Reglas de tránsito para bicicletas en Madrid
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- Опубліковано 1 жов 2024
- En el video de hoy te cuento sobre las principales reglas de circulación para bicicletas en Madrid para que tengas en cuenta si tienes pensado pedalear por esta ciudad en tus vacaciones.
Hola. Soy @deteibols. Te comento algunas cosillas de tu vídeo. En general está bastante bien, pero te aporto algún matiz. Bien por empezar por el asunto de no circular por la acera, bien por como explicas lo del casco. Bien por cómo explicas la circulación por el centro del carril y los carriles multimodales, que no sólo es el de la derecha sino el que necesites para tu itinerario o por las condiciones del tráfico. Bien cómo explicas lo de la no obligatoriedad de los carriles bici. Esta normativa se puso a instancias mías en la OMS. Deberías haber dicho que la señala r-407-a , la "piruleta", es la que obliga y que la S-35, la cuadrada, sólo recomienda. Y muy bien lo de especificar que si no hay señala que obligue, no se obliga. En Madrid es un valor muy importante la libertad ciclista y hay una casta carrilbicista que nos quiere encerrar en carriles bici.Te fallan algunos conceptos de la terminología local que viene regulada por la OMS, Ordenanza de Movilidad Ciclista de Madrid, pero bien. Por ejemplo, LDA, Líneas de Detención Adelantada o carriles multimodales, que sustituyen a los ciclocarriles 30 en cuanto a denominación. En cuanto a las luces, están permitidas las luces parpadeantes desde 6-3-2018. Gracias por tu contribución a explicar el Madrid ciclista. Saludos
Hola! Gracias por aclarar la terminología🙏 Y que Madrid siga trabajando por ser cada vez más bici amigable🤩
Desde Acción Ciclista - Zamora, te sugerimos una rectificación: la luz intermitente trasera (roja), incluso de alta intensidad, no está prohibida en bicicletas ni ciclos...De hecho, los VMP la activan en el frenado...
Muy bien el video. pero eh visto algunas infraciones tuyas que has hecho, 1) cambiar de carril sin señalar con la mano jej. , Tampoco has dicho cosas importantes, ¨ir con cascos son 200€ de multa, ir sin timbre en son 80€ de multa, cambiar de carril sin señalizar son 200€, no respetar las señales de trafico entre 150 y 500 €,
A ver si podéis poner videos de lo bien y seguro que se circula en bicicleta por las ciudades europeas, España es europa pero hay que ver cómo se circula por Frankfurt, todo un ejemplo
@@josefcomartinezgarcia2016 hermano casualmente hace como dos videos hablo de ese tema, de los matices en Europa en cuanto a facilidades para pedalear.
Lo de la luz intermitente en principio estaba prohibido pero dejan usarla porque muchos ciclistas decían que es más segura en ese modo y se permite ir aquí en Madrid con la luz intermitente
Excelente dato Samuel, gracias!!
la que esta prohibida es luz estroboscópica blanca que esa ciega. la roja intermitente es mas bien para baja visiblidad.
Buen video, muy útil y aplicable en otras partes también.
En el caso de la multa por infracción, cómo se hace efectivo el cobro por parte de la municipalidad?
Comparto la idea de los derechos y las responsabilidades.
Saludos desde Uruguay.
¿Has usado un drone en Madrid? !!!!!
Muchas veces🤭
@@CiclismoUrbanoTV Pues no lo uses porque puedes tener problemas importantes
Sabes si se requiere una tarjeta de propiedad para la bicicleta?
No se requiere (:
Muy buen vídeo!!! Te vienes a pedalear por España? O son solo vacaciones?
Hermano!! Voy y vengo con frecuencia, me encanta España, rodar allí, la red de transporte increíble que conecta todo el país😍
@@CiclismoUrbanoTV ah guau! Qué afortunado. Si te pasas por Valencia avisa ;)
@@MoisesEnBici Hermanooo haber sabido, estuve hace como dos fines de semana allá. Pero la próxima ya sé que te escribo!