!buf ! Esta echo polvo pero con una buena y costosa restauración luciría igual que cuando salio de la cadena de montaje me a chocado los calderines de forma esférica a si los tenia el modelo con el que trabajo mi padre de echo era un doble dirección como este pero motando una cuba para el transporte de betún asfáltico mi viejo me dijo que ese camión lo dejo con la friolera de dos millones de kilómetros hechos a demás por las carreteras de aquella España de los años sesenta y setenta por rutas tortuosas y con la cuba siempre a tope de asfalto con el que abastecía las plantas asfálticas de la época y que tímidamente empezaban a proliferar en España. Un saludo y buen vídeo.
Esto es un ejemplo claro de 2 tipos diferentes de economía la de antes y la de ahora. Antes aprovechando lo poco al máximo siendo duros como una roca. Ahora usar y tirar.
@@civertron9784 hola siento disentir. Antes eran rocas, sin tecnología electrónica y/o ofimática, solo fuerza bruta. Y ahora son naves espaciales que cualquier mota de polvo, genera que el skynet que lo dirige se quede colgado, además de estar compuestos por materiales tanto o más contaminantes que la combustión de estos, con un reciclaje nulo. A diferencia de los anteriores.
K tiempos más guapos con uno como ese íbamos de Asturias a Barcelona sin ningún problema y más felices k heramos parando a comer y cenar como dios manda con café y copa jjjjjjj
Bus que recuerdos. En uno igual que ese pasé yo los primeros años de mi vida antes de comenzar primaria. Mi padre, mi madre y yo. Que recuerdos. Y del mismo color. A ver si va a ser el mismo jajaja
Cuando en España se hacían buenas cosas y había una industria, ahora pretendemos vivir de los guiris y del puto turismo, así es como se pierde la esencia de los pueblos, menos mal que hay buena gente que conserva este patrimonio y legado.Gracias a tod@s vosotr@s🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸💪💪🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸
Eso sí que era un camión y una mmmmmm no abia un pegaso que valiera un duro bueno era leyland ibérica era el camión que se averiaba todos los viajes pero claro estaba subvencionado para los ricos
Eso es un camión!!! Con lo hecho polvo que está y arranca, igualito que los Iveco de ahora que son una mierda, se averian con mirarlos y hasta te pueden matar, lo digo por experiencia
Fueron algo del montón para abajo, inferiores a los Barreiros......y aquél soplo de ENASA y del ministerio de INDUSTRIA, con el apoyo y beneplácito Franquista..... todo fracasò..... aunque llegáramos al siglo 21 con cierta DIGNIDAD
En la pegaso de la granja de iniesta me gaste 325 000 mil pesetas en el motor después de repararlo 4 veces y se lo vendí a un feriante por 300 000 y algunas fichas de los coches choques una auténtica mierda de camión pero claro si eso tu lo comentaba lo mismo estaba con lorca
Comentario muy desafortunado en mi opinión. La gracia del vídeo es cómo un vehículo relativamente complejo de 60 años repito, SESENTA AÑOS, con toda la pinta de llevar 40 abandonado a la intemperie, es capaz de volver a funcionar. Las emisiones de CO2, NOX y demás gases que eche los 10 cochinos minutos que lo habrán tenido funcionando son absolutamente irrelevantes en comparación a las toneladas de CO2 que emiten a la atmósfera los medios de transporte que traen desde Asia la cantidad de aparatitos que tenemos (y estoy seguro que usted TAMBIÉN TIENE) como el que estoy usando para responderle esto a su desafortunado comentario
!buf ! Esta echo polvo pero con una buena y costosa restauración luciría igual que cuando salio de la cadena de montaje me a chocado los calderines de forma esférica a si los tenia el modelo con el que trabajo mi padre de echo era un doble dirección como este pero motando una cuba para el transporte de betún asfáltico mi viejo me dijo que ese camión lo dejo con la friolera de dos millones de kilómetros hechos a demás por las carreteras de aquella España de los años sesenta y setenta por rutas tortuosas y con la cuba siempre a tope de asfalto con el que abastecía las plantas asfálticas de la época y que tímidamente empezaban a proliferar en España. Un saludo y buen vídeo.
....vaya joya.....
Suena exactamente igual como los recuerdo.... ¡Que grandes!
Esa joya hay que restaurarla!
SOLO POR ARRANCAR SE MERECE UNA EXCELENTE RESTAURACION Y DEVOLVER A SU HABITAT, EL YA PUSO DE SU PARTE.
Ahí con dos cojo.....
Esto es un ejemplo claro de 2 tipos diferentes de economía la de antes y la de ahora.
Antes aprovechando lo poco al máximo siendo duros como una roca.
Ahora usar y tirar.
Y entonces tambien.
Llegan a X km y se retiran tanto antes como ahora.
@@civertron9784 hola siento disentir.
Antes eran rocas, sin tecnología electrónica y/o ofimática, solo fuerza bruta.
Y ahora son naves espaciales que cualquier mota de polvo, genera que el skynet que lo dirige se quede colgado, además de estar compuestos por materiales tanto o más contaminantes que la combustión de estos, con un reciclaje nulo.
A diferencia de los anteriores.
¡Aprended, camiones electricos!.😉
No hay nada como volver darle vida a un motor de combustión, nada. 👌
Jajaj callate mijo hablas como si los carros fueran personas o que? Jajaja vaya al psicólogo mejor 😂
Una de las grandes ASIGNATURAS PENDIENTES de la ingeniería y la industria Española 🤔🤔🤔🤔
Ese sonido!!!!!!!! Eso si eran camiones!!!! Que fuerza!!!!!
Esto si que es un camion
Pensé que era una bici
Aun arranca asi como estas hecho polvo jaa eso son camiones nola mierda de ahora jaa saludos 💪💪💪🇪🇸🇪🇸🇪🇸👏👏
Maquinon. Hermoso camión.
Con dos cojones!!!dio su último aliento pa ir al desguace por sus medios,fuerte caballo donde los haya💪💪💪👍👍
Al desguace??? 😢😢😢
Pedazo de camión🇪🇦
Que maravilla de sonido...
Como ruge el león.💪
K tiempos más guapos con uno como ese íbamos de Asturias a Barcelona sin ningún problema y más felices k heramos parando a comer y cenar como dios manda con café y copa jjjjjjj
Con dos cojones ... si señor 😎😉👍
Sol y sombra
Ganas de ver esa restauración
Bus que recuerdos. En uno igual que ese pasé yo los primeros años de mi vida antes de comenzar primaria. Mi padre, mi madre y yo. Que recuerdos. Y del mismo color. A ver si va a ser el mismo jajaja
Cuando en España se hacían buenas cosas y había una industria, ahora pretendemos vivir de los guiris y del puto turismo, así es como se pierde la esencia de los pueblos, menos mal que hay buena gente que conserva este patrimonio y legado.Gracias a tod@s vosotr@s🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸💪💪🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸
Muy bonito. Merece una segunda oportunidad.
Musica celestial...
Hasta podrido arranca 😊
Una obra de la ingenieria salida de los mejores cerebros de ingenieros españoles podría estár 100 años parados y arrancar
PEGASO, BARREIROS Y EBRO
🙏Descansen en paz🙏
Los mejores camiones de España. Y también habia la empresa AVIA, que hacía camiones pequeños pero muy buenos también.
Pegaso es Iveco
PEGASO, BARREIROS, AVIA, EBRO, SAVA, NAZAR...
@@josemondragonmunoz9082 Iveco la compró para deshacerla y apartarla. Ya quisiera Iveco tener los motores Pegaso.
Pegaso 1063 "palanquero"
Muy chulo
Pudiera ser que este camion estuviera parado en muro de Alcoy?
Adorable !!!! me encanta !!!
Una pasada como arrancan esos catxarros. Ahora deja un coche actual parado 15 años a ver kien lo arranca.
SUPER MAKINON !!!!
Que exquisito el ruido
Los últimos Pegaso si salieron malos pero ese.....eterno
Eso es un camión de verdad
Tantos años sin verlos
que camion mas guapo que pena que este hay abandonado
Que recuerdos..
Más duros que el granito
Encerio se llama pegaso cabezon?
Tardaban su tiempo más de lo normal en fabricarlos pero cuando salían te dabas cuenta que tenías camión para rato.
Lo que tienen la mecánica sin electrónica,la electrónica solo.para las cosas de la cabina y el.aire el.resto.todo mecanica así es como.deberia.ser.
A saber los que aún están funcionando en las canteras o en circuitos cerrados
Q bien suena menudo Roonroneo
Ese modelo de camión me parece maravilloso
Se puede saber dónde está este camión. Me comprometo a hacerle un reportaje en revista.
Ojalá lo encuentres sería genial saber que más paso con ese maquinon
Está claro que este vehiculo no es apropiado para asistir a la recepción real de embajadores en el palacio de oriente...
Desperto la bestia
Yo pensé que por ser un camión español, la gente comentaría en español, me han sorprendido la variedad de dialectos en las respuestas.
¿Qué dialectos? No te entiendo.
@@julioebuth3848 desaparecieron algunas respuestas
¡Ah, geacias!
Este estaba el Alcoy?
Ero era hacer bien las cosas
Este no es el que estaba o está en muro de alcoy?
El video es muy elocuente, acerca de la fiabilidad del modelo
Este está en muro?
Como ruge el caballo
Esto es un motor y no la bazofia del iveco
😍😍
Los iveco están más en los talleres qué trabajando.
IVECO I ve comprando otro
Una bonito sonido del cabezón su motor V6 diesel de 10 litros admosferico entre 160 a 170 caballos y cambio de bola de Pegaso si no me equiboco
No diste una 🤣🤣🤣
Ni de coña ,no aciertas ni una.Yo no entiendo pero creo que 6 en linea y 200cv💪
Y turbo tambien👍
Pegaso, motores en línea... En V, no
@@antolinaceitunoV6 solo el Barajas
En el puerto del callao habian 2 camiones como ese. Los conociamos como los boludos
Una pena que la cámara no sea capaz de moverse solo un poco para ver el camión de algún otro ángulo
Eso son camiones y motores ahora son marionetas
A ver los jóvenes si saben arrancarlo. Ahora metes llave y tira. Jajajaja. Dónde pican todos?
Ni los camiones de argentina suenan como ese cachivache
Con un par de huevos ahí
donde este un barreiros
Eso sí que era un camión y una mmmmmm no abia un pegaso que valiera un duro bueno era leyland ibérica era el camión que se averiaba todos los viajes pero claro estaba subvencionado para los ricos
Suena a gasolina...
Eso es un camión!!! Con lo hecho polvo que está y arranca, igualito que los Iveco de ahora que son una mierda, se averian con mirarlos y hasta te pueden matar, lo digo por experiencia
MUY FOME EL ViDiO!"
Che…. De aon sou, aixo es digne de vore.
Fueron algo del montón para abajo, inferiores a los Barreiros......y aquél soplo de ENASA y del ministerio de INDUSTRIA, con el apoyo y beneplácito Franquista..... todo fracasò..... aunque llegáramos al siglo 21 con cierta DIGNIDAD
Estoy totalmente contigo en mi casa a abido 3 y era la última mierda que abia en la tierra
En la pegaso de la granja de iniesta me gaste 325 000 mil pesetas en el motor después de repararlo 4 veces y se lo vendí a un feriante por 300 000 y algunas fichas de los coches choques una auténtica mierda de camión pero claro si eso tu lo comentaba lo mismo estaba con lorca
Los Barreiros al ralentí hacían un ruido que decía te arruinare y te voy a arruinar, Pegaso gran máquina.
Horrible suena
Chatarra pura i contaminant.....
Comentario muy desafortunado en mi opinión. La gracia del vídeo es cómo un vehículo relativamente complejo de 60 años repito, SESENTA AÑOS, con toda la pinta de llevar 40 abandonado a la intemperie, es capaz de volver a funcionar.
Las emisiones de CO2, NOX y demás gases que eche los 10 cochinos minutos que lo habrán tenido funcionando son absolutamente irrelevantes en comparación a las toneladas de CO2 que emiten a la atmósfera los medios de transporte que traen desde Asia la cantidad de aparatitos que tenemos (y estoy seguro que usted TAMBIÉN TIENE) como el que estoy usando para responderle esto a su desafortunado comentario
Musica es😅