Ich finde dieses Format von dir sehr sehr nice, weil du immer deine ehrliche Meinung gibst und subjektiv bist Dieses „angeblich neutrale“ Gelaber von anderen UA-camrn die wirklich alles schön reden nur damit sie den Herstellern gefallen finde ich einfach unnötig Danke für diese Videos ich wäre froh du hättest schon früher mit solchen Videos angefangen :)
Zum Punkt das man das Auto einfach reparieren kann hast du nicht ganz unrecht, ABER versuch mal bei dem Modell die Kupplung zu tauschen wenn die, wie bei mir bei 220.000 durch war. Habe 6 Stunden gebraucht, weil das so ein Krampf ist.
Um den Rückwertsgang einzulegen sollte man erst in den 1sten Gang schalten und erst dann in den Rückwertsgang schalten.... Ist wirklich wichtig. Gruss Jean-Pierre
Die Ford aus der Zeit sind sehr robust. Ich habe einen Fusion von 2003 mit dem 1.4er Benziner. Mit seinen 80PS ist er gerade in der Stadt echt zügig und kaputt gehen die eigentlich nicht. Mein Auto hat aktuell 321.000km und der läuft einfach immer weiter. Das "Kratzen" kenne ich persönlich nicht, allerdings ist das IB5-Getriebe dafür bekannt, dass der Rückwärtsgang etwas tricky ist😅😅
fahre das ding vom bj 2006 seit 5 jahren wenn man es pflegt und hegt ist es ein ziemlich robustes ding jedoch muss man es wie gesagt immer stets pflegen und Wartungen dran vollziehen sonst wird das nix bis jetzt mit meinen 230.000km bei mir sonst ein topp video !
Habe den Fiesta S von 2007 (MK6 Facelift) und neuerdings ständig Wasser im Beifahrerfußraum. 😞 Ford-Werkstatt hat alles gecheckt, was kostengünstig möglich war: Türdichtungen, Frontscheibe usw. Nix gefunden. Will den eigentlich noch nicht abgeben. 😕 Eine Idee, woran es liegen könnte? Danke für Input! 🙂
@@maikmotors Hi, vielen Dank für Deine Ideen! 🙂 Wärmetauscher leuchtet ein, aber wie sollte das Wasser von der Kopfdichtung in den Fußraum gelangen? - In meinem konkreten Fall halte ich beides eher für unwahrscheinlich, da das Auto 'Front unten' (Hang) geparkt und selten bewegt wird. Wenn man den Beifahrerfußraum in 4 gleichgroße Viertel aufteilen würde, sitzt die Hauptnässe (von hinten aus betrachtet) im Viertel hinten(!) rechts. Das spräche eher dagegen, dass das Wasser von vorne kommt (und dann 'den Berg hoch läuft'). - Schönen Feiertag und lg!
@@stormdestruktor Danke für den Tipp! Das Problem ist inzwischen gefunden und behoben (bei einer freien(!) Werkstatt): Die Wasserabläufe im Seitenschweller waren verstopft und die Überklebung der Seitenschwelleröffnungen in den Innenraum hatte sich gelöst. - Wieso der Ford-Service das nicht gefunden hat: Weiß der Geier! 😕
Mach mal bitte ein Hyundai i30N mit DCT (Automatik) und ein RS3 (OPF) 8V Video :). hier warten sicher viele drauf!!! Mit Positiv und Negativ Punkte. Grüße
Ich finde dieses Format von dir sehr sehr nice, weil du immer deine ehrliche Meinung gibst und subjektiv bist
Dieses „angeblich neutrale“ Gelaber von anderen UA-camrn die wirklich alles schön reden nur damit sie den Herstellern gefallen finde ich einfach unnötig
Danke für diese Videos ich wäre froh du hättest schon früher mit solchen Videos angefangen :)
Danke dir für dein geiles Feedback !!!
fahre den ford fiesta seit 6 jahren, ich lieb das fahrzeug sehr
Zum Punkt das man das Auto einfach reparieren kann hast du nicht ganz unrecht, ABER versuch mal bei dem Modell die Kupplung zu tauschen wenn die, wie bei mir bei 220.000 durch war. Habe 6 Stunden gebraucht, weil das so ein Krampf ist.
Um den Rückwertsgang einzulegen sollte man erst in den 1sten Gang schalten und erst dann in den Rückwertsgang schalten.... Ist wirklich wichtig. Gruss Jean-Pierre
warum?
@@Uman777 troll
Die Ford aus der Zeit sind sehr robust. Ich habe einen Fusion von 2003 mit dem 1.4er Benziner. Mit seinen 80PS ist er gerade in der Stadt echt zügig und kaputt gehen die eigentlich nicht. Mein Auto hat aktuell 321.000km und der läuft einfach immer weiter. Das "Kratzen" kenne ich persönlich nicht, allerdings ist das IB5-Getriebe dafür bekannt, dass der Rückwärtsgang etwas tricky ist😅😅
fahre das ding vom bj 2006 seit 5 jahren wenn man es pflegt und hegt ist es ein ziemlich robustes ding jedoch muss man es wie gesagt immer stets pflegen und Wartungen dran vollziehen sonst wird das nix bis jetzt mit meinen 230.000km bei mir sonst ein topp video !
Was sagst du zu den Modellen von 2008 und 2014? Mit 86 bzw 97 ps?
Habe den Fiesta S von 2007 (MK6 Facelift) und neuerdings ständig Wasser im Beifahrerfußraum. 😞 Ford-Werkstatt hat alles gecheckt, was kostengünstig möglich war: Türdichtungen, Frontscheibe usw. Nix gefunden. Will den eigentlich noch nicht abgeben. 😕 Eine Idee, woran es liegen könnte? Danke für Input! 🙂
Wärmetauscher oder kopfdichtung…
@@maikmotors Hi, vielen Dank für Deine Ideen! 🙂 Wärmetauscher leuchtet ein, aber wie sollte das Wasser von der Kopfdichtung in den Fußraum gelangen? - In meinem konkreten Fall halte ich beides eher für unwahrscheinlich, da das Auto 'Front unten' (Hang) geparkt und selten bewegt wird. Wenn man den Beifahrerfußraum in 4 gleichgroße Viertel aufteilen würde, sitzt die Hauptnässe (von hinten aus betrachtet) im Viertel hinten(!) rechts. Das spräche eher dagegen, dass das Wasser von vorne kommt (und dann 'den Berg hoch läuft'). - Schönen Feiertag und lg!
Motorhaube die blätter entfernen wasser läuft bei ford gerne über den innenraumfilter rein wenn die motorhaube voller blätter ist
@@stormdestruktor Danke für den Tipp! Das Problem ist inzwischen gefunden und behoben (bei einer freien(!) Werkstatt): Die Wasserabläufe im Seitenschweller waren verstopft und die Überklebung der Seitenschwelleröffnungen in den Innenraum hatte sich gelöst. - Wieso der Ford-Service das nicht gefunden hat: Weiß der Geier! 😕
Zwischen 300€-500€ Versicherung monatlich?
Natürlich nicht! 55€/monatlich
Wie weit kommt man mit einer Tankfüllung? Und was kostet der in der Steuer?
Mfg Oliver
Ca 800km und 219€ steuern
Das geht ja noch klar 👌
Mach mal bitte ein Hyundai i30N mit DCT (Automatik) und ein RS3 (OPF) 8V Video :). hier warten sicher viele drauf!!! Mit Positiv und Negativ Punkte. Grüße
I30n würde bald kommen aber handgerissen :)
@@maikmotors ne bitte nicht...wenn dann automatik. Wird mehr gekauft & geschaut in den videos.
Mein Fiesta ist Baujahr 2005 Benziner . ziemlich robustes und billiger als der Deichsel.
So eine geile kache
Was tankt der? E5/E10 ?
Diesel
Mein Fiesta ist Baujahr 1995