DLACZEGO ROSJA POKOCHAŁA POLSKIE AUTOBUSY?
Вставка
- Опубліковано 2 жов 2024
- W tym materiale opowiem wam o dość ciekawej współpracy Jelcza oraz Rosji w latach 90tych, opowiemy o tym co Rosjanie myśleli o polskich autobusach, jakie były szczegóły współpracy i gdzie jeździły polskie Jelcze.
▶ Kup kultowy gadżet: www.autobusy-s...
▶ Patronite: patronite.pl/a...
▶ Instagram: / autobusy_slawka
▶ Grupa FB: / 679154462705972
▶ Źródła:
▶ Mail kontaktowy: autobusy.kontakt@gmail.com
fotobus.msk.ru...
fotobus.msk.ru...
książka pt. Jelcz 1995-1998 autor: Wojciech Połomski
www.mkm.szczec...
• Autobus Jelcz M121M - ...
jestem kierowcą zawodowym który doskonale pamieta tamte czasy i z przykrością stwierdzam że to właśnie słynny Pan Sobiesław Zasada w znacznym stopniu przyczynił sie do zapaści w transporcie ciężkim w Polsce
Dobrze rozumie sentyment i odczucia, jednak mam poważne wątpliwości czy z ktoś pozycji kierowca lub pracownika może WŁAŚCIWIE i rzetelnie ocenić te sprawy. Pomijając bajki potarzane długo i przez wielu. trzeba jeszcze zrozumieć jakie wielkie zapóźnienia technologiczne posiadał prawie CAŁY nasz przemysł. Jak Wielkich wymagał inwestycji w nowoczesne hale, linie produkcyjne, technologie czy licencji...Dobrze pamiętam magazyny pełne mało zbywalnych towarów i powszechny BRAK pieniędzy na wypłaty czy zobowiązań za surowce. Co dopiero o funduszach czy możliowościach kredytowych na konieczne inwestycje !
Dokladnie taka prawda
Ja też pamiętam tamte czasy. Szczególnie kiedy wszyscy zachwycali się zachodnimi, używanymi autobusami i ciężarówkami. Polskie pojazdy były uważane z coś najgorszego. W porównaniu były toporne, głośne i niekomfortowe.
To prawda, że Zasada wykończył produkcję autobusów w Jelczu. Pracowałem w tym zakładzie 23 lata.
@@ryszard8137 trzeba było robić lepsze autobusy a nie zwalać na Zasade. Miałem praktyki zawodowe w bazie PKS. Nie było dnia, żeby któryś jelcyn się nie popsuł. Miejski PR złamał się na podnośniku.
Grupa Zasada wykonczyla polski przemysl samochodowy.
WARTO WIEDZIEĆ KIM JEST S,ZASADA- TO CZLOWIEK Z UKŁADU
Polacy na to pozwolili. Widocznie nie zasługują na swój przemysł samochodowy, w sumie to żaden. Ziemniaki sadzić z takim społeczeństwem, jak na Białorusi.
Wykończył też FSC Starachowice wielki rajdowiec judasz
Solidarność psia mać
Ciągniki i ciężarowe auta całkiem fajne robią na Białorusi.@@666marq
W Rosji kochamy nie tylko polskie autobusy, ale także czeskie tramwaje. Pozdrowienia z Rosji, drodzy Polacy!
i niech ta "miłość" skończy się tylko do pojazdów ;)
@@TheTimothymcveight Rozumiem cię! Ale autobusy są naprawdę dobre.😉
Proszę Pana My w Polsce nie chcemy wojny z Rosją. 🤝🤝🤝🤝. Szczęśliwego Nowego Roku 🎄🎄🎄🎆🎆🎆🎆🍾🍾🍾
@@TheTimothymcveight "i niech ta "miłość" skończy się tylko do pojazdów ;)" widac ze język polski nie jest twoim językiem ojczystym. To zdanie jest tak dziwnie zbudowane ze nie wiadomo co ma znaczyć.
@@jacek222245 "Zetka"rozumiem, że jesteś fanem popularnej stacji radiowej w Polsce? Wycieczki o budowie zdania, możesz sobie darować ruski trollu ;)
Mogliśmy być potegą a dziś zastały nam tylko świece chanukowe.
I sługa Cholownia , szpec od zapalania śfiec
Jakieś 4-5 lat temu wyprzedzałem na A1 długi konwój bodaj niemieckich nowiutkich autobusów (nie zapamiętałem marki) z logo jakiegoś rosyjskiego koncernu naftowego z miasta Urengoj, które jest spory kawał drogi za Uralem, dlatego zwróciło moją uwagę, że czeka ich cholernie długa droga. My byliśmy już wtedy na Rosję obrażeni, Niemcy nie brzydzili się kasą za autobusy.
uuuu😊
Ukraina nie brzydzi się rosyjskim gazem :)
@@VarlenusUkraina ma swój gaz.
@@chruszczow3Chyba z doopy.
@@chruszczow3😂
O matko.Właśnie mi przypomniałeś o istnieniu takich Jelczy w tym kolorze i tak samo oklejonych, które jeździły po Wrocławiu głównie na liniach pośpiesznych.Dziękuję 😁
Kolega pracowal 20 lat temu w Jelczu a później w Volvo. Mowil ze jelcz na papierze nie ustepowal volvo, ale w rzeczywistosci byl zbudowany z gorszych materialow. Mowil ze gdzie sie dalo to odchudzano konstrukcję przez zastosowanie cienszych i tanszych materiałów. Zreszta pamietam jazde obydwoma markami. W jelczu skrzypialo, piszczalo i trzeslo sie wszystko. Nawet barierki wpadaly wibracje na wertepach.
Wtedy jelcz się kończył. Dziś volvo przestało widzieć tu interes i też zamyka podwrocławską fabrykę.
Słyszałem, że w latach 2000-nych do Rosji szły używane autobusy marki Jelcz i Ikarus z Polski.
Jezdzilem ostatnim Jelczem jaki zostal wyprodukowany przez Jelcza. Kupilo je MPK Olsztyn.
Wiesz moze jaki numer tab. miał?
Byłem w Sankt Petersburgu w 2011 i żadnego na trasie nie widziałem. Dzięki za materiał bo nie wiedziałem w ogóle że mógłbym tam je spotkać 😉
Tak byliśmy potęgą produkowaliśmy tak nowoczesne samochody jak Żuk Nysa Star 200 Autosan H9 Polonez FSO1500 czy Maluch cały świat bał się że zalejemy ich rynki tymi produktami dlatego postanowił zniszczyć naaz przemał
W punkt 🤣
Chiny też tak zaczynały i zobacz gdzie teraz są
@@user-hu1nl9uj3f Chiny zaczynały od produkcji taniego badziewia podróbek i kradzieży technologii którą renomowani producenci ulokowali u nich .A una's zagraniczny kapitał jest bee
@@user-hu1nl9uj3f ale chiny cały czas rozwijały produkt a u nas co klepano w latach 70, to i klepano to samo w 1989 roku.
Dokładnie śmieszku ,bali się taniej konkurencji ale i tak tego nie zrozumiesz.
O proszę, o tym nawet nie wiedziałem 😅
Takie współprace międzynarodowe to piękna sprawa ale oczywiście głupia polityka musiała przeszkodzić😡
Jelcz mógł wysyłać do Azji milion pojazdów rocznie, ale katolik nie chciał.
Mieliśmy produkcję autobusów, mieliśmy wschodnie rynki... Mieliśmy.
Bazowanie tylko na pospawaniu ramy i to jeszcze odstającej jakościowo od zachodnich konstrukcji to nie jest coś, na czym można długotrwale bazować. Stało się to, co musiało się stać, polskie ulepy zostały wyciśnięte jak pryszcz przez konkurencję.
Ile tych miast było? No i wieszanie losu fabryki na widzimisię jednego państwa, w którym jednego dnia autobus mógł spełniać wymogi, a drugiego już nie, to taki średni pomysł.
A teraz mamy więcej. Całą Europę, wyspę Réunion, a nawet Dubai.
Jeszcze pewnie gdzieś jeżdżą Jelcze u ruskich
Sobczak człowiek który wprowadził Putina do polityki.
@@gyrayec Doucz się, Putin zaczynał od pracy w merostwie w Petersburgu gdzie rządził Sobczak. Później dzięki wstawiennictwu Sobczaka trafił na salony moskiewskie.
Putin to miał łeb, umiał się wkręcić jak kleszcz.
@@gyrayec WOW serio, wyciągnął go z kapelusza? Poczytaj dokładnie życiorys Putina bo jego kariera polityczna nie zaczyna się od Jelcyna który wtedy miał mało do powiedzenia a jak coś już mówił to to co chcieli inni.
Gdyby ktoś miał niepotrzebnego Jelcza : niech mi da🤗- zamieszkałbym w nim
*najlepiej niech ma podwójne szyby.
Prowadziłem nasze PR- 110 I H- 9 w PKS-ie i wolałem je od Węgierskich Ikarusów .
Dziękuje za komentarz, pozdrawiam.
To gakt komfort jazdy jelczem byl zdecydowanie lepszy niz w ikarusie , ktory byl bardzo twardo zawieszony.
Nieco nowsza historia. Pesa dostarczyła Fokstroty do Moskwy, kontrakt przewidywał 120 szt. do końca 2015 roku. Ile faktycznie tam trafiło nie wiem, ale jakiś czas temu można bo znaleźć sporo filmów na YT jak srebrne Pesy pomykają po Moskwie.
Ostatecznie dostarczono ich 70, w tej chwili jeżdzi jeszcze ok.10, sankcje spowodowały brak części zamiennych, nie ma decyzji co do dalszego losu wszystkich.
Jesteś pewien że Pesa jest Polska? Według mnie to tylko montownia w Polsce tanią siłą roboczą.
@@jacekpoco4630Jest Polska, pojazdy projektowane są i produkowane w naszym kraju, a właścicielem jest Polski Fundusz Rozwoju. Jest to tylko jedna z kilku polskich firm produkujących pojazdy szynowe. Jest Newag, HCP, Modertrans, jest też produkujący lokomotywy manewrowe Tabor Dębica.
@@rzywiczak Niestety bliżej im do montowni kluczowe podzespoły są importowane z zachodu głownie z Niemiec i Austrii i to one trzymają polskie firmy za jaja Oczywiście mieliśmy Fablok który produkował takie zespoły jak przekładnie osiowe albo zestawy kołowe dla wszystkich firm które wymieniłeś ale postanowiono go rozpieprzyć to samo z Wola i Cegielskim które robiły silniki kolejowe . Co do Taboru Dębica to budują nowe wagony ale lokomotywy tylko modernizują ale to żaden wstyd bo taki Newag albo Pesa też zajmują się tylko dizajnerką określonych typów lokomotyw zamiast istotnie je zmodernizować.
@@listonoszpat233 Obecnie tak wygląda motoryzacja, że większość marek to montownie, a części do produkcji sprowadzane są z różnych krajów i nie dotyczy to tylko firm polskich ale także zagranicznych, dla przykładu koreańskie tramwaje Hyundai Rotem korzystają z polskich podzespołów od np. warszawskiego Medcomu. Wciąż w pesie znajduje się wiele części krajowej produkcji, a reszta tak jak mówisz jest sprowadzana z innych krajów, po czym wszystko składane jest do kupy w Bydgoszczy by tworzyło spójną całość w postaci tramwaju. Tak działa globalizacja i wolny rynek.
W porównaniu z ich ówczesnymi Lazami i Liazami z silnikami benzynowymi, to nawet Jelcze były dobre.
Dokładniej, to LiAZ, by nie pomylić z czeskim LIAZem. I różnica między Jelczem, a LiAZem jest taka, że po pierwszym nie pozostał biurowiec (wysadzono go), a hale produkcyjne wynajęto chętnym z branż wszelkich, a drugi produkuje autobusy do dzisiaj i nawet je eksportuje.
kierowca autobusu z UK się kłania i dziękuje za kolejny materiał! zapraszam na krótkie klipy z pracy za kierownicą w Anglii, niebawem więcej dłuższych bo materiału jest sporo, pozdrawiam
Byłem 8 lat temu na praktyce w Moskwie. Oni mają jasne ograniczenie przebiegu i wieku użytkowanych autobusów - chyba 9 lat i 600 tys. kilometrów.
Możliwe że Rosjanie pokochali polskie autobusy bo kupowali je na kredyt, bądź płacili za nie tylko część rzeczywistej ceny, na co kraje zachodnie pewnie by się nie zgodziły. Poza tym wiemy że to Polska była zależna od Rosji, biorąc pod uwage choćby kupno gazu czy ropy naftowej. Można się z tym zgadzać lub nie.
Od mercedesa dostali takie leasingi, że w krótkim czasie wszystkie stare i radzieckie ciężarówki, jeżdżące na trasach międzynarodowych, wymienili bardzo szybko na nowe.
@@nibyja9910 Mercedes to porządna firma i stać ich było na to, bo wyniuchali interes, a co taki Jelcz gówniany mógł
W 2006 roku pisiewicze sprzedali pks w moim powiecie(mieleckim) i od tego czasu kilkanaście km z sąsiedniej gminy nie ma jak dojechać do najbliższego miasta powiatowego...
Toż przecież pisuary kilka lat temu odtwarzanie zlikwidowane linie pks 😂
Za Tuska to teraz bedziesz miał dojazd... z buta.
@@chruszczow3 ciekawe to co piszesz bo wtedy premierem był kaczyński....
@@pawi914 zapowiadali odtworzenie plini pksów. Ale przecież pisiewicze nie spełnili grubo ponad milion swoich obietnic wyborczych....
Myślę że jeżeli go sprzedali to bardziej samorząd a nie kaczyński.
Może zrobisz kiedyś film o markach autobusów np. od najlepszych i o cenach autobusów. Np. Autobus z rocznika 2004 kosztuje 20 tyś. zł. To dobra cena ?
ZSSR wszystko kochał co było za darmo,a produkty niewolniczych państw były obowiązkowo takie.
Współpraca Jelcza z Rosjanami na model 120M to nie pierwszyzna. Parę lat wcześniej Jelcz kooperowal z polsko-rosyjską spółką Nordtroll od 1993 roku. W sumie powstały 23 egzemplarze trolejbusów na bazie nadwozia Jelcza 120M. Całość zakończono w 1998 roku.
Dobra nazwa jak na sovietów - Nordtroll lol 😂
Na filmie pokazano autobus z malowaniem i oklejeniem MPK WŁOCŁAWEK. Takie malowanie było, jest i będzie 😃
9501 MPK Wrocław
Jak zawsze interesująco....
Autobusy, co do filmiku to ten żółty z czerwoną strzałą to Jelcz M121M
Zgadza się ale jest to po prostu film w tło.
Kilka zamówionych przez rosję autobusów nie trafiło do miejsca docelowego i zostały w kraju, trafiły do rzeszowskiego MPK. Początkowo jeździły w malowaniu biało bordowym, później je przemalowano. Numery taborowe, to chyba 630-634. A może 626-629?
Dzięki, kiedy zbankrutowaly fabryki z Jelcza?
Byliśmy potęgą !!! , produkowaliśmy wszystko a śmieć polityczny to zniszczył !!
Jaruzel nie dostał zgody od Rokefelera na przeniesienie gospodarki z komunizmu do kapitalizmu.
Wina Tuska
Uwielbiam takich znawców jak ty... Nadal produkujemy wszystko nadal jesteśmy potęgą w wielu dziedzinach i to znacznie większą niż kiedyś. Romanse handlowe z ruskimi były oczywiste w tamtych latach tylko trzeba sobie uświadomić gdzie wtedy była Polska i Rosja. My byliśmy bankrutem nasze Jelce nie były wstanie konkurować z żadnym zachodnim producentem nikt tych autobusów by nie kupił jedyne rynki zbytu to nasz własny lub wschód ewentualnie kraje trzeciego świata. Rosja natomiast nie dość że bankrut to jeszcze bieda umysłowa nie mieli technologi ani personelu ani pieniędzy by produkować autobusy na poziomie Polski stąd ten wielki zakup to są oczywistość
Byliśmy bankrutem po czasach PRL, nie mieliśmy technologii, żeby produkować produkty, które mogły konkurować z zachodnimi..
@@hyperion9367 no jesteśmy potęgą w rozwalaniu swojego przemysłu - nadal
Mega interesujący materiał. Pozdrawiam i najlepszego w Nowym Roku!
hehe
Obecnie w Rosji nic nie jeździ co mogłoby być pochodzenia polskiego! Ostatni kontrakt z Polski do Rosji miała Pesa, która sprzedała do Moskwy kilkadziesiąt tramwajów, na dziś Moskwa wszystkie tramwaje Pesy wysłała na złom, były po prostu nieopłacalne w naprawie, większość części trzeba było zamawiać w Niemczech. Na dziś wszystkie tramwaje w Moskwie jak i całej Rosji są produkcji rosyjskiej, podobnie jest z autobusami, wszystkie są krajowe. Taka ciekawostka, gdzie w Europie jeździ najwięcej autobusów elektrycznych? Oczywiście w Moskwie! Obecnie prawie 2 tys autobusów, wszystkie są produkcji rosyjskiej.
Moskwa to nie Europa, zwłaszcza mentalnie.
Cała ich flota samolotów AN-2 i śmigłowców Mi-2 jest z Polski, wszystkie ich małe i średnie okręty pomocnicze Marynarki Wojennej są z Polski i nadal pływają.
Moskiewskim Fokstrotom nie pomogła nawet kanibalizacja, sankcjuszki tralala, i nie zostały wysłane na złom, nikt nic nie wie co dalej z nimi.
Pesy nie zostały wysłane na złom tylko odstawione do zapasu długotrwałego, bo ze względu na sankcje moskiewski zakład komunikacyjny nie może zakupić w Europie części zamiennych, a szkoda bo zdaniem podróżnych i udzielających się na forach transportowych były to najlepsze tramwaje w rosyjskiej stolicy. Ten sam typ tramwaju jeździ w Kijowie i sprawuje się świetnie.
@@grzechniogrzechnio6556 Powiedz mi jak w Moskwie ma jeździć 2000 sztuk tramwajów prod. Rosyjskiej jak całkowity tabor łącznie z pesami i starymi Tatrami liczy ok. 900 sztuk. Poza tym pesy nie są pocięte. W grudniu zostały odstawione, ale to że nie jeżdżą to nie wina pesy tylko rusków. Jakby myśleli to by sankcji nie było i mogli by sobie po ludzku sprowadzić części zamienne.
Proszę, tutaj brakujące głoski: ąąąąąęąąąąąą.
Fajny materiał ale weź zrób coś ze swoim głosem albo sposobem mówienia, bo ciężko się Ciebie słucha. Serio.
Sprzedawaly sie autobusy ,sprzedswaly ursusy i bizony ale po wejsciu do unii sxlsk wszystko trafil .tetaz xa to wszystko kupujemy i na zadanie zachodu idxiemy na wojne z calym wschodnim rynkiem .za to oni juz nie maja embarga ,sprzedaja na calego .
Spłyciłeś okresy upadłości..radze doczytać...
@@bart2181 tak my zapłacili kredyty gierka, następne pokolenie .nasxe kredyty kto solaci 3 /4 następne pokolenie, bo jedno na pewno nie .co do upadłości to mam na tyle dużo lat że wiem jak to wyglądało. Kupowalismy maszyny, obrabiarki które miały pół roku ,rok .firma kupiła nowe a z dnia na dzień ktoś powiedział że idzie do zamknięcia. Maszyny szły za 10 procent wartości + drugie tyle na łapówki. Tak zlikwidowali urzędnicy ,wielu z nich nadal dobrze ma się w polityce. Działali gorzej jak mafia to mafia raczej nie zamyka firmy które na nie zarabia .nie ustrój był ch.. tylko okres tz.. transformacji to jefen potezny przekręt. Zgnoili firmy ,ludzi zwolnili dla kilku srebrników.
@@jankanownik5029No ja tego co piszesz nie kwestionuje przecież z tym że to się zdecydowanie nie zaczęło od wejścia do Unii. . .tylko wcześniej.
@@bart2181 tylko że unia swoje popełniła. Ile zamknięto kopalni ,bo wegiel (polski) to szkodliwy .niemcy likwiduje farmy wiatrowe i zakładają pokrywkę, nam chcą zamknąć odkrewki ,Turów, Bełchatów i proponuje przejść na farmy wiatrowe. Ile upadło firm bo nasi tak konstrulowali prawo że zachodnie mogli być zwolnione z podatku, nasze nie (słynny Optimus) ,i wieksxosc marketów. Ursusa też w ten sposób dobili.takich przykładów są tysiące. Unia to jeden wielki przekręt, gdzie tylko jeden ,może dwóch ma mieć pieniądze a reszta to rynki zbytu i najlepiej przymusowo pracowniczy.taki twór musi upaść, czym szybciej tym lepiej .piszvzegolne stany US mają wieksxa autonomię jak państwa unii (własne przepisy drogowe ,własne prawo )a są częścią jednego państwa, my nie .zobacz jak funkcjonuje NAFTA, tam nie ma prezydenta ,parlamentu i tysiaca nierobow. Tam każdy produkuje co chce i ile i każdy ma taki sam dostęp do rynku ,bez limitów jak u nas .tu mógłbyś wyprodukować, ale ci nie wolno bo limity (produkcja rolniczą) ,chodź inni nie wyrabiaja limitów i jest deficyt towaru na rynku .tobie nie wolno ,nie ma to nie .czy to mądre.
Przecież te firmy padły na długo przed wejściem do Unii...
siema pozdrawiam
Było i nie ma !!Oleksy skurwiel doskonały i tyle w tym temacie
Pewnie jezdza do dzis.
😁
Pesa tez sprzedala tranwaje do Rosji i co i nic xD
grunt to robienie dealów Art of deal xD
ani autosan ani jelcz nie był całości polski tylko na licencjach ,to tak jak samochody skoda ,jedynie czeskiego jest tylko w znaczku.
To teraz PIs spowodował że Rosja się odkochała na stałe ,a mogliśmy mieć wielki rynek zbytu za to będziemy mieć monopol na drożyznę pod kontrolą anglosasów. Dodatkowo nowa władza będzie to kontynuować .
Nic ggłupszego, jak dać sobie wmówić ,,że z rosją nie mżna chandloować,, Cały świat chandluje, ylko PRL bis NIE !!!!
ruski trolu "handlować" piszę się prze z "h" a nie "ch".
TE AUTOBUSY NIE BYŁY ZŁE JELCZ M11 I JELCZ PR12L
Przedstawiony autobus to tzw. żółtek -Jelcz M121M i zostal zakupiony przez MPK Wrocław jego numer to 9501. Takie malowanie bylo na wszystkich Jelczach M121 we Wrocławiu.
Jelcz m 121m został zakupiony przez kpkm Białystok
Był taki Autobus niedawno trafił do Bydgoszczy
Ten tutaj widać że miał oświetlenie Łady, trochę trolejbusów też do nich albo na Ukrainę poszło i tyle.
W Polsce nic sie nie opłacało i sie do dziś nie opłaca robić - bo taki jest przykaz od góry. Nie możemy stanowić konkurencji dla Niemiec. Dlatego do dziś jesteśmy kolonią
Bo za darmo dostawali te autobusy. To dla tego je lubili.
Czyli trzeba cofnąć się o 30 lat w tył by mówić o jakichkolwiek sukcesach polskiej motoryzacji.
Ale chyba nie miały z tą współpracą nic wspólnego te lampy od Lady 2105/07 w niektórych z tych 120tek😎🤪
3:00 Polskom a Rosjom. To jakaś choroba?
Oho...rester z roSSja wraca pelna para.skad dostaliscie zlecenie na film o takiej tematyce.
Malowałam Jelcza 120M mam fajne wspomnienie Jelcza
Dziś Polska nakłada embarga na Rosję ale to my tracimy na tym
6:15 Rosyjskie normy oraz standardy? 🤣🤣
#solidarnizukrainą ruski złe 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Won na front widlarzu.
„Autobusy” prośba do Ciebie. Opowiedz jak w Jelczu produkowano ciężkie wywrotki na podwoziu Steyr. Wysyłano je do Rosji na budowę rurociągu Przyjaźń.
To Nie JELCz. Tylko BERIET. !!!
Rosjanie pokochali polskie autobusy, dlatego teraz mamy odwzajemnione pokochanie na Kremlu 😜
Co właściwie sprawiło, że ta współpraca nie poszła dalej?
Ja pamiętam ten okres gdzie my jeździli tymi autobusami
ciekawe
👍👍👍💯💯💯📺📺📺....
nie ma kaliningradu, jest Królewiec.
Za dużo czasu spędzasz z mainstreamowymi mediami. Niech Ci będzie Królewiec, choć to nazewnictwo udowadnia co najwyżej tępą rusofobię jego wyznawców bo tak naprawdę nie ma to żadnego wiekszego znaczenia dla kogokolwiek zdroworozsądkowego. .
Jest i to i to. Proponuję uzupełnić braki wiedzy
Anatoli Sobczak, nie zaden Antoli.
No i co tu mówić Poland stronk
🚃👍
Ja mam jelcza 120M
PIEKNY KRAJ
Witam, polecam zapoznać się z ruchem Pana Maćka Maciaka. Ruch Dobrobytu i Pokoju
No nie wiem, komu ta Rosją przeszkadzała. Od ćwierćwiecza już szczują na naszego sąsiada a przyjaciół szukają za Wielka Wodą. Co jest wart ten zamorski "przyjaciel" można spytać Afgańczyków, Kurdów czy Wietnamczyków.
Sorry, nie mogłem się powstrzymać !
Ruskie same są sobie winne
Z Afgańczykami to bym się nie zapędzał, o Rosji też sporo mogą opowiedzieć.
Ogólnie z rozpytywaniem to dość słaby pomysł. Gruzini, Rumuni z Mołdawii, Ukraińcy. Wcześniej Litwini, Łotysze, Estończycy, Finowie, Polacy, Rumuni...
Od ruskich wszscy uciekają jak mogą, wszystkie dawne republiki ZSRR jak najszybciej uciekły od tych prymitywnych bandytów. Dlaczego? Ano poczytaj wiadomości to zobaczysz jak ruscy mordują cywilów. Właśnie dlatego. Nie robi się z bandytami interesów.
Bo byly za darmo
nikt ich nie pokochał, zostali skazani na ten szit tak jak my
To Ty jeszcze podaj za Ile one zostaly 'sprzedane' czy na zasadzie ze my autobusy a oni buty do podzelowania?
Pożal się u sołtysa.
Chłopie, to była połowa lat 90 tych, więc wtedy nie było już wymiany barterowej, po co mącisz?
@@ukaszbytom4742 Problem w tym ze maci autor filmiku. Bo skoro jakos jednak Rosjanie nie kupili to musial byc powod o ktorym autor filmiku milczy. A dodatkowo to dlaczego u nas nikt nie chcial tego kupowac skoro bylo to tak dobre. Ile km przegiegu mogl miec Jelcz Autosan a Ile Jugoslawianski S....(nie bylo tego duzo) a Ile robi Neoplan, Man, Setra, Volvo lub Mercedes?
@@tadeuszk6677 Te wschodnie paździerze nie mogły się rownać jakością z MAN-em czy Volvo, dlatego już ich nie ma.
Bez obrazy ale długo myślałeś nad nazwą kanału
Nie, jest taka od 3 lat 😉
I wszyscy mieli ...wąsy,nawet niektóre kobiety ...tam i ówdzie ...😂😂😂. Uzyskanie rosyjskiej homologacji 😅😅😅!
Miało być tak pięknie, aż tu telefon z berlina i w słuchawce "nein nein, verboten".
Jakby Polacy nie robili lipy to by nam Niemcy mogli skoczyć. Sami się wykończyliśmy.
@@666marq jakby całe niemcy dać w opiekie ruskich zobaczyłbyś co oni by produkowali. Przykład NRD.
@@artshi7260 No właśnie, czyli pretensje do ruskich, a nie do szkopów.
@@666marq teraz do szkopow zawsze się wpierw.. do Polski, im silniejsza tym oni tracą
Wszystko spoko stary ale czemu nagrywając materiał pokazujesz 20 fotek w kółko i gledzisz.DZIWNE TO.
Rosjanie to nasi bracia, słowianie
Solidarni z Rosją 🇵🇱✌️🇷🇺
Nigdy w życiu! Fizycznie i terytorialnie może tak ale mentalnie nigdy nie będą naszymi braćmi, tylko wrogami których powinno się palić na stosie jak w średniowieczu dla przykładu.
@@Rafixubył Pan już z tym u lekarza?
@@mariuszt1985 a czytał Pan historię, albo śledzi to co się dzieje teraz?
@@Rafixu oczywiście, że tak.
@@mariuszt1985 to powinien Pan wiedzieć, dlaczego ruskich powinno się nienawidzić a nie mówić o nich "bracia". Rosja nigdy nie była i nie będzie naszym bratem.
Skoro tak było to ja się pytam: Co się stało, że się zesralo?
Nic świat poszedł na przód Polska poszła na przód a ruscy zostali tam gdzie stali i są tam do dziś
Polityka
Brak rozwoju, brak innowacyjności, brak inwestycji, brak ambicji. To tak w skrócie.
@@666marq Taaaak brak ambicji i rozwoju a jak doszło do tego że Jelcz jest największym producentem ciężarówek wojskowych w Polsce?
@@hyperion9367 a jakiego innego producenta masz w Polsce?
Za kierownicą tego autobusu młody Wojciech Pijanowski 🤣
Kiedyś... w latach 90tych i na przełomie wieków chyba każdy kierowca miał takie krzaczaste wąsy 🤣
do rosii wszystko szlo prawie darmo bo niby jak bysmy chcieli zaplaty to zakręcą kurek z gazem i tak bylo ze wszystkim a mozna bylo inaczej masz i plac bo my placilismy za gaz 4×tyle co niemcy i co to jest wspolpraca!!Kazy na polsce sie ślizgał a my zarabialismy takie pieniadze przez 40 lat takie same podwyzek nie bylo a wymagania byly.Szkoda mowic.....