YO TENÍA EXACTAMENTE ESE MISMO PROBLEMA EN UN MAZDA 323 MODELO 2000. Tenía un vacío de aire por una manguera rota que va del booster al motor, cambié bujías y se solucionó; PERO al par de meses me volvió a dar el mismo problema que hasta se me apagaba el vehículo, peligroso por cierto porque yendo sobre la marcha y se apaga el vehículo bloquea el timón y el sistema de frenos... Así que el otro problema estaba en que unas pequeñas mangueras dónde circula agua qué van conectadas al cuerpo de aceleración o garganta estaban obstruidas por suciedad y corrosión que entra por el agua del radiador, la destapamos y ya no me dió el fallo, Y aprovechando pues le dimos su buena limpieza al cuerpo de aceleración que estaba bien sucio.
hola tengo una jeep grand cherokee Laredo 2011 cuando acelero de la 2 velocidad a la 3 ra pierde fuerzas y empieza a subir poco a poco . que cree usted que sea gracias
Buenas noches tengo un cavalier96 motor 2.2 con el código p0300 y no puedo diagnosticar me podría ayudar ya lo an revisado 10mecanicos lo que pasa las revoluciones suben y bajan se le cambió bobinas módulo cables de bujías bujías,se le puso empaque de cabezas se canceló sensor de oxígeno válvula egr se checo bomba se cambiaron dos inyectores se cambió aceite y no queda me podría ayudará diagnosticar
Tengo una toyota tacoma 2006, bomba de gasolina nueva, pero el motor bibra y por momentos bajan las rpms incluso a altas velocidades se siente cuando bajan
El TPS (Trottle Position Sensor) es el sensor de posición del acelerador. Generalmente va junto con la mariposa, colocado en el mismo eje de esta misma.
@@iohannescontractus depende de cada uno, algunos se pueden abrir y limpiar (es un potenciometro, tiene contactos electricos) y otros cambiar directamente
Mi honda accord 2002 aut, solo al empezar el avance llega a 2-2500rmp de repente y se acelera, después suelta el cambio y funciona normal En P las revoluciones son un poco bajas
NO TE ENOJES, EN CADA PAIS LE.DICEN COMO SE LES HINCHAN, ASI QUE TU DILE COMO QUIERAS Y DEJA QUE EL MUNDO SIGA SU CURSO, EN QUE TE AFECTA QUE EL LE DIGA DE UN MODO Y TU DE OTRO, EN NADA, LO QUE PASA ES QUE TIENES ESPIRITU FREGATIVO
Gracias por tu aportación..muy explícita..suerte.
Video corto y conciso, muy claro, gracias.
Excelente.. saludos Arica chile 🇨🇱🇨🇱
Muchas gracias por los. Tips 👍👍👍
Exelente información como siempre 🚗🔧🔩🪛 apoyando el canal desde #chile 🇨🇱🤠✌️
YO TENÍA EXACTAMENTE ESE MISMO PROBLEMA EN UN MAZDA 323 MODELO 2000. Tenía un vacío de aire por una manguera rota que va del booster al motor, cambié bujías y se solucionó; PERO al par de meses me volvió a dar el mismo problema que hasta se me apagaba el vehículo, peligroso por cierto porque yendo sobre la marcha y se apaga el vehículo bloquea el timón y el sistema de frenos... Así que el otro problema estaba en que unas pequeñas mangueras dónde circula agua qué van conectadas al cuerpo de aceleración o garganta estaban obstruidas por suciedad y corrosión que entra por el agua del radiador, la destapamos y ya no me dió el fallo, Y aprovechando pues le dimos su buena limpieza al cuerpo de aceleración que estaba bien sucio.
hola tengo una jeep grand cherokee Laredo 2011 cuando acelero de la 2 velocidad a la 3 ra pierde fuerzas y empieza a subir poco a poco . que cree usted que sea gracias
Buenas noches tengo un cavalier96 motor 2.2 con el código p0300 y no puedo diagnosticar me podría ayudar ya lo an revisado 10mecanicos lo que pasa las revoluciones suben y bajan se le cambió bobinas módulo cables de bujías bujías,se le puso empaque de cabezas se canceló sensor de oxígeno válvula egr se checo bomba se cambiaron dos inyectores se cambió aceite y no queda me podría ayudará diagnosticar
Exactamente es lo que le pasa a mi auto...
En mi caso es que mi carro es standar y se me acelera pero es cuando presiono el embrague
Tengo una toyota tacoma 2006, bomba de gasolina nueva, pero el motor bibra y por momentos bajan las rpms incluso a altas velocidades se siente cuando bajan
Casi siempre el problema es el TPS del acelerador, mi camioneta tenía este problema.
y si estas manejando en marcha puesta y el pisar embrague el auto se acelera es normal eso?
Hola tengo un golf y se queda acelerado cuando dejo de acelerar luego bajan o cuando aceleró da un tirón que podría ser ?! Gracias
@@JavierRodriguez-zo6og revisa el sensor de temperatura y conector, tambien las candelas y bobinas. Tube el mismo problema y asi lo solucione.
Se le olvido el sen sor TPS
El más importante
Y dónde va eso? Disculpe es que casi no conozco sobre vehículos de modelos nuevos, solo modelos desde 68 al 80 .
El TPS (Trottle Position Sensor) es el sensor de posición del acelerador. Generalmente va junto con la mariposa, colocado en el mismo eje de esta misma.
@@franciscobonetto5226
Gracias por la info!!
Saludos!!👍🏻
@@franciscobonetto5226 pero ese se cambia o se puede limpiar también???
@@iohannescontractus depende de cada uno, algunos se pueden abrir y limpiar (es un potenciometro, tiene contactos electricos) y otros cambiar directamente
La información en redes sociales mataron al verdadero mecanico y su negocio ahora el perro y el gato son “mecánicos”
Y el burro tambien
Le duele que la humanidad sea independiente
@@eduardosolorzano9909 a muchos deshonestos mecánicos les duele ver como les tumban sus mitos para sacarle dinero al cliente.
Que pasa si le cambio la pieza y el problema sigue
Pues lo que pasa es que tiraste tu dinero a la basura.
Es mejor llevarlo con un buen mecánico, no siempre se puede ahorrar haciendo uno mismo el trabajo.
@@javiertrejo4948te pasas javo
Mi honda accord 2002 aut, solo al empezar el avance llega a 2-2500rmp de repente y se acelera, después suelta el cambio y funciona normal
En P las revoluciones son un poco bajas
*¿POR QUÉ DICE **_"ralenti"_** SI LE PONE TILDE A LA I, COMO DEBE SER?*
Menudo mecánico que llama relenti a lo que siempre ha sido el ralentí
NO TE ENOJES, EN CADA PAIS LE.DICEN COMO SE LES HINCHAN, ASI QUE TU DILE COMO QUIERAS Y DEJA QUE EL MUNDO SIGA SU CURSO, EN QUE TE AFECTA QUE EL LE DIGA DE UN MODO Y TU DE OTRO, EN NADA, LO QUE PASA ES QUE TIENES ESPIRITU FREGATIVO