на хуй таких мотоциклистов, из за таких пидоров нормальных байкеров не уважают! дополню, автор ты дебил?? экип не помогает при лобовом столкновении, только усугубляет, экип тупо от скользячки и не сильных ударов, щитки, чурипахи ваши ипаные, только добавляют переломов в лобовухе, так что не надо ляля, сам бывший байкер с 20летним стажем
@@motoromka тупая ты хуета, я дохуя на чём ездил дятел ты тупой, и работал в мотомагазине, и духуяшечки знакомых было на мотоциклах, каждое мотодтп мы раскладывали по полочкам, с нулевых на байке, и мототусу собрал в нашем городе и 2 клуба создал, ездил и в кордуре и в коже, но без ебаных щитков, и дохуя кого хоронили в черепахах при лобовухах. а ты хуйлан, иди чмо опыта набирайся
@@motoromka что сказал моромойка?? это у тебя ник такой тупой?? или ты сам тупой?? наплечники даже при простой скользячке ломают ключицы, наколенники ломают голеностоп, ну и твоя любимая чурипаха не спасёт тебя при лобовухе, рёбрам пиздец всем, это факт доказаный десятками смертей. теперь же иди на хуй со своим тупым каналом, дрочи дальше чмо тупое. ааа наверное твой кумир ЧМО БОЛТ?? которого я очень хорошо знал, и где теперь это такое же тупое как и ты чмо??
Да вроде мот может двигаться ппррплельно в той же полосе. Кстати, будь мотомен поумнее, он бы ехал по обочине, а не гнал в центре. Ясам мотоциклист, никогда такой хней не щанимаюсь. 14 лет за мотоциклом, никаких проблем.
Крайнее правое (левое) положение на проезжей части дороги - положение ТС на проезжей части дороги, предназначенной для движения в данном направлении, не дающее возможности движения даже одноколейных ТС (мотоциклов, мопедов, велосипедов) соответственно правее (левее) в попутном направлении.
Поддерживаю полностью, сам мотокрасмен , частично в эндуро , добавить что этот жмурик не имел права вообще выезжать на дорогу общего пользования, это что лесные звери выйдут в город 😂
я сам мотоциклист и что хочу сказать по всей этой ситуации ! жалко автомобилиста как минимум теперь простоит дорогущий ремонт ! на такой скорости а судя по видео скорость была 80 км/ч не меньше ! в данной ситуации спасло бы только чудо ! не хорошие тормоза не первоклассный эквип ! но есть и плюс одним псевдо мотоциклистом меньше ! "если у человека в голове х**й медицина бессильна"
На самом деле был бы полный экип, чудо не понадобилось бы. Сам попал в похожую ситуацию, ехал по дороге на эндурике, а с обочины по моей стороне без поворотников через сплошняк решил пацанчик 19 лет и 2 месяца водит стажу развернуться. Ну я на 80 ти и вошёл ему в водительскую дверь, а после эпичное сальто через крышу с приземлением спиной на асфальт. Первая мысль перед привлётом в дверь "это пиздец! " Вторая мысль после удара спиной об асфальт выбитый воздух из лёгких и невозможности вздохнуть "вот теперь точно пиздец! ". На мне был полный экип это был конец июля, юг России. Пиздец как жарко, но я одел всё. Это меня и спасло. Итог трещина в 2 ребрах в лопатке и сломаная ключица. Но я жив. Прошло 3 года с тех пор, а я всё так же одеваю полный экип
@@Larion-g8g ахренеть история !!! экип конечно сыграл свою роль и не малую ! кто знает чем бы всё закончилось не надень ты его ! но я думаю в большей степени тебе ещё и сказочно повезло !!! я разбивался в 18м году похожая ситуация ! тип вылетел с перекрёстка перед газелью, газелист успел оттормазится перед ним а я перед газелью не успел ! хорошо скорость была не большая из экипировки был только шлем ! мне тоже повезло !! а вот товарищу на видео не повезло ! и судя по видео именно как там всё произолшло его бы и экип не спас! но это моё мнение ! береги себя брат !!!! не гоняй !!!
сам на кроссаче попадал так же,по асфальту буквально перекрёсток до гаража проехать ,так не езжу. И что? Экип был,была еще и ночь,чел разворачивался через сплошняк,но мне 46 и я предугадал...короче оттормозился и разошлись...а так думаю я ему в нэксии багажник поменьше сделал и себе мот покороче...😁
@@KooolBaaas Ведешь ты уже человек взрослый на опыте умеешь читать дорожную обстановку а следовательно предугадывать аварийные ситуации ! а у молодёжи в голове ветер ! я по молодости медленнее 120 км/ч по городу не ездил ! это я вообще скоростью не считал ! как то раз я умудрился превысить скорость на 120 км/ч ! сейчас я понимаю что скорее всего я чудом до сих пор жив и даже здоров ! мне повезло !!! к сожалению далеко не всем так везёт ! щас уже семья езжу как пенсионер :))
Мотоциклиста можно и не жалеть .Да, он умер , но умер мгновенно , не успел может и испугаться даже . Он вообще не знает , что он умер . Он не знает , что мотоцикл его разбит , что жена и дети остались возможно без кормильца . Он ни чего не чувствует , он не остался калекой на всю жизнь , он просто отключился . В гораздо худшем положении водитель авто , он в шоке от смертельной аварии, он сильно расстроен , если он в возрасте , то может скакнуть давление , случиться инсульт , он испортил свою машину и надо ее восстанавливать .Жена его тоже будет сильно расстроена этим событием и станет переживать и о погибшем парне и о своем муже .А их дети , внуки , они тоже равнодушными не останутся . Они все волнуются кого же виновным признает гибдд , ведь их отец или дедушка может сесть лет на несколько .
Мне кажется, автомобилист не может сесть в такой ситуации, потому что он вообще никак не виновен, потому что никого не сбивал, его мотоциклист протаранил. Если б он пешехода сбил, который кинулся под колёса - вот тут да, как минимум, он бы вред здоровью компенсировал. Если что, я сам - мотоциклист, и крайне не одобряю езду без шлема, без прав и езду на высокой скорости без экипировки.
На самом деле очень даже может сесть. Перед началом манера водитель авто должен был убедится что не создаёт помех. И как бы это абсурдно не звучало, но и в левое зеркало тоже должен был глянуть. На видео не очень понятно, но кажется что мот ехал в своей полосе а не по встрече. Так что не всё так однозначно. И водитель авто может хорошо проблем поиметь из за этого смертника
"Тормоза на эндуро байках не очень мощные" Ты не прав, на нормальных байках тормоза легко позволяют сделать стоппи и тд и тп. Просто он ехал на шашке, а у шашки сцепление с асфальтом не очень. Да и чтобы эффективно тормозить, нужно специально тренироваться, а такой контингент хайли лайкли не будет это делать. Тут дело даже не в том, что он проезжал перекресток, он блять обгонял через сплошную, еще и по зебре. Сразу джва правила нарушил. А их не просто так придумали. Что если бы перед региком кто-то переходил дорогу, и мотоциклист его сбил? Он даже не подумал об этом, иначе бы сбавил скорость заранее.
Стоппи и вили в виду центра тяжести проще сделать. Я ездил немного на китайской пердуре и тормоза ощущались прям вялыми на асфальте, но там я тоже на шашке ехал
На нормальных это на каких? На подавляющем большинстве эндуро тормоза реально слабые, потому что у них нет задачи тормозить 200+ кг байк со скорости далеко за 100. Более того, мощные передние тормоза на эндуро, это зло, будут блокировать передок постоянно и летать будешь как сраный кот... Но в данном конкретном случае, вообще пофигу какие у него тормоза были, любые не помогли бы, они не могут нарушить законы физики.
@@ВеселыйРоджер-е9б да передние тормоза вообще зло, даже если не очень мощные, можно случайно заблокировать и улететь! я на своем моте их снял для безопасности. Если есть тормоза, то постоянно будешь ими провоцироваться и слишком быстро ездить, а ето опасно. Заодно облегчил немного мот, легче стало вилли делать!
Я сегодня на мото ехал, так мимо меня пролетел на трассе шашечник автомобиль, который с крайней левой резко ушел вравый ряд и на обочину. Походу друг того питбайкера. Тут не важно на чем ездят, а что в голове у водителя.
@@АндрейИванов-щ7ъ4н, ржу! Полагаю, что у бухого и бесшлемного владельца дешманского китайского мотика "наследства" не хватит даже на 1/4 ремонта этого Крузака. Надо понять и простить.😅
Автору спасибо, за самую лучшую концовку ролика! Ничего более точного как эти фразы в конце не слышал. Только это может точно определить все эмоции. Чего можно ожидать летая так по улицам??!!!
Братан, полностью согласен! Еду, мне развернуться надо, полоса 3,5 метра, база у машины длинная, встречные две полосы и разрыв "поворот-разворот". Включаю левый поворотник, притормаживаю, прижимаюсь к бордюру и разворачиваюсь. Так вот, сзади валил хер на Гранд Чероки, на все бабки. И это хрен улетает вправо, на тротуар (катки толстые, не расхерачил о бордюр), начинает мне предъявы кидать. Я ему - "претензии? Вызывай полосатые палки, будем выяснять что ты делаешь на пешеходном, с какой скоростью ху... рил, и сколько тут полос. Тело свалило в туман. Добавлю, что на тротуаре, этот петух остановился метрах в 25, от места моего разворота
Для слепошарых , те что кричат что авто не заняло крайне левое положение . Смотрите внимательно , оно ехало как раз с левлй стороны . Оно не обязано наезжать на линию разграничения . И ехало гдето в полуметре от линии и включило поворотник . Так что ее было хорошо видно сзади едущим . А байкер мало того что летел явно превышая допустимую скорость в городе , так ехал на мотыке без номером и этот мотык явно без ПТС . То есть является спортивным снаряжением и езда на нем по дорогам запрещена . Его нужно вывозить на прицепе за город и гонять по полям или специальным трекам . А шлем поможет если только шея не переломится . Но все равно нужно шлем хотябы надевать . Этот байкер или пьяный был ило под наркатой , так как реакция у него была явно в жопе , он даде не пытался затормозить .
Объективно Мот был слишком далеко для водителя шкоды, даже если бы тот смотрел в зеркало, в момент поворота мот был несколько машин назад, и прилетел в заднюю часть авто, не уверен есть ли фара на этом мотоцикле, чтоб быть заметнее. Ещё солнце так светит в зеркало. Это яркий пример - АБСОЛЮТНОГО БЕЗРАССУДСТВА!
А как питбайк эндуро предназначенный для спортивной езды по бездорожью и лесным тропам оказался на дороге общего пользования ? Им выезд запрещëн! Сначала не хотят учиться на права и ставить мот на учëт - покупают кроссовые, а потом тут же без малейшего понятия о правилах ДД вылазят на дорогу. Чего же ещë можно было ожидать?
Пункт 11.2 Правил запрещает обгон, если ТС, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал о повороте налево. Полоса тут одна. Если поворотник был включен, то, наездник мотоцикла виноват.
Хотя обгон и запрещён и мотоциклист нарушил (и жаль что он погиб) но этого можно было и избежать Вы рано списывает со счетов невнимательность водителя авто он не убедился в безопасности манёвра что привело к дтп и смерти теперь суд будет устанавливать кто виновен и в какой степени и какой срок грозит водителю авто.
8.1 ПДД - При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. 11.3 ПДД - Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.
Мотоциклист это тот, кто отучился, сдал на права и едет по правилам на зарегистрированном моте с госномерами. А инвентарь на дороге это не мотоциклист. Думают, всех обманут, в итоге, вот такие финалы часто.
Сам учусь на категорию А, как же достали эти бесправные идиоты без экипа и головы на плечах на питбайках/спортбайках! Ездят где угодно и как угодно, только не адекватно. Соблюдение рядности, разметки ДОП и спокойное, предсказуемое плавное вождение отсутствует как класс. Сам себе пообещал, что после сдачи на категорию таким никогда не стану.
Тут даже не то что бесправные, а просто безмозглые. Я сам катаю на эндуро. И только вижу новости как спортоводы разматываются. На питах тоже хватает. И большинство аварий просто. Из за обычной глупости. Вот как на этом видео, как говорят это уже классика. Она есть и будет
были времена когда в спб я катлсч на скутер по тротуарам объезжая пробки по тем где нет людей ка когто видл спрыгивал на дорогу с поребрика стоять как все так каждлый раз тдуа залазя я ссал что меня собьет тачка та как тачки атм летали огого так же пробки объезжая эт я к тому что мотоциклисты все козлы а водятлы коробок ангелы
Совершенно не согласен с автором насчет "всего лишь не занял крайнее левое положение". А этого мало? Когда машина в правом ряду внезапно поворачивает налево... у вас-то самого это какие эмоции вызывает? Как итог, можно сказать, что в этом ДТП столкнулись две "одаренности".
То что мотоциклист много чего нарушил это понятно , но виновник ДТП это автомобиль который выполнил маневр с грубым нарушением . С начала автомобиль перестраивается в соответствующую полосу а потом все остальное .
Элементарно..при этом,попутный транспорт будет иметь возможность продолжить движение обойдя тебя справа,в случае,если ты остановился пропуская встречные машины.
ВНУТРИ ПОЛОСЫ тоже есть крайнии положения: левое и правое. Перед началом поворота водитель обязан занять крайнюю полосу и крайнее положение внутри этой полосы. Это ПДД. В данном видео он должен был прижать левые колеса к дорожной линии разметки. Заранее. Спасло бы это хруста? Нет. Он бы всё равно сквозонул вперёд с некоторым выездом на полосу встречного движения.
Водитель вообще ни в чем не виноват, полоса одна, он мог в пределах полосы даде еще правее стать, если, например, ему нужно было бы развернуться, чтоб радиуса разворота хватило. И жаль водилу даже, ведь теперь ему тачку ремонтировать, пусть дпже у него страховка есть, все равно тратить время, машина после дтпшная, неприятно. Да и просто в памяти останется труп размотаный, это не каждому просто переносить.
@@motoromkaАвтор вы не понимаете понятия крайнего левого положения или крайне правого . В ПДД крайнее левое положение или крайнее правое положение если есть две и более полосы попутного направления !
@@motoromka перерешайте билеты из пдд, может вспомните. Комент уже написали, что в этом контексте имеется ввиду крайнее положение относительно полос движения.
@@olegbrain6733 Перечитайте пункт 8.5, там нет ничего про полосы, там ясно указано, что нужно занять крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении
@@motoromka да ëмое, читаем- водитель должен занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении. А теперь разбираем - что такое проезжая часть? Правильно, это НЕ полоса. И имеется ввиду что занять надо либо крайнюю полосу лля поворота, либо если полоса широкая то сместиться ближе в сторону поворота, хотя это вроде как специально не оговорено, а значит можно оспорить легко, что конкретно не прописано то разрешено, так у нас законы работают. А в этой ситуации так вообще полоса одна и не широкая от слова совсем. Так что тут вообще ну никак за уши не притянуть что водитель обязан сместиться был левее
В молодости много ребят по билось на явах и чезетах. Страшные аварии происходили в основном молодняк.Влетали так в машины,что мотоциклы с большим трудом вытаскивали с машин.В таких авариях не помогал шлем.У самого один хороший знакомы из параллельного класса на чезете разбился.Парню и 20 лет не было.
Не надо так носиться в городе! В городе очень, очень многое может неожиданно произойти. Едем со всеми. Встала глухая пробка- аккуратно просачиваемся. Трафик поехал- едем вместе с ним. А здесь классическое правило мотоциклиста. Не будь левее левого и правее правого. Иначе ☠️
ага апотмо смотришьна записть трека и средня скорость 25-30кмч и думаешь блиин нахрена мне мот ведь табуретка полтос свариатором в таком режиме 20-25 выдавала и никаких занятий любовью с кпп каждыйе 100м на красном
@@AndreyLaran Если только по городу, то да, хотя полтос это мало, ведь есть не только пробки, а и свободные участки, где на нём мешаешься под колёсами. Вот максискутер да, и удобно, и в любом режиме трафика уверенно держится, и по трассе можно сгонять куда нибудь. Но кому-то нужен не просто транспорт, а вот этот мото антураж, как раз та самая механика и большая пердящая железяка под 5й точкой. Их тоже можно понять. :)
Автор, поясни что такое крайнее левое положение и каким образом оно определяется по регистратору? Глазомером определил сколько от колеса до сплошной разметки? Или там две полосы и он с правой налево повернул?
Врядли тюрьма, тут очевидный проброс на тот свет . Заметь даже того ездюка он только и смог начать повород ухода а от реакции до исполнения мот уже в машине торчалбы и не фак что не убил бы водителя.
Какое ещё крайнее левое положение? Там всего одна полоса по которой автомобиль мог передвигаться прямо. И поворачивать налево он тоже должен был с этой же полосы.
Не принял сильнее в лево потому , что он , скорее всего собирался разворачиваться , а не поворачивать. На полном приводе радиус поворота больше, тем более такой сарай. А там места не особо много. И про защиту. В англии оправдали водителя, когда он открыл дверь и в неё на полном ходу ударился велосипедист и перелетев препятствие убился об асфальт башкой. Был без шлема, и судья сказал , что если человек САМ не заботится о своей жизни , то другие люди точно не виноваты.
Полностью поддерживаю, ездию в толстой коже и в толстой джинс, да жарко, но это безопасность. У нас тоже ездят, правда ладно шлем одевают. В шортах, футболке. Они явно не собираются падать или поподать в дтп.
Автомобиль нормально повернул, никаких претензий к нему быть не может, крайнее левое положение обычно занимают во второй полосе попутного движения, при ее наличии, здесь таковой нет и водитель находился на своей полосе для совершения маневра.
Мотоциклист тут конечно неправ по всем статьям и понятиям, но что за радость по поводу его гибели: мотохруст, выпилился, таких ещё много будет...? Типа бьются только мотоциклисты, а автомобилисты сплошь паиньки, ни одного ДТП и ни одного нарушения ПДД? Пешеходов, велосипедистов и самокатчиков тоже это касается. Бьются все и на всём, даже на своих двоих. Порядка тридцати тысяч человек в год погибает на дорогах ежегодно и мотоциклистов там вообще-то совсем небольшой процент. Почему тогда по остальным смертям праздник не устраиваете?
Потому что пишут что этот мотоцикл вообще не для дорог общего пользования и если бы он выжил то все равно никакой страховки у него нет. Также они летят что их можно не заметить.
@@ww70-ws3hs а самокатчики, пешеходы и велосипедисты, можно подумать, все сплошь застрахованы? И вылетают они из-за препятствий не реже, а двухколёсные на пешеходниках так и вовсе не спешиваются. Между тем, при скорости 60км/ч автомобиль за секунду проезжает около 17-ти метров. Скорость реакции водителя (закреплённая в ПДД), как раз одна секунда, ещё секунда отводится на торможение, в итоге даже на разрешённой скорости авто проедет 30-35 метров.любой пешеход, самокатчик или велосипедист, ставший причиной ДТП, если его не сбили, просто покадает место этого ДТП. И таких много больше, чем виновных мотоциклистов на их спортинвентаре.
Потому что этот олень смертельная угроза для окружающих! Этот имбицыл мог в видительскую дверь влететь и покалечить водителя. Он по переходнику мчится ни разу не думая, что по нему могут идти люди. Все радуются когда сдох очередной убийца, насильник, педофил. Это тот же случай, только радости в двойне , потому что сдох он один
Потому что на автомобилях делают работу. Везут людей, грузы. Там люди делом заняты. Без машин все встанет. А мото чистая развлекаловка. Вот и вся разница.
кончай херню нести. Он включил поворотник и снизил скорость, этого достаточно, ты не знаешь посмотрел он в зеркало или нет, а этот черт из табакерки летел, хрен его сразу заметишь. Он и думать не мог, что найдется мудак, который под колеса полезет. А мотоциклист вполне мог справа обойти
ПДД регламентирует занять ПО ВОЗМОЖНОСТИ крайнее положение. Как обязательное действие это не прописано. Полоса одна, машина габаритная, вполне имел право поворачивать из любого положения, тем более, что поворот он обозначил заранее и задние имели возможность дорожную ситуацию нормально оценить
Паренек конечно сам себя угробил. Чтобы выжить на мотоцикле необходимо строго придерживаться незыблемых правил. Тут все по классике произошло. Очень большой процент именно таких аварий. Но к слову сказать водителям автомобилей : смотрите в зеркала! Это должно залезть в подкорку мозга! Пусть даже кто то окажется не прав ( как этот парень) но возможно вы спасете чью то жизнь , а может и свою. Ведь там мог лететь по встречке параллельно и не мотоциклик , а автомобиль. И последствия для поворачивающего налево вполне могли быть печальные. В общем будьте всегда трижды ( а мотоциклисты в десять раз) внимательны и продумывайте свой путь минимум на шаг вперед. Удачи на дорогах и берегите себя люди.
@@OLEGAN-lh3ft это твое субъективное мнение основанное на эмоциях которые отрицают объективную реальность. Жизнь хруста не важна. Если бы он не въехал в машину, в следующий кон он въехал бы в пешеходов и убил бы их. Причем тут ребенок я не совсем понял. Этому ребенку 30 лет.
Их больше потому что машин больше чем другого транспорта.Если смотреть в процентном соотношении ,то нарушителей-мотоциклистов на дорогах больше так как его легче получить и дешевле стоит
@@YMinaBolshoiPisun мотоцикл дешевле машины!😂😂😂😂😂 Научись для начала мопеды отличать от мотоцикла, потом пиши коменты! А во вторых нет статистики по в процентном соотношении(официальной)! Знаток Хренов.
@elhi5998 мопед это тоже мотоцикл, не знаю что такое для тебя мотоцикл ,но видимо что-то непостижимое твоему уму.А про статистику я ничего не говорил ,только личные наблюдения и логические выводы.Не знаю как ты ,но я видел кучу раз как мотохрусты выезжали за стоп-линию и это является нарушением
При нормальном адвокате автомобилист оправдается, тут и сплошная и пешеходник и одна полоса, поворотник включил вовремя и вообще законность находжения этого мопеда на дороге, тем более без шлема еще.
Экипировка не спасёт. А вообще-то водитель машины виноват. Он делает манëвр, а должен убедится что сзади никого нет.И вина лежит полностью на водителе автомобиля. Тем более идут встречки, а он захотел быстрее повернуть должен ждать. И в зеркала смотреть.
Пофиг пешеходник, пофиг правила. Туда ему и дорога, тормоза в голове не сработали, не он первый не он последний... И вообще, почему не комментировать, для чего тогда это выложили? В крайнем случае можно ж было комментарии отключить.
@@slavkapon6427 нет. Почитайте правила. Когда поворачиваешь, всегда нужно смотреть по зеркалам. Так как там может быть скорая или пожарная. По трамвайным путям так летел один где нельзя ехать и в бочину въехал моему кенту. Кент бы не прав, так как не убедился в безопасности своего маневра, не смотря на то что там трамвайные пути были сплошной отделены.
Виноваты естественно оба один обгонял там где запрещено второй не убедился в безопасности и результат печальный, мотоциклист погиб водителю авто срок, и самое паршивое как водитель авто будет с убитых горем родственников трести деньги за ремонт авто
Идет отбор,жаль ,что невинные люди порой страдают,и все эти смерти ничему их не учат,сам отьездил на Планете5 27лет и ниразу не попадал вДТП, наш препод в автошколе всегда нам говорил,Ддд--- дай дуракк дорогу.
пустой голове шлем не поможет, насколько понимаю это не транспортное средство, а спорт инвентарь, и ему не место на дорогах общего пользования, так что погиб фактически начинающий, хотя по возрасту уже наверно заканчивающий спортсмен, ничего нового, на прошлой неделе на чем то похожем молодой пацан убрался вместе с подругой, сам на глушняк, подруга с переломами в больнице, надеюсь жива останется, и сколько еще таких "спортсменов" за этот сезон уберется - хрен его знает, думаю даже не сотни, а тысячи
походу ты их вообще не читал..... 8. Начало движения, маневрирование 8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель *обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении*, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение. При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю. Смекаешь ? крайнее положение на проезжей части своего направления !, а не полосы, ряда, или еще чего то выдуманого тобой. Для одаренного разьясняю при повороте налево занять нужную полосу, и крайнее левое положение на ней то-же.
Движение однополосное,поэтому водитель джипа не обязан был сильно прижиматься в лево. Достаточно включить поворот. Таким образом водитель попутки всё зделал правильно.
на хуй таких мотоциклистов, из за таких пидоров нормальных байкеров не уважают! дополню, автор ты дебил?? экип не помогает при лобовом столкновении, только усугубляет, экип тупо от скользячки и не сильных ударов, щитки, чурипахи ваши ипаные, только добавляют переломов в лобовухе, так что не надо ляля, сам бывший байкер с 20летним стажем
Я тебя на доску позора повесил, экип у него усугубляет, на чем ты ездил 20 лет, чурипаха?
@@motoromka тупая ты хуета, я дохуя на чём ездил дятел ты тупой, и работал в мотомагазине, и духуяшечки знакомых было на мотоциклах, каждое мотодтп мы раскладывали по полочкам, с нулевых на байке, и мототусу собрал в нашем городе и 2 клуба создал, ездил и в кордуре и в коже, но без ебаных щитков, и дохуя кого хоронили в черепахах при лобовухах. а ты хуйлан, иди чмо опыта набирайся
@@motoromka доску позора ты себе в очко забей, ей там самое место, пожет спасёт кода на жопе по асфальту будешь елозить
Стекломойный, ты че так подорвался? Дупу зашей свою и давай рассказывай механизм усугубления травм от защиты
@@motoromka что сказал моромойка?? это у тебя ник такой тупой?? или ты сам тупой?? наплечники даже при простой скользячке ломают ключицы, наколенники ломают голеностоп, ну и твоя любимая чурипаха не спасёт тебя при лобовухе, рёбрам пиздец всем, это факт доказаный десятками смертей. теперь же иди на хуй со своим тупым каналом, дрочи дальше чмо тупое. ааа наверное твой кумир ЧМО БОЛТ?? которого я очень хорошо знал, и где теперь это такое же тупое как и ты чмо??
Машину жалко !!! Там одна полоса какое нахер крайнее левое положение???
Да вроде мот может двигаться ппррплельно в той же полосе. Кстати, будь мотомен поумнее, он бы ехал по обочине, а не гнал в центре. Ясам мотоциклист, никогда такой хней не щанимаюсь. 14 лет за мотоциклом, никаких проблем.
@@thebestkaraoke1020 паралельно можно с мотоциклом а не с машиной !!!
@@Alexander.Pecherin87 , там написано с тс. Мопед вообще может ехать по обочине, как и велик.
Даже в одной полосе необходимо занимать по возможности крайнее положение перед поворотом/разворотом
Крайнее правое (левое) положение на проезжей части дороги - положение ТС на проезжей части дороги, предназначенной для движения в данном направлении, не дающее возможности движения даже одноколейных ТС (мотоциклов, мопедов, велосипедов) соответственно правее (левее) в попутном направлении.
Поддерживаю полностью, сам мотокрасмен , частично в эндуро , добавить что этот жмурик не имел права вообще выезжать на дорогу общего пользования, это что лесные звери выйдут в город 😂
Расскажу специально для тебя долбаеба, на этом мотоцикле был птс, т.е можно передвигаться по дорогам, на многих мотоциклах такого типа есть птс)
я сам мотоциклист и что хочу сказать по всей этой ситуации ! жалко автомобилиста как минимум теперь простоит дорогущий ремонт ! на такой скорости а судя по видео скорость была 80 км/ч не меньше ! в данной ситуации спасло бы только чудо ! не хорошие тормоза не первоклассный эквип ! но есть и плюс одним псевдо мотоциклистом меньше ! "если у человека в голове х**й медицина бессильна"
На самом деле был бы полный экип, чудо не понадобилось бы. Сам попал в похожую ситуацию, ехал по дороге на эндурике, а с обочины по моей стороне без поворотников через сплошняк решил пацанчик 19 лет и 2 месяца водит стажу развернуться. Ну я на 80 ти и вошёл ему в водительскую дверь, а после эпичное сальто через крышу с приземлением спиной на асфальт. Первая мысль перед привлётом в дверь "это пиздец! " Вторая мысль после удара спиной об асфальт выбитый воздух из лёгких и невозможности вздохнуть "вот теперь точно пиздец! ". На мне был полный экип это был конец июля, юг России. Пиздец как жарко, но я одел всё. Это меня и спасло. Итог трещина в 2 ребрах в лопатке и сломаная ключица. Но я жив. Прошло 3 года с тех пор, а я всё так же одеваю полный экип
@@Larion-g8g ахренеть история !!! экип конечно сыграл свою роль и не малую ! кто знает чем бы всё закончилось не надень ты его ! но я думаю в большей степени тебе ещё и сказочно повезло !!! я разбивался в 18м году похожая ситуация ! тип вылетел с перекрёстка перед газелью, газелист успел оттормазится перед ним а я перед газелью не успел ! хорошо скорость была не большая из экипировки был только шлем ! мне тоже повезло !! а вот товарищу на видео не повезло ! и судя по видео именно как там всё произолшло его бы и экип не спас! но это моё мнение ! береги себя брат !!!! не гоняй !!!
сам на кроссаче попадал так же,по асфальту буквально перекрёсток до гаража проехать ,так не езжу. И что? Экип был,была еще и ночь,чел разворачивался через сплошняк,но мне 46 и я предугадал...короче оттормозился и разошлись...а так думаю я ему в нэксии багажник поменьше сделал и себе мот покороче...😁
@@KooolBaaas Ведешь ты уже человек взрослый на опыте умеешь читать дорожную обстановку а следовательно предугадывать аварийные ситуации ! а у молодёжи в голове ветер ! я по молодости медленнее 120 км/ч по городу не ездил ! это я вообще скоростью не считал ! как то раз я умудрился превысить скорость на 120 км/ч ! сейчас я понимаю что скорее всего я чудом до сих пор жив и даже здоров ! мне повезло !!! к сожалению далеко не всем так везёт ! щас уже семья езжу как пенсионер :))
@@Larion-g8g мне кажется, что тебе повезло, что у чела была тачка низкая и ты перелетел её. Тут был кроссовер и он не перелетел его, а вошёл в него.
"Если в башне поебень..."
Таким и шлем не нужен, если в голове пусто.
Естественный отбор в действии
Мотоциклиста можно и не жалеть .Да, он умер , но умер мгновенно , не успел может и испугаться даже . Он вообще не знает , что он умер . Он не знает , что мотоцикл его разбит , что жена и дети остались возможно без кормильца . Он ни чего не чувствует , он не остался калекой на всю жизнь , он просто отключился . В гораздо худшем положении водитель авто , он в шоке от смертельной аварии, он сильно расстроен , если он в возрасте , то может скакнуть давление , случиться инсульт , он испортил свою машину и надо ее восстанавливать .Жена его тоже будет сильно расстроена этим событием и станет переживать и о погибшем парне и о своем муже .А их дети , внуки , они тоже равнодушными не останутся . Они все волнуются кого же виновным признает гибдд , ведь их отец или дедушка может сесть лет на несколько .
испугаться успел и ещё как (начал тормозить) но это последнее что он успел сделать !
Мне кажется, автомобилист не может сесть в такой ситуации, потому что он вообще никак не виновен, потому что никого не сбивал, его мотоциклист протаранил.
Если б он пешехода сбил, который кинулся под колёса - вот тут да, как минимум, он бы вред здоровью компенсировал.
Если что, я сам - мотоциклист, и крайне не одобряю езду без шлема, без прав и езду на высокой скорости без экипировки.
@@sidzimi1662
когда на том свете спросили -
испугался?
Обосрался!😅
Но теперь все это неважно!
На самом деле очень даже может сесть. Перед началом манера водитель авто должен был убедится что не создаёт помех. И как бы это абсурдно не звучало, но и в левое зеркало тоже должен был глянуть. На видео не очень понятно, но кажется что мот ехал в своей полосе а не по встрече. Так что не всё так однозначно. И водитель авто может хорошо проблем поиметь из за этого смертника
@@Larion-g8g а, что-то не подумал сразу...
Получается, абсолютно не виноватым при управлении ТС вообще быть невозможно.
До 30-ти лет до жил а ума не нажил...
зато денег нажил
Хорошо что ничего кроме мащины не повредил. А так пох вообще 😂
Как и всем на твое мнение
@@lowpriority6597Может на его мнения и всё равно,но на одного дебила меньше стало. И не кто кроме него не пострадал. Всегда бы так.
Одна полоса НЕ широкая полоса, речи не может идти о крайнем левом положении, в автошколе учили ровно стоять на полосе
Хреновая автошкола, если не объяснила, что в любой полосе есть крайние положения.
@@adminlogon Там одна полоса, какая еще крайняя может быть баклан?
@@adminlogon а куда крайнее то???????
Ему на сплошную заехать?
@@adminlogon хорошая у него автошкола.
@@serg1664 я не применительно к видео, а коментарию.
"Тормоза на эндуро байках не очень мощные" Ты не прав, на нормальных байках тормоза легко позволяют сделать стоппи и тд и тп. Просто он ехал на шашке, а у шашки сцепление с асфальтом не очень. Да и чтобы эффективно тормозить, нужно специально тренироваться, а такой контингент хайли лайкли не будет это делать.
Тут дело даже не в том, что он проезжал перекресток, он блять обгонял через сплошную, еще и по зебре. Сразу джва правила нарушил. А их не просто так придумали. Что если бы перед региком кто-то переходил дорогу, и мотоциклист его сбил? Он даже не подумал об этом, иначе бы сбавил скорость заранее.
Стоппи и вили в виду центра тяжести проще сделать. Я ездил немного на китайской пердуре и тормоза ощущались прям вялыми на асфальте, но там я тоже на шашке ехал
@@motoromka ну может они завоздушены, я ж не знаю в каком состоянии та пердура была)
Никакие тормоза уже не помогли бы ему. Главная его ошибка - это скорость.
На нормальных это на каких? На подавляющем большинстве эндуро тормоза реально слабые, потому что у них нет задачи тормозить 200+ кг байк со скорости далеко за 100. Более того, мощные передние тормоза на эндуро, это зло, будут блокировать передок постоянно и летать будешь как сраный кот...
Но в данном конкретном случае, вообще пофигу какие у него тормоза были, любые не помогли бы, они не могут нарушить законы физики.
@@ВеселыйРоджер-е9б да передние тормоза вообще зло, даже если не очень мощные, можно случайно заблокировать и улететь! я на своем моте их снял для безопасности. Если есть тормоза, то постоянно будешь ими провоцироваться и слишком быстро ездить, а ето опасно. Заодно облегчил немного мот, легче стало вилли делать!
1) Сплошная линия разметки(ч.4 ст.12.15 КоАП)
2) Обгон на пешеходном переходе(ч.4 ст.12.15 КоАП)
3) Превышение скорости(ст.12.9 КоАП)
4) Без шлема(ст.12.6 КоАП)
Я сегодня на мото ехал, так мимо меня пролетел на трассе шашечник автомобиль, который с крайней левой резко ушел вравый ряд и на обочину.
Походу друг того питбайкера.
Тут не важно на чем ездят, а что в голове у водителя.
важно
в тачке ты хотя бы частичто в железном экипе а на моте ты голый даже в экипе
так что не факт что тот автошашечник на моте не зассал бы так
С последней фразой полностью согласен
В смысле погиб? А кто теперь возмещать ущерб автомобилисту будет?
Не повезло, бывает
страховая
Наследники. Если вступят в наследство. Хорошо, если КАСКО есть.
@@АндрейИванов-щ7ъ4н, ржу! Полагаю, что у бухого и бесшлемного владельца дешманского китайского мотика "наследства" не хватит даже на 1/4 ремонта этого Крузака. Надо понять и простить.😅
@@iii4006 я ответил юридически... Ну а вдруг фамилия хрустика Корейко?
Браво ! я сам мотоциклист и мне 41 до сих пор жив по тому что маргарин в голове работает.
Минус один
Автору спасибо, за самую лучшую концовку ролика!
Ничего более точного как эти фразы в конце не слышал.
Только это может точно определить все эмоции.
Чего можно ожидать летая так по улицам??!!!
Что значит - "крайне левое положение"..? Сплошная слева, следующий сзади автомобиль не обгоняет, поворотник включил.
крайнее левое? читайте ПДД перед коментированием
@@Mazafaka77мотоциклист?
Да автор видео жертва ЕГ очередная. Не парься.
Братан, полностью согласен! Еду, мне развернуться надо, полоса 3,5 метра, база у машины длинная, встречные две полосы и разрыв "поворот-разворот". Включаю левый поворотник, притормаживаю, прижимаюсь к бордюру и разворачиваюсь.
Так вот, сзади валил хер на Гранд Чероки, на все бабки. И это хрен улетает вправо, на тротуар (катки толстые, не расхерачил о бордюр), начинает мне предъявы кидать.
Я ему - "претензии? Вызывай полосатые палки, будем выяснять что ты делаешь на пешеходном, с какой скоростью ху... рил, и сколько тут полос. Тело свалило в туман.
Добавлю, что на тротуаре, этот петух остановился метрах в 25, от места моего разворота
@@Mazafaka77сколько сантиметров до сплошной написано? Раз не написано, значит стоять в своей полосе.
Сезон хрустиков начался.
Вы как на пару месяцев задержались с комментарием с подключением вас к интернету)))).
Для слепошарых , те что кричат что авто не заняло крайне левое положение . Смотрите внимательно , оно ехало как раз с левлй стороны . Оно не обязано наезжать на линию разграничения . И ехало гдето в полуметре от линии и включило поворотник . Так что ее было хорошо видно сзади едущим . А байкер мало того что летел явно превышая допустимую скорость в городе , так ехал на мотыке без номером и этот мотык явно без ПТС . То есть является спортивным снаряжением и езда на нем по дорогам запрещена . Его нужно вывозить на прицепе за город и гонять по полям или специальным трекам . А шлем поможет если только шея не переломится . Но все равно нужно шлем хотябы надевать . Этот байкер или пьяный был ило под наркатой , так как реакция у него была явно в жопе , он даде не пытался затормозить .
Водитель обязан прервать поворот если совершается обгон другими участками движется
Олень очистил землю от дальнейших проблем.
Не обгоняйте на перекрестках, в городе старайтесь не сильно превышать скоростной режим, думайте головой.
Объективно Мот был слишком далеко для водителя шкоды, даже если бы тот смотрел в зеркало, в момент поворота мот был несколько машин назад, и прилетел в заднюю часть авто, не уверен есть ли фара на этом мотоцикле, чтоб быть заметнее. Ещё солнце так светит в зеркало.
Это яркий пример - АБСОЛЮТНОГО БЕЗРАССУДСТВА!
Лучшие обзоры ДТП 👍
А как питбайк эндуро предназначенный для спортивной езды по бездорожью и лесным тропам оказался на дороге общего пользования ? Им выезд запрещëн! Сначала не хотят учиться на права и ставить мот на учëт - покупают кроссовые, а потом тут же без малейшего понятия о правилах ДД вылазят на дорогу. Чего же ещë можно было ожидать?
От души: обзор шикарен! Из песни слов не выбрасывают!
Пункт 11.2 Правил запрещает обгон, если ТС, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал о повороте налево. Полоса тут одна. Если поворотник был включен, то, наездник мотоцикла виноват.
Хотя обгон и запрещён и мотоциклист нарушил (и жаль что он погиб) но этого можно было и избежать Вы рано списывает со счетов невнимательность водителя авто он не убедился в безопасности манёвра что привело к дтп и смерти теперь суд будет устанавливать кто виновен и в какой степени и какой срок грозит водителю авто.
@@Alexandr6879 кек
8.1 ПДД - При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
11.3 ПДД - Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.
@@шатун22 пункт 11.3 касается случаев, когда ТС двигаются в одинаковом направлении. Иначе бы, пункты 11.2 и 11.3 противоречили бы друг другу.
@@Alexandr6879 насколько я знаю, в последнее время судебная практика склоняется в пользу пункта 11.2, а не п.8.1.
Мотоциклист это тот, кто отучился, сдал на права и едет по правилам на зарегистрированном моте с госномерами. А инвентарь на дороге это не мотоциклист. Думают, всех обманут, в итоге, вот такие финалы часто.
спртсмен это
он не ехал а тренировался
у них так модно теперь поездки называть
Очень полезный разбор.
Таких не жалко .
Не согл
Тебя тоже
всех жалко
С чего взял, что не жалко пацана? Это-же человек!
Сам мотоциклист, скажу и те и те хороши , одни недооценивают дорожные ситуации, другие же переоценивают возможности и так было всегда
Сам учусь на категорию А, как же достали эти бесправные идиоты без экипа и головы на плечах на питбайках/спортбайках! Ездят где угодно и как угодно, только не адекватно. Соблюдение рядности, разметки ДОП и спокойное, предсказуемое плавное вождение отсутствует как класс. Сам себе пообещал, что после сдачи на категорию таким никогда не стану.
Тут даже не то что бесправные, а просто безмозглые. Я сам катаю на эндуро. И только вижу новости как спортоводы разматываются. На питах тоже хватает. И большинство аварий просто. Из за обычной глупости. Вот как на этом видео, как говорят это уже классика.
Она есть и будет
@@Denis-fs7reа у вашего эндуро птс хоть есть иди он чисто спортинвентарь?
@@petrem9751 оформлен как надо)
были времена когда в спб я катлсч на скутер по тротуарам объезжая пробки
по тем где нет людей ка когто видл спрыгивал на дорогу с поребрика стоять как все
так каждлый раз тдуа залазя я ссал что меня собьет тачка та как тачки атм летали огого так же пробки объезжая
эт я к тому что мотоциклисты все козлы а водятлы коробок ангелы
Ты то может и не станешь, но вот такие и тебя снести могут легко.
Дорога по одной полосе в каждом направлении, куда в крайнее левое положение встать на встречку?
То что он не одел шлем и игнорировал дорожную обстановку уже о многом говорит о человеке как о бунтаре.
Красивый разбор. Хрустик всегда неправ.
Совершенно не согласен с автором насчет "всего лишь не занял крайнее левое положение". А этого мало? Когда машина в правом ряду внезапно поворачивает налево... у вас-то самого это какие эмоции вызывает? Как итог, можно сказать, что в этом ДТП столкнулись две "одаренности".
Нарушил всё, что только можно было нарушить. Естественный отбор.
То что мотоциклист много чего нарушил это понятно , но виновник ДТП это автомобиль который выполнил маневр с грубым нарушением . С начала автомобиль перестраивается в соответствующую полосу а потом все остальное .
Молодец, хороший разбор и правильно подобранные слова 👍
В городе стало тише на одного хруста
дно....
Фу каробочник высказался браво
@@artofwar3rip250 я мотоциклист, езжу на турынде - мудаков, гоняющих по ДОПам без номеров на пердящих спортинвентарях, ненавижу.
Плохо так думать.
Одним долбоебом меньше стало, что в этом плохого?
как можно занять крайнее левое положение при одной полосе?
Можно, это позиция - ,,на тот свет".
крайне левое/правое положение обозначает, что ТС прижалось к соответвующему краю проезжей части максимально близко.
Элементарно..при этом,попутный транспорт будет иметь возможность продолжить движение обойдя тебя справа,в случае,если ты остановился пропуская встречные машины.
@@DartRavern пол метра это достаточно близко? там больше и не было
@@З.М-н6й только вот обгон справа у нас запрещен.
За концовку лайк :-)
Еще -1 байкер-иди....т. Урааа….., господа празднуем. Чуток безопасней стало на дороге и тиши.
ВНУТРИ ПОЛОСЫ тоже есть крайнии положения: левое и правое. Перед началом поворота водитель обязан занять крайнюю полосу и крайнее положение внутри этой полосы. Это ПДД.
В данном видео он должен был прижать левые колеса к дорожной линии разметки. Заранее.
Спасло бы это хруста? Нет. Он бы всё равно сквозонул вперёд с некоторым выездом на полосу встречного движения.
про прижатые колеса к разметке в пдд ничего не указано.
указано занять крайнее положение.
@@maxleontev9552 да, я объяснил на доступном примере.
Как истинный водила. Садясь на мотоцикл. Больше всего боюсь машин.
Проанализировать можно, только очередную премию дарвина!
Водитель вообще ни в чем не виноват, полоса одна, он мог в пределах полосы даде еще правее стать, если, например, ему нужно было бы развернуться, чтоб радиуса разворота хватило. И жаль водилу даже, ведь теперь ему тачку ремонтировать, пусть дпже у него страховка есть, все равно тратить время, машина после дтпшная, неприятно. Да и просто в памяти останется труп размотаный, это не каждому просто переносить.
Пункт 8.5 обязан занимать крайнее положение
@@motoromkaАвтор вы не понимаете понятия крайнего левого положения или крайне правого . В ПДД крайнее левое положение или крайнее правое положение если есть две и более полосы попутного направления !
@@motoromka перерешайте билеты из пдд, может вспомните. Комент уже написали, что в этом контексте имеется ввиду крайнее положение относительно полос движения.
@@olegbrain6733 Перечитайте пункт 8.5, там нет ничего про полосы, там ясно указано, что нужно занять крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении
@@motoromka да ëмое, читаем- водитель должен занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении.
А теперь разбираем - что такое проезжая часть? Правильно, это НЕ полоса. И имеется ввиду что занять надо либо крайнюю полосу лля поворота, либо если полоса широкая то сместиться ближе в сторону поворота, хотя это вроде как специально не оговорено, а значит можно оспорить легко, что конкретно не прописано то разрешено, так у нас законы работают. А в этой ситуации так вообще полоса одна и не широкая от слова совсем. Так что тут вообще ну никак за уши не притянуть что водитель обязан сместиться был левее
На этот раз у смертника не получилась задумка! А может и не думал, нечем!
Когда вы юнности занимался мотокроссом, нам моты везли машиной, хотя до трассы было недалеко. Тренер говорил что кроссач на асфальте это смерть
Это же все очевидно, всем кто имеет достаточно мозгов что бы знать как ходят шахматные фигуры.
Я чет включенного поворотника не заметил
Вы все умные !!! Машина и так влево прижалась!!! А если на мотеке ума нет то извините царство небесное!!!
В молодости много ребят по билось на явах и чезетах. Страшные аварии происходили в основном молодняк.Влетали так в машины,что мотоциклы с большим трудом вытаскивали с машин.В таких авариях не помогал шлем.У самого один хороший знакомы из параллельного класса на чезете разбился.Парню и 20 лет не было.
Не надо так носиться в городе! В городе очень, очень многое может неожиданно произойти. Едем со всеми. Встала глухая пробка- аккуратно просачиваемся. Трафик поехал- едем вместе с ним.
А здесь классическое правило мотоциклиста. Не будь левее левого и правее правого. Иначе ☠️
ага апотмо смотришьна записть трека и средня скорость 25-30кмч
и думаешь блиин нахрена мне мот
ведь табуретка полтос свариатором в таком режиме 20-25 выдавала и никаких занятий любовью с кпп каждыйе 100м на красном
@@AndreyLaran Если только по городу, то да, хотя полтос это мало, ведь есть не только пробки, а и свободные участки, где на нём мешаешься под колёсами. Вот максискутер да, и удобно, и в любом режиме трафика уверенно держится, и по трассе можно сгонять куда нибудь. Но кому-то нужен не просто транспорт, а вот этот мото антураж, как раз та самая механика и большая пердящая железяка под 5й точкой. Их тоже можно понять. :)
Автор, поясни что такое крайнее левое положение и каким образом оно определяется по регистратору? Глазомером определил сколько от колеса до сплошной разметки? Или там две полосы и он с правой налево повернул?
Про мотоциклиста можно даже не писать, его уже нет. А вот водителю ремонт, следствие, суд, тюрьма и судимость на всю оставшуюся жизнь😢!
Врядли тюрьма, тут очевидный проброс на тот свет . Заметь даже того ездюка он только и смог начать повород ухода а от реакции до исполнения мот уже в машине торчалбы и не фак что не убил бы водителя.
Ничего ему не будет
@@lex-ty6so вот и хорошо, только будет, и не мало.
@@alexk9666 страховая выплатит ему за ущерб, если она у мотоциклиста была, и больше ничего не будет
Какое ещё крайнее левое положение? Там всего одна полоса по которой автомобиль мог передвигаться прямо. И поворачивать налево он тоже должен был с этой же полосы.
Да мне уже надоело объяснять одно и тоже, если пдд не знаете - учите заново или комментарии листайте
Не принял сильнее в лево потому , что он , скорее всего собирался разворачиваться , а не поворачивать. На полном приводе радиус поворота больше, тем более такой сарай. А там места не особо много. И про защиту. В англии оправдали водителя, когда он открыл дверь и в неё на полном ходу ударился велосипедист и перелетев препятствие убился об асфальт башкой. Был без шлема, и судья сказал , что если человек САМ не заботится о своей жизни , то другие люди точно не виноваты.
Это конечно отдельный анекдот если авто куплен в кредит на 6 лет вперёд. Тогда ремонт просто не из чего делать.
Полностью поддерживаю, ездию в толстой коже и в толстой джинс, да жарко, но это безопасность. У нас тоже ездят, правда ладно шлем одевают. В шортах, футболке. Они явно не собираются падать или поподать в дтп.
Надеюсь водителя посадят...спросити за что..за то что не виновен..это россия ...у нас только так..😢
Ой, ну не п@зди уже! Мудакам в любой стране плохо живëтся.
Не посадят
Автомобиль нормально повернул, никаких претензий к нему быть не может, крайнее левое положение обычно занимают во второй полосе попутного движения, при ее наличии, здесь таковой нет и водитель находился на своей полосе для совершения маневра.
Все правельно сказано!
Не нужно спешить на тот свет он всегда рядом !
анализ тут только один, от которого вывод, тише едешь дальше будешь!
Мотоциклист тут конечно неправ по всем статьям и понятиям, но что за радость по поводу его гибели: мотохруст, выпилился, таких ещё много будет...?
Типа бьются только мотоциклисты, а автомобилисты сплошь паиньки, ни одного ДТП и ни одного нарушения ПДД? Пешеходов, велосипедистов и самокатчиков тоже это касается. Бьются все и на всём, даже на своих двоих. Порядка тридцати тысяч человек в год погибает на дорогах ежегодно и мотоциклистов там вообще-то совсем небольшой процент. Почему тогда по остальным смертям праздник не устраиваете?
Потому что пишут что этот мотоцикл вообще не для дорог общего пользования и если бы он выжил то все равно никакой страховки у него нет. Также они летят что их можно не заметить.
@@ww70-ws3hs а самокатчики, пешеходы и велосипедисты, можно подумать, все сплошь застрахованы? И вылетают они из-за препятствий не реже, а двухколёсные на пешеходниках так и вовсе не спешиваются. Между тем, при скорости 60км/ч автомобиль за секунду проезжает около 17-ти метров. Скорость реакции водителя (закреплённая в ПДД), как раз одна секунда, ещё секунда отводится на торможение, в итоге даже на разрешённой скорости авто проедет 30-35 метров.любой пешеход, самокатчик или велосипедист, ставший причиной ДТП, если его не сбили, просто покадает место этого ДТП. И таких много больше, чем виновных мотоциклистов на их спортинвентаре.
@@ЕгорГеннадьевич-н8р среди них мотоцикл стоит наверху пищевой цепочки поэтому наиболее опасен 😃
Потому что этот олень смертельная угроза для окружающих! Этот имбицыл мог в видительскую дверь влететь и покалечить водителя. Он по переходнику мчится ни разу не думая, что по нему могут идти люди. Все радуются когда сдох очередной убийца, насильник, педофил. Это тот же случай, только радости в двойне , потому что сдох он один
Потому что на автомобилях делают работу. Везут людей, грузы. Там люди делом заняты.
Без машин все встанет. А мото чистая развлекаловка.
Вот и вся разница.
И летящий в даль в даааль ангеел... прохрустел😂
Но не забывайте мало включить поворотник необходимо убедиться в безопасности манёвра а так получается один нарушил второй не заметил.
кончай херню нести. Он включил поворотник и снизил скорость, этого достаточно, ты не знаешь посмотрел он в зеркало или нет, а этот черт из табакерки летел, хрен его сразу заметишь. Он и думать не мог, что найдется мудак, который под колеса полезет. А мотоциклист вполне мог справа обойти
Естественный отбор в действии.
Каробочников тоже касается любителей похасанить шашки по городу на 100-150км/ч
Естественный отбор, это когда гои носили намордники и вакцинировались от выдуманных по зомбоящику вирусов 😂
Полностью согласен с разбором ситуации. Но вот как таких идиотов с дорог убрать? Это только государство может сделать. Могут же придумать...
Обгон на пешеходнике, лишить посмертно!
На этих пердулинах в принципе по дорогам общего пользования ездить нельзя! Хрустик полностью виноват в своей смерти..
если пердулина с птс то можно
он нарвное ехал в мрэо регать мот
спешил
ПДД регламентирует занять ПО ВОЗМОЖНОСТИ крайнее положение. Как обязательное действие это не прописано. Полоса одна, машина габаритная, вполне имел право поворачивать из любого положения, тем более, что поворот он обозначил заранее и задние имели возможность дорожную ситуацию нормально оценить
Паренек конечно сам себя угробил. Чтобы выжить на мотоцикле необходимо строго придерживаться незыблемых правил. Тут все по классике произошло. Очень большой процент именно таких аварий. Но к слову сказать водителям автомобилей : смотрите в зеркала! Это должно залезть в подкорку мозга! Пусть даже кто то окажется не прав ( как этот парень) но возможно вы спасете чью то жизнь , а может и свою. Ведь там мог лететь по встречке параллельно и не мотоциклик , а автомобиль. И последствия для поворачивающего налево вполне могли быть печальные. В общем будьте всегда трижды ( а мотоциклисты в десять раз) внимательны и продумывайте свой путь минимум на шаг вперед. Удачи на дорогах и берегите себя люди.
жизнь хруста не важна.
@@CromCroah ты не прав. Важна любая жизнь. Тем более ребенка. Будешь отцом , возможно поймешь.
@@OLEGAN-lh3ft это твое субъективное мнение основанное на эмоциях которые отрицают объективную реальность. Жизнь хруста не важна. Если бы он не въехал в машину, в следующий кон он въехал бы в пешеходов и убил бы их. Причем тут ребенок я не совсем понял. Этому ребенку 30 лет.
Мотоциклист на тормоза не нажал моневр не совершил поворота вместе с водителем, водитель не увидел мотосыелиста гнал по сплошной.
А будут видео про автоводятлов? Их больше!!!
Их больше потому что машин больше чем другого транспорта.Если смотреть в процентном соотношении ,то нарушителей-мотоциклистов на дорогах больше так как его легче получить и дешевле стоит
@@YMinaBolshoiPisun мотоцикл дешевле машины!😂😂😂😂😂 Научись для начала мопеды отличать от мотоцикла, потом пиши коменты! А во вторых нет статистики по в процентном соотношении(официальной)! Знаток Хренов.
@elhi5998 мопед это тоже мотоцикл, не знаю что такое для тебя мотоцикл ,но видимо что-то непостижимое твоему уму.А про статистику я ничего не говорил ,только личные наблюдения и логические выводы.Не знаю как ты ,но я видел кучу раз как мотохрусты выезжали за стоп-линию и это является нарушением
@@YMinaBolshoiPisun Вот водятел и обнаружился!))).
@@elhi5998 молодец, схавал и понял ,что ошибся по поводу мопедов и мотоциклов
При нормальном адвокате автомобилист оправдается, тут и сплошная и пешеходник и одна полоса, поворотник включил вовремя и вообще законность находжения этого мопеда на дороге, тем более без шлема еще.
Обгон на перекрестках запрещен! И пох что ты на главной! Негласно, если даже ты на главной, запрещен! Запомните! 🤦
Он очень торопился. Он успел!
Шлём тут непоможет
В шлеме если мозгов нет и он не поможет
ШлЁм танкиста может и помог бы 😅
Закон Дарвина никто еще не отменял.
Автор прям " хочу стать Андреем Гав"....
одним словом - ДОЛГОЖИТЕЛИ!
Экипировка не спасёт. А вообще-то водитель машины виноват. Он делает манëвр, а должен убедится что сзади никого нет.И вина лежит полностью на водителе автомобиля. Тем более идут встречки, а он захотел быстрее повернуть должен ждать. И в зеркала смотреть.
хруст? тебя на верху уже заждались.
Когда дьявол попросил придти к нему😂
Пофиг пешеходник, пофиг правила. Туда ему и дорога, тормоза в голове не сработали, не он первый не он последний...
И вообще, почему не комментировать, для чего тогда это выложили? В крайнем случае можно ж было комментарии отключить.
Также обгон перед пешеходным переходом
Я даже знаю кого обвинят в коментах!
Гаишников и камеры😂😂😂
Как понять, крайнее левое положение?
Дааа... Жаль конечно этого добряка...
Водитель автомобиля по правилам не убедился в безопасности своего маневра.
Моему другу так же въехали в бочину и он не прав оказался.
Там сплошная, на мотике не имел права его обгонять, как водитель машины может быть не прав?При повороте в таком месте только встречку надо пропускать
@@slavkapon6427 нет. Почитайте правила. Когда поворачиваешь, всегда нужно смотреть по зеркалам. Так как там может быть скорая или пожарная.
По трамвайным путям так летел один где нельзя ехать и в бочину въехал моему кенту. Кент бы не прав, так как не убедился в безопасности своего маневра, не смотря на то что там трамвайные пути были сплошной отделены.
@@РусланНургалиев-д9ф Вообще это как минимум вина обеих участников
Виноваты естественно оба один обгонял там где запрещено второй не убедился в безопасности и результат печальный, мотоциклист погиб водителю авто срок, и самое паршивое как водитель авто будет с убитых горем родственников трести деньги за ремонт авто
Бред сивой лошади
Идет отбор,жаль ,что невинные люди порой страдают,и все эти смерти ничему их не учат,сам отьездил на Планете5 27лет и ниразу не попадал вДТП, наш препод в автошколе всегда нам говорил,Ддд--- дай дуракк дорогу.
пустой голове шлем не поможет, насколько понимаю это не транспортное средство, а спорт инвентарь, и ему не место на дорогах общего пользования, так что погиб фактически начинающий, хотя по возрасту уже наверно заканчивающий спортсмен, ничего нового, на прошлой неделе на чем то похожем молодой пацан убрался вместе с подругой, сам на глушняк, подруга с переломами в больнице, надеюсь жива останется, и сколько еще таких "спортсменов" за этот сезон уберется - хрен его знает, думаю даже не сотни, а тысячи
Другими словами, теже правила ПДД, что предусмотрены для автомобилистов предусмотрены и для мотоциклистов.
Дааааа. Повезло шлему.
Какое нахер крайнее левое положение с одой полосе , правила давно читал ?
походу ты их вообще не читал.....
8. Начало движения, маневрирование
8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель *обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении*, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.
Смекаешь ? крайнее положение на проезжей части своего направления !, а не полосы, ряда, или еще чего то выдуманого тобой.
Для одаренного разьясняю при повороте налево занять нужную полосу, и крайнее левое положение на ней то-же.
Главное , чтобы не было места для проезда такого хрустика
Он рискнул он выпил шампанского
@@АлексейТарасов-ж5к ты сейчас сам лoxанулся (крайнее положение на проезжей части своего направление) где это прописано???
Я их не только читал, но ещё и инструктором работал прошлым летом
Движение однополосное,поэтому водитель джипа не обязан был сильно прижиматься в лево. Достаточно включить поворот. Таким образом водитель попутки всё зделал правильно.