Simson Getriebe einstellen | Schaltung erklärt | Wenn es nur ein bisschen klemmt
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- Опубліковано 10 вер 2024
- Frederick´s Simson S51 schaltet nicht mehr sauber. Es hatte sich die Konter Mutter zur Schalteinstellung gelöst und muss nun wieder nachgestellt werden. Bei der Gelegenheit zeigen wir euch gleich wie das im Getriebe aussieht wenn ihr schaltet. Viel Spaß
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Ist das so ein neuer MZA Integralhelm?
Ne das ist ein originaler Integralhelm von 1988 aus der DDR
- D4rkJuce wollte es wissen da ich noch nirgends Bewertungen zu. mZA Helm gesehen habe.
Von den MZA Helmen hab ich auch keinen Plan aber schlechter bezogen auf die Sicherheit werden die schon nicht sein ^^ trage den auch nur ab und zu
- D4rkJuce Die sind genau So wenig zugelassen wie die DDR helme
Das stimmt nicht! Es mag vielleicht schlauer sein einen neuen Helm mit den heutigen Sicherheitsstandards zu benutzen, es jedoch nicht verboten solch alte Helme zu benutzen, denn obwohl meist der Irrtum verbreitet ist das nur Helme mit ECE Norm im Straßenverkehr erlaubt sind ist dies nicht richtig.
Seit 01.01.1976 gilt in Deutschland eine allgemeine Helmtragepflicht für Kraftradfahrer; ausgenommen sind die Fahrer eines sog. Leicht-Mofas. Auf Grund verschiedener Änderungen des § 21 a Abs. 2 StVO ist nicht hinreichend klar, welche gesetzlichen Anforderungen verlangt werden.
Die aktuelle Fassung dieser Vorschrift trat mit der 40. Verordnung zur Änderung straßenverkehrsrechtlicher Vorschriften am 01.01.2006 in Kraft:
„Wer Krafträder oder offene drei- oder mehrrädrige Kraftfahrzeuge mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von über 20 km/h führt sowie auf oder in ihnen mitfährt, muss während der Fahrt einen geeigneten Schutzhelm tragen.“
Nach § 49 Abs. 1 Nr. 20 a StVO ist das Fahren ohne Schutzhelm eine Ordnungswidrigkeit und wird nach dem Bußgeldkatalog Nr. 101 mit dem Tatbestand „keinen geeigneten Schutzhelm während der Fahrt getragen“ mit 15,- € Verwarnungsgeld geahndet.
Die früher gültige Fassung der StVO verwendete noch den Begriff „amtlich genehmigter Schutzhelm“. Amtlich genehmigt sind Schutzhelme, die entsprechend der ECE-Regelung Nr. 22 (BGBl. 1984 II S. 746, mit weiteren Änderungen) gebaut, geprüft, genehmigt und mit dem nach ECE-Regelung Nr. 22 vorgeschriebenen Genehmigungszeichen gekennzeichnet sind. Durch die 2. Ausnahmeverordnung zur StVO wurde die unbefristete Verwendung von Kraftrad-Schutzhelmen, die nicht in amtlich genehmigter Bauart ausgeführt sind, gestattet.
Durch die Neufassung des § 21 a Abs. 2 StVO wird der Tatsache Rechnung getragen, dass Schutzhelme auch dann zugelassen sind, wenn sie nicht in amtlich genehmigter Bauart ausgeführt sind. Begründet wurde dies durch den Verordnungsgeber seinerzeit damit, dass eine wirksame Kontrolle, ob der jeweils getragene Helm der geforderten ECE-Regelung entspricht, nicht immer gewährleistet ist, da der vorgeschriebene ECE-Aufnäher sich in der Praxis als nicht ausreichendes Identifikationsmerkmal erweist (VkBl. 1990 S. 230).
Bislang wurde in der Verwaltungsvorschrift zu § 21 a Abs. 2 StVO erläutert, was „geeignet“ im Sinne der Vorschrift ist. Diese Verwaltungsvorschrift wurde zwar ersatzlos gestrichen, dennoch gilt die Kernaussage weiterhin: Geeignet sind alle Kraftrad-Schutzhelme mit ausreichender Schutzwirkung. Dieses ist z.B. bei Bauarbeiter-, Feuerwehr-, Radfahr- oder Stahlhelmen der Bundeswehr nicht der Fall.
Wer sich einen Helm anschaffen möchte, der über kein der ECE-Regelung entsprechendes Prüfzeichen verfügt, sollte jedoch einerseits beachten, dass bei einem Verkehrsunfall mit Kopfverletzungen durch die gegnerische Kfz-Haftpflichtversicherung ein Mitverschulden eingewendet werden könnte. Unabhängig davon, ob dieser Einwand auch im Prozess Erfolg hat, wird die Durchsetzung der Ansprüche erheblich erschwert.
Gerrit die wandelnde Simsonwerkstatt... schöne Einspieler mit dem Ton diesmal 😂
Schön das Ihr jetzt auch auf Patreon unterwegs seid.
Macht weiter so.
Ich danke Dir =D😍
Danke für die ausführliche Erklärung! Hat mir geholfen 💯👍
Danke für die gute Erklärungen. Bin dabei alles zu zerlegen und versuche besser von der 1 in die 2 schalten zu können.
Ziehkeil hab ich schon einmal getauscht, Schaltung ist gut eingestellt... Jetzt ist mein Latein leider am Ende 😪
Geil! Wollte schon immer wissen, wie son Getriebe im einzelnen arbeitet! Danke fürs Erklären!
Allein schon das VOLBEAT T Schirt ist en Like Wert 😅👌🏻🤘🏻
Wieder Mal ein cooles Video von euch , macht weiter so seit die besten !!!
Bester Moped Opi
Hey super erklärt! Habe schon mehrere Schaltungen eingestellt ohne Probleme. Jetzt habe ich allerdings einen Motor, wo ich den Schlüssel nicht zwischen Gewindebolzen und Motorgehäuse stecken kann. Das heißt zwischen den beiden ist Null Platz... wer kann mir helfen? LG
Wie kann das sein ? Sind da falsche teile verbaut ?
Was hat es mit der 2 Takt Brigade auf sich?
Danke für das Video eben gefunden super Tips gruss micha
moin ich hab ein problem weil ich kann nur in den ersten gang und in den leerlauf schalten liegt das nur an der einstellung lder auch an was größeres?
etwas verbessern nicht 46,2 wie gesagt sondern 46,6 plus /minus 0,5 laut buch
Hallo, mein 3gang springt permanent raus (5gang Getriebe) alles anderen Gänge gehen sauber rein. Einstellen ist nicht mehr möglich. Woran könnte es liegen? Mfg
Super erklärt!
Servus
Vielleicht könntest du mir weiter helfen. Wenn ich bei meiner simson im 4ten gang bin und runter schalte komme ich sehr oft in den Lehrgang. Beim 3ten in 2ten auch. Was könnte ich machen? Ich kenne mich leider nicht gut damit aus. LG Till
Bei mir lässt sich manchmal der 4 Gang nicht richtig einlegen, bzw. Wenn ich im dritten bin und hoch Schalten will, trete ich ins leere und irgendwann geht er dann rein, meistens muss ich abbremsen um bei niedrigen Drehzahlen zu sein, ja und da lässt er sich meistens einlegen, aber das Problem ist nicht immer, also ab und zu mal. Weiss jemand an was das liegt??
2Stroke Freak Kupplung einstellen darf gezogen keun kraftschluss haben. Also 1 gang moped darf ohne Fahrer drauf nicht losfahren bei gezogener kupplung
Spatzbär 2Takt Brigade also muss ich die Kupplung einstellen oder wie, und falls ja , dann oben an der Mutter oder unten beim Kupplungsdeckel
2Stroke Freak feineinstellen am Kupplungshebel grundstellung sm Motor. Wenn gut dann schaltung einstellen wie im video beschrieben.
Spatzbär 2Takt Brigade okay danke für die Info
Mein Problel ist ich kann nicht mehr schalten vom 1 -3 ganz geht nix mehr außer ein rattern manchmal was kann passiert sein oder was muss ich einstellen ? von 10 min ging es noch ich bin gefahren alles super hab sie hingestellt in die garage dann aber bemerkt was beim freund vergessen schieb sie raus es hat einmal geknackt und sie ließ sich nicht mehr schalten (Simson S 51 3 Gang )
Hab oft Probleme vom 1. in den 2. zu schalten und er spring gelegentlich vom 3. in den Leerlauf anstatt in den 4. Hab’s mit einstellen versucht aber komm nicht ganz hin. Was kann ich versuchen ?
Und wenn ich an der Mutter drehe ändert sich auch die 46,6 mm nicht.
Servus Jungs. Tolles Video!
Ich hab aber das Problem, dass ich nicht in den ersten Gang schalten kann, also im zweiten Gang bzw. im Leerlauf einstellen muss. Könnt ihr mir dazu sagen, wie tief ich den Stab reindrehen muss?
Neongelb94 hast du das Problem gelöst? Habe das gleiche Problem
Habe auch das Problem
Hallo bei mir gehen nur die ersten 2 Gänge wo rann kann das liegen mfg
Wie kann ich mit den einstellschlüssel selber bauen?
wieso gibt es an der schaltwalze unterscheidliche stärken von anlaufscheiben ?
Damit du unterschiedliches Spiel ausgleichen kannst
welches Spiel denn (kolben ringe 0,2 ; lager Kurbelwelle 0,1) und schaltwalze ?
Kann mir jemand von euch Helfen? Ich habe eine S51 Enduro und habe seit kurzen das Problem dasmein erster Gang und der Lehrlauf rein gehen. aber der 2te 3te und 4te nicht. Woran könnte es liegen? Ich bin ganz Normal gefahren und ohne ein geräucht oder sonst was ging es nicht mehr. Schaltklaue wurde neu gemacht und danach ging es für 10km jetzt geht es wieder nicht. danke jetzt schonmal
Neu einstellen
+2 Takt Brigade Vielen dank. Werde ich mal versuchen. Schaue euren Kanal schon lange. Ihr habt doch jetzt auch Sticker. wo bekommt man die?
Schreib mal PM bei Insta
Hat der erste Gang nicht 46,6 mm? Ihr habt 46,2 mm gesagt
Bei mir geht der erste aber gar nicht rein 🤔
Ist es möglich das mza 5 gang nachbaugetriebe genauso exakt einzustellen?
Konstantin Dumjahn es gibt von Langtuning verbesserte varianten mit nadelgelagerter schaltwelle die lassen sich sehr gut einstellen. Sonst unbedingt das spiel der Schaltwelle exakt ausgleichen.
Also könnte ich meinen Vogel auf 4 Gang umbauen?
Ja, da da gibt es einen Umbausatz.
пятиступенчатую коробку на него ктонибудь ставил есть от нее толк?
Meine Schaltung verstellt sich immer, wisst ihr woran das liegen könnte ? @2 Takt Brigade
Sachsenracing 1980 Die kontermutter richtig fest?
ja @Gino Pütter
Wie meinst du verstellen,die gänge gegen dann nach dem einstellen kurz und dann auf einmal nicht mehr?
ja genau
Sachsenracing 1980 Hm klingt komisch,also bei mir War das mal in etwa auch so , da War der sprengring von der schlatwalze runter,schau das mal
3 grüß mich mal
Lukas Kreskowsky Ehhhh Gruß
@@spatzbar2taktbrigade492 woher weisst du wie ich heiße
@@_simson_freak_kresy_6667 du hattest wohl vor 11 monaten noch keinen nikname
@@spatzbar2taktbrigade492 achso gerrit