Сравнительный обзор аэрографов Inked Katana и JAS-1183. Comparative review
Вставка
- Опубліковано 25 вер 2020
- Сравнительный обзор аэрографов с самоцентрирующимся соплом-"звездочкой": Inked Katana и JAS-1183. Распаковка, сравнение деталей, качества изготовления, макро-фотографии.
Помочь развитию канала:
Карта Сбербанк: 5336 6903 9419 5509
VK: vk.me/moneysend/igor.v.sedykh
Яндекс.Деньги: yoomoney.ru/to/410015028801533
Подписка на boosty: boosty.to/igorsedykh
www.donationalerts.com/r/ivsm...
Стать спонсором канала: / @igorsedykh
Оставляйте комментарии, в роликах, но не забывайте о правилах и приличиях - ведется модерация.
Мой Instagram - igor.sedykh
Социальные сети:
/ igor.v.sedykh
igor.v.sedykh
Comparative review of airbrushes Inked Katana and JAS-1183 with hybrid nozzle.
Don't forget to subscribe and comment! I'm looking for subtitles writers. I do hope, that someone will make subtitles for my videos, sadly, I don't have time for them now...
For more updates and photographs follow my Instagram - igor.sedykh
#inkedkatana #jas #игорьседых - Навчання та стиль
Спасибо Игорь! Было интересно смотреть. Я купил себе Инкед 0.2 и 0.3мм. Пользуюсь пока только 0.2 мм. Аэр нравится . Из минусов: не нравится то,что при откручивании воздушного шланга ( у меня нет быстросъёма) иногда откручивается часть аэра с клапаном. На JAS-ах такой проблемы нет из-за другой конструкции этого узла. Также у меня есть дорогие модели Iwata и H&S, которые мне дарили на ДР и НГ. Но я ими ни разу не пользовался.Жалко, боюсь сломать. Достану из коробки , полюбуюсь и обратно. Уже 3 года в основном крашу JAS 1137 и мне он нравится. За это время поменял один раз иглу (уронил и погнул) и пару резинок. Покрасил им около 30 моделей. Год назад стал пробовать краски AmmoMig и для этого купил аэрограф Aircobra от Ammo Mig. Хороший аппарат. Игла у него сделана из какой-то очень прочной стали ( ронял, задевал и НИЧЕГО). Но по моему мнению для большинства моделистов аэрографы JAS -это оптимальное соотношение цены, качества и ремонтопригодности. Спасибо. Извините за слишком длинный коммент.
Здравствуйте! Спасибо за комментарий - на счет клапана - интересно, посмотрю, как будет у меня - я не люблю быстроразъемное соединение, у меня оно все время воздух травит. Буду работать - обращу на это внимание. Сам крашу JASами уже много лет, никаких нареканий, хотя понятно, что тонкую работу ими выполнять сложно.
На Джасах тоже клапан откручивается. Можно смазать резьбу шланга и проблема решится).
Может вы продадите мне h&s ?
@@kostya.gordyaev Увы, не могу. Подарок жены.
Спасибо за видео!
Отличный, информативный ролик.
Спасибо!
Сопла/иглы/ корпус диффузора от Jas подходят для Katana как родные. Сам проверил, заказал, на свой риск, и теперь использую на Inked Katana распылительные комплекты на 0,8 и 0,5 от Jas. Результатом доволен.
Спасибо! Я так и не проверил ((
Джасом грунтую, а катаной крашу. Джас хавает любой шмурдяк и не брезгует ничем, поэтому я использую его для грунтования разными видами грунтов, а так же экспериментов с растворителями и лаками. Катану купил для основной покраски моделей, нанесения тонких линий, а так же из-за плавного хода курка и звездообразного сопла, которое просто невозможно сломать или испортить. Примерно через год после покупки катаны, в продаже появились джасы с аналогичным катановским соплом, они разумеется доступнее инкеда.
Я все крашу JASами - привычка, так что вторая серия будет честным первым впечатлением.
У меня JAS 1187. Все с ним отлично, работаю и не знаю проблем. Ничего не люфтит, спуск мягкий, плавный. Тут почитал отзывы и нарекания в стиле "забивается" и пр. У меня и с этим нет вообще никаких проблем (в работе есть еще Revell/Monogram Vega Prof., вот он да, забивается только так). Насчет засорения краской канала (регулятора) air control, то я вообще не понимаю как он может забиться. Краска туда в принципе не должна попадать. У меня только одно предположение - это может происходить в случае сильной подачи краски при травящем (неплотно прилегающем) диффузоре. А вот сама функция air control для меня оказалась очень полезной. К примеру, когда нужно наносить просто мизерное количество краски очень тонкими слоями и локально (тонкие тени на фигурках, оотенки и пр.) и каждое неловкое нажатие педалью означает запоротую работу. Оказалось весьма удобным выставлять ограничители подачи воздуха и краски. Ни разу не пожалел что приобрел 1187, а не 1183. Из нареканий к нему у меня только конструктивные особенности бачка для краски. У него слишком крутые стенки, особенно в области контакта с корпусом аэрографа. Я часто крашу очень маленькими количествами краски и она (краска) все время наровит собираться вокруг лунки с иглой, а не скатываться в нее. Вот, кстати, у этой "катаны" данный узел сделан явно лучше. Как-то так. P.S. тщательно промывать аэрограф нужно любой и сразу после работы. Это должно быть на автомате, как чистить зубы. Иначе даже самый лучший инструмент не будет радовать. Извините за длинный текст, но краткость сестра не моего таланта.
У меня, к сожалению, air control за год интенсивного использования и периодического подтекания краски стал очень плохо регулировать давление и стал причиной плохой подачи краски. Давление я регулирую на компрессоре, я крашу разными красками - меня air control не спасает.
@@IgorSedykh Да, это все индивидуально. И, очевидно, под разные задачи.
@@maximsinitsa9514 конечно!
тоже пользуюсь 1187. нареканий нет, не считая одного - жутко неудобно чистить пространство под бачком, порой прямо выбешивает...
Как долго ходят резиновые уплотнители?
Нравится мне ваш канал
Спасибо!
Спасибо, Игорь! Услышали наше нытьё про инкед )))
На самом деле, материал давно был готов - но все никак не доходили руки до ролика ((
Хотел простой и надежный аэр. Многие рекомендовали 1183, его и купил.
Доброго время суток!Попробовал собрать модель первый раз,прикалоло очень.Будь добр посоветуй бюджетный вариант как раздобыть камплект аэрографа с компрессором?Мож ноли купить аэрограф,и использовать с ним автомобильный маленький компрессор?
Здравствуйте! Обзоры на недорогие компрессоры Вы можете найти на моем канале в разделе "инструменты".
Всем поивет!Как долго живут резиновые уплотнения аэрографа jas?
Как я для себя понял,что экономить на аэре,дело такое.Была у меня fengda bd 180,так я вместо покраски моделей,занимался «выделыванием» инструмента.Аэрограф дул куда угодно,но только не прямо.Потом плюнул и взял Iwata hp cp.Теперь для меня даже чистка приносит удовольствие)))
Согласен. Но я начинал с JASов и учился ими красить - в итоге, могу красить даже сломанным аэром )) Надо будет сделать обзор на Хансу....
я тоже за jas, кстате полирнул ради прикола дремелем бачок с войлочной насадкой - как зеркало стал) а ваще рисует чел а не аэр
Приветствую.
Скажите, совместим ли аэрограф Катана со соплом-звёздочкой и иглой 0.5мм от Jas?
Здравствуйте! Нет, таких сопел не бывает. 0,3 предельный размер
У меня получилось совместить. Только нужно использовать корпус диффузора на 0.5 мм, это Jas 5662
Да. Я для своего Katana купил комплекты игла/сопло/корпус диффузора на 0,5 и 0,8 от Jas серии 80. Подошли как родные.
Пользуюсь этим Джазом. Вы знаете, я им доволен
Почему бы и нет - у меня все аэрографы фирмы JAS - никаких вопросов ))
У меня джас с тефлоновой прокладкой.
Уже год крашу 1183, но с самого начала возникла проблема с тем, что невозможно вытащить сопло без подручных средств.
Согласен, сопло у меня в первый раз тоже не сразу снялось, очень туго стояло в крышке.
@@IgorSedykh как Вы извлекли его, не повредив? У меня такая же фигня. 0,8 вставляется/извлекается легко, а 0,5 сначала еле как затолкал, теперь не вытащить. Приходится основательно заморачиваться с промывкой.
@@Alexandr_Klassen я его аккуратно расшевелил тонкогубцами ювелирными
Инкед был бы неплох, если было бы меньше брака. Сам когда-то думал о его покупке, но из-за плохих отзывов и одного видео на ютубе, передумал. Но ранние инкеды вроде как хвалят, только там резиновых прокладок было больше.
Я пока красить не пробовал, но спасибо за отзыв, почитаю - я раньше не использовал эти аэрографы, так что вторая часть обзора будет честным "первым использованием".
Где ты видел у них плохие отзывы ? Все только и хвалят .сам взял Интел катанку недавно как раз по отзывам и не прогадал
Впервые аэрографом стал пользоваться в далёком 1992 году- советским аэрографе с 4 соплами.
Потом "перешёл" на Jaz. А недавно друзья подарили японскую Ивату.
И главное отличие от китайской машины в ТОЧНОЙ подгонке деталей. Шток ходит с МИНИМАЛЬНЫМ люфтом, а китайский аэр- с "ефрейторским" зазором.. И так - куда ни посмотри.
Да, что есть то есть. Люфтит "китаец" сильно, но привыкнуть можно. Я все JASами крашу )) сейчас буду по-немногу переходить на новые модели.
@@IgorSedykh я тоже Jas использую как "рабочую" лошадь, а всё более-менее тонкое - крашу японцем. Да и по цене они отличаются- почти в 10 раз- японец- почти 11 000 стоит, а Jas- 1700... Мне ещё и по этому японца жалко)))
@@user-bu5jj3wq8s аналогично, свою Хансу использую только для тонких работ.
У меня 1183 есть и я сразу резиновые прокладки поменял на тефлон,где возможно.
Правильное решение. Я буду красить пока акрилом, а там посмотрим - мне для второй части обзора важно, чтобы все было "из коробки" - как он себя вести будет.
От какого аэрографа подбирали?
Там на тефлон можно поменять только прокладку под соплом, игольная тефлон изначально.
Зачем ? У JAS есть отдельно тефлоновые прокладки для 80й серии,стоят они копейки. При работе модельными красками смысла в них нет
Дружище,подскажи как заменить установить тефлон на сопло? чем и как резиновую вытащить?
Прокладка и в Джасе меняется на тефлон, стоит сие удовольствие 80 вечнодеревянных. Я выбирал между этими моделями и выбрал Джас, ибо Катанами барыжит какой-то мутноватый хрен с ДВ, с запчастями напряг постоянный.
Я когда у нео заказывал катану, в придачу заказал ремкомплект, а так же наборы из игл и сопел на 0.2 и 0.3 мм. Проблем раньше не было, они начались после коронавируса.
Согласен. Ооооочень смущает частое отсутствие ЗИП в продаже и отсутствие гарантии (узнавал через знакомых в магазине), продавец очень неохотно идет на контакт...
Хоть работаю немцами .Но Инкед всегда готов к работе .Отличная Машина .
Я пока не пробовал )) у меня основной аэр - JAS....
@@IgorSedykh Переходи на ИНКЕД и не думай .Небо и земля .
@@user-yc9pn9ck3l Для этого, сначала, нужно запастись расходниками... Протестирую аэры - там посмотрим. В любом случае - Вы не одиноки, кто инкед советует :_моделизмаэрограф:
Катана и TD-180AX я так понимаю одно и тоже? только брендированное и нонейм...
Не знаю, со вторым аэрографом не знаком
Самое интересное это взаимозаменяемость деталей... она есть ?
Да. Я для своего Katana купил комплекты игла/сопло/корпус диффузора на 0,5 и 0,8 от Jas серии 80. Подошли как родные. Насчёт других деталей ничего сказать не могу.
Зато могу сказать пару слов о разнице в качестве. Если внимательно посмотреть на корпус диффузора изнутри, видна разница в цвете металла. Inked, вроде как пишут, что у них всё из стали. Возможно. В таком случае, детали от Inked прочнее и долговечнее. Также видна разница в точности и аккуратности изготовления. На внутренней поверхности того и другого корпуса диффузора видны следы обработки металла - бороздки, царапинки, щербинки. У Inked всё это выглядит намного меньше и тоньше, и поверхность, в целом, более гладкая. У Jas все эти бороздки и щербинки на внутренней поверхности корпуса диффузора и резьбе крупнее.
Так что Inked сделаны более аккуратно, чем Jas и, следовательно, если есть возможность, лучше брать сопла/иглы/диффузоры от Inked.
Проблема лишь в том, что они для Катаны делают сопла только на 0.2 и 0.3 Так что 0,5 и 0,8, в любом случае, придётся брать Jas.
Кстати, у Джаса под черненькой поролоновой прокладкой футляра в комплекте лежит тефлоновая прокладка)))
У меня ее не было.
Приобрёл недавно 1183, тоже лежит под паролоном тефлоновая прокладка...
Значит джасовские сопла и головы таки подойдут на катану? Хочу 0.5е от джаса купить, поставить на катану и оставить её под всяко "агрессивное" непотребство.
Игорь, если вы ещё сравнение не записывали, попробуйте ими порисовать на бумаге. Только не по паре линий, а минут по 20-30 каждым. Это по моему вобще единственный способ быстро увидеть кардинальную разницу между аэрами. Китайцы значительно раньше начинають сдавать при рисовании тонких линий. И если есть разница в качестве работы, то она должна себя проявить. Для чистоты эксперимента, неплохо было бы в сравнение что то фирменное добавить, японское или немецкое. Мне когда Ивата приехала, было просто шоком насколько она лучше, тоньше и дольше работает, даже с учётом большего сопла.
И да, я как профессиональный хэйтер "катаны" посоветовал бы сомневающимся купить лучше бюджетную хардеровскую ультру. Хоть я ей и не пользовался), но уверен работать будет значительно лучше. По деньгам, у меня катана с допами, как раз примерно столько и вышла. Ну или добавить и взять Эклипс от Иваты. После китайцев это просто сказка а не аэрограф).
Да, должны подойти, но я пока не пробовал - в работе посмотрю. Как наберу материал - выйдет продолжение этого ролика. На счет сравнения с чем-то "посерьезнее" - все никак не сделаю обзор на Хансу, посмотрим... :_моделизмаэрограф:
@@IgorSedykh будем ждать
@@Rokot1978 Не пользовался, но читал и смотрел о ней достаточно, когда аэр выбирал. Уверен на 146% что распыляет она хорошо, ибо на хардэрах распылительные комплекты унифицированы. Конечно ультра не идеальна, но в отличии от той же НЕО Иваты, это чисто немецкий аэрограф. Катана же, обычный китайский ширпотреб. Джас стоящий вдвое дешевле, будет распылять ни чуть не хуже, а возможно даже и лучше.
Ультра стоит на две тыщи дороже катаны. Но если человек собирается делать что то, кроме как распылять грунт и базовые цвета на БТТ, то это вложение с лихвой окупится.
Я сам в своё время очень долго пускал слюни на катану, но купив очень разочаровался.
@@1MrDRY1 Нео от Иваты тот же Китай, продолжать дальше? Ультра ссылки в студию. Заодно и проверим откуда сие чудо...
Андрей Ракитин что продолжать? Я это и написал. В бюджетном сегменте брендовых аэрографов, ультру выделяет именно качество. Нео же, это китай, да.
Вот смотрю комментарии и думаю .. одни хвалят то , другие другое , мне когда подарили JAS 1141моей радости не было предела , хотя пользуюсь им 50 на 50 вместе с кистями . А иногда посещают мысли , как в советское время моделисты красили свои модели из чего и чем ( имею ввиду краски ) , моделисты старой закалки рассказывали что красили модели половой краской самодельным приспособлением сделанным из шариковый ручки и ее стержня и еще самому дуть в это надо . Это я к тому говорю , что не важно какой аэрограф , дорогой или дешёвый , важно в чьих он руках.
Абсолютно согласен. Я уже почти 20 лет крашу простеньким JASами, вроде неплохо получается :_моделизмаэрограф:
@@IgorSedykh А есть такие профи , что кисточками покрасят так , что не отличается от аэрографа.😀
@@dgdg-jq8oh да, это точно. Я сам пробовал. Что-то получается, что-то нет - надо больше практики, но время.... Пока не будет стабильного дохода от канала, все будет ограничено текущими задачами и потребностями.
ну раньше и на москвичах ездили и радовались))
Надо же, я 1
Лучше уж взять сразу H&S хоть самый дешевый. JAS это вообще пластилин. Inked сегодня есть завтра нет их. На Spraygunner вообще от 100$ бесплатная доставка аэров, брал там два Creos'а.
У меня есть Hansa - все никак не сделаю обзор на нее. Опять же - на немецкие и японские аэрографы не всегда есть в наличии ЗИП (( Или доставку ждать...
Так на СпрейГаннере цены конские. Неудивительно, что у них бесплатная доставка от сотни вечно-зелëных.
@@user-cb1pj3lo9q где хоть конские, все вышло НАМНОГО дешевле autornn. У них именно япония дешевле, германия дороже. Видимо изза территориальности
@@Vitalik1881 у них по 200$ то, что у нас стоит 12000.