Приветствую, друзья! Поддержите это видео лайком, репостом и комментарием! 🌐 Обзор с фотографиями доступен на сайте: clck.ru/MPUcD 🌐 Старый видео-обзор на Inked Katana: ua-cam.com/video/hNZcVl0R2NI/v-deo.html 🌐 Сайт производителя: www.inked.ru/ 🔨 Товары для моделистов из Китая: goo.gl/tsV9y8 💲 Ваш вклад в развитие канала: 💲 Donationalerts: www.donationalerts.ru/r/scalejournal 💲 Яндекс.Деньги: money.yandex.ru/to/410011954612927 💲 Сбербанк: 4276 5500 5731 1360 💼 По вопросам сотрудничества писать - admin@scalejournal.ru 🆘 Видео в которых нужна помощь с субтитрами: clck.ru/HbYCk
пользуюсь пол года , классная штука, очень легко чистить в отличии от резьбового сопла. Первый был джас, и когда в очередной раз сломал сопло, а новое с учетом доставки выходило в 400-500 р, задумался , стоит ли раз в сезон брать эти сопла и за год выйти в новую катану. Немцев и японцев в руках не держал, но судя по отзывам катана это переджас и недояпонцы с соответсвующей ценой и качеством. Судя по корпусам материалы из китая а сборка во владивостоке. Но нареканий к качеству не было, производитель их тестирует перед отправкой. Иглы одинаковые с джазом. Сопло очень классное, вытащил и залил очистителем, сломать нереально. Тонкие линии очень классно получаются даже с 0.3. В последнее время появились похожие от джаза, но они дешевле всего на пару сотен, но его никто не открывал, получается кот в мешке+ уплотнители резиновые и бачок широкий ( у катаны углубление под иглой ровно под ушную палку) Вобщем если нужен аэр до 5 тысяч, я бы посоветовал катану. p.s. на сайте производителя можно заодно заказать футуру, стоимость доставки ненамного увеличивается
Супер аэрограф,не нарадуюсь, новичок в моделизме, купил все по Вашей рекомендации INKED Katana, склонялся к покупке Jasa но передумал после Вашего раннего обзора, не знаю как другим, но мне аэр зашел более чем) Спасибо!)
Добрый день!) Жив и продолжает служить), качество на высоте, радует, не за что и не на что его не променяю)))не одной поломки за все время, единственное поменял прокладку, где сопло, заказал ремкомплект. И все!) @@dvs7704
Катану использую только для грунта, для других целей у меня не пошла. Для основных работ только эволюшен. Да дорого, да расходники как катана, но при этом нет опыла, нет непонятных отказов. Факел у катаны очень большой. Имею оба комплекта и 0.2 и 0.3. У катаны очень мягкая игла. Бочок на моей был очень плохо отполирован. Для первого неплохого китайца очень неплохой вариант, чтобы попробовать, но если хочешь заниматься серьёзно, то либо немцы либо японцы.
Наиболее частая причина опыла - это неправильно выбранное давление и консистенция краски. Бачок отполирован не так идеально как у немцев, но проблем это не вызывает и полировка на порядок лучше чем у Jas. А что за непонятные отказы? У меня Катана работает как часы.
Тоже третий год Jas 1187. И тоже, никаких проблем и косяков, краски ганза, тамия и звеза с пацификом, пылит всеми. Настраиваю эйр контролем и подачей краски. Красит, а больше ничего от него и не надо.
@@ScaleJournal спасибо. Взял еще один jas, с резьбовым соплом 0.2 и с маленьким резервуаром, для мелких работ. Не так я часто и крашу, думаю мне их на долго хватит. Профессиональные инструменты, нужны всё таки профессионалам, а я, крашу по площадям))).
@@ivanovivan-russ у меня jas на первом же разборе сопло провернуло и резьба осталась внутри, с завода было перетянуто. После замены сопла много ещё мелочей вылезало. Как первый аэрограф на котором я шишки набил и на том спасибо. Сейчас лежит как память ))))
Семён привет! Спасибо тебе за отличные обзоры благодаря Тебе и Саше всё о хобби купил Себе ниндзю Инкед с 03 и 02 соплами и иглами ПРОСТО не нарадуюсь после фенги! и компания ИНКЕД молодцы ребята ! Отличные аэры за разумную цену! Буду осенью ещё катану брать.....и немца HS!!! Спасибо за видео ещё раз!
Приобрел себе ещё в прошлом году. Толком ещё не пользовался. Видимо JAS1113 мне попался удачным. Мои первые ощущения в отличие от 1113. По весу намного тяжелее. Площадь окраски (угол распыла) намного меньше, чем у JAS. Поэтому последнюю модель с большой площадью покраски красил jas-ом. Промывается хуже чем JAS. Конструктивно в углах баченка краска плохо вымывается простым прогоном очистителя (в Jas вымывается так). Надо в помощь ершики или кисть. После jas пока особо разницы по покраске не заметил. Повторюсь это первые впечатления. Впереди мелкая модель. Буду по полной гонять катану. Надеюсь первые впечатления обманчивы.
Jas 1113 в руках не держал, поэтому не могу сравнивать с ним напрямую. У меня есть Jas 1142, с ним в весе особой разницы нет. И Катану в сравнении с ним же чистить проще, как правило без кистей и ёршиков обхожусь, как в видео показывал.
использовал я этот айр для грунта и лака. раз 20-30 за два года, не так много крашу. вообщем пробило походу у него воздушный клапан - айр спускает воздух постоянно (хотя иногда и перестает). может подскажите что делать с ним?)
Privet Semyon! A real workhorse this Inked Katana. And a clever design! Glad to see it is in good order and I am impressed by your free hand camouflage. By the way in the title you have a small mistake... Ninja instead of Katana :-)...
@@ScaleJournal Привет! Он имеет в виду не тамбнейл (хотя хорошо, что и там поправили), а локализованное на английский название - там всё ещё спустя два года написано Inked Ninja. Поправить локализацию названия можно в студии в разделе "субтитры" (немного нелогично, можно не сразу найти). И заодно спасибо за обзор, полезно!
Сейчас кстати у JAS появился аэр с звездочкой. Довелось пощупать по воле случая, очень даже не плох, как по рабочим характеристикам, так и по качеству обработку поверхностей. Вот, что реально интересно увидеть, так это фото иглы у Inked крупным планом, есть подозрение, что иглы для всех китайцев из одной коробки берут, как следствие полируй, не полируй все равно получишь уй...
Видел Jas'совский вариант в обзорах. Толкатель отдельно, то ещё удовольствие при сборке, форма бачка менее удобная для чистки, ну и резиновые уплотнители вместо тефлона. Это то что явно заметно, остальное не знаю, в руках не держал. На Катане иглу не полировал, полет нормальный.
@@ScaleJournal толкатель продаётся отдельно с лапкой в сборе. тефлоновое кольцо так же есть. jas-air.ru/products/5503-derzhatel-igly-s-cangovym-zazhimom
Похоже пора на эту тему отдельный видеоролик сделать, т.к. мне этот вопрос задают наверное раз в неделю ))) Давление 1.2-1.5, для работы по площадям как правило не разбавляю и лью сразу в бачок, для тонких работ разбавляю по необходимости.
Пробуйте разбавлять понемногу. Или как вариант перемешена плохо. Нужно перед заливкой в бачок хорошенько встряхивать, до появления характерного стука шарика внутри банки с краской.
Здравствуйте, у меня есть проблема с данным аэрографом, между корпусом воздушного клапана и кнопкой есть прокладочка, через которую кнопка проходит при нажатии вниз, через некоторое время использования кнопка стала в этой прокладке застревать и самостоятельно из-за этого не возвращается в исходное положение, самому приходится её вытягивать на место. Вы не сталкивались с такой проблемой, можете дать каком-нибудь совет по данной проблеме? И ещё пару вопросов: на крышечке кнопки есть углубление, для чего оно нужно? При установке кнопки расположение этого углубления должно быть ближе к бачку или нет?
Добрый день. С подобным не сталкивался. Возможно причина в попадании краски или необходимо просто смазать основание кнопки. Про смазку аэрографа видео готовится, так что этот процесс покажу. Ещё может вариант, не замачивали\промывали ли агрессивными растворителями? В том месте прокладка резиновая, она чувствительна к подобным растворителям. Насчет углубления сходу даже не скажу, я только что у себя обнаружил его тоже, до этого как-то и не обращал внимания. Основание кнопки с виду симметрично, поэтому думаю что разницы никакой.
Так, насчет выемки на кнопке. Всё такие разница есть. Нужно ставить выемкой к руке, если поставить в другую сторону, то кнопка "ложится" на корпус аэрографа и ход кнопки немного ограничивается. Спасибо за интересный вопрос :)
@@ScaleJournal Спасибо за развёрнутый ответ. Будем ждать видео про смазку аэрографа. Пользовался только растворителем от Тамии х-20а, чищю аэрограф салфетками, ватными дисками, ватными палочками, смоченными этиловым спиртом или водкой. Может она при воздействии спирта или водки, чуть стала шире из-за этого вся проблема. Но я стараюсь за бачок(внутрь аэрографа) ничем не заляпывать и не заливать. Один раз при полном разборе, обнаружил, что резинка почти вылезла. Я её достал посмотрел, целая, никаких повреждений не увидел, поставил на место.
еще вопрос, здесь есть уплотнительные резинки?или их вообще нет на данном аэрографе? у меня на джасе они быстро приходят в негодность,а без них аэрограф весь свистит и воздушит.
Тефлоновые стоят под соплом и уплотнительное для иглы. В остальных местах резинки. Но у меня ещё не разу не возникло потребностей в их замене. Но единственное, я почти всё использую водный акрил.
@@ScaleJournal спасибо. я так же планирую пользоваться обычным художественным акрилом,а какая максимальная ширина факела у этого аэрографа? пойдет для холстов или только для миниатюры?
Ширину факера не измерял, но если холст больше чем лист а4, то фон будет заливать муторно и не быстро. Для заливки фона лучше посмотреть варианты с большим диаметром сопла.
Здравствуйте, Семён давно смотрю ваш канал , очень интересные и познавательные видео. Хочу научиться росписи миниатюр , подскажите что нужно для сборки миниатюры и её росписи . И чем лучше росписывать их.
Добрый день! Самый минимум для сборки - острый цанговый нож и клей. Для пластика модельный, для смолы и прочих материалов супер-клей. Для росписи пара хороших кистей 0 и 1,5 колонок и краски нужных цветов.
Хочу приобрести данный аэр, цена сейчас ещё немного подросла, и судя по экономическому вектору, немного дорожать будет ещё долго. Пользуюсь Джасом уже год, неплохой аэрограф, но тонкие линии он не вывозит. У меня такой вопрос, необходимо ли покупать комплект колец, или это просто прозапас?
@@vosminozhkashup420 тефлоновые кольца, через которые проходит игла. Они намного износоустойчивее к агрессивной химии, в отличии от резиновых. Короче, купил я этот аэр, классный, однозначно рекомендую!
@@ScaleJournal именно моя модель идентична показанному в видео. Пользуюсь Jas 1183. Они идентичны, там так же сопло звёздочкой, он визуально такой же и там такие же комплектующие. Игла запасная мне кстати в такой же упаковки пришла и ёршики такие же) подозреваю что инкед сами не делают аеры, а заказывают их у какого то оем завода из Китая)
Посмотрите внимательно. Бачек, он "установлен" по другому. Загляните внутрь бачка, там тоже сделано не так. Как разбирается фиксатор иглы? Язычок курка у Jas идет отдельно, а не в сборе как у Inked. Прокладка у JAS под соплом резиновая, а не тефлон, как у Inked. Сопла с виду хоть и похожи, но встречал отзывы, что они не взаимозаменяемы. Ну и полировка внутренних элементов у Jas явно уступает.
@@ScaleJournal посмотрел внимательно и своего мнения не изменил, а вот вы прежде чем продолжать похоже не взглянули на Jas 1183. Ну возможно полировка отличается тут я утверждать не могу, имею на руках только один. Бачок у них расположен идентично, фиксатор иглы накручивается и прижимает иглу, язычок курка такой же(плохо что на ютубе нет возможности добавлять фото в комментарий). Прокладка в год выпуска была там резиновая как я понял из комментариев когда выбирал аер, но, во первых ее можно заменить, а во вторых тефлон уже лежит в комплекте как год. Ну по крайней мере мне продавец положил такую) Никогда не видел не взаимозаменяемые сопла, они как я знаю все меняются. У резьбового ток шанс сорвать резьбу велик.
Сопло это ладно, оно мелкое. У меня вчера упала стойка с аэрографами, после этого бесследно пропала крышка бачка на одном из аэрографов, ума не приложу куда могло закатиться )))))))
Katana это универсальная и простая в эксплуатации машинка, особенно удобна для новичков. Ninja немного более требовательна в эксплуатации, но дает больше возможностей. Обе модели хороши.
Увы и ах, после покраски одной модели, тригер стал работать не как положено, поясню отпуская кнопку воздух выходит а тригер сам по себе поднимается, за тем он стал залипать, хотя краски на нём небыло ,после полной прочистки тригера и воздушного клапана, смазов все резиночки, тригер стал при нажатии давать звук
Если изначально было нормально, то причины скорее всего не в самом аэрографе. Видимо что-то попало. Еще раз внимательно разберите и проверьте триггер, воздушный клапан. Особенно отдельно клапан, есть ли залипание.
@@ScaleJournal they don't... i sent them an email and they told me that they don't sell to continental europe... too bad. I would like to know who build those airbrushes for them :) thanks a lot for the response, good videos :)
Здравствуйте, помогите пожалуйста разобраться. С момента покупки(сколько-то лет тому назад, пользуюсь нечасто) аэрограф ведёт себя очень странно: пузыри в бачке, после 30сек перестаёт выдувать краску, приходится полностью открывать сопло, чтоб он проплевался после этого снова начинает дуть, через минут 20-30 работы такой трюк уже не работает и приходится мыть и вычищать. Давление пробовал разное от 1 атм до 3атм, краску разную, разбавлял тоже по-разному. Результат тот же, только время отказа аэра незначительно меняется. У меня нет особых ожиданий от этого агрегата, но хотя б грунт им класть, не в помойку же выкидывать. Можете помочь разобраться в чем дело, почему он так себя ведёт?
Пузырьки в бачке говорят о неплотно закрученной головке сопла, из-за чего воздух попадает в канал подачи краски. Проверьте состояние/наличие резинового уплотнителя. При необходимости замените. Должно решить проблему.
@@ScaleJournal спасибо за ответ! У основания резьбы крышки сопла действительно есть какой-то резиновый уплотнитель. Вы о нём говорите? Или о тефлоновом уплотнительном кольце сопла? Неужели по этой же причине он перестаёт дуть?
Речь о резиновом уплотнителе у основания резьбы. Первым делом надо решить проблему с попаданием воздуха в канал с краской. Если пузырьки пропадут в бачке, но проблема останется, тогда надо дальше разбираться будет.
Макс, тоже не отказался бы от Каприза, чтобы был выделенный аэрограф для грунта и больших поверхностей Жаль что с продажи снят. А 34ка всё, ей покраска не светит, стоит как пример для людей которые не знают что может скрываться под слоями краски :)
Здравствуйте! Есть какие-то ощутимые различия между Inked Katana и inked ninja? Очень заинтересовался этой фирмой, но не понял принципиальной разницы кроме сопла, цены и некоторых регулировок
Имеется Jas 1127. И сделан лучше чем Катана и работает лучше. Безусловные плюсы Катаны это конструкция сопла и тефлон ну и всё что из этого вытекает. В остальном он меня разочаровал. Хотелось бы конечно, для объективности пощупать их аэры с резьбовыми соплами, но больше китая покупать желания нет. Теперь только немец или японец.
Понятное дело что дальше если двигать уровнем выше, то надо брать что-то из японского. Только из комментария я не понял, в чем лучше сделан Jas, особенно учитывая "безусловные плюсы" Катаны?
@@ScaleJournal Плюсы Катаны это конструктив, а не качество изготовления. Я тут по ютубу уже третий день наверное бомблю по поводу этого аэрографа. Даже сам не пойму, то ли денег жалко, то ли разочарование было настолько велико в силу завышенных ожиданий. Я это всё уже конечно писал под другими видео, но повторюсь. Первое. Распыл. При одинаковых соплах 0.3 Джас с резьбовым соплом лучше подаёт краску, меньше забивается. Катана с родным 0.2м соплом просто таки вобще отказывается рисовать что то тонкое, забивается моментально. Я не рассматриваю вариант работы с полностью открытой подачей. Это всё таки не краскопульт и он должен работать во всех диапазонах. Второе. Качество изготовления. Практически все резьбы выполнены хуже, при сборке резьбовых соединений ощущаются люфты заметно большие чем на Джасе. Качество обработки в некоторых местах просто ужасает, на на выборке в грифе присутствуют ахренительные борозды, плюс заусенец был такого размера, что эту дыру вполне было бы возможно использовать в качестве картофелечистки. На Джасе фрезеровка выполнена не идеально, но значительно более аккуратно, заусенец практически отсутствует. Купил так же два коннектора быстросьёма, оба при накручивании травят по резьбе, пришлось фумлентой подматывать. Плюс при наклоне аэрографа из за афигенной точности изготовления, они начинают травить и из самой муфты(замечал в основном когда давление слегка упадёт). Джасовские конекторы не травят. Третье. Тригер. Тригер имеет длинный и тугой вертикальный ход и подзалипает в нижнем положении. Отрегулировать подачу воздуха таким образом всё равно толком не удаётся и приходится продавливать до конца. Зачем так сделано, не понятно. Плюс при подаче материала отчётливо ощущаются все огрехи в качестве изготовления и обработки поверхностей. Продольный ход какой то не однородный, чувствуются скрежетания в недрах аэрографа, особенно в последней трети хода тригера. Плюс тригер имеет большие люфты во всех направлениях. На Джасе ничего такого нет, вертикальных ход короткий, продольных ход плавный, люфты минимальные. Единственное преимущество которое я заметил именно в качестве, это внутренняя полировка бачка. На Джасе бачки выполировывал самостоятельно.
Спасибо за развернутый ответ. На моём экземпляре выше озвученных "особенностей" нет. Работает как часы. По началу только соплом 0,2 и пользовался, пока не убил иглу при падении аэра. А покупался аэр недавно?
@@ScaleJournal Пару недель назад купил. Тут ещё дело в том, что я решил руку набивать именно художественными методами. То есть я не крашу кучи миниатюр, я крашу кучу бумагии, в попытках провести тонкие, ровные линии и мелкие точки. При таком подходе все косяки вылазиют более явно. Ели бы я грунтовал модели и лёгкие хайлайты наносил той же Катаной, я может быть и остался бы доволен. И забил бы на не особо приятных ход тригера например. И прочие косячки. Ведь широким факелом он всё таки дует и в разборке и чистке он проще, чем Джас. Но вот мелочёвку им рисовать акрилом практически не реально.
Ну он вроде и не позиционируется как для супер тонких работ, это универсальный аэрограф, особенно хорош для новичков. Хотя при желании линии толщиной в 1мм им можно рисовать. Для тонких работ Нинзя больше подходит, понятное дело что это не японцы в ценой в 2-3 раза выше, но за свои деньги хорош.
Звучит как какая-то сказка. У меня и у моих 3х друзей была Катана и все разочаровались ей спустя пол года активного пользования (у одного он вообще в руках развалился, но це брак). Детали ощутимо хуже отполированы нежели немцы и японцы (да, понятно, что они и дороже), материал металла хуже - из-за чего аэрограф, при больших объёмах работы, ощутимо быстрее забивается. Никакого практического применения волшебного конструктива звёздочки так никто и не обнаружил (как и автор видео) - если сравнивать с обычным соплом без резьбы. Цена хороша, не спорю, сам по себе работает лучше Джаса и я бы наверное рекомендовал к покупке для новичков и тем, кому красить большие миниатюры и большие поверхности. Для комфортной(!) работы по миниатюрам 28-32мм я не рекомендовал бы.
Я в своё время купил его по рекомендации нескольких знакомых моделистов. Ни у меня ни у друзей он не развалился до сих пор, разочарованных тоже нет. Я бы не сказал что полировка ощутимо хуже немцев, уж точно не в 3 раза, если проводить аналогию с ценой. Имею опыт использования ультры и инфинити. Удобство сопла звездочки с простоте обслуживания, как и сказано, это особенно актуально для новичков. Про миниатюры в видео вообще ничего не было сказано. Хотя я им и с миниатюрой поработать успел, наносил базу и высветления. Главный вывод у нас общий "я бы наверное рекомендовал к покупке для новичков" 😉✌️
@@ScaleJournal Можно вопрос в чем смысл прешейда, который вы полностью перекрыли? Почему вы не рекомендуете к покупке аэрограф eclips от iwata с "безрезьбовым" соплом или линейку ревалюшен там цена 5500 за аэрограф соплом 0.3, при этом это аэрограф японского происхождение в отличий от neо (тайвань)? Почему идет сравнение только с немцами? Если вы сравнивали сопла с немцами то у меня четкое ощущение, что вы работали только соплами 0.2 или 0.15 и соплом 0.4 и 0.6 (Они мения капризы и не так часто и быстро забиваются ) вы не имеет опыта.
Смысла прешейда в данном случае никакого, это просто "кошка" на которой я показал работу аэрографа. Для чего там был нанесен прешейд я уже и не помню. СУшка перекрашивалась несколько раз. Данный обзор выпущен, т.к. мне часто задают одни и те же вопросы по этому аэрографу, теперь буду ссылаться на данное видео. "Не рекомендую eclips от iwata" по нескольким причинам, во первых меня про него не спрашивают, а во вторых у меня его нет. Сравниваю с немцами и Jas, так они у меня есть\были. Из немцев ультра с соплом 0,2 и инфинити с 0,15 и 0,4. Про немцев ничего плохого в видео не говорил. P.S. Iwata есть в планах на покупку, но пока средства уходят на другое. Как куплю обязательно сделаю обзор и на него ;)
Приветствую, друзья! Поддержите это видео лайком, репостом и комментарием!
🌐 Обзор с фотографиями доступен на сайте: clck.ru/MPUcD
🌐 Старый видео-обзор на Inked Katana: ua-cam.com/video/hNZcVl0R2NI/v-deo.html
🌐 Сайт производителя: www.inked.ru/
🔨 Товары для моделистов из Китая: goo.gl/tsV9y8
💲 Ваш вклад в развитие канала:
💲 Donationalerts: www.donationalerts.ru/r/scalejournal
💲 Яндекс.Деньги: money.yandex.ru/to/410011954612927
💲 Сбербанк: 4276 5500 5731 1360
💼 По вопросам сотрудничества писать - admin@scalejournal.ru
🆘 Видео в которых нужна помощь с субтитрами: clck.ru/HbYCk
Спасибо автору! Отличный аэрограф! Получаю удовольствие от работы с ним!)
Рад что помог определится с удачным выбором!
Отличная подача материала, чётко и без лишней воды, спасибо за обзор. Выбор остановился именно на этой модели)
Спасибо!
пользуюсь пол года , классная штука, очень легко чистить в отличии от резьбового сопла. Первый был джас, и когда в очередной раз сломал сопло, а новое с учетом доставки выходило в 400-500 р, задумался , стоит ли раз в сезон брать эти сопла и за год выйти в новую катану.
Немцев и японцев в руках не держал, но судя по отзывам катана это переджас и недояпонцы с соответсвующей ценой и качеством. Судя по корпусам материалы из китая а сборка во владивостоке. Но нареканий к качеству не было, производитель их тестирует перед отправкой. Иглы одинаковые с джазом. Сопло очень классное, вытащил и залил очистителем, сломать нереально. Тонкие линии очень классно получаются даже с 0.3. В последнее время появились похожие от джаза, но они дешевле всего на пару сотен, но его никто не открывал, получается кот в мешке+ уплотнители резиновые и бачок широкий ( у катаны углубление под иглой ровно под ушную палку)
Вобщем если нужен аэр до 5 тысяч, я бы посоветовал катану.
p.s. на сайте производителя можно заодно заказать футуру, стоимость доставки ненамного увеличивается
Спасибо за дополнение к моему отзыву. Думаю другим эта информация будет тоже полезна
Супер аэрограф,не нарадуюсь, новичок в моделизме, купил все по Вашей рекомендации INKED Katana, склонялся к покупке Jasa но передумал после Вашего раннего обзора, не знаю как другим, но мне аэр зашел более чем)
Спасибо!)
Рад, что помог определиться с удачным выбором. Удачи ✌️
Здравствуйте.
Спустя три года какие впечатления? Аэр жив ещё?
Добрый день!)
Жив и продолжает служить), качество на высоте, радует, не за что и не на что его не променяю)))не одной поломки за все время, единственное поменял прокладку, где сопло, заказал ремкомплект.
И все!) @@dvs7704
Заказал после обзора, вчера пришел. Попробовал, по сравнению со старым джасом просто небо и земля) Идеально)
Поздравляю с удачной покупкой!
Катану использую только для грунта, для других целей у меня не пошла. Для основных работ только эволюшен. Да дорого, да расходники как катана, но при этом нет опыла, нет непонятных отказов. Факел у катаны очень большой. Имею оба комплекта и 0.2 и 0.3. У катаны очень мягкая игла. Бочок на моей был очень плохо отполирован.
Для первого неплохого китайца очень неплохой вариант, чтобы попробовать, но если хочешь заниматься серьёзно, то либо немцы либо японцы.
Наиболее частая причина опыла - это неправильно выбранное давление и консистенция краски. Бачок отполирован не так идеально как у немцев, но проблем это не вызывает и полировка на порядок лучше чем у Jas. А что за непонятные отказы? У меня Катана работает как часы.
Тоже третий год Jas 1187. И тоже, никаких проблем и косяков, краски ганза, тамия и звеза с пацификом, пылит всеми. Настраиваю эйр контролем и подачей краски. Красит, а больше ничего от него и не надо.
поздравляю, не всем так везет :)
@@ScaleJournal спасибо. Взял еще один jas, с резьбовым соплом 0.2 и с маленьким резервуаром, для мелких работ. Не так я часто и крашу, думаю мне их на долго хватит. Профессиональные инструменты, нужны всё таки профессионалам, а я, крашу по площадям))).
@@ivanovivan-russ у меня jas на первом же разборе сопло провернуло и резьба осталась внутри, с завода было перетянуто. После замены сопла много ещё мелочей вылезало. Как первый аэрограф на котором я шишки набил и на том спасибо. Сейчас лежит как память ))))
Все правильно сказал!Сам пользуюсь таким.😄👍🏻
Рабочая лошадка, не требующая приукрашений ✌️
Scale Journal не могу не согласиться)
Семён привет! Спасибо тебе за отличные обзоры благодаря Тебе и Саше всё о хобби купил Себе ниндзю Инкед с 03 и 02 соплами и иглами ПРОСТО не нарадуюсь после фенги! и компания ИНКЕД молодцы ребята ! Отличные аэры за разумную цену! Буду осенью ещё катану брать.....и немца HS!!! Спасибо за видео ещё раз!
Привет, Виталий!
Рад, что помог определится с удачным выбором. Удачи ✌️
Нормальны аппарат . Со своими задачами справляется .
Да, отличная рабочая лошадка!
С соплом 0.3 и иглой 0.2 ведёт себя более управляемо на тонких линиях (возможно из-за вылета иглы🤷🏻♂️)
Интересное наблюдение, надо будет попробовать ))
@@ScaleJournal Здравствуйте, как у Вас получилось с 0.3им? Возможно у меня 0.2 с дефектом и в большинстве случаев это несработает 🤔
Пока нет возможности попробовать, иглы 0,2 не оказалось под рукой.
Приобрел себе ещё в прошлом году. Толком ещё не пользовался. Видимо JAS1113 мне попался удачным. Мои первые ощущения в отличие от 1113. По весу намного тяжелее. Площадь окраски (угол распыла) намного меньше, чем у JAS. Поэтому последнюю модель с большой площадью покраски красил jas-ом. Промывается хуже чем JAS. Конструктивно в углах баченка краска плохо вымывается простым прогоном очистителя (в Jas вымывается так). Надо в помощь ершики или кисть. После jas пока особо разницы по покраске не заметил. Повторюсь это первые впечатления. Впереди мелкая модель. Буду по полной гонять катану. Надеюсь первые впечатления обманчивы.
Jas 1113 в руках не держал, поэтому не могу сравнивать с ним напрямую. У меня есть Jas 1142, с ним в весе особой разницы нет. И Катану в сравнении с ним же чистить проще, как правило без кистей и ёршиков обхожусь, как в видео показывал.
убедил меня и тоже куплю такой же,но правда уже за 3900((крашу кстати тоже пацификом
спасибо за обзор
Цены не стоят на месте. Рад что помог определиться с выбором.
@@ScaleJournal заказал))надеюсь понравится
@@ScaleJournal испытал на практике)))прям крутая покупка.доволен
@назва нный поздравляю с удачной покупкой! 👍
использовал я этот айр для грунта и лака.
раз 20-30 за два года, не так много крашу.
вообщем пробило походу у него воздушный клапан - айр спускает воздух постоянно (хотя иногда и перестает).
может подскажите что делать с ним?)
самое логичное проверить уплотнитель клапана, заменить при необходимости и забыть о проблеме
Скажите пожалуйста, я полностью разобрала и помыла аэрограф.
Но у меня выходит воздух, а вода (краска) бурлят в бачке пузырями.
Как это исправить?
Если пузыри в бачке, то проблема почти наверняка в уплотнителе. Надо проверять и менять в первую очередь их в такой ситуации.
@@ScaleJournal благодарю.
Privet Semyon!
A real workhorse this Inked Katana. And a clever design!
Glad to see it is in good order and I am impressed by your free hand camouflage.
By the way in the title you have a small mistake... Ninja instead of Katana :-)...
Привет Radu!
Thanks a lot. Yep you are right, there was mistake in thumbnail, I already change to correct.
@@ScaleJournal Привет! Он имеет в виду не тамбнейл (хотя хорошо, что и там поправили), а локализованное на английский название - там всё ещё спустя два года написано Inked Ninja. Поправить локализацию названия можно в студии в разделе "субтитры" (немного нелогично, можно не сразу найти).
И заодно спасибо за обзор, полезно!
@@qfoil Спасибо. Поправил название в английской версии заголовка.
Сейчас кстати у JAS появился аэр с звездочкой. Довелось пощупать по воле случая, очень даже не плох, как по рабочим характеристикам, так и по качеству обработку поверхностей. Вот, что реально интересно увидеть, так это фото иглы у Inked крупным планом, есть подозрение, что иглы для всех китайцев из одной коробки берут, как следствие полируй, не полируй все равно получишь уй...
Видел Jas'совский вариант в обзорах. Толкатель отдельно, то ещё удовольствие при сборке, форма бачка менее удобная для чистки, ну и резиновые уплотнители вместо тефлона. Это то что явно заметно, остальное не знаю, в руках не держал. На Катане иглу не полировал, полет нормальный.
@@ScaleJournal толкатель продаётся отдельно с лапкой в сборе. тефлоновое кольцо так же есть.
jas-air.ru/products/5503-derzhatel-igly-s-cangovym-zazhimom
у меня вопрос. Каким давлением дуешь когда используешь краску "Пасифик" и разводишь ли краску или наливаешь сразу в бачок из тюбика?
Похоже пора на эту тему отдельный видеоролик сделать, т.к. мне этот вопрос задают наверное раз в неделю ))) Давление 1.2-1.5, для работы по площадям как правило не разбавляю и лью сразу в бачок, для тонких работ разбавляю по необходимости.
@@ScaleJournal у меня при таких настройках аэр "плюется", очень часть краска налипает на игле... Видимо делаю что-то не так :( Аэр - Катана 0,3мм
Пробуйте разбавлять понемногу. Или как вариант перемешена плохо. Нужно перед заливкой в бачок хорошенько встряхивать, до появления характерного стука шарика внутри банки с краской.
Здравствуйте, у меня есть проблема с данным аэрографом, между корпусом воздушного клапана и кнопкой есть прокладочка, через которую кнопка проходит при нажатии вниз, через некоторое время использования кнопка стала в этой прокладке застревать и самостоятельно из-за этого не возвращается в исходное положение, самому приходится её вытягивать на место. Вы не сталкивались с такой проблемой, можете дать каком-нибудь совет по данной проблеме? И ещё пару вопросов: на крышечке кнопки есть углубление, для чего оно нужно? При установке кнопки расположение этого углубления должно быть ближе к бачку или нет?
Добрый день. С подобным не сталкивался. Возможно причина в попадании краски или необходимо просто смазать основание кнопки. Про смазку аэрографа видео готовится, так что этот процесс покажу. Ещё может вариант, не замачивали\промывали ли агрессивными растворителями? В том месте прокладка резиновая, она чувствительна к подобным растворителям. Насчет углубления сходу даже не скажу, я только что у себя обнаружил его тоже, до этого как-то и не обращал внимания. Основание кнопки с виду симметрично, поэтому думаю что разницы никакой.
Так, насчет выемки на кнопке. Всё такие разница есть. Нужно ставить выемкой к руке, если поставить в другую сторону, то кнопка "ложится" на корпус аэрографа и ход кнопки немного ограничивается.
Спасибо за интересный вопрос :)
@@ScaleJournal Спасибо за развёрнутый ответ. Будем ждать видео про смазку аэрографа. Пользовался только растворителем от Тамии х-20а, чищю аэрограф салфетками, ватными дисками, ватными палочками, смоченными этиловым спиртом или водкой. Может она при воздействии спирта или водки, чуть стала шире из-за этого вся проблема. Но я стараюсь за бачок(внутрь аэрографа) ничем не заляпывать и не заливать. Один раз при полном разборе, обнаружил, что резинка почти вылезла. Я её достал посмотрел, целая, никаких повреждений не увидел, поставил на место.
Вот и ещё одна потенциальная причина, я рекомендовал бы проверить правильность сборки установки. Возможно криво встала. Но это только предположение.
@@ScaleJournal хорошо, проверю ещё раз.
Здравствуйте ! Скажите пожалуйста , каким пользуетесь очистителем аэрографа в этом видео? Какой производитель и что за модель?
Добрый день. Я обычно использую очиститель от Pacific88, т.к. пользуюсь акрилами от этой фирмы.
Подскажите пожалуйста кто в курсе, можно ли использовать(katany) для автомобильных красок(нитро и т. Д) вообще не щарю, первый аэр собираюсь купить...
Чтоб красить в мастабе 1.35 танки лучше 0.5 или 03 сопла?
если выбирать что-то одно, то 0,3 будет более универсальным вариантом
Приветствую. Для автомобильных красок , данный аэрограф подойдет?
Да, я стравливал с баллона и красил.
Благодарю !
@@ScaleJournal
еще вопрос, здесь есть уплотнительные резинки?или их вообще нет на данном аэрографе? у меня на джасе они быстро приходят в негодность,а без них аэрограф весь свистит и воздушит.
Тефлоновые стоят под соплом и уплотнительное для иглы. В остальных местах резинки. Но у меня ещё не разу не возникло потребностей в их замене. Но единственное, я почти всё использую водный акрил.
@@ScaleJournal спасибо. я так же планирую пользоваться обычным художественным акрилом,а какая максимальная ширина факела у этого аэрографа? пойдет для холстов или только для миниатюры?
Ширину факера не измерял, но если холст больше чем лист а4, то фон будет заливать муторно и не быстро. Для заливки фона лучше посмотреть варианты с большим диаметром сопла.
Добрый день! Пардон за нубский вопрос, но какой компрессор взять к данному аэру?
Любой, выбор зависит от поставленных задач и бюджета
Здравствуйте, Семён давно смотрю ваш канал , очень интересные и познавательные видео. Хочу научиться росписи миниатюр , подскажите что нужно для сборки миниатюры и её росписи . И чем лучше росписывать их.
Добрый день!
Самый минимум для сборки - острый цанговый нож и клей. Для пластика модельный, для смолы и прочих материалов супер-клей. Для росписи пара хороших кистей 0 и 1,5 колонок и краски нужных цветов.
Хочу приобрести данный аэр, цена сейчас ещё немного подросла, и судя по экономическому вектору, немного дорожать будет ещё долго. Пользуюсь Джасом уже год, неплохой аэрограф, но тонкие линии он не вывозит. У меня такой вопрос, необходимо ли покупать комплект колец, или это просто прозапас?
Я просто прозапас взял. Ещё ни разу не использовал.
а что за кольца такие?
@@vosminozhkashup420 тефлоновые кольца, через которые проходит игла. Они намного износоустойчивее к агрессивной химии, в отличии от резиновых. Короче, купил я этот аэр, классный, однозначно рекомендую!
Хотел поменять свой jas на этот, а оказалось он точно такой же, надпись ток другая😂😂 передумал менять
Разница там есть и не только в надписи, он и конструктивно отличается.
@@ScaleJournal именно моя модель идентична показанному в видео. Пользуюсь Jas 1183. Они идентичны, там так же сопло звёздочкой, он визуально такой же и там такие же комплектующие. Игла запасная мне кстати в такой же упаковки пришла и ёршики такие же) подозреваю что инкед сами не делают аеры, а заказывают их у какого то оем завода из Китая)
Посмотрите внимательно. Бачек, он "установлен" по другому. Загляните внутрь бачка, там тоже сделано не так. Как разбирается фиксатор иглы? Язычок курка у Jas идет отдельно, а не в сборе как у Inked. Прокладка у JAS под соплом резиновая, а не тефлон, как у Inked. Сопла с виду хоть и похожи, но встречал отзывы, что они не взаимозаменяемы. Ну и полировка внутренних элементов у Jas явно уступает.
@@ScaleJournal посмотрел внимательно и своего мнения не изменил, а вот вы прежде чем продолжать похоже не взглянули на Jas 1183. Ну возможно полировка отличается тут я утверждать не могу, имею на руках только один. Бачок у них расположен идентично, фиксатор иглы накручивается и прижимает иглу, язычок курка такой же(плохо что на ютубе нет возможности добавлять фото в комментарий). Прокладка в год выпуска была там резиновая как я понял из комментариев когда выбирал аер, но, во первых ее можно заменить, а во вторых тефлон уже лежит в комплекте как год. Ну по крайней мере мне продавец положил такую) Никогда не видел не взаимозаменяемые сопла, они как я знаю все меняются. У резьбового ток шанс сорвать резьбу велик.
@@innocentgardener1273 вот первый попавшийся ролик, в котором говорят о тех же различиях ua-cam.com/video/uir08MnG748/v-deo.html
У меня это сопло выпало на пол так и не нашел) Пришлось новое заказывать))
Сопло это ладно, оно мелкое. У меня вчера упала стойка с аэрографами, после этого бесследно пропала крышка бачка на одном из аэрографов, ума не приложу куда могло закатиться )))))))
Черная дыра))
Как он в сравнении с Inked Ninja? Какой лучше взять?
Katana это универсальная и простая в эксплуатации машинка, особенно удобна для новичков. Ninja немного более требовательна в эксплуатации, но дает больше возможностей. Обе модели хороши.
Увы и ах, после покраски одной модели, тригер стал работать не как положено, поясню отпуская кнопку воздух выходит а тригер сам по себе поднимается, за тем он стал залипать, хотя краски на нём небыло ,после полной прочистки тригера и воздушного клапана, смазов все резиночки, тригер стал при нажатии давать звук
Если изначально было нормально, то причины скорее всего не в самом аэрографе. Видимо что-то попало. Еще раз внимательно разберите и проверьте триггер, воздушный клапан. Особенно отдельно клапан, есть ли залипание.
Ну вот скольких же людей ты сподвиг на покупку не особо дорогого и качественного инструмента! И я в их числе, и зело доволен даже :)
рад что помог определится с выбором!
hey friend... any possibility to buy this in Belgium? Cheers
Hello!
You can ask them about it by e-mail info@inked.ru
I guess there are should not be a problem to send it to Belgium.
@@ScaleJournal they don't... i sent them an email and they told me that they don't sell to continental europe... too bad. I would like to know who build those airbrushes for them :) thanks a lot for the response, good videos :)
That's all I known, good luck!
Привет, а сопло из чего? Латунь, сталь или что-то ещё?
Привет!
Честно говоря не знаю. Но металл хороший, сопло живет с самого начала.
one more thing: i see you use color force paint... i can't find them on the net, russian brand?
Yes, it Russian brand - Pacific88, water based acrylic paints.
More information here:
www.pacific88.ru/
facebook.com/Pacific88Co
Здравствуйте, помогите пожалуйста разобраться. С момента покупки(сколько-то лет тому назад, пользуюсь нечасто) аэрограф ведёт себя очень странно: пузыри в бачке, после 30сек перестаёт выдувать краску, приходится полностью открывать сопло, чтоб он проплевался после этого снова начинает дуть, через минут 20-30 работы такой трюк уже не работает и приходится мыть и вычищать. Давление пробовал разное от 1 атм до 3атм, краску разную, разбавлял тоже по-разному. Результат тот же, только время отказа аэра незначительно меняется. У меня нет особых ожиданий от этого агрегата, но хотя б грунт им класть, не в помойку же выкидывать. Можете помочь разобраться в чем дело, почему он так себя ведёт?
Пузырьки в бачке говорят о неплотно закрученной головке сопла, из-за чего воздух попадает в канал подачи краски. Проверьте состояние/наличие резинового уплотнителя. При необходимости замените. Должно решить проблему.
@@ScaleJournal спасибо за ответ! У основания резьбы крышки сопла действительно есть какой-то резиновый уплотнитель. Вы о нём говорите? Или о тефлоновом уплотнительном кольце сопла? Неужели по этой же причине он перестаёт дуть?
Речь о резиновом уплотнителе у основания резьбы. Первым делом надо решить проблему с попаданием воздуха в канал с краской. Если пузырьки пропадут в бачке, но проблема останется, тогда надо дальше разбираться будет.
@@ScaleJournal спасибо! попробую заказать их ремкомплект
Давно хочу себе Каприс купить специально для химии) спасибо за обзор ! п.с. Когда 34ку начнёшь красить?)
Макс, тоже не отказался бы от Каприза, чтобы был выделенный аэрограф для грунта и больших поверхностей Жаль что с продажи снят. А 34ка всё, ей покраска не светит, стоит как пример для людей которые не знают что может скрываться под слоями краски :)
@@ScaleJournal вроде продаётся у них. 2100 или 2200 стоит.
на оф.сайте написано "нет в наличии"
@@ScaleJournal тогда я опоздал(((
Их достаточно давно сняли с продажи. Но надежда есть, Ninja ведь тоже в своё время снимался, а сейчас снова доступен.
воооот! сопло тоже из стали? у одного своего джаса я раздавила латунное сопло.
Из чего сделано сопло не знаю, но чтобы его раздавить надо очень постараться.
@@ScaleJournal ну здесь видно,что металл нормальный (не мягкий)
Семен,привет-отличное познавательное видео-спасибо-лайкос однозначно!!!
Забегай на новинку!!!
Привет, Андрей.
Спасибо, заберу позже :)
Здравствуйте! Есть какие-то ощутимые различия между Inked Katana и inked ninja?
Очень заинтересовался этой фирмой, но не понял принципиальной разницы кроме сопла, цены и некоторых регулировок
Ну так принципиальная разница как раз таки и устройстве сопла и дополнительной регулировка. Что позволяет проводить более тонкую работу.
Имеется Jas 1127. И сделан лучше чем Катана и работает лучше.
Безусловные плюсы Катаны это конструкция сопла и тефлон ну и всё что из этого вытекает. В остальном он меня разочаровал.
Хотелось бы конечно, для объективности пощупать их аэры с резьбовыми соплами, но больше китая покупать желания нет. Теперь только немец или японец.
Понятное дело что дальше если двигать уровнем выше, то надо брать что-то из японского. Только из комментария я не понял, в чем лучше сделан Jas, особенно учитывая "безусловные плюсы" Катаны?
@@ScaleJournal Плюсы Катаны это конструктив, а не качество изготовления. Я тут по ютубу уже третий день наверное бомблю по поводу этого аэрографа. Даже сам не пойму, то ли денег жалко, то ли разочарование было настолько велико в силу завышенных ожиданий.
Я это всё уже конечно писал под другими видео, но повторюсь.
Первое. Распыл. При одинаковых соплах 0.3 Джас с резьбовым соплом лучше подаёт краску, меньше забивается. Катана с родным 0.2м соплом просто таки вобще отказывается рисовать что то тонкое, забивается моментально.
Я не рассматриваю вариант работы с полностью открытой подачей. Это всё таки не краскопульт и он должен работать во всех диапазонах.
Второе. Качество изготовления. Практически все резьбы выполнены хуже, при сборке резьбовых соединений ощущаются люфты заметно большие чем на Джасе. Качество обработки в некоторых местах просто ужасает, на на выборке в грифе присутствуют ахренительные борозды, плюс заусенец был такого размера, что эту дыру вполне было бы возможно использовать в качестве картофелечистки. На Джасе фрезеровка выполнена не идеально, но значительно более аккуратно, заусенец практически отсутствует.
Купил так же два коннектора быстросьёма, оба при накручивании травят по резьбе, пришлось фумлентой подматывать. Плюс при наклоне аэрографа из за афигенной точности изготовления, они начинают травить и из самой муфты(замечал в основном когда давление слегка упадёт). Джасовские конекторы не травят.
Третье. Тригер. Тригер имеет длинный и тугой вертикальный ход и подзалипает в нижнем положении. Отрегулировать подачу воздуха таким образом всё равно толком не удаётся и приходится продавливать до конца. Зачем так сделано, не понятно. Плюс при подаче материала отчётливо ощущаются все огрехи в качестве изготовления и обработки поверхностей. Продольный ход какой то не однородный, чувствуются скрежетания в недрах аэрографа, особенно в последней трети хода тригера. Плюс тригер имеет большие люфты во всех направлениях. На Джасе ничего такого нет, вертикальных ход короткий, продольных ход плавный, люфты минимальные.
Единственное преимущество которое я заметил именно в качестве, это внутренняя полировка бачка. На Джасе бачки выполировывал самостоятельно.
Спасибо за развернутый ответ. На моём экземпляре выше озвученных "особенностей" нет. Работает как часы. По началу только соплом 0,2 и пользовался, пока не убил иглу при падении аэра. А покупался аэр недавно?
@@ScaleJournal Пару недель назад купил.
Тут ещё дело в том, что я решил руку набивать именно художественными методами. То есть я не крашу кучи миниатюр, я крашу кучу бумагии, в попытках провести тонкие, ровные линии и мелкие точки. При таком подходе все косяки вылазиют более явно. Ели бы я грунтовал модели и лёгкие хайлайты наносил той же Катаной, я может быть и остался бы доволен. И забил бы на не особо приятных ход тригера например. И прочие косячки. Ведь широким факелом он всё таки дует и в разборке и чистке он проще, чем Джас. Но вот мелочёвку им рисовать акрилом практически не реально.
Ну он вроде и не позиционируется как для супер тонких работ, это универсальный аэрограф, особенно хорош для новичков. Хотя при желании линии толщиной в 1мм им можно рисовать. Для тонких работ Нинзя больше подходит, понятное дело что это не японцы в ценой в 2-3 раза выше, но за свои деньги хорош.
а чем отличается от каприза кроме ценой ?
Конструкцией как сопла, так и отдельных узлов аэрографа
Звучит как какая-то сказка. У меня и у моих 3х друзей была Катана и все разочаровались ей спустя пол года активного пользования (у одного он вообще в руках развалился, но це брак). Детали ощутимо хуже отполированы нежели немцы и японцы (да, понятно, что они и дороже), материал металла хуже - из-за чего аэрограф, при больших объёмах работы, ощутимо быстрее забивается. Никакого практического применения волшебного конструктива звёздочки так никто и не обнаружил (как и автор видео) - если сравнивать с обычным соплом без резьбы. Цена хороша, не спорю, сам по себе работает лучше Джаса и я бы наверное рекомендовал к покупке для новичков и тем, кому красить большие миниатюры и большие поверхности. Для комфортной(!) работы по миниатюрам 28-32мм я не рекомендовал бы.
Я в своё время купил его по рекомендации нескольких знакомых моделистов. Ни у меня ни у друзей он не развалился до сих пор, разочарованных тоже нет. Я бы не сказал что полировка ощутимо хуже немцев, уж точно не в 3 раза, если проводить аналогию с ценой. Имею опыт использования ультры и инфинити. Удобство сопла звездочки с простоте обслуживания, как и сказано, это особенно актуально для новичков. Про миниатюры в видео вообще ничего не было сказано. Хотя я им и с миниатюрой поработать успел, наносил базу и высветления. Главный вывод у нас общий "я бы наверное рекомендовал к покупке для новичков" 😉✌️
@@ScaleJournal Можно вопрос в чем смысл прешейда, который вы полностью перекрыли? Почему вы не рекомендуете к покупке аэрограф eclips от iwata с "безрезьбовым" соплом или линейку ревалюшен там цена 5500 за аэрограф соплом 0.3, при этом это аэрограф японского происхождение в отличий от neо (тайвань)? Почему идет сравнение только с немцами? Если вы сравнивали сопла с немцами то у меня четкое ощущение, что вы работали только соплами 0.2 или 0.15 и соплом 0.4 и 0.6 (Они мения капризы и не так часто и быстро забиваются ) вы не имеет опыта.
Смысла прешейда в данном случае никакого, это просто "кошка" на которой я показал работу аэрографа. Для чего там был нанесен прешейд я уже и не помню. СУшка перекрашивалась несколько раз. Данный обзор выпущен, т.к. мне часто задают одни и те же вопросы по этому аэрографу, теперь буду ссылаться на данное видео. "Не рекомендую eclips от iwata" по нескольким причинам, во первых меня про него не спрашивают, а во вторых у меня его нет. Сравниваю с немцами и Jas, так они у меня есть\были. Из немцев ультра с соплом 0,2 и инфинити с 0,15 и 0,4. Про немцев ничего плохого в видео не говорил.
P.S. Iwata есть в планах на покупку, но пока средства уходят на другое. Как куплю обязательно сделаю обзор и на него ;)
Олег Рунцев хм у меня после полгода эксплуатации,никаких проблем не возникало,аэр нравится все отлично
Полировка иглы конечного лучшая , но это легко исправляется .теперь даже после долгой покраски грунтом аэр не забивается .