@@nadwahnabihah7127 try tukar plug dulu. kadang2 plug nk kong pon boleh jadi punca jugak. Kalau masalah masih x Hilang boleh check bahagian carb pulak (servis carb). kalau masih sama jugak boleh check bahagian api. Takut api x cukup (tapi jarang berlaku). Harap dapat membantu👍🏻. Kalau salah tolong betulkan😊. Tq commen🔥.
@@j0hndblend309 kalau moto lame sekong. Boleh cuba bukak plug. Tengok banyak X 2t bercampur petrol yang berada pada plug. kalau banyak cuba start kosong. jangan pasang plug Untuk buang lebihan minyak yang turun ke blok semasa moto sekong. Bila dah habis minyak keluar. Pasang plug yang baru dan cuba start hidup. Sama ada moto normal atau X. Kalau pulas minyak mati jugak awak boleh try servis carb. 😂(Ringkasan tukar plug dan servis carb) Sekadar pendapat dari saya kalau salah tolong betulkan.😊
@@rezajack28871) try cek plug. Sama Ada basah atau x. Takut pump 2t baru Tu tersilap setting. Terbukak besar. 2) cek bahagian API 3) bahagian minyak 4) kick start jadi kosong cek one way bearing Untuk clutch Tu saya rasa x kacau untuk Moto hidup.(Bila Moto NK bergerak baru dia main peranan). Kalau Salah tolong betulkan😉.
@@rezajack2887 ya. Sebab 2T sifat dia lebih susah terbakar berbanding petrol. Kalau Moto tu dah hidup tengok asap Yang keluar pada ekzos. Banyak atau X kalau terlampau banyak asap Yang keluar. Maknanya kena setting semula la pump 2t Tu.
Terimakasih perkongsin ilmu...harap bermanfaat bagi kITa yg masih menungang moto klasik ni...
@@Azlanshah6487 Tq support 👍
abng ni asik ulang perkataan malas dengan moto dia bnyak..
Jarang CKP dengan Camera. Jadi mcm tu la.🤣
Spoket 415 k tu...x goyang k spoket tu sbb sye pkai dkt ss sye spoket dpn goyang 415
@@aidilfathiran7403 ya. Bergoyang tapi x de effect apa2 pon.
❤❤❤❤
bang nak tanya moto saya bila bawak atas 100 mesti dia start sebu kenapa eh macam tu
@@nadwahnabihah7127 try tukar plug dulu. kadang2 plug nk kong pon boleh jadi punca jugak. Kalau masalah masih x Hilang boleh check bahagian carb pulak (servis carb). kalau masih sama jugak boleh check bahagian api. Takut api x cukup (tapi jarang berlaku). Harap dapat membantu👍🏻. Kalau salah tolong betulkan😊. Tq commen🔥.
Bg nk tye..moto ss sy susah nk idup tp bila idup pulas minyk..mati balik..cmne tu..mto lame sekong..btw bru jmpe channel ni
@@j0hndblend309 kalau moto lame sekong. Boleh cuba bukak plug. Tengok banyak X 2t bercampur petrol yang berada pada plug. kalau banyak cuba start kosong. jangan pasang plug Untuk buang lebihan minyak yang turun ke blok semasa moto sekong. Bila dah habis minyak keluar. Pasang plug yang baru dan cuba start hidup. Sama ada moto normal atau X. Kalau pulas minyak mati jugak awak boleh try servis carb.
😂(Ringkasan tukar plug dan servis carb)
Sekadar pendapat dari saya kalau salah tolong betulkan.😊
@@Alif_world_chennel ok bg..ringkasan😅..terime kasih ye
@@j0hndblend309 tq support 👍
@@Alif_world_chennelDh buke plug..itam legam..api pn tkde..bunyi karen je ad..kena bli yg bru tgk cmne😅
@@j0hndblend309 yes. Kena Cuba satu2. Biasa la Moto lama owner kena banyak bersabar😅. 2 stroke Dan plug Kong. memang X dapat Di pisahkan😂.
Mau tanya, sblum ni motor blh hidup tapi lps tukar auto shoe clutch plate dan pump 2t baru trus x dpt hidup? Knpa gitu?
@@rezajack28871) try cek plug. Sama Ada basah atau x. Takut pump 2t baru Tu tersilap setting. Terbukak besar.
2) cek bahagian API
3) bahagian minyak
4) kick start jadi kosong cek one way bearing
Untuk clutch Tu saya rasa x kacau untuk Moto hidup.(Bila Moto NK bergerak baru dia main peranan). Kalau Salah tolong betulkan😉.
@@Alif_world_chennel pump 2t salah setting memang motor susah hidup?
@@rezajack2887 ya. Sebab 2T sifat dia lebih susah terbakar berbanding petrol. Kalau Moto tu dah hidup tengok asap Yang keluar pada ekzos. Banyak atau X kalau terlampau banyak asap Yang keluar. Maknanya kena setting semula la pump 2t Tu.