У меня 2008 года была робот , продал 2016 году . Поменял диск цепления и выжемной и два амонтизатора передные и датчик коробки и все . 480 т проехал машины танк 👍👍👍👍
отличный обзор. молодец Лисанька. Топ гир курит.)) У самого королла такая была. продал при пробеге 175.000 чуть не заплакал. теперь ищу по новее тоже короллу. Это лучшая машина в мире. Я бы её назвал Тойота Калашников а не королла) Гипер надёжная тачка. Спишь дома и боишься) не угнали ли) Входит в топ угоняемых из за своей гипер популярности. При продаже бу, не битые как горячие пирожки продаются.
Купил Короллу 2008 г 1,6 механика,с под одного хозяина с оригинальным пробегом 67000 . Проехал пока 15000 , поменял 2 лампочки габарита, и стойки стабилизатора. По мне 124 лошадки порой маловато. А так машина вроде надежная. Всем удачи, пишу с г. Калининград.
Зайдите на Дром и посмотрите оценку Короллы простыми людьми и всё поймёте. Я столько сказок тойотоводов о их неломучести наслушался, а потом ремарок о замене на контрактные агрегаты, при пробегах в 150 -200 тысяч. 😁 У отца ВАЗ 2106 прошла 200 тысяч без ремонта, без Жора масла и была продана. Менялись только шаровые и всё, вот такой ресурс!
Говорит да, о стадном принципе людей, которые не разбираются в машинах и не хотят разбираться в этом, а покупают то что берут все, если все берут значит типа хорошая))) ведь большинство людей не разбираются в машинах и являются простыми поджопниками
еще забыл рулевая рейка только под замену неремонтируеться ..скрепучий салон дешовый пластик ..стойки ..собераеться в турции маде ин чина ..и еще много чего ..а двигатель на оборотах зависает ...а так ниче ведро
@@sholomiy какая массовая проблема задиры и на тайотах и на фольсах есть и еще на многих ...есть ...за машиной следить надо погугли сам ...много кто из знакомых юзают карейцев пробеги большие нет заморочек ..много знакомых на сто работают я реально в живую общаюсь ...а не как вы по (гуглить) ....
Смотрю разные обзоры и понимаю,как же мне повезло с автомобилем, у меня есть Пежо 407,2литра,2004г,проехал на нём 278тыс, по двигателю- 2раза менял прокладку клапанов,второй раз неделю назад и ВСЁ... особенно не берёг,масло менял каждые 15тыс,подчёркиваю 15тыс,всегда лил Эльф5w40 и не каких проблем,за коробку вообще промолчу,катаюсь на ней каждый день и радуюсь,понимаю что пора менять,года,а жалко :) прижился к ней что ли :) к слову это мой 7 автомобиль...
@@ИльяТи-г1ф возможно я ошибаюсь,но мне кажется таёта ,в плане обслуживания , это идеал... С удовольствием бы стал владельцем таёты,но живу в Донецке , ДНР, сложно, во всяком случае для меня,подобрать нормальное авто,очень много дров,за которые просят не малые деньги,как за нормальные автомобили, смотрю уже всё,фольцвагены,Хонды,таёты ,БМВ в кузове е90, но, увы... Хотелось бы приобрести авто посвежее и не принести с ним в семью головной боли,в нелегкие времена...
@@СергейБодня-л3ч я продаю свою Фабию 2 2008г.185.000пробег.двиг.1.6 на 105 л.с.Смотрю на Аурис.Тоже вроде и Гольф 7 нравится,но там пробеги под 200 с их турбинами и двигателями ТСИ ,ТФСИ и т.д...
Елена я благодарен за вашу передачу хорошо объясняйте мне нравится , расскажите пожалуйста про тоета авенсиса универсал от 2001.г. До 2003 г. Подробнее жду вашего ответа заранее благодарен и успехи
Какие 150т.км. -180т.км. замена сцепления, о чем ты? Я поменял сцепуху на 280т.км. и цепь со звездами ГРМ. И до сих пор (около 400 т.км.) в ходулю не лазил. Кроме втулок передних стабилизаторов и задней ступицы.
Владею короллой 2007 года с 2012 года, на пробеге 120 тысяч начались дергания КПП про которые говорит Лиса. Специально довел ее до состояния полной остановки и включения N. На ремонт потратил 15000 тысяч рублей, а именно на корзину сцепления и подшипник (из них 5000 за работу). Резюме: уже не первый раз убеждаюсь в том, что все те кто с умным и знающим видом рассказывают про робот короллы, постоянно говорят ложную информацию. Машина очень хороша, хоть робот, хоть механика.
У меня такая же на роботе,и скажу так:хорошё обслуженый робот мягко переключает,в остальном чем он ненадёжен?-это таже механика,а за актуатором надо иногда следить и заправлять смазкой с широким температурным диапазоном!
Я гоняю уже 164тысячи на роботе и только сейчас начались небольшие проблемы это не машина а просто не убиваемый танк и только сейчас загремела рулевая рейка!!!!
я хочу поправить автора видео. Робот доставляет хлопот, и мне тоже, но если у вас есть знакомый механик, который умеет работать с этим роботом, то заезжая раз в год на профилактику (порядка 500-1000р) вы исключите вообще какие-то проблемы с надежностью этой части машины. Проблема в том, что таких механиков мало. В 4 из 5 сервисов их точно нет. Именно поэтому с роботом куча проблем. Настроенный же правильно робот надежен. Я год мучился, пока не нашел нормального механика и после этого забыл о проблеме. Теперь при ТО просто прошу проверить робот раз в год, иногда требуется немного поднастроить. Нужно добавить, что тойотовский робот оборудован подводчиком, что отличает его в корне от других роботов и значительно снижает косячность агрегата. Поэтому ссылка в начале видео на опыт "других" совершенно некорректна. У них были менее совершенные роботы.
Х.з. почему все хаят робот на короле?! Проехал 100000 на роботе, поменял сцепление на 104000 сейчас 187000км. Есть свои нюансы, она своеобразная немного, нужно понять как правильно давить на газ и все, в целом нормальная коробка, по-моему надежней любого вариатора.
@@КонстантинЛеденев-э7ц Сцепление это расходник, а если, например, крякнет вариатор то он крякнет весь и ремонт встанет в 10 раз дороже. Сами вы говно! Моей Тоете 10 лет, японка, и менять ее на нынешние консервные банки пока не собираюсь!
Евгений Громов Конечно говно , у меня вариатор 104.000 прошел , даже не пукнул,,,, у одного чел. Уже больше 200.000,,, вот,Я и говорю говно , Я вообще не понимаю , что на новом авто ,таких как Тойота можно менять , ну разве что какой нибудь сайлнблок
@@КонстантинЛеденев-э7ц Да херня нынешние авто, и Тоета тоже, металл тонкий. Двери как картонные, такое ощущение, что если пальцем чуть надавить, будет вмятина, да и качество Российской сборки не радует. Вот как то так. РS. Замена сцепления -25000р. Замена вариатора- 200000р. примерно. Х.З. по мне так лучше всего просто гидротрансформатор.
Евгений Громов Вариатор 60 000 руб. с Владика привезут Тебе новый , при норм. езде пройдешь 250000 - 300,000 тысяч. Но в отличии от робота просто наслаждаешься ездой , а если уж совсем по надёжнее то это только АТ , механику не беру в расчет.
Езжайте в Красноярск, там за 70 - 80 000 ₽ вам за место робота установят МКПП или АКПП с выводом на панель приборов всех лампочек и вы забудете про беды с ней!
Робот это не "агрегат" это совокупность узлов отвечающих за выбор и переключение передач и если ездить не как олень то без регламентного ремонта ходят эти узлы от 100 до 130 тыс км. И это не плавная езда и не количество оборотов при переключении, автомобиль с роботом крутиться до отсечки и это на его жизнь никак не влияет. Зачем вводить людей в заблуждение про натужную езду в горку, такой бред...
каждый бегемот хвалит свое болото. но по факту машина надежная, Лиса все рассказала, ц меня 190 000 пробег. ( замена втулок и стоек стабилизатора + помпа + актуатор,+ начали потеть стойки стабилизатора).
У самого такая уже давно на механике (д4д)1.4л , за последние 5 лет поменял 2 лампочки на ближнем , ступичный подшипник , масло и фильтра раз в 7000 . Иногда стыдно даже говорить об этом своим знакомым владельцам других авто)
Ваша машина три таких королки переживет мотор 4s убить нереально, видел их с пробегом за 600 тыш, ну да масло жрал, и ездил без проблем. Это японский автомат Калашникова ваша примка.
Сам покупал такую в 2008 новую на механике(денег не было особо). Хуйня полная. Ходы у этой кпп короткие ,так что на обороты двигателя и расход не особо влияет. Продал ее. Взял в в 2012 рестайлинг с акпп. Езжу до сих пор и радуюсь. Хотя у каждого свое мнение
дай мне любое авто 2019, года выпуска,при желании, я тебе эту рейку загремлю за пять дней эксплуатации....важен не только пробег...а также как и где эксплуатировали авто.
Лисалариса поверхностно про машины знает,не знать,что дизеля есть это просто профанация полная и непрофессионализм,одним словом женщина,лучше готовить-бы жрачку училась...
Hi, Do you know the part number of this cluster, speedometer or meter? If you don't know the part number of this meter, could you please tell me the vin number of the car. if I have the vin number of the car, I can found the meter part number. Also, in this video by 4:30 minutes the guy show where the part number is located. ua-cam.com/video/ijR8Ae1TXQM/v-deo.html Please let me know the part number or vin number of the car when you get a chances. Thank you for your help in advance
Баба не знает решение проблем актуатора надо просто ставить подшипник за примерно 12 тысяч у мастеров и всё проблема решино каробка станет прочный как автоматически и перебои тоже после этого не почувствуйте
Терпеть ненавижу эту тп. 2010 года королла, 200 пробег, два раза стойки стабилизатора и втулки, руль рейка, ступ подшипник один , около 25 руб. Сцепление ни намека пока. Всем здоровья и удачи.
Автомобиль для езды на четырёх колёсах и под крышей, вот пожалуй и всё что можно про неё сказать, ах да ну ещё можно сказать что чуть дальше чем жигули проедет!
@@Stanislav-rh5cc9hr3x У дизелей проблема:долгий прогрев зимой,у этой Вебасто на дизеле в заводской комплектации.Греет салон быстрее чем у меня был Ланцер 10,который только топливо жрал от заправки до заправки 1,8 и 143 л.с.
Я брал каролу 2008 года новую автосалона правда японскую сборку .кто бы не пиздел хорошоя машина как я ее не гонял что она тока выдержала поменял помпу сам за 3000 т. Р. Буксавать не льзя .ну испалил карзину сцепление поменяли с работай 14.ооо т.р и все .у друга тоже кароло но сука не едит у меня шустрая может приучил ктакой манере езды берите не пожалеете
шутник !после 300 000 она уже на свалку будет ехать. покупать машыну не меньше 2 литро. надо ,бес турбин 15о лошадей минимум. это слабы мотор ,Он может сдохнить и на 250 000км. бери акорд и долго будеш ехать
У меня 2008 года была робот , продал 2016 году . Поменял диск цепления и выжемной и два амонтизатора передные и датчик коробки и все . 480 т проехал машины танк 👍👍👍👍
Вчера купил короллу,доволен машиной,и наслышан про нее
Как она тебе после трёх лет эксплуатации?
Как она тебе после пяти лет эксплуатации?
отличный обзор. молодец Лисанька. Топ гир курит.)) У самого королла такая была. продал при пробеге 175.000 чуть не заплакал. теперь ищу по новее тоже короллу. Это лучшая машина в мире. Я бы её назвал Тойота Калашников а не королла) Гипер надёжная тачка. Спишь дома и боишься) не угнали ли) Входит в топ угоняемых из за своей гипер популярности. При продаже бу, не битые как горячие пирожки продаются.
У меня Corolla 1998 года, глазастая, седан, пробег 173 000 всего, я на ней 40 000 проехал. Япония, оцинкованный кузов, 1.6, автомат. Доволен как слон.
После Короллы 2008г. 1,4 L diesel 90л.с.купил Короллу 2014г. 1,33L и 99л.с.бензин.Расход 4,4 при 80км,/час.При 90км.час 4,5 и при 100 ест5,0.
Не так давно поменял авто на короллу,и если честно,мне нравится королла
Купил Короллу 2008 г 1,6 механика,с под одного хозяина с оригинальным пробегом 67000 . Проехал пока 15000 , поменял 2 лампочки габарита, и стойки стабилизатора. По мне 124 лошадки порой маловато. А так машина вроде надежная. Всем удачи, пишу с г. Калининград.
корола это лучшее за свою цену
Она очень дорогая в обслуживании
@@sambo704 да ладно? Замена масла дорогая? Или раз в 10лет ходовку перетрясти дорого?
@@sambo704 сильно ошибаешься
а кто же дешевле?
@@sambo704 нет
1.8 АКПП 2005 год 130 кузов американка.... Просто улет тачка... Думаю это самая надёжная из королл
В мире самая продаваемая машина это Королла! Это о чем то говорит
Зайдите на Дром и посмотрите оценку Короллы простыми людьми и всё поймёте. Я столько сказок тойотоводов о их неломучести наслушался, а потом ремарок о замене на контрактные агрегаты, при пробегах в 150 -200 тысяч. 😁 У отца ВАЗ 2106 прошла 200 тысяч без ремонта, без Жора масла и была продана. Менялись только шаровые и всё, вот такой ресурс!
@@Arsenij_White вот на 2106 и хуярь дальше 😂
Говорит да, о стадном принципе людей, которые не разбираются в машинах и не хотят разбираться в этом, а покупают то что берут все, если все берут значит типа хорошая))) ведь большинство людей не разбираются в машинах и являются простыми поджопниками
Хорошее авто, для города просто отличное!
Скажу по опыту, не только для города машина лучшая, но и на бездорожье хороша!
Пусть скучная и вялая,но за 10 лет и 300000 пробега ,поменяете две лампочки ближнего света)) надежная однако)
еще забыл рулевая рейка только под замену неремонтируеться ..скрепучий салон дешовый пластик ..стойки ..собераеться в турции маде ин чина ..и еще много чего ..а двигатель на оборотах зависает ...а так ниче ведро
@@АлексейЛавров-в3й согласен, если брать Тойоту, то только с правым рулём, японской сборки вот это совсем другая машина...
я сам на тех тойотах ездил годов 2000 х реально были машины ..а сейчас смотрю в сторону корейцев ..цена качаство
У меня взяли знакомые японской сборки-зацвела мля через год! Перекрашивали
@@sholomiy какая массовая проблема задиры и на тайотах и на фольсах есть и еще на многих ...есть ...за машиной следить надо погугли сам ...много кто из знакомых юзают карейцев пробеги большие нет заморочек ..много знакомых на сто работают я реально в живую общаюсь ...а не как вы по (гуглить) ....
королла АЕ114 1.6 4WD 2000 гв пробег при покупке с японии 72 тыщи в 2005 году, сейчас 435 тыщ... да, уже ест масло ,но ездит дай бог каждому!
Спасибо ,и позитивная тётя
Машина очень хорошая и надежная!!!!! Если поменять робота на автомат!!!!!!
Смотрю разные обзоры и понимаю,как же мне повезло с автомобилем, у меня есть Пежо 407,2литра,2004г,проехал на нём 278тыс, по двигателю- 2раза менял прокладку клапанов,второй раз неделю назад и ВСЁ... особенно не берёг,масло менял каждые 15тыс,подчёркиваю 15тыс,всегда лил Эльф5w40 и не каких проблем,за коробку вообще промолчу,катаюсь на ней каждый день и радуюсь,понимаю что пора менять,года,а жалко :) прижился к ней что ли :) к слову это мой 7 автомобиль...
А тоёта дорогая в обслуживании??чем французы,немцы?
@@ИльяТи-г1ф возможно я ошибаюсь,но мне кажется таёта ,в плане обслуживания , это идеал... С удовольствием бы стал владельцем таёты,но живу в Донецке , ДНР, сложно, во всяком случае для меня,подобрать нормальное авто,очень много дров,за которые просят не малые деньги,как за нормальные автомобили, смотрю уже всё,фольцвагены,Хонды,таёты ,БМВ в кузове е90, но, увы... Хотелось бы приобрести авто посвежее и не принести с ним в семью головной боли,в нелегкие времена...
@@СергейБодня-л3ч я продаю свою Фабию 2 2008г.185.000пробег.двиг.1.6 на 105 л.с.Смотрю на Аурис.Тоже вроде и Гольф 7 нравится,но там пробеги под 200 с их турбинами и двигателями ТСИ ,ТФСИ и т.д...
@@СергейБодня-л3ч я из Запорожья,у нас пока тихо!...
@@ИльяТи-г1ф мира вам и добра...
ХОРОШАЯ МАШИНА ЗНАКОМЫЕ ВЛАДЕЛИ И ВЛАДЕЮТ. САМ ПРИСМАТРИВАЮСЬ К ТАКОЙ, МОЖНО И С РОБОТОМ, СЕЙЧАС МЕНЯЮТ РОБОТ НА АВТОМАТ И ДОВОЛЬНО УСПЕШНО.
Саламалейкум брат, я хочу продать свою Короллу 2007года японка, если что 9634271614 зв
В книгу рекордов Гиннесса записана именно Королла 9-го поколения,т.е. 120-кузов 30мил.автомобилей продано по всему миру, но не 150 и т.д.
Если она такая хуёвая почему на них почти не падают цены в отличии от ваших чётких немцев?
Ага и угоняют их часто
У меня такая же только 1.8 американец Канада (пробег в км)
Спасибо за обзор. Коротко и ясно.
Вечная машина даже с нашим бензином
Елена я благодарен за вашу передачу хорошо объясняйте мне нравится , расскажите пожалуйста про тоета авенсиса универсал от 2001.г. До 2003 г. Подробнее жду вашего ответа заранее благодарен и успехи
За свою цену и дизель и бензинка лучшее что можно купить на первичке и вторичке...
3 года назад купил 1998 года, 1.3 круглоглазая поменял датчик температуры и помпу. Жалобы нет
По эксплуатации Тойота Корола самая лучшая машина для семьи Мотор 1, 33 расход топлива 5 литров и надёжность 100 %
Какой пробег?
Какие 150т.км. -180т.км. замена сцепления, о чем ты? Я поменял сцепуху на 280т.км. и цепь со звездами ГРМ. И до сих пор (около 400 т.км.) в ходулю не лазил. Кроме втулок передних стабилизаторов и задней ступицы.
Где бы послушать про 1.4 лизель
Владею короллой 2007 года с 2012 года, на пробеге 120 тысяч начались дергания КПП про которые говорит Лиса. Специально довел ее до состояния полной остановки и включения N. На ремонт потратил 15000 тысяч рублей, а именно на корзину сцепления и подшипник (из них 5000 за работу). Резюме: уже не первый раз убеждаюсь в том, что все те кто с умным и знающим видом рассказывают про робот короллы, постоянно говорят ложную информацию. Машина очень хороша, хоть робот, хоть механика.
Сделайте музыку тише!
У меня такая же на роботе,и скажу так:хорошё обслуженый робот мягко переключает,в остальном чем он ненадёжен?-это таже механика,а за актуатором надо иногда следить и заправлять смазкой с широким температурным диапазоном!
Вово 250 тыщ и никаких толчков,просто масло иногда менять надо
Шел 2024 год. За 400 тысяч теперь можно попробовать найти Короллу е120 в доресте, и то не факт что найдешь ......
Никогда не видел красивую короллу в обзорах
Как будто специально такие ищут
Как же я хочу такую королу но денег нет таких
Я гоняю уже 164тысячи на роботе и только сейчас начались небольшие проблемы это не машина а просто не убиваемый танк и только сейчас загремела рулевая рейка!!!!
У меня ваз 2114,пробег машины 240000км.Рулевая рейка до сих пор родная,стука нет.
немцы масложеры,они сейчас и 200тысяч проехать не могут без проблем
Шкоды, сейчас тоже не хвалят надёжностью!!!
я хочу поправить автора видео. Робот доставляет хлопот, и мне тоже, но если у вас есть знакомый механик, который умеет работать с этим роботом, то заезжая раз в год на профилактику (порядка 500-1000р) вы исключите вообще какие-то проблемы с надежностью этой части машины.
Проблема в том, что таких механиков мало. В 4 из 5 сервисов их точно нет. Именно поэтому с роботом куча проблем. Настроенный же правильно робот надежен. Я год мучился, пока не нашел нормального механика и после этого забыл о проблеме. Теперь при ТО просто прошу проверить робот раз в год, иногда требуется немного поднастроить.
Нужно добавить, что тойотовский робот оборудован подводчиком, что отличает его в корне от других роботов и значительно снижает косячность агрегата.
Поэтому ссылка в начале видео на опыт "других" совершенно некорректна. У них были менее совершенные роботы.
Х.з. почему все хаят робот на короле?! Проехал 100000 на роботе, поменял сцепление на 104000 сейчас 187000км. Есть свои нюансы, она своеобразная немного, нужно понять как правильно давить на газ и все, в целом нормальная коробка, по-моему надежней любого вариатора.
Евгений Громов На 100,000 тысяч сцепления , по этому и говно , разве это машина ?
@@КонстантинЛеденев-э7ц Сцепление это расходник, а если, например, крякнет вариатор то он крякнет весь и ремонт встанет в 10 раз дороже. Сами вы говно! Моей Тоете 10 лет, японка, и менять ее на нынешние консервные банки пока не собираюсь!
Евгений Громов Конечно говно , у меня вариатор 104.000 прошел , даже не пукнул,,,, у одного чел. Уже больше 200.000,,, вот,Я и говорю говно , Я вообще не понимаю , что на новом авто ,таких как Тойота можно менять , ну разве что какой нибудь сайлнблок
@@КонстантинЛеденев-э7ц Да херня нынешние авто, и Тоета тоже, металл тонкий. Двери как картонные, такое ощущение, что если пальцем чуть надавить, будет вмятина, да и качество Российской сборки не радует. Вот как то так.
РS. Замена сцепления -25000р. Замена вариатора- 200000р. примерно. Х.З. по мне так лучше всего просто гидротрансформатор.
Евгений Громов Вариатор 60 000 руб. с Владика привезут Тебе новый , при норм. езде пройдешь 250000 - 300,000 тысяч. Но в отличии от робота просто наслаждаешься ездой , а если уж совсем по надёжнее то это только АТ , механику не беру в расчет.
Езжайте в Красноярск, там за 70 - 80 000 ₽ вам за место робота установят МКПП или АКПП с выводом на панель приборов всех лампочек и вы забудете про беды с ней!
не совсем правда, в Америке только 1.8 бензин ставили на короллу!
D.Tarlev у меня именно такой двигатель, только кузов е120 2007 года, пробег 120 тыщ миль
Житель Планеты у меня 2010 года и 110 тысяч миль :) классный мотор, достаточно мощный, экономный и надежный
Есть ещё 2.4 литра
У моего знакомого из США Королла, 149 сил, бодренькая. Какого хера у нас такие не продают....или не продавали вернее
Красавица нашего тест драйва! Ты самая приятная!ну зделай тест на граундер 2007г.в.-буду ждать.
Нашёл красавицу
Господи теперь бвбы учат машину выберать дожили. Собчак в президенты а бабы машину рекомендуют. Конец света близок два знамения уже есть
Рома Свобода 😂😂😂
Ну если мужики как бабы стали🤷♂️
😂😂😂😂👍🏻🔥
@@moonlightthebest4620 не было бы нас - не было бы вас)
Объясняет лучше чем многие "обзоршики". Умничка
Робот это не "агрегат" это совокупность узлов отвечающих за выбор и переключение передач и если ездить не как олень то без регламентного ремонта ходят эти узлы от 100 до 130 тыс км. И это не плавная езда и не количество оборотов при переключении, автомобиль с роботом крутиться до отсечки и это на его жизнь никак не влияет. Зачем вводить людей в заблуждение про натужную езду в горку, такой бред...
🎉У меня 150- механика 1-6 ежу 5- лет пробег 320- тисч едит чотака
Умничка,все четко
На американку ставили 1.8
каждый бегемот хвалит свое болото. но по факту машина надежная, Лиса все рассказала, ц меня 190 000 пробег. ( замена втулок и стоек стабилизатора + помпа + актуатор,+ начали потеть стойки стабилизатора).
Главный и единственный минус этой машины - её цена. Даже 15-летние экземпляры у нас стоят 15-18 тыс уе
Тойота корола в 120 кузове 2006 года - японский автомат Калашникова.
Согласен на 💯
Машина без душы
У самого такая уже давно на механике (д4д)1.4л , за последние 5 лет поменял 2 лампочки на ближнем , ступичный подшипник , масло и фильтра раз в 7000 . Иногда стыдно даже говорить об этом своим знакомым владельцам других авто)
@@ИльясАхметов-б8в под словом "душа" вы тут все имеете ввиду болячки и постоянные проблемы?
@@GGG33_5 да то что не ломается
Тойота Корона Премио1997г 1,8 объем муж поставил контрактный ДВС масло не ест и ещё пару сотен тысяч проедет или больше
Ваша машина три таких королки переживет мотор 4s убить нереально, видел их с пробегом за 600 тыш, ну да масло жрал, и ездил без проблем. Это японский автомат Калашникова ваша примка.
Сделайте обзор на Toyota carolla axio ) думаю будем многим интересно, да и чтоб найти различия между Corolla и Corolla axio
Аксио вечна машина
Надёжность цепи , измеряется её слабым звеном (в данном случае роботизированной коробкой)
Здравствуйте Елена. А Вы можете подобрать
мне машину. короллу
Сам покупал такую в 2008 новую на механике(денег не было особо). Хуйня полная. Ходы у этой кпп короткие ,так что на обороты двигателя и расход не особо влияет. Продал ее. Взял в в 2012 рестайлинг с акпп. Езжу до сих пор и радуюсь. Хотя у каждого свое мнение
А щас, через 5 лет низ рынка 470т.р, за 300 можно найти только аварийную
Что значит механика живёт 150-180 тысяч? А дальше что, замена??? Они ж вечные эти ручки
И обратно ВЫ сдесь ？ откуда ааа,для умнЫх что -ли？да я Вас умоляю не делайте мне нерав ...,артистизма у Впс не зантмать ,так держать..., с уВ.
❤❤❤❤
Молодец Лиса, восхищаюсь!!!
Когда ты уже наконец сходишь к стилисту???
Звук громкий, не приятный,. Очень мешает слушать. Очень.
На какале по-моему кпауэр по-моему есть разбор мотора на аурисе
Sağol.
230 тыс стойки в круг родные и на стенде бош показали себя на 100%рабочими
А как же рулевая рейка? Гремит после 120 000.
хз. У меня не гремит, по ним вроде как сервисная компания была, кто продолбал, тому не повезло =)
дай мне любое авто 2019, года выпуска,при желании, я тебе эту рейку загремлю за пять дней эксплуатации....важен не только пробег...а также как и где эксплуатировали авто.
За 3 года вложения поменял стойки стабилизатора и масляный датчик, на все ушло 1500 т.р
Так бы и забрал себе эту лисичку домой)
И тойота хороша!
У меня 1,8 в USA.
Всех приветствую ,есть кто продаёт?
Лисалариса поверхностно про машины знает,не знать,что дизеля есть это просто профанация полная и непрофессионализм,одним словом женщина,лучше готовить-бы жрачку училась...
1.4 цепной двигатель ?
Да
Теперь у меня 2015 года она не сравнится с японкой . Турецкое говно , хочу продать и опять японскую 12 года взять.
Каролла автомат идеальная машина
Ждём обзор на тайоту альфард )))
как она шлицевое соединение на рулевом кардане собирается подтягивать?))
лаврентий палыч в салоне на колонке соединение рейки с валом карданчик стоит, там то и нужно подтянуть крепление
Там стоит болт .
Лиса не в курсе.
У меня 1.8 стоит 2007 год
👍
А у меня мощный 1,8... и акпп.
Канадской сборки. Для Америки только мотор 1.8 литра.
@@spqr1945 если 1,8 то это не Турция.?
@@mm-fx7pu такие только в Северной Америке - собраны либо в Канаде, либо в самой Японии.
@@MarkTwain-g3t был 1.6, поставил контрактный 1.8. на роботе, в плане поставить автомат
@@нетимени-ш6в а как теперь с отметкой замены двигателя? Объем то изменился..
Обзор поучительный. За мкп 6 ст не знал.
Каролла хорошая если она японской сборе а не Китай итд
А если Бельгийская сборка?
Каждые 30...40 т.км. сделайте адаптацию и она снова как новая.
Tebet Manan
Адаптацию чего?
@@rasmussen9174 коробки, сцепления и блока
Hi,
Do you know the part number of this cluster, speedometer or meter?
If you don't know the part number of this meter, could you please tell me the vin number of the car.
if I have the vin number of the car, I can found the meter part number.
Also, in this video by 4:30 minutes the guy show where the part number is located.
ua-cam.com/video/ijR8Ae1TXQM/v-deo.html
Please let me know the part number or vin number of the car when you get a chances.
Thank you for your
help in advance
2:02 это каролла бич
У настоящей Королла есть И вариатор и гибридная установка, а это так себе
Баба не знает решение проблем актуатора надо просто ставить подшипник за примерно 12 тысяч у мастеров и всё проблема решино каробка станет прочный как автоматически и перебои тоже после этого не почувствуйте
83 тыс. -замена тормозных колодок. Всё
У меня сосед на весте 150000 пробег замена колодок и грм с помпой всё!!!! Вот где качественно!!!
Веста думаю до 100к доживёт с движком который полностью перебрали и ещё кучу всякой хуйни перебрали,да и короллу надо подать право рукую
Американская норм была у меня 1.8 136 или 132 японских ослика кажись, а Теперыча у мну 180 турчанка 2014 1.6 капец черепаха на вариаторе
Бабулька шарит в тачках
Читает текст
Поменял робот на 4АКПП,и всё!
Во сколько обойдется
@@timtim4651 55 комплект ,плюс работа.
Терпеть ненавижу эту тп. 2010 года королла, 200 пробег, два раза стойки стабилизатора и втулки, руль рейка, ступ подшипник один , около 25 руб. Сцепление ни намека пока. Всем здоровья и удачи.
Автомобиль для езды на четырёх колёсах и под крышей, вот пожалуй и всё что можно про неё сказать, ах да ну ещё можно сказать что чуть дальше чем жигули проедет!
А дизель 1,4L и 90л.с. как у меня была 2008г. Не выпускался?
Нет ты сам ее сделал 😂
😂 😂 😂 😂 😂 Только уазы такие делают
что скажешь саветуешь или нет
@@Stanislav-rh5cc9hr3x У дизелей проблема:долгий прогрев зимой,у этой Вебасто на дизеле в заводской комплектации.Греет салон быстрее чем у меня был Ланцер 10,который только топливо жрал от заправки до заправки 1,8 и 143 л.с.
Я брал каролу 2008 года новую автосалона правда японскую сборку .кто бы не пиздел хорошоя машина как я ее не гонял что она тока выдержала поменял помпу сам за 3000 т. Р. Буксавать не льзя .ну испалил карзину сцепление поменяли с работай 14.ооо т.р и все .у друга тоже кароло но сука не едит у меня шустрая может приучил ктакой манере езды берите не пожалеете
японская сборка только в японии,осёл.
В зеркале осла увидишь, когда бриться будешь. Вот, почитай: corollacar.ru/obzor/gde-sobirayut-tojota-korolla.html
тысяч до 300 проблем иметь не будете.
шутник !после 300 000 она уже на свалку будет ехать. покупать машыну не меньше 2 литро. надо ,бес турбин 15о лошадей минимум. это слабы мотор ,Он может сдохнить и на 250 000км. бери акорд и долго будеш ехать
230000 поломки начались,одна за другой,японская сборка,мать её!!!
С чего Вы лиса взяли что нет дизеля Тойота Королла Е-150 Есть!!!!!1.4
музыка громковато
Толкует о редукторе рулевой рейки, а щупает актуатор сцепления!
Мало ли что она щупает, главное как грациозно!))
Моя 2008 г 1.8 на автомате и о ней ни слова, что за х ??
Да и про 1.4 дизель интересно было бы послушать
А у моей Приоры 130 и я ничего не менял
Так твоя приора сейчас куплена а она про тачки 2008 2012 годов. И плюс она слишком занизила ее возможности.
Пшол вон от седа