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É meu amigo Galdério também tenho um ano 69 está comigo desde nova hoje está com um motor com pistão e cilindro do motor 4248 do MF. 299Isdo já a uns quarenta anos original dela a camisa com 98.43 e do 4248 trator é de 100.96 aí melhora muito na cilindrada turbinei ficou ótima continua trabalhando firme até hoje também sou mecânico de tratores desde de os anos setenta hoje com setenta e seis anos ainda estou. Na ativaol a bravos parabéns
Bom dia a todos ! Gostei de ver tantas informações e palpites pois sou fã das picapes em geral e quanto mais eu ficar sabendo , melhor, feliz 2022 a todos !!!
Algumas pessoas falam que o motor perkins da d20 e da d10 e o mesmo mas tem muita diferença além do ser mais potente e mais econômico que o 4236 da d10, e quando turbinado o q20b fica igual ao maxion s4t, tive uma d20 q20b turbinada era show
@@iomarsilvalima969 a d20 que eu tive eu turbinei por dentro e por fora quando fui retifica o motor eu coloquei todo conjunto de biela pistão válvulas varetas virabrequim etc do trator Massei Ferguson 292 já que este tem um perkins 4236 turbo de fabrica, fica a dica comprei todas a peças pela internet tudo, ficou igual um s4t ou bem próximo
Qual o melhor motor. MWM, ou PERK. Eu, tive uma F 2000 MOTOR FORD, não era para velocidade, sim, FORÇA, já comprei usada, durou nas minhas Mãos 10 anos, Como meu apelido Na entrada era TROPEIRO DE LESMA fechou todas. Um abração. POA.RS
@@paulooliveira988 diferenças básicas: motor S4T é 4.0, usa bicos com 220bar, turbo com 1.0bar. Já o S4T Plus é 4.1, usa bicos com 240bar e turbo com 1.1bar.
D10 lançada em 79 até a d20 92 usam o mesmo chassi e suspensão , diferença acaba ficando mesmo é na roupagem ( lataria ) , e algumas mudanças no motor e câmbio. Já tivemos as duas e ainda temos a d10 , apesar de ser um pouco mais lerda que a d20 , aguenta mais desaforo... lataria é mais robusta...
Os pistões do 4236 são 5 canaletas, os do q20b são 3 e também por fora tem os canos de bico que entram por cima no q20b e é o exaustor que toca a bomba da direção hidráulica.
@@UniversoPickup entendo,fiquei na dúvida pq já vi séries 10 ano 85 ou maior,sempre achei q era erro de documentação,inclusive a-20 mas escrito a-10 no documento
Brow a d20 entrou em 1985 e foi até 1996, a d20 com o q20b foi até 1991 em 1992 foi trocado pelo maxion s4 e assim foi até 96, o valor de uma D20 não depende muito do motor já que as d20 mais novas tem mais acessórios que as antigas como vidro elétrico, trava eletrica ar condicionado retrovisor elétrico por isso são um pouco mais caras que as antigas mais já vi muita d20 antiga muito filé acima de 45 mil, e 60% das d20 são q20b e 40% são maxion
Salve amigo, muito legal o conteúdo do vídeo, mas você usou as imagens do meu canal, do vídeo que fiz da minha D20, e não pediu permissão, não tem problema usar, mas por favor peça para usar as imagens, grande abraço
Será que essa bomba de direção hidráulica não foi adaptada? Pode ser que talvez - por uma questão de menor custo - haja um kit 'original' para instalar, movido à polia e correia, como aparece no vídeo; por sinal muito parecido com o sistema de direção das Chevrolet (Pick-up e Veraneio) antigas com motores 6cc movidos à gasolina; Já vi até uma matéria citando a adaptação de uma bomba de direção hidráulica do motor AP do Vw Santana, movida por polia e correia, suporte adaptado. Digo isso porque o motor Perkins 4236 - assim como o anterior, 4203 - tem entrada abaixo da bomba injetora, apropriada para instalação - movida por engrenagem própria - de Bomba Hidráulica para a direção, Bomba de Vácuo para o freio, ou ainda uma Bomba Hidráulica e de Vácuo integradas, por alguns conhecido como Exaustor; mas se nada tem instalado ali, tem uma tampa aparafusada.
bueno tenho uma d20 1986 original 5 marcha a 27 anos a minha max que faz sou mecanico a 35 anos reviso bomba e bico a minha o max. que faz na estrada e 11km litro e o7 km em curitiba onde moro br 116 ctba pr ate vacaria rs e 10km por litro e com bomba cav e conversa fiada quem fala que 14 km com um litro
o Perkins 4236 saiu na versão veicular, equipando as Chevrolet Linha D-10 "de fábrica", por exemplo. Posso estar enganado, mas pela pesquisa que fiz, o motor Perkins 4248 tinha aplicações industriais e agrícolas.
Perkins da c10 o bico é pequeno e o q20b o bico é grande blz e o Perkins da c10 é injeção indireta por isso que é mais ruim pegador e o da D20 é injeção direta na câmara de esplosão
Rapaz. A diferença é que o perkins tem 5 anéis e o q20b tem 3 anéis no pistão. Muito atrito reduzindo a potência, e aumentando desgaste. O externo dá pra trocar de 1 e por no outro. Tudo igual.
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É meu amigo Galdério também tenho um ano 69 está comigo desde nova hoje está com um motor com pistão e cilindro do motor 4248 do MF. 299Isdo já a uns quarenta anos original dela a camisa com 98.43 e do 4248
trator é de 100.96 aí melhora muito na cilindrada turbinei ficou ótima continua trabalhando firme até hoje também sou mecânico de tratores desde de os anos setenta hoje com setenta e seis anos ainda estou. Na ativaol a bravos parabéns
A diferença está nos pistões, bomba injetora e bicos, o barulho do Q20B é mais agradável, já o 4236 tem aquele barulho de trator.
Bom dia a todos ! Gostei de ver tantas informações e palpites pois sou fã das picapes em geral e quanto mais eu ficar sabendo , melhor, feliz 2022 a todos !!!
Muito bom. Tirou minhas dúvidas. Sempre percebi um.nivel menor de ruído no.motor Q20b
Bom dia amigo lembrando a PRIMEIRA GM D10 A DIESEL foi lançada em ( 1979 ) meu pai tem 1 a LEGÍTIMA D10 ANO 79
Algumas pessoas falam que o motor perkins da d20 e da d10 e o mesmo mas tem muita diferença além do ser mais potente e mais econômico que o 4236 da d10, e quando turbinado o q20b fica igual ao maxion s4t, tive uma d20 q20b turbinada era show
Igual acho difícil amigo o q20b não aguentam muita pressão de turbo
VC usava quantos kg de turbina na sua ?
@@iomarsilvalima969 a d20 que eu tive eu turbinei por dentro e por fora quando fui retifica o motor eu coloquei todo conjunto de biela pistão válvulas varetas virabrequim etc do trator Massei Ferguson 292 já que este tem um perkins 4236 turbo de fabrica, fica a dica comprei todas a peças pela internet tudo, ficou igual um s4t ou bem próximo
@@guilhermevalentim3600 poxa com certeza ficou top
Eu tenho uma D10 ano 81 turbinada,na estrada vazia ou carregada, 10km/L média de velocidade 90km/h já na cidade entorno 7km/L
Adorei muito show em saber um pouco mais sobre motores,,,,
Outra diferença é a bomba de vácuo e a bomba da direção hidráulica ligadas juntas , sem uso de correias .
Eu gostei desse tipo de conteúdo
Eu espero que você nunca deixe de fazer esse vídeo você é muito bom neste assunto Martins Rio de Janeiro
Valeu José, abraço.
Diego, não tem diferença na bomba da direção hidráulica no Q20B?
Manda um vídeo aí de turbinar o Perkins Q20 se vale apena ou não?
Quem turbinou diz que vale a pena.
Qual o melhor motor.
MWM, ou PERK.
Eu, tive uma F 2000
MOTOR FORD, não era para velocidade,
sim, FORÇA, já comprei usada, durou nas minhas
Mãos 10 anos,
Como meu apelido
Na entrada era
TROPEIRO DE LESMA
fechou todas.
Um abração. POA.RS
Ambos são bons, mas o MWM é melhor em alguns aspectos, abraço.
Boa tarde meu amigo parabéns tamos juntos
Boa tarde bom trabalho
Qual nome da tinta azul do motor q20b
Que caja y transmición debo poner a un perkins 423y
Se possível faz um comparativo entre o S4T e S4T PLUS gostaria de saber porque o turbo plus e tão superior ao S4T sendo que quase o mesmo motor.
Já estava pensando nisso hoje, logo farei.
@@UniversoPickup Valeu amigo tmj
Acho que ea turbina válvulada do turbo plus que dá bem mais potência de resto o motor e a mesma coisa eu acho
@@guilhermevalentim3600 E tem o alivio né, sem contar que o bloco do turbo plus e levemente maior né, achei meio izagerado 30 CV a mais só de turbina
@@paulooliveira988 diferenças básicas: motor S4T é 4.0, usa bicos com 220bar, turbo com 1.0bar. Já o S4T Plus é 4.1, usa bicos com 240bar e turbo com 1.1bar.
ok obrigado
Everdade A D20 é um carro eficiente pra tudos gotos
Muito bom video
Obrigado
Boa tarde meu amigo
Alô dvinteiro de Pernambuco vamos se escreve no canal e 👍, parabéns pelo seu trabalho.
Gostaria de saber qual a camionete que e mais bruta d 10 ou a d 20
São a mesma coisa, a mecânica é quase a mesma, chassi e suspensão são iguais.
Meu tinha uma d10 ano 1981 era 89cv
Dizem que a D10 é mais resistente para o serviço que a D 20. Será verdade?
A diferença de motor é pequena, suspensão, chassi e câmbio são os mesmos.
@@juniorrabelo8984 então ela cai a frente igual a D20 tbm ?
@@matheuscarneiro3743 cai mais isso e falta de manutenção
D10 lançada em 79 até a d20 92 usam o mesmo chassi e suspensão , diferença acaba ficando mesmo é na roupagem ( lataria ) , e algumas mudanças no motor e câmbio. Já tivemos as duas e ainda temos a d10 , apesar de ser um pouco mais lerda que a d20 , aguenta mais desaforo... lataria é mais robusta...
Amigo. o 4236 saiu nos caminhoes vw também, algo a somar sobre eles?
Não conheço sobre, até pq são bem raros, a maioria usa MWM 229.
Eram Q20B. Saiu no 6-80 e no 7-90P. Com bomba CAV Lucas.
@WALLISON LEANDRO sim. Por dentro é o mesmo Q20B. Inclusive eu tenho o manual de montagem original VW de 1987.
Foi o Q20B, mas são raros.
Sei que tinha muito trator com o 4236
Eu ñ tinha essas informações e gostei de saber pois, muita gente diz q é tudo igual. Sei!
Vi que este vídeo seria interessante.
@@UniversoPickup, amigo, seu trabalho é todo, interessante e cumpre o objetivo desta mídia. Aproveito pra reiterar: meus parabéns!
Os pistões do 4236 são 5 canaletas, os do q20b são 3 e também por fora tem os canos de bico que entram por cima no q20b e é o exaustor que toca a bomba da direção hidráulica.
Opá, é o da D20 Q20b q tem os dois filtros né? Não o da D10! ou eu q to enganado???
Tenho uma d10 84 muito econômica será que ela saiu com o q 20 b
De fábrica só D20, toda D10 tem motor 4236 de fábrica.
Muito legal o vídeo 👏👏👏👏
Cara,meu avô tinha uma d10 84 q tava com o perquis q20b
Acha q foi original de fabrica ou foi trocado?
Meu pai falou q era turbo de fabrica 😊
Q20B nunca saiu na D10, foi desenvolvido para a D20, nunca saiu turbo de fábrica também, todos eram adaptados.
@@UniversoPickup entendo,fiquei na dúvida pq já vi séries 10 ano 85 ou maior,sempre achei q era erro de documentação,inclusive a-20 mas escrito a-10 no documento
Alguém pode me falar se uma d20 com motor q20b vale menos que uma com motor Maxsion e qual moto e usado nas últimas d20
Brow a d20 entrou em 1985 e foi até 1996, a d20 com o q20b foi até 1991 em 1992 foi trocado pelo maxion s4 e assim foi até 96, o valor de uma D20 não depende muito do motor já que as d20 mais novas tem mais acessórios que as antigas como vidro elétrico, trava eletrica ar condicionado retrovisor elétrico por isso são um pouco mais caras que as antigas mais já vi muita d20 antiga muito filé acima de 45 mil, e 60% das d20 são q20b e 40% são maxion
Antigo mais bom
Boa tarde
Eu tivi uma c10 com motor perkins Q20b Muito boa
Vc sabe me informar aonde fica o número do motor da D10 84
É pra ficar na lateral direita bem no final do bloco
Pensa num barulho bonito que tem a D20 com o Q20B turbo.!!!
Verdade amigo.
E boa aguenta o trampo?? Q20b turbo
Qual essa música de fundo?
D10 1981 Motor 4236.... es sencillo sin Turbo... se puede ponerle un Turbo por más que no tiene de Fabrica?... saludos
Salve amigo, muito legal o conteúdo do vídeo, mas você usou as imagens do meu canal, do vídeo que fiz da minha D20, e não pediu permissão, não tem problema usar, mas por favor peça para usar as imagens, grande abraço
Realmente eu peguei uma imagem do Google, mas vou colocar o seu vídeo na descrição.
O Q20B a bomba da direção fica acoplada na bomba de vácuo, já o antigo é tocado pela correia.
Será que essa bomba de direção hidráulica não foi adaptada? Pode ser que talvez - por uma questão de menor custo - haja um kit 'original' para instalar, movido à polia e correia, como aparece no vídeo; por sinal muito parecido com o sistema de direção das Chevrolet (Pick-up e Veraneio) antigas com motores 6cc movidos à gasolina;
Já vi até uma matéria citando a adaptação de uma bomba de direção hidráulica do motor AP do Vw Santana, movida por polia e correia, suporte adaptado.
Digo isso porque o motor Perkins 4236 - assim como o anterior, 4203 - tem entrada abaixo da bomba injetora, apropriada para instalação - movida por engrenagem própria - de Bomba Hidráulica para a direção, Bomba de Vácuo para o freio, ou ainda uma Bomba Hidráulica e de Vácuo integradas, por alguns conhecido como Exaustor; mas se nada tem instalado ali, tem uma tampa aparafusada.
bueno tenho uma d20 1986 original 5 marcha a 27 anos a minha max que faz sou mecanico a 35 anos reviso bomba e bico a minha o max. que faz na estrada e 11km litro e o7 km em curitiba onde moro br 116 ctba pr ate vacaria rs e 10km por litro e com bomba cav e conversa fiada quem fala que 14 km com um litro
O 4236 é o agricola e o q20b é o automotivo
o Perkins 4236 saiu na versão veicular, equipando as Chevrolet Linha D-10 "de fábrica", por exemplo.
Posso estar enganado, mas pela pesquisa que fiz, o motor Perkins 4248 tinha aplicações industriais e agrícolas.
Link ta fora do ar
Perkins da c10 o bico é pequeno e o q20b o bico é grande blz e o Perkins da c10 é injeção indireta por isso que é mais ruim pegador e o da D20 é injeção direta na câmara de esplosão
E a bomba da direção acoplada
Abraço
En español por favor ..!! Gracias.
De onde vem esse nome Q20B?
Pq não encontro o motivo de chamar q20b.
Não sei informar amigo.
Rapaz. A diferença é que o perkins tem 5 anéis e o q20b tem 3 anéis no pistão. Muito atrito reduzindo a potência, e aumentando desgaste. O externo dá pra trocar de 1 e por no outro. Tudo igual.
Gostri muito,'para ens!
Obrigado!
Por que a d10 não tem freio muito bom?
Eu creio que seja um erra de projeto, foi um dos primeiros sistemas de freio hidrovácuo em motores a diesel, corrigido na D20.