Prezentare ATV Segway Snarler AT 6 L Limited | Review Segway quad + drive test in next video
Вставка
- Опубліковано 8 кві 2024
- Prezint in acest videoclip ATV-ul Segway Snarler AT 6 L Limited:
Specificatiii:
Motor Benzina
570 cc, 4 timpi, monocilindric, DOHC
44 CP
Sistem de injecție electronic EFI (Electronic Fuel Injection)
Transmisie 2wd/4wd + diferențial blocabil fata + spate
Sistem de frânare a motorului EBS
Amortizoare reglabile pe gaz
Jante pe 14" din Aluminiu cu Beadlock
Bord digital
Sistem inteligent de comanda
Dimensiuni:
Lungime/Lățime/Înălțime vehicul 235 x 128 x 143 cm
Gardă la sol 27 cm
Înălțime șa 93 cm
Ampatament 145 cm
Greutate estimată 385 kg
Capacitate rezervor 23 L
Capacitate portbagaj față/spate Față: 40 kg / Spate: 80 kg
Sarcină utilă 240 kg
Alte dotări:
Servodirecție electronică inteligentă (EPS) √
Dotări Troliu electric de 1.134 kg, cârlig de remorcare omologat, apărători pentru mâini, bară de protecție față, scaun cu spătar și mânere de susținere pentru pasager
Cadru Cadru din oțel aliat cu crom-molibden, de înaltă rezistență
Sistem de răcire Răcire motor cu lichid și ulei + Circuit cu dublu sens de răcire piston cu ulei
Lumini LED
Culori Alb/Roșu; Negru/Albastru; Negru/Verde
Număr de locuri 2 locuri
Consum de combustibil foarte mic.
• Prezentare ATV Segway ...
Salut !
Super frumos atv-ul , să îl stăpânești sănătos ! Acum 1 zi am achiziționat și eu un at5 l eps și sunt foarte încântat de el !
Salut! Felicitari! Sa il stapanesti Sanatos. O sa pun mai multe clipuri și o sa îl compar inclusiv cu alte ATV-uri CF Moto, Can-Am, Polaris. Eu mă aștept sa fie mult inferior celor menționate, dar daca îmi va întrece așteptările cu atât mai bine. Pana atunci măcar știm ca Segway rămâne cel mai frumos ATV de pe piață.
❤❤❤
👍🏽
Mai profi clipu asta fata de altele fãcute, bv; eu vreau sa vad clipu cu motocicleta 😉 like! 👍 dar cate mai ai mai nene???? Role, bicicleta, monociclu, motocicleta, ATV, masina + rulota???????
Imi plac rotile😍
Super atv😍 să ai noroc de el ,exact pe acest model am pus si eu ochii .momentan mă dau cu un cross .
Este pe cel mai mare ampatament care exista la ATV-uri, doar câțiva cm diferența de Outlander, dar nu îți iei Outlander pentru plimbare...îți iei pentru competiție. Plus de asta la un outlander cu dotările acestea (spre exemplu un Limited) ajungi lejer la 20.000 Euro. Pana la urma daca nu ești vreun pilot competițional nu vad de ce ți-ar trebui cea mai performanta mașinărie de pe piață. Recunosc ca aceasta comparație nici nu ar trebui făcută dpdv al performantelor, dar eu am intenționat sa achiziționez CanAm Outlander Max Limited de 1000 si ulterior mi-am dat seama ca nu era nici cel mai frumos, nici cel mai inteligent pe software si cu toate astea nici ieftin. CF Moto iese din discuție pur si simplu. Nici nu contează cât de performante sunt atâta timp cât ergonomia este la pământ, iar aspectul nu este deloc competițional. Mai frumos e TGB-ul.
Multumesc!
Am fost cu un prieten de și cumpărat un cross și m-am suit pe acel model de ATV este demențial de frumos și am rămas impresionat de acele geți betlok , foarte superbe și nus exagerat de scumpe m-am uitat și la cele de 500cm.
@@dehamenpass639 Nu am inteles exact cum si cand ajuta acel beadlock… nu ma pricep foarte bine, dar stiu ca nu se pot dejanta. La prima pana o sa vad despre ce este vorba.
👍👍👍
Iti place?
Frumos ATV, mama ce roti are :)) distractie placuta cu el si la cat mai putine accidente / probleme :p Asta e pentru persoanele care stau la casa clar si undeva la tara, n-ai unde sa il tii la bloc si nici n-ai voie cu el in oras.
Ba chiar ai voie cu el in oras. E omologat pentru oras.
@Sebastyanpapp , am așa ceva și ai voie cu el prin oraș; poți umbla cu el peste tot , doar pe autostradă nu ai voie , pentru că este declarat tractor , se pot elibera la el numere galbene de la primăria orașului tău sau comuna unde locuiești; Oricum recomand , sunt mulțumit de el maxim
Vrea și eu!
Hai sa comandam! 😅
Astăzi mi a ajuns și mie atv-ul dar a avut benzină doar să l bag în curte, și după nu mai pornea, să fii fost de la benzină sau că nu țineam frâna de picior apăsată, i am băgat benzină după și a pornit
Salut! Sa-l stapanesti sanatos! Nu ma pricep absolut deloc la mecanica, dar cred ca nu avea benzina pentru ca asa vin… goale, goale…
Ești tare rau
Sa te uiti la toate sa vedem ce ti place mai mult!!!
Salut
Salut!
Salutare!
Ce consum are?
Un material bun, distractie plăcută cu el si fără evenimente.
Salut! Consuma 8 sau sub 8, dar se duce in 10 atunci cand mergi cu viteza mare pe strada. Eu nu fac hard offroad, dar cand ma intorc de la padure merg si cu 90-100 si consuma foarte mult atunci!
Este in primul rand frumos, apoi destept si materialele folosite sunt de calitate. Nu este un atv pentru a participa cu el la competitii, dar e minunat.
Salutare. La cel inscris pe primarie se face asigurare obligatorie si itp ?
Salut! Toate actele necesare sunt standard indiferent daca e pe primărie sau pe poliție. Singurele diferențe intre nr de primărie si poliție sunt ca nu ai voie sa ieși din tara ( implicit sa conduci in afara țării ) si nu ai voie sa mergi pe drumuri de mare viteza cu cel cu numere galbene, el fiind înmatriculat ,,tractor'' si limitat sub 100 km/h.
@@wheelSSpinner Ms de răspuns.
Cel înmatriculat pe primarie este limitat 60km/h din ce stiu si cel la poliție cat duce atv-ul,daca nu greșesc.
Salut, are omologare euro 5 sau t3b? cat te-a costat? ms
Salut! Este omologat euro 5. A fost 9000€ + bumper fata+spate + protectii noroi + scut metalic si cutie de depozitare am ajuns cam la 10500.
Se merita sa cumperi E5?
Avand in vedere dotarile de top pe care acesta le are, nu. Cine are 6,7 mii are si 10 pentru a lua un AT6 L Limited cu tot cu scut si bullbar.
Și prețul de achiziție care e??
10 k, cu scut metalic si bullbar