Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
Front Brake Rotor Resurfacing at home (and groove your brake pads) on 2013 BMW X5 E70
- Додати в
- Мій плейлист
- Переглянути пізніше
- Поділитися
Поділитися
Вставка
Розмір відео:
- Опубліковано 18 сер 2024
КОМЕНТАРІ • 17
Наступне
Автоматичне відтворення
We try Tik-Tok brake disc resurfacing methodGarage 54
Переглядів 455 тис.
Brake Rotor Resurfacing DIY | Auto FanaticAuto Fanatic
Переглядів 536 тис.
Warped Rotors LIES DISPROVED - NEW INFORMATION!Mike The Backyard Mechanic
Переглядів 8 тис.
Громадянська оборона 2024: КУРСЬК І БЄЛГОРОД палають, у РФ ПАНІКА - повний випуск українськоюВікна-новини
Переглядів 222 тис.
ПЕТРО ЧЕРНИК ПОВЕРНУВСЯ! Про Курськ, реакцію Путіна та стратегічний переламСпецпроєкти Сергія Мамаєва
Переглядів 172 тис.
Курск и Суджа России НЕ НУЖНЫ? ПОЗОР Ахмата | Антизомби 2024 - 30 полный выпускТелеканал ICTV
Переглядів 731 тис.
Колишній увʼязнений - про мотивацію воюватиСуспільне Новини
Переглядів 1,3 млн
BMW X5 E70 Front Brake Rotor & Pad ReplacementWest Coast Vintage Auto
Переглядів 1,1 тис.
Resurface/Cut Rotors At Home DIY With Hand Sander And Sand PaperFixWhat
Переглядів 31 тис.
How to Resurface Brake Rotors Off VehicleUnforgotten Tech
Переглядів 34 тис.
How to Skim a Disc Brake with a DIY Lathe Fixture (resurfacing fix)FloweringElbow
Переглядів 638 тис.
Amazing Manufacturing of A Car Disk Brake Plate |Mechanical Skills
Переглядів 1,6 млн
How To Resurface Brake Rotor the Cheap Way with Grit Flap DiscAuto Repair Champs
Переглядів 44 тис.
BMW X5 Front Brake Pad & Rotor Replacement DIY (2019-Present BMW G05 X5 xDrive30i, xDrive40i)FCP Euro
Переглядів 4,8 тис.
Remove A Stuck Brake Rotor Easily And Cheaply!Vic's Garage
Переглядів 71 тис.
2011 BMW X5 35i Brake Pads and RotorsBallston DIY
Переглядів 9 тис.
Громадянська оборона 2024: КУРСЬК І БЄЛГОРОД палають, у РФ ПАНІКА - повний випуск українськоюВікна-новини
Переглядів 222 тис.
Курск и Суджа России НЕ НУЖНЫ? ПОЗОР Ахмата | Антизомби 2024 - 30 полный выпускТелеканал ICTV
Переглядів 731 тис.
🔥 Уся правда про українську СУДЖУЗе Інтерв'юер
Переглядів 335 тис.
아이스크림으로 진짜 친구 구별하는법진영민yeongmin
Переглядів 10 млн
Gli occhiali da sole non mi hanno coperto! 😎Senza Limiti
Переглядів 11 млн
Зеленський з британським премʼєром нагородили бійця у госпіталі #війна #україна #зсу #shorts #людиСуспільне Чернігів
Переглядів 627 тис.
В ДЕТСТВЕ ОТПРАШИВАЕШЬСЯ НА РЕЧКУ У МАМЫSIDELNIKOVVV
Переглядів 3,8 млн
ВСУ наступают под Курском. Путин требует действий. Эвакуация в Белгородской области. НОВОСТИРадио Свобода. Новости
Переглядів 1,9 млн
Great method of removing rust and getting a good surface on the rotor. I would highly recommend using a dial indicator before and after to measure the run out and verify that the resurfacing eliminated any warped areas.
This method isn't for "truing" the rotor, just re-surfacing and deglazing it. Many times, if the pedal wasn't pulsing, and you just need new pads, you can deglaze the rotor and get much much more life out of them.
Thanks for posting this, i have a 35d and have a large lip on all the rotors, glad they are OEM rotors, so i can do this in the future. 👍👍
Yeah buddy, save those rotors and reuse them, assuming they aren't warped. They should last a very long time.
It is easier grooving the rotor‘ s outside on the the car. Start the engine, out a gear. Let it run and groove. 100% save. Only the inner part I Groove the way you do it.
These methods would be much improved by using the power tools stationary with the disk revolving on a lazy susan type of contraption. It would not take much. A few angle irons bolted together to create a stand with a hole that the handle hold could be used to attach the tool into. Then just give the lazy susan with the brake rotor on it a little spin. More even, less work and less of chance of nicking the edge and surface of the rotor.
If the rotor has no heat markings and / or stress cracks. It should be fine. Only do it once to be safe.
@@jeraldhite9744 concur
I've always just replaced the rotors with the pads. Rotors used to be cheap for my old cars. My truck is a little different. Rotors are a bit pricey. So this is the plan to refresh the ones on it that still have 60% pads after 3 years and 40 000 km. But the brake kits are cheap enough that once the pads are toast too, she's getting all new gear... might even do the calipers and hoses.
Solid plan
That factory groove is cut to the 2/32" so when you no longer see it through an opening in the caliper, time to replace the brake pads. For the ridges on the rotor, I just bought 2 painted rear rotors for $120 because this will be cheaper than spending 2 hours removing rust. Although, mine had way more rust than just a couple of ridges.
Thankyou for the information Thankyou
Monster is pretty good. Cheap, tasty and they work! Ontario Canada bud!
Orbital sander does a Good job Conditioning
Nice tip. I will have to try that
Why do Americans always make everything seem such a big deal
@@user-iq8ey2fx1l you're welcome?