Rávettem a feleségem, hogy a Kellenföldi pályaudvarról biciklizzünk le a Velencei tóhoz. Szokott akár napi bő 30 km-t is biciklizni, bár csak alkalmilag, főleg Budapesten. Gondoltam, majd sokat pihenünk és 4,5 óra alatt leérünk. Hát! Kikészült. 6,5 óra alatt értünk le. Kétszer, az elején és az út közepén is bekentük magunkat 50-es naptejjel. Leégett. Hányingere volt. Sajnos, én is csak először mentem arra, így nem tudtam semmit a szintekről. Tudom, mondták sokan, hogy nehezebb, de erre nem gondoltam. Én is bő négy éve bicikliztem 100 kilométer felett. Bár élveztem, de megfájdult a sejhajom, többször zsibbadt a lábam az SPD cipőmbe. Nyilván azért is, mert a feleségem tempóját tartottam. Nagyon nem ajánlom “kocabicikliseknek”.
Tetszik a stilusod, nem sajnáltatod magad a videóidban hogy ilyen sok, ilyen nehez stb.. Pozitiv vagy, laza, nem okoskodsz, de megis jó infókat közölsz velősen. A videóid szépek, főleg a bevágott snittek.a zenéid kellemesek, nyugtatóak. Nagyon jól csinalod, csak így tovább 🙂
Nekem ez a kedvenc útvonalam, heti 1-2 alkalommal le szoktam tekerni. A Buba ezen szakasza nagyon jó egy munka utáni sportolásra. Az aszfaltozás jó mindenhol, viszont a traktorok és terepjárók felhordják a sarat, illetve a lejtőkön az útpadkákről az úttestre mosódik a kavics a kanyarokban,. Ezt tartsátok szem előtt mielőtt megindultok komolyabban a lejtőkön.
A kerékpárúton a biciklikre nincs sebességkorlátozás. A segédmotor kerékpár a kerékpárutat használhatja, de csak maximum 30 km/h sebességgel. Az elsősorban településekre jellemző gyalogos/kerékpáros út-on van sebességkorlátozás, ahol 30 km/h a kerékpárra és nem használható segédmotoros kerékpárral (itt motorkerékpár), ha jól emlékszem. Természetesen, a gyakorlat szerint, villanybringával ez utóbbi is használható.
Ez nem teljesen pontos, az alap sebességhatár kerékpárral 40 km/h, ezt csak lakott területen kívüli úton (ami nem kerékpárút) szabad meghaladni, sisakban, és akkor is csak 50 km/h-ig. Kerékpárúton 30 km/h a megengedett legnagyobb sebesség, míg gyalog- és kerékpárúton 20 km/h. Gyalogos és kerékpáros övezetben a megengedett sebesség 10km/h, kivéve, ha a kerékpárosoknak külön jelölt rész van, mert akkor ott is 20 km/h. forrás: net pont jogtar pont hu per kresz, 26. § (1) /d leginkább, az övezetes rész 13. § (1) /i/1
Hello esetleg egy videó arról ilyen hossz túrára mit viszel magaddal vagy mit érdemes elképzelhető hogy lesz ? Az nagyon szuper lenne köszönöm a remek videókat :) 😊
Nagyon inspirálók a videók,én szeptember elején tervezem ezt az útvonalat végig járni. Kérdés milyen lehet az időjárás olyankor a Szlovén magaslatokban..? És esetleg a vonat indulásokról hol lehet informálódni? (van-e bringás kocsi,milyen sűrűn járnak a vonatok,stb)
Szia! Időjárásra érdemes külföldi meteo oldalakat nézni: Bergfex, Accuwhether, Meteoblue, stb. Vonatokkal kapcsolatban pedig ha ugyanúgy Koperből jönnèl haza mint én, akkor a szlovén vasút honlapján találsz online menetrendet.😉
Ez a tavalyi túra történéseit felölelő "hagyományos" túrafilm sorozat. Itt 1-1 nap olyan hosszan kerül bemutatásra, mint a tavalyi teljes utamat bemutató dukomentum stílusú filmben. 😉 Emiatt sokkal több dologba nyerhettek bepillantást ha végigkövetitek. 🙂
Legjobb bringás csatorna tele újdonságokkal! Hajrá!!
Rávettem a feleségem, hogy a Kellenföldi pályaudvarról biciklizzünk le a Velencei tóhoz. Szokott akár napi bő 30 km-t is biciklizni, bár csak alkalmilag, főleg Budapesten. Gondoltam, majd sokat pihenünk és 4,5 óra alatt leérünk. Hát! Kikészült. 6,5 óra alatt értünk le. Kétszer, az elején és az út közepén is bekentük magunkat 50-es naptejjel. Leégett. Hányingere volt. Sajnos, én is csak először mentem arra, így nem tudtam semmit a szintekről. Tudom, mondták sokan, hogy nehezebb, de erre nem gondoltam. Én is bő négy éve bicikliztem 100 kilométer felett. Bár élveztem, de megfájdult a sejhajom, többször zsibbadt a lábam az SPD cipőmbe. Nyilván azért is, mert a feleségem tempóját tartottam. Nagyon nem ajánlom “kocabicikliseknek”.
Tetszik a stilusod, nem sajnáltatod magad a videóidban hogy ilyen sok, ilyen nehez stb.. Pozitiv vagy, laza, nem okoskodsz, de megis jó infókat közölsz velősen. A videóid szépek, főleg a bevágott snittek.a zenéid kellemesek, nyugtatóak. Nagyon jól csinalod, csak így tovább 🙂
Köszönöm szépen! :)
Nagyon várom a folytatást!
Fajintos! Frissítőleg hat ebben a melegben a felhős táj. Már érzem is a hűvöset! :))
Gratuláció és köszönet a beszámolóért! András már elmondta a lényeget, amivel teljesen egyetértek. További szép sikereket kívánok neked!
Köszönöm szépen! :)
Nagyon jó a videó,köszi,Gàbor!Vàrjuk a folytatást!
Köszi, hamarosan érkezik! ;)
Nekem ez a kedvenc útvonalam, heti 1-2 alkalommal le szoktam tekerni. A Buba ezen szakasza nagyon jó egy munka utáni sportolásra. Az aszfaltozás jó mindenhol, viszont a traktorok és terepjárók felhordják a sarat, illetve a lejtőkön az útpadkákről az úttestre mosódik a kavics a kanyarokban,. Ezt tartsátok szem előtt mielőtt megindultok komolyabban a lejtőkön.
Köszi a jelzést! ;)
A kerékpárúton a biciklikre nincs sebességkorlátozás. A segédmotor kerékpár a kerékpárutat használhatja, de csak maximum 30 km/h sebességgel. Az elsősorban településekre jellemző gyalogos/kerékpáros út-on van sebességkorlátozás, ahol 30 km/h a kerékpárra és nem használható segédmotoros kerékpárral (itt motorkerékpár), ha jól emlékszem. Természetesen, a gyakorlat szerint, villanybringával ez utóbbi is használható.
Köszi a kiegészítést! ;)
Ez nem teljesen pontos, az alap sebességhatár kerékpárral 40 km/h, ezt csak lakott területen kívüli úton (ami nem kerékpárút) szabad meghaladni, sisakban, és akkor is csak 50 km/h-ig.
Kerékpárúton 30 km/h a megengedett legnagyobb sebesség, míg gyalog- és kerékpárúton 20 km/h.
Gyalogos és kerékpáros övezetben a megengedett sebesség 10km/h, kivéve, ha a kerékpárosoknak külön jelölt rész van, mert akkor ott is 20 km/h.
forrás: net pont jogtar pont hu per kresz, 26. § (1) /d leginkább, az övezetes rész 13. § (1) /i/1
Hello esetleg egy videó arról ilyen hossz túrára mit viszel magaddal vagy mit érdemes elképzelhető hogy lesz ? Az nagyon szuper lenne köszönöm a remek videókat :) 😊
Szia! Erről írtunk egy bejegyzést a bringaznimentem.hu-ra, itt találod ;) :www.bringaznimentem.hu/blog/mit-es-hogyan-pakolunk-a-taskainkba
Nagyon inspirálók a videók,én szeptember elején tervezem ezt az útvonalat végig járni. Kérdés milyen lehet az időjárás olyankor a Szlovén magaslatokban..? És esetleg a vonat indulásokról hol lehet informálódni? (van-e bringás kocsi,milyen sűrűn járnak a vonatok,stb)
Szia! Időjárásra érdemes külföldi meteo oldalakat nézni: Bergfex, Accuwhether, Meteoblue, stb. Vonatokkal kapcsolatban pedig ha ugyanúgy Koperből jönnèl haza mint én, akkor a szlovén vasút honlapján találsz online menetrendet.😉
@@bringabor_turakmegnézem, nagyon köszönöm az infót! 🙂
Ez most akkor a tavalyi kibővített verziója ?
Ez a tavalyi túra történéseit felölelő "hagyományos" túrafilm sorozat. Itt 1-1 nap olyan hosszan kerül bemutatásra, mint a tavalyi teljes utamat bemutató dukomentum stílusú filmben. 😉 Emiatt sokkal több dologba nyerhettek bepillantást ha végigkövetitek. 🙂
Üdv BrinGabi! Meg van még a CTM kerékpárod?
Szia! Megvan még, de ezután a sorozat után már a Meridával készült túrafilmek jönnek. ;)