматЛайпанов-м3к После апгрейда на сколько планируется увеличить батку?
@@АлександрЖелезин-з3б до 75ач есть ролик уже
покупать электромотик не стоит... так как стоит в 4 раза дороже простого с двс... и необратимая деградация батарей и мотора, и ездит всего 25 км в тяжелых условиях.. в хороших 40-50км
У вас совсем поверхностное сравнение, к примеру в эндуро: 2т поглощает дополнительно бензин, масла, фильтра, поршни, сцепление, маслонасос и тд+ работа механика (если сами не умеете) посчитайте сколько это выходит по кругу в год на 100ч не говоря уже о запахах и звуке которые неприятно слышать всем кроме эндуристов. И электричка -в которой всего этого нет.
А так же «тяжелые условия» тоже для каждого разные, кто то проедет подъем не глядя кто-то встанет и будет на нем ковыряться. Так же неизвестно сколько тяжелых условий выдержит сам райдер толкая учитывая что в данном случае мотоцикл весит с бензином и маслами весит под 110кг а arctic с тюненной батарей 85кг, я предпочту ковыряться на Арктике чем на огромной барже
@@АзаматЛайпанов-м3к на сэкономленные деньги можно 20 лет кататся на двс тратя деньги на расходники масла и бензо.. руки набиваются и опыт приобретается как быстро подготовить мотик к испытаниям
@@досбала не понял, какие сэкономленые? все мотоциклы на видео друзей моих стоят под 1 млн я же свой купил с новой батарей за 0,7, это я еще сэкономил получается
@@АзаматЛайпанов-м3к я не говорю о мощных эндуриков а о дешевых китайских ендурики стоят 1200$ , да они слабы.. но зато ездят.. 16,л.с... хватает за глаза
Are these the elite's children Prigoshin was talking about?
Афтор ты что не видишь вопросов? Или зазнался