Test ridicolo. Mi dispiace ma ma questa volta avete proprio sbagliato tutto dando tante informazioni errate. In 4 ai 50 km/h riprende eccome! I consumi sono bassi (anche 13/14 km al litro di gpl consumo misto) e il cambio morbidissimo. Sarò io il fortunato? Secondo me l'avete provata troppo poco per poi sparare cavolate (Come dichiarare il prezzo di listino e non il reale). E vogliamo parlare della critica per la mancanza dello start e stop su una gpl? Che ripartirebbe a benzina ogni volta? Che senso avrebbe? Studiate..
La possiedo da quasi un anno, la versione bcolor 5porte con computer di bordo e intellilink qualche altro piccolo accessorio oltre a quelli gia presenti, pezzo pagato al concessionario 12500€ circa(senza conta la valutazione della vecchia auto)Non condivido questa recensione, usandola ogni giorno vi dico che in terza riprende bene e ci vado in montagna senza scalare quasi mai in seconda(entro un certo limite ovviamente) , chiunque ci salga mi dice subito "cavolo come é silenziosa" pur avendo qualche fruscio aerodinamico il motore si sente poco,il cambio non sarà il migliore della categoria ma funziona bene, molto comoda e buona tenuta di strada, il difetto menzionato del pedale del freno lo scopro ora.....mai accorto... Ottimo feeling in frenata,ottimi sedili e sterzo preciso e piacevole, "troppo preciso" non so che voglia dire.... Detto questo ho provato auto della concorrenza tipo la fiesta Gpl che ritengo inferiore ,soprattutto sul comfort ,oltre ad avere una scarsa integrazione dell'impianto gpl... La spia del livello gas sul tasto di commutazione é vergognosa.... In poche parole provatela e non fatevi condizionare troppo da questa recensione..... P.s. Dimenticavo i consumi, in citta circa 10 con un litro, extraurbano anche 15 o 16 col piede leggero. La ricomprerei , sono soddisfatto. Tg
Il tuo commento mi sta rincuorando...sto aspettando che mi arrivi anche a me ...b color 5 porte...certo non l'ho scelta per la sportività ...anzi dopo anni di auto sportive l'ho presa proprio per cambio di mentalità ...mi piaceva la linea è gli interni secondo me sono ben al di sopra della categoria ...full optional (davvero ci ho messo tutto) 15100€ ...speriamo bene ;)
+Nicola Cappotti non preoccuparti che é una ottima macchina molto confortevole e bella da guidare. Ovvio che non é da confrontare con turbodiesel o turbobenzina ma il motore non é addormentato ed ha la coppia in basso quindi si guida bene. Poi il 1.4 é molto solido a Gpl non come il 1.2 che aveva qualche problema soprattutto sui primi modelli. Se vai non a chiodo sempre consuma anche poco Gpl. Non ascoltare i commenti negativi... Provala e vedrai
+simone grazie mille ...ero consapevole del fatto che fosse un 1400 aspirato e non si può pretendere riprese imperiose ...comunque sia non penso che ne rimarrò deluso ...ciao e ancora grazie
Una fiesta come guida è nettamente migliore di un opel corsa. È vero che l'indicatore non è ben integrato,ma cambio e sterzo sono migliori,frena e questo aumenta la sicurezza. C'è una prova su al volante che conferma quello che dico.
Proprio oggi ho ritirato la mia nuova opel corsa GPL, praticamente la stessa del video, senza Bixeno ma col nuovo infotainment 4.0 (quello dell'astra) con Android auto e Apple Car play. Io lho pagata 14mila! A 21mila sicuramente non l'avrei presa, ma davvero mi sta piacendo tanto! Quindi non fatevi fregate troppo dal costo da listino :)
abbastanza bene dai.. motore normale (non è una scheggia ma neanche una lumaca) comfort normale.. ad oggi forse la ricomprerei... se vuoi altri consigli scrivimi pure!
Dopo 13 anni e 200.000 km di onorato servizio, mai un problema, la mia bella Corsa c sport lascerà il posto ad una nuova Corsa S 1.4 turbo. nella speranza che segua le orme della sua antenata.
@@PeterParker-ji8kg Ho fatto circa 100000 km, normale manutenzione in casa madre, niente da segnalare di particolare. Mi ritengo soddisfatto, rapporto qualità, prezzo, prestazioni e dotazioni onesto. Oggi é impossibile acquistare alle stesse condizioni e poi Opel non esiste praticamente più. Con molto rammarico però ho dovuto venderla poco tempo fa.
In terza A 40 in salita si pretende ripresa da un aspirato? a 2000 giri dico... con un aspirato ci posso andare di prima! Non si può trattare come un turbo, ha altre peculiarità
HO fatto il preventivo due settimane fa opel corsa GPL Bicolor 5 porte con tutto clima cerchi da 16 e tutto il resto 12.500 euro per me vale la pena, dentro non è male trovi ben poco per lo stesso prezzo poi gpl.
mah... innanzitutto 21mila euro sono di listino e quindi non il prezzo reale (a me stessa versione con qualche optional in meno veniva scontata sui 14mila). Poi, GPL non so da voi ma in Romagna attualmente sta a 0,50 al litro quindi meno della metà della benzina: se davvero a 130 fa 10 km/l che in pratica è come fare oltre i 20 km/l a benzina, non mi sembra poi così male, o sbaglio?
Sinceramente non so se vale veramente la pena di spendere 21,000€ per un auto così dove non riesco a vedere tanti vantaggi GPL...belli gli interni, anche l'esterno e soprattutto grandissimi come sempre Andrea e Luca ;)
Ciao Luca. Ho un quesito da porti. In apertura del video hai parlato della scarsa visibilità a causa della tua altezza. Questo è lo stesso problema che ho io con la mia Ford Fiesta. In principio non era un problema, ma per motivi di lavoro ora passo molte ore e km in auto e la visibilità e il comfort ne risentono un po'. Come prossima auto devo tener conto dei molti km e del comfort e della visibilità: a cosa mi consigli di fare attenzione quando provo un auto data la mia altezza? Grazie
+Badrider86 Si ma consuma il doppio..alla fine un moderno turbo diesel rimane la scelta più conveniente se si percorrono molti km. Quel poco che si risparmia con il gpl (ed è veramente poco rispetto ad un diesel) lo spendi in una manutenzione più costosa: sostituzione e mantenimento dell'impianto e cambio degli iniettori più frequenti rispetto al gasolio. Senza considerare la differenza di prezzo iniziale..
Dipende dai chilometri si...ma da come sono suddivisi...mi spiego: per lavoro mi capita una settimana di fare 10 km per andare e tornare altre volte ne devo fare 300...con il diesel ho avuto seri problemi con il DPF ...in questi casi con il GPL abbatti i costi nelle lunghe percorrenze e non incappi in problemi quando gli spostamenti sono ridotti...certo che se si fanno 400 km al giorno tutti filatinil diesel è ancora da preferire ...
La distanza dal veicolo che precede in secondi ci sta Andre... Anche nelle competizioni si utilizza questo tipo di misura per indicare il distacco (la distanza) di un veicolo rispetto all'altro...
21 mila euro una follia ... Per quanto riguarda il gol conviene tantissimo perché anche se consuma un po' più elle benzina costa un terzo della benzina ergo con 23 euro si fa un pieno con cui percorri in media 400 km in più puoi entrare in città
facciamo fare le recensioni a chi ne capisce , please! al di la delle tante castronerie rispondo solo a quella se il gpl conviene. il risparmio è di circa il 50-60% rispetto al benzina...fatevi i vostri conti.
È incredibile come questa recensione sia totalmente l’opposto di quanto detto in quella di HDMotori, e non parlo del motore, che era diverso, ma sugli interni?? E sulla frenata?? Sulla silenziosità? Tristezza
La "distanza" è in secondi perché questo tipo di sistemi misura in realtà il tempo alla collisione dal quale si può derivare la distanza dividendolo alla velocità. Per l'utente finale la distanza è molto più tangibile rispetto al tempo. Avrebbero dovuto fare una conversione sul quadro per dare la dicitura corretta di distanza in metri.
In realtà considerando che il tempo di reazione medio arriva a 1,2 secondi da quando si percepisce il pericolo a quando si inizia la frenata,è molto meglio avere la distanza in secondi che in metri..infatti 10 metri in città vanno bene..ma a 130 km/h ne servono 30..sapendo così che se si è a 2-3 secondi da chi precede è garantita la distanza di sicurezza
+nandostx chiunque abbia fatto un liceo scientifico condivide il pensiero di Galeazzi, una battuta sul fatto che se si parla di distanza non è poi corretto una unità di misura legata al tempo !
per me nel complesso buona auto! il prezzo non rispecchia quello che effettivamente si otterà in concessonaria.il motore chiaramente non offrirà prestazioni eccelse ma davvero non si nota la differenza da gpl a benzina nel cambio e nei rapporti brevi ha una buona spinta che ben "impiegata" ti offre una guida sportiva. unica pecca davvero che nella versione b-color manchino i consumi istantanei(per un prezzo di 160€ ingiustificati) e l'assenza del navigatore che "stona" nel sistema intellilink. A tal proposito qualcuno di voi ha trovato un modo per "sopperire" a questa mancanza senza doversi dissanguare con bringgo? leggevo di here che è un sistema gratuito ma io sinceramente non riesco a farlo partire sullo schermo e ad essere onesti non mi si vedono nemmeno i video! dipende dallo smartphone?
Noi abbiamo preso la versione a benzina tradizionale sempre una 1.4; la Opel Corsa è sempre bellissima la nostra bicolore bianca con tetto nero ..... abbiamo dovuto investire un ingente capitale ma ne vale la pena .... per questa imperdibile automobile che per noi sostituisce una ormai inaffidabile Alfa 146 .....
Bhe in effetti tutti quei soldi per cosi poco non la prenderei. Piu che il problema del GPL o Benzina, io mi domanderei "ma perche' cavolo ste auto costano 21000 euro quando hanno solo un po di plastiche e uno schermino in piu?" Per me un auto del genere dovrebbe costare intorno ai 9000 euro, si e no la opel ci spende 5000 euro per fabbricarla. Software e meccaniche sono riciclati ovunque dai vecchi modelli ma hanno fatto il lifting. Davvero non capisco perche' nel 2016 ancora non ci sta innovazione ma solo il tentativo di scucire soldi.
Salve, io ho acquistato una nuova Opel Corsa B-Color con impianto GPL 1.4 2016 Purtroppo non riesco a vedere dal computer di bordo i consumi, né GPL né benzina. Potete dirmi gentilmente come posso trovare quest' impostazione dei consumi? Grazie
anche io l'ho appena comprata e non ce ma secondo me da quanto ho capito bisognava spendere 160 euro in piu e mettere come optional il computer di bordo che ti dava tutte le info !
giaccomusic Dipende cosa hai già presente ora. Di norma aggiunge la velocità istantanea, velocità media, consumo medio, consumo istantaneo e cronometro. Poi magari mi sfugge qualcosa
ciao rag.. e un nanno che o comprato la mia corsa b color 1 4 gpl pagata 15 700 fantastica la amo alla follia silenziosa a una ripresa incredibile comoda tenuta di strada buonissima la mia corsa non passa mai inosservata tutti mi dicono che bella me l'anno rigata x cattiveria e gelosia prima la fiancata desta poi sinistra benomale che è assicurata compratela e una bella macchina
@@giovannitabanelli Recensione falsissima! Ho letto una recensione molto negativa su quest'auto, ma per me è completamente sbagliata. Possiedo questa vettura dal 2015 ed è una delle migliori auto che abbia mai guidato. Il volante è molto sensibile, ma a me piace così, un tratto comune nelle Opel. In famiglia abbiamo diverse auto e guido spesso anche altre marche, ma questa rimane la mia preferita. Aspetti positivi: Consumi ridotti: Nonostante i prezzi attuali, con un pieno di GPL faccio circa 400 km spendendo solo 24€. Non c'è molto da aggiungere! Materiali di alta qualità: Gli interni sono curati, e i materiali battono molti concorrenti come Ford e le francesi (Renault, Peugeot, Citroen). La versione più recente ha materiali peggiori. Motore 1.4: Sulla carta potrebbe sembrare modesto, ma è un motore Fiat indistruttibile. Dal 2015, solo manutenzione ordinaria. La coppia massima a 4000 giri è lineare, e riesco a guidare a giri bassi anche in salita, cosa impossibile con molti motori a tre cilindri moderni. Su strade di montagna, l'auto sembra volare grazie alla leggerezza. Cambio preciso: Il cambio è molto preciso, meglio di molti altri (Ford, Fiat, Renault, Dacia, Polo). Quando acceleri, la leva non si muove, a differenza di altri cambi. La corsa del cambio è corta, quindi non capisco chi parla di cambiata lunga! Ora sono curioso di provare un "cambio serio" come dite voi! Ho guidato tante altre marche e non ho trovato niente di meglio. Qual è secondo voi il cambio più corto e preciso? Silenziosità eccezionale: Il motore è silenzioso ai bassi regimi. Solo sopra i 2500 giri si sente un leggero rombo, perfetto quando voglio una guida sportiva. In autostrada, intorno ai 110 km/h, è un po' più rumorosa per via delle 5 marce, ma è normale per questa motorizzazione. Tenuta di strada: L'assetto è rigido, un difetto su strade brutte, ma su strade ben asfaltate la sensazione è sportiva. Batte la Fiesta senza problemi in tenuta. Non capisco come si possa criticare quest'auto per consumi e prestazioni basse. Con quale motore volete paragonarla? Il 1.4 è perfetto: consuma poco, ha coppia e l'auto è leggera, quindi va ancora meglio. Inoltre, questo motore è montato anche su auto più pesanti, il che dimostra quanto sia affidabile e durevole.
Invece la distanza Di sicurezza espressa in secondi ė una genialata, misurare a occhio quanti metri ci sono dal veicolo Che ci precede non ė da tutti, viceversa il conto dei secondi ė alla portata Di tutti.
Lo start &stop è deleterio,soprattutto sui Diesel,che sono motori che meno vengono spenti e meglio è...quindi a che serve mi domando io?? A far intasare ulteriormente quello stramaledetto FAP? 🤨
E sui gpl lo start &stop comporterebbe mille partenze per l'auto ovviamente fatte a benzina...e alla lunga probabilmente ti farebbe bruciare anche il fusibile che commuta da benzina a gas...
la mia mitsubishi Colt del 2008 fa 13 con un litro a GPL e 16 a benzina schiacciando con semafori ecc...tranquillo in provinciale fa i 15a gpl e 18 a benzina...questa opel di che hanno é 2001? ps i consumi sono reali non quelli indicati che sono comunque giusti a differenza di molte auto
Ma questi lo sanno che qualunque auto a GPL consuma più rispetto all'alimentazione benzina? Lo sanno che l'alimentazione a gas comporta logicamente un peggioramento delle prestazioni? Lo sanno che il GPL costa intorno ai 0,60€ al litro e di conseguenza anche se la percorrenza è minore il vantaggio economico rimane? Mmmmh, credo che non lo sappiano visto che si aspettano prestazioni sportive da una utilitaria a gas. Per finire i DIECI CENTIMETRI di corsa a vuoto del pedale del freno sono da risate a crepapelle. Magari erano 10mm, Galeazzi fai bene a recensire solo smartphone e l'infotainment.
+Fra86 Ma in realtà il problema è che solitamente non c'è tutta questa differenza di consumi tra gpl e benzina, e visto che comprarla a GPL costa abbastanza di più in molti casi non ne vale la pena (soprattutto considerando che è un'auto cittadina e spesso non si fanno tanti chilometri con queste macchine). Inoltre il peggioramento delle prestazioni col GPL è una bufala, la differenza non si sente.
Il 1.4 a GPL di Fiat è logico vada più forte, poichè è un turbocompresso. Il maggior prezzo d'acquisto si recupera in parte col passare dei Km, in parte sfruttando le forti campagne promozionali di alcune Case sulel versioni gasate. Sul peggioramento delle prestazioni riconosco di essermi spiegato male: sul metano un calo è avvertibile anche al guidatore, col GPL un calo evidente c'era nei vecchi impianti, negli ultimi ad iniezione (meglio se liquida) il calo è avvertibile solo sulle apparecchiature utilizzare per i rilevamenti. Quello che contesto è più che altro il fatto di valutare la vettura secondo criteri standardizzati per tutte le altre tipologie di auto. Questa è un'auto da città onesta, che non ha velleità sportive e che si rivolge ad un determinato target di clientela, e come tale va valutata.
+Fra86 Guarda che dicono una cosa diversa, ovvero di valutare per bene quanto risparmiando sulla benzina si rientri della spesa fatta per avere il gpl. Se fai attorno ai 8-10.000km l'anno, che è la percorrenza media di un italiano, risparmi 700 euro l'anno su per giù..quindi devi prendere il sovrapprezzo che paghi all'origine, il costo annuale/km per la manutenzione del gpl e forti bene due conti. C'è tanta gente che compra GPL pensando di risparmiare chissà quanto, ma poi fa pochissimi km...vale lo stesso ragionamento per il diesel.
+Fra86 Prestazioni piu o meno simili al benzina, i consumi solitamente se un impianto e ben fatto (e ne dubito nel caso delle Opel) sono quasi gli stessi Ti diro di piu, se un impianto GPL è fatto da gente che sa veramente farlo, le prestazione possono anche aumentare ;)
Probabilmente lo sanno si, ma quei consumi sono ridicoli. Una Giulietta con il 1.4 GPL consuma meno ed ho sempre pensato che avesse consumi esagerati nonostante sia un auto più pesante di questa corsa ma sopratutto ha un motore niente male come brio e non è assolutamente addormentata come questa. Assolutamente bocciata.
21000 euro di listino ma in concessionario ve la lasciano a 15 16000 con rottamazzione e vari sconti, almeno così hanno fatto a me con il 1300 multijet diesel 95CV... io la trovo un ottima macchina ero partito per prendere la nuova polo essendo un volkswagenista da sempre, ma allo stesso prezzo nn avevo tutti questi accessori...diciamo per la polo volevano 2800 euro in più! per questo segmento li trovo eccessivi...
+XFSoftX mi serviva una seconda auto del segmento b e tra quelle che ho visto è l unica qualità prezzo ottima... cmq ora che ce l ho da un bel pò ho il 1.3 95cv diesel va da paura... nel video l hanno un pò troppo criticata sul motore gpl, ma vi assicuro a design e costruzione è fatta benissimo!
C'è poco da dire, Gale e Bordons sono i migliori, gli unici che durante le recensioni sviscerano completamente una vettura, sputando totalmente i loro pareri come l'utente vuole sentire...gli altri canali danno la sensazione o di fare delle marchette, o di ripetere sempre gli stessi termini e le stesse frasi standard ed addolcite in stile easy driver, come che si stessero rivolgendo al nonno di 60 anni che deve cambiare macchina.... Spero davvero che la redazione di automoto.it vi lasci ancora più spazio...e continuate così, sempre diretti e mai politically correct in stile quattroruote (per far capire che intendo guardatevi la prova vergognosa della Fiat 128 di quattroruote)
Tutti quelli che scrivo 21mila euro per una Opel ecc sono mai stati dentro un concessionario ? o solamente hanno mai riflettuto sulla questione marketing ? prezzi gonfiati per fare maxi sconti ecc d'altronde a quanto pare i clienti son più contenti a vedere 21 mila che diventano 15 piuttosto che 15 che rimangono tali.. E questa Opel verrà venduta su quel prezzo per cui
All'ora io avevo 1.3 multijet panda da 70 cv, facevo con 20€ di diesel 300 km, con opel corsa 1.4 gpl con il pieno circa 17€ gpl faccio 390km, vedete voi con quale si consuma meno :-)
Il rapporto qualità-prezzo effettivamente dove sta? Una macchina che trovo poco sensata, piccola ma non troppo e le persone alte come Luca (che non sono così poche) sono sempre considerate di serie B come attenzione all'abitabilità. Una cosa che io trovo assurda in queste auto che si propongono come compatte, è la distanza che c'è dal paraurti anteriore alla corona del volante... Perché è la medesima di berline molto più grandi o SUV con motori che sono quasi il doppio di cilindrata? La trovo una presa in giro e mi pare assurdo che oggi non si riescano a gestire meglio gli ingombri... 4 metri gestiti male.
hanno fatto un grosso passo indietro anche 2 rispetto alla vecchia corsa d..provata tutti i vari modelli anche la opc..già la mia corsa d è rumorosa questa lo è ancora di più..poi il modello in questione ha un motore davvero poco performante sia con alimentazione benzina e figuriamoci in gpl e i problemini che aveva il vecchio modello sono ancora presenti se non accentuati(sulle rotatorie magari con il bagnato il posteriore parte che è una meraviglia anche a basse velocità)..nemmeno la opc mi ha ragalato lo quel bello stimolo che ho avuto quando guidai la vecchia nurburgring..opel deve assolutamente alzare l'asticella perchè cosi non va da nessuna parte..son soldi buttati
Non mi dispiace ma spendere 21.000 per una utilitaria mi sembrano davvero troppi, poi con questa Corsa che, nonostante il pesante restyling subito, di base è la stessa di 10 anni fà visto che monta ancora il pianale derivato dalla Grande Punto.... Certo però che gli alzavetro posteriori non so quanto gli costava farli automatici, ci sono persino sulla Karl più accessoriata che costa decisamente di meno di questa Corsa...
Beh da una macchina GPL cosa si puoi pretendere? la corsa è pesante... ok tutto quello che hanno detto... trovo che la corsa sia riuscitissima con il 1.0 da 90cv o da 116cv ripeto chi prende gpl non prende un'auto per avere sportività.. soprattutto per un 1.4 aspirato 90 cv... nulla di eclatante.. inoltre costa 21k € è vero ma fanno dei forti sconti quindi guardate bene... Per chi dice OPEL senza anima..... guardatevi la OPC che con il performance pack dico solo che ha un autobloccante e in pista si mangia a colazione tutte le sportivette del settore... (test di alvolante) La macchina è pesante, se scegli motorizzazioni non adeguate non ti puoi lamentare sulle prestazioni.. poi scusate cerchi da 17 pollici 215 con 90cv GPL cosa pretendete?
Penso sia inutile avere cerchi da 17 su una vettura del genere...a parte che non sono equilibrati esteticamente ma poi rendono solo l'auto più rigida..
non lo so.....cioè alla fine per molto meno....a sto punto prenderei la lancia y a gpl.....auto con qualche anno...però alla fine e un'utilitaria...non serve che sia full optional......sono tantini 21 mila...
io l'ho comprata usata di 6 mesi con 8000km, un affare cosmo full optional a 12000€ va che è una meraviglia. 1.4gpl cosmo 90cv gpl, con pacchetto inverno, radio digitale, sensori anteriori e posteriori con videocamera di retromarcia. L'unico neo si porca vacca sti cazzo di alzacristalli manuali posteriori, ma per tutti gli altri optional è trascurabile la cosa.
Scusate ma che senso ha avuto la vostra prova di ripresa??? se l'indicatore ti segnala che devi scalare marcia e tu fai la prova di ripresa non mi sembra molto attendibile. Quindi direi che il vostro test non ha alcun senso... Cmq è normale che a GPL le prestazioni siano leggermente più basse.
35% di consumi in più a gpl?! Credo che abbiate fatto una misura errata oppure l'impianto a gas della vostra auto in prova ha qualche problema. Una differenza così elevata è veramente anomala.
Recensione falsissima! ua-cam.com/video/1pAAFAUGvCY/v-deo.html Ho letto una recensione molto negativa su quest'auto, ma per me è completamente sbagliata. Possiedo questa vettura dal 2015 ed è una delle migliori auto che abbia mai guidato. Il volante è molto sensibile, ma a me piace così, un tratto comune nelle Opel. In famiglia abbiamo diverse auto e guido spesso anche altre marche, ma questa rimane la mia preferita. Aspetti positivi: Consumi ridotti: Nonostante i prezzi attuali, con un pieno di GPL faccio circa 400 km spendendo solo 24€. Non c'è molto da aggiungere! Materiali di alta qualità: Gli interni sono curati, e i materiali battono molti concorrenti come Ford e le francesi (Renault, Peugeot, Citroen). La versione più recente ha materiali peggiori. Motore 1.4: Sulla carta potrebbe sembrare modesto, ma è un motore Fiat indistruttibile. Dal 2015, solo manutenzione ordinaria. La coppia massima a 4000 giri è lineare, e riesco a guidare a giri bassi anche in salita, cosa impossibile con molti motori a tre cilindri moderni. Su strade di montagna, l'auto sembra volare grazie alla leggerezza. Cambio preciso: Il cambio è molto preciso, meglio di molti altri (Ford, Fiat, Renault, Dacia, Polo). Quando acceleri, la leva non si muove, a differenza di altri cambi. La corsa del cambio è corta, quindi non capisco chi parla di cambiata lunga! Ora sono curioso di provare un "cambio serio" come dite voi! Ho guidato tante altre marche e non ho trovato niente di meglio. Qual è secondo voi il cambio più corto e preciso? Silenziosità eccezionale: Il motore è silenzioso ai bassi regimi. Solo sopra i 2500 giri si sente un leggero rombo, perfetto quando voglio una guida sportiva. In autostrada, intorno ai 110 km/h, è un po' più rumorosa per via delle 5 marce, ma è normale per questa motorizzazione. Tenuta di strada: L'assetto è rigido, un difetto su strade brutte, ma su strade ben asfaltate la sensazione è sportiva. Batte la Fiesta senza problemi in tenuta. Non capisco come si possa criticare quest'auto per consumi e prestazioni basse. Con quale motore volete paragonarla? Il 1.4 è perfetto: consuma poco, ha coppia e l'auto è leggera, quindi va ancora meglio. Inoltre, questo motore è montato anche su auto più pesanti, il che dimostra quanto sia affidabile e durevole.
orribile! esteticamente potrebbe anche piacere ha troppi difetti che hanno fatto notare i buon Andrea e Luca. oltretutto mi darebbe un fastidio enorme quel blocchetto di accensione super sporgente vicino lo sterzo stile grande punto, ma che senso ha??
Mito come qualità degli interni è inferiore, se vuoi più potenza prendi la GSI che ha anche la sesta, c'è anche la OPC 1.6 turbo benzina, cambio preciso da morire non è vero che si inpunta è meglio di ford fiesta e yaris, provare per credere
Se fa 8,5 km con un litro di gpl in città, con 3 litri di gpl ci fate 25,5 km con 1.80 € circa se non di meno, metteteci 1.80 € di benzina e se fate 15 km dovete dire grazie, come si fa a dire che c'è poco risparmio
+DueQuattroRuote la penso come te..ma purtroppo dipende da dove vivi. Io sto a Roma e con i blocchi del traffico di recente hanno bloccato le euro 5 diesel, ho 2 amici che nei primi mesi del 2015 hanno preso due auto nuove diesel (uno 15 e l'altro 18 mila di spesa..) e ora durante i blocchi stanno fermi come chi ha la macchina di 10 anni..a meno che non ti puoi permettere di cambiare spesso auto purtroppo conviene prendere in considerazione una gpl..magari turbo gpl e non questo motore in prova che è lo stesso ecotec degli anni 90
Per carita' pero' quando si prende in mano un auto da 20 mila euro(per i comuni mortali per intenderci) e prenderla per il culo perche' non ha un accellerazione stile bmw da 40 è esagerato..ci sono macchine migliori di questa corsa non lo metto in dubbio,,io dicevo solo che ultimamente stanno recensendo solo macchinoni da 40 mila euro è ovvio che le prestazioni sono ridicole in confronto a quelle..
purtroppo è sempre lo stesso problema!.... poca potenza e il gas non gliela fa!.... ho una c3 con 70 cv a gpl e mi va come questa, se non qualcosa in meno
Sarà ma io mi trovo benissimo con la mia Opel ni color a gpl .. e di certo non l'ho pagata 21 000 (pura follia , mi compro il mokka X con 2 euro in più ) infatti con la rottamazione della mia vecchia corsa '98 (mai avuto problemi seri anzi questa estate ho fatto pure viaggi da 140 km) comuqnrue l'ho porta a casa a 11.700 .. e il gpl farà meno strada per quanto riguarda i km/L ma hai la differenza che con 15.50 € fai il pieno quindi circa 350 km .. voglio vedere quanto ti costa fare un kilometraggio simile con una benzina o un dise
Sei andato a vedere quanto costa in concessionaria? Quei due sono deficienti poi il problema del pedale freno, forse non hanno provato le fiesta che veramente vai in fondo è non hanno neanche fatto un richiamo
Ahahah guarda degustibus ma...io in alternativa tutto avrei guardato meno che la UP! che personalmente la trovo orrenda...e un mio amico che ce l'ha benzina 60 cv l'ha portata a casa per una cifra assolutamente esagerata! Come sempre Volkswagen fa pagare il marchio e basta!!
@@dario68ro SI infatti che poi è fatto apposta che premi e quando senti che 'è vicino la' accelleratore frena lentamente, dopo quella soglia pianta freni
Questa macchina è uno schifo si è rotto il vetro rotto la levetta del cambio armotizzatori rotti poi cambiati non si apriva il bagagliaio per un problema elettrico e spie a caso una delusione totale.
galerio995 Assolutamente no... motore di progettazione completamente Opel. I motori a benzina Fiat non hanno mai avuto una vite in comune con quelli opel.
non so questa nuova, ma il modello precedente è risultato un aborto totale, un auto obbrobriosa..avevo caldamente sconsigliato mio padre di acquistare opel, avendo avuto un astra e nn sto a raccontare che porcata di auto e quanto problemi, cmq fatto sta che ci siamo ritrovati un altro pacco firmato opel, questa volta corsa, a GPL come questa, praticamente uscendo dalla concessionaria l auto ha cominciano ad avere problemi, dp 3 anni Ci ritroviamo ad andare a benzina perché a GPL nn va, e a benzina tal volta va anche peggio, mai più opel.. la cosa comica è che l astra è stata eletta auto Dell anno.. bhaa
fabio ONE certo, in 3 anni è stato un continuo via vai, con prese per il sedere ogni qual volta, potrei caricare una foto dell'attuale cruscotto dell'auto..ci sono più spie accese li di new york a natale... non avrei motivo di parlare male di un auto che non ho avuto, ma siccome in famiglia ne abbiamo avuto 2 di opel , racconto la mia esperienza tutto qui, probabilmente sarò stato sfortunato..
Quanto!!!!!!!!!! 21000 €uri per una copia Fiat Punto di appena 10 anni!!!!??? Ma vogliamo scherzare mi faaaa SCHIFO!!!!!!! Tutta la vita Ford Fiesta Renault Clio,, ecc. ecc. ecc. Buttatela nel cassonetto.....................metto orrenda per il prezzo!!! Vecchio per vecchio mi faccio una Fiat Punto Metano a due soldi,,,, tanto sono due vecchie auto
ho avuto sia renault clio che Opel corsa e un amico possiede Ford fiesta partendo dal presupposto che allestite uguali costano anche uguali tu paragoni due macchine che hanno degli interni plasticosi e rimasti a 5 anni fa con questa che non sarà questo gran che ma per lo meno è curata negli interni.. bah
+gianni erw Ok se la pensi così contento tu contenti tutti.Però è un prodotto vecchio passato tu Opel mi devi pregare con delle offerte strabilianti per comprare questo coso. Bhoo
+Stefano66 Non è questione di contento o meno ne di polemizzare, volevo solo capire tu cosa ci trovi di meglio in una fiesta o in una clio? in quanto io ho trovato solo plastiche più scandenti materiali accoppiati male ecc poi i gusti son gusti
+gianni erw no no per carità polemizzare su UA-cam mai dai e annamo ,, tanto io sono un felice possessore di una Ford Focus 2011, solo che 21000 €uri per questa sono troppi ecco solo questo ..
+Stefano66 anche 19 mila anche 18 anche 17 e anche 16 ahahah ma presumo come di norma che il prezzo sia gonfiato per andare a essere venduta sui 14.900. A 21 mila mi compro una golf ahaha
Test ridicolo. Mi dispiace ma ma questa volta avete proprio sbagliato tutto dando tante informazioni errate. In 4 ai 50 km/h riprende eccome! I consumi sono bassi (anche 13/14 km al litro di gpl consumo misto) e il cambio morbidissimo. Sarò io il fortunato? Secondo me l'avete provata troppo poco per poi sparare cavolate (Come dichiarare il prezzo di listino e non il reale).
E vogliamo parlare della critica per la mancanza dello start e stop su una gpl? Che ripartirebbe a benzina ogni volta? Che senso avrebbe? Studiate..
Lo start &stop potrebbe ma dico potrebbe al massimo avere senso su un comunissimo benzina...non sicuramente su un gpl o peggio ancora su un Diesel.
Il cambio è corto e tra i più precisi che abbia mai provato!
Sempre i soliti: quando si tratta di opel partono i giudizi strampalati e contraddittori. Ma quanto vi paga vw?
La possiedo da quasi un anno, la versione bcolor 5porte con computer di bordo e intellilink qualche altro piccolo accessorio oltre a quelli gia presenti, pezzo pagato al concessionario 12500€ circa(senza conta la valutazione della vecchia auto)Non condivido questa recensione, usandola ogni giorno vi dico che in terza riprende bene e ci vado in montagna senza scalare quasi mai in seconda(entro un certo limite ovviamente) , chiunque ci salga mi dice subito "cavolo come é silenziosa" pur avendo qualche fruscio aerodinamico il motore si sente poco,il cambio non sarà il migliore della categoria ma funziona bene, molto comoda e buona tenuta di strada, il difetto menzionato del pedale del freno lo scopro ora.....mai accorto... Ottimo feeling in frenata,ottimi sedili e sterzo preciso e piacevole, "troppo preciso" non so che voglia dire....
Detto questo ho provato auto della concorrenza tipo la fiesta Gpl che ritengo inferiore ,soprattutto sul comfort ,oltre ad avere una scarsa integrazione dell'impianto gpl... La spia del livello gas sul tasto di commutazione é vergognosa.... In poche parole provatela e non fatevi condizionare troppo da questa recensione..... P.s. Dimenticavo i consumi, in citta circa 10 con un litro, extraurbano anche 15 o 16 col piede leggero. La ricomprerei , sono soddisfatto. Tg
Il tuo commento mi sta rincuorando...sto aspettando che mi arrivi anche a me ...b color 5 porte...certo non l'ho scelta per la sportività ...anzi dopo anni di auto sportive l'ho presa proprio per cambio di mentalità ...mi piaceva la linea è gli interni secondo me sono ben al di sopra della categoria ...full optional (davvero ci ho messo tutto) 15100€ ...speriamo bene ;)
+Nicola Cappotti non preoccuparti che é una ottima macchina molto confortevole e bella da guidare. Ovvio che non é da confrontare con turbodiesel o turbobenzina ma il motore non é addormentato ed ha la coppia in basso quindi si guida bene. Poi il 1.4 é molto solido a Gpl non come il 1.2 che aveva qualche problema soprattutto sui primi modelli. Se vai non a chiodo sempre consuma anche poco Gpl. Non ascoltare i commenti negativi... Provala e vedrai
+simone grazie mille ...ero consapevole del fatto che fosse un 1400 aspirato e non si può pretendere riprese imperiose ...comunque sia non penso che ne rimarrò deluso ...ciao e ancora grazie
Una fiesta come guida è nettamente migliore di un opel corsa. È vero che l'indicatore non è ben integrato,ma cambio e sterzo sono migliori,frena e questo aumenta la sicurezza. C'è una prova su al volante che conferma quello che dico.
Dopo 2 anni... Come ti trovi? Problemi? A 130 a quanti giri è il motore? La stavo valutando
Proprio oggi ho ritirato la mia nuova opel corsa GPL, praticamente la stessa del video, senza Bixeno ma col nuovo infotainment 4.0 (quello dell'astra) con Android auto e Apple Car play. Io lho pagata 14mila! A 21mila sicuramente non l'avrei presa, ma davvero mi sta piacendo tanto! Quindi non fatevi fregate troppo dal costo da listino :)
Luca Bellini
Luca Bellini come ti stai trovando con questa corsa? visto che sarà il mio prossimo acquisto
abbastanza bene dai.. motore normale (non è una scheggia ma neanche una lumaca) comfort normale.. ad oggi forse la ricomprerei... se vuoi altri consigli scrivimi pure!
Con i consumi come va?
Con 18 euro di pieno circa faccio sui 440km su circuito extraurbano.. Non male!
Scusate ...ma l’anno scorso su HD MOTORI la frenata vi convinceva e su questo video no?🤔
Dopo 13 anni e 200.000 km di onorato servizio, mai un problema, la mia bella Corsa c sport lascerà il posto ad una nuova Corsa S 1.4 turbo. nella speranza che segua le orme della sua antenata.
Come sta la tua macchina?
@@PeterParker-ji8kg Ho fatto circa 100000 km, normale manutenzione in casa madre, niente da segnalare di particolare. Mi ritengo soddisfatto, rapporto qualità, prezzo, prestazioni e dotazioni onesto. Oggi é impossibile acquistare alle stesse condizioni e poi Opel non esiste praticamente più. Con molto rammarico però ho dovuto venderla poco tempo fa.
@@Daveice74 Come mai venduta? Mi sarebbe piaciuta la versione GSI!
Piccolo appunto... il microfono del fonometro dovrebbe stare dove si ascoltano i rumori,cioé altezza orecchie....non ginocchia! ;)
Andrea ti trovo su ogni recensione che cerco: cellulari, tablet, automobili!! Oramai sei di famiglia :))
In terza A 40 in salita si pretende ripresa da un aspirato? a 2000 giri dico... con un aspirato ci posso andare di prima!
Non si può trattare come un turbo, ha altre peculiarità
a 2000 giri cammina ci vado in montagna
HO fatto il preventivo due settimane fa opel corsa GPL Bicolor 5 porte con tutto clima cerchi da 16 e tutto il resto 12.500 euro per me vale la pena, dentro non è male trovi ben poco per lo stesso prezzo poi gpl.
mah... innanzitutto 21mila euro sono di listino e quindi non il prezzo reale (a me stessa versione con qualche optional in meno veniva scontata sui 14mila).
Poi, GPL non so da voi ma in Romagna attualmente sta a 0,50 al litro quindi meno della metà della benzina: se davvero a 130 fa 10 km/l che in pratica è come fare oltre i 20 km/l a benzina, non mi sembra poi così male, o sbaglio?
Se la tratti bene te ne fa anche più di 10 con un litro
@@TheCrowman-uj3xw a 130 km/h?? Non credo proprio!
Quest'anno è uscito il modello nuovo ma, forse perchè il giallo è il mio colore preferito, la trovo ancora gradevole! La comprerei domani mattina!
Luca sei un grande come il gale
Presa nel 2017 a km 0 in offerta a 12500€. Sempre tagliandata ogni 10000. Mai un problema 👍
PS: venivo da una focus 1600 diesel del 2000
Però mi fate sempre passare dieci minuti col sorriso stampato in faccia :') grandi !!!
Sinceramente non so se vale veramente la pena di spendere 21,000€ per un auto così dove non riesco a vedere tanti vantaggi GPL...belli gli interni, anche l'esterno e soprattutto grandissimi come sempre Andrea e Luca ;)
Ciao Luca. Ho un quesito da porti. In apertura del video hai parlato della scarsa visibilità a causa della tua altezza. Questo è lo stesso problema che ho io con la mia Ford Fiesta. In principio non era un problema, ma per motivi di lavoro ora passo molte ore e km in auto e la visibilità e il comfort ne risentono un po'. Come prossima auto devo tener conto dei molti km e del comfort e della visibilità: a cosa mi consigli di fare attenzione quando provo un auto data la mia altezza? Grazie
Il GPL non costa meno della benzina, ma meno della metà... Quindi il risparmio c'è e come
+Badrider86 Si ma consuma il doppio..alla fine un moderno turbo diesel rimane la scelta più conveniente se si percorrono molti km. Quel poco che si risparmia con il gpl (ed è veramente poco rispetto ad un diesel) lo spendi in una manutenzione più costosa: sostituzione e mantenimento dell'impianto e cambio degli iniettori più frequenti rispetto al gasolio.
Senza considerare la differenza di prezzo iniziale..
Dipende dai chilometri si...ma da come sono suddivisi...mi spiego: per lavoro mi capita una settimana di fare 10 km per andare e tornare altre volte ne devo fare 300...con il diesel ho avuto seri problemi con il DPF ...in questi casi con il GPL abbatti i costi nelle lunghe percorrenze e non incappi in problemi quando gli spostamenti sono ridotti...certo che se si fanno 400 km al giorno tutti filatinil diesel è ancora da preferire ...
Un terzo
La distanza dal veicolo che precede in secondi ci sta Andre... Anche nelle competizioni si utilizza questo tipo di misura per indicare il distacco (la distanza) di un veicolo rispetto all'altro...
Scandalose le cavolate dette in questa recensione, non so che vi abbia fatto l'opel prima di avere girato il video
Perché?
21 mila euro una follia ... Per quanto riguarda il gol conviene tantissimo perché anche se consuma un po' più elle benzina costa un terzo della benzina ergo con 23 euro si fa un pieno con cui percorri in media 400 km in più puoi entrare in città
Proverete la corsa opc 3 porte ?
21 mila euro e dopo manco un minuto vedo la manovella dei vetri? nemmeno se facesse i 60km/l
per quanto rigarda la distanza in sec..... si intende il tempo di reazione in base alla diastanza dalla vettura davanti
facciamo fare le recensioni a chi ne capisce , please! al di la delle tante castronerie rispondo solo a quella se il gpl conviene. il risparmio è di circa il 50-60% rispetto al benzina...fatevi i vostri conti.
È incredibile come questa recensione sia totalmente l’opposto di quanto detto in quella di HDMotori, e non parlo del motore, che era diverso, ma sugli interni?? E sulla frenata?? Sulla silenziosità? Tristezza
La "distanza" è in secondi perché questo tipo di sistemi misura in realtà il tempo alla collisione dal quale si può derivare la distanza dividendolo alla velocità. Per l'utente finale la distanza è molto più tangibile rispetto al tempo. Avrebbero dovuto fare una conversione sul quadro per dare la dicitura corretta di distanza in metri.
In realtà considerando che il tempo di reazione medio arriva a 1,2 secondi da quando si percepisce il pericolo a quando si inizia la frenata,è molto meglio avere la distanza in secondi che in metri..infatti 10 metri in città vanno bene..ma a 130 km/h ne servono 30..sapendo così che se si è a 2-3 secondi da chi precede è garantita la distanza di sicurezza
+nandostx chiunque abbia fatto un liceo scientifico condivide il pensiero di Galeazzi, una battuta sul fatto che se si parla di distanza non è poi corretto una unità di misura legata al tempo !
Avrete occasione di provare la nuova Honda Jazz, magari con il cambio automatico ? Oppure la Yaris ibrida ? Grazie.
ciao siete grandi....riuscite a fare 1 prova della 208 gt line??grazie..in anticipo
per me nel complesso buona auto! il prezzo non rispecchia quello che effettivamente si otterà in concessonaria.il motore chiaramente non offrirà prestazioni eccelse ma davvero non si nota la differenza da gpl a benzina nel cambio e nei rapporti brevi ha una buona spinta che ben "impiegata" ti offre una guida sportiva. unica pecca davvero che nella versione b-color manchino i consumi istantanei(per un prezzo di 160€ ingiustificati) e l'assenza del navigatore che "stona" nel sistema intellilink. A tal proposito qualcuno di voi ha trovato un modo per "sopperire" a questa mancanza senza doversi dissanguare con bringgo? leggevo di here che è un sistema gratuito ma io sinceramente non riesco a farlo partire sullo schermo e ad essere onesti non mi si vedono nemmeno i video! dipende dallo smartphone?
Noi abbiamo preso la versione a benzina tradizionale sempre una 1.4; la Opel Corsa è sempre bellissima la nostra bicolore bianca con tetto nero ..... abbiamo dovuto investire un ingente capitale ma ne vale la pena .... per questa imperdibile automobile che per noi sostituisce una ormai inaffidabile Alfa 146 .....
Bhe in effetti tutti quei soldi per cosi poco non la prenderei. Piu che il problema del GPL o Benzina, io mi domanderei "ma perche' cavolo ste auto costano 21000 euro quando hanno solo un po di plastiche e uno schermino in piu?"
Per me un auto del genere dovrebbe costare intorno ai 9000 euro, si e no la opel ci spende 5000 euro per fabbricarla. Software e meccaniche sono riciclati ovunque dai vecchi modelli ma hanno fatto il lifting. Davvero non capisco perche' nel 2016 ancora non ci sta innovazione ma solo il tentativo di scucire soldi.
+GEKKO GAMES ..............Siiiiiiiiiii massimo 9500 €uro basta ed avanza
+GEKKO GAMES anche perchè a 21.000 euro ti prendo una macchinone come si deve se sai spendere bene i soldi (macchinone rispetto a questa owiamente)
+GVENOM94 ci si puo prendere una tipo ed avanza anche abbastanza per un aygo
+Matteo Ursini eeeeeeeeee certo una Tipo 1.3 Multijet e una Aygo giustissimo ...Siamo in parecchi che la pensiamo contro questa Opel hahahahah
piuttosto della tipo e della aygo, vado in bicicletta :P
Salve, io ho acquistato una nuova Opel Corsa B-Color con impianto GPL 1.4 2016
Purtroppo non riesco a vedere dal computer di bordo i consumi, né GPL né benzina.
Potete dirmi gentilmente come posso trovare quest' impostazione dei consumi? Grazie
anche io l'ho appena comprata e non ce ma secondo me da quanto ho capito bisognava spendere 160 euro in piu e mettere come optional il computer di bordo che ti dava tutte le info !
Beatrice Barban Se hai lo schermo in bianco e nero (e non con lo sfondo rosso) puoi andare a fartelo attivare in concessionaria opel
spiega un po meglio?cosa aggiunge di preciso?160euro sembrano tantini.
giaccomusic Dipende cosa hai già presente ora. Di norma aggiunge la velocità istantanea, velocità media, consumo medio, consumo istantaneo e cronometro. Poi magari mi sfugge qualcosa
giaccomusic Ma se vai alla Opel te lo attivano con meno
ciao rag.. e un nanno che o comprato la mia corsa b color 1 4 gpl pagata 15 700 fantastica la amo alla follia silenziosa a una ripresa incredibile comoda tenuta di strada buonissima la mia corsa non passa mai inosservata tutti mi dicono che bella me l'anno rigata x cattiveria e gelosia prima la fiancata desta poi sinistra benomale che è assicurata compratela e una bella macchina
GIANFRANCO LIMARDI ora una ripresa incredibile.. forse buona per il tipo di auto...
Salve Gianfranco, la consigli ancora?
@@giovannitabanelli Io si assolutamente ho fatto un commento dove lo spiego dettagliatamente
@@giovannitabanelli Recensione falsissima!
Ho letto una recensione molto negativa su quest'auto, ma per me è completamente sbagliata. Possiedo questa vettura dal 2015 ed è una delle migliori auto che abbia mai guidato. Il volante è molto sensibile, ma a me piace così, un tratto comune nelle Opel. In famiglia abbiamo diverse auto e guido spesso anche altre marche, ma questa rimane la mia preferita.
Aspetti positivi:
Consumi ridotti: Nonostante i prezzi attuali, con un pieno di GPL faccio circa 400 km spendendo solo 24€. Non c'è molto da aggiungere!
Materiali di alta qualità: Gli interni sono curati, e i materiali battono molti concorrenti come Ford e le francesi (Renault, Peugeot, Citroen). La versione più recente ha materiali peggiori.
Motore 1.4: Sulla carta potrebbe sembrare modesto, ma è un motore Fiat indistruttibile. Dal 2015, solo manutenzione ordinaria. La coppia massima a 4000 giri è lineare, e riesco a guidare a giri bassi anche in salita, cosa impossibile con molti motori a tre cilindri moderni. Su strade di montagna, l'auto sembra volare grazie alla leggerezza.
Cambio preciso: Il cambio è molto preciso, meglio di molti altri (Ford, Fiat, Renault, Dacia, Polo). Quando acceleri, la leva non si muove, a differenza di altri cambi. La corsa del cambio è corta, quindi non capisco chi parla di cambiata lunga! Ora sono curioso di provare un "cambio serio" come dite voi! Ho guidato tante altre marche e non ho trovato niente di meglio. Qual è secondo voi il cambio più corto e preciso?
Silenziosità eccezionale: Il motore è silenzioso ai bassi regimi. Solo sopra i 2500 giri si sente un leggero rombo, perfetto quando voglio una guida sportiva. In autostrada, intorno ai 110 km/h, è un po' più rumorosa per via delle 5 marce, ma è normale per questa motorizzazione.
Tenuta di strada: L'assetto è rigido, un difetto su strade brutte, ma su strade ben asfaltate la sensazione è sportiva. Batte la Fiesta senza problemi in tenuta.
Non capisco come si possa criticare quest'auto per consumi e prestazioni basse. Con quale motore volete paragonarla? Il 1.4 è perfetto: consuma poco, ha coppia e l'auto è leggera, quindi va ancora meglio. Inoltre, questo motore è montato anche su auto più pesanti, il che dimostra quanto sia affidabile e durevole.
Invece la distanza Di sicurezza espressa in secondi ė una genialata, misurare a occhio quanti metri ci sono dal veicolo Che ci precede non ė da tutti, viceversa il conto dei secondi ė alla portata Di tutti.
Il fatto di non avere lo start&stop è decisamente un punto a favore
Lo start &stop è deleterio,soprattutto sui Diesel,che sono motori che meno vengono spenti e meglio è...quindi a che serve mi domando io?? A far intasare ulteriormente quello stramaledetto FAP? 🤨
E sui gpl lo start &stop comporterebbe mille partenze per l'auto ovviamente fatte a benzina...e alla lunga probabilmente ti farebbe bruciare anche il fusibile che commuta da benzina a gas...
Ma se avete entrambi le cinture allacciate perchè c'è la spia accesa??
Come sostituire faaro anteriore destro
abitando in un paese a 500metri scendendo sempre giù e su per lavoro e giusto secondo voi per consumi questa autovettura?
Salvatore De Vivo Vuoi un veicolo per quelle neccessità vai di moto, oppure una piccola citycar a benza (vecchia versione della smart)
la mia mitsubishi Colt del 2008 fa 13 con un litro a GPL e 16 a benzina schiacciando con semafori ecc...tranquillo in provinciale fa i 15a gpl e 18 a benzina...questa opel di che hanno é 2001?
ps i consumi sono reali non quelli indicati che sono comunque giusti a differenza di molte auto
Luca Bellini allora come va questa Opel, avete scoperto come abilitare la visone dei consumi istantanei sull'auto. Grazie
Salve Antonio, tu l'hai scoperto?
C'è molta differenza tra questa e la 1.2 70cv ?
Assolutamente sì.
Ma questi lo sanno che qualunque auto a GPL consuma più rispetto all'alimentazione benzina? Lo sanno che l'alimentazione a gas comporta logicamente un peggioramento delle prestazioni? Lo sanno che il GPL costa intorno ai 0,60€ al litro e di conseguenza anche se la percorrenza è minore il vantaggio economico rimane? Mmmmh, credo che non lo sappiano visto che si aspettano prestazioni sportive da una utilitaria a gas. Per finire i DIECI CENTIMETRI di corsa a vuoto del pedale del freno sono da risate a crepapelle. Magari erano 10mm, Galeazzi fai bene a recensire solo smartphone e l'infotainment.
+Fra86 Ma in realtà il problema è che solitamente non c'è tutta questa differenza di consumi tra gpl e benzina, e visto che comprarla a GPL costa abbastanza di più in molti casi non ne vale la pena (soprattutto considerando che è un'auto cittadina e spesso non si fanno tanti chilometri con queste macchine). Inoltre il peggioramento delle prestazioni col GPL è una bufala, la differenza non si sente.
Il 1.4 a GPL di Fiat è logico vada più forte, poichè è un turbocompresso. Il maggior prezzo d'acquisto si recupera in parte col passare dei Km, in parte sfruttando le forti campagne promozionali di alcune Case sulel versioni gasate. Sul peggioramento delle prestazioni riconosco di essermi spiegato male: sul metano un calo è avvertibile anche al guidatore, col GPL un calo evidente c'era nei vecchi impianti, negli ultimi ad iniezione (meglio se liquida) il calo è avvertibile solo sulle apparecchiature utilizzare per i rilevamenti. Quello che contesto è più che altro il fatto di valutare la vettura secondo criteri standardizzati per tutte le altre tipologie di auto. Questa è un'auto da città onesta, che non ha velleità sportive e che si rivolge ad un determinato target di clientela, e come tale va valutata.
+Fra86 Guarda che dicono una cosa diversa, ovvero di valutare per bene quanto risparmiando sulla benzina si rientri della spesa fatta per avere il gpl.
Se fai attorno ai 8-10.000km l'anno, che è la percorrenza media di un italiano, risparmi 700 euro l'anno su per giù..quindi devi prendere il sovrapprezzo che paghi all'origine, il costo annuale/km per la manutenzione del gpl e forti bene due conti.
C'è tanta gente che compra GPL pensando di risparmiare chissà quanto, ma poi fa pochissimi km...vale lo stesso ragionamento per il diesel.
+Fra86 Prestazioni piu o meno simili al benzina, i consumi solitamente se un impianto e ben fatto (e ne dubito nel caso delle Opel) sono quasi gli stessi
Ti diro di piu, se un impianto GPL è fatto da gente che sa veramente farlo, le prestazione possono anche aumentare ;)
Probabilmente lo sanno si, ma quei consumi sono ridicoli. Una Giulietta con il 1.4 GPL consuma meno ed ho sempre pensato che avesse consumi esagerati nonostante sia un auto più pesante di questa corsa ma sopratutto ha un motore niente male come brio e non è assolutamente addormentata come questa.
Assolutamente bocciata.
Ho visto il listino e la Corsa Gpl non costa 21000 euro e non è obbligatorio avere 50 optional
Ottima vettura, robusta, affidabile.....
21000 euro di listino ma in concessionario ve la lasciano a 15 16000 con rottamazzione e vari sconti, almeno così hanno fatto a me con il 1300 multijet diesel 95CV... io la trovo un ottima macchina ero partito per prendere la nuova polo essendo un volkswagenista da sempre, ma allo stesso prezzo nn avevo tutti questi accessori...diciamo per la polo volevano 2800 euro in più! per questo segmento li trovo eccessivi...
+Fernando Bernardi Con 15-16000 euro prendi un ottimo usato o km0 di fascia superiore.
+XFSoftX mi serviva una seconda auto del segmento b e tra quelle che ho visto è l unica qualità prezzo ottima... cmq ora che ce l ho da un bel pò ho il 1.3 95cv diesel va da paura... nel video l hanno un pò troppo criticata sul motore gpl, ma vi assicuro a design e costruzione è fatta benissimo!
confrontare nuovo e usato o km0 che senso ha? anche la corsa puoi trovarla km0...
raga utilissimi i vostri consigli
C'è poco da dire, Gale e Bordons sono i migliori, gli unici che durante le recensioni sviscerano completamente una vettura, sputando totalmente i loro pareri come l'utente vuole sentire...gli altri canali danno la sensazione o di fare delle marchette, o di ripetere sempre gli stessi termini e le stesse frasi standard ed addolcite in stile easy driver, come che si stessero rivolgendo al nonno di 60 anni che deve cambiare macchina....
Spero davvero che la redazione di automoto.it vi lasci ancora più spazio...e continuate così, sempre diretti e mai politically correct in stile quattroruote (per far capire che intendo guardatevi la prova vergognosa della Fiat 128 di quattroruote)
Tutti quelli che scrivo 21mila euro per una Opel ecc sono mai stati dentro un concessionario ? o solamente hanno mai riflettuto sulla questione marketing ? prezzi gonfiati per fare maxi sconti ecc d'altronde a quanto pare i clienti son più contenti a vedere 21 mila che diventano 15 piuttosto che 15 che rimangono tali.. E questa Opel verrà venduta su quel prezzo per cui
allora chi la sta usando cosa dice in merito a prestazioni e consumi? grazie
michele ricupero io ho la 1.3 CDTI 95 cv. Prestazioni migliori di quello che pensavo e consumi buoni sicuramente meglio di questa gpl
All'ora io avevo 1.3 multijet panda da 70 cv, facevo con 20€ di diesel 300 km, con opel corsa 1.4 gpl con il pieno circa 17€ gpl faccio 390km, vedete voi con quale si consuma meno :-)
Salve @@lferrandi86, la consigli ancora?
Cosa importante da sapere è quanti litri è il serbatoio del gpl e quanti km in media riesce a fare con un pieno di gpl.. Grazie..!!
+Kekko7 inter . 450km circa con 100km di città ed il resto extraurbano andando a 90km/h piede leggero Manon leggerissimo ,serbatoio 34 litri reali
+simone ypsilon a gpl Torino Bologna e ritorno tutto a gpl a meno di 40 euro tutta autostrada in 4 dentro
+simone se i consumi sono questi non è tanto male..!!
+Kekko7 inter si si ne fa anche di più. Se stai attento
Il rapporto qualità-prezzo effettivamente dove sta?
Una macchina che trovo poco sensata, piccola ma non troppo e le persone alte come Luca (che non sono così poche) sono sempre considerate di serie B come attenzione all'abitabilità.
Una cosa che io trovo assurda in queste auto che si propongono come compatte, è la distanza che c'è dal paraurti anteriore alla corona del volante... Perché è la medesima di berline molto più grandi o SUV con motori che sono quasi il doppio di cilindrata? La trovo una presa in giro e mi pare assurdo che oggi non si riescano a gestire meglio gli ingombri... 4 metri gestiti male.
hanno fatto un grosso passo indietro anche 2 rispetto alla vecchia corsa d..provata tutti i vari modelli anche la opc..già la mia corsa d è rumorosa questa lo è ancora di più..poi il modello in questione ha un motore davvero poco performante sia con alimentazione benzina e figuriamoci in gpl e i problemini che aveva il vecchio modello sono ancora presenti se non accentuati(sulle rotatorie magari con il bagnato il posteriore parte che è una meraviglia anche a basse velocità)..nemmeno la opc mi ha ragalato lo quel bello stimolo che ho avuto quando guidai la vecchia nurburgring..opel deve assolutamente alzare l'asticella perchè cosi non va da nessuna parte..son soldi buttati
Qualcuno ce l'ha? Come vi trovate?
Non mi dispiace ma spendere 21.000 per una utilitaria mi sembrano davvero troppi, poi con questa Corsa che, nonostante il pesante restyling subito, di base è la stessa di 10 anni fà visto che monta ancora il pianale derivato dalla Grande Punto.... Certo però che gli alzavetro posteriori non so quanto gli costava farli automatici, ci sono persino sulla Karl più accessoriata che costa decisamente di meno di questa Corsa...
Sono arrivato oggi a mille km con una mazda cx3, e finora ho fatto solo 40€ di gasolio... (1500cc)
#AMboxing anche qui in inghilterra durante il test teorico ti fanno studiare la distanza in secondi 3sec di distanza standard...
Quando farete il test drive Porsche 911 cabriolet?
Ma l'assetto così morbido si ritrova anche sulla 1.0 da 115cv?
Non è morbido è molto rigido
Beh da una macchina GPL cosa si puoi pretendere? la corsa è pesante... ok tutto quello che hanno detto... trovo che la corsa sia riuscitissima con il 1.0 da 90cv o da 116cv ripeto chi prende gpl non prende un'auto per avere sportività.. soprattutto per un 1.4 aspirato 90 cv... nulla di eclatante.. inoltre costa 21k € è vero ma fanno dei forti sconti quindi guardate bene...
Per chi dice OPEL senza anima..... guardatevi la OPC che con il performance pack dico solo che ha un autobloccante e in pista si mangia a colazione tutte le sportivette del settore... (test di alvolante)
La macchina è pesante, se scegli motorizzazioni non adeguate non ti puoi lamentare sulle prestazioni.. poi scusate cerchi da 17 pollici 215 con 90cv GPL cosa pretendete?
Concordo con Andrea, prenderei il 1.0 3 cilindri da 116 cv
Penso sia inutile avere cerchi da 17 su una vettura del genere...a parte che non sono equilibrati esteticamente ma poi rendono solo l'auto più rigida..
....e la farebbero solo consumare inutilmente di più.
non lo so.....cioè alla fine per molto meno....a sto punto prenderei la lancia y a gpl.....auto con qualche anno...però alla fine e un'utilitaria...non serve che sia full optional......sono tantini 21 mila...
Ma la Porsche 911 che stavate provando dov'è?
Anche io infatti la sto aspettando
21 mila euro è solo un numero..un mio amico l'ha presa nuova a 15 mila euro in un concessionario.
io l'ho comprata usata di 6 mesi con 8000km, un affare cosmo full optional a 12000€ va che è una meraviglia. 1.4gpl cosmo 90cv gpl, con pacchetto inverno, radio digitale, sensori anteriori e posteriori con videocamera di retromarcia. L'unico neo si porca vacca sti cazzo di alzacristalli manuali posteriori, ma per tutti gli altri optional è trascurabile la cosa.
140k km mai un problema. Andate sulle giostre
Scusate ma che senso ha avuto la vostra prova di ripresa??? se l'indicatore ti segnala che devi scalare marcia e tu fai la prova di ripresa non mi sembra molto attendibile. Quindi direi che il vostro test non ha alcun senso... Cmq è normale che a GPL le prestazioni siano leggermente più basse.
Non c'è differenza tra gpl e benzina
Qualcuno sa come si comporta con i consumi la 1.2 70cv 3p?
vabbe ma se sei 2 metri per 150 kg è normale che trovi difficoltà...
la.media per fortuna non è quella
35% di consumi in più a gpl?! Credo che abbiate fatto una misura errata oppure l'impianto a gas della vostra auto in prova ha qualche problema. Una differenza così elevata è veramente anomala.
Dipende anche quanto l'hanno spremuta quella macchina, con spremuta intendo "a quanto ci hanno tirato".
Certamente. Ma un test su due carburanti implica che lo stile di guida sia lo stesso.
Mah..... Carina esternamente! Ma non mi convince tanto....
non si "TOGLIE" alcuno sfizio? (0:25)
Recensione falsissima! ua-cam.com/video/1pAAFAUGvCY/v-deo.html
Ho letto una recensione molto negativa su quest'auto, ma per me è completamente sbagliata. Possiedo questa vettura dal 2015 ed è una delle migliori auto che abbia mai guidato. Il volante è molto sensibile, ma a me piace così, un tratto comune nelle Opel. In famiglia abbiamo diverse auto e guido spesso anche altre marche, ma questa rimane la mia preferita.
Aspetti positivi:
Consumi ridotti: Nonostante i prezzi attuali, con un pieno di GPL faccio circa 400 km spendendo solo 24€. Non c'è molto da aggiungere!
Materiali di alta qualità: Gli interni sono curati, e i materiali battono molti concorrenti come Ford e le francesi (Renault, Peugeot, Citroen). La versione più recente ha materiali peggiori.
Motore 1.4: Sulla carta potrebbe sembrare modesto, ma è un motore Fiat indistruttibile. Dal 2015, solo manutenzione ordinaria. La coppia massima a 4000 giri è lineare, e riesco a guidare a giri bassi anche in salita, cosa impossibile con molti motori a tre cilindri moderni. Su strade di montagna, l'auto sembra volare grazie alla leggerezza.
Cambio preciso: Il cambio è molto preciso, meglio di molti altri (Ford, Fiat, Renault, Dacia, Polo). Quando acceleri, la leva non si muove, a differenza di altri cambi. La corsa del cambio è corta, quindi non capisco chi parla di cambiata lunga! Ora sono curioso di provare un "cambio serio" come dite voi! Ho guidato tante altre marche e non ho trovato niente di meglio. Qual è secondo voi il cambio più corto e preciso?
Silenziosità eccezionale: Il motore è silenzioso ai bassi regimi. Solo sopra i 2500 giri si sente un leggero rombo, perfetto quando voglio una guida sportiva. In autostrada, intorno ai 110 km/h, è un po' più rumorosa per via delle 5 marce, ma è normale per questa motorizzazione.
Tenuta di strada: L'assetto è rigido, un difetto su strade brutte, ma su strade ben asfaltate la sensazione è sportiva. Batte la Fiesta senza problemi in tenuta.
Non capisco come si possa criticare quest'auto per consumi e prestazioni basse. Con quale motore volete paragonarla? Il 1.4 è perfetto: consuma poco, ha coppia e l'auto è leggera, quindi va ancora meglio. Inoltre, questo motore è montato anche su auto più pesanti, il che dimostra quanto sia affidabile e durevole.
orribile! esteticamente potrebbe anche piacere ha troppi difetti che hanno fatto notare i buon Andrea e Luca. oltretutto mi darebbe un fastidio enorme quel blocchetto di accensione super sporgente vicino lo sterzo stile grande punto, ma che senso ha??
vabbè ma un audi a3 andrà bene spero senza critiche
prenderei sicuramente una mito a gpl da 120 cv pur sacrificando 2 porte. Cosa ne pensate? Questa mi sembra davvero una macchina senza senso.
Mito come qualità degli interni è inferiore, se vuoi più potenza prendi la GSI che ha anche la sesta, c'è anche la OPC 1.6 turbo benzina, cambio preciso da morire non è vero che si inpunta è meglio di ford fiesta e yaris, provare per credere
Se fa 8,5 km con un litro di gpl in città, con 3 litri di gpl ci fate 25,5 km con 1.80 € circa se non di meno, metteteci 1.80 € di benzina e se fate 15 km dovete dire grazie, come si fa a dire che c'è poco risparmio
vettura giapponese ? 0.0 Luca ma che dici xD
21000 euro con le manovelle ?? non è per voi ragazzi, ma io esco maria !!!
Il gpl costa tanto meno della benzina? Si meno della metà. Vedete voi
+Christian Falzoi si non hai autonomia ruota di scorta e tante altre limitazioni..1.3 diesel a occhi chiusi
+DueQuattroRuote la penso come te..ma purtroppo dipende da dove vivi. Io sto a Roma e con i blocchi del traffico di recente hanno bloccato le euro 5 diesel, ho 2 amici che nei primi mesi del 2015 hanno preso due auto nuove diesel (uno 15 e l'altro 18 mila di spesa..) e ora durante i blocchi stanno fermi come chi ha la macchina di 10 anni..a meno che non ti puoi permettere di cambiare spesso auto purtroppo conviene prendere in considerazione una gpl..magari turbo gpl e non questo motore in prova che è lo stesso ecotec degli anni 90
+Andrea Poligoni per me benzina gpl è il top per macchine piccole
Mà sono dei neo patentati o alla loro prima prova
Va beh pero' è ovvio che se prendete la opel 1.4 GPL non potete aspettarvi il motore della porsche..siete un po abituati troppo bene
+Gianluca Mazzi Vabbè però esistono motori simili su auto dello stesso segmento che hanno prestazioni migliori (twinair 900 della fiat)
Per carita' pero' quando si prende in mano un auto da 20 mila euro(per i comuni mortali per intenderci) e prenderla per il culo perche' non ha un accellerazione stile bmw da 40 è esagerato..ci sono macchine migliori di questa corsa non lo metto in dubbio,,io dicevo solo che ultimamente stanno recensendo solo macchinoni da 40 mila euro è ovvio che le prestazioni sono ridicole in confronto a quelle..
purtroppo è sempre lo stesso problema!.... poca potenza e il gas non gliela fa!.... ho una c3 con 70 cv a gpl e mi va come questa, se non qualcosa in meno
il gpl non influisce sulle prestazioni, quanto meno da qualche anno a questa parte
Hanno detto cazzate poi questa è 90 cv
io ce l'ho bicolor bianca e nera...ma devo dire che gialla lascia un po' a desiderare
Lo credo, il giallo non dà mezze misure, o lo ami da morire, come nel mio caso, o lo odi. mi piace comunque molto anche bianca e nera, come la tua.
ma non è meglio risparmiare per prendersi una punto...
Sarà ma io mi trovo benissimo con la mia Opel ni color a gpl .. e di certo non l'ho pagata 21 000 (pura follia , mi compro il mokka X con 2 euro in più ) infatti con la rottamazione della mia vecchia corsa '98 (mai avuto problemi seri anzi questa estate ho fatto pure viaggi da 140 km) comuqnrue l'ho porta a casa a 11.700 .. e il gpl farà meno strada per quanto riguarda i km/L ma hai la differenza che con 15.50 € fai il pieno quindi circa 350 km .. voglio vedere quanto ti costa fare un kilometraggio simile con una benzina o un dise
Salve Andrea, la consigli ancora?
Ad oggi è molto meglio la nuova UP! col motore turbo da 90 cv e te la porti a casa con 14900 euro finita!
Stefano Astone si ma è un segmento inferiore , grazie al cavolo che costa meno
Stefano Astone io questa opel corsa, a marzo dell'anno scorso lho portata a casa con 14mila
Sei andato a vedere quanto costa in concessionaria? Quei due sono deficienti poi il problema del pedale freno, forse non hanno provato le fiesta che veramente vai in fondo è non hanno neanche fatto un richiamo
Ahahah guarda degustibus ma...io in alternativa tutto avrei guardato meno che la UP! che personalmente la trovo orrenda...e un mio amico che ce l'ha benzina 60 cv l'ha portata a casa per una cifra assolutamente esagerata! Come sempre Volkswagen fa pagare il marchio e basta!!
@@dario68ro SI infatti che poi è fatto apposta che premi e quando senti che 'è vicino la' accelleratore frena lentamente, dopo quella soglia pianta freni
Questa macchina è uno schifo si è rotto il vetro rotto la levetta del cambio armotizzatori rotti poi cambiati non si apriva il bagagliaio per un problema elettrico e spie a caso una delusione totale.
Motore FIREmontato sulla Bravo... non mnale per la vettura
galerio995 Assolutamente no... motore di progettazione completamente Opel. I motori a benzina Fiat non hanno mai avuto una vite in comune con quelli opel.
@@TommasoBocci Il motore questo è lo stesso di fiat
@@PeterParker-ji8kg no assolutamente
non so questa nuova, ma il modello precedente è risultato un aborto totale, un auto obbrobriosa..avevo caldamente sconsigliato mio padre di acquistare opel, avendo avuto un astra e nn sto a raccontare che porcata di auto e quanto problemi, cmq fatto sta che ci siamo ritrovati un altro pacco firmato opel, questa volta corsa, a GPL come questa, praticamente uscendo dalla concessionaria l auto ha cominciano ad avere problemi, dp 3 anni Ci ritroviamo ad andare a benzina perché a GPL nn va, e a benzina tal volta va anche peggio, mai più opel.. la cosa comica è che l astra è stata eletta auto Dell anno.. bhaa
Ma la nuova astra é tutta un'altra storia...
+Ruben Bonsignore completamente in disaccordo.... ho avuto esperienze molto positive con Astra precedente.... 1000 volte meglio della Punto.
+fulvio cas Punto ed astra non sono mica della stessa categoria eh
+Ruben Bonsignore La garanzia al tuo paese o dal tuo rivenditore opel non esiste?
fabio ONE certo, in 3 anni è stato un continuo via vai, con prese per il sedere ogni qual volta, potrei caricare una foto dell'attuale cruscotto dell'auto..ci sono più spie accese li di new york a natale...
non avrei motivo di parlare male di un auto che non ho avuto, ma siccome in famiglia ne abbiamo avuto 2 di opel , racconto la mia esperienza tutto qui, probabilmente sarò stato sfortunato..
Che porcata 21000 avanti un altro..
molto meglio la vecchia corsa
Che auto di merda vi obbligano a comprare e a desiderare che schifo
Bello schifo
Una schfezza, preferisco quella del 2007
Andate a lavorare....l'auto è stupenda
L'unica cosa figa di questa auto sono gli occhiali in pendant di Luca ...
Quanto!!!!!!!!!! 21000 €uri per una copia Fiat Punto di appena 10 anni!!!!??? Ma vogliamo scherzare mi faaaa SCHIFO!!!!!!! Tutta la vita Ford Fiesta Renault Clio,, ecc. ecc. ecc. Buttatela nel cassonetto.....................metto orrenda per il prezzo!!! Vecchio per vecchio mi faccio una Fiat Punto Metano a due soldi,,,, tanto sono due vecchie auto
ho avuto sia renault clio che Opel corsa e un amico possiede Ford fiesta partendo dal presupposto che allestite uguali costano anche uguali tu paragoni due macchine che hanno degli interni plasticosi e rimasti a 5 anni fa con questa che non sarà questo gran che ma per lo meno è curata negli interni.. bah
+gianni erw Ok se la pensi così contento tu contenti tutti.Però è un prodotto vecchio passato tu Opel mi devi pregare con delle offerte strabilianti per comprare questo coso. Bhoo
+Stefano66 Non è questione di contento o meno ne di polemizzare, volevo solo capire tu cosa ci trovi di meglio in una fiesta o in una clio? in quanto io ho trovato solo plastiche più scandenti materiali accoppiati male ecc poi i gusti son gusti
+gianni erw no no per carità polemizzare su UA-cam mai dai e annamo ,, tanto io sono un felice possessore di una Ford Focus 2011, solo che 21000 €uri per questa sono troppi ecco solo questo ..
+Stefano66 anche 19 mila anche 18 anche 17 e anche 16 ahahah ma presumo come di norma che il prezzo sia gonfiato per andare a essere venduta sui 14.900.
A 21 mila mi compro una golf ahaha
Nn la comprerei neanche con il fucile puntato
meglio la Opel Karl