Для чего нужна раскоксовка двигателя. Тойота Авенсис 1AZ-FSE и ПроТерра

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 10 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 46

  • @popolamwasya5513
    @popolamwasya5513 2 місяці тому +3

    Нагар является хорошим термоизолятором, в следствии чего температура повышается в камере сгорания, отсюда и калийное зажигание.
    это не камень в огород, это пояснение для мне подобных)

  • @ilshatabuabdilleh4157
    @ilshatabuabdilleh4157 2 місяці тому +2

    Как всегда на высоте 👍. Есть еще мнение гуру диагностов чтобы не было повтора нагара нужно промыть перед этим систему охлаждения двигателя. При правильной работе охлаждение сокращается нагары. Типа чайника с накипью. Продолжайте радовать нас.

  • @МарсАпачаев
    @МарсАпачаев 2 місяці тому +1

    Андрей Саныч! Вы меня очень удивили и порадовали. Я то думаю откуда такой ажиотаж, почти все запасы жижи выбрали.

    • @АндрейАлександровичГараж-108
      @АндрейАлександровичГараж-108  2 місяці тому

      @@МарсАпачаев Ё-маё, Марс Иванович, а я хотел ещё заказать про запас. Снял кино называется, теперь мне жижи не хватит 🤣

  • @xikikomori
    @xikikomori 2 місяці тому +1

    ставлю лайк, думаю - масло после таких всяких манипуляций стоит сменить, т.к может просачиваться в него эти жижи, когда кольца уже походивши...

    • @АндрейАлександровичГараж-108
      @АндрейАлександровичГараж-108  2 місяці тому

      @@xikikomori так его и сменили

    • @xikikomori
      @xikikomori 2 місяці тому

      @@АндрейАлександровичГараж-108 я чтоб чего умного в коментарий писануть :))) спасибо за наводку на " моющее средство".

  • @Minihan-p7y
    @Minihan-p7y 2 місяці тому +1

    Привет Андрюха. Здоровья и удачи.

  • @slv68655
    @slv68655 2 місяці тому +1

    Андрюха привет. Очередной респект за работу👍👍👍

  • @aleksandrbr1354
    @aleksandrbr1354 2 місяці тому +1

    спасибо за рекомендацию!

  • @user-Malaika74
    @user-Malaika74 2 місяці тому +1

    Отличная работа👌👍👏

  • @СерикВахитов-м2ю
    @СерикВахитов-м2ю 2 місяці тому +1

    Интересная тема для раздумий 🎉

  • @grisem2127
    @grisem2127 2 місяці тому +2

    Без десяти шесть утра, выходной. Нет, под это не уснуть.

  • @AlEXeI443
    @AlEXeI443 2 місяці тому +1

    Красавчик

  • @Владимир-э6ж9й
    @Владимир-э6ж9й 2 місяці тому +1

    Спасибо.

  • @ВладимирИванов-с7ы2ц

    Года 3 раскоксовываю протерой ,так же чищу клапана (тарелка и стержень) через форсунку вместо датчика отлисно моет

  • @user-alvezlat
    @user-alvezlat 2 місяці тому +3

    Чот это средство , чтобы найти, нужно постараться.

  • @АндрейЛесничий-о1ж
    @АндрейЛесничий-о1ж 2 місяці тому +2

    👍👍👍

  • @ВикторБережной-б7в
    @ВикторБережной-б7в 2 місяці тому +2

    👍

  • @Воднонапорник
    @Воднонапорник 2 місяці тому

    Как говорит Андрей Тоскин раскоксовку надо делать раз и на всегда до полного отмытия нагара

    • @xikikomori
      @xikikomori 2 місяці тому

      есть мнение - до обеспечения подвижности компрессионных колец и процедура выполняется переодически... это у тех - кто гайки в море крутит "в машине"

  • @Sanek972
    @Sanek972 2 місяці тому +2

    Ну наконец-то перестал разводить на капиталки 😎😎

  • @АлександрСтеблев-щ5й
    @АлександрСтеблев-щ5й 2 місяці тому +2

    Чистить поверхность камеры сгорания это бред

  • @maxkononyuk
    @maxkononyuk 2 місяці тому +1

    Отличное видео. Возьму на вооружение. А что думаешь по поводу лавра мл101 антикокс и колбы. На некоторых двс пока впуск снимешь, чтобы добраться до цилиндров, мотор остынет 😂😂😂 (типа 1mz)

  • @leonid7577
    @leonid7577 2 місяці тому +1

    🤝👍

  • @vaservaser7056
    @vaservaser7056 2 місяці тому +2

    Кольца тоже отмочалит и расшевелит? А то иногда даже откачивать нечего не получается - все в поддон стекает. Промывать цилиндры и колечки потом ничем не нужно (типа уайт-спиритом)?

    • @popolamwasya5513
      @popolamwasya5513 2 місяці тому

      это не про залегшие кольца( для колец нужна артилерия поядреннее, и во время раскоксовки колечек желательно шевелить поршня накинув ключ на колено.

    • @АндрейАлександровичГараж-108
      @АндрейАлександровичГараж-108  2 місяці тому

      @@vaservaser7056 если всё стекает в поддон то там уже нечего раскоксовывать

    • @vaservaser7056
      @vaservaser7056 2 місяці тому

      @@АндрейАлександровичГараж-108 Поддон наше все?

    • @razzzormind
      @razzzormind 2 місяці тому

      если сразу в поддон стекает, то его не мыть а капиалить надо

  • @Fedor_A
    @Fedor_A 2 місяці тому

    Отличное видео! Спасибо! А как отмыть отложения на клапанах. С впускного коллектора.

    • @olegVLG
      @olegVLG 2 місяці тому +1

      если сильный нагар то впускной коллектор снимать и чистить, второй вариант подать мелкодисперсный очиститель во впуск на работающем двс.

  • @Дмитрий-щ3ю5ф
    @Дмитрий-щ3ю5ф 2 місяці тому

    Хде купить ваш протера ?

  • @Роман-к7у7с
    @Роман-к7у7с 2 місяці тому

    Добрый день, двигатель 7а, жор масла сильный, сможете оживить что бы жор стал меньше ?

  • @АлексейЛадыгин-ъ8е
    @АлексейЛадыгин-ъ8е 2 місяці тому +1

    А каталик не страдает?

  • @ИгорьБондарев-р2т
    @ИгорьБондарев-р2т 2 місяці тому

    Андрей дай ссылку где его приобрести.

  • @МихаилМуравьев-ъ6ю
    @МихаилМуравьев-ъ6ю 2 місяці тому +1

    👍