▶️A Budapest - Balaton kerékpárút (BuBa) bemutató & teszt! | Bringábor Kerékpártúra 🚲
Вставка
- Опубліковано 9 лип 2024
- Állítsd a videót 4k-ra a legjobb minőségért! ;)
További túrafilmekért iratkozz fel a csatornára ezen linken: / @bringabor_turak
-------------------------------------------------------------------------
A Bringábor Túrákat megtalálod
👉Instagramon: / bringabor_turak
👉és Facebookon is: / bringabor
-------------------------------------------------------------------------
▶️ Budapest - Balaton kerékpárút (BuBa) bemutató & teszt! | Bringábor Kerékpártúra🌤
/Kerékpáros túra-ajánló film/
🙄 Milyen lett a Budapestet - Balatonnal összekötő kerékpáros útvonal?
🙄 Hogyan közelítsük meg a BuBa kiindulópontját?
🙄 Milyen látványosságokat érintsünk egy, a Balatonra tartó kerékpártúra során?
Ezekre a kérdésekre mind-mind választ kaphatsz, ha megnézed ezt a filmet! 😉
2022-ben elkészül az elmúlt évek egyik legjobban várt kerékpáros fejlesztése: a Budapest - Balaton kerékpáros útvonal, azaz a BuBa. Az út 2022 augusztusára teljes mértékben járható, így rengeteg kerékpárosban felmerült a gondolat, hogy egy túra keretében bringával induljon neki a Balatonnak.
Mivel számos kérdés kering az útvonallal kapcsolatban, ezért jómagam is végigjártam a BuBa -t kamerámmal, hogy egy film keretében bemutassam az érdeklődőknek, különös tekintettel az útvonal fontos jellemzőire, kihívásaira és vonalvezetése mellett található érdekességekre, látnivalókra.
Ennek a filmnek a célja tehát a Budapest - Balaton kerékpáros útvonal bemutatása, hogy minél több bringásnak segítséget nyújtson az útvonallal kapcsolatban.
A filmben látott túra során az Aktív Magyarország által megadott .gpx track segítségével tekertem az útvonalon. A track-et innen tudjátok letölteni: aktivmagyarorszag.hu/budapest...
Az első nap általam track-elt útvonala: www.sports-tracker.com/workou...
A második nap általam mért útvonala: www.sports-tracker.com/workou...
FONTOS: A filmben látott két napos túra 2022. július 24-25-e között valósult meg, és bár komoly változásokra nem kell számítani az útvonal esetén, bizonyos eltérések a videó publákását követő időszakban is előfordulhatnak! Az ezzel kapcsolatos félrértések elkerülése végett több forrásból tájékozódjatok, mielőtt nekiindultok a kerékpárútnak!
-------------------------------------------------------------------------
Ha beletekernél:
0:00 - Intro és beköszönés
1:09 - A BuBa megközelítése Budapest központjából
4:45 - A Budapest - Etyek közötti szakasz bejárása
15:26 - Az Etyek - Velencei-tó közötti szakasz bemutatása
35:43 - A Velencei-tó és a Balaton közötti szakasz bejárása
47:02 - Érkezés a Balatonhoz, és Összefoglaló
-------------------------------------------------------------------------
🎵 Zenék/Music:
A filmben hallott zenéket itt tudod meghallgatni: • Heart In Hand [Instrum...
-------------------------------------------------------------------------
#Kerékpártúra #balaton #bringábor #buba #Kerékpárút #Bringaút #Kerékpár #Bringábor #bringa #aktívmagyarország #balatonkör
Tök jó volt a viedód! Jó volt látni a tájakat, hogy mire számíthat az ember ha nekivágna. Külön köszönet az értelmes és normális stílusú idegenvezetésért, ritka már az ilyen a jutúb influenszerek elmebetegen rihiröhizős túlhájpolt világában.
Örülök, hogy tetszett! :)
Jaja, nagyon jó. Ha szombaton jó lesz az idő, nekivágok.
Szuper ez a videó. Én egy 6 sebességes városi, nem idevaló retro cangával mentem. Az északi part nekem azért nehéz, de lenyomható. Az Etyek Velence közötti szakasz viszont számomra kimondottan megerőltető volt. Cserébe viszont valami gyönyörű. Arra kell készülni, hogy szállás, illetve kemping szinte sehol sincs a Velencei távon kívül. Infrastruktúra kb. nulla ezeken a kistelepüléseken. Illetve gyerekkel én nem indulnék neki. A Balatont kisebbekkel és lassabban szerintem könnyebb lenyomni, mint ezeket a kitartó hullámokat. Azt hiszed, hogy felértél de a kanyar után van még egy meg még egy meg……szóval ez gyakorlottak bicajosoknak és persze jó bicajjal rendelkezőknek lehet ideálisabb. Sztem. Kár, hogy a túra előtt nem láttam a videót. :)
Örülök, hogy tetszett, ès köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! 🙂
A legjobb videó, amit eddig erről az útról láttam. Gratulálok!
Köszönöm! :)
Didn't understood anything about what you said, but that bike route looks stunning, you should made an english version of your video, I'm pretty sure it would interest tourists (like me) get you some views and promote that great bike route 😎
Yeah! What he said...whatever it was
You can get English subtitles using the settings which makes it easily understandable.
@@Ilebuda Nah generated or translated subtitles rather sucks and people won't use those...
Szuper hogy végre elkészült, a Fehérvár-Akarattya szakasza szinte tökéletes. A Velencei tóig terjedő szakasza azonban teljes félreértés. Nem a Balaton megközelítéséhez készült. Erős dombok közötti vonalvezetés szép, de rengeteg energiát elvisz.
Egy család, egy baráti társaság Gyúró környékén kifekszik. (Vezettem már sok vegyes csoportot) Egyet tehetnek, legurulnak a vasútig. De hát ezt megtehették volna a Déliben is.! Vagy találnak szállást (nincs). Így három nap alatt leérnek. Ezt nagyon kevesen vállalják be. A koncepció lett elbaltázva (sejtem miért). Később infrastruktúra kiépítésével valamit javíthatnak rajta.
🔽🔽🟢LETÖLTHETŐ ÚTVONAL!🟢🔽🔽
👋Sziasztok!
Bár a videó leírásában is megtalálható, ide, kommentbe is bemásolom az általam követett túraútvonalat, illetve a filmben látott bejárás során rögzített track-eket is. Mindhárom helyről szabadon letölthető a .gpx file, használjátok bátran! ;)
➡A filmben látott túra során az Aktív Magyarország által megadott .gpx track segítségével tekertem az útvonalon. A track-et innen tudjátok letölteni: aktivmagyarorszag.hu/budapest-balaton-kerekparut/
➡Az első nap általam track-elt útvonala: www.sports-tracker.com/workout/drtgp/62dd414cdc97974fa6d0544e
➡A második nap általam mért útvonala: www.sports-tracker.com/workout/drtgp/62e0cae65ff8745dd0303246
- Gábor
Ez egy nagyon szuper program ötlet! Köszi a részletes bemutatást!
Igazán nincs mit, jó tekerést a túrán! :)
Köszönjük az értékes videót!! Számomra tényleg nagyon hasznos útmutató és ismeret terjesztő tartalmakkal szolgáltál! Köszönöm 😁
Szívesen, örülök, hogy tetszett! :)
Szuper bemutató, köszönöm szépen!
Örülök, hogy tetszett! 😉
Köszönjük a videòt nagyon õrūltūnk neki!Jó túrázást!
Szívesen, és hasonló jókat Neked is! :)
A munkád, a videód kiváló munka. Ne érts félre. Nekem a legtöbb egybe letekert út az 57 km volt. De senkinek se kívánom azt. Tehát nagy dicséret a légi felvételekért, a különböző videós képekért. Nagyszerű munkát végeztél. Köszönet érte, hogy láthattam.
Ha szeretnél többet tekerni, csak edzés és kitartás kérdése. Nekem a leghosszabb távom 60 éves koromig 86 km volt. (Igaz az sokszor) Aztán 60 évesen 124, 61 évesen 160. Az idénre 200 van betervezve. Ha minden jól megy, 90 éves koromra elérem a 400-at. 😊
Úgyhogy, neked is azt tanácsolom, hogy: Hajrá!
Fog ez menni, ha igazán akarod.
Nekem ez a csatorna talált pénz. Végre egy olyan videós aki nem trágársággal, meg primitívséggel teszi tele a tartalmat, hanem mint egy ismeretterjesztő jelleggel csakis a lényeges és érdekes oldaláról mutatja be a túrázást. Ebből csak tanulni lehet. Legyen még sok-sok ilyen videó!
Szuper, köszi!
Most már végre úgy is végig megyek, hogy kész, mert tavasszal még itt-ott az előkészített, de aszfalt nélküli nyomvonalon haladtunk!
További sok jó kilométert bringán, és további videókat!
Köszi a videót!
Szívesen! 🙂
Ez a videó fantasztikusan informatív és "olvasmányos", köszönjük szépen. Így már bátran nekivághatunk mi is.
Szia! Köszönöm, ès örülök, hogy hasznosnak találtátok! 🙂 Jó tekerèst, ès sok hátszelet Nektek! 😉
Remek videó! Aki teheti, próbálja ki a BuBá-t, megéri! A videó nagyon jó bemutatót nyújt, kis kedvcsináló mindenkinek, aki tervezi ezt az útvonalat.
Múlt héten tekertem le Mátyásföldről Akarattyáig. Az útvonal 95%-ban teljesen jól követhető, Fehérvárnál azonban én is eltévelyedtem kicsit. Update: a pázmándi pihenőnél már elkészült az ivókút!
Az etyeki Magyar Kút vizét én is kipróbáltam, kutya bajom nem lett tőle, nagyon jó, hideg vizes kút!
Örülök, hogy tetszett, és köszönöm a sok extra infót, amit megosztottál! ;)
1956-ban 16-évesen a Móricz Zsigmond körtértől a 7-es úton egy26"-os kontrás Csepel brin
gán 0 edzéssel Zamádiba /124km/6 óra alatt letekertem.Szörnyen meg van bonyolítva ez az út a Pestről kiinduló szakaszán.Haverokkal több évben megtettük.
Lehet, hogy a tervezési fázisnál kerékpárost is be kellett volna vonni. :D
Nagyon hasznos videó! Ma letekertem a távot Velencéig. Kajászó előtt a lejtőn robogtam lefelé, mire a lejtő vége előtt egy elesett bringással találkoztam. Fekvőrendőrt öntöttek betonból, a kereszteződéstől még kb.80 méterre a lejtő alján. Remek ötlet! De az útvonal szép, jó sok emelkedővel. Köszönjük a nagyszerű videót!!
Nagyon jó lett! :)
Köszönöm szépen!😊
Szuperfantastic! Thanks! ♥
🚴🚴🤟
Köszi Gábor, nagyon jó lett a videó...😀
3 hete voltam ezen, 5óra 18perc volt a Viadukttól-Akarattya magaspartig...😀
Nagyon élveztem...
Ahogy ezt a videót is...😀
Köszönöm örülök, hogy tetszett, és gratulálok a túrádhoz! ;)
az igen, szuper a video, tetszik nagyon az egesz vagas, es nagyon hasznos info, mar tervezgettem eppen jövöre ezt az utat.
Köszönöm szépen! :)
Ez igazán részletes útleírás lett, ismét kedvet kaptam a letekeréséhez. Kicsit csalódott vagyok az elmaradt sátrazás miatt, de a filmet nagyon profin összehoztad, ráadásul milyen hamar! Ezért külön gratulálok, én jellemzően 1 év csúszásban szoktam lenni a vágással. 😀
Szia Pötyi! Köszönöm, és örülök, hogy meghozta a kedved! :) Ez a film prioritást élvezett, így most a többi vágásával vagyok lemaradásban. :D :D De így legalább sokaknak tud segíteni, akik nekivágnának még augusztusban az útvonalnak. A csúszással kapcsolatban pedig Te is gyorsan összeraktad a Giro-ról szóló filmedet, szóval kívülről nem látszik az elmaradás. ;) A sátras rész most elmaradt, de emiatt ne aggódj, hamarosan jön egy felszerelésbemutató film vadkempinggel egy látványos helyszínről, illetve az idei túráimon jelentősen több vadkemping és sátrazás lesz, mint eddig volt. :)
SZUPER VIDEÓ ❤
Jó lett ...gratula!!!
Köszönjük! :)
Nagyon szuper összefoglaló, köszi!!!
Köszi az infókat! :) Egy apróbb észrevétel: a filmben is említett kajászói elkavarodásomkor pont annál a kútnál akartam vizet venni, de a helyiek lebeszéltek róla, mondván, hogy nem iható. Most csekkoltam a közkutak app-ban, ott ihatónak jelzi. Szerintem hasonló a helyzet ezzel, mint az etyeki Magyar-kútnál.
Ez így korrekt kis útinformáció. Párhuzamosan néztem a google térképet mert én meg a nyugati PU-ról indulok és itt láttam, hogy hol merre érdemes lecsalni, hogy fölöslegesen ne kóricáljak el.
A hang alámondás is érthető .Köszi a hasznos információkat. Good Job.👍
Szuper lett a videó! Köszönjük. Üdv az STB Walking Tours csapata 🖐
Köszi! ;)
Gratulálok 👍
Köszi a vidit :)
Nincs mit, remélem hasznos lesz! 😉
Köszönöm a túra megtekintését,
Jaj de örülök ennek a videónak 🥰 Vonattal megyek majd Kelenföldig, de onnét teljesen tanácstalan voltam, ahány térkép,annyi útvonal javaslat....így egyszerűbb lesz. Kösziii szépen 🥰
Nagyon örülök, hogy hasznos lesz a videó! :) A .gpx track-et megtalálod a videó leírásában, az alapján még egyszerűbb lesz a lejutás! ;)
@@bringabor_turak igen- igen 😊 nekem a Kelenföld- Kamaraerdő a fehér folt, Veszprémből nem sűrűn járok arra 😊
Fain a video, köszönjük! 08.20.ai info, mert leteszteltem: 4 db helyen van működő ingyenes 1db 230 V csatlakozó ( pl ebike töltéshez) és min 2 db USB A csatlakozó, Pázmánd Szabadbattyán, Füle, Balatonfőkajár.
Szuper, köszi az infót! 😉🚲
Gratulálok, nagyon frankó kis videó lett. Külön köszi városom Székesfehérvár promózását is. Ha azonban valaki nem szeretne Fehérváron nagyon bolyongani, hanem viszonylag "fájdalommentesen" át szeretne kelni, annak ajánlom (és persze neked is) az általam készített filmet, ami bemutatja, hogy szerintem hogyan lehet a legjobban áttekerni Fehérváron. A címe: Kerékpárral Fehérváron Budapestről Balatonra 1. rész. Nyilván közel sem ennyire profi mint a Te filmed, de kommentárral fűszerezett és nagy segítséget nyújt.
Köszönöm szépen a kedves szavakat, és az útvonaljavaslatot is! Ennél a túránál mindenképpen a táblázást követtem, hogy hitelesen tudja beszámolni a jelenlegi állapotokról, de legközelebb kipróbálom a Te útvonaladat majd. Székesfehérvár pedig tényleg van annyira szép, hogy megéri a promót, nagyon tetszett az óváros (bár ezt a videóban is nagy vigyorral mondom :) :) )
Szenzációs ! Gratulálok ! Győrből.
Köszönöm szépen, és örülök, hogy tetszett! :)
Nagyon jó lett a video. Bár mi Etyekre mentünk montival de nagyon megszenvedtük.
Köszönöm szépen! :)
én már nagyon sokszor végig tekertem Budapest- Velence szakaszt oda-vissza de csak edzés mivoltja miatt. Ez a videó nagyon érdekes volt a látnivalók miatt, nyilván nézelődtem én is, de nem volt sok mindenről tudomásom amik itt elhangzottak. Köszi, és nagy pacsi neked :)
Köszönjük!
Csak egy apróság: Kajászó "l" nélkül! ;)
Említtessék meg, hogy a fehérvári órajátékot a néhai Kovács Jenö órásmesternek köszönhetjük!
Nagyon jó videó🙂
Köszönöm szépen! Ha tetszenek az ilyesfajta útvonalbemutató-videók, akkor ajánlom figyelmedbe a csatornámon elérhető "Szentendrei kerékpárút-teszt & visegrádi karika" című filmemet! ;)
jó lett
Köszönöm szépen! :)
Nagyon jó lett a videó :)
Sajnos Szfváron évek óta ilyen bicikli út megoldása, ez (tudtommal) most sem változott még. Ha valaki ki akarja kerülni a nagyon belváros részt, az el tud menni a vasút irányába, arra is van bicikli út :)
Valamint aki erre jár még Pákozd felől az első lámpánál 2 jobbos kanyarral az Aranybulla emlékműnél találja magát (idén lett felújítva, átadva; látni a várost és Velencei tavat is) 😊
Köszönjük az infót, ès a tippeket! 😉
Én a 7-es főút mentén bicikliztem korábban, 2021-ben sajnos elgázoltak, azóta nem járok arra. De ez a videó felnyitotta a szemem, sokkal szebb s biztonságosabb
Igen, ez az út biztonságosabb és látványosabb, mint a 7-esen menni. :)
Én is már régóta nem mertem a 7-es főúton bringázni mert nagyon veszélyes lett. Mindig földutakon közelítettem meg Fehérvárt és a körülötte lévő falvakat. Persze terep bringával. Már nagyon vártam, hogy legyen biztonságos kerékpárút.
csak így tovább!
Köszönöm! :)
Köszönjük ez lessz a Következő távúnk
Jó tekerést és sok hátszelet kívánok! :)
Köszi Gábor,megint egy informatív videó.Te meg tetted amit lehetett,gondolván ez alatt azt,hogy sokaknak meghozhattad(reméljük)a kedvét az útra.
Az Etyeki "kitérőt",ahogyan sokan,úgy én sem értem.Illetve igen,de ne már nincs lényege.(ha már a két pont között a legrövidebb az egyenes...)
A Sz.fehérvári "városnézést" én szintén kihagytam volna az útvonalból.,rengeteg energiát felemészt.
De,örüljünk,mert van BUBA:)))
Szia!
Nagyon jó kis videót készítettél, gratulálok! :)
Ha legközelebb Kajászón jársz lehet egy kicsit meg kell majd húznod, mert a kajászóiak elég bosszúálló népek! Nem preferálják túl jól, ha átkeresztelik őket vagy a településüket!
😆
Haha, majd viszek vmi ennivalót, ha esetleg rámeresztenék a kajás lovakat! 😅😅🐴🐴🍴
Balatonakarattyáról - Budapestre, megcsináltam a távot 144 KM, reggel 6:30-16:30ig ment a golgota. Fehérvárig szuper az út, a városban 30 perc bolyongás, de ok megvolt. Utána jön a fekete leves, vannak helyek ahol a tábla olyan helyen van, hogy ha nem figyelem a GPS-t a térképen akkor tutti másfele megyek. Az egész úton 2 helyen volt viz, vagyis közkút, Pázmándnál, meg Etyeknél. Ha nem viszek 8 liter fagyasztott vizet akkor biztosan szomjan halok. Nehézségi fokozat, mondhatni nehéz, bár egy 50kg utánfutó is volt mögöttem. Javaslat : legyen több kút :) a videó szuper
Sziasztok, szeretném megköszönni a videót, illetve gratulálok hozzá. Magasan a hasonló tartalmak felett van mind minőségben, mint az átadott információk tekintetében! Tegnap én is letekertem a Velencéig tartó szakaszt aztán körbetekertem a tavat és végül az volt a terv hogy a BuBa-n vissza is tekerek. Szóval nem vagyok éppen edzetlen, rutintalan kerékpáros, de az Etyek utáni rész még úgy is meglepett hogy előtte utánaolvastam, hogy kb. mire kell számítani. Sajnos azokkal értek egyet akik szerint ennek így igazából nem sok értelme van... Ide kicsit komolyabb bringára van szükség, illetve emelkedőkön akár hegyen edzett lábakra, tüdőre. Az első néhány dombon még tök jól elvoltam sokkal hosszabb emelkedőkhöz vagyok szokva, de egy idő után a folyamatos mászás-ereszkedés így is elég sokat kivett belőlem. Technikailag ez már most is egy nagyon szép, jól járható kerékpárút, de a nyomvonala miatt ez az "átlag" kerékpárost ki fogja nyírni vagy eleve elriasztja a próbálkozástól. Arról nem is beszélve hogy nyári melegben itt pokoli a hőség, az út túlnyomó többsége napnak kitett mezőgazdasági területen vezet a legkisebb árnyék esélye nélkül. A szintemelkedés mértékét szépen illusztrálja hogy Újpestről indulva Visegrád a Pap-réten át oda-vissza kb. 67Km és 774 méter felfelé! Szóval nem is sokkal több mint az amit itt le kell gyűrni. Végül ekkora távolságon nem mertem bevállalni visszafelé is a BuBa-t úgyhogy inkább a 7-es út melletti mezőgazdasági területeken haladtam és hát kényszerűségből magán a közúton. Viszont úgy lényegesen rövidebb a táv és egyáltalán nincsenek "keményebb" kaptatók. Őrület de ebből a szempontból a sokkal veszélyesebb és egyáltalán nem látványos 7-es út reális alternatívája a BuBa ezen szakaszának. Összességében én ezt a nyomvonalat egy teljesen elhibázott dolognak tartom, egyszerűbb kerékpárokkal nagyon nehéz, nyáron brutális a hőség, minimális hegyi(!) edzettség szükséges hozzá. Ha már ennyi pénzből építettek egy ilyen fantasztikus minőségű kerékpárutat törekedni kellett volna rá hogy minél szélesebb közönség igénybe tudja venni, na ez szerintem totál nem jött össze. :(
Köszönöm szépen a videót méltató szavakat! 🙂 Bár közel sem tökéletes, de igyekeztem a legreálisabb kèpet adni annak, aki oda készül.
Szia Gábor!
Tetszett a Buba bemutatása :) Nem is gondoltam hogy Etyek felé ennyire hullámvasutazni kell vannak azért szintek rendesen. Budapesten átjönni azért elég kacifántos igaz vidéki lévén még bonyolultabb de vannak azért segédeszközök szerencsére :)
Azt gondoltam hogy Te ezt lenyomod egyben de azért így még jobb volt. Szépen bemutatod a bicajos utakat ezért ajánlanám figyelmedbe vagy ha úgy is írhatom ha elkészül a Hatvan-Salgótarján bicajos út meghívnálak ennek bemutatására! Készül gőzerővel már néhol mentem rajta persze csak a nyomvonalán sok helyen még szegélyköveket raknak van ahol már az aljzat beton is rajta van. De teljesen csak 2023 márciusában adják át.
Bocs ha ezt itt leírtam!
Üdv Rómeó
Szia Rómeó! Örülök, hogy tetszett a bemutató! Elismerem, elsőre a filmen picit kacifántosnak tűnik a nyomvonal, de Bp-ről kiérve a táblázás és a felfestés elég jól követhető. :) Ha esetleg bizonytalan vagy, nyugodtan töltsd le a videó leírásában található track-et, az pontosan mutatja merre mentem. ;) A meghívást pedif köszönöm, mindenképpen érdekel az az útvonal is, meglátjuk, hogy jövőre hogyan alakul. Ha időm lesz, lehet készítek arról is egy filmet. ;)
Hétvégén leellenőriztem én is az útat, szerintem remek lett, mint a videó is.
Köszi, örülük, hogy tetszett! :)
Azért az komoly a Budapesti-Velence szakaszon, hogy Etyek után kiírja, hogy 22 km a Velencei tó, aztán feltekersz egy-két km-t és szépen átugrik 32 km-re ez a szám. Több helyen tapasztalható, ez az ugrálás, és számomra ez nagyon becsapós. Megtévesztő lehet közepesen felkészült biciklizők számára. Én értem, hogy kerülőkön megy az út, de ha bicikliúton biciklistábla írja az útvonalat, akkor azt a km-t írja ki. Amúgy nagyon jó a videó! :)
Igen, van olyan tábla, ami téves adatot ír, ezzel kapcsolatban úgy tudom már folyamatban van a csere. Reméljük minél hamarább megtörténik! :)
Szia! Jó a videó. A szabadbattyáni Kula tér régen, a török hódoltság előtt még Csíkvár volt, majd a török időkben kapta a kule (kulesi) elnevezést, ami magyarul egyszerűen tornyot jelent.
Köszönöm az infót!😉
Kedves Gábor! A videó remek, mint az idegenvezetés is, ha szabad egyetlen kritikával élnem jó lenne, ha használnák indexet kanyarodáskor, mert nem látni a videón. Nem baj, ha azt is megtanulják a hozzánk hasonlóan kerékpárral közlekedők. Bocsánat, hogy ezt felhoztam, de aki túrán nem használja, az a városban sem. További hasonlóan színvonalas kerékpár túrát és videót kívánok.
Üdv.
Zoli
33:40 a 640 m szintkülönbség már sztem olyan amit csak rendszeresen kerékpározóknak ajánlanék, síkon előbb-utóbb mindenki odaér, de ehhez kell némi állóképesség, meg olyan kerékpár sem árt amin könnyű áttételek vannak.
Igen, ezért is próbáltam úgy belőni, hogy jelezzem, nehezebb, mint az Balatonkör északi partja. Pár 100 méter szint viszont mindenképpen összejön Velencéig akkor is, ha a 7-es úton megyünk, mert az sem teljesen sík. Jól írod, azt is, hogy kell egy jó áttétellel bíró bicaj is.
Szia Gábor! Az avatáson találkoztunk, Velencén. Az egynapos túrádra beneveznék ha lehet. Egyrészt a biai helyzettel kapcsolatban szeretnélek tájékoztatni, másrészt a fehérvári átvezetésről is vannak tapasztalataim, lévén én már háromszor végig mentem a BuBa-n. Amennyiben érdekelne a közös tekerés, keress telefonon. Persze legkésőbb augusztus végén találkozunk a harmadik átadási ceremónián. :-)
Szia! Nem egyszerűt kérdezel, mert az augusztusom nagyon sűrű, még magam sem látom mi lesz a következő nap. :) :) Az utolsó szakasz avatásán mindenképpen szeretnék ottlenni, ha más nem, akkor ott lesz lehetőség közös tekerésre. ;) Ha van új információd az általad említett szakaszokkal kapcsolatban, azokat örömmel fogadom, hiszen friss naprakész infók mindig jöhetnek! ;)
Szuper jó lett. Még gyúrok rá. De majd letekerem.
Örülök, hogy tetszett! 🙂 Jó tekerèst! 😉
@@bringabor_turak Én úgy látom a videó alapján hogy odafelé jobb többet lehet gurulni, viszont visszafelé hosszabb kevésbé erős emelkedők vannak. Melyik irány lenne a könnyebb?
Igen, egy picit kevesebbet kell mászni Velence felé. Amiben markánsabb a különbség, hogy Bp felé meredekebb kaptatók vannak. Bp-Velence között oda vissza is megjártam már az utat, én ha választanék, inkább Velence és a Balaton irányába tenném meg az útvonalat.
@@bringabor_turak Kicsit rövidebb, könnyebb Maronvásár >> Kajászó >> Pázmánd Kápolásnyék útvonalat választottam elsőre.
Jó nagy emelkedők vannak.
@@villamosoldal szuper 😉🚴🤟
Gratulálok a videóhoz! Mikor tudnátok befejezni a feliratozást? Mert most csak kb. félig van feliratozva...
En voltam egy biciklis taborba az elso tura ugyanezeken a helyeken volt fejbol tudtam az utat a masodikon pedig mohacson is jartunk es horvatorszagba is atmentunk szoval a barcsi hataratkelonel voltunk illetve a dravanal es nagyon jo volt es mi kb 3 evvel ezelott voltunk erre akkor meg masabb volt
6:14 - Ahogy finoman szoktam mondani: Ne bocsánatot kérj, NE LEGYÉL ÚTBAN!
Jól bemutatott útvonal és nagyon szépek a légi vágóképek. Kérek még ilyet. 🙂
Köszönöm a kedves szavakat, és örülök, hogy tetszett a film! :) Ha hasonló kerékpáros útvonal-bemutató érdekel, akkor ajánlom figyelmedbe az "Szentendrei kerékpárút teszt & visegrádi karika" című filmemet, illetve az Év Kerékpárútja címet elnyert útvonalakat bemutató videóimat, melyek a csatorna profiljáról bárki számára elérhetőek. ;)
Ahogy egy bocsánatkérésre való ilyen reakciókra finoman szoktam mondani: TE BUNKÓ PARASZT! :)
A Közkutak nevű alkalmazást ajánlom minden bringásnak, mutatja hol lehet vizet tölteni. Ingyenes és megbízható.
Szia
A nyugati PU tól merre érdemes elindulni a Clark Adám tér felé , hogy az általad kijelölt útvonalon tudjak utána haladni? Margit híd vagy a lánchíd felé a jobb megoldás már csak a forgalom miatt is ,
Szia! Szerintem sok különbség nincs a két irány között, de talán a Margit-híd felé több az elválasztott kerékpárút (a Nyugatitól így is a körúti kerékpársávon az. autók között kell haladni). Itt a térképen láthatod az irányt: www.google.com/maps/dir/Budapest,+Nyugati+p%C3%A1lyaudvar/Budapest,+0+kilom%C3%A9terk%C5%91,+Clark+%C3%81d%C3%A1m+t%C3%A9r,+1013/@47.5030555,19.0412179,13.72z/data=!4m15!4m14!1m5!1m1!1s0x4741dc0d0699a215:0x227b579cc997b180!2m2!1d19.0560793!2d47.5103368!1m5!1m1!1s0x4741dc3c504206db:0xd744a89933a55784!2m2!1d19.0402635!2d47.4978867!3e1!5i1?entry=ttu
Szia Gabor, mar regota nezem a videoid, ez is nagyon profi lett, grat! Egy kerdes, ami nem igazan a turahoz kapcsolodik, de latom hogy felszereltel a kormanyra egy tavtarto rudat, erdekel hogy mi a tapasztalatod vele. Arra hasznalod hogy a satrat fel tudd ugy rogziteni hogy ne dorzsolje a kabeleket a vazhoz? En ilyesmiben gondolkodom, de nem vagyok benne biztos, hogy a legjobb megoldas. Mit gondolsz, van esetleg valami jo tipped ilyesmire? Elore is koszi szepen!
Szia! Köszönöm a dicsérő szavakat! :) A kérdésedhez: eltaláltad, pontosan kábelek védelme miatt szereltem fel a rudazatot, erre rögzítem a sátramat újabban, afféle bikepacking stílusban. Mostanában kacérkodok ezzel a fajta túrazási technikával, és azt kell mondjam, hogy pozitív csalódás (spoiler: ha minden jól megy, még ebben a hónapban jön egy felszerelés-tesztelő túrafilm a csatornára). A távtartónál nekem 2 rúd kombinálása jött be, arra elég stabilan hozzá lehet kötni a sátrat. A rúd maga carbon, amit az aliexpress-ről rendeltem (west biking a márkája)
@@bringabor_turak Koszi szepen a valaszt es a tippeket, utananezek, illetve varom az uj videot! Kivancsi vagyok a tapasztalataidra. Csak igy tovabb! :)
👍
Sziasztok!
Frankó videó lett!!!Köszi.
Melyek azok a szakaszok, ahol 10 és 13 éves gyerekekkel nyugodtan nekivághatunk? (Balaton-felvidéki utakhoz vagyunk szokva:))
Szia! Mivel nem ismerem a társaságot, ezért erre a kérdésre nem tudhatom a válasz. Általánosságban elmondható, hogy a Biatorbágy - Etyek - Velence közötti rész a legnehezebb emelkedők szempontjából (viszont a leglátványosabb is), a Velence és Balaton közötti rész kevésbé érdekes, de sokkal simább, illetve ott szinte végig a vasúttal párhuzamosan halad, ami jól jöhet, ha rövidíteni kell a túrát.
😊Ha balatoni kerékpártúrát kerestek, akkor ide kattintsatok: 👉ua-cam.com/video/eyO0HNcodoE/v-deo.html
Szia Gábor!
Egy kérdésem lenne: lehet korábban már említettem Ausztriába szeretnék majd menni tekerni. Az ottani autós forgalommal kapcsolatban érdeklődnék, hogy ott a sofőrök mennyi türelmesek és rendesek?
Szia! A szomszédos országok közül Ausztriában a legfigyelmesebbek az autósok, ha bringásokról van szó. ;) Persze kivételek ott is vannak, de ha itthon nem okoz gondot a közúton, az autók között tekerni, akkor ott pláne nem fog. Sok esetben nem is kell köztük tekerni, mert rengeteg kijelölt bringás útvonal van, ahol nyugiban lehet haladni. ;)
2:30 "itt az aluljárón keresztül át lehet gurulni" felette meg a kerékpárral tilos tábla xDDD ezen kurvára szakadtam viszont ez jó vidi volt köszi
Az egy "kerékpárút vége" tábla, nem "kerékpárral behajtani tilos" jelzés. ;) Nálam okosabb közlekedési szakember véleménye szerint is ott elvileg át lehet gurulni. ;) Egy másik BUBA-s videó komment szekciójában is volt erről egy diskurzus, ott is az volt a megállapítás, hogy ezen a részen nem tilos bringázni, ezért is hangzik így el ebben a videóban. :)
Szia!a millenium mellett a másik volt vasútvonalon haladó út amit emlitettél annak mi a neve ?nem értettem
Szia! A Parenzana kerèkpárútról beszèltem. Ez Olaszország, Szlovènia ès Horvátországon keresztül kanyarog. A horvát szakasz zúzott köves, a többi aszfaltos. Itt elèg sok mindent írnak róla: utazom.com/utazas/parenzana-kerekpartura-az-isztriai-felszigeten
@@bringabor_turak kössz
26:19-nél gurulsz be egy komoly lejtőn Kajászóra. Ebben a kanyarban vannak a fekvőrendőrök?
Szia! Elvileg igen, bár amióta kihelyezték, azóta nem jártam arra. :(
Szia Gábor! Mi is még a kihelyezés előtt, de ezen videó megtekintése után voltunk, augusztus 20-án, esőben... Jövőre szeretnénk oda és vissza is megtenni (külön, külön). Szerintem pont jó ez az út, Balaton északi partnál nehezebb, de teljesíthető. Az emelkedők nehézségét a táj szépsége kompenzálja. Köszi a videót.
Külföldi túra nem lesz? Félre ne érts nézem az összes videódat egy kevésbé látványos útból is tudsz nagyon élvezetes filmet csinalni, de egy jó kis tengerparti vagy magashegyi túra lenne az igazi :)
Most alapvetően "nyári szünet" van a csatornán, ezért eleve ritkábban van videó, mint télen. Csak azért raktam ki filmeket, mert most aktuális (Giro, BuBa), ha minden jól megy, őszi időszakban jön majd a 3. évad, de hogy milyen túrák lesznek benne, az még titkos! :)
Szia Gábor, ahol 8:45 körül átkeltél at úton, elhaladtál egy játszótér mellett, ott a kerítésen belül van vízvételezési lehetőség. Utána Biatorbágyig semmi.
Szuper, köszi a tippet! ;)
Azt hiszem, hogy ezeknek a jelölésére létezik egy jó app.
@@pcity8605 Közkutak a neve, én is ott találtam meg a kutat, ha jól emlékszem.
@@pcity8605 Ahogy előttem már mondták a Közkutak nevű app jelöli a kutakat, de az utóbbi időben több elavult, téves infót találtam benne, így inkább nem hivatkoztam rá. Emiatt is említem részletesen a videóban az általam leellenőrzött kutak helyét, mert azok biztosan működnek.
Mekkora távolság a Kamara erdőtől Velencei tóig?
Szia! Kamaraerdőtől, tehát a BuBa kezdetétől kb. 55-56 km az út a Velencei-tó partjáig.
@@bringabor_turak aha. Viszont ha délre veszem az irányt Duna parton arra csak 47 km t ír tőlem. Vagy az úgy főúton menne?
@@l201012 Az a 7-es úton megy, az elég forgalmas, bár sokan arra mentek eddig.
Kedves Bringabor! A 2:30-nales az 5:50-nel hallhato zenek eredetere lennek kivancsi, szeretnem beszerezni oket. Ezekkel kapcsolatosan nem talaltam megjegyzest. Koszonom, elore is!
Szia! Ha jól gondolom az első szám a Fox Morrow-tól a Glitterati, a második pedig a Pandaraps-tól a Feel Good (Summit) című szám lehet. A filmjeimben felhasznált zenék listáját egyébként megtalálod az adott videó leírásában, érdemes azt átnézni. ;)
Kafa!
15:01- nél mi a buba-nat az a felnyársalós szűkítés? Szêlkakas? 😮
Szerintem az a "sorompó" azért van, hogy az autósokat behajtását megakadályozza a kerékpárútra - de ha valaki ezt jobban tudja, megírhatja! ;)
@@bringabor_turak ez okés, de pl. egy guruló osztály esetében hány kölök akad majd fenn rajta, vagy csak a kilógó pedál, oldaltáska? Sunyi csapda :(
Pontosan így van. Az autósok így nem tudnak hosszában ráhajtani. Csak derékszögben szabad és csak addig amíg a telekre behajt. Éjjel nappal szabadon kell hagyni a kerékpárosok érdekében.
2:05 mackótábla!
Szia Gábor,
Milyen kamerát használtál?
Köszönöm
Szia! Egy GoPro Hero 8 black-et. 😉
@@bringabor_turak nagyon szépen köszönöm!
Gábor,
Írnál a felszereléseidről? A kamerát már tudjuk. A kerékpárodról, drónról, táskákról...
Amennyiben nem titok 🙃
A víz nem csak kulcs de kulacs fontosságú is :)
Kedves Gábor! Nagyon köszönöm a videót, egy dologra szeretném felhívni a figyelmeteket. Most épp itthon fekszem kulcscsonttöréssel. Ugyanis az Etyek-Gyúró közötti szakaszt NEM CSAK mezőgazdasági gépek használják, akik hússzal mennek, hanem olyan dilettáns sofőrök is takonyzöld Twingóval, akik nagy ívben néznek bele egy kanyarba, ahová én egy nagy lejtőről érkezem. Nekem nem okozott volna problémát a kanyar, azonban így kénytelen voltam az árkot választani. A Twingo természetes nem állt meg. Vigyázzatok nagyon magatokra! Szerintem sajnos ez a szakasz még sok munkát fog adni a sürgősséginek. Nagy lejtők, murvával beszórt kanyarok, idióta sofőrök, az autóforgalomra nem megfelelő aszfaltszélesség így összességében magában hordozzák ennek lehetőségét.
Szia! Köszönöm, hogy megírtad a tapasztalataidat, és mielőbbi jobbulást kívánok Neked!
Jómagam simán elkerékpároztam Fehérvárról Budapestre - a János-hegyen át, BuBa nélkül is.🤔
Végre le tudok menni kismotorral Balcsira.
Kula téren remélem lehet kulázni is!? 🤣🌞🚽🪠💩
Elvileg lehet, de a wc ajtaja pont zárva volt, amikor ottjártam :D Erre mondják azt, hogy sz@r ügy... :D
A kula tornyot jelent törökül. Nyilván a török hódoltság idejéből származik az elnevezés.
Szia. Véletlen keveredtem ide.
Öröm hallani,hogy nem nagyonmenő handras stílusban nyomod,hanem normálisan,érthetően beszélve. Ez nálam külön plusz pont.
Ha tehetek egy javaslatot. Bringazz egyet Ausztriában….minden is csoda arra. Biztosan sokan örömmel néznénk !
Köszönöm !
Szia! Köszönöm a kedves szavakat, és örülök, hogy tetszett a videó! 🙂 Ausztria valóban remek bringás cèlpont, ha időm engedi, èvente szoktam hosszabb rövidebb ideig ott bicajozni. Ha megnézed a csatornámon található videókat, akkor az Ötz-völgyi Alpok sorozatban pont ott tekerek, fantasztikus helyeken. 😊 De ha minden jól megy, idèn is èrkezik túrafilm mèg onnan.😉
@@bringabor_turak Szia,igazán nincs mit! Köszi,megnézem mindenképp! Üdv.
Sajnos a Pázmándi teló töltő nem üzemelt...Az útszakaszt veled most újrabejárva tényleg remek infó! (Y)
Köszönöm, hogy megírtad az infót! :) Remélem hamarosan működni fog! :)
@@bringabor_turak bízzunk benne! :)
A videó nagyon jó. Az út meg olyan magyaros, akárhogy is szépítjük. Vannak rajta szép és átgondolt kezdeményezések, de alapvetően durr bele, gány az egész. Kicsit ez a "legyen kész, ne ugassanak már" feeling az egész.
Az EuroVelo 14 csak Velencéig tart onnan buba Budapestig de Budapest-Debrecen útvonalról nem találok semmit. Debreceni vagyok és sokszor eszembe jutott már, hogy feltekerjek Budapestre de főúton nem szeretek menni és elvileg nem is lehet.
A videó jó, csak 1 problémát vélek felfedezni benne ( Kb 1,5 hónappal ezelőtt Tabántól letekertem én is Velencei-tó magasságáig ) Sajnos ez nem az a BuBa, amit eredetileg beharangoztak és kijelöltek útvonalnak ( én is a videóban látott utat tettem meg, mert van szakasz, ami egyszerűen nincsen kiépítve, hovatovább vagy 30 cm mély por volt az egyik szakaszon )
Jó videó, bár amikor autóútnak nevezted (legalább kétszer) a KÖZutat, akkor azért felszisszentem
Köszi. ;)
Legyen átkozott az a marha,aki a Velecéig tartó szakaszt megálmodta.Az,hogy a két órás menetidőt ezzel az elcseszett nyomvonallal sikerült négy órásra feltornázni még elnézem,a szép táj talán kárpótolja azt aki esetleg túléli.De,hogy tele van olyan emelkedőkkel ami még gépjárművel is necces az már a szopatás kategória.Mi volt a terv ?Az,hogy erre csak profi országúti kerékpárosok,vagy elektromos cajgák jöjjenek?
Bocs a kirohanásért,szuper a videó,köszi.
Így van, szerintem aki építette soha nem ült biciklin. Katasztrófa ez az útvonal, ha megépítették volna a 7es út mellett egy kerékpárutat Velencéig (ahol az Érdi emelkedő úgymond az egyedüli szívás) az lehetett volna a Buba. Ez a Biatorbágy és Etyeki kerülő meg lehetett volna a Szopatóra útvonal, mert tényleg tele van hétköznapi biciklisnek és bicikliknek nem való emelkedőkkel. Még mindig nem értem hogy sikerült ezt az útvonalat megálmodniuk az okosoknak...
Fákat vágtak ki,környezetet romboltak,csak hogy ez elkészüljön!
Viszont számlálták a kivágott fákat és az ország más területein ugyanennyi fát ültettek/ültetnek mint amennyit kivágtak a teljes BuBa útvonalon. Az egyik építésvezetőt ismerem.
Mint az utakat nalunk alt. ezt se sikerult egyszeruen kovethetove tenni. Sok helyen kihagy az ut, forgalmas felfestetlen utra terel csaladokat, milliardokbol hianyzik az iranyt mutato felfestes, a tablak mar 20km/h-nal olvashatatlanul kicsik.
Fentieket igenytelenul de hianypotlando csoda hogy senki nem ment vegig meg egy grafiti spayvel.
Tökéletesen követhető az útvonal, gyakorlatilag 30-40 méterenként van felfestés, vagy tábla, nem lehet eltèvedni. 😉
@@bringabor_turak Szombaton jártam végig az utat Akarattyáról visszafelé egészen Bp-ig, tapasztalataim alapján a megjegyzésed kicsit túl optimista. János Horváth-tal értek egyet: a településeken belül sokszor nincs normális felfestés, a táblák nehezen láthatóak (ráadásul a formájuk sem olyan, ami mutatná az irányt, messziről nem látod,, hogy kanyarodni kell-e vagy egyenesen menni). Többször is az órám jelezte, hogy letértem a trackről, különben lehet, hogy még most is mennék a rossz irányba (az egy más kérdés, hogy a "hivatalos" track [ami a videó leírásában is linkelve van] bizonyos helyeken nem is követi a kitáblázott útvonalat, szóval még ezt sem sikerült szinkronba hozni). A székesfehérvári szakaszra meg nincsenek szavak, főképp most, hogy a városból kivezető frissen épített bicikliút is le van zárva egy jó darabon a 7-es út mellett, mert valamit építenek mellette és óriási földhányásokat raktak az útra.
Keszthelyig elmehettél volna.
Tetszett a videó!De..az autó út nem kerékpár út!
Szuper! Kis átnézeti nyomvonal térkép mehetne valamelyik sarokba az útvonalról... like this: ua-cam.com/video/vBcxZ3Kr_tA/v-deo.html&ab_channel=TakashiIrie
Köszi most már láttam 51 percben. Minek menjek oda? Hála neked. Kész sincs.Közutakon is megy kint a forgalomban. Ráadásul nekem ez nagyon sok lenne. BuBa =Búba-nat.
Ha miattam hagyod ki, akkor hibát követsz el. A Balatonról, vagy a tengerről is lehet filmeket nézni, de hidd el, az élmény akkor az igazi, ha ottvagy. :) Ez a film csak segítséget nyújt azoknak, akik az útvonalra készülnek, nem pótolja azt a fantasztikus élményt, amikor a napi tekerés végén megpillantod a Balatont vagy akár a Velencei tavat. :) A balatoni bringakört is sokan tekerik, és az 200+ km, tehát majdnem 2-szer olyan hosszú mint a BuBa. A szép mégis az egészben, hogy meg lehet akár 1, vagy 2, akár több nap alatt is csinálni, ki-ki edzettségének megfelelően. A BuBa-t sem szükséges 2 nap alatt megtekerni. A kisforgalmú közutaktól pedig nem kell tartani, egyszer sem éreztem magam veszélyben az útvonal bejárása során. A BuBa ilyen szempontból hasonló felépítésű a Fertő-tavi kerékpáros kör sokat dícsért osztrák részéhez: ha gondolod hasonlítsd össze a csatornámon található Fertő-tavi bringás filmmel, és látni fogod. ;)
2 hete jártam a Rajka - Pozsony - Hainburg útvonalon és megdöbbentő, s egyben elkeserítő, hogy pl. a budapesti infrastruktúra mennyire balkánias és elmaradott képet mutat akár már a szlovák viszonyokhoz képest is...
20 vagy 50 éves lemaradásban van Magyarország. 😒
Vajha minek kellett majdnem Szlovákiág felvezetni a hegyekbe a balatoni cangautat,,,, megvan, hogy családostúl, gyerekestűl is könnyen le lehessen jutni..?????, .biztos nem erre fogunk menni.
Téves a infód. Nem a szabadság úton fog menni.
Megbízható helyről van az infóm, úgyhogy biztosan helyes. 😉
@@bringabor_turak ua-cam.com/video/dv7tAsYoa6U/v-deo.html ha küldesz egy mailt küldöm a határozatot. 😌
@@bringabor_turak ezen felül nagyon gratulálok a minőségi tartalomért! Csak így tovább!
@@kende.__ Inkább a számát írd le ide kommentben 😉 Most elèg korlátozottan tudok neten nèzekődni, de ha visszaèrtem Magyarországra, megnèzem. Köszi! 😉😊
De hát ez nem kerék pár rút hiszen leginkább köz úton hal. Adnak a mi rend kívül veszély. Ess.
Ez egy összetett, hosszan tartó kerékpáros túraútvonal, melynek a legnagyobb része épített kerékpárút, ahogy a filmen látszik. :) Hasonlóval találkozhatsz pl.: a Fertő-tó mentén Ausztriában, vagy Szlovénia számos részén. Ahol közúton kell menni, ott pedig alig van autós forgalom, így egyáltalán nem nevezhető veszélyesnek. ;)
@@bringabor_turak Olyan nincs hogy alig van autós forgalom hiszen minden 2. prolinak van gép kocsi. Ja te. Hát rengeteg a gép jár. Mű minden felé.
Nem lesz gép. Jármű, ha puty in bácsi. El. Zárja a kő ola jatis. Koroknay ha nemférsz majd fel a vonatra joljegy ezd meg eztazutat. Csaklene fos dfélúton az inadat.