Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
期間限定で1週間で1級合格のための基礎を身に付ける短期集中基礎講座を無料開講中です！▼公式LINEからどうぞ！s.lmes.jp/landing-qr/2005574884-DORbB1Mn?uLand=Ms2VJy
20年以上前に1級とった者です。今の道具と技術の解説大変興味深く拝見させていただきました。当時はターン前半でイメージする孤の大きさとスピードを作って後半は前半で作った流れをキープするよう指導を受けました。補助練習として緩斜面で斜め後ろに雪煙りを出す練習とか。一人でゲレンデ行ったときにスクールでレッスン受けてみようと思います。ありがとうございました。
コメントありがとうございます😊斜め後ろへ向けて荷重をする意識での練習は非常に良いと思います！応援していますね！
中々面白い解説です。今も昔も重要なのは外足荷重なのですね。1級取得後はシュテムターンはすごく簡単に感じて驚いた経験があります。
ありがとうございます😊解説はシンプルにがモットーなので！笑シュテムターンって学び始めが一番意味不明ですよね〜🤣
そうそう、4:30のところで早めにズレを作る・早めに重さを乗せてコントロールするんですよね。ウチはスキー自体が久々で正月に小樽天狗山『地獄の特訓』6日間合宿参加→SIA検定ブロンズ受かったばっかりですけど、レッスン中に先生からこれをひたすらしっかり指導受けました。
そうだったんですね！言葉にするのはできても、実践するとなるとかなり難しいですよね笑
返信ありがとうございます。おっしゃるとおりです。実践でそのとおりできるかどうか、です。スキーも車のコーナリングと同じでスローイン・ファストアウトの精神で暴走しないようにひたすらコントロール、それだけ考えてました。パラレルの前段階・シュテムターンでやるとわかりやすいと実感しました。(笑)
追伸すみません。今回久々に小樽天狗山で『特訓』に参加、最終日に検定シルバー受けたけど残念ながら及ばず、セミシルバーは取れました。まだまだ急斜面の怖さがあったのが正直なところです。（汗）『特訓』前の週にインフルかかって病み上がりで何とか今季初滑りでしたけど、体調管理はばかにできませんね。乱文失礼しました。
今年に入って基礎スキーに目覚め、ちょうど昨日2級合格したばかりの大学生です。1級のカービングターンと不整地、どこから手をつけようか、、となっていたのでありがたい動画でした。早い段階で内足を寄せるシュテムターン練習します。事前講習で指導員の方が「2級ならターン後半で足場を作ってブレーキかけるシュテムで合格点出るからそれでいいよ〜。ただ、こっちの方が洗練されて見えるよ」とお手本見せてくれたのがターン前半で寄せるシュテムターンでした。
まずは合格おめでとうございます！！そしてコメントもありがとうございます！そうですね！シュテムターンでは無くても、プルークでもなんでも良いので前半に圧をかけるにはどうすればできるのか？を掴むことが第一歩ですね！応援しています！頑張って下さいね！！
初めてナオキさんのUA-camを拝見し、HPのプロフィールを拝見し、勝手に共感してしまいました。私は普段スキー部ではない部活に所属していて部活命！な学生ですが、冬のオフの期間突如基礎スキーに目覚め滑れる日程は全てスキー場に通い一人でスキーのことしか考えない生活を送っています。たまに友達と遊びで行った時には検討用に動画を撮ってもらい若干引かれることもありますが、正直楽しくてたまりません。これからも動画楽しみにしています！
@@mii6060 HPも見ていただき嬉しいです！自分も基本一人で練習し、たまにビデオを撮ってもらったりしていました。が、教えてくれる人が居なかったので、知識も無ければアドバイスをもらえることもありませんでした。それで一人でも上達していける環境を、と思ってオンラインスクールやサロンを立ち上げました。もし行き詰まったらいつでも利用して下さいね！^ ^
二級の動作は基本となる「加重」と「抜重」を明確に？でしたかインストラクターからはそう教わりました。一級になると見た目の加重と抜重が縦ブレに見えないようなスマートな滑りだとか言ってました。たぶん。上肢と下肢の動きを同時に？行うでしたか。スキーの素質がそこまでだということを認めて、スノーボードに転向したらうまくいきました。基本はスキーです。後に模擬検定を行いインストラクターから暫定一級のお墨付きを頂きました。まだスキーの板がカービング中心になるかどうかの中間でした。どちらかと言うとカービングよりノーマルスキーの方が好きです。脚力や角付けにテクニックが必要だからです。板をコントロール出来ている感覚が好きです。
荷重と抜重は確かに基本ですね！1級でも大事だと思います！ただ、あからさまな上下の動きが減るので、同時にが大事なのでしょうね！
参考になりました、早速確認してみます。
ありがとうございます😊是非！！
興味深く拝見させて頂きました♪谷周り難しいですよねー。斜面難易度が上がれば上がるほど。スピード、斜度斜面に対する両足の体軸(縦軸)が、身体の左右で揃ってる方は上達が早いと思っています。検定員が見ているのは切り替えタイミングの膝の位置と聞いた事があります。
膝の位置ですか…その発想は無かったですね！面白い！！たしかにポジションも向きも膝を見ることである程度わかりますもんね！
@@naokiski2109さん、見栄えがするスキーイングってカッコいいですよね！むかーし、ステンマルクが速いものが正しいって聞いた事があります。が、基礎？スキーは違うかなあーと。マルティンやベルントには滑りに華を感じました。日本ではやはり丸山貴雄さんですかね〜。時代は変わっても切り替え時のイメージは誤魔化せても膝の動きは誤魔化せませんね💦 長々とスミマセンでした。クラウンプライズがどうしても合格しなくて、そしてお布施をせずに全て無になってしまった我流なんちゃって、スキーヤーでした。
私は、山回りを重視しています。まず、山回りで外向傾姿勢でのスキーへの荷重がしっかりしていれば、谷回りにはスムーズに入れると思うのですが・・・てか、回転の初動は、谷回りからではなく、山回りからですよね。
どちらの考え方もアリかなと思います！谷回りからでも、山回りからでも個人的にはどちらからでも良いかなと思ってます笑もちろんおっしゃることもすごく納得できます！
そうそう谷回り👍そこ大事ですよね😂
もちろんですよね！
もう、何十年も前のスキー経験者。当時は身長プラス３０センチの板が通常でした。なかなかターンができず苦労した経験があります。抜重、谷足加重（今は外足加重というのですかね）、懐かしい言葉です。今回の動画では進行方向に身体、顔が向いていますが、アンギュレーションを常に意識していた記憶があります。２級と１級の差も結構ありますが、１級と準指導員（当時、準指と読んでいましたが）の差がとんでもなかった記憶があります。
谷足加重なんて初めて聴きました😳昔ほどではないと思いますが、一応進行方向に向けているようでアンギュレーションも意識はしていますよ〜！
テクニカル頑張ってください👍
私ですか？？私は既に持ってますよ笑
１に体力、２に度胸ですよ！
どっちが上かは要審議ですね！笑あえて私は1に度胸にしておきますww
昔、検定員から1級は基礎が出来て居て応用的な滑りが出来て居るかのポイントを重視していると言われた事があるけど現在はどうなんでしょうか。
どこまでを基礎として応用とするか、難しいところですね(笑)今の基準は一応あると思いますが、今と昔でもまた違いますし😅
よき。
ありがとうございます😊
やっぱり1級はX脚は直さないと厳しいですかね...
そうとは限らないですよ！ただ、X脚の悪影響で減点になってしまう可能性は高いとは思います！
動画に出ている黒服のスキーヤーは、どなたですか？
私ですよ笑
@@naokiski2109 かっこいい
私、このチャンネルにコメントした事実を確認できなかったので、主の「どう違う」という問いかけに当惑したのですが、私の持論に沿ってお答えします。まず、ロングターンは、最速降下線に沿って滑るということです。それができていない人のスキーはぎこちなく、バランスが悪いと思います。ショートターンは、最大傾斜線に向かって、滑り降りるということです。直滑降のラインで、速度をコントロールすると、ショートターンの理想型が出てきます。あと、１級レベルの人は、どのような斜面でも転ばないということでしょうか。少なくとも、スキー場のゲレンデと呼ばれるところで転んだら、１級の名が泣くでしょう。
すみません、おっしゃる意味が全く分かりませんのでご自身の動画かもしくはHP等で解説しておいていただけたらと。
みんな小学生で１級パスする。ただ単に楽しく滑れば最低限の関節や視力があれば誰でも簡単に取れる。
それがそうでもないんですね〜…
↑１級程度で「スゴイ!⤴️⤴️上級者だ～！」なんて言ってるレベルじゃ、いつまで経っても真の上級者にはなれませんよ！ワタシはスキー歴50年以上、白バッジ48年ですが、周りの爺さん婆さんも、みんな白バッジなんか当たり前に合格してましたよ！(笑)
２級って意外とレベル低いんですね。じゃ、今まで３級の検定をやってると思ったのは２級だったのか.....１級はコブとテクニカル、２級はパラレルズラシターンだと思ってた。シュテムターンって３級レベルだと思ってました。ま、SAJバッジテストは全く興味がありませんけど。雪国は普通に学校にスキー部があるので、１級とか大して値打ちはないんですよ。動画の斜面は緩斜面です。急斜面というと３５度以上の崖レベルじゃないと急斜面とは言わないそれにしてもスキーってオヂサマかオバサマくらいしかやっていなくて、今後の競技人口って増えるんですかね。テレマークやバックカントリーなど割と派生カテゴリは多いのに、イマイチ若者がやってないんですよね。
まぁ各級のレベルの高い低いや斜面が急だの緩いだのは個人の主観なんで、なんとも言えませんね。スキー人口というか業界に関しては私も心配ではありますが、今頑張ってる方のサポートを第一に活動してる感じですね。
普通に学校にスキー部があるような過疎田舎でしかできる環境がないから人口が少ないんじゃないかなぁー都市部の人間が学校活動の中で楽にできるようになったらかわるかもねー
雪が年に数回数センチ降ったら大雪警報が出る様な所に住んでるとただゲレンデで滑るってだけでも凄いお金がかかるスポーツだから若い子達には中々難しいのよ。結果子供達も独立して時間とお金に少し余裕が有ってスキーブームを経験してスキーの楽しさを知ってる様なオジサンオバサン比率が多くなるのはしょうがない
＞SAJバッジテストは全く興味がありませんけど。自称１級ほどみっともない事は無い。一生懸命、練習、講習受けている人への誹謗中傷やめてください。急斜面の定義なんてどうでもいい。
期間限定で1週間で1級合格のための基礎を身に付ける短期集中基礎講座を無料開講中です！
▼公式LINEからどうぞ！
s.lmes.jp/landing-qr/2005574884-DORbB1Mn?uLand=Ms2VJy
20年以上前に1級とった者です。今の道具と技術の解説大変興味深く拝見させていただきました。
当時はターン前半でイメージする孤の大きさとスピードを作って後半は前半で作った流れをキープするよう指導を受けました。
補助練習として緩斜面で斜め後ろに雪煙りを出す練習とか。一人でゲレンデ行ったときにスクールでレッスン受けてみようと思います。ありがとうございました。
コメントありがとうございます😊
斜め後ろへ向けて荷重をする意識での練習は非常に良いと思います！
応援していますね！
中々面白い解説です。今も昔も重要なのは外足荷重なのですね。1級取得後はシュテムターンはすごく簡単に感じて驚いた経験があります。
ありがとうございます😊
解説はシンプルにがモットーなので！笑
シュテムターンって学び始めが一番意味不明ですよね〜🤣
そうそう、4:30のところで早めにズレを作る・早めに重さを乗せてコントロールするんですよね。ウチはスキー自体が久々で正月に小樽天狗山『地獄の特訓』6日間合宿参加→SIA検定ブロンズ受かったばっかりですけど、レッスン中に先生からこれをひたすらしっかり指導受けました。
そうだったんですね！
言葉にするのはできても、実践するとなるとかなり難しいですよね笑
返信ありがとうございます。
おっしゃるとおりです。実践でそのとおりできるかどうか、です。スキーも車のコーナリングと同じでスローイン・ファストアウトの精神で暴走しないようにひたすらコントロール、それだけ考えてました。パラレルの前段階・シュテムターンでやるとわかりやすいと実感しました。(笑)
追伸すみません。
今回久々に小樽天狗山で『特訓』に参加、最終日に検定シルバー受けたけど残念ながら及ばず、セミシルバーは取れました。まだまだ急斜面の怖さがあったのが正直なところです。（汗）『特訓』前の週にインフルかかって病み上がりで何とか今季初滑りでしたけど、体調管理はばかにできませんね。
乱文失礼しました。
今年に入って基礎スキーに目覚め、ちょうど昨日2級合格したばかりの大学生です。1級のカービングターンと不整地、どこから手をつけようか、、となっていたのでありがたい動画でした。早い段階で内足を寄せるシュテムターン練習します。
事前講習で指導員の方が「2級ならターン後半で足場を作ってブレーキかけるシュテムで合格点出るからそれでいいよ〜。ただ、こっちの方が洗練されて見えるよ」とお手本見せてくれたのがターン前半で寄せるシュテムターンでした。
まずは合格おめでとうございます！！
そしてコメントもありがとうございます！
そうですね！
シュテムターンでは無くても、プルークでもなんでも良いので前半に圧をかけるにはどうすればできるのか？を掴むことが第一歩ですね！
応援しています！
頑張って下さいね！！
初めてナオキさんのUA-camを拝見し、HPのプロフィールを拝見し、勝手に共感してしまいました。
私は普段スキー部ではない部活に所属していて部活命！な学生ですが、冬のオフの期間突如基礎スキーに目覚め滑れる日程は全てスキー場に通い一人でスキーのことしか考えない生活を送っています。たまに友達と遊びで行った時には検討用に動画を撮ってもらい若干引かれることもありますが、正直楽しくてたまりません。
これからも動画楽しみにしています！
@@mii6060 HPも見ていただき嬉しいです！
自分も基本一人で練習し、たまにビデオを撮ってもらったりしていました。
が、教えてくれる人が居なかったので、知識も無ければアドバイスをもらえることもありませんでした。
それで一人でも上達していける環境を、と思ってオンラインスクールやサロンを立ち上げました。
もし行き詰まったらいつでも利用して下さいね！^ ^
二級の動作は基本となる「加重」と「抜重」を明確に？でしたかインストラクターからはそう教わりました。一級になると見た目の加重と抜重が縦ブレに見えないようなスマートな滑りだとか言ってました。たぶん。上肢と下肢の動きを同時に？行うでしたか。スキーの素質がそこまでだということを認めて、スノーボードに転向したらうまくいきました。基本はスキーです。後に模擬検定を行いインストラクターから暫定一級のお墨付きを頂きました。まだスキーの板がカービング中心になるかどうかの中間でした。どちらかと言うとカービングよりノーマルスキーの方が好きです。脚力や角付けにテクニックが必要だからです。板をコントロール出来ている感覚が好きです。
荷重と抜重は確かに基本ですね！
1級でも大事だと思います！ただ、あからさまな上下の動きが減るので、同時にが大事なのでしょうね！
参考になりました、早速確認してみます。
ありがとうございます😊
是非！！
興味深く拝見させて頂きました♪谷周り難しいですよねー。斜面難易度が上がれば上がるほど。スピード、斜度斜面に対する両足の体軸(縦軸)が、身体の左右で揃ってる方は上達が早いと思っています。検定員が見ているのは切り替えタイミングの膝の位置と聞いた事があります。
膝の位置ですか…
その発想は無かったですね！面白い！！
たしかにポジションも向きも膝を見ることである程度わかりますもんね！
@@naokiski2109さん、見栄えがするスキーイングってカッコいいですよね！むかーし、ステンマルクが速いものが正しいって聞いた事があります。が、基礎？スキーは違うかなあーと。マルティンやベルントには滑りに華を感じました。日本ではやはり丸山貴雄さんですかね〜。時代は変わっても切り替え時のイメージは誤魔化せても膝の動きは誤魔化せませんね💦 長々とスミマセンでした。クラウンプライズがどうしても合格しなくて、そしてお布施をせずに全て無になってしまった我流なんちゃって、スキーヤーでした。
私は、山回りを重視しています。まず、山回りで外向傾姿勢でのスキーへの荷重がしっかりしていれば、谷回りにはスムーズに入れると思うのですが・・・てか、回転の初動は、谷回りからではなく、山回りからですよね。
どちらの考え方もアリかなと思います！
谷回りからでも、山回りからでも個人的にはどちらからでも良いかなと思ってます笑
もちろんおっしゃることもすごく納得できます！
そうそう谷回り👍そこ大事ですよね😂
もちろんですよね！
もう、何十年も前のスキー経験者。当時は身長プラス３０センチの板が通常でした。なかなかターンができず苦労した経験があります。抜重、谷足加重（今は外足加重というのですかね）、懐かしい言葉です。今回の動画では進行方向に身体、顔が向いていますが、アンギュレーションを常に意識していた記憶があります。
２級と１級の差も結構ありますが、１級と準指導員（当時、準指と読んでいましたが）の差がとんでもなかった記憶があります。
谷足加重なんて初めて聴きました😳
昔ほどではないと思いますが、一応進行方向に向けているようでアンギュレーションも意識はしていますよ〜！
テクニカル頑張ってください👍
私ですか？？
私は既に持ってますよ笑
１に体力、２に度胸ですよ！
どっちが上かは要審議ですね！笑
あえて私は1に度胸にしておきますww
昔、検定員から1級は基礎が出来て居て応用的な滑りが出来て居るかのポイントを重視していると言われた事があるけど現在はどうなんでしょうか。
どこまでを基礎として応用とするか、難しいところですね(笑)
今の基準は一応あると思いますが、今と昔でもまた違いますし😅
よき。
ありがとうございます😊
やっぱり1級はX脚は直さないと厳しいですかね...
そうとは限らないですよ！
ただ、X脚の悪影響で減点になってしまう可能性は高いとは思います！
動画に出ている黒服のスキーヤーは、どなたですか？
私ですよ笑
@@naokiski2109 かっこいい
私、このチャンネルにコメントした事実を確認できなかったので、主の「どう違う」という問いかけに当惑したのですが、私の持論に沿ってお答えします。
まず、ロングターンは、最速降下線に沿って滑るということです。それができていない人のスキーはぎこちなく、バランスが悪いと思います。ショートターンは、最大傾斜線に向かって、滑り降りるということです。直滑降のラインで、速度をコントロールすると、ショートターンの理想型が出てきます。あと、１級レベルの人は、どのような斜面でも転ばないということでしょうか。少なくとも、スキー場のゲレンデと呼ばれるところで転んだら、１級の名が泣くでしょう。
すみません、おっしゃる意味が全く分かりませんのでご自身の動画かもしくはHP等で解説しておいていただけたらと。
みんな小学生で１級パスする。
ただ単に楽しく滑れば最低限の関節や視力があれば誰でも簡単に取れる。
それがそうでもないんですね〜…
↑
１級程度で「スゴイ!⤴️⤴️上級者だ～！」なんて言ってるレベルじゃ、いつまで経っても真の上級者にはなれませんよ！
ワタシはスキー歴50
年以上、白バッジ48
年ですが、周りの爺さん婆さんも、みんな白バッジなんか当たり前に合格してましたよ！(笑)
２級って意外とレベル低いんですね。
じゃ、今まで３級の検定をやってると思ったのは２級だったのか.....
１級はコブとテクニカル、２級はパラレルズラシターンだと思ってた。
シュテムターンって３級レベルだと思ってました。
ま、SAJバッジテストは全く興味がありませんけど。
雪国は普通に学校にスキー部があるので、１級とか大して値打ちはな
いんですよ。
動画の斜面は緩斜面です。
急斜面というと３５度以上の崖レベルじゃないと急斜面とは言わない
それにしてもスキーってオヂサマかオバサマくらいしかやっていなく
て、今後の競技人口って増えるんですかね。
テレマークやバックカントリーなど割と派生カテゴリは多いのに、イ
マイチ若者がやってないんですよね。
まぁ各級のレベルの高い低いや斜面が急だの緩いだのは個人の主観なんで、なんとも言えませんね。
スキー人口というか業界に関しては私も心配ではありますが、今頑張ってる方のサポートを第一に活動してる感じですね。
普通に学校にスキー部があるような過疎田舎でしかできる環境がないから人口が少ないんじゃないかなぁー
都市部の人間が学校活動の中で楽にできるようになったらかわるかもねー
雪が年に数回数センチ降ったら大雪警報が出る様な所に住んでるとただゲレンデで滑るってだけでも凄いお金がかかるスポーツだから若い子達には中々難しいのよ。結果子供達も独立して時間とお金に少し余裕が有ってスキーブームを経験してスキーの楽しさを知ってる様なオジサンオバサン比率が多くなるのはしょうがない
＞SAJバッジテストは全く興味がありませんけど。
自称１級ほどみっともない事は無い。一生懸命、練習、講習受けている人への誹謗中傷やめてください。急斜面の定義なんてどうでもいい。